Technine apziura (9 стр.) (1242)

nu jei pagaus su pasibaigusiu technine ar draudimu vaziuojant iki savaites laiko tai ja visai nutems neleis bevaziuoti o jei savaites nebus perkopus tai des bauda ir lieps eiti apsidrausti ne VAZIUOTI o eiti pieskom o techniniui po baudos israsys 24 val termina kad susitvarkytum.europoje kai kuriose salyse tas senai yra bet tie susiesikimo ministerijoje nebeturi ka veikti konkreciai

http://www.autogidas.lt/renault-megane-i-kabrioletas-1998-0124890058.html neapsigaukit del sitos meganes nes kaip atvare tai net ne ta masina, priekis senbesnes, kiauras ismetimas, variklis sunkei kuresi, kebulas visas apdazynetas su balioneliu, realei jos verte 1000-1500lt ir tai kazin, tech apziura pasibaigus pries trejus metus, perrasyti irgi neimano. slamstas o ne masina...

Rekomenduoju savo Honda Civic 1993m., 1.5l., melynas, sedanas, veliuro salonas, ABS, lieti ratai, tamsinti langai, spoileris su stopu, vairo stiprintuvas, centrinis uzraktas, signalizacija, slapukas, sportinis filtras, Magnat geros galingos koloneles, tech apziura iki 2012.05, sedi ir vaziuoji, su varikliu, pavaru deze ir sankaba bei vaziuokle jokiu minusu nera. Kaina 1000lt galutine

ATIDUOSIU SAVO UZ 4200LT KAINA PADERINTUMEAutomobilis sava eiga praejo tech apziura, pakeista visa vaziuokle nebilda, sedi ir vaziuoji labai smagus automobilis.Galima apziureti i jusu pasirinkta serviza. Pakeisti tepalai, filtrai paruostas automobilis ziemos salciams ziemines padangos lietu ratu nebera....Auto lietuvoje tik 2metai ir buvo pas 1savininka kaina vietoje proto rybose paderinsim.Audio aparatura +500lt

Sveiki.Na pradesiu nuo pradziu. Cia neseniai variau savo Opel Zafyrai 2.0 DTI technikine apziura. Po jos mano auto pradejo streikuoti. Variklis pulsuoja, ''Loja kaip šuo'' skydelije dega dvi lemputes. ( Nuotraukoje ) vaziuojant isijungia avarinis rezimas. tepalu nerija. Pats nezinau kas cia yra, todel prasau jusu pagalvos. DEkui is anksto. P.S. Opelis 2000m.

Mane sitos senos irgi zavi.... bet as jos realiai paciupinejas nesu, o juo labiau netvarkes. Bet jos murkia graziai, ir atrodo gerai, begejasi dar geriau Bet labai sunku rasti normalia. Dauguma nujotu, kur nei spalva nesuprasi kokia... Bet idomu man technine puse. Ar nera probleminis modelis. O kad detaliu pasirinkimas platus, tai labai zjb Ir labai dakuja automatu kazkaip

Taigi artėja tech apžiūra man, norėjau pasiklausti/paprašyti jūsų pagalbos/patarimo. Pas mane bilda važiuoklė priekinė, žinau nemažai kainuoja, taigi kaip man būtu geriau ją tvarkyti? Ta prasme, kaip sužinoti kas blogai, kad būtent sutvarkyti tai ką reikia, o ne viską keist? Ar tai servise paprašyt kad išpurtytu, ar ką nors panašaus. patarkit PS.: Kaunas

Duomenys iš Kelių transporto priemonių registro (duomenų tvarkytojas - VĮ „Regitra”): Valstybinis numeris FJK713 Markė VW Modelis PASSAT Spalva PILKA Pirmosios registracijos arba pagaminimo metai 1998 Kategorija, klasė M1-AA (Keleivinis automobilis (Sedanas)) Būsena Įregistruota Apribojimai registravimo operacijoms / Įkeitimai: NĖRA / NĖRA Asmenų, kurių vardu transporto priemonė buvo registruota Lietuvoje (įskaitant laikinąją registraciją), skaičius (įskaitant paskutinį asmenį):savininkų/naudotojų 1 / 0 Dėl papildomos informacijos iš Kelių transporto priemonių registro prašome kreiptis į „Regitros” padalinius. Pasitikrinti ar transporto priemonė nėra ieškoma galite Policijos departamento interneto svetainėje („Paieška Ieškomų transporto priemonių registre”) arba sužinoti policijoje. Jei pastebėjote esminius pateiktų duomenų neatitikimus, prašome pranešti „Regitros” Informacijos centrui telefonu 8 700 55 151 arba elektroniniu paštu [email protected] nurodydami savo kontaktinius duomenis. Techninė apžiūra (TA) Lietuvos techninės apžiūros įmonių asociacijos „Transeksta" duomenys. (VĮ „Regitra" techninių apžiūrų neatlieka): TA GALIOJA TA atlikimo data 2011-08-10 TA galiojimo pabaigos data 2013-08-10 Civilinės atsakomybės draudimas LR Transporto priemonių draudikų biuro duomenys: Draudimas GALIOJA

Automobilis sava eiga praejo tech apziura, pakeista visa vaziuokle nebilda, sedi ir vaziuoji labai smagus automobilis.Galima apziureti i jusu pasirinkta serviza. Pakeisti tepalai, filtrai paruostas automobilis ziemos salciams ziemines padangos lietu ratu nebera....Auto lietuvoje tik 2metai ir buvo pas 1savininka kaina vietoje proto rybose paderinsim.Audio aparatura +500lt

Tas antras maserati biturbo istikro technine charakteristika, vaziavimo malonumu tikrai puikus, esu su tokiu vaziaves kai norejau sau pirkti, aisku skonio reikalas, man beveik visi maserati zavi, jei ne savo isore tai tuom ka turi po kapotu, isskirus pokapotini "tiurlinga", del motoro naujo kainos tai galiu plius minus pasakyti - apie 30000-40000lt, jei pvz audi a8 deze automatine 15000lt kainuoja, alfa romeo GT remas 50000lt.

nu nzn ji yra tikrai ne seimos auto, nes maza joje vietos, o man vienam pilnai jos uztenka ir nezadu vezioti haremos kur reikia as ten nuvaziuoju, galas lengvas tai kiti ir suka saules su 1.8 varikliu ir jaucias mandri, man uztenka per akis 2.5 ir nei duju neturiu nei ka, ir islaikau ir technine bukle gera ir viskas yra

Geriau nuvezk meistrui, jeigu tik 100lt uz pilna apziura Cia daug ka tikrinti gali, pradedant nuo ar uzsikuria iskart ar is desimto karto, tada paziurek kiek tepalu yra, gal niekas nepyle niekad, tada neimk is karto. Butu gerai kad variklis negusuotu, t.y apsukas palaikytu vienodas. Tada dumas turi eiti juodas, nes dyzelis, bet ne melynas. Kol kas uzteks

Sveiki, ruosiuosi pirkti automobili is Vilniaus gariunu. Noriu suzinot visa pirkimo procedura iki uzregistruojant ant saves. Niekada neteko pirkt is turgaus, noriu suzinot kaip neapsigaut su dokumentais, kokie israsomi pardavejo dokumentai? ar galiu paprastai nuvaziuot iki regitros priregistruot? pirma draust? kada ar iskart reikia tech apziura praeit? Anksciau teko pirkt tik is Lietuvos, todel ir prasau konsultacijos..

tai forumai tam ir skirti kad neturint ka veikt butu galim padiskutuot viena ar kita tema o del tos audines rei ziuret jam kad nors ji ten iš išvaizdos dar gerai atrodytu ir butu tech apziura likus nors metam , nors neteks kišt i vaziuokle o su varikliu tai visada buna loterija kol nepasivazineji koki 2-3men

mane atlaikys kai per 1 menesį tik 5 km prasukau jis nenaudojamas pas mane, baigesi tech apžiura. tik žinau tikslei jog be šio ribotuvo apėjimo niekaip su to motoroleriu daugiau 55 km/h neleksi, nes jis ribuoja greiti, ką nori ta daryk, kai eidavo tik 53 km/h nuo kalno neleisdavo begėtis, jausdavos tai.

Situacija tokia, pareigunai ateme tech. apziura po ivykio del pagalviu, dabar yra laikinai sustabdyta (bet automobilis nenurasytas). Reikia ekspertiziu, jei perasyciau latviui automobili jis priregistruotu, praeitu TA ir vel perasytu man, iseitu lietuvoj priregistruot? ar isvis pavyktu Latvijoj priregistruoti? Kiek skaitau seniau iseidavo tokie dalykai kai draudimas nurasydavo masina lt, bet leisdavo priregistruoti Latvijoje, o kaip dabar?

http://img2.oplius.lt/beta.plius.lt/images/anns/plius/12/18589/58/led-zibintai-11w-12_2438400_big.jpg 11W! 12V dideli ir gražūs led dienos žibintai, su euro standartu, tai reiškia kad praeisit tech. apžiūrą su jais. Kaina 70lt, bet galim i rpaderinti. 862485403 Šiauliai, galiu atsiusti paštu į kitą miestą, jei nesate Šiauliuose. http://www.plius.lt/skelbimai/led-zibintai-11w-12v-1858958.html

sveiki nusiziurejau freelanderi. Toks simpatiskas snukutis, bet nieko nesuprantu apie technine charakteristika. Radau jusu diskusija. Galvoju, gal galetumet duoti bent keleta vyrisku nuomoniu apie siuos masiniukus, minusus, pliusus eksploatuojant freelanderi. O gal man geriau persigalvoti ir ieskoti ko nors kito? Dabar galvoju, kad man butu prieinamas 2002 m., su 2.0ltd4 varikliu. Vazinciau daugiausia mieste, retkarciais trasoje. Buciau nezmoniskai dekinga uz pagrystas nuomones.

Kokybiška ir skubi techninė pagalba Vilniuje, kiekvienu atveju reaguojame itin greit, taikome konkurencingas kainas!
Automobilių pervežimas visoj lietuvoj, darbus atliekame renault autovežiu traliuku. Dirbame visą parą, 365 dienas per metus, galite skambinti bet kuriuo paros metus, mielai padėsime, atskubėsime į pagalbą. Padėsime užvesti automobilį, jį transportuoti, pakeisti ratą ir t.t.
http://technine.lt/
Siūlome įsivesti numerį, kurį turėsite visuomet su savimi. 867355655

Operatyvus traliukas ištisą parą teikia greitą techninę pagalbą Klaipėdoje ir Klaipėdos apskrityje vežame visoje Lietuvoje ir ne tik. Jums į pagalbą išvažiuosime iškart po iškvietimo, priklausomai nuo eismo sąlygų pasistengsime atvykti kaip įmanoma greičiau. Mūsų paslaugas galima užsakyti iš anksto. Vežame geriausia rinkos kaina. Telefonas +37060447946 https://www.facebook.com/Techpagalba-247-Klaipeda-autovezio-paslaugos-6294/

niekas geriau nezino, ko tu nori, nei tu pats.Pasiprasyk koki patyrusi artima giminaiti, drauga, kad priziuretu pirkimo procesa, kad nenusipirktum visisko slamsto ar su netvarkingais popieriais.Uz 500 ar uz 1000 ar uz 3000 vistiek reikes papildomu investiciju.Net jei nieko nereikes smarkiai remontuot, vistiek bus islaidos.Registracijos, draudimai, tech. apziura, paprasciausi butiniausiu detaliu pakeitimai ileks tikrai ne viena simta euru.Dar gali klaust kas neaisku

raudoni galioja kiek , jei ne firmos ? o jei pranesi kad parduodi kiek gali vazineti ? tavo atvejiu uztektu pranesti kad parduodi, ir gali vazineti toj svedijoj, jei noresi su raudonais varineti kaip ta apziura ? irgi reiks pranesti kad nr irasyti, vel pinigai, o del vertimo kad svedam nekiltu problemu, CIA ATSAKYMAS I KLAUSIMA KAIP SVEDIJOJE PARDUOTI LIETUVISKA AUTOMOBILI, pataikiau ?

Tai va planai pasikeite, nusprendziau pereiti prie "sunkiosios artilerijos" nutariau kad geriau imsiu visureigi, ir kazkaip apsistojau ties situo modeliu, vienas is tu kurie atitinka mano skoni. Tiek isvaizda, tiek technine charakteristika (gan talpus, visgi 7vietos) planuojama suma? iki 12 gal 13k lt. Vienintelis dalykas kuris mane domina tai ju eksploatacija, kazkaip mazai cia info is anksto dekui uz nuomones

reikia blacketu, skardeliu nuo viggen, bet nebutinai (pastarasias galima paoprasciausiai ismesti(lietuvoje tas negalioja, nebent ruosetes kiekviena karta eidami technine biscui po 100lt ikisti)), diksu, o kaldaeles tokios pacios ir viggene ir paprastam 9-3. caliperiu keisti nebutina nes 99% esu istikines kad jie vienodi.
O seip dar vienas bracketu komplektas su skardelem dar metosi pas mane, jai noresi galima bus sutarti isiuntima i svajoniu sali

Turejau nisan suny 94 metu benzas. techninė bukle ideali buvo, niekas negedo kad ir kaip lauzyciau ji, o vat kebulas tai kiauras visas buvo.... del kuro sanaudu sunny ryja nedaug, ramiai vazinejant trasoj 5litrai, mieste daugiau, 7 kokie. su dujom draugauja gerai, nors ju nedeciau i suny.. kol atsipirktu surudytu ir iskristu per bagazine. barskanti masinenle, todel su pusbroliu davem klicka masinai 'karabokas'

as nieko nesakau gal ir yra bet as ant tokiu nepataikau tokiu metu kaip 2001 o buna tik 2007 na kartais nuo 2006 bet retai.tad paimciau jei su realiom ridom nes iki 100000km turi buti salono apziura tad jie matys kokie yvykei ir pan o rusijoje turiu tasku kur tokias masinas paims greitai jei protinga rinkos kaina ne apie maziausia kaina kalbu

taip, registruotas lietuvoje. pirkau mazeikiuose is jauno vaikinuku 1988m gimimo Manto Artamanovo. o ta vaira ar gerai perdejo as nesuzinosiu. TA apziura yra iki 2016m. vakar lijo, slapdriba buvo, bet i salona neprilijo bet vat gale soninius langus labai trauke. siaip viskas kolkas atrode gerai. Is tikro tai labai pergyvenu ir nezinau ka daryt. labai nebemiela paliko man ta auto

ekspertams turi pateikti nuotraukas virs 100 turi but kiekvienos sugadintos detales , tada keiciamu detaliu nuotraukas , darbu eigos nuotraukas , saskaitas kas atliko dabus ir is kur isigyjai detales tada ekspertai patikrina visas pakeistas detales ar jos originalios tinkamai pakeistos ir tt , tikrina airbag sistema kompiuteriu ir tt jei viska turi tada ekspertize patvirtins tada pravarai tech apziura periki draudima ir uzsiregistruosi

jie pajudina akuma, jei nekliba reiskia viskas ok

tu cia rimtai nebenusisnekek. buvo laikai aisku buvo bet dabar yra kitaip. kol lietuvoj nepagerers situacija tol mentai ims tehnikine ims o liaudis vazines belekokiais grabai ir nieko nepakeisi. o pats pasakyk kuris zmous uzdirbdamas nepirks geros masinos? o apie autikus trulikus ar mikruskes tai irgi patilek ir susimastyk pries rasydamas nes akmenim liaudis uzmetys tave. mikriuku kazkur nulekt reikia persest ir jau gaunasi 10 litu nes po 2.5lt o su dyzeliuku grabuku uz 10litu as nemazai nuvaziauoju ir dar greiciau ir nieko nereikia laukt per lietu ar salti nu krc nelygink cia nebutu dalyku.

Sutinku! Musu zmonija pati ir pripratino ta visa kysiu sistema.. Pazek, daktarui neduok 100lt, tai jam esi paskutinej vietoj.. Mano zmona gimde, tai elgesi kaip su eiline bobelka, demesio siaip sau, o kai vyr.daktarei idejau kisenen 200lt, tai viskas apsiverte, atsirado viskas kas priklauso pagymdziusei moteriai.. O ka daryt, jei tie daktarai prie to pripratia..

Tai visi kas gales ir issilakstys is cia.. Tas patriotizmas, tai kova su "vejo malunais"... Iseik , parekauk su "ruperiu", kad visi eitu i kova, tai supakuos.. O jei pamatys, kad esi per daug protingas, tai ikis kokion savivaldyben, duos 2500lt algos ir vsio, sedesi ir dziaugsies..

cia aisku ne visa iranga isimontuodavai, o tik reduktoriu nusimdavai duju..balionas likdavo savo vietoj..klausdavo dujos?? ne! kaip ne? o ka negaliu baliono turet tuscio bagazinej?po kapotu variklio ten nera nieko..jokiu reduktoriu slangu ar kazko.nu buvo toks metas bet senai cia.10 metu atgal jei ne daugiau.

Svk, galbut kas tiksliai zino kokie papildomi dokumentai ir reikalavimai, auto su duju iranga einant TA/?

tai , jei ismotavus yranga , bet bus tech.pase , kad su dujom tai turbut vistiek nepraleis TA

na dekui, reiks bandyt kazka kombinuot, nes toli man jonava, dar be TA, tai gali but daug islaidu

Nors ir man butu negerai, bet laikausi nuomones, kad TA butu praeti sunku, ir kad kisis butu bent 300lt. Aisku TA konroleriau alga tada turetu patapt 5000lt. Galu gale rinka apsivalitu nuo dridaletu po 600lt su ta. Bent kokia masina su ta kainotu minimum 3000lt. Gerai butu visiems, geresnies grazesnes masinos, didesnis saugumas, masinos bent kazka kainotu. Autoservisai turetu daugiau darbo. Daug jau padarita, su blogu isorininiu vaizdu, netvarkingais stabziaias, blogais CO parametrais ir sviesom nepraeisi TA uz jiokius pinigus. Uatektu pakelt atliginima kontroleriams, ir baigtusi tradicija.

idesiu kai turesiu nuotrauku ir ka parodyt, kol kas laisvo garazo laukia, o be to kasdieniai masinai reikia stabdziu upgeida baikt

o ten ne kontrolieriai o mentai?

na tikrai verta variti mano fiestukiai ta tiesa dar ir mano astros irgi ta pati problema pavardink kelis is 100 budu be virinimo tik be makrofleksu

ant puvesiu gi klijuoti nesveika

ok remontuosiu

arba laukti kokia 50metu kol fiesta antikvaras pasidaris jau dabar jai 20 bus

pas tave sprendziant pagal tavo paveiksleli 76m escort arba koks opel 70%, kad klystu

pas mane buvo nissane isimete rudys isploviau kur priejau greit uzvirinti uzvirinau kur nea paemiau su aliuminio skarda forma padariau ir prikniedijau tada kad norm forma su stiklo audiniu ant virsaus ir glaito reikejo o tada gravitekas po jo bitumas ir dazai jau 3 metai nieko o va kita auto tai pardaviau nes nebeapsimokejo nei klijuot nei virinti o ir vazineti su taip ispuvusia nebeimanoma buvo chebra astra buvo padare taip paeme nupjove visa slenksti suvirino remus kad laikytu vietoj slenkscio vinkeli o po to pasidare formas ant ju padare is stiklo audinio slenkscius su skardinem adbrailom aisku tas buvo nepigu bet visumoje gsi gavosi grazesne stipresniu remu ir kaip bebutu keista svoris liko toks pat

seip sitas geriausias kiap bebutu keista

nieko daug neziuri, svarbu gerai stabdo, visos lempos gerai sviecia ir kad bent uzsikurtu. Nu kaip ir sake, jei gabalu neebus, praleis

Nezinau ar geriausias, bet nebrangus ir as ji visad naudoju

nebefantazuok vaikine, pats pagalvok koks lietuvos pragivenimo lygis ir tada galvok apie naujesnes auto, buvau islekes i skotija tj iskart ir pasimate kas kaip

turi dirbti ant duju ir benzino, + turi buti duju dokumentai o toliau viskas tas pats.