Siurblio tarpine (28 стр.) (3598)

jeigu ten smeiges o ne varztai pabandyk jas pasikeisti, nes jeigu ten anksciau kamstine tarpine stovejo ir tu pakeitei i gumine tj tada senosios smeiges neleis priverzti dangtelio

as taip pat turiu omegos daliu, salonas, abloskes yra, variklio galva, visos durys, stiklai visi ir t.t., nera siurblio ko reikia klauskit 864102779 raseiniai-kaunas

na ajsku...dekuj uz issajskinima tj todel gal ir didokos tu purkstuku kajnos..bet is esmes geraj...del siurblio nesuki galvos kad susipis

jei cia tdci variklis tai tikrai turi but bake arba kazkur tarpe bako ir auksto spaudimo siurblio, nes visu su elektriniais purkstukais stovi du siurbliai

Tai veikia, tai ne. Kartais atsigauna vaziujant per duobes.Srove i varikliuka ateina. Problemos turbut su siurblio vidaus elektronika. Kur ir uz kiek galima suremontuoti. Dekui

tds siurbliai kas 250t km susidevi.. o remontas siurblio na 500-800lt.. tai kaip ant tiek km tai manau verta.. tai tds arba 30d

Panasus variantas kai nudusta siurblio elektronika, jei pries tai pakankinai ant starterio visai imanomas variantas.Nes jei kuras per vamzdelius eina tai panasu kad nera valdymo.

Už tokius pinigus visi bus paskutiniai puvėkai, nekalbant apie variklio/siurblio/dėžės problemas. Jei turi rankas arba gerų pažystamų, gali imt kokį ducato ar transporter.

Sveiki, nepaduoda benzino į variklį, benzino filtrą pakeičiau, siurbliukas veikia tiesiogiai pajungus akumuliatorių prie jo, rėlę benzino siurblio pakeičiau, gal kas žinot kas gali būt?

Pasižiūrėk pagal manualą koks turi būti siurblio našumas ir pasitikrink. Dyzeliui tiek ir tereikia: degalų, oro ir gero suspaudimo laipsno, kad užsikurtų. Pradėk nuo degalų padavimo.

jei nezinai, tai ir nemokesi pats. ant siurblio yra varztas su plomba , pasuk ji koki 60 laipsniu pries laikrodzio rodykle, bukas pasidarys bet zenkliai maziau dumins

butent kazka tokio bandziau viena ranka ant siurblio droseli traukt, kita tolygiai ta el. davikli lenkt, bet nepadejo, gal kad nebuvo tikslumo is rankos kaip sakant

jei uosle nebloga galima ir paciam pauostyti! odel gedimo greiciausia galva arba tarpine . Ar pas tave tas pats dirzelis kur nutruko ar pompa suko , kiek su nutrukusiu vaziavai?

krw jai sakau oro kamstis tj oro kamsttis, antifrizas nedingsta, tarpine nepramusta, galva netrukus, ble as klausiu kajp nuorint o ne kas yra? suda malat jus cia wapse

man tai juokinga kai i kalniuka ta pati toc toc "audi allroad neivare paskiau bachuriokai su 190 mersu kai dave prakasu ir insoko.ka tai reiskia tarpine tarp vairo

Gal pirk kita kuris trauks taip kaip turetu traukti nes jau turejai neseniai toki, kuris netrauke o taip atsitinka kai nes tarpine tarp vairo ir sedynes reik pareguliuit

O dangteli suka tam, kad jei tarpine i pabaiga, jei vanduo pradeda po biski patekinet i tepala-atsiranda "varske", o jei atsukus-dumina kaip is katilo-ragai ziedukam

susitvarkiau buvo el dalies tie laidai kur nuo siurblio eina ir bmw ta fiske tokia idomi uzsisuka tai ji buvo atsisukusi ir gero kontakto nebuvo.

laukiu dar paspeliojimu, kadangi nesu lietuvoje tame ir problema, nera dyzeliu meistru cia. Forsunkes tikrinau, pakaitinimo zvakes tikrinau, turbo tikrinau, neaisku del degimo ir siurblio faziu....

voztuvas nuejas jis stovi po tuo dideliu varztu 27 raktu berods jis sudyla delto taip darosi o sudyla del to juk jau drozliu gaves is siurblio.

buvo forume tema, skaiciau kazkada, kad prie siurblio yra mikroschema kazkokia, tipo ten cipas tas yra, nebepamenu gerai kaip ten rasyta buvo, kazkas tokio tipo nuimi nuo savo siurblio suluzusio ta cipa isidedi i naujai pirkta ir vaziuosi..ten lyg fyske ar kazkas tokio yra..turi ieskotis ta tema, bet cia nesenas bajeris yra...neperseniai maciau ta tema forume...

O ką rodo diagnostika?Jeigu vasarą pvz viskas buvo ok, tai gal tiesiog tinklelis kuro bake užsinešė kondensatu, kai atšalo staigiai stringa sistemoje įvairūs brudai -reiktų valyti sistemą, tikrinti purkštukus, o pirmiausia pagalvoti apie kuro siurblio ir purkštukų diangnostiką, jei labai reikia pasilikti sau tą mašiną...Panašu į siurblio, purkšukų arba elektromagnetinio vožtuvėlio "bajerius".Reik viską tikrin iš eilės.Atsiraitok rankoves ir pirmyn

O ką rodo diagnostika?Jeigu vasarą pvz viskas buvo ok, tai gal tiesiog tinklelis kuro bake užsinešė kondensatu, kai atšalo staigiai stringa sistemoje įvairūs brudai -reiktų valyti sistemą, tikrinti purkštukus, o pirmiausia pagalvoti apie kuro siurblio ir purkštukų diangnostiką, jei labai reikia pasilikti sau tą mašiną...Panašu į siurblio, purkšukų arba elektromagnetinio vožtuvėlio "bajerius".Reik viską tikrin iš eilės.Atsiraitok rankoves ir pirmyn

karterio tarpine yra zemiau, nei alkuninis, todel niekaip negali pro karterio tarpine laset ant sankabos.Gali leist pro galini alkuninio salnika, pro voztuvu dangteli ar dangtelius, va tada gali pakliut ant sankabos.Bet tai turi leist upeliu.Kazkada teko keist golf2 galini salnika.Leido jau smagiai, bet sankabos vistiek nepasieke, nes ten yra drenazine skyle.Pastebejimas-labai megsta leist per voztuvu dangtelius seni audi v6 varikliai.Originalios tarpines nemazai kainuoja, tuo labiau dvi.Sekmes taisant!

ziurek, ar virsutine slanga kur i virsu radiatoriaus ateina, ir apatine ar jos vienodai kaista ir jas pucia? nes buna mazasis ir didysis ausinimo ratai, taip vadinami..megink atsukti pilnai kamsti isipletimo bakelio.visai nuimk ta kamsti.ir ziurek kas bus? nes siap jei galva gatava, tarpine po ja, tai uzkurus salta motora, padirbus truputi ant laisvu, turi pradet varyt lauk vanduo is bakelio isipletimo..tada aisku viskas..tarpine po galva bloga.

Tarpine po galva keisti reikia, miste ji negauna pastovaus slegio stipraus o ilgiau pavaziavus pramusa, dar gali buti galva trukusi, cia jau blogai(brangus remontas), bet panasiau i tarpine, zodziu zmogau be motoristu cia tau niekas nepades, kreipkis i motoristus, galiu tik pridurti, kad tai yra siu varikliu ligos ir jos prasideda nuo 200 000km. ir tesiasi begalo... Keisk masina i 1, 9tdi ilgai vaziuosi...

Blogiausias varijantas-trukus galvute, tarpine ar net blokas perkaitintas variklis, neteisingai esksploatuojant dėl pernelyg lieso mišinio pradegusi tarpinė, pasėdę žiedai sudilę vožtuvai ar tiesiog važinėjo neaušindami variklio gal tosolio pemažai kai dujas susidėjo neapskaičiavo cirkuliacijos, maža dar dėl ko .Nusiteik blogiausiam varijantus.Prancūziškos tiek peuogeot tiek citroen tiek reniu galvutes labai trapios jei neteisingai ekspoatuojamas variklis.Bet nebutinai tai, cia tik vienas is varijantu, pats liudniausias

Sveiki, turiu klausima del m52b25 variklio. Pries pora savaiciu keiciau dangtelio tarpine del to kad zvakese stovejo tepalas. Siandien palindes po masina radau tepalo aplink ismetimo kolektoriu, tepalas nubeges zemyn link pavaru dezes. Kame cia galetu buti beda? Ar tai susije su tuo kad keiciant tarpine nubego kazkiek tepalo? Ar cia kazkokia visiskai atskira beda? Dekui uz atsakymus

Taigi purkstukai pasirodo sveiki pasikrapsciu atrado kad siurbliuko angliukai susideveje yra tai veikia tai nea todi kartais uzsikuria trumpam... O kokios kainos kurio siurblio net baisu

Sita beda yra siurblio. Jei konkreciau tam tikro daviklio. Siaip visur remontas apie 600-800 simtus. Gali paiteiraut. Tauragej sutvarkoma uz 500Lt. 863629804 pasiskambink jei domina

Sveika is siurblio lasa kuras , yra kokie sprendimai? esu girdejas kad keisti tarpines reik, gal yra dar kokiu budu sustabdyt ? ir del turpinos irgi tepaluota yra

Sveiki gal zinot kas kaip imatyti koda ant kuro surblio ? gal kas kokiu gudrybiu zinot ? nebesimato kodo , nezinau kokio siurblio reikia ieskoti.. Audi a6 c5 132kw

gal kintamos geometrijos nuo 1k kad jau uzpucia gal nebesvaik. gali reguliuot tik slegi turbinos. padavus slegi tam varikliui prapus tarpine greiciau nei spes pasiekt 100km/h

Del baltu dumu ir vibracijos gali but , kad galvos tarpine pradege, nesenai vienam auto keiciau lygiai tas pats buvo.Bet geriausia dar butu pasidaryt diagnostika , gal koks purkstukas nedirba.

jei tarpine butu tai atsukus bakeli ne garas eitu o pats antifrizas purkstu nes kompresija suvaro i ausinimo sistema, siaip servise daro testus tarpinei nieko neuardant patikrinti galima

Sveiki, gal kas galit duoti patarima, nupirkau Hyundai santa fe 2007m 2.2l 114kw dizelis, bet dingineja antifrizas, istikrinau visas slangutes, pakeiciau galvos tarpine, bet vistiek stumia lauk antifriza.

Sveiki, rytoj važiuoju astros žiurėt su siurblio defektu. Tai kas esat susidurę, žinot kokia butų maždaug kaina remonto, kur remontuoja panevežyje, ir gal taip turit ka nors patarti. Ar verta apskritai pirkti su siurblio defektu, na ir ar lb jau bijo rusiško kuro toks siurblys? Iš karto ačiū už pagalba, o per tą laiką dar ir pasieškosiu kur remontuoja siurblius

nieko jus nerauket apie lukas siurblius. tavo problema aiski, daugumos mersu ir netik mersu nes lukas siurbliu turi dauguma auto.ten genda tik viena detale rotoriaus plundzerio valdymo sensorius. automatui eina 7laidu mechankei 4laidu. jo kaina 300e siunciausi tiesei is vokieciu 3-4 savaites. jy pakeisti galima nenuemus siurblio. deveto siurblio det neverta prie mirties jie visi

Aš keičiau pats, mazda 323f, tai išėjo 160lt, bet aš tik šlifavau galvą, naują tarpinę dėjau ir dar hermetiko su valikliu.. Svarbiausiai protingai užsukt su jėgos raktu tuo.

Nuorinimas tikrai nepadės, tikrink tepalus ar nėra antifrizo ir išsiplėtimo bakelyje ar nėra tepalo. jei bent vienam surasi tepalo arba antifrizo reiškias prapūtė galvos tarpinę. Užkaitines variklio nebuvai?

man buvo taip ir galva emiau ir tarpine keiciau ir pompa ir veneletoriu priverstinai ijungdavau ir termostata isemes buvau kaip kaito taip kaito nervai neislaike ir srotan pridaviau

ar zinojimas kw prides traukos?Nieko ten neisgausi, na gal kuro daugiau atsuksi ant siurblio, bet dumu mes daugiau, ypac pedala paguldziusCia reik masina keistNepatinka sanaudos?

Elektra, ivairus siaip burtai ir t.t. O apie vectra, ner blogos, minusas-elektrine siurblio dalis, kuriai sugedus brangiai atsieis, netiks bet koki suda i baka pilti

pd tai yra visiskai kitokia sistema surstukas siurblyds pati forsunke atlieka auksto slegio kuro siurblio funkcija o cr visiskai kas kita sistema, o kas tas cm?

aisku, kad kazka uzkisoI sistema negalima jokiu milteliu pilt!Nes lygiai lenda i visus tarpelius ir...kazkur nuseda.Teks plaut sistema ir keist tarpine kaip min, nes pucia slangas.Ruosk pinigine, deja...

sveiki norejau paklausti kas gali buti vaziuoji daugiau negu 110km/h imi smirdeti tepalais salone, kodel taip kas gali buti?tarpine reikia keisi ar ka? aciu motoras 2, 0 pilnas ipurskimas

jo, biski idomiai filmuota.. nu siaip per voztuvu dangtelio tarpine daug neturetu varyti tepalo, sakyciau salnikas paskirstymo veleno leidzia, nes slegio ten daugiau. nuemus dangteli paskirstymo dirzo turetu buti aiskiau

antifryzas nedingineja? man dyzeliui kai dinginejo purtydavos, saltam dumas, siltas uzeidavo tai sokineja tai purtosi, tarpine prapusta buvo, pakeiciau bedos baiges, puse dienos uztrukau su 2 bambaliais alaus

Visu automobiliu bedos yra tepalo prasisunkimas cia kaip pasakius nenaujiena.Kaip sakai tepala kartais pavaro per kazkoki varzta tai ta sustvarkyk ir viskas. Jei tarpine pramusta pozymiai yra:1.dingsta antifryzas 2.dideja tepalo lygis, antifryzo sistema buvo svari bet pastebejai tepalo ispletimo bakelyje(bet cia ne visada gali but tarpine priklauso nuo auto) 3.Varo antifryza lauk per ispletimo bakeli ar bet kur kur jam yra begt dazniausiai cia buna kai pramusa tarpine ir kompresija varo i visa sistema be to daznai situo variantu galva buna smarkiai sukraipyta. 4.Pucia slangas, pasidaro kietos ant darbiniu apsuku. 5.Ypac aktualu dyzeliams del tarpines problemu daznai sunkiai kuriasi automobilis del mazos kompresijos.

kai matysi , per kur leidžia, tada ir žinosi, kokia problema ir kokia kaina.O leisti gali daug kur, ir per šlangus ar sujungimus, per pompą ar flanšus.Šiaip tarpinė paskutinėj eilėj