Sumazejo trauka (33 стр.) (4907)

sveiki norečiau pasiklausti o su b1 kategorijos pažymejima galima vairuoti kaip tokios markės automobilis: Smart Forfour? ačiu už atsakymą

teko su skolointa vaziuot ispudziai neisdildomi ten buvo 2001 metu triptronic, dvd, pilnutele elektra. trauka zveriska kas liecia technine puse, tai jam ji labai griuvo, o remontas ne simtais skaiciuodavos, bet griuvo jauciu todel kad dugnais visa laik su ja mindavo...

Todėl, kad nekenčiu eilinių ne triperių. Užknisa būti pilka masės dalimi, nepastebimu gatvėje. 1x1 šiaip, nes mersas buvo supuvęs... andriusssz, tai žiemą gal ir nieko, bet ten iš jos tik trauka nebent, o su RWD galima ir pasisukinėti...

grazi ta alfa ir trauka gera ir komforto yra, salonai idomus. Eksplotuoti nebutu taip brangu jeigu ne paciu detaliu kainos. Pvz alfa romeo 156 sankaba 1200lt nu atleiskit, bet moketi tokia suma detalei, kai pats auto kainuoja 5000 yra absurdas.

taigi motoras 2.8 dujos 3 kartos duju simtui ima apie 30ltr. trauka puiki niekas nesikeite tik sanaudos gal kas zino ar pades tik reduktotiaus pakeitimas nes jis ten jau gan senokai idetas nes labai apsioksidaves yra iskarto dekoju uz pagalba

siaip nebloga trauka pas juos.. pvz senas geras Tesla Roadster turi apie 250 elektriniu arkliu ir 270 niutonmetru (prie 0 aspuku:lol.. ir pagreitejimas nuo 0 iki 100 jo panasus i lambo.. bet as senu paziuru.. man reikia to riaumojimo

Klysti del ferrari. Komforto jame pakanka. Ko maza man pasirode tai traukos uz tuos pinigus kiek ji kainuoja. Porsche maziau komforto, bet trauka geresne. Lamborghini vienintelis minusas, kad atsisedes i ji (konkreciai Gallardo) jautiesi kaip isedes i Audi.. Apdaila labai panasi.

REKOMENDUOJU paziureti ir MB kupe. jei pavyks 2.2 arba 3.2 su EFI, nes mechaninis ipurskimas padaro bedu su dujomis, nors pats vazineju senesnis, bet uz forda geresnis. kokybe, komfortas ir trauka. ypac 3.2 l duju ~ 16 valgys, trasoj kokia 12.

Sveiki turiu 4 golfa 1.9tdi 81kW ir yra tokia beda, kad autostradoi norint paspausti apsukos nekyla virs 3000 ir daugiau nevaziuoja 130km/h, o mieste viskas gerai trauka gera, bet autostradoi kaip ikaltas, kame cia galetu buti beda gal zinot?

P.s atsilenkia galine sedyne, yra apsvieciami makiazo veidrodeliai, dugnas, slenksciai ir t.t tvarkingi, vaziuokle ledine, stiklai sveiki, stabdziai, rankinis geri, variklis geras, trauka puiki, krc normali masina kaip uz tokius pinigus, skaitau, kad kaime ar kur dar puikiai atvazinetu savo.

super masina.ganetinai taupi jei su dujomtrauka gera, salono isdestymas ir detaliu kokybe labai gera.o kas liecia vaziuokle, tai tu temu jau daug prikurta, man ji tikrai gerai laiko, vaziuoja daug smagiau nei pvz c4.varikliai nera probleminiai kiek zinau.

1.9 66tdi III golfas.Nuo 2.5=3tukst/aps dingsta trauka ir kala juodu dumu daug, nekyla apsukos daugiau nei 3tukst...Turbina meistrai ziurejo , sake pucia, oro srautas geras.Daug kas sako kad blogas degimas.Ar gali taip buti?Gal dar kas ka patarsit?

Vazineju su 320d e46 viskas kolkas gerai su tuo motoru kuro palyginus ima labai nedaug misriu vaziavimu 6.5 tilpt eina o trauka kazinau kaip kam ko reikia maniskis traukia sako kad jie buki buna. bet sitas vaziuoja gal cipuotas vokieciuos...

Visi benzinai pas bmw vyke, bet manau geriau imt 6 katilu, nes sanaudos bus praktiskai vienodos 6 cilindu aisku gal per koki litra ar du bus didesnes mieste, bet trauka nelyginama. Jei paimsi nenuvaikyta remontuot nereiks, apart tepalu ir skysciu keitimo.

Del siu dalyku maziausiai reiketu sukti galva, benzo rys daugmaz kaip ir visi tos pacios grupes motoreliai, trauka/maksimalu greiti galesi kelti pats modifikuodamas varikli, o gedimai ka sugadinsi ta ir taisysi ir tarp kitko runneriai tikrai geri motoroleriai

turiu audi tokia 2.5 120kw, jau 2 metus vazineju jokiu bedu, tepala keiciu kas 10tukst. ziema vedasi puikiai, trauka ideali, o del pakabos tai nepasakyciau kad bloga, per 2 metus restauravau 5 traukes, viskas priklauso nuo vaziavimo ir kaip ziuresi masina

ka manot apie Passat b5 1, 9 dyzeli 81kw ir kas jums geriau karavanas ar sedanas negaliu apsispresti labiau noriu sedano bet ir galvoja karavanas negaliu apsispresti kaip ju trauka ir t.t P.S AČIU IŠ ANKSTO

Sveiki, po nedidelio autoivykio, po kurio man atrode reikes keisti tik priekini bamperi ir radiatoriu, atsirado didesniu problemu. Dingo trauka, paspaudus gaza iki dugno is kaminino baisiai eina juodas dumas. Taigi, kas galetu buti ? Auto BMW e46 2.0D 100 kw.

nea, ne lt cia ivyko

Tai cia viskas tik ateityje, kai pasakys kiek moket uz tuos dirzus ir darbus, pliu jei visa kita gerai, nu tai kaip cia pasakius...Kad trauka geresne, tai cia ir darzeliokui aisku, bet tik ne tokio amziaus masina kasdienai....

turejau 316 su dujom .tai buvo mano visu laiku taupiausia masina 7.5 ant kelio mieste 10.trauka kaip ant benzo , dar gaza ismynus iki dugno ir saules papiesdavo.nuo vilniau iki kauno su nuolaidu kortele uz 12 lt pavasari nuvaziuodavau

as zinau ka duoda sportinis oro filtras, jis vienas nieko neduoda nerik klausyt kitu nuomones kai isidedi sport filtra traukia daug geriau sutinku nebent teoriskai, o praktiskai isidejus sport oro filtra vietoj stock tikrai nesijaus ta trauka

sveiki, planuoju vasara pirkt w140 tik nzn koki motora rinktis. trauka nesvarbi svarbiausia kad kuo maziau rytu kuro. galvoju apie 2.8 su dujom bet mazai ju randu, tai svyruoju tarp 3.2 ir 3.5. suma iki 15 tukst. kuri patartumet?

Nu aciu o kazkaip dar deda sportinius cilindrus kad pagerint trauka koki geriausia galima ideti cilindra? nes pasidomejau turi vienas pazystamas yamaha tzr 50cc tai sake is vietos kol issijudini tai b* nuo 6k apsuku pradeda raut...
Aciu!

Aš šitą ir pats žinau, jog nesveika ir aš to nedarau arba stoviu ir laukiu kol sušils, arba važiuoju neliesdamas gazo Tačiau ankščiau buvo problemų su ta trauka ir kai jas sutvarkiau, šita vėl išgazdino, bet ačiū, kad apšvietei

Buvau srote 5 isbandziau nepadejo , taip pat nuo 100-120km, trauka dingsta, keiciau ta n75 selenoida kur prisisuka ant interkulerio slangos, uz variklio prie priekinio stiklo puses. nezinau kur dar gali but beda.prie turbinos ta pusle vaiksto.padekit gal zinot ?

bet kad blemba ta panele cveku man ziauriai negrazi.. ypac ta wieta kur pas wisas masinas po mageliu apacioj buna graziai nuleista, ten ple nesuprasi ka per suda padare.. Kas dar panasaus yra y cvekus pagal trauka ir kokybe??

2 golf nepuna isvis jei lyginam su golf3, be to paemus golf2 su 1.6td+interkuleris 59kw bus salyginai ir trauka ir ekonomija palyginimui pagal kataloga: golf3 1.9tdi 66kw 0-100 13.3s golf2 1.6td 59kw 0-100 13.2s

turejau 2.0 5cilindru, tai sudas paskutinis, po to pirkau beske su 2.3 varikliu tai kitas reikalas, kuro gal biski ir daugiau valgo, bet trauka sita beda kompensuoja. tai manau i dvilitri net nezek ar jis keturiu ar penkiu kausu.

bet jei butu bloga ta matuoklė tai visada degtu ta lempa..o kartais ji nedega ir viskas buna gerai.. reiks pažėt laidus aplink ją nes su tokia trauka biški blogai, daug tenka važinėt dedeleis atstumais ir sunkiau su lenkimais..

Sveiki susiduriau su tokiais nepatogumais. Uzsidegus check engine lemputei sumazeja trauka ir apsukos kyla tik iki 4.5k apsuku. Gal kas numanot konkreciai kieno tai gedimas as itarineju oro srauto matuokle. Zinau kad reik varyt diagnostika ir tada tikrai pasakys

Gerai gerai, tai jeigu aš 8-tas meistras, tai kiek, pagal Tamstą, turi rodyti mano kompresiometrasva šitame kur foto žinai , tik 4 bar , bet "trauka" nereali, nė viens gajuks nesugaus

del uzsivedimo ziurek zvakes gal nieko nebesildo. o del chek man buvo el dalis siurbliui uzsilenkusi po remonto ligu viskas ok.bet kartais kai apsukos pasiekia 3000/min tada uzsidega chek engine lempute ir dingsta trauka...niekas neranda kame saknys

sveiki nusipirkau masina ir susiduriau su beda vaziuoju viska gerai trauke viska bet uzeina ir dinksta trauka visai kazo neprijima nieko? uzgesini uzkuri ir vel gerai trauke lyg nieko ir nebutu buve gal kas buvot susidure su toke beda?

AUTO:Fiat Punto 2008 metų, benzinas, mechaninė
Problema: sunkiai kuriasi (reikia 3-5min užkurti), pora savaičių jau kartojasi taip, ir kuriasi kas dien vis sunkiau, pastovėjus pora h vėl kuriasi sunkiai. Rodo aukštą temperatūrą - vos užvedus rodyklė jau rodo (vidurį) taip pat, rodyklė svyryoja (nereikia net važiuoti kad temperatūrą aukštą rodytų). paskutinį kart parą nevažiavus ir vos užkūrus temperatūrą jau rodė max (degė lemputė), bet po 10-15min sumažėjo iki vidurio (važiuota nebuvo, tik įjungtas auto). dirba palyginti sunkiai ir garsiai, atrodo, kad nepagauna kuro ar koks trukdis yra.
KAS GAI BŪTI?

na varikliai 1.8 paprasti neblogi visai tik paskui uzpjovus galia sumazeja ir trauka. bet seip negenda labai jie ten. ir su dujom pats tas butu toks motoras turbut. bet jei nori taupyt tai BMW geriau jau ir neziurek

jei trauka staiga dingo jokie ziedai neparejo, melynas dumas gali buti todel kad kiaura membrana galvos dangtelio ventiliacijos, lengva paktvarkyt, kitas variantas del dumijimo lemda zondai mire, dar gali oro srauto matuokle del traukos, bet su dumijimu ji nesusijus.

zinau kas parduoda corado bukle gera 1, 8 motoras ryja nuo 8-14litru trauka gera isvaiza liuks jei nori galiu pasidometi del kainos arba tau duoti nr to zmogaus kuris parduoda jis is pavalio rajono arba jis keistu i dyzeli

almera nebloga masina ir islaikymas nera brangus bet dyzelio trauka galetu but ir geresne ir kebulai megsta parudyti. Peugeot su elektra turi siokiu tokiu bedu bet visa kita gerai laiko ir islaikymas nebrangus o apie fiata nieko negaliu pasakyt

pries tai turejau astra f su 1.7td isuziniu 60kw tai pardawiau wien todel kad pernely buka..galwoju dar apie golf4 81kw..ar labai skirtusi trauka nuo ibizos 74kw?drauge turi corsa 2008metu tai traukos per akis nors joje 55kw..

prailginus visus begius pabloges akseleracija, bet paaukstes max greitis.. pailginus tik 5 begi padides maks greitis, bet jei 5tas begis labai skirsis nuo 4to, tai ji ijungus labai nukris apsukos ir trauka bus prastoka iki kol variklis vel isibeges

Sveiki, ant Audi b4 1.9tdi, ant nedideliu apsuku dingsta trauka, duodi daugiau gazo eina puikiai, ir pastoviai jai pedala prilaikai biski paspaudes tai tarsi pati pristabdo ne nori vaziuot. Jai spaudi daugiau tai eina gerai Kas gali mazdaug buti?

Aprilia SR. Pats turiu jau 2 modeli toki ana karba turejau dabar ipurskima. Labai patvarus , gera trauka ir mano skoniui graziausias motoroleris is visu Geriausia jei imsi imk su piaggio varikliu ir jei bus ipurskima (piaggio) benzo beveik neryja.

Turejau 850 tdi patenkintas , trauka yra , kuro mazai jama . Dalys kaip ant dviracio . Pakaba patvari lietuvos keliams , ziema jos pralenda daug geriau negu koks bemsas ar mersas . O seip gali rasti daugiau informacijos tinklapije www.scc.lt volvu ir saab'u klubas

Sveiki visi, turiu bėdu, esmė tame kad turiu rover 620, dyzeli, dingus trauka visiškai.. 110 daugiau netraukia, nesvarbu puse ar visa gaza važiuoja vienodai, ir kai išyla variklis ant laisvu apsuku pulsuoja apsukos. Nuo kur patartumėt pradėt ieškot bedos?

laba diena, kas galetu trumpai aiskiai papasakot kuo skiriasi audi a4 b6 2.5 varikliai 114kw 120 kw ir 132 kw ? koki patys rinktumetes, kaip islaikymas ir prieziura ? kad skiriasi trauka jau pagal kw aisku o daugiau ? dekui uz informacija

VW passat b6 automatas 2008 Sveiki norejau paklausti kas gali būti per problema Važiuojant apie 130-140 km/h užsidega pakaitinimo žvakių lemputė po maždaug 5 min.pradeda dingineti trauka ir trukcioti sustojus užgesinus mašina preina viskas ir užgęsta lemputė

Aš žiūriu ne į tą, ką rodo borto kompiuteris, aš žiūriu į baką, kiek ten litrų sumažėjo, tad nesiginčinu. Aš ne teorikas, aš realistas. Be to, įrodykite, kur parašyta, jog autopilotas sumažina kuro sąnaudas? Nebent prieš tai važiavote drage, tada tikiu, o šiaip tai tolygumas nesuteikia mažesnių kuro sąnaudų. Nu eina kalba apie BMW 520, o ne apie 330 modelį, tad susimąstyk, kam tylėt, o kam ne. Be to, ką tik pats pripažinai, jog kad ir tuo litru, bet 320 ima mažiau kuro, tad dabar pilnai sutinku. Dėl variklių gerumo/prastumo ne man spręsti. Aš geriau pasikeisiu turbiną, nei siurblį. Sėkmės diskutuojant...

Nuo kada trauka prarandama dėl ratų kaltės? Krč kai pašnekate, tai net juokas neima, tai nx čia dar kuriate tokias temas? Važinėkite su skardiniais ir nereikės leisti bapkių, ieškoti ir t.t. Aš nesu turtingas, jeigu nežinojai. Be to, tie tipo originalūs ratai jaučiu ne ką pigesni už didesnius ratus, kurie būtų rečiau sutinkami, t.y. vienetiniai, kad ir kinietiški, bet jeigu moki važinėti, tai laikys bet kokie. Jo, jo, tikrai, kad nesu bandęs, juk turėjau tik virš 30 komplektų lietų ratų, ateityje gal ir išbandysiu... Tai čia faktas, kad reiškia, bet tai nereiškia, kad nuo dydžio dingsta trauka, o kad nuo svorio, tai čia bet kam aišku... Nu jeigu tau nežmoniška trauka, tai atsiprašau. Tai kad klounas, tai čia visiems jau seniai aišku, tik kad mane cirkas paliko, tai ką man dabar daryti? Nesityčiokite nors...

nesakau, kad nekinta trauka, nes kompresija irgi labai itakoja trauka. o del parplio, tai nesu girdejes, nes nelabai parlpiais uzsiemiau. bet jei ilgai nelaiko tai itariu degimas per ankstyvas.. ankstyvas degimas duoda daugiau galios, bet detonacija dazniausiai buna labai arti.. ji ir uzmusa varikli. be to, ten speju buvo dvitaktis, o pas juos viskas kiek kitaip. kibirkstis labai daug itakos turi. 4takciam maziau. o jis kaip supratau klause apie dyzeli.. fiziskai didesne pakaitinimo zvake gali pakelti kompresija.. bet asmeniskai nesu susidures.. nes dyzeli turejes tik viena ir jo netiuninau, nes buvo mano pirma masina