Skol‘’ko stoit prignat‘’ avto trackback (154 стр.) (10453)

jeigu jas reguliuoti ir priziureti niekas ten nesaudo, atsiminkit zmones dujos yra pigiam vaziavimui o ne benzino papildas kad masina geriau trauktu, vazinek su tom dujom ramiai, priziurek ir laikys jos. o jei ne paslaptis del ko issove issiaiskinot? gal ne del to jog dujos o del kitu prietaisu neveikimo. tvarkingos dujos nesaudo, o jei sauna reiskias kazkas netvarkoi...

sveiki, gal kas galit patart kas galetu but vectrai 2.0 74 kw dti. taigi, nekyla indikatorius kuris rodo panelei temperatura variklio, visai, kazkada buvo pakilus iki 70 bet labai trumpam bet dabar jau kokias pora savaiciu ne is vietos nepajuda... nesyla peciukas, vos vos drungna ora pucia, buvau termostata issiemes, bet normalus jis, nuo ko dar pradet ziuret?

Eik eik kaimieti , is ko sprendi kad as kaimietis?Zemaitiskai snekejau? atsigauk kaimieti blet, pats ten kaskokiam kaime gyveni , krw zinociau kur gyveni , ateiciau langus isdauzyt abeli nx , krw duhe , ykisai gelda , atremontavau , db ahujenai eina , bet krw tiek gyrei , tiek gyrei , ir bybi , ziedus keiciau. Cia kjp supratau apie pilka tph , jei ne td sorry.

Kad razdatke su kompu nesijungia tai tas mane gasdina. O padangas uzsisakiau NAUJAS !! Tik ieskojau devetu maniau eis sutaupyt bent ant ko. Antradieni jau bus uzdetos visiskai naujos sipuotos padangos. Tik nesuprantu kas per by... yra su ta razdatke issirovus akumui. Tai jei ziema taip nutiktu tai ... kosmosas cia. Kur tas kompas stovi kuris jungias su ta razdatke?

Nu supranti golfo bėdos kiek žinau buvo: atbl. pavarą metė vis labiau jau, vairo stiprintuvas kada veikia, kada ne., ekonomika nepasižymėjo ir šiaip neaišku nuo ko vairas kada drebėdavo 100km/h varant, kartais ne... Nors visa važiuoklė perrinkta. Na bmw defektų visų tikriausiai nežinau, bet šiaip termo movą pakeist reik ir kompensatoriai sukalena, bet ne pastoviai.

Aš labai detalios info. nežinau, tiesiog turiu pažystamą mechaniką kuris man jį tvarkė, sakė daugiau nieko neišspaus iš jo. Tad nusprendžiau kreiptis čia...

Red.: Kai klausiau sakė, kad kuro padavimo slangele praplatino biški, su oro padavimu ar ko ten padirbėjo ir dar kažką sakė, na žodžiu aš technikoje nenusimanau.

P.S. Gal turit dar kas nors minčių?

audi v6 2.8 turbo? kas cia per variklis pirma kart girdziu kad i b4 toki ejo 406 coupe ir 2.2 benzas??? nebent diesel power nes benzas 2.0 arba 3.0 nes nemanau kad prie sportisku masinu palakstymui siulei diesel power arba tu cia naujus variklius isradineji arba as dar daug ko nezinau

matai as pats planuoju jei pirksiu muscle tai vykti y status ir ten pasiziureti taip daug lituku sutaupysi jei pats vietoj pirksi nei per intika ir detaliu jam ko daugiau pasizuresiu iskarta kad nereiketu per intika siuntineti ir cia daug susitaupys tik su detalem bus ydomu ju retai kur bera, na bet cia dar tik svajone greitu laiku nepirksiu

pamatei duminanti bmw tai jau bybis ne masina? ir ka gi tu ten bandes is bmw gamos ko lietuvis nemates? tu rasydamas zodi slamstas argumentuok. tau kad bybis stojas ant saabu ar auto su turbo tai nereiske kad kytos sudas. tu gi vyska zinai apie bmw tai ka gi tau da apie juos aiskinti. nevaidink labai gudraus.

ir kuom dar? Nes va nesenai pirkau vel tona ir atitikties sertifikata yra nurodytas ko kiek ir kas sudaro. O tikriausiai paciam teko tokia zalia kuto sertifikata pamatyt ar bent paskaitinet kas parasyta? O kazin kodel degalinese kuras pilamas is tos pacios cisternos i zalio ir paprasto kuro talpyklas tik kad i zala ipila 3-5 kozkokios rusies priedu???

Sveiki dar karta. Tikrai ne svaistiklinis indeklas cia kaltas, ne kompensatoriai ar dar koks sudas. Radom problema, pries pirkima kogero buvo uzkaitintas variklis ir stumuokliai issitampe (isniro is gumu) ir paprasciausiai jie paliko laisvi ir skrabejo. Meistrai sako, kad nera ko net tvarkyti, geriau nauja varikli ieskotis. Tai teks dabar ieskotis kazkur gera 66kw 2L beskes varikli plika..

Sveiki, turiu tokia erzinancia beda. Netraukia mano Passerati 1.9 TDI 66kw. Kaip uzeina traukia gerai, bet uzeina tail, kad netraukia nei tam kartui, turbina svilpia visada graziai, apsukas renka kaip priklauso jam, kompas rodo kazkokia klaida (fuel sensor) uzvedus klaida dingsta. Katalizatoriaus nera, ispjoviau, maniau gali buti uzsikises, bet vistiek tas pats. Nuo ko patartumet ziureti, ieskoti bedu? Dekui!

Kam cia tas gavno ar ne.18 m vaikino briedas, jei masina priziuri tikrai marke ar modelis neturi reiksmes, zinoma yra dazniau gendancios, reciau, bet i masina anksciau ar veliau kist reikia. Jei laiku neikisi daugiau kainuos veliau. Maciau ir kaip mersai iki kelto nedatempia, ir kitu auto pakelese Taigi gavno tik vairuotojai buna, marke ne prie ko.

Na, tas kas sako kad 2.4 jtd blogi, matyt ne žalio supratimo apie juos neturi. Turbinos 103-110kW kintamos geametltrijos. 100kW paprasta. Pilnas aptarnavimas 2.4 variklio siekia ~ 1200LT. Čia su visais įtempėjais, guoliais ir diržais. Asmeniškai manau, kad ne čia bėdų ieškoma, perkant JTD ALfa. LAbiau reiktų atkreipti dėmesį į elektronika, daviklius, kas be ko kėbulo būklę ir pan.

pareguliavau degima viskas tvarkoj neduso o kai ilgiau pasivazinejau vel netraukia tai cia reiskia degimas ne prie ko kas dar gali but kaltas?variklis naujas.vazineji vazineji viskas nrml buna bet is lempos pradeda netraukt variklis galios neturi tada palieki padirpt biski ant laisvu vel duodi gazo vel lupa bet vel uzdusta, o kuriasi gerai kai uzgesini kai pradeda netraukt.

Nemanau kad tu bendrauji su tdsais Jei sakai, kad be matuoklio turi traukti, tai tu klysti.As nezinau is ko tu sprendi. Be matuoklio tdsas tampa kaip dviratis , buka, nechuja nebetraukia prie sedynes.Kai turejau TDS zinoma troike ne petaka buvau ant remontu pastates tai is po remontu man ji nebetrauke buvo kaip prikalta pasirodo uzmirsau pajunkti fyske ant matuoklio .

nesuprantu, kam tau isvis to reikia!!jokiu ten laideliu nesujungsi(daug kas ko prisneka).taip ir turi buti prie 30km/h atsijiungia automatiskai.kitas variantas-dedi nuo audi s...ten jau gamykliskai eina blokiruote pastovi, arba virini saviski reduktoriu. tik tas malonumas bus trumpalaikis. bet kokiu atveju nelaikys ilgai, tik det nuo eskes ir tai dar bus nemazai reikalu!!

jei 66 TDI turbiną nori dėt į paprastą 55kw turbodyzelį, tai tau ta turbina išvis nedirbs, nes neturėsi nuo ko pajungt turbinos valdymo. Ir tiek žinių
55kw turbina turi gamykliškai sureguliuotą slėgio nuleidimo vožtuvą, o 66kw turbinai slėgį nuleidinėja slėgiminis vožtuvas N75, kuriam signalą duoda variklio kompas, kuris gauna slėgio parodymus iš slėgio daviklio nuo interkulerio.

Ne "ant savo vardo", o savo vardu.Galima.100%.Manau, šitame, nei kituose forumuose , niekas nežino ir negali žinoti kaip.Bet įmanoma legaliai, teisėtai sutvarkyti, jei yra savininko geros valios požymių, niekur net nereikės važiuoti.Regitra čia nepagelbės, nes ji ne prie ko, ta prasme ji tik registruos sandėrį.Bet tvarkys tą reikalą ne R.Parašyk man į PM ir paaiškinsiu.

Tai ko lauki?Rašai emailą, užsakai VEHO.LT ir pasiimi kitą dieną ar po 2 dienu.O jei arti Vilniaus ar Vilniuje, bandyk uzsukti Ukmerges gatveje salia sostenos, peugeot, audi ir vw centru.Ivaziavus is Ukmerges puses p pirmos dideles sankryzos uz VW desineje. Kitas varijantas, uzsisakyti is ebay, pilna tokiu ardomu. Bet kol atsius is UK ar FR irgi praziltum laukdamas.

nuo 1700 eur galima padoru rast. aisku reiks dar investuot nusipirkus kazkiek..vieniem daugiau kitiem maziau cia jau kaip papuls...isvis loterija pirkimas tas gali atrodyt ledas su visom servo knygom opa ir uzluzt kas..niekada negali zinot ir nesvarbu kad ispurtysi visa belekaip ir nerasi prie ko prisiknist...pats ieskau db gero b4 ir sunku rast visi nujoti.

Del kitu masinu sutinku, bet apie jas as praktiskai ne zodzio neuzsiminiau Klampumas Alyvos klampumą nurodo SAE skaičiai, pavyzdžiui 10W40. Pirmas skaičius prieš W raidę- šalto tepalo klampumas, svarbus žiemą. Kuo skaičius mažesnis, tuo skystesnė alyva šaltame ore. Kai tepalai skystesni, starteriui lengviau sukti variklį. Šalto tepalo klampumas matuojamas -18°C temperatūroje. 5W klampumo alyva sustingsta maždaug -40°C šaltyje. Dar gaminamos 0W klampumo alyvos. Jų klampumas toks pat kaip ir 5W, tačiau 0W visiškai nustoja tekėti dar žemesnėje temperatūroje nei -40°C. Tokių šalčių Lietuvoje nebūna, todėl pirkti 0W neverta. Antras skaičius už raidės W nusako tepalų klampumą darbinėje temperatūroje 100°C. Negalima paprastai atsakyti, koks tepalas geresnis- skystesnis ar klampesnis. Skystesnės alyvos (W30) privalumas- tokia alyva šiek tiek sumažina trintį tarp variklio mazgų, taigi variklis tampa šiek tiek ekonomiškesnis. Bet skysta alyva skvarbesnė, todėl senuose ar labai sudevėtuose varikliuose dėl pernelyg skysto tepalo gali būti nepakankamas tepalo spaudimas. Klampesnės alyvos (W50) privalumas- ji sudaro storesnę ir atsparesnę tepalo plėvelę. Bet naujuose varikliuose, kuriuose tarpai tarp tepamų paviršių maži, didelio klampumo tepalas sunkiau skverbiasi į tarpus tarp paviršių. Ttransmisines alyvos skaiciai gali buti Del transmisines alyvos gali buti kad skaiciai nurodo visai kitas klampas ba radau toki termina "The higher numbers of a gear oil (e.g., 75W-140) do not mean that it has higher viscosity than an engine oil."

TEMA:Speedfight ar aerox ? kuri geriau pirkt ? , tema gera bet kam klaust kitu jei pats nezinai ko nori juk kiti uz tave tavo gyvenimo nenugyvens (cia tau temos autoriau biski apgalvot), visi visada klausia kas gali but kad motociklo sviesoso nedega ir prie to paties priraso ar gali but beda jei akumas isikroves arba senas tai nax jie tokiu klausimu klausineja, gal jiems proto ides uz 2 centus, kad isaiskintu kad jis pats teisus, tai kam jis dar klausia naujo klausimo i ta pati gerai zinoma tasakyma...Cia manau yra beda tame kad per daug kiti tikisi is kitu ..pataisysiu jei neklystu cia labai panasu i musu seima visi tikim ju pasakom o po to keikiam tai kam tiket , kam paskui ju vilktis???, kodel argi jau nebera visai proto jums????ka???gal visiskai nupuse esat kaip mazi vaikai duok saldaini as uz tave balsuosiu, esate ziaurus zmones todel tu zarachas manu nieko nesupranti apie tai kas dedasi ir ko reikia klausyt ko nereikia ir kartais per daug nereikalingu atsakymu tai kaip jus beissirinksit jeigu ne jus patys uz save gyvenat tai gal kas kitas uz jus gyvens jusu darbus nudirbs ir nauja pasauli sukurs eina nx....gal atsikvosekit su savo motoroleriais nera cia ko komentuot ...::vaziuoja--!!!!vaziuoja tai imk ir pirk o negalvok kitu galva, Juk nenoretum kad kitas vazinetu uz tave tavo motoroleriu , juk taip tai ko tada klausinejat lyg ir kitiems bedas uzkraudami su savo tusciais beprasmiais klausimais, matyt jums per mazai koses galvoje kad kazka dakirstumet , NES VIENA PASAKYSIU JEIGU NEMOKI NEBANDYK ISM OKTI IMDAMAS GERA DAIKTA IMK KUO PRASTESNI KAD DARBAS BUTU KUO AISKESNIS IR NEREIKIA SUDIO MALTI KAD BELENKA NUSIPIRKUS EINA IOR EINA BE SUSTOJImo IR remonto jusu masina , motoroleris , dviratis ...jums taip atrodo kad viskas yra gerai kol nesugedo: todel geriau eikite pieskom nes ir taip kvaili budami numirsite

Nekišu aš tos savo nuomonės kitiems, tiesiog pasakau ką pats apie tą kaimo tiurlingą manau... Na, iš postų to nepasakyčiau, nes dabar viskas eina OT, o žmogui gal reikia rimtos pagalbos, o ne pamokėlės apie tiuningą ar nuomonės apie mano pokemoną. Dėkui už supratimą... Na, taip. Pritariu tau, galbūt jis ir tiuninguotas provincijoje, nieko negali žinoti... Aš net nemokėčiau tiuninguoti, taip kad apie mane vapšie patylėk. Kai aš tiuninguosiu, tai tada ir piršk tą savo nereikalingą ir niekam neįdomią nuomonę. O dėl skonio, tai ką įpirkau - tą ir vairuoju. Jau geriau tokia seniena, nei "būlka". Sorry, bet tokia mano nuomonė. Taigi žinau, juk ne aš tą stylingą ar tiuingą dariau, nesuprantu ko tau iš manęs reikia ar ko tu iš manęs nori...

taip, ta faktoriu pamirsau..kad per visa laikotarpi negali kazko prisidirbt..isvis jokiu reikalu su mentine negali turet..ar pavepusi vakare sustabde, ar triuksma namuos kelei..viska mentai registruoja..tada automatiskai tau problemos..tipo va prisidirbai, yra ataskaita is mentines..o del pazymu teismui is menturos, tai tarkim pas mus teisme(marijampoles apskritis) tai pasake taip..JIE PATYS(TEISMO VALDZIA KOKIA TEN BUNA NEZINAU, SEKRETORE AR KAS) klaus mentu ar sumokejai bauda pilnumoj, tuo paciu paklaus ir ar nesi prisidirbes per ta laikotarpi kol teisiu neturejai..todel bent jau pas mus nereik pazymu tu..ar nesi prisidirbes per ta laikotarpi...as ejau visa ta procedura siandien tad zinau..ta prasme pridaviau teismui visus dokumentus ir prasymus grazint teises pirma laiko..ir ten pasake ko reik ko nereik..

Būten šį, tai kurį? Pirma išsirinnk ko nkretų varijantą, apžiūrėk, pasitikrink pas gerus mestrus, ir tada sprčsk, ar tai būtent tai ko tu nori ar ne. Vienas varijantas gali būti jau viena koja aname pasaulyje, tik iki laužyno nuvažiuoti, o kitas tos pat markės su tokiu pat varikliu, pvz iš Pietų Vokietijos gali būti be jokios rūdelės ir idealus. Anglijoje ir Airijoje auto obiliai supūna per pirmus du tris metus po gimimo, nes ten žiaurus jūrinis klimatas ir drėgmė. >MAUMAS, Mačiau ne vieną džipą iš UK dar neblogų palygint metų, tai per rėmą su montiruote stuktelėjus rėmas subyrėjo ir ate džipeliui, aleliuja į skerdyklėlą O paimk tokį pat iš italo, tai gal bus truputį apleistas su smulkmenom bet nė rūdelės.

Vilniuje darau diagnostika audi/vw/skoda/seat automobiliams.patirtis nedidele, bet bent nepermokesit uz klaidu nuskaitima...galiu nuskaityt klaidas, paaiskint del ko jos atsirado ir pan, tikrinu atskirus modulius, prisijungiu prie air bag(galiu pasakyt ar jie ishvis veikia ar tik ideti ir viskas), kai ka galiu pareguliuot, patirkint degima ir pan.kas daresi, tas nesiskunde.Kaina 20lt.860076108 arba pm.

omg genijau, kuom skyriasi passatas nuo a4? apart to, kad passatas vos vos platesnis ir ilgesnis, del ko gale daugiau vietos.ir apart to, kad passato surinkimo kokybe prastesne, kalbu apie salona.tai kuo skyriasi?kalbek normaliai, nes uz grasinimus gali tekt atsakyt vienaip ar kitaip, neturiu gelezines kantrybes, bet megstu pakalbet su tokiais kaip tu, ale zinovais

as tai nelinkes paskutiniu metu pirk is tokiu kaip topo centras yra zmoniu kurie uzsiema prekyba normaliom prekem ir tikrai patare ir parduoda tai kas naudinga ir kokikiskai o ne stuma tai ka turi uzsiguleja sandeluose ir beto beveik dauguma tokiu leidzia isidet ir pasibandyt pas save o ne kokioj vitrinoj paleidzia neaisku kaip ir nuo ko.

Aciu uz infomacija, tiesa pasakius jau 607 atsikraciau noro. Dabar svarstau tarp Omegos nuo 2002 sedano, Primeros nuo 2003 sedano ir Vectros nuo 2003 hecbeko. Bus dyzeliukas. Neramina Primeros draugyste su Renault elektronika.... Na vistik labiausiai traukia mane Omega, nes ji man butu jau 3 omega. Ko gero patogiausia masina, kiek teko vazineti... O teko daug isbandyti.

1.8 1.6 2.0 mono ipurskimai ir pirmi du su karbais, is isores nelabai ir skiriasi-taspats oro filtras, pansus kuro padavimas.Kas nelabai sugaudo, tai daznai ir maiso.Dujomis jie labai gerai vaziuoja, aisku nera galingi.Ipurskimas 83kw yra mechaninis, dujomis vaziuoja, bet laikui begant gali atsirast bedu, taipogi gali saut, ko nebuna pas karbus ir mono ipurskimus...Tiek ziniu

Nu ir kokius (pagal tave)? Bandai "įkasti", tik nelabai pavyksta, nes nėra už ko užsikabinti, ane? Taigi tu taip įrodai savo bukumą, nejauti? Ne aš taip jį pavadinau, o gamintojas, taip kad ar aš jį žinau, ar ne, tau nuo to turbūt niekas nekrenta. Ar klystu? Skelbimą dar kol kas ir pats moku susirasti, nereikėjo tiek vargti...

sveiki.praeita savaite pardaviau golfa 93m... tiesa labei rudija, pas pazistama 97m labiau surudijes.po ziemos ipatingai del traukos priklauso kaip variklis... pas mane buvo 1.9 td 55kw labei geras buvo ziema problemu nebuvo ir seip 180 vaziavo.seip vaziokle pigi ir geriau leiko negu B4. bet pakeisi vaziokle o kebula nelabei... priklauso prie ko daugiau traukia ir kiek vazinesi

ir kodel gi uz c 4 nemoket 10000 jajgi ji yra ideali ? aj taj geriau uz ta 10000 nusipirkt rena.peza ar kitoky gavno, nuvaryt y servisa tvarkyt ir net nepriiks ar stums kad suda vajruoji ir palauksi..mastymas...c 4 gali paimt ir uz 5000 bet gali ir uz 10000...tau tejse rinktis ko nori :P

Tiesa pasakius, licna as tokiais darbeliais ne uzsiimu ir parduodant auto visa teisybe apie ja ispasakoju, ko pasekoje buna lb numusta jos verte.. Bet siuo atveju patariau zmogeliui, nes zinau, kad taip yra daroma.. O kas liecia Lietuvio, tai gryna teisybe, GERA auto nepardavines, geriau supudys, bet nepardavynes, , tai vat taip ir gaunasi, kad stumdo vieni kitiems trantukus..

sveiki gal numanot kokia cia fyske virs pedalu kur reles ir visi laidai atjungta radau pas b4 1, 9 tdi 95m. jos turejo but kartu sujungtos, betkazkodel atjungtas radau ir neaisku ar turi but sujuntos ar atjungtos ir neaisku nuo ko cia. vienos kodas 8A0 972 632 kitos 8A0 972 632

tai ziurint nuo ko persedi, aplamai kaip is 2.5 variklio isspasuta tikrai daug, ir traukia pagal kubatura puikiai. O puiku, kad cipuotas 3.0d paliko 2.8 troike, bet mano pazystamas su 328 nuo sankryzos aplenke 740 bumeri, kas is to gaunasi?ogi nieko... O klausianciam patarimas butu tvarkingos 2.5 plytos pirma paieskoti, o paskui tik galvoti ar to neuztenka

Nera ko gero mazdoj to daviklio, ten is tramlioriaus visas padieties signala imamas, isvada galejot sumaisit paskirsimo velenelius, ne viziskai, bet kaip jie statosi ant dantraciu. Cia tik versija , tokio variklio rinkti neteko. Beje , kokia kopresija? Rusiskam internete jau skaiciau apie toki atveji, bet nerandu kur. Stebuklu nebuna, paskirstimo velenas, tramliorius, padeties daviklis, kazkur yra surinkimo klaida.

Kai issiaiskinsi tikslia priezasti(o tai butina padaryt)parasyk kuris agregatas knisa prota istikruju.Nepulk aklai remontuot ar keist neatlikes tikslios diagnostikos!Galbut pakaktu isvalyti zemo slegio siurbli kuris yra kuro bake.Prie variklio tera auksto slegio siurblys su elektronika ir slegio reguliatorium.Panasios bedos buna ir kai kuriems apynaujiems dyzeliams.CHEBRA GAL KAS REALIAI, TIKSLIAI ZINO DEL KO SIUO ATVEJU SOKINEJA SUKIAI?

Paieskojas tikrai gali rasti geru e46 ir uz normalia kaina. As savo pardaviau, tai zmogus neturejo prie ko prikibti variklio, vaziuokles atzvilgiu, servize irgi neprikibo ir uz 1800euru tik. Taip kad nemanau kad visi uzdrozti yra, tereikia ieskoti. Seip patarciau ziuret su 6 pavarom, nes autostradoj tai jauciasi 6 pavaros trukumas. Uz tokia suma turetum rast

o ko tau reikia kik pinigu skiri tam reikalui jai pasiryzes kisti i masina per metus pora stuku tai gali beleka pirkti man kai reik talpios o kitos mazos tai siuo metu nissan primera ir almera jai reikia palaktymui tada jau kitos.... seip atvaziuoja net du skusamiesi savo pezukais tokiais tai ir parasiau su kuo susiduria...

Turbo+ benzas? Apsispresk ko nori, ekonomijos ar galios. Neblogas pasirinkimas jei be duju tolimesniam upgrade'ui bet ne pats geriausias, nes brangus modai.. Patikima masina Del isvaizdos nesigincijima (man nelabai, bet zinau zmogu kurio svajone butent tokia). Geriau rinktis quattro o ne fwd, daugiau naudos bus is jos Siap audi a3 panasiai vaziuoja kiek yra teke vairuot..

Vazineju trys metai 2008m 1.6 variklis, bedos...jos kaip ir pas visus prancuzus daznai lemputes perdega, truputi barska izoliacija garso neidealios bukles, taciau tai mazos klaideles kuriu skubedami konstruktoriai neistobulino, taciau variklis elektronika dirba idealiai, kadangi as moteris taip kad man masina pati privalo pasakyti kada ko reikia ji viska pasako kas netvarkoje, ar tepalo truksta ar zvakes keisti

previa tau perdidle, bet ziuresi i grand voyadzeri, kuris gerokai didesnis uz betkuri europieti ar japona....tu pradziai pravaziuok bent su tom, ko dairaisi, o paskui apsispresi kuri tau geriau tinka, siaip po grand voyadzerio i sharana net atsisest nenoresi, pravaziavus su abiem...jei nori komforto gali koki grand cherokee paziuret, jei jau suv tave domina

kol nebus tokio smono lt prie visos tos vyriausybes koks yra graikijoje tol nebus cia nieko.bet va cia ir problema kad lietuvia kraujas yra toks nezinau net kaip pasakyti tinginia gal o kam man daryti kitas tegul daro ko negali pasakyti graiku ar kitu kraujas ten karstas kas netiko toj bled uz lazdu ir y gatves

Netikek tu jais pas mane buvo lygiai tas pats ir netgi tas pats zmogus rase bet vejai cia yra. Toliau i UK masinu is LT tikrai niekas nevestu nes jos cia brangesnes nei pas juos. Siusk juos nx ir bus ramu. Atsiras kas atvaziuos apziures paduos tau Lt ir isvaziuos. Nera ko vakrt su siuntimais ir t.t.

Sveiki, Turiu šiokį tokį prašimą... Galbūt atsirastų kaunietis turintis nissan 200sx rs13? Žadu pirkti šį automobilį, bet net neesu jo natūroje matęs , kas ko gero yra visiškas absurdas ... Todėl jei atsirastų kasnors turintis šį nissana ir galintis paaukoti viena kita valandą, kad galėčiau bent pirštais pačiupinėt ir pamatyt kas per daigtas jis yra, būčiau labai dėkingas ..

Sveiki gal kas esa susidure su toke beda? pradejo nekelt 2000 apsuku ir variklis dusta, bej balti dumai eina, bet kai pramusa normaliai viskas, gal kas turbunis nepajunge? nes ir trasoi buna trukcioja, bej tepalai ir tepalo ir dyzelio filtrai pakeisti, nes nezinau uz ko kabintis, bej i oro filtra patenka tepalo garai, gal susije kaskas

Sveiki, iškilo bėdelė su Ford Transit MK7 2006. Atrakinu su pulteliu ir užsidega prietaisų skydelio apšvietimas ir salono apšvietimas (dvi lemputės viršuje) uždarius dureles užgesta prietaisų skydelio apšvietimas ir viena salono apšvietimo lemputė pasilieka degti. Junginejant per tris padėtis vistiek neužgesta, junginejant kitą lemputę kartais pavyksta užgesinti degančiąją. Gal kas esate susidure ar turite minčių nuo ko pradėti... Dėkui

dar pasiziurek issipletimo bakely gal kiauras kur nesudaro slegio bet vis vien temperatura nesokinetu asmeniskai man buvo panasei bet man ne is sio ne is to pakeldavo temperatura ir ismusdavo antifryza pasikeiciau vandens pompa ir viskas aj dar pakeitus ziuriuu nekelia iki darbines 90daugmaz tai teko ir termostata keist ko nepadariau iskart nu bet gyveni ir mokaisi