Sunkiai jungesi pavaros (23 стр.) (3468)

audi a4 b6 2002 08men 96klw. gal kas nors susidurete su toke beda : salta uzkurus sunkiai kele apsukas , kai sunkiai kyla apsukos su ja sunku vaziuot(begejesi kai be turbo auto) bet pasiekus 2000-2500 apsukas net soka, atsiranda tikra trauka, gal kaskas susidurete su toke problema? dariau diagnostika pas 4 zmones elektrine dalis gera, oro srautas geras, 75 geras .agr isvalytas, turbina perinkta kaip nauja, degimas sureguliuotas is naujo, kompresija matuota, dabar turiu tik viena varijanta kad nuejus vakumo pusle. PATARKIT

Sveiki, atsirado tokia beda bmw>motoras ant laisvu dirba gerai, bet sunkiai priima gaza, saudo, vaziuojant taip pat saudo ir patrukcioja, kuro daugiau imti pradejo, kartais ir ant laisvu uzeina, kad apsukos nukrenta.Kas galetu cia buti?

o jei sunkiai nusiorina, tai cia kazkas minejo radijatorius arba peciuko radijatorius kaltas, bet per vargus nusiorina.O slanga virsutine turi but karsta o apatine salta , pasiekus 87 laipsnius turi pradet silt ir apatine, nes termostatas atsidaro

Gaila bet nepatvarios greiciu dezes. Taciau vaziuoja pasakiskai nera bedu del to tikrai, sunkiai rudyja. Metus lauke stovejo nebuvo problemu del uzkurimo, nesurudyjo niekas tiek kad plastmases ir gumos ispelijo ir atsoko bet dideliu minusu nera.

p.s kad kai ateini po kokiu 3h nors pries tris 3h buvo isiles iki darbines temperaturos vistiek sunkiai kuriasi ilgai suka ko uzsuka ir velgi imdamas kuriasi kuriasi ir kaip paima duma toki kaip balta ismeta

pasitikrink pakaitinimo žvakes, gali būti, kad viena nedirba ir kol išsispjaudo variklis purtosi (gali virsti mėlinais dūmais), purkštukai taip pat gali, siurblys ir, bet tada sunkiai kurtusi ir reiktu ilgiau pasukti starteriu. mano patarimas pradėti nuo žvakiu

Turiu problema šaltas kuriasi gerai o karstas sunkiai ir ilgai suka. Girdejes buvau kad temperaturos daviklis kuris kontaktuoja su antifrizu. Tai ji atjungus kuriasi gerai. Pakeiciau davikli. Niekas nepasikeite. Elektrikas nieko nemato. Gal kas gali padeti? aciū

Taigi Renault Espace 1999 2.2 DT vaziuojant staiga beminat sankaba pedalas nukrito per puse eigos ir nebepakyla, sunkiai beisimina sankaba neina nuorinti, is abieju cilindruku niekur neleidzia skyscio, papildymo bakelyje skyscio norma, kas galetu buti kitas sugede?

bus plundzeriui pz nes pazystamas turejo seniau e34 tds'a tai silta jau sunkiai visai uzvesdavo arba tik ant buksyro tai ir beroc 170 ar 180 vos ne vos eidavo. pakeite siurbli iskart atsigavo sake visai kita masina.

pas mane irgi tapati problema yra tik su opel omega 2.0 100kw benzas\dujos irgi sunkiai uzsikuria ir kartais dega cheka's kartais nedega kartais uzsikuria lengviau kartais sunkiau, tai nenorejau kur naujos temos prie to pacio

sveiki idėjau i 605 2.1d turbinini siurbly , bet pastačius ant mietkiu sunkiai kuriasi , nedirba ant laisvu , i dirba labai skardžiai , karkia, perstacius per kelis dantis siurbli ant laisvu dirba bet vistiek skardžiai, karkia, patarkite ka daryti , ačiū

Nu jo kuro filtrą galvoju pasikeisti dabar. Prieš kelias dienas buvo taip, kad uzkuriau ir po uzkurimo už kokių 5sekundziu užgeso. O šiaip purtosi tiesiog ganėtinai stipriai, norint važiuoti iš vietos sunkiai išeina atrodo, kad toj užges.

labas, turiu saab 900 2, 0turbo 95 metu, vaziuojant ir jungiant i 2 pavara(greiciu deze sensonic)sunkiai persijunge, ijungus neutrala, variklis uzgeso ir negaliu uzvesti, siaip viskas atrodo kaip ir gerai, bet pasukus degima jokios reakcijos

turiu tokia problema. pakeiciau audi 100 1983 metu varikly. pries tai dirbo anas variklis puikiai, bet kazkaip perkaito. pakeitus kita varikly masina nedirba ant laisvu apsuku ir sunkiai priima gaza.gal kas galit paaiskut kas galetu but?

Sveiki turiu piagio quartz, kai uzkuriu dirba graziai gaza priima gerai, bet kai dugna palaikai pakėlus rata pradeda saudyt ir poto gazo nepriima , ir vos uzkurti eina sunkiai, dabar noriu kurti sauna kartais, kas gali but?

Trumpai papasakosiu: Kai sildo zvakes kuriasi gerai, silta taip pat kuriasi gerai, bet po vazevimo pastovejus 3-4 valandas zvakiu sildymas nesuveikia ir tada kuriasi labai sunkiai. Kame beda? ir uzkurus meta labai daug melsvo dumo

Turiu 98 m. 1.6 66kW Carisma. Problema ta, kad užvedus turi laukti apie 5 minutes kol užkais variklis, nes kitaip mašina gesta norint važiuoti ir jai užgesus vėliau sunkiai be užsiveda. Gal žinote, kas galėtu būti?

Sveiki, turiu 2000m e39 touring, bevaziuojant uzsidege asc, abs, nerodo greicio ir sunkiai is karto pradejo suktis vairas. Kazkada taip buvo, bet pasitaise savaime, dabar vel ta pati istorija, ar gali buti, kad daviklis koksai nors?

taip nebera kibirksties o gali buti kad babina ar daviklis alkuninio veleno ? ir kaip nustatyti ar komutatorius? beje pries tai budavo kad uzsikurdavo vaziuodavo kartais uzeidavo burbuliuodavo gazo nepriimdavo? ir sunkiai uzsikurdavo o kartais vel normaliai

na sunkiai parsiduoda citroenai, kaip ir alfossiek tiek didina tikimybe pardavimo kad universalas ir dujos , bet jau tokia masina ims seimos zmogus pedantas koks, ar statybininkai ir jai cia lauzo kruva tai sjaudysies skrepliaisnieks nepirks

kad nekurt naujos temos. Kas gali buti kad sunkiai vedasi, starteri suka, kartais bando griebt bet nepagriebia ir jai uzsiveda arba traukos nulis ir kiek pavaziavus uzgesta. Aciu uz atsakymus. Masina mazda 323f 92m 1.6l 65kw

Galima rast manu, nu uzmesk aki skelbimuose, susidarysi mazdaug nuomone apie vyraujanti ju kainu vidurki. Va ziuodamas pirkt, gerai ja apziurek, reno: pakankamai sunkiai tvarkomas auto, daug kas "ciudniau" ne pas kitus, bet siaip, smagus automobiliai.

O kas ka gali apie sanaudas pasakyt jei kiekvieno kojos sunkumas ir vaziavimo stilius skiriasi? Pas mane visom turetom auto kuro sanaudos budavo sunkiai nusakomos, kaip pv mazda su 1.3 varikliu mieste 7-12litru benzino

132 ir120 ne pompaduzas nes yra kuro spaudimo siurblys jei nebutu siurblio tai pompaduzas , nes ipurskia patys purkstukai kurie ir kainuoja , sefas turi caravele pompaduza tai labai ekonomiska bet 2.5 sunkiai šyla žiema - naudoja autonomini šildyma.

Sveiki kas galejo nutikt sujungiau 2 silpnus akumuliatorius ir gavosi 24v tada dingo kibirgstis o nuo vieno akumuliatoriaus 12v kibirgstis atsiranda kas galejo nutikt? dirba tik ant pilno gazo ir tai sunkiai trukciodamas. motoroleris speedfight 1

Sveiki gal kas zino kas gali buti: astra 1999m Dyzelis 60kw Saltu oru sunkiai kuresi, jeigu vaziuoji trumpa atstuma uzgesini ir viskas nesikuria, jeigu ilga vaziuoji viskas gerai kuresi kai bite, gal zinot kas gali but?

matuokle atjungta nes su prijungta visais sunkiai dirba ir vaziuoja .nes nusove matuokles gala viduje tai dbr kompas nemato kiek pasiima oro ir vaziuoja uzsisiurbusi. ant duju nejungiau dar snd idesiu kita matuokle ir bandysiu , , pranesiu rezultata

Jei kompresija mustu pro tarpine tai ja uzkurtum sunkiai arba isvis neuzkurtum ir plius antifryzas dinginetu cia bus tikrai ne tai pas mane tokia pat beda buvo antifryzas nedingdavo kompresija buvo normali neisilaksciusi isonus cia reik ziureti.

pas mane c4 2.5tdi irgi tik iki 70 isyla ir labai sunkiai, dar noriu paklausti kai buvo viskas gerai ir varydavau kaskur 140 greiciu temperatura numusdavo ir sulietinus vel kakildavo iki darbines temperaturos, kas galetu buti termostatas?

sunkiaia renka apsukaskartais uvaziuojant uzsidega cekas ir dinksta trauka sumazinus greiti ir atleidus gaza po kiek laiko ji uzgesta ir vel pradeda traukti bet netaip kaip turetu ir siaip sunkiai renka apsukas visa purtosi nuvariau degnostika nustate kad vejus rodo tepalo temperaturos dacikas -68 laipsnius rode dabar pakeiciaudacika nes anas buvo nuluzes betniekas nepasikeite taip pat sunkiai renka apsukas pabandziau atjunkti oro srautomatuokle ja atjungus niekas nepasikeicia tik uzsidega chekas bet apsukas renka taip pat prastai kaip irsu pajungta tai kaip manot gal ji kalta?

deja pupkin sikart zaraza teisus turejau pasata is svedu kuriam buvo defa webasto, na taip vadinosi, gal lt pasildintojas, bet juk taspt bamperi rozete kur laidas jungesi kuri jungi i 220 v. toliau salone peciukas, na irgi rozete gali junkti belekoki peciu nuo 12v, toliau pasildimas variklio, pas mane buvo net visom 4 zvakem pasildimas is 220 v. zaraza sita sistema kainavo pries 2 metus kaskur nauja apie 1000 lt, aisku juk yra srotai , ir google , kaune firma montavo, pasiziurek.

ka as zinau, juk as neekstrasensas, Grand Prix irgi su 2.3l varikliu ejo. jei sunkiai suka starteri tai gali buti, kad pats starteris trumpina. o traukos tai nesitikek daug, nes tam kebului 3.8L skaitosi geriausias ir tai neidealus.

auto opel zafyra 2.0di 60kw.ryte kuriasi gerai zvakes pasildai ir uzsikuria be problemu, pastovejus ilgiau pvz atejus po darbo sunkiai uzsikuria reikia ilgai pasukt(zvakes tada nedega nors oro temperatura laukia tokia pati)gal kas turi minciu?

Sveiki. Važiuojant mašina kratosi lyg su kulkosvaidžiu šaudyčiau , nėra traukimo, sunkiai vedasi. Dūmų jokių nemeta. Ir tas toks bjaurus garsas varyklio viršuje. Mieste važiuojant kažkas atsitiko. Nuo ko pradėti, cilindrų ar nuo kuro padavimo? Vienu momentu būvo atsigave.

jo ta slangele kuri foto yra, pro ja purskia vandeni mechanizmas viskas veikia tik kad slangele nuo prukstuku atsikabinus ir yra labai trumpa sunkiai pasiekia kapota ar ten net neaisku kur ikist atsikabino ir bbz kur prijungt..

su senu voyageriu swedijoje tik su e85 ir vazineju, siaip vasara tai normaliai tik ziema kai atsala sunkiai kuriasi ir siaip traukos nera. esu girdejas kad reikia specialaus adapterio kuris per kompa reguliuoja misini tada viskas ok

1.8 ltr mono golfuka ryte vos uzkuriu, o kai uzkuriu tai vos dirba, apsukos atrodo kad nukrite ir traukia sunkiai. kai uzkaista viskas lyg ir ok. gal kokiu minciu turite protingu, nuo ko ir ka pradeti keisti?

ne galas tam siurbliui , el. dali tvarkai arba kita dedi , jai sunkiai kurtusi , tada kita siurbli perki , , ps kretingoi tds siurblys apie 400lt , priklausomai nuo bukles , , , el. dali kaune remontuoja uz 200-350lt kazkur skelbime buvau rades , , ,

Nelabai ka uz tiek nusipirksi, uz audi ir vw nesveiku pinigu praso.. Man irgi rodos, kad reiktu i japoniskas ziuret - kokia mazda 323 ar pan., bet vis tiek, kad bus normali, tai sunkiai isivaizduoju.. Geriau dar pataupyk.

Turiu 92m. nissan sunny 2.0 D. Pradejo sunkiai kurtis kai pastovi per visa diena ar per nakti, labai ilgai reikia sukt starteri. Pakeliau kapota, ziuriu truksta vienos pakaitinimo zvakes Ar tai gali taip stipriai itakot kurimasi?

sveiki auto butu honda accord benz/dujos ant duju automobilis vaziuojant tamposi, laisvos apsukos irgi pasakonija, viskas prasidejo nuo nezenkliu dalyku, bet db pastoviai tamposi ir sunkiai gazuojasi, ir toks jausmas kad per jega stumia i ismetima...

Kai pasiziurejau i video tai tikrai ne oro srautas cia labai idomiai sunkiai kurias lyg slegis purkstukuose butu per mazas o apsukos kyla striginejant ir kertas ir toks garsas labai jau negrazus. O lemda zonda bandiai atjunkti?

manau kad nebus itin lengwa ir pigu gauti lempu apiplowimo purkstukus, salonas jo itin slykstus. bet jeigu sie dalykai netrukdo ir apsisprendes kad nori passato, tada manau imk, nes tokios komplektacijos kita masina sunkiai rasi manau

restauruok siurbli , juolab kaip speju pas tave e39 , po to ilgai laikys ir vazinesi y sveikata , o nusipirkes is sroto tu nezinai kiek vaziuosi , vel prades sunkiai silta kurtis , ar pulsuot , po to visi ir peikia tds

Problema yra su purkstukais, vienas kazkuris yra ant rybos.Po kazkiek kartu gali nueiti i avarini rezima, tada pakaitinimas prades mirkseti pastoviai, prades nebedirbti , sunkiai kurtis.Tada reikes tvarkyti purkstuka, arba keisti kitu taip pat perkoduoti, nes kitaip nedirbs.

Jo, sunkiai rasi ekonomiska ir komfortiska auto, jei jau didele ir minsksta tai ir variklis bus ne 1.9, o jei ir toks bus tai tikrai neuzteks jam 5 ltr, nes jam bus per sunku ir ekonomijos nebus...

Sveiki turiu tokia problema, turiu as legacy antruka 2l 85 kw B\D saltas labai sunkiai kuriasi variklis , karsta gerai kuriasi , kai salta bandau uzvesti iskarto trukcioti pradeda nei gazo duosi nei ka iskarto gesta kame problema ?

tai va bedele tokia yra slenkele einanti nuo dangtelio ji jungesi su kita slengele bet jos nesujungtos o kadangi mano variklis keistai pradejo dirbti nevisada stabiliai laiko laisvas apsukas tai pamasciau kad gal todel kad tos slengeles nesujungtos tai jas sujungiau tai laisvu apsuku isvis nebelaiko uzsikur uzsikute vazuot gali bjokiu pokiciu bet tik duodi nukristi apsukom nu arna ant laisvu paleidi iskart uzgesta gal galit kaskas kaska patart ar papasakot kas kaltas kiek kainuotu remontas ar pan

Na cia gal biski ne y tema bet gal kas zinot kas yra fronterai 2, 3 td intercooler sunkiai kurias zvakes geros prie -10 visai neusikuria akumas suka gerai, kol nenudvesia aisku ?

Turek geras padangas ir tie parketiniai lipa gerai, tik blogai, kad ne visi parketiniai turi paletintojus, o siaip ne kiekviena diena lendant i sunkiai pravaziuojamus kelius pilnai pakanka beveik, bet kokio visureigio, belieka tik isirinkti palei skoni