Salta meta juoda duma (27 стр.) (3680)

Sveiki tik pakeiciau termostata ant audi a4 1.9 tdi 81kw, salone vejeli karsta pusia, rodo 90 laipsniu.. o slanga apatine salta... ka ne taip padariau?

salta motoruj, starteruj jei bendeksas imusa jam px. o siltam pradeda liestis ivares ar kaip ten ir trumpina del daznai reik sukt ilgai kol uzsikure.

Oi kiek nuomonių. Viršutinė šlanga visur vienodai šilta, o apatinė, prie variklio šilta, o daugiau šalta link radiatoriaus, bet taip ir turi būt kiek žinau..

dėl žvakės cilindras gali nedirbt tik kai labai šalta, o dabar turi vestis visai be žvakių, čia pirmiausia reiktų purkštuką patikrinti, o paskui kompresiją matuot

Sveiki, laukiu patarimu.Turiu mondeo mk2 universala 2000m salta masina vedasi o kai siltas variklis uzsiveda kartais arba visai neuzsiveda.Starteri suka bet neuzsiveda. Aciu uz atsakymus.

sveiki iskilo beda salta kuriasi puikiai. tik susila variklis pradeda gesti jei uzgesta nebesikuria. ant kompa klaidu nemeta gal turit kokiu minciu kas gali buti?

Nebūtinai. Būna įvairių niuansų. O šiaip kai dirba ant laisvų sūkių, tai nesikalatoja, nesipurto? Nenori gesti? Mėlyno dūmo meta daug ar tiesiog taip pačiai kaip būtų juodas, tik kad mėlynas?..

Aš ir pats nelabai kreipčiau, bet jeigu man meta dėl tepalo paemėjo, tai su laiku tik blogės tepimas, tai dėl to tik baiminuos, reiks pasiskaitinėt dar tiksliau apie tas sekundes..

kame dela?

ka zinau... pas mane cipsas yra imestas, ir elektrikas sake kad yra kazkoks daviklis uzkistas

labas , jej is vilniaus galiu padiet su problema 867488954

Ta pati bėda ir pas mane. Kol kas diagnostika parodė, kad problema yra egr vožtuve, planuoju jį išprogramuoti visai, bet nežinau ar tai padės, nes anksčiau irgi buvo bėdos su juo, bet aš jį pravaliau ir nebuvo tokių problemų, kad trukčiotų ir dūmintu. Būtų faina, jei kas parašytų savo nuomonę, kas čia galėtų būti.

zinok pas mane irgi tas pats , irgi nezinau ka daryt , issamaus atsakymo taip ir nerandu , kiti sako kad cia kalte , kai salta uzkuri , del automatinio pacoso..

Na ok, pandysiu ryt pakeist zvakes, parsysiu, nes tikrai nervina toks dirbimas... ryt parasysiu, aisku jei nebus 30. nes dbr 32 rodo, bus per salta kesti

kas gali but, siap pucia bet salta ora, kai -15 buvo tik po 20km pravaziotu siltas oras pradeda pust, net ne siltas o karstas iskarto, padekik

honda civic 1.3 varikliukas, korbikas, salta nesikuria, starteris suka gerai bet nieko, uztempus uzsikuria, pasyla, gerai kuriasi, gal kas zinote kame ce bedos? dekui is anksto

bevilstiska su tavim gincitis jei loginio mastymo nenaudoji ir ankstesniu postu nepaskaitai. del manes gali but teisus, ir spausiu desne, man nei silta nei salta. viso.

Nebijau kad truks ta grandine bet kai salta uzvedi girdisi labai itempejai ar guoliukai uzia jau kai isyla garsas daugmaz dingsta.Va todel ir mastau keist viska

p.s. o pas mane kartais lb lb retai egr uzstringa tai pradida trailint ir duma mest tai uzgesini pakeli kapota pirstais stukteli ir vel pora men vaziuoja lt juos isvis glusina bet kadangi tik kartais streikuoja tai neleciu

Turiu opel omega 2.5 TD 96kw tiek silta tiek salta sunkiai kuriasi, uzkurus apsukos mazdaug 600, trukia gerai, siurblys nepulsuoja, vaziuojant ar uzmynus netrukcioja.

Sveiki, norejau pasiteirauti kas gali buti, i issipletimo bakelyje tepalas. Traukia gerai tiek salta tiek silta, nedumija, slangu nepucia, temperatura pastovi. gali but galva?

kas gali buti bmw e39 2.5tds kad salta kuresi kartais lengvai kartais sunkiai? pasilus irgi kartais gerai kures bet uzeina kad ilgiau reikia pasukt

Kaip patikrint ar geras kuro slegio reguliatorius? Labai sokineja kuro slegis gesta kai salta. Uzsikuria be problemu , bet reikia laikyt ant gazo kol isila.

ne gal, nesake, sutvarke ta kart ir viskas, bet cia nesenai paziuriu nugriauzta vidaus pusej, 1 jau ismeciau padanga, matosi ir taip kad ratas stovi netiesiai, meta i desine paleidus vaira..

iskart sakiau, kad atjungus kursis idaliau-pats perasineji programas? gal esi susidures su tokiu variantu-su prijungtu davikliu sunkiai kuriasi tiek silta, tiek salta? su atjungtu kuriasi gerai. arba kuriasi neblogai salta su prijungtu kaip lauko temperatura buna zemiau +5? jei masina smarkiau praveji ir karsta diena, tai uzkurt starteriu su prijungtu davikliu beveik neimanoma. kas cia per biesas tupi?

Sveiki, turiu tokia beda mano opeliukui nesildo peciukas. Temperatura isjungus peciuka pakila iki 80 vos ijungus nukrenta taip pat kaip vaziuojant pries veja, peciukas pucia salta ora. Drugna pucia tada kai masina ilgokai stovi uzkurta vietoje, vos pradedi judeti nukrenta temperatura ir peciukas vel pucia salta ora. Kokios gali buti problemos? P.s. radiatoriaus slangos apatine vos drugna o virsutine neipac karta.

Ar tikrai verda? Gal pradegus variklio tarpine ir kompresija varo antifriza lauk? Man buvo toks atvejis, paziurejus atrodo lyg verda, bet isvaro lauk burbulais salta.

>>>>> REIKIA PAGALBOS!!! 1998metu BMW 530 3.0D salta kuriasi gerai, o karsta nesikuria visai? kame problema? bet ir vaziuojant stipriau paspaudus gesta. gal kas galite padeti

nesigilinsiu, bet tu kalbi apie salta motora...siaip manyciau variklio darba r vertint reikia isilusio variklio, o silto variklio darbas absoliuciai nepriklauso nuo pakaitinimo zvakiu

oro srauto matuokle itariu, pabandyk ja atjungt ir ziurek kai salta ar keiciasi darbas ant benzo jei ne, teks ieskotis srote, nes naujos daug kainuoja

masina kuriasi pastovejus salta sunkiai, pirkau masina pries 2 dienas sake reikia pasikeist zvakiu kaitinimo rele . pries uzkuriant paspaudus gaza pedala siek tiek legviau uzsikuria

nu ir idomus neisiaikine keliu begiu deze iesko problemu pas mane dodzas prie 80 jau ketvirta meta jai normaliai vaziuoji ir moki su automatu vaziuoti. o kai uzspaudi tai ir 130 neimeta 4

man dar viena varianta pasake, kad gali truputi turbina leist tepaliuka ir papuola i interkuleri kur ir sudegina ta tepala ir del to ismeta ta duma, ar gali but toks variantas, nes man jis daugiau realesnis nei kondencatas

ka cia pasakot?Jjei gryba pjauna temp jutiklis, tai ir varo kura kaip salta ziema saltam varikliui.Nesuzinosi, kol nepasijungsi kompo ir nepamatysi, kokia temp kompas gauna.Taskas.

jai siurblys , tada autorius nesakytu KARTAIS , seip salta lengvai kuresi , o silta sunkiai , tada 100proc siurblys , o db ziurek ar kuras nesesta , man taip yra buve

honda civic 1.3 varikliukas, korbikas, salta nesikuria, starteris suka gerai bet nieko, uztempus uzsikuria, pasyla, gerai kuriasi, gal kas zinote kame ce bedos? dekui is anksto

galiu pasakiti sindi surinkau nauja dirza uzdejau nk neardziau degima panasiai atstaciau ir viskas veikia tik degima reikia tvarkit dar nes sunkiai salta uzkuriau

kas gali buti audi a6 c5 2000m 2.5 132kw cipas150 salta nesikure . po to kai uzkuri gali is karto uzvesti vedasi per nakti pastovi ir nesikure

Sveiki audi a4 2.5 tdi 120kw 2003m stovejo nakti lauke ryta meta bandau vest uzsidega visas prietaisu skydelis viskas tvarkoj bet nesuka starterio...bandziau su krokodilais taspats..gal kas turit ka pasiulyt?

turiu tokia pat astra kuo saltesnis oras tuo daugiau cypia is po kapotu dirzelis turbut.. tau nera cypimo ryte salta uzvedant ir susukant vaira pradedant vaizuot?

kabriko pati ideja yra vaziavimas be stogoStogas-tik tada kai ziauriai lyjaJei salta, vadinasi esi netinkamai apsirengesKoks polekis su kabriku, kai sniego iki klyno?

Sveiki, turiu problemele. Gal kas nors galit patart kaip reikia nuorint ausinimo sistema ? Temperatura kyla o peciukas pucia salta. Keiciau radiatoriu , po pakeitimo taip ir gavos

Tikra teisybe kad purkštukai uždžiuna reikia katskarčiais panaudoti benzino. Jei kuri šalta varikli ant duju buna netoksai lygus variklio darbas geriau buna truputi pašildyt su benzu

Kas cia yra? salta uzvedus kelias minutes uzia ir po to nustoja, nustojus apsukos kazkiek nurimsta, be to pakelus virs jo ranka jauciasi kad vejas pucia

Sveiki uzvedus salta a4 1999 2, 5 tdi mechanine masina pasigirsta cypimas panasiai apie minute po to nutyla gal kas susiduret noreciau zinot kuris galas lenkesi? Dekui

Šeip įmečiau nes atrodo padoresnis iš daugelio šiuo metu esančiu e34. O pabraižymai dar neviskas. Kitakart gali būt kėbulas ledinis, o techninė būklė kritinė. Tačiau pacukai dažniausiai pamatę, kad kėbulas ledinis perka net gerai neivertinę techninės būklės. Pamenu turėjau Alfa Romeo 156 2.4JTD juodą, kėbulas ledinis buvo, o techninė būklė nekažką - vairo kolonėlė leido, metė mėlyną dūmą ir t.t Tačiau pacukai vos pamatę net nepravažiavo, apiforminom iškart ir sumokėję litus išlekė, manė kad jei kėbulas ledinis tai ir motoriukas bus tikrai gyvas. Deja, dažnai yra kitaip. Beveik visas savo auto ėmiau iš Vokietijos arba Italijos. Kodėl? Nusiperki iš ten daužtą auto (sulankstytu kėbulu), tačiau techninė būklė - gera. Kėbula pasitvarkai ir važinėji sau laimingas. Tai tiek. Peace

Dariau, pasake tik tiek kad kol lemputė neužsidegs visam laikui jie irgi gali tik paspelioti, nes kiekviena karta uzsidegus lemputei kompas meta skirtinga klaidą, karoc reiktu tikrint viska nuo ko gali užsidegt check engine

nu a4 tikrai jau geriau N kartu nei kazkokia ten masina Kaip tik nupirkau a4 Vokietijoj 1.9 tdi 81 kw 97 metu juoda sedanas 16 lietnykai, klima, koza, gero stovio, savaitgali grys i kauno turgu

del degimo kampo apsukos taip smarkiai kisti neturetu... tas padas yra paciam siurbli, pareina-keiti arba remontuoji siurbli. is kur zinai, kad tau degimo neankstina? realiai jis kai sudurniuoja masina gali likti be traukos, bet graziai dirbti ant laisvu, gali diorgintis ant laisvu, bet graziai vaziuoti kazkuriuose sukiuose, gali duminti ant laisvu, bet nedumint paspaudus ir pan., viskas priklauso nuo to kokiam taske jis uzstriges ir ar uzstriges visiskai ar kazkiek dar vaiksto. jis degima ankstina velina tik nuo apsuku, taigi turi zinot, ar pas tave tiesiog degimas blogai pastatytas, ar jis nesiankstina pagazavus. jei sveicia melyna duma ir gazuotis nori, tai tu paziurek, gal pas tave varikli jau kompresijos visiskai nelike ar ziedai uzgule tada jis bruka alyvos garus per alsuokli ir degina juos kaip kura, ko pasekoje tau gazuojasi ir meta duma. pirmiausia siulau rimta diagnostika pasidaryt su gyvais parametrais(NE VIEN KLAIDAS NUSKAITYTI), tada bus galima nuo kazko pradet... o gal paprasciausiai matuokle per daug oro rodo, tada riebina misini ir gazuojasi, sakau-be gyvu parametru nieko nepadesiu. cia yra forumas-viesa vieta, visus individualius klausimus prasyciau i pm.

Sveiki, vakar ne is sio nei is to ramiai vaziuojant stovint sankryzoj ant laisvu apsuku variklis siek tiek susipurte ir pradejo mest balta duma.. ar c ia jau blogiausias variantas ir bus tarpine parejus ir patenka i cilindrus antifrizas?