Tdi dingsta trauka nuo 100 (67 стр.) (41132)

apie zafira teke girdeti kad patvaraus variklio ji is esmes kaip ir neturi ir seip birti megstantis auto. taciau cia tik nuogirdos a6 c5 2.5 tdi PROBLEMATISKIAUSIAS variklios siu audi gamoje, vaziuokle byra priklausomai nuo to kokiais keliais vazineji, bet is esmes tai auto visiskai neatitinkanti tavo tevo reiklavimu volvo v 70 geresnis variantas butu 2.4, vaziuokle gan patikima ir minksta sharan galaxy alhambra 1.9 tdi smarkiai per silpnas sioms auto del byrejimo nezinau, neteko tureti ir dometis tuo passatas tas pas kas audi c5 apie a 4 2.5 tdi su 132kw tikrai kur kas patikimesnis uz senaji su 110 kw bet ar tilpsit i suma? apie likusius du nenusimanau- patylesiu.

Gali. Uždažyk ir bus 100 %. Su plėvele nelabai įmanoma tiek užniaukti, nebent ten dachują sluoksnių...

Nu apardytas, užvesti neišeis, o kad keisčiau, tai 100 %. Neregistruotas Lietuvoje, plastikai paruošti dažymui ir pan.

O TAU TIE VARIKLIAI SANJONGU 100% MERSO NEI TUREJAI NEI CIA PASAKOK SPRINTERIUOSE SITIE VARIKLIAI STOVI

Tai bet pas kitus 4-5 l/100 km, tai man abydna pilti pusantro karto daugiau...

dvi yra puikios, dvi jau nelabai.. tai dvi ir parduodu, kryptines. 100 LT uz abi KLAIPEDA

nu ir tai da daugiau suikis pinigu y ta keturaty kitaickas honda dio 100 procentu geriau

Tinka jei taip raso . Volkswagen Passat (iki 1996 m.) 4 x 100 32...38 57.0

Del to ir parasiau skliausteliuose sakini, kad esu GIRDEJES, kad nesu TUREJES ir TEIGTI 100% negaliu.

jo jo cia tai 100 procentu tu teisus, perka uz 1000lt, o renkasi kaip nezinau kokia.

rode gerai, tikrinta ivairiais budais, skirtumas ant 100 km koki 0, 5km, tai cia nepadarytu didziules paklaidos

vazevimu geriau, bet kaip reiks taisyt 100%verksi forme

Sudėtinga, kvaila spalva, reiktų kažkaip su perėjimais daryti, bet kad 100 proc. nesiskirtų, tai mažai tikėtina.

nesuprantu kodel vaziuojant 70-100 km/h apsuokuju dacikas pulsuoja, tai krentai tai kyla is karto?

pritariu visu 100 proc. man atrodo nusipirksiu, nusivilsiu ir imsiu golfa iš to apmaudo

Sveiki, gal ką sudomins Audi A6 1995.12 metų 1.9 tdi, labai geros būklės, lieti ratlankiai, KLIMATO KONTROLĖ, Lietuvoje neeksplotuota, FORD GALAXY 1997 metų 1.9 tdi tvarkingas, 7 sedynes, lieti ratlankiai, KONDICIONIERIUS, Lietuvoje neeksplotuota. Tel:867189015

Pritarta neefkai
bet del; mechaninio drisciau papriestaraut, tdi gali buti ir su machaniniu, aisku ne standartas, tdi, turbo dyzel injection ir ta injection nelemia ar siurblys mechaninis ar elektroninis, lemia tik kw

Liaudiskai sakant tau 'pisa prota' davikliai neluzta taip paprastai, pas a4 tik temperaturos laiko daviklis nepatogioje vietoje, bet kad butu aisku, geriausia prijungti diagnostika ir bus aisku, ar tik lempute ar kazkas rimciau.
Turbina is esmes visada veikia, o kad ji tau paduotu tai varyk kad ir nuo pirmo begio, nera taip kad tik nuo penkto jungiasi
Kiekvienam auto individualiai paduoda, neatsimenu a4 ar nuo 2500, man atrodo nuo 3000 turetum pajausti gera truktelejima galios.
Gali labai liuosiai buti koks cilindras nedirbantis, nes ant 20 vaziuojant nereik daug jegos, o 100 ir didijant jau ant 1 ar 2 cilindru sunkiai.

turejau 1.8 92kw, ejo gerai tikrai, kuro rijo kiek spausdavau, o nrml vidurkis buvo 7-8. pravaziavau apie 25000km, karta tvarkiausi vaziuokle, restauravau, pigiau ir gerai laiko. buciau nepardaves, tik dyzelis man pasidare daug aktualiau, tada pardaviau(pries kokius 2.5 menesio) uz 5000lt , masina pats priziurejau ir gaila buvo bobai parduot, nes maciau kad bus sudrozta nuo jos vaziavimo( gal net sudauzyta) dyzeline kaip matai emiau a6 c4, nes ji didesne, to truko a4, tai ir buvo minusas, man mazoka. as uz a4 ir uz a6 c4. geros masinos. jei benzinini imk 1.8 ( 1.6 kuro tiekpat, bet trauka zymiai skiriasi)dyzelini tdi, ir 66kw ir 81kw.

Varikliai vienodi kregzdes tik tie kurie pradeti buvo gaminti nuo 1994 m. iki 1999m. kodas : 20 6S 3 , tokie patys ejo ir ant pitako e39, tik atsargiai nes kitas 2.0i variklis ant kregzdes 20 6s 2 buvo gaminamas nuo 1992 iki 1997, tai jei rasi kokiu 1995 m nebutinai reiskia, kad jis bus toks pats kaip e39. Deze turetu buti vienoda, jei varikliu kodai tokie patys, bet neesu 100% isitikines

Ne ikertu kasko turiu babkiu bet verkiu del draudimo? kiek menesiu kastuoja? man blet masinas stumt dafika dielos tax road draudimas nuo 100 svaru menesiu ir be to masina negali islyst ant kelio nes doku nera nes negali siusti kol neprastumei . pofik lakstyk be draudimo kol ko neuzmusi

nera ka tau padeti tiesiog teismo prasyk kad nuimtu ta mokesti nuo taves jei sakys kad sioje byloje negalima tada nueik pas advokata tegul suraso tau kad pardavei ir panasei is zinos ka rasyti ir nunesi y teisma ir bellieka laukti teismo o kad jy laimesi tai 100%

lavondeze voyageris tai baisi. teko darbe pasivezinti karts nuo karto. variklis benzas 2.kazkiek. nzn kas jam buvo bet golfas 3 tdi turbut padarytu ta voyagery. vidaus apdaila tragiska. ydet ir isimt sedynes tikras skausmas siknoj. jei nebutinos 7 vietos tai geriau jau auduke kokia katafalke.

nežinau kam tau reikalingas quatro, tačiau abu automobiliai yra labai panašūs ir geresnis bus tas, kuris mažiau užmuštas. Tačiau passat po 2000 metų jau eina PD kuro sistema, o audi A4 iki 2000 su senu tdi.

Tik bet kokiu atveju lėk net neatsigreždamas nuo 2, 5tdi 110kw

Girdėjau, kad BMW is 1.8 valgo mažiau ir galingesnis negu paprastas 1.8 arba tdi. Esu pražiūrėjęs dauguma bmw skelbimu tačiau negaliu niekaip išsirinkt, gal galėtumėt truputi padėt išsirinkt. Dar norėjau paklaust dėl rudžių, ar šių modelių (1.8; 2.0 e30) yra mėgėjos parūdyt, ar priklauso nuo priežiūros?

100% sankabaSuskaiciuoti metrai, net ne kilometrai.Jei dar ir vaziuosi kur, liksi su sniuru ir pakelta ranka

per metus jei mieste ivyniosiu apie 100-150stuku manau uzteks km jei neuzknis nes maza sautomobiliukas : )

labai abejoju , ar tinka bulkos ar b4.O nauja gali nupirkti uz 200 +klijavimas apie 100

del technikines nesuku galvos 100 lt ir problemos nera o parduot nezadu tai registruot ir nereikes

atveskit iki manes tokius ratus iskart uz 150 paimu. geri skardinukai beveik 100 kainuoja, atsipeikekit zmones...

0-100 per 3.3s? pfff vos pavelka, kodel ne per puse sekundes iki 200? tiurlingas karoce........

Sveiki, kokia auto geriau rinktis: opel omega 2.5, audi 100 2.5, bmw 525 2.5. Visos dyzeliai.

sorki apie a6 o ne 100 rasiau bet turejes visas tris tai zinau kas kaip

pas mane golfe tdi taip buvo tai forsunke su laidu pakeiciau ir baiges

tik tdi siulau o ne td. ledlauzis kiek suprantu turi b4 jo paklausinek

http://www.cars-data.com/en/audi-a3-sportback-2.0-tdi-140hp-ambition-specs/2356

Nelyginkite SDI ir tdi, prašau. Ta turbina daug ką duoda tam SDI'nui...

Passat 94m tdi 66kw vaziuojant pradeda mirkseti zvakiu pakaitinimo lempute... Ka tai reiskia?

tavo bukai ismincinciai , kuo skiresi wv - audi - seat - skoda tdi motorai , nu isminciau ,

1.9 tdi tie senesni (ne pd) tai labai geri varikliai, vos ne milioniniai

uz 5k. c4 tdi tikrai nepajimsi o c4 2, 8 cia butu geriauses variamtas

TDI-turbocharged direct injection, GTI turejo tik golfai, jei neklystu ten vaziuokle sustresne.

imk lupu 3L 1, 2 tdi trys litrai, trasoi 2, 8 ar 2, 6 pasiziurekit tubei

Perku B4 '93 1.9 tdi spidometrą su tachometru. +37062406036 Klaipėda ir jos rajonas

Turiu tvarkingą tdi 81 kw siurblį, jei domina skambinkit 869019487 del kainos sutarsim

Draugelis buvo paskandines volvo s70 2.5 tdi, tai dare poto matoriu kap. remonta..

TDI 230kw V10 variklis dantratinis, grandininis ar su paskirstymo dirželiu?Sutinkamas Phaetonuose, Touareguose?

Tai koks cia pas tave SDI AR tdi? Jei SDI tai nebrangiai kainuos.

variklis tdi 66 Kw

cia tas 55kw tai 1.9td variklis? ar tiesiog tdi buvo pavarges iki 55kw?