Sunkiai jungiasi begiai uzvestai, uzgesintai lengvai (40 стр.) (4671)

Na kojelė yra, bet su ja irgi sunkiai kuriasi.. Su grežtu suku tol, kol pradedi griebti, o kai pradeda imt ant kojelės užkuriu... Jei pacosas kaltas, kas jam gali būti? Čia tas ant kalbyriaus kur yra toks ant 2 laidų?

Pirmiausia turbūt nelabai suprantat apie variklius reikia pilti gerus tepalus ir nereikės keisti varikliu.O tam žmogui kuriam atidarius variklio dangtį atrodo per daug apsaugų tai matosi žmogui sunkiai sekasi su technika. O jeigu kas nori plačiau apie variklius galėsiu pakomentuoti.

vnž.vargsti su tuo gazo trosu ziurek, gal kas uzlauzia ta trosa junginejant pavaras ar kaip ten, ir neprosali issiemus ji paziuret gal sunkiai jis vaikscioja šarve, o gal pats gz. pedalas stringa, juk ne elektronika ten, stebuklu ner ten

kas gali but kai varyklis saltas dumija trauka gera kai vaziuoji dumija labai balti dumai kai varyklis pasila nebera traukos ir sunkiai vaziuoja ir gi dumas meta tai kas gali but?????????????dvitaktis motoras, oru ausinamas peugeot speedfight 2 aciulabai is anksto

kas gali but kai varyklis saltas dumija trauka gera kai vaziuoji dumija labai balti dumai kai varyklis pasila nebera traukos ir sunkiai vaziuoja ir gi dumas meta tai kas gali but?????????????dvitaktis motoras, oru ausinamas peugeot speedfight 2 aciulabai is anksto

Sveiki, taigi turiu opel astra 2000 2.0 dti v16 74kw, buna kai nera traukos, sunkiai begejasi o siaip netaip pasiekus ~120km/h uzsidega engine lempute ir dusina motora, uzgesinus ir vel uzkurus vel viskas atsigauna, trauka atsiranda. Noreciau suzinot kame problema...

Sveiki gal zinot kas gali buti saltu oru sunkiai kuresi ir greitai akumas isikrauna nors akumas naujas? Jeigu pavaziuoji trumpa atstuma uzgesini viskas nebesikuria isikroves akumas, jeigu ilga atstuma vaziuoji viskas gerai kuriasi kai bite, gal zinot kas gali but?

Sveiki, Kalba eina apie Runneri 50cc. Važiavau, sustojau ir po 10 min bandžiau kurti, užsikūrė, bet labai sunkiai. Grįžau namo, pastačiau ir kitą dieną jau neužsikūrė. Kaip paaiškėjo kibirkšties nėra. Karbiuratorių išvaliau. Turbūt kažkas su provodke. Gal žinote kur ieškoti?

Sveiki, po traumos nebegaliu vaikščioti, tad judu inv.vežymėliu.Vairuoju automobilį su automatine pavara ir įrengtu rankiniu valdymu.Važinėju Astrike(universalu), tad žadu pirkt kitą automobilį ir kažkodėl širdis linksta prie vienatūrių(opel meriva, ir kitų......iš tų žemesniūjų), tad gal kas galėtumėt patart, ar pasakyt koksai aukštis yra nuo žemės iki sėdynės, kad būtu lengvai persėst iš vežimo į mašiną, šeip iki 60cm aukščio lengvai įsėst galiu, bet jaučiu vienatūrių sėdynės yra aukščiau?ir svarbiausia neturiu pažystamų katrie važinėtu tokiais automobiliais, kad galečiau pabandyt įsėst.Tad gal kas iš forumo lankytojų važinėja tokiais automobiliais(žemesniais, nes kiti vienatūriai yra labai aukšti), būtu malonu, kad galėtumėt parašyti aukštį iki sėdynės.Iš anksto dėkoju.

Esme ne A3 ar A2 aliuma, plastiko danga, cinka prancuzai naudojo seniau(anksciau), BX, RENAULT ESPACE ir pan.ir buvo tai 1985 metai.O A3 kaip?Nekirmyja irgi cinkuotos?...O del vandenynu/juru visuotines itakos tai mistika netikiuTenka lankytis ne tik Marstrande kur Siaures ir Blatijos juros jungiasi o ir Prancuzijos, Portugalijos miesteliuose palei vandenyna, neteko sutikt ne vienos sukirmijusios masinos.Nors ju amzius turbut virsija mano su tavim kai kuriu

kai slapia moca valdyti daug lengviau bet turi buti viskas tiksliau ta prasme kai sausa mocui rata prasukti (priklauso galines padangos guma) buna kartais ypac sunku ka bedarai mocas soka kaip arklys o kai slapia jis suka lengvai o ir guma netaip dyla savi pliusai ir minusai

nesutikciau, kad nereikia pagreicio. taip, jis turi plaukti, bet paspaudus gaza turi lengvai greiteti, tai sustiprina plaukimo ispudi ir as nekalbu apie lakstyma. pvz Cadillac DeVille, veliau DTS visi eina V8, bet jie nera skirti lakstymui, tiesiog visada turi tureti galios atsargoj, kad butu plaukimo pojutis.

Sveiki. noreciau konsultacijos del kablio. Turiu bulka ir man reik kablio. Taigi man reikia rasti kabli ir bamperi ar tik kabli? ar ten lengvai sutavrko elektra ta kad priekabos sviesos veiktu. ir galu gale kokios kainos kabliu ir darbu? galbut turit priimtinu pasiulymu dekui is anksto

jeigu lengvai y lizdą telpa originalus pažibintis tai gal tiks.jų būna įvairių dydžių nusipirk smulkesnę tai tikrai tilps.aš bandęs golfui 4'tam įgrūst tai netilpo nusipirkau mažesnes ir viskas ok.O vietoj trumpų dieną gali naudot visvien policija nelabai kabinasi dėl šviesų nes jiem per mažai pelno

Pirk ir neimk i galva !!!! Pats vaziuoju jau 4metus neturiu problemu nej su deze nej su varikliu ir spidas rodo jau beveik puse limono gala pasistiprinau tai ir krovinius galima veziot nemazus sedines issiima lengvai tik gal vienam sunkokos truputi reiks info skambink ar rasyk.

klausimas toks staigiai atleidi ar isleto.. su betkokia masina galima be gazo pajudet is vietos .. nes vienas dalykas automatiskai pacosas kelia apsukas pajutus apkrova.. kita seni dyzeliai visi lengvai judedavo be gazo.. kai atleides sankaba spaudi gaza ir masina letai juda i prieki tada veda sankaba..

Eilinė situacija, mašinom taip būna, bet lengvai pataisoma. Užkurk variklį ir ant gazo kažką paremk, kad apsukos būtų apie 2000-3000, atkabink oro filtrą ir į tą skylę kur traukia orą supilk 1l vandens, tada po 30s dar 3l. Variklio žiedus atlaisvins ir variklis atsigaus. Sėkmės.

Patinka seat, reiskias pirk seat. Issirink skelbimuose kazka kas patinka ir pasiskambinus klausk ar i servisa sutinka vaziuot, jeigu sutinka vaziuoji tikrint ir tiek ziniu. Susimokesi uz patikra bet galesi lengvai apsisprest pirkti ar ne, nes paskaiciuos samata ir galesi isivaizduot kiek investiciju reikia iki tvarkingos masinos

Noreciau jusu zmones paklausti, nusipirkau bmw 520 89 metu benz/dujos ant benzo ne traukia galima sakyti spaudi iki galo netraukia, ant duju taip pat vazioja sunkiai, kaip pridet eigos?kaip zinau bmw turi traukti ant benzo tai tikrai, dekuj laukiu atsakymo.

siurblys buna xerovas jei karstas nesikuria arba sunkiai kuresi sudilus plunzerine, bet yra iseitis pagal vokieciu vag serviza tipo reikia degima pavielint jei po default kai nauja masina 1-2 laipsniai 200000km 3-4 laipsniai jei 800000 (jei tokia rida buna) 12 laipsniu

sian sunkiai bet visgi uzkuriau masina. variklis ant laisvu dirba keistokai, tarsi tuoj uzgestu, bet davus virs1 1500aps./min viskas gerai. kas gali but? o ir uzgesinus varikli, kuro vamzdelyje po filtro nelieka dizelio, nors anksciau visa laika buvo. kame cia problema?

110cc ir 125cc automatai labai sunkiai velka is vietos turejau pusiau automata tai ir prieki keldavo del 150cc nzn jie visi automatai bet jie didesni geriausiai koki 200cc jei iseina ir jei pirksi ziurek su gerom padangom ir su kuo didesniais ratais

Sveiki turiu yamaha jog r 2006 ryte ant salto labai sunkiai kuriasi ant kojeles turi pumpuot 10min minimum ant starterio net nekabina kai pakaista motoras tada ir ant starterio ir ant kojeles is puse karto kuriasi kas gali pasakyti tikslai problema. Dekui

tarp duru kur prisispaudzia guma is virsaus ikali medini splinta ir su plienine viela patrauki duru rankena.o mb w210 teko panasiai daryt per galines antenos (kitur pelekai)skyle pasmane kazkaip lengvai issitrauke(gal sriegis buvo pramaltas) ismusiau lempute be sulauzimu ir su viela uzlenktu galu nuvairaves iki rankenos duru atidariau duris

kvailai galvojat kad ko mazesnis litrazas variklio tuo maziau rys o yra atvirksciai iki 2.0 matoru.maziausiai rytu benzinins matoras tai 1.8 ir 2.0 nes jie turi pakankamai galios ir lengvai iisibegeja.o tie 1.4 1.6 varikliai yra silpni ir pastoviai turi duoti daug gazo kol ysibegeja todel jie daug ir ryna benzino

neverta neverta neverta. Jokiu budu neimk V8 Nikasil variklio - labai prasti. Ash pac turiu 735, pati geriausia mashina - aptarnavimas paprastas, prie visko lengvai prieiti galima ir kainos detaliu nesikandzhioja. E32 730 V8 ir 740 V8 yra vieni praschiausiu BMW varikliu. geriausias varinatas 735, paskaityk apie nikasilk chia http://www.bmw4life.com/nikasil.htm

jei yra viena spyruokle tada kietumas nesikeicia o jeigu yra dvi spyruokles viena ant kitos ir jos skirtingos http://cdn.nexternal.com/allsprings/images/vwultra12.jpg tai minstesne susipaudzia kai pakeli i virsu ir amortizuoja ant storesnes o nuleidus ant plonesnes, su rankom nebent chuk noris pasuktu o su ranktu seip lengvai

Siaip jei per mazas tepalo slegis tau barskės tie kompensatoriai nes voztuvu tarpeliu nereikia reguliuoti tai atlieka tepaliniai kompensatoriai.Pasitikrink ar tie kompensatoriai dar geri patikrinti lengva bandyk viduj plokstele nuspausti jei nuspaudi lengvai reiskias mires.Be to gali barskėti dėl prasto degimo .Nes kaip suprantu pries tai nebarskėjo tik antifriza varė.

Jei nori kažko šiek tiek išskirtinesnio už panašią kainą, gali nepatingėti paieškoti pvz Cadillac CTS su 3, 2 V6. Daugiausia opelio dalys, kas brangiau tai kėbulas, jei ko reikia. O šiaip paprastas, lengvai tvarkomas daiktas.Į kitus Cadillac ar Lincoln modelius gali pasidairyti. Jei kiek sudomins, pasidairyk į einamųjų dalių kainas, manau nustebsi...

Varai i anglus isilaikai kursus mechaniko tada min 5 metus masinas taisai ir bac eini i kursus susimoki pasimokai ir gali but tech apziuru meistru . Tada atsidarai savo serviza ir taisai auto ir darai tech apziuras jei gerai sekasi gali uzdirbti per men apie £ 4000 lengvai dirbdamas nenori?!

Sveiki, klausiu patarimo Nusipirkau golf III, 1995 metu, universala, 1.8 benzinas (be duju), 66kw. su ABS Problemos: 1. net ir svelniai stabdant cypia stabdziu kaladeles, "mesos" yra pakankamai ( kame kampas, laikas keist, neokokybiskos?) 2. saltas kuriasi lengvai, is pirmo prasukimo, bet uzsikures nelaiko apsuku, kai pasyla pora min, - viskas gerai (ar cia automatinio "pacoso" problema?) 3.pirmas begis sunkiai metasi (tikrint sankabos trosa ar greiciu dezes skyscio lygi?) 4. ant tepalo uzpylimo dangtelio radau truputi "majonezo", bet tikiuosi kad cia susidare del to kad buvo ziauriai salta - apie -10C, o ne del to kad tarpine kur nors pramusta ir susidaro kondensatas... (kaip sita patikrinti, ar ziureti ar issipletimo bakelyje burbuliuoja?) 5. Benzino rodykle nerodo, kur ieskoti tos benzino pludes? cia universalas pas mane ... Aciu uz visus protingus atsakymus.

nu kiek zinau kaune restauruoja nu dekui schebra uz pagalba o kad sankaba i pabaiga gali but pozimis kad atleisdineji sankaba nk nevyksta o tik jau bevail visiskai atleidus uzsikabina ir juda nu pries pat gala pedalo atleidima ir seip sunkiai kasasi ratai

gal kas zino kur marijampolej tvarko starterius, o gal bet kuris elektrikas tai daro?Nes jau uz....o nusipirkau nauja akuma, bet starteris vistiek labai sunkiai sukasi, kai pavazineji tada lengviau, bet is pat pradziu vos vos atrodo, kad akumas mires butu

Tai kad termostatas ir turi sunkiai vaikščiot.O be termostato važinėt tikrai ne geriausia išeitis.Nors pagal tavo aprašymą, viskas ten su tavo varikliu buvo gerai.Neaišku, kokia ta tavo vektra, bet seniem opeliam tokia ir būdavo temperatūra.Taip, kad pasitikrink savo seną termostatą ir kišk atgal.

tai sakau 2.9 turbo , o 2.2 vazinejimui uztenka bet nesmagi , siaip is vietos pajudet galios jai uztenka ir be gazo dar gali ir koja ant stabdziu laikyt matyt masyvus alkuninis, svaistikliai ko pasekoja sunkiai begejasi.aisku paimtum 2.2 cdi tai butu kitas reikalas trauktu

Nu tai jai kregzde su dujomis dar su klevo lapu ratai 17 ar 18 ir dar gale pilna chuvaku tai gal sunkiai pavytu 2, 8 audi bet jai be duju su 15 ratais be zmoniu su tvarkinga pakaba tai garanatuoju kad geriau negu 2, 8.

Na aš patarčiau audi a6 ar a4 pasiimti , arba passat'ą BMW Norvegijos klimatu nepatariu imt , nes ten per daug šaltas ir dregnas oras , o BMW bus sunkiai išlaikomas vienas dalykas ir greit surudys jei neturesi garažo. Na aš savo mintį išsakiau

yra tokia bėdelė mano golfiukas ryte labai sunkiai kuresi ilgai sukt turi kol pradeda kurtis, ir taip poto trukčioja dar ilgai kol išsikosėja. toks vaizdas kad pasibaigtu benzas. mažu kuras gryžta atgal i baka? jei dėčiau atbulinį vožtuviuka tarp šlangučiu tai padėtų?

nori gera nupirkt turi paieskot ir internete sunkiai rasi (pensininkai nelabai moka naudotis ) geriau per skelbimus laikrascious ar pazystamus is kokio pencininkoi dar gali nupirk . ne visos vaziuokles nauju aliuminines (be to ir aliuminines neblogos ) audi a3 , a2 golf 4, 5 visu paprastos

sveiki pastaruoju metu kai vesesni orai labai sunkiai syla sistema, reik pravaziuot apie 15km kad pradetu siltesny ora pusti, ar tai bus termostatas(koki geriausia pirkti) ar dar kokiu triuku gali buti? audi a6 2.5tdi 01metu

Taigi opel vectra 2litrai 100kw kazkodel nesikuria, keiciau alkuninio veleno davikli ir starteri. Pries darbus ji kuresi ( tik sunkiai del daviklio) o dabar neuzsikuria ir neuzsistumia, neskelia kibirksties. Buvo pajunktas autocom o ji klaidu nemete. Kas galetu buti gal kas turi kokiu minciu.

sweiki noreciau suzinot ka daryt kad labai daznai pradeda sunkiai junginetis pavaros po to pakeiciu rata vairuoto puses nusiemes ir dangteli greiciu dezeje nusijemes toki plasmase aptraukta guoliuka maza ir viskas pagereja koki menesi pawaziuoju po to vel tas pats ka reiketu daryt?

Sveiki gal zmones padesite Padidejus salciui po vienos nakties vairas pradejo sukinetis sunkiai ir pasigirdo garsas, po to paziurejau kiek skyscio like tai aptikau kad visas skystis ispustas per ipylimo dankteli, pripyliau naujo bet po pravaziavimo vel pasikartojo kokia problema gal kas susidures?

variklis 2.2 92kw yra tikrai ne pats prasciausias pasirinkimas. Jei kuras seda po nakties, tada ir vedasi sunkiai. Reikia keist gumytes po purkstukais. Statosi tik originalus salnikeliai. Ju kaina kazkur 120lt opelio centre. Ir dingsta ta beda su kuro nusedimu ir prastu uzsivedimu.

Bl lengvai jum snekasi, dokumentu neturejau pas save, aisku suprantu kol neuzpilde galejei tartis bet kai dokai namuose saibu daug kartu neturejau, ir nereike moralu kad reikejo pasiruost tokem atvejui, o kai tevas atvare su litais jau buvo per velu susitart, ir seip mentai kurie sustabde tokie ozei nelabai jie taresi.

Geriau jau tvarkingas, gyvas dyzelinis pasatas, arba audinė, nors ir senesnių metų negu užvaikytas MB, ar pavargus Omega. Na būkim biedni, bet teisingi, MB tvarkingo visapusiškai nenupirksi už 3k eur + - tie 250 eur nieko nereiškia, apie omegą tas pats. Nupirkti gali lengvai, bet kas iš to, kad kiši pinigus po to....

Viskas tvarkoj su variklio temperatura. Skystis tvarkoje. Sake kad gal sklende, bet kaip patikrint ar ji? Nes man irgi taip atrodo, kad ji, nes kai suku ratuka kur sklende turi suktis, labai jau lengvai sukasi, gal tiesiog pats ratukas kur isikisa prasisuka. Gal turit ideja kaip patikrint ar pasisuka sklende?

audelka tavo zinej a8 ribotuvas isijunge nuo 228 tai jai vos 200 ispaudei neisivaizduoju kaip vaziavai o su c4 280 eidavai lengvai ant lenkimu , noreciau pamatyt ta tavo kosmini lektuva nes tokiam grabuij suo laiku tikrai reik keliu kilometru isibeget iki 230 kokiam aredrome bet ne keli kur masinos vazuoja

puikus automobilis tiems kas megsta kokybe ir komforta, turiu 3 litrai benza, tylus motoras ne negirdi salone, galios tikrai pakanka vienas minusas mechanine deze noreciau tokio automato, pakankamai ekonomiskas 14 litru benzino 16-17 duju, uz tokia kaina tikrai nieko geriau nenupirksi uz kiek galima paimti e53, paprastas lengvai remontuojamas automobilis

Sveiki visi lankytojai, turiu problema su opel frontera sport 1993m 2.0 85kw variklio kuro bako pajungimu, Areina i baka 3 laidai 2 geltoni (vienas is ju storesnis geltonas) ir raudonas, Ir is bako gaubto issikise du cipukai prie kuriu tie laidai jungiasi kur raudona(pliusa jungt zinau o kam dar 2 geltoni aisku vienas bus kad bake rodytu benzina, o kuris bus minusas gal kas esate susidure prasau pagalbos.