Tds siurblio reguliavimas (29 стр.) (5278)

Sveikas. Turejau e39 2, 5td, tas pats variklis. Bedos kaip ir tds, ant karsto sunkiai kuriasi, ryja ~10, draugelis turi 325 td automata, 10l/100km.

Neisivaizduoju kaip jus vazinejat kad pas jus 10L valgo, turejau pats tds , misriai vazinejant 7Litrai. Matyt biski prie ereliu esat jei pas jus sanaudos tokios.

kazkada youtubej maciau tds matora kai isiurbimo kolektoriaus nebuvo, o buvo kazkaip pritaisyti 6 sportiniai oro filtrai vietoj kolektoriaus, bet db nein rast to video

eik eik bl tokiu tds nera kad valgyt 6l kurva ka ce pjauni B4 19 TDI UNIVERSALAS pasiema7l o ce dts 25motori jam 6 trasoj vazuojant 7l ir i visrsu, , su mano vazevimu iki 10telpu o tavo snekos tai nesvaik ce atsisedes ir kitu zmoniu neglumink turbut tu stumdai ta tds ir per slangutes tau isvarva tie 6litraj

Dovanokite, ikisiu savo nosi, nors nesu bmw fanas.Teko kazkada bmw5 524td pavairuoti.Kol mazi sukiai-tikras kelmas, bet uzmynus tapke, tikrai smagiai vaziuoja.Nu, tokiu gyvu jau nebelikeO kas del tds, teko su dyzelistu persimest keleta zodziu, tai jo pasakymas "uzkniso su tais tds" kazka sako.Asmeniskai manau, kad cia kaip visada-konkretus auto, konkreciam atvejui.O kad bmw yra megstanciu palakstyti auto, jokia cia paslaptis

nu viskas gerai bet kam diek daug uz tepala moki? as 2000metais nevienus metus tds maliau tai kaune prie baziu buvo vien tepalu servisiukas tai jau brangiai imdavo po 160lt uz tepala ir filtra keitimas ale nemokamas buvo..ir dar nunulindavo tuos lempukus seip man tds liuks masina buvo trasoj 5 uztekdavo ir gyvenime ji man nei 9 nerydavo jokiu rezimu nuvaziavus 100km

tie lucas siurbliai labai idealiai dirba iki 350 000 km tai reiskia jusu ridos yra didesnes todel reikia ieskot naujo siurblio arba bosch

Kūro siurblio rėlė arba yra maža išimtis kad kontaktai nuėjo kompo kurie yra šalia salono filtro, atnaujinau rėle pats-kainavo laiko ir vielos

Ziurek gal kuras slangese nesilaiko tad pastovi ir nubega atgal i baka gali but siurblio voztuvs nelaiko tdl visad sunkiau uzkurt kol pritraukia

O iš ko matai ? Kažkaip tikrai įdomiai, siurblio nesimato, o skysčio užpylimo bakelio prie langų apiplovimo irgi nelabai matosi. Arba kitoks, nei pas mane

dekui, kaip pakeisti supratau, o kokios galimos pasekmes? pykiau tikrai vairo stiprintuvo skysti (taciau nei gamintojo nieko nepasakysiu), ir kiek galetu kainuoti remontas siurblio ?

sveiki, gal kas zinote kur siauliuose testauruoja benzo kuro siurblius? o gal yra tokiu kurie pardavineja signuma su 2.2 direct varikliu, reikia kuro siurblio?

pirma kart girdziu kad galvos nelaiko , seip siurbliai uzpulsuoja , bet cia kj jau n kilometru buna prasuke , susitvarkai ir kelis metus pamirsti , geri tie tds

o tai klaip supras ar 525tds ar 525d, 525td pas mane raso an masinos tds o duokuose tai 120kw tai cia koke klaida ira ar kas

na nezinau, greiciau jau kazkas negerai jei yra. nors pats nesenai pirkau tds tai stovi toks kaip sito su keliais smulkeis defektais mokejau beveik 100euru maziau

taves paklausai, tai nahuj jauciu su savo tds tu 535 dedavai kaip nehuj....o gal ten tik lipdukai buvo?irgi mates 316 taip apklijuota kaip m3

Sveiki turiu as range rover 2, 5 motoru tds. Yra beda kas gali buti pasilus motoruj pradeda pulsuoti pakeiciau siurbli bet vistiek tas pats. gal kas pagelbeste.

turbut vienintelis zmogus esi, kam 525tds i 7 telpa...pas gimines 325 tds ir maziau 8 niekaip, ir cia vien trasa ir ramiai apie 100 vazineja

cia trbt apie e36 tds kalbejai? o jei imtume e34 kas geriau? 2l 2.5 benzai ir det nauja iranga ar 2.5tds? kokios kieno sanaudos butu mazdaug?

nesimetik su tais ziopleis. nueik i koki bmw fanu foruma ir ten papysk prota del tds vs plyta. suestas su savo tokeis isvedziojimais busi ir vyskas.

paziurejau geriau, tai leidzia skysti pro tarpine siurblio tarpine(kur pazimejau raudonai apacioj) kiek tokia tarpine galetu kainuot?

ziurint kas tam siurbliui , jai mechanine pigiau , jai elektrine brangiau , jai pilnai visa siurbli apie 1000lt , garaziukuos pigiau , bet kokybe pagal kaina ir mazai garantiju , nepergyvenk del to siurblio , nebyra jis ten kas dien , kad ir pulsuoja ar sunkiau kures siltas , vistiek auto vaziuoja , , kiti seka pasakas , kad nusipirkai tds ir lauk kada pabirs , taip tikrai nera , ne viena zinau atveji kad sunkiai siltas kures ir pulsuoja , bet vistiek vaziuoja ir vaziuoja , sakau , pirk , vazinek , o jai matysi kad kas negerai su siurbliu , persirinksi ir vaziuosi dauk metu nesukdamas galvos

jei neturejei nemalk suda tiek pat ir tas 1, 9tdi valgo o tds valgo zymiai daugiau ir siurbliai brangesni o uztat kad maziau sveria maziau ir valgo

a6 tolygiai juda su m5. ten gal 2.5 tds buvo su mkine apdaila greiciau tikros mkes ismetimus tik pamatitum ir liktu sedeti toj a6 vaikeli.

pagrindinis ir esminis skirtumas tarp bmw td ir tds yra tik 1- INTERKULERIS. viskas. jei kam kyla kalusimu yra google, ir anglu kalba pilna issamios informacijos

siulyciau bent nuo 2.5i ir tik su TIESIOGINEM dujom. siaip tds dyzeliai bmw gana kantrus jei nedamusti ir vaziuoja tikrai geriau nei tie 1.8-2.0i dujotekiai.

jai nori pirkt dyzeli, tai tik 3.0d arba 2.5td (jie eina 120kw, nesumaisyk su tds, kurie eina su 105kw ) Visi kiti bmw dyzeliniai motorai nekazka :/

gal kas esat susichipave 2.5 tds varikli ar apsimoka chipinti kiek tai kainuoja noreciau nuomones is tu kurie yra tai pasidare o ne girdeja ir pn

o tu isitikines, kad tau gerai padare diagnostika? kad velyvas degimas, tai nebutinai kalta siurblio padetis.. gali daviklis koks buti blogas.. oro srauto matuokle, kuro temperaturos, isiurbiamo oro temperaturos, alkuninio veleno padeties.. pagal situ davikliu parodymus kompas nustato ipurskimo kampa. aisku bazine siurblio padetis irgi itakoja.. bet jei viskas ant metkiu, tai zinai.. patarciau pasidaryti normalia diagnostika..

Beje ką manote apie šiuos variantus -

http://www.autogidas.lt/bmw-525-e34-tds-sedanas-1995-0125724427.html,

http://www.autogidas.lt/bmw-525-e34-tds-sedanas-1994-0125708110.html,

http://www.autogidas.lt/bmw-525-e34-tds-sedanas-1994-0125705083.html.

Pažiūrėjus rinkos kainą E34 prasideda nuo 1-1, 5 K Lt, o max siekia 5, 5-6 k Lt. Ar už tokią kainą galima tikėtis pakankamai tvarkingos prižiūrėtos auto be milžiniškų išlaidų nusipirkus (žinant, kad išlaikytą seną BMW rasti daug sunkiau nei kitų markių auto). Atsakymus +- įsivaizduoju, tiesiog įdomu kitų nuomonės ir patirtis, nes prieš darydamas spendimą norėčiau susirinkti kuo daugiau info.

dar turiu klausima. ar galima sukelti kw pvz opel astrai 97m (F), jei būtų su tds varikliu? pvz, jei būtų 60kw iki kiek būtų galima padidinti?

6 sitoj temoj stumi ant vokieciu, o kitoj temoj ruosiesi bmw 2.5 tds pirkt. kazkaip nesirisa. darau isvada - kogero su truliku lakstai ant galines sedynes

turiu tds turbina tikrai gera , y privata rasykit , , , , dar turiu priekines e36 spyruokles , ciut zemina , bet vaziuojasi minkstai , nuo 6 cilindru (pagal auto priekio svori )

o ka ash parasiau apie kuro sanaudos apytikslei 6 litrai! ir beje tai daug priklauso nuo ratu dydzio ir plocio tas tds itaka daro tikrai nemaza.

is kur jus tokias kainas piesiat? nuo 6k? a jum viskas gerai? uz 1k euro paimi visai teisinga tds. o gerai paieskojes gali net lituvoj nejodineta...

http://www.autogidas.lt/forumas/bmw-525-tds-reiktu-nusimananciu-pagalbos-d31206.html Stai tema, jei negautum asmenines zinutes parasyta ir apie patikrinumus pries perkant Sekmes

Mano 1.8 tds mieste 8 litrus imu, nes kol atsikrapstai langus, paprastai mieste toli nevazineju. Kai vaziuoju didesniais atstumais, siltu varikliu, manau apie 6-5 ima.

Sveiki. Zinot gal kiek mazdaug kainuoja kuro siurblio restauracija? Jei zinot tai butu gerai suzinot ir kiek naujas kainuoja variklis 2.0 DTi 74kw

nepavarges buvo priekiu zemyn stovejo buvo auto apsnikta diena sniegas nutirpo vanduo per kapoto guma nubego ant siurblio o nakti pasalo, tai ir persoko

nu tu ir idomus, tai kada kuro filtra keitei? bake esanty sietely t. p. reiketu paziure, gal uzsineses, tik paskui svaigt apie siurblio gedima

kaip tai nenuvaziuotum ka cia nusisneki cia tik jei benzinine masina tai taip bet su dizeliu tikrai nuvaziuosi aisku cia dar nuo siurblio priklauso

Dekui uz pagalba Zinok gal ir pades mat to siurblio dangtelis buvo jau sukiotas ir vienas varztas matos netoks idetas tad ryt iskart bandysiu

Sveiki ieškau nedadrožto variklio a6 c4 2.5 TDI 103kw, gali buti ir nurenktas svarbu pats motoras nereikia nei siurblio, geriau butų aplink klaipėdos rajoną.

ta propke mazai ka sako.. na jo degimas gali but .kai dirzus keitem siurblio kampas keistas tai buvo vargo tam kas keite pataikyt degima.

o ar imanoma elektrine siurblio dali pakeist i kokia mechanine kad daugiau problemu nebutu? ar taip kur ja kas tvarkytu pigiau kelmeje ar siauliuose gal kas zinote? na kai pasiemi masina vazineta lietuvoj nezinai kokiu kuru ji buvo vazineta ir poto atsiranda problemos.. sistemos nesvarumai sietuko uzkimsimas.. ir poto pasekme siurblio el.dalis nes net ant buksyra nebeuzkurima

zodziu kad butu sveiki krastai siurblio nenulauzyti viskas tvarkinga zodziu. marijampole arba kaunas jeigu atsirastu uz protinga kaina paimtume mes ta siurbli, jeigu reiktu galime atsiusti koda siurblio kad sutikrint ar toks ar ne.nes ten nezinome gal keli variantai tu siurbliu yra.cia butent 2 litrai benzinas 85 kw pilnas ipurskimas

sveiki iskilo toks klausimelis kas dirbat su dyzelineis varikliais, va pasikeiciau varikly is vw t4 2.4d y 2.4td, ir ant naujo variklio siurblio yra stai toks daukciukas pazimetas foto, ant seno kuro siurblio jo nebuvo.tai klausimas kas cia toks ir kur jis turetu jungtis prie jo yra laidas ir nezinau kur jy pajungti?gal kas zinot

jei joks daviklis negliucina, tai gali buti siurblys i pabaiga.Del siurblio, tai tik statyt i stenda.Del ko kito, pasiziurek klaidas per kompa.Pasitikrink degimo kampa.

tdi melinas del forusnkiu ar kuro siurblio kiek zinau nes ir 2000 metu padumina melsvai cia audiniu specifika .aisku gali but ir del tepalo

egr jai pareina , dega cekas ir netraukia , , cia beda su koro padavimu , tik va klausimas ar iki siurblio , ar dar blogiau per siurbli ,