Samsung galaxy tend kaip atkoduoti (872 стр.) (48467)

Bet tada ant laisvų turi nedirbt

tikrai nesamone, vaziuoja ir po tris kartus i diena, veza pilna baka kuro, dar 10litru i kanistra galima, 2 bonkes vodkes ir 2 pokelius cizu.va taip.viza men apie 300lt

paimk 82 metu mb 190 , 85 metu mb w124, MB W126 SEC, (idomu ka tokias metais grazaus turejo audi?) 87 metu bmw e34, 32, . ar 91 peugeot 605.94m e38 ir nekalbu apie amerikos rinka

pirmas dalykas trauka , bet reikia zinot to modelio trauka, dumai kad nebutu melini ir tt del medaus tai nzn per koki 17 automobiliu pirkimo praktika dar nieks nebuvo tokiu dalyku ipyles .ziurek kad dangteli trauktu o nepustu, antifrizas atsukus turi nueit garas bet su atsuktu gali gazuot ka nori daryt jis turi neiti , neburbuliuot aisku gali putot jai senas antifrizas ir tt daug niuansu.turbinos kad nevarvancios tepalais butu.vedasi dyzeliai is puse apsisukimo , kompresija pamatuot siaip daug darbo gal net neduos nieks matuot tiesiog padrozk ir matysi kas darosi

2.0 dyzeliai tikrai geri , vaikymui visi dyzeliai netikia , tam imi benza , benzai japanskos visos geros , seip 2.0 optimaliau butu nei 2.5 , mazesnes kuro sanaudos , pigesnis remontas ir islaikymas , stfu rase kad trauka tapati , tj tikrai netiesa , 2.0 geriau traukia tik tada kai buna paturbintas , o seip gauna y vienus vartus , RUDYS , RUDYS , RUDYS

nu bet ne katafalkai ir vezimai tai tikrai.... vien nuo 1950m buvo sedevru dar siais laikais laikomu meno kuriniais.

del stabdziu neesu girdejes nieko panasaus, gal vienetinis nutikimas arba man nepasitaike. Cia yra neprieziura paprasta. O del torsionu tai cia pas visus tas pats.

masina puiki vaziuot vien malonumas. tik reikia laiku keist tepalus ir filtrus ir bedu nebus!ekspluotacija nera brangi. na dirza pakeist turbut brangiausia. na ir rudija bet svarbu neuzleist, priziuret.

o dar girdejau, kad pro siena su pilnu baku leidzia rik kas trecia diena pravaziuot, bet manau cia nesamone.

Mokek kiekviena menesi nors kiek, tada manau, problemu neturesi. Jei ka, pasakisi- as labai saziningas, va, moku bet daugiau neisgaliu. Kai eisi dirbt, greciausiai nuskaitines is atliginimo, jei patikrins per sodra. Ir butinai rink visus kvitus, praeis daug metu, ir bus sunku irodit kad jau neskolingas.

Labai kvaila isvis ka nors ieskoti su 1000 lt kiseneje. Suprask, kad tokioje masinoje VISKAS luzta ir viska reikia remontuoti ir remontuoti. Draugas nusipirko golf 3 1.8 benz/dujos uz 1400. Pats dar studentas, galvojo, kad prasimus kaip nors, tai jau po keliu dienu prasidejo viskas, valytuvai nedirba, rankinis silpnas, stabdziai silpni (na cia buvo pries pirkima aisku), po plastmasem visas kebulas surudijes, paskui ant benzo pradejo nedirbti, o veliau ir ant duju grybauti, ir galu gale dabar stovi masina nenaudojama nes nera litu taisymui. Uz 1000 litu - motoroleris pavarges iseis. Zmones perka ir uz 5000++ litu ir tai varikli remontuoti reikia ar pakaba ar dar ka, o ka kalbeti apie 1000? Geriau pamirsti.

Mane praleido.Tik pakeiciau melynas lemputes i paprastas.apskritimai vistiek sviete mėlynai

Reno clio kokia manau uz 1000lt spol bidy paimsi

su orine spyruokle

teises ateme 5 metams, nes pabegau is eismo ivykio. tai wat, o moket kazkaip nesinori, jaj po 5 metu skola anuliojas, tai ir teises laijswaj galiu laikyt poto?

isgeres buwau, nu bliat xuj pajmi kdl begau, bet tai neswarbu. tai zinai ka nors apie tai? o jai nezinai, tai ir tylek geriau

aisku, bet 60 000lt tai nu nx jau, as tiek tikrai jau nemokeciau

nusimanytojai Keeway - yra vengru firmos jai nezinojot...

Tai yra fiksatoriai kurios turi nuspaust.

sukau, man su knopkem neaisku..

kad starterio net nesuka

uz tokia kaina bet ka kas vaziuoja

nematau pavadinimo bet ce TYPE car 300 arba 400/ccr600, sitie dar ir valdyma ant vairo turi

Nusipirk muraveaus diferenciala nereikes tada nieko perdaryti, ir seip ten neperdaryta, o tiesiog tokia variklio konstrukcija

TU PARASEI SAVO BEDA BET AS NET NEISIVAIZDUOJU KOKIA TAVO KETURACIO MOTOCIKLO GALINIO TILTO KONSTUKCIJA BE NUOTRAUKOS CIA TIK TUSTI PLEPALAI, NIEKO NEISGAMINSI IS TU ZODZIU EILUTESE

Ratas yra nupresuojamas nuo ivores manyciau nes jeigu varzta atsuki o nenusiima tada taip yra, tai kad turesi det nutraukeja kuri turesi pats gamintis nes kitaip manau tu jo nenuimsi

Juodesni už juodus

Ko gero.. Bet matai, pezo bent jau naujesniu metu, komfortiskesne, erdvesne. Krc pezo tiems kam reik patogumo o audi kam reik klasikos su sportiskumo gaidele

Pats tas pradedanciajam

Eik eik. Lietuviai ubagai jiem kad kuo pigiau.

Durniau pasiulyt negalejai? Nepakenciu coltu

Parduodu laguna su dujom, reik rankas prideti. Galutine 1350lt.

tai paziurek charakteristikos, aiskiai raso 2, 5 motoras ir jokiu 2, 3 net nera

Pritariu.. ypac uz tokia suma tai tas fordas net nesikurs. jau apturejau fiesta, tai gerai, kad pats rankas turiu.. padariau kad vaziuotu..bet vistiek grabas ji buvo.

dabr tu man atsakyk kai pirko ta golf uz 1400lt ka tikejosi is tos masinos?vaziuos 10metu netvarkes pagal tavo kalba taip suvokiu?

Monoipurskimas pas tave ? Eigu jis , tai pabandyk uzkeist pusiau metaline pusiau gumine prokladke prie kollektoriaus, man taip pat buvo Nuotraukoi jinai taip atrodo , kaina geros 45 LT.

jo, ir visur gerai kur musu nera klausyk gal teko dometis masinu gabenimu is SE i LT? ar veza tralais? kainos?

mietkos yra

Duosiu aš tau protingą patarimą, kuris visada veikia. Užkurk mašiną, apsukas netoli ribotuvo laikyk ir per oro filtrą pilk vandenį(geriausia tiesiai iš vandentiekio šlangą atsitempk ir varyk). Tada, stovint vietoj užlaušk iki redlaino, įjunk 5 bėgi ir sankabą po biškį atleidinėk, kol pradėsi važiuot. Svarbu kad apsukos didelės būtų. Taip pakartok kokius 10kartų ir antru bėgiu 130-140 galėsi skraidyt.

Ziurek tikriausia nupute priputimo zarna kur eina nuo interkolerio, arba truko kur nors ties lenkimu, cia daznas variantas.Aisku gali buti ir dezeje problema, bet tada pavaziavus turetu pereiti i avarini, skydelyje uzsidegtu 5 pavara.

Turiu e39 253i variklis 2.5 125kw, nu ka labai patenkintas. Dujos tiesiogines perdarytos tai duju sanaudos 9-12 litrų, puikiai draugauja su dujomis. Sako ausinimo problemos pas juos, pasikeiciau vandens pompa ir vazineju nesukdamas galvos. Varikliai labai kantrus, tik tie prakeikti holo davikliai. keiciau vis padevetus siemens, uzsip***u nusipirkau naujus ir lafa vazineju ir nesuku galvos. Tik tepaliuka gera pilk, nes karterio tarpine jautri, vienos rusies geriausia pilti nemaisyti... Jei masina eksplotuojama sau tai traukos tikrai netruksta, greitis puikus, variklis didelis net nesijaucia masinos svorio. Mazas niuansas ziurekite kad apacioje butu visos plastmases, nes tiksdamas vanduo pakliuna tiesiai ant apatinio veleno daviklio ir buna supuliuoja variklis

slyvu vaziuokles tikrai geros, net audi a6 aliuine vaziuokle neprilygsta bmw. Kaina tikrai nera kosmine! man triju silenbloku ir vairo traukes keitimas su darbu 260lt . Ieskok su oda, komfortisku sediniu, pas mane jos tai nerealu per diena suvazinejus virs 400km nuovargio nugarai nesijaute

Galima išsiimti pažymą vienai dienai transporto priemonės eksploatavimui, netgi internetu eina užpildyti prašymą, tipo leidimas nuvykti į TA. https://itais.vta.lt/itais/services/static_pages/description/notification.xhtml

Gal granata?

dekui

mane domina ju ligos

pats toky turi?

kur yra cooper ribotuvai

Šitoj foto monstro Ford F 4x4.Jame yra linges, ir dar papildomai sudetos air helper springs(pagalbines orines spyruokles), sita reikala galima pasidaryti betkuriame dyleriu servise, ar net paciam.

Atsibodo man aiškint pliotkininkams Pasivadina topgear maumais pletku meistrai asai didziausi bet pneumo /orinių spyruoklų nuo amortikų neskiria toks likimas važinėja su kibiru o dedasi brundzom ir shumacheriais kudakuotojai eikit Naujų Metų š ęst ir golfų slyvų trankyt ne jums snargliniai diskutuot apie tokius dalykus. Audi A8 Allroad Touareg "pagalvės"(pneumo spyruoklės) dabar pvz atpigę ir jas nesunkiai ir nebrangjai restahruoja tačiau pakeist į paprastas spyruokles šiuose modeliuse neįmanoma.Tačiau yra daug auto kur galima.Cayene tai Touarego anakogas irgi nepakeisi.Land Roveriuose ir Range Roveriuose galima pakeisti į paprastas o pvz MB GL ir MB S kl nepakeisi taip lengvai. Mersuose busikuose būna specialiai gale amortkmas ir pneumo tad galas nusileidžia atskirai arba būna kad atskirai nusileidžia vienas busiko šonas priekį ir vale po vieną pneumo nuleidžia lygį ir tt.t. kam įdomu rimtaj tai dėl komforto ir pra