Siaip autorius nebloga klausima uzdave mano a4 tai lygiai taspats, pirkau su tokiu ... sukure audrius97 2014 06 19 ... mano a4 tai lygiai taspats, pirkau su tokiu ;dainavimu; pravaziavau virs 5 (7 стр.) (129202)

tai jeigu dačikas trumpintu tai irgi taspats butu, dar atsiminiau varianta buvo irgi pusbritvė tai magnetas nesisuko su alkuniniu vienodai nes buvo toks fixatorius nulužęs, gal ir tau taip?

cia yra kur turi su tokiu matoru zmogus jei nemeluos tau atsakys y ta klausima tikslei.ne as neturejes su tokiumatoru neatsakysiu

nu su tuo uzsidegimu nebuvau susidures bet mano taip pat 5 begiu nuo 70km/h tikrai netrauke tokiu atveju reikia vaziuoti 4 pavara pas mane trauka atsiranda mazdaug nuo 1.7-1.8k rpm o iki to buka cia juk TDS pabandyk egr uzglusinti gal siek tiek bus geriau bet mano atveju atjungta OSM. o pries tai su prijungta osm trauka atsirasdavo mazdaug tik nuo 110km/h jai neveliau

benza zymiai pigiau paimt gali, jei gauni dyzelio pigiau, tai beabejo dyzeli pirk.Benzo sanaudos zymiai didesnes.Benzinine pazistamas a4 nebloga pardavineja

turiu atv 250cc oru ausinama, ir atsitiko beda toke jis pradejo saudyt ir uzgeso , kibirkstis kartai yra kartais nera, uzsiveda karti dirba bet duodan gazo saudo ir negrazei dirba, pries tai buvo viskas ok.keiciau ir komutatorius bet taspats, gal komutatorei mano blogi nzn.kazkada jau taip uvo tai pakeiciau komutatoriu ir vel vazevo, ir su nauju ir su senu, tai nesuprantu kame cia beda buvo?Padekit kas galit?

atitinka, taspats buna ir ant benzino.

Mano nuomone tokiu metu auto pirkciau tik SDI. Turejas tai jokiu problemu tik kad rudija, o su varikliu SDI be remonto 7 metus pravazinejau, dabr irgi galvoju pirksiu su SDI varikliu nors turiu 96 KW TDI.

originaliai, korpuso ilgis 53, 5cm, bet pas mane ar tai 56, tai nieko, naudoti galima, tik reikia ziuret, kad vairuotojo puses butu "ant virsaus"Tokius pirkau, nes mano dydzio tuo metu nebuvo.Naudoju Champion

Jo, jo. Dar pareguliuok degimą. Prisiklausai tokių vėplų, tai po to ir būna tokių pievų. Šiaip ar taip sėkmės, mano nuomonė vis tiek čia nereikalinga... P.S. Užjaučiu. Galėsi marginti magnetą, apvijas ir kitas smulkmenas vietoj draugų, kurie galės ant kelio paišyti kiaušinius...

Labiau noreciau parduot, nes tenka daug vazinet.Jai keisciau tai tik su mano priemoka apie 2000eu.Geriausia butu bmw 5 tds.

Siaip perkam naudotas lupenas tai ir neznom koks fokietis, prancuzas ar dar koks europietis vazinejo ir kaip priziurejo, cia kaip pasiseks. As va su xantia 5 metus vazineju ir bedu nzn isskyrus pora reaktyviniu traukiu kurios pareina kas 30kk bet tai jos pigios ir kieme pasikeisti gali. pravaziavau virs 100kk ir tik 3 keiciau.

Parduodu audi 100 c4 2.8 automatas, labai geras stovis, klima, sildomos sedynes, elektra..Taip pat keiciu i bmw 5 benza, arba i audi a4 arba a6 c5 su mano priemoka.Siulyti cia arba i tel. 865815733

Parduodu audi 100 c4 2.8 automatas, labai geras stovis, klima, sildomos sedynes, elektra..Taip pat keiciu i bmw 5 benza, arba i audi a4 arba a6 c5 su mano priemoka.Siulyti cia arba i tel. 865815733

na jeigu gali sau leisti 3, 3 su dvien turbom, tai pirmyn, bet islaikymas jo nepigus jeigu pavyks paimti nepadrozta, tai vazinesi, o jei bus padroztas, prakeiksi viska. o del 2, 5 tdi tai tik 132, i ta 110 net neziureciau, turejau tokius 5 pardavimui ir a6 ir a4, nu bibis ne varyklis. o ir siaip kiek turejau 132kw, visi geri buvo. dabar a6 turiu su tokiu varykliu, pasaka, nei barska nei dumina o ir traukia kaip ispistas. tik 10 litriuku su mechanine deze mieste ima, bet paspaust megstu

Tai vaikas nera mano, as tik jo dede, todel nezinau ar jam bus lengva ji valdyt, pats nevairaves tokiu galingu

Tai pasakyk kuom ta eksplotacija brangesne dvigubai? jai ten ta pati vaziuokle stovi kas ten brangiau gali buti? tai pajimk a4 su 2.5tdi ir a6 su 2.5 tdi tai vienas prie vieno tik a4 klase zemesne bet islaikymo kaztai tie patys cia reiketu lygint a4 1.9 ir a6 1.9

o as pamates koki "kieta" vyruka su cigarete dantyse ir keletu tokiu paciu draugeliu kaip jis uz bulkos, b4 ar c4 vairo, tai man atrodo totalus kaimas, bet cia mano nuomone.. Na, o apie naujesnias audi nesakau nieko. Tik, kad jos nera vertos to ka uz jas praso, ten kokybiskai padaryta tik salono apdaila, daugiau nieko, pvz a4 vaziuokle tragedija..

Dovydai as ir galvojau ka pirkti a4 ar bmw .turiu 6men 530d traukos tikrai uztenka, Aisku niekada nebuna per daug...a4 tai ne ta klase ... 3dyzelis geriau nei 2, 5 traukos atzvilgiu tai zymiai... seip verta pirkti ..tvarkymas brangokas tepalu keitimas pilnas su orginaliom dalim (automatines dezes filtras tepalai, visokie filtrai ir .t.t... 2k atsiejo) p.s i e60 labiau mergos ziuri nei i a4 cia mano toks pastebejimas

šiaip tai manau kad jūs ponas esat kamikadzė ir ne oro jums trūksta o proto su tokiu grabu lakstyt gali tik beprotis... aš net su nauja mašina važiuodamas galvoju , nors mano stažas jau beveik 20m ir nei vienos avarijos. pats esu mechanikas motoristas tad žinokit kad pasitikėti technika 100proc. negalima, sakau jums tai iš patirties.

korbikas pravalytas lygiai taip kaip -topgear- sake gal 5 kartus, kitur net su adatele krapsciau, ieskojau konors uzstrigusio, nieko..., degimas tikrai gerai nustatytas, ne pirma kart statau

Aciu , na nereikia man tokiu galingu gal , nes tai iseitu brangiau nei mano masinos verte Apsieisiu speju be koloneliu .

as irgi uz 1.8 t mano paprastas 1.8 traukia normaliai A4, na A6 patraux tas 1.8t.

deja staciau vistiek taspats.

kas cia mano nika sukure pamirso gale viena s parasyt juokas ima

Autostrada su ja lekti vienas dziaugsmas, 6 pavara lygiai 100 waziuojant 3.5l~3.8l 100km

Vazineju jau metai laiko su audi a4 1998metu 1.6 matoru grynu benzu, tai va masina tikrai nebloga, pliusai butu kad nebloga isvaizda kaip tokiu metu, su rudim jokiu problemu taip pat, ant kelio stovi stabliai, benzininis matoriukas dirba graziai, ir daug investiciju nereikalauja, bet minusu taip pat turi, gale vietos labai mazai, didesniam zmogui jau vietos kojom tikrai nelabai bus, plius komforto tikrai nerasi audinej tokioj, vaziuokles remontui taip pat jau i metus 500lt atidet maziausiai turesi.

Lygiai tas pats Š...

jo uzdraus atsises paskiau patsukai i silpnus kibirus ir vistiek lenks tik aplenkti nebeuzteks galios ir bus kaktomusos . syki jau maciau is galo vaziuodamas amg aplenke kolona tada lygiai su tokiu paciu tarpu nusprende lengti audi 80 coupe tai vienu zodziu gerai kad tilpo 3 ant vienos juostos

idomus tavo pazistamas...tai kad a4 ir a6 tokios pacios pakabos...beje a4 pakaba gera, jei dedi geras, ne pigiausias detales...jei nori ekonomijos a6 su 1, 9tdi labai kainos uzkeltos, a4 jei patinka, tai verta paieskot

Sveiki iškilo tokia problema pavogė antenos antgalį, audi a4 avant (yra telefonas porankyje). Tai gi tokia problema, kad nerandu kur nusipirkti antenos antgalį, jo skersmuo 7mm, o yra 5 arba 6. Gal kas žino kur gauti tokių? (antenos pagrindas originalus)

Turiu toki 2004 160kw 3, 0d . pirkau is vokiecio (rida 62000) dziaugiuos, tik kalades keiciau pokolkas ir pirma karta tepalus Viskas veikia ore, pilnas spidometras eina su 19 ratais p.s kas liecia senesnius, 13kw variklius, slabna pavaru deze, tai dazna liga .

Mano vienas draugas turi a4 tai jis per metus minimaliai apie 700lt investuoja vien į priekines važiuoklės detales, o kaip a6 tai nežinau neteko girdėti kažko labai blogo.

4k mokejau.tvarkiau vaziuokle buferius, akuma pirkau, tepalus pirkau su padangom ir tt.pvz abs lempute užeina užsidega.su rankinio ir tas pats.

teko su tokiu ir vaziuot ir palakstyt ir pajust gerus dalikus ir blogus, visu pirma nepatariu tokio imt del avariju, teko apsiverst su juo tj dekui kad nesutraiske nes kiek nuimamui stogui tiek skardiniui taspats minusas lubos kaip popierius, susipresuoja lengvai, varuiklis su pavaru deze tikrai geri, ir jegos jame pakankamai, neuzmamusamas :] o seip tai tau spresti imt ji ar ne, as asmeniskai tai nepatariu :]

visu dyzeliu po tam tikros ridos.. pareina siurbliai.. tai nen.. man atrodo taspats. .sh .

Man lygiai tas pats buvo pulsavo variklis ir nebetrauke tai i diagnostika nuvariau ir paiskejo problema ir dege tokia pati lempute kaip pas tave kaireje puseje. pasake pasikeisti alkuninio veleno davikli kainavo 105lt nes bosch pirkau bet buvo ir po 60lt kazkokiu neaiskiu. Pakeitus masina eina kaip ejo

Yra ir golfe komforto. Pilna elektra, oda, medis, klima ir t.t su 1.9tdi 81kw varikliu galima lb nebloga komplektacija gauti. O kad anksta tai tikrai ne, a4 ankstesne, jai 5duru ar universalas tai vietos pilnai pakanka.

Nu šiaip JTD motorai tikrai yra geri. O jei lyginti JTD 1, 9 su TDI 1, 9 tai patikimumas ir ekonomija, labai panaši, o trauka tai i vienus vartus JTD geriau. 2, 4JTD su 2, 5 TDI net niera ka lyginti. nebent senesnis 2, 5TDI dar patikimumu ir ekonomija galietu pasiliginti, ir tai tik mieste. O šiaip jei lyginti važiuokles A4 ir AR156, tai šiaip ir pas ta ir pas viskas pagrinde restauruojas. Nuo 2001 AR156 su elektronika bėdu nedaugiau nei pas A4

maumai, kygiai toki pat alpine as turejau. galiu garantuot, kad neapsiriksi, kokybe neitiketina... patikek, tik as pries pusanttru metu pirkau tai 600mokejau... jeigu eitu ikist i mano auto maga, tai pirkciau vel toki pat

Turiu ir as klausima, pvz pirkau masina, pardavejas ja neseniai buvo pirkes is kito asmens neprisiregistravo o pardave man, jie buvo surase pirkimo pardavimo sutartis, mes taip pat surasem, masina yra isregistruota jau paziurejau regitroj, pirma buvo deklaruota rase, bet kai pirkau praejo 15 dienu ir neprisiregistravau ant saves, bet noriu registruot ant tevo, tai ar imanoma taip padaryti ar reikia vel sutarti rasyt mano ir tevo vardu?

nuemi valst numeri, grezi skyle ir atidarai....gal yra koks kitas budas, bet bent tokiu budu broliui tai paciai a4 bagazine atidariau, ir nieko lauzyt nereikia

Nu mano a4 buvo pradejus rudyti, net pats buvau nustebes, bet as sutvarkiau viska, dabar ledine

Apie tai ir kalba, pažiūrėk kiek tų metų SAAB sveikas ir švarus kainuoja, nebeliks klausimų. Su C4 lygiai tas pats. Norėjot tikėti stebūklais, norėjot būt apgauti, štai ir rezultatai. Neginu tokių pardavėjų, bet jų kaina kalba pati už save, šie automobiliai už savo kainas negali būti geri

taspats sh gi

siek tiek laksciau su tokiu bemwu , bet neisidemejau, bet draugelis su 320 vazinejo irgi 2mugis.tau turetu but pats tas bm w210 nes mano ugis 182 tai net palange budavo per aukstai rankai pasidet keldavau sedyne iki virsaus

Kodel pavargusi? uz tokiu pinigus jau galima nebloga bmw pasiimti kad ir senesni tarkim e36 coupe tai investavus likusius pinigus tures tikrai nebloga varianta

mano buvo virs 4mb, tai nejo. sumazinau iki 1.7 ejo ikelk, idomu..

Siltas sunkiai kuriasi , pulsuoja ir kartais uzgesta.Pakeiciau siurbly , bet vistiek taspats. Tai kame bedos ?

pasatas tavo tas ir liks pasatu nors ir 1000hp butu, bulves ar su tuo ar su anuo vest taspats

Cia kaip kam geresne kaip kam blogesne. Daug kas siule A4 2003 metu arba abr pasata b5+, ta2iau kadangi man geresnis IV golfas todel ir pirkau pastaraji