Sunkiai jungiasi pavaros (5 стр.) (3671)

Tai is galinio riebokslio, jei prie smagracio.Ar ties ten kur variklis su deze jungiasi?Ar labiau is sono?

Traukos nėra, kompresijos ir sunkiai kuriasi.

Pavarų I – 3.54 II – 2.11 III - 1.30 IV – 0.94 V - 0.79 tik nerandu pagrindines pavaros (reduktoriaus)perdavimo santykio...

golf tdi, vento tdi ir passat B3 TD bei B4 TD ir TDI kur ėjo trosais jungiamos pavaros.

Sveiki, Audi a4 atomatine deze rankiniu budu neįjunge aukstesnes pavaros tik i zemesne eina permušt, kas gali buti?

kad jis naujas sunkiai 200 paimdavo

na bet jei jau itin sunkiai sunkiai kuriasi, tai beda kazkur yra, matyt. Is kokiu poros apsisukimu turetu uzsivest iprastai...

Jei 50cc tai visu labai trumpos pavaros , del to man ir nepatinka 50cc pusbritves geriau motoroleriai

sunkiai gausi veikiancai, pirk nauja

Benzas/Dujos Turbinos jungiasi atskirai. Jei ramiai vairuot, man iseina 14-15 duju mieste. Pagal dokumentus mieste 12L benzo.

viskas gerai kai stovi viskas veikia o kai uzvedi nesijungiau begai jungiasi bet per jega labai reikia juos trankyt ?

pries turbina jungias tas per kuri nesipucia (slegio nuleidimui), i wastegate jungiasi tas is kurio eina oras kai puti (kai atsidarines solenoidas, dalis to oro, kuris turetu eiti i wastegate "nutekes" atgal i turbos isiurbima), o metalinis nipelis jungiasi prie sraiges (slegio signalas - auksciausias visoj turbo sistemoj.. ties kolektorium jis buna krites kazkiek).

karstas sunkiai vedasi?Ne is Taurages?

Sunkiai renkiesi Audi'nes kaip matau...

mb 1, 8 silpnokas bet sunkiai uzmusamas

Priedo pridesiu : sunkiai vedasi gaudo ora.

Sveiki, atsitiko bėda su bėgiais. Netyčia atleidau sankaba ijunges pirma bėgi, užgeso. Tuo metu dingo pirma bei antras bėgiai. Po kurio laiko atsirado, dabar vėl dingo, kol bėgiai dinge, variklis dirba netolygiai daug vibracijos, bei kartais sunkiai jungiasi atbulinis begis.. Gal galėtumete patart kame gali būti bėda ? Beje bėgiai nesijungia nei ant šaltos nei ant šiltos mašinos, nei užvestos nei užgesintos.. (Mašina: Renault megane 1997 1.6 benzas)

Turi žiūrėti visus variantus gal kaladės sunkiai įspraustos, man buvo taip vidinė pusė sunkiai įsidėdavo, mažuma apsmirgeliuok galiukus kad supporte langvai įsidėtų.

sunkiai restauruojami, ir bene nekeiciami

kaip suprantu srote tureciau ieskoti vat tokio reduktoriaus? 4 pavaru mechaninei dezei? cia kur raso Pagr. pavaros perdavimas 3.42?

reik kaires puses lempos ir dar xenonu blokelio kur prie lempos dedasi.nu jungiasi su fyske prie lempos..kokie pinigai butu uz tai?

yra cipas jungiasi prie kuro siurblio ir prideda kw, nereikia pas jokius meistrus varyt, sujungi ir viskas, uzima kokias 5 min darbo

Sunkiai suksis, senei nejudintas, atsargiai-nesulauzyk!

cia alpinos motoras, begiai jo atbulai jungiasi pirmas atgal, antras i prieki, pries toki nublanksta ir 3.5!!! lektuvas ne masina!!!

mechanine pav. deze. uzvestas variklis-nesijungia pavara. neuzvestas - jungiasi. o siandien patikrinau tai sankaba labai lengvai spaudesi ir visiskai nebemete pavaru. :/

Šiaip jau 10 metų tenka važinėti berlingu, mašina tikrai faina, aišku senasis buvo paprastas dyzelis, tai traukos nebuvo ir kuro ėmė 7 litrus, dabar 1, 6 HDI, jėgos aišku tokiame variklyje mažai, bet traukos užtenka ir kuro sąnaudos 5, 5-6 litrai, garso izoliacija prasta, salonas šyla ilgai, žiemą sunkiai jungiasi bėgiai(bet tai pigiai sutvarkoma).Juk kablukas ir yra darbinė mašina, o darbui ji visai tinka

faktas, kad geresni.. blogesniu jau sunkiai surasi

kura ima tik spaudus gaza arba ant laisvu kai nespaudi gazo ir riedi ant pavaros variklis sukasi nuo ratu

renault clio 1999 metu 1.6 automatas kartais neperjungia pavaros ir uzsidega geltona lempute su auto kas gal gali patarti

pravaziavai su 2, 8, o dabar prie progos 4, 2 paziurek, tik del kuro sanaudu ziurek kad 5 pavaros butu

nu xebra jus ir pavaros... http://img829.imageshack.us/img829/2879/20130214878.jpg nemanau kad konetaro dar reikia kazkokiu.

Žinok pakeičiau ta šlangutę. O ten kur ta šlangutė apačioje jungiasi negali buti pasikimše? Ar pagal praktika ten neužsikemša? nes ten netikrinau.

na cilindriukus pakeiciau abu naujus bet kai pasyla masina tai vistiek sunkaia jungesi pavaros tai gal reketu ziureti deze

Nu vienu zodziu sankabos nera atleidineji nevaziuoja kuri ant begio neuzgesta masina kaip kad ant laisvos pavaros visada butu

isardes buvau tik magnetolos valdymo skideli, panele vadinama. Ten tik vienas laidas jungiasi. Tad manau gal kartais galejo kompas kazko nesuprast.

smagratis.Man taip budavo, plius pirma sunkiai jungdavosi.

Taip sunkiai vedasi ir nedyrba ant laisvu

pre-fl sunkiai rasi gyva uz tiek.

turiu laguna ir po sedyne yra kaskoks elektros paketas is kurio iseina laidai ir jungiasi y sedyne, gal cia sildomos sedynes ar kaip ?

iki 100 km/h traukia gerai veliau sunkiai kartais sunkiai lenkdavo nors ir numesdavau i 4 pavara o kartais lenkdavo gerai ir penkta pavara.

ora truktu, tai ir salta sunkiai kurtus

Traukos sutrikimai atsirade yra. labai sunkiai traukia.

gal kuro filtras uzsikises, sunkiai kura praleidzia

Bet jei blogai būtu sureguliuotas degimas tai visa laiką sunkiai kurtusi... dabar sunkiai kuriasi tik šaltu motoru, pastovėjus per naktį... O dėl temperatūros, kad sunkiai kyla tai termostatas kaltas? Ar čia žiema nereik norėt, kad dyzelis pasiektu darbinę temperatūrą?

isvis sunkiai su suvokimu apie ka klausi.Naudokis google

Jo pati geriausia masina tik dirza sunkiai pakeist

man degina tepala , ir šiom dienom sunkiai kuriasi

kai pradeda sunkiai kurtis nuo tada ir dusta

sunkiai uzsiveda, jeigu duot prikurkes, tai uzsiveda greit

Qingqi sunkiai kuriasi, kai spaudi daugiau gazo gesta