Renault laguna 2 (149 стр.) (11840)

Temos autoriui > nepamačiau už kokius pinigus norima, atsiprašau Jei patinka Mazda 626, tai ir pirk ją . Siūlyčiau apžiūrėti kokias bent 2-3 ir priimsi sprendimą. Aš manau, kad optimaliausias variantas yra ne mažiau 2L, gal iš bėdos 1, 8L, bet jokiu būdu ne mažiau. Tiesiogines dujas susidėsi už kokius galbūt 1, 5 -2klt. Dar galbūt rekomenduočiau žvilgtelt į Premacy. Ta pati Mazda, bet bus aukštesnė ir erdvesnė, taigi ir važiuoti maloniau. Sėkmės išsirinkti gerą

1.jei pastrigus turbinos geometrija, paziurek kur turbina stovi ten yra kojele tokia , pajudink ja ji turi vaiksiot gan lengvai apie 3~5cm. 2.jei n75 voztuvas apkeisk su salia esansiu voztuvu jis atrodo taip pat. 3.vakumo slangutes turbut zinai kaip tikrint. 4.jei maf daviklis ar oro srauto daviklis juos atjungus turetu masina pradet geriau traukt jei jie yra blogi , jei dar blogiau traukt pradejo jie yra geri(aisku neatjunk abieju vienu kartu)

omg.. akuma nusiperki viena karta ir naudoji daug metu.. cia nera sanaudos.. sanaudos yra vaziuokles remontai greiciu deziu defektai varikliu defektai ir pan.. kebulo detales o patikek bmw dar kurkas pigesnes nei audiniu.. pvz bmw dureles.. 50-70lt.. kapotas ten galinis dangtis apie 200lt.. na kaip rasi.. lepos po 50-150lt .. na patikek savo bmwui ka ziurejau.. o pries tai draugeliui ieskojom audinei lempu buferio sparno... tai 2 kart brangiau nei bwo

Sveiki taigi toke beda, alfa 156 1.9jtd masinai trauke puikiai (kaip 77kw) ismesdavo dumukio taip irgi kaip priklauso o dabar va pasidare sitaip, dumo nemetai visai, bet dingo ir trauka, dumo ismeta tik uzspaudus 1-2 pavara virs 4k ir tik tuo momentu kai isminy sankaba ir meti begi. Pirma mintis turbina, jos vakumas gal neuzpucia, bet kazkaip vakumine tik viena slangele radau ir ji kaip tvarkoje, kas dar per bedos galetu buti?

artejant ziemai ir salciams pastebejau kad automato svirtis is p padeties i bet kuria minstai bet sunkiai pasistumdavo kol pavazinejus truputi , pradeda tada jau normaliai keitaliotis . tuomet pradejo su laiku purtytis visa maskatuotis , atrode lyg ant buliaus sedetum (stovint), bet kai pradedi vaziuot ar ant N, P laikyt gaza , dingsta purtymasis, galiausiai sitas purtymasis baigesi savaime, taciau persimete i : greitis tarp 90-110km/h, apsukos ant ~2 ir dreba visa ... i ka atkreipt demesi?

Šitas debilas renka centus į Tele 2 sąskaitą, neturi jis jokių padangų, mulkina žmones ir uždarbiauja įdėjęs tele2 numer5.Draugas paskambino 1 syki, sako po valandos paskambink, susuko po val-dar po pusvalandzio pasuk, sake.Ir taip dvi savaites melavo, apgaudinejo, isleido 29 litu vien skambuciam o sitas sukcius mindaugelis galop sako, ai, jau pardaviau kol jus ruosetes pirkt ir dar isterikavo prirase komentaruose kokie pikti pirkejai jam skambina.Iskrypes istyerikas ir duoneliautojas, sukrustas aferistas.

turiu tokia problema zodziu virsijau greiti 20km/h paeme blizas-taip policininkas paskambines sake nes kviecia atvykti y policija.viskas butu gerai bet neturiu teisiu masina ant manes registruota buvo, teisiu niekada neturejau.kokia bauda bus gal kas turejote tokia situacija kas nors?zmogaus neieskaojau ir manau nerasiu kas apsiims kalte nors bauda sake 50litu jei pirma karta ir per 2 savaites sumoki.p.s.siuo metu jau laikausi teises tai skeptikai nesinervokite-padariau klaida del kuriuos gailiuosi.

Viskas imanoma lol. o su 20b sudegtu manau. daug kainuoja o perrinkimas tai vaje. jei kokie sealai sudege tai px bet ir tai lol. kaip ir kazkas sake nx s2000? unikalus variklis. gal uzsinorim nsx motoro? jei tau neidomus rotorius o idomi pati masina dek kad ir koki bmw 2 l varikli ir viskas, vaziuosi. nori jegos ieskokis uz-fe, gaila automatai lol. seip jeigu tiek terupi modelis dek patinkamiausia tik zinoma rwd

Sveiki. Iskilo problema, tik nezinau kokio dydzio. Pavaziavus kokias 2-3 minutes dingsta trauka ir uzsidega traukos kontroles lempute.Po keliu sekundziu uzgesta, po to vel uzsidega...Uzgesini-uzvedi varikli - viskas normaliai apie minute arba dar maziau "Perskaite" klaidas. Rodo dvi: 1375 ir 0550. Ka "liaudiskai"reiskia tos klaidos ir kokiu veiksmu reiketu imtis? Is anglu kalbos google vertejas isvercia vienaip, is vokieciu kitaip ir abu vertimai tarpusavyje neturi nieko bendro. Vertimas juk "medinis".Aciu

Ir dar pastebejau toki dalyka , kuris man tikrai nepatiko : Kai as uzgazuoju pvz 2 pavara iki kokiu 80 tai kai reikia tarkim permesti pavara i 3 begi, tai labai taip kietai persimeta (net sunku paaiskinti) is jegos reikia mest, gan kietai persimeta. Ar cia taip turi buti ar blogai? gal pavaru dezes tepalus reikia keisti. O jei vaziuoji normaliai negazuojant pvz ant 40 permeti 3 begi tai viskas tvarkoje, jokiu kietumu nebuna perjungiant pavara.

žinau, kad dvi babinos stovi, jas pakeičiau vis vien tas pats. Žvaklaidžiai nauji, žvakes naujos. Stovi Signalizacija buvau ja atjungęs (suradau signalizacijos saugiklį ir jį išėmiau signa atsijungė). Visvien tas pats. Gal sakau koks holo daviklis ar dar koks daviklis? Prie babinų stovi kažkokia „Šokoladke“ (Daviklis) iš jos išeina laidas. Gal ji kalta?

dėkoju visiems už komentarus. Gal dar bus kokių patarimų?

Atliekame profesionalią automobilių diagnostiką visiems Audi, VW, Opel, Siat, Škoda. Taip pat kai kuriems modeliams BMW (nuo 2002m), mercedes benz (nuo 2001), Toyota (nuo 2002), Peugeot (nuo 2002), Subaru (nuo 2001), Mazda (nuo 2003), Citroen (nuo 2001), Ford (nuo 2002), renault (nuo 2001), SAAB (nuo 2000), Volvo (nuo 2000) benzininiams ir dyzeliniams automobiliams. Atliekame: Visų variklio daviklių, turbinos slėgio, EGR, srauto matuoklės, purkštukų analizavimą variklio darbo metu, Klaidų analizavimas ir trynimas (Check engine, ABS, ESP, ASC, Airbag, Insp, ir visų kitų) Variklio efektyvumo didinimas (Opel, VW, Audi, Siat, Škoda dyzeliam), Funkcijų, tokių kaip autopilotas, automatinės šviesos, centrinio raktelių ir t.t., aktyvavimas (Audi, VW, Opel, Škoda, Seat automobiliams) Patikriname automobilius prieš pirkimą, atvykstame į pirkimo vietą, dirbame ir savaitgaliais. Tel.Nr.: 860779507 Forimastams - 40 Lt Visiems kitiems - 50 Lt http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/295037-10291.jpg

Atliekame profesionalią automobilių diagnostiką visiems Audi, VW, Opel, Siat, Škoda. Taip pat kai kuriems modeliams BMW(nuo 2002m), Mercedes benz(nuo 2001), SAAB(nuo 2000), Volvo(nuo 2000), Toyota(nuo 2002), Nissan(nuo 2000), Mazda(nuo 2003), Mitsubishi(nuo 2002), Subaru(nuo 2001), Peugeot(nuo 2002), renault(nuo 2001), Citroen(nuo 2001), Ford(nuo 2002) benzininiams ir dyzeliniams automobiliams. Atliekame: Visų variklio daviklių, purkštukų, turbinos, EGR, srauto matuoklės, analizavimą variklio darbo metu; Klaidų analizavimas ir trynimas (Check engine, ABS, ESP, ASC, Airbag, Insp, ir visų kitų); Variklio efektyvumo didinimas, DPF regeneravimas, funkcijų programavimas( tokių kaip autopilotas, automatinės šviesos, centrinio raktelių ir daug kitų) Opel, VW, Audi, Siat, Škoda automobiliams; Patikriname automobilius prieš pirkimą, atvykstame į pirkimo vietą, dirbame ir savaitgaliais. Galime atvykti ir į kitus miestus. Tel. Nr.: 860779507 Forumiečiams-30 Lt Kitiems - 40 lt

Specialiai extreem salygoms, taigi ir zvyrkeliams, duobetiems keliams yra ne tik Subaru gaminami, o ir kitu patvariu modeliu.Vienas tokiu yra Dacia Logan MCV vienaturis, artimas renault Logan sedanui arba Nissan Aprio.Auktsa prosvaisa, karterio ir gr.deze plienines apsaugos, nerealiai talpus salonas(nesulyginsi su pasatu ar vectra, gerokai erdvesnis), pakaba neuzmusama ir paprasta(yra ir analogas sio modelio klonas Nissan, tik pas mus jo nerasi su ziburiu).Tai stai, jei nori gali pasirinkti panasia kaina jaunesni kokiais 5-8 metais uz koki kita barskala ir minsi kasdiena , jei teks keisti tai smulkmenas kurios ne kosmosa kainuoja.Is varikliu gali pasirinkti 1, 5 dyzeli arba 1, 4 bei 1, 6 benzinini.Kai atsibos jei noresis parduoti gan greit paimtum tiek kiek mokejai nes metai geresni nei kai kuriu kitu.Parasiau nes uzkniso "specu"pasakojimai apie "ta pati per taa pati"vos ne kiekvienoj temoj.

Sveiki norejau paklsaut kiek kainuoja reno lagunos variklis 2001m. 1, 9dci?

dėkoju visiems už komentarus. Gal dar bus kokių patarimų?

tevai pries pora sav nusipirko 02 oktavija ir reikejo vaziuokoles remonto ir ir ant visu detaliu ipakavimo rayta seat wv, ir skoda tam tikru metu ir modeliu tos pacios detales tai ka zinau, kaip tau kas netinka, o pasato sustiprint vaziuokle b5 2-3 kartus brangesne uz paprasta alumine, o jai ponas vazinejat su a8 tai nekalbekit apie tas masinas kuriu neturit, o tik prisiklausia kitu esat nuomone, as rasau visada tik is savo patirtis ar seimos nariu

pilnas forumas gincu apie a6 vaziokles, jai suki varztus servize turetum zinot kad negalima laukt metus kad viskas isbiretu o tada jau keiti viska is eilrs keiti ir verki kad ajajai brungu, nuvazioji karta i 2 men.patikrini vaziokle, kainuos kokiu 20lt, o gal ir nemokamai, pakeiti ar parestauroji trauke kokia ar salenbloka jai reik, vienas nusidevejes salenblokas per pora men.gali supist puse vaziokles, taigi turi priziuret .a6 visa vaziokle pakeist kainuos apie + - 2000lt abejoju kad subarikui pigiau bus

mane turbut cia visi prakeiks bet pagal kokybe+aptarnavima+kaina opelis yra geriausia masina.jis yra komfortiskesnis nei japonai, pigesnis nei bmw, audi, ir lb pigus aptarnavime.jai pamirst kad seni opeliai rudija baisiai) kalbu apie naujesnius modelius astra b, vectra b, c, omega.pakabos neuzmusamos, remontas pigus, varykliai geri.. kas liecia senesnes auto(calibra tarp ju) viskas tas pats tik jie tikrai puna greitai.calibros bedos-uzdrozti varykliai-aisku kodel.ir rija biski-2 veleneliai stovi varyklis nemazas.bet siaip masinos lb patikimos.

Tai nuosirdziai tau, megane03, patariu, nenorek to w140.Pagalvok kas su juo vazinejo DE ar dar kur, jiems per brangu pasidare-mums atidaveKuro sanaudos, tai tik vienas is neesminiu momentu, gali taip uzsokt, kad teks zenytis su tokia masina, o ir siaip, einamieji jo remontai ir aptarnavimai tikrai nera simto ar dvieju simtu lituku ribose.Bent jau del pneumatines pakabos ir 2 tonu svorio..."S"-reiskia "SE", verciant is vok.-"speciali klase", as ne is tos "klases", o tu?

saulenai nuo kada monikas yra krabas.. krabu vadinamas mechaninis ipurskimas jis buvo naudojamas vokiskose masinose, kiek teko susidurt tai nieko gero megsta pats issireguliuot.. jei i toki dedi dujas tai ilgai tikrai nevaziuosi.. ciaudo ir t.t. monikas kaskita teen stovi vienas purkstukas ir nera oro srauto matuokles sis varijantas superinis su dujom.. firmos pasatas 6 metai ant duju ir nieko tik reduktoriu 2 kart remontavo ir zvakes su laidais keite daugiau viskas ciki.. ryja mieste tuscias 10 pakrautas 12..

del to pacio..tai ta menesi turi teises laikinas...niekas tau vazinet nedraudzia...gauni laikinas vazinek i sveikata...praeis menuo..ateini..atiduodi laikinas gauni normalias..kur problem nesuprantu?? a va klausimas jeigu esi prisidirbes tada juo..per ta men gali atkapstyti ka nors...pareit is lenkijos ar dar kur nors teises..jas persiuncia per koki nezinau gal 2 savaites..va to jie ir laukia..gal parsius tas tavo teises..paaiskes kad pragerei ar dar kaip nors praradai pazeides taisykles

nezinau sito as..man kaip tarkim su fura, per 2 savaites prasukdavau rata, kad vel i by vaziuoti is vakaru gryzus..o su lengvom, jeigu kuro tai nezinau tikrai..manau nera jiems skirtumo as taip itariu..lietuviu muitinej.5 kartai i men ar ten kas 8 para..gali vaziuot ir taskas..o vizos dzin jiems kokia turi.as taip manau...nes tarkim su tranzitine taves bulbasai neisileis i sali..jei neturesi rusu vizos...bet kokiu atveju darbines reik

justai sakau is sudo galima viska padaryt pats usimineju kartu sportu kz2 karta turiu tik 125cc 45 ag sukas iki17000tuks sukiu tai viskas imanoma seniau slaloma laksciau pries 10m. tai buvau is nieko is golfo paprasto 180ag isgaves 2 karbai veberiai ir t, t, bet cia tavo skonis astra mano audi vw kaip kam pasirink cia tra peprasmis gincimasis nuo dauk faktoriu priklauso vairuotojo sugebejimo stabdziu sistemos , ir , t, t ne vien variklis sudaro visa sistema sutinki justai?

as filtra isiviso isemiau, buvo pilnas lapais apejes, isiemiau filtra dabar gryna ora siurbia, bet visitek rasoja, beje kai karsta atsuki netiek priekinisl angas rasoja, o kai ant salto pabjau rasoja, beje atsukes ventiliatoriu i langa kad tik pustu, nes nera kitu padeciu golfe, kad langa priekini pustu, bmw tai buvo sedi 2 h masinoi 6 ir 5 isju geria , uzkuri kelios min langai matosi puikei , niekada nerasodavo, o golfe rasoja, as negeriantis todel pahmielas neina

1. Tu moki skaityt? As rasiau kad pasieme td o ne tdi. Tdi kainos biski brangesnes, bet manau ne kuo geresnes nei td, nes tdi daugiau problematiska nei td, ypac ziema. 2.zmogus prase 5k, bet dar 5 simtus nuderejo, nes buwo tokios smulkmenos kaip praeit ta, pakeist guoli, naujas akumas, nu tai tarkim 5k gavosi, gal truputi virs. 3. Nei as jo cia palaikau nei teisinu ar pan, pasakiau fakta kaip blyna, kad mano nuomone vistiek gan pigiai.

Tai jo, apsigalvojau, pirksiu 50cc mopedą už ~1500litų. Šiuo metu nusižiūrėjau Honda NSR 50 '95m. Kaip manot, ar neperdaug pardavėjas nori už šį senuolį- 1450litų. http://i487.photobucket.com/albums/rr233/Geltona_Zalia_Raudona/onas.jpg Šiaip džiugu, kad kuro sanaudos mažos. ~2 litrai / 100 km, ar pardavėjas meluoja? (mopedas su ribotuvais.) Gal kas turėjot tokį daiktą, gal buvo kokių nuolat gendančių detalių? Ir dabar didžiausias klausimas, tai iš kur gauti detalių jam? Ar detalių pardavėjai išlenda iš urvelių tik sezono metu?

sveiki, turiu tokia problemele, po savaites ar dvieju vaziuoju i lt, ten turiu hyunday coupe 1998 metu, su keleivio puseje dauztu sparnu. noreciau jai sutvarkyti sparna, padaryti pakeliamas dureles ir visa perdazyti(perpaisyti). gal kas zinote geru specialistu tokiam darbui zemaitijoje, mazdaug kokia kaina butu ir ar imanoma viska padaryti per 2 savaites? kiek girdejau naujas sparnas iki 200lt o pakeliamos dureles 2000-2500lt, dar plius visas tvarkymas ir dazymas, kaip manot iki 7000lt isitekciau ar daugiau reiktu?

sveikas. turiu multika t4 2.4d jau 2 metus.masiniukas geras, bedos jo tik su priekine pakaba ja reikia keisti kas 30000 km, varikliukas triuksmingas bet patvarus o su deze tai kaip pasiseks , i sio modelio varikli tinka 4 tipu dezes (transporterio, transporterio krovininio, caravelles, multivano)visos dezes turi savo gamiklini koda vizualei jos visos vienodos , skiriasi tik perdavimo skaicius nuo 3 pavaros . multivano geiciausia. Vaziujant simtine tahometras rodo 2200 apsuku (multivano deze) (transporterio krovinuko 90 greitis apsukos 3000.

Beja vasara planuoju kažka daryti su šia palange.Tad kas geriau butu?.Vietoj tu kiaušinių imesti pora subelių ir juos kartu su komponentais pajungti nuo 4kanalio stipro.Subu užtektu ir po 100rms.Ar pakeist tuos kiaušinius i geresnius ir palikt pajungus kartu su komponentais nuo stipro o palangės centre imontuot suba kokiu 200-300rms ir jam nupirkt stiprintuva monobloka.Bet kyla klausimas tada ar generatorius bus nepersilpnas 2 stiprus užmaitint?akumas naujas 75ah benzininėj auto.

teko tvarkyt panasia beda draugo guoliui. pasiziurek degimo mietkos ar atitinka. ten buvo mietkos pabegusios. is nevieno zmogaus teko girdeti kad golfai turi tokia beda gal nevisi nezinau bet buna taip kad alkuninio veleno skyvas prasisuka ant veleno pora mm ir laikosi tvirtai. bet variklis tada nesiveda bet jei uzsiveda tai traukia nekaista lyg viskas butu tvarkoi. ta skyva pakeistem sutvarkem ir po to jau 2 metai lyg niekur nieko vazineja. cia is savo patirties kalbu kas yra nutike

Tai matomai kai ją pirko akys į dangų žiurėjo arba buvo iš tokių tipu kurie nusiperka auto ir po dviejų metu intensyvios eksplotacijos sugeba pareikšti kad mašina šudas viskas genda rata pamečiau bet žn variklis geras kapoto 2 metus nebuvau atidaręs o kai paklausi ar keitei tepalus atsako kad skaite kaškokį straipsi kur reno inžinieriai nerekomenduoja keisti tepalų tai apie tokius zinančius .... pirkau sukalta kia varineja be problemu ekonomiškas ir paprastas mašiniukas skirtas nuvažiuoti is a į b....

susidrozia nuo nekokio kuro su mechaninem dalelem net lietuviska jai pilstysi is velnezino ko i velnes zino ka bus tas pat o jai baltarusikas tai geriau venkti gali tas taupymas paskaui per uodega islyst. Yra darbe toks naudoja vadybininkas pravaziuoja dauk kaskokiu mistiniu gedimu nera bet jau mechanikai nesiskundzia sake tik kad stabdziai nelaiko ir sarnyrai o variklio oro srauto matuokles tai 2 jau pakeistos seip jam elekrta grybauja buna bet auksarankis dirba tai kaska primudilina ir toliau pjauna

turiu 3 golf, 1, 6 55kw, kuro-6misriu rezimu, varineju beveik 4m, kaip pirkau is vokiecio tai tik po 2 metu taisiau vaziuokle, iki 1995 rudija labai, sako nelaiko?jei sugebejau 22000 km per menesi ilekt, ir nesubyrejau, dyzel varikliai laiko gerai, tik kaip zinom daznai buna dau pralekia, tad jei pirk tai tik ka parvaraita, nes lietuvoj daznai buna sudrozti, viena is brangesniu ligu greicio deze, nu ir motoro nepamirsk.o siaip papigiai taisyt.da vienas tautovezio uzsimane

Zinoma kad daug jei ant trasos, jei mieste ypac tokiom salygom kaip siandien ar vakar tai labai gerai, mano mieste irgi valgo tiek seip reikia ziureti siurbli, po to kampas, reikia kad butu 7, 2 kazkur, po to reikia ziureti ir tikrinti purkstukus, jei ko keisti ispurskeja, perpresuoti, kaina vieno apie 100 lt., BOCH dar brangiau 140 lt. Viska patikrinus ir sutvarkius manau numestum tikrai apie 2 litru ant trasos, nes pagal gamyklinius parametrus turi ant trasos 5, 5 valgyt !!!!!!!!

Labas, gal kas is vilnieciu ar kaunieciu galetumet padeti nusipirkt stabdziu diskus is ebejaus?Vokietijoje tose parduotuvese kuriose vakar ieskojo mano biciuliai iskarto vietoj neturejo, sake pristatymas is gamyklos sandelio truktu apie 2 dienas, tuose miestuose per kuriuos jie vaziavo neberado. • Vilniuje nera, o dyleriu autocentre svaigsta uz 7-10 kart didesne kaina ir dar tektu apie menesi laukti.Svedijoje irgi brangu, gal pamegint palekt iki Latvijos ar Lenkijos, manau ten zmoniskesnes kainos. Ar galetumet padet, mano kortele netinka?

pastebejimai: audi 80 B4 gera masina tik va 1 problema tokia senute dyzeliukas yra jau atgyvenes todel nediskutuokit apie sudrostas audinukes nes jos tikras S**** ir nera ka pridurti jos genda ir genda bet neuzmirskite kad tai skiriama visoms kurioms yra daugiau nei 16 metuku. 2 pastebejimas nepirkit masinos jaigu nezadate iki galo tvarkyti nes jaigu netvarkysit atejus laikuj ji subyres ir teks 2x ar net 3x daugiau investuoti y tvarkyma. 3 pastebejimas jaigu nesugebi nusipirkti masinos geriau NEPIRK !

Gal galite padeti? Tai va situacija tokia ant salto variklio penktadieni nestabiliai dirbo (tikriausiai cilindrai) po to kai susylo normaliai graziai pradejo dirbti, vakar ryte tik trumpam apie 2-3min nestabiliai dirbo bet po to viskas buvo ok o siandien nenorejo visai kurtis spaudant gaza uzsikure bet duso ir vistiek uzgesdavo nors ir spausdavau gaza, laidus paziurejau, seni, surageje, kai kur net suplyse, gal laidai? Ar zvakes? Kokie variantai dar gali buti? Va isigijau vokieti ir iskart problemos..

beje sitam kataloge raso prie 1000 apsuku koks greitis su skirtingom pavarom, tai galima primest koks greitis prie 2 ar 3 apsuku...siaip idomu ar tikrai tuos duomenys teisingos, nes pvz paemus audi a4 2, 8 mechanine ir tiptronica tai skirtumas didziulis, taip pat nustebau kad ir sitos a8 tdi teorinis greitis vos 260(prie 3000 iseina 195), kai 4, 2 FSI isvis 410(prie 3000 iseina 172) ir aisku del benzininio max sukiu teorinis greitis tiesiog milziniskas

1. Sutinku su argumentu "rida", visos kitos pasekmės dėl šios priežasties. 2. Pirmą kartą girdžiu, Mitsu Space Star ir Volvo S/V40 identiškos auto iš techninės pusės. Niekada negirdėjau, kad tai jų silpnos vietos. 3. Visų arba daugumos auto problema 4. Sutinku, argumentas 5. Tarškalynė didesnė už 3 ar 4 golpuką ? Abejoju. Už 7-9klt limuzinas neišeina P.S. pas mane taip pat daugiausia Opel'ių atvažiuoja diagnostiką daryt, bet tai ne argumentas sakyt, kad Opel'iai blogiausi ar ne

nu tai gal ten viskas tvarkoi gal yra. pirma suzinok kaip vaziuoja isvis tas zmogus. pvz as megdavau ryte atsikeli nueini uzvedi masina ir iseini kavos gert ar pusriciaut nu tai ir sudegdavo apie koks vienas kitas litras ant ritinio uzsildymo bet uztada nereikdavo sukt galvos kad saloans saltas bus ar motoras neuzsiles apie langu grandyma isvis nera kalbos tai apskaiciuok jei tuos 600 km prasuki per kokias 2 sav ir per diena pramini tik koki 30 km.

Sveiki Turiu golfa 3 95metu 2 litru kazkas atsitinka vis perdega ir perdega saugikliai zinau kad kazkur trumpina bet neisivaizduoju kaip patikrinti ar ka nzn gal diagnostika padetu. Zodziu pakeiciu saugikli vazineju viskas gera uzgesinu uzvedu po keliu valandu perdega iskart saugiklis. tai nroejau paklaust gal kas yra susitike su sia problema arba zino kaip isprest JEi ka perdega 14 saugiklis ant lenteles parasyta kad jis atsakingas uz galinio begio zibinta bet ir kartu langu elektra ir veidrodeliu.

turiu as dar geresni varianta, diskas grazus(mesos daug), diskatorius ir smagratis taip pat nesupjautas, nepameles, sankaba buksuoja ir nepagaunu del ko... ziuresiu, kaip atsils oras. temos autoriuiamelo del to nes buksavo. sankabos cilindruka ziurejai?ar sueina iki galo, ar lengvai vaikscioja?gal jis pastringa ir sankabos iki galo neatleidzia... ar galinis salnykas alyvos neleidzia ziurejai?gal aptasko diska ir sis buksuoja... o gal fuflo diskatorius, kurio lopeteles gerai neprispaudzia sankabos disko, niuansu tikrai ne 2 buna...

Uz 2000lt nelabai nupirksi subaru gal koki subaru legacy su 2l tada galima ziureti, eina neblogai, sukibimas visu retu achujenas teko pasidraskti po kalnus Na dar geras variantas e36 pasiimt su 2 o dar geriau 2.5l varikliu tada reduktoriu uzvirini ir smagaus pasivazinejimo. Uztektu ir coupe 1.8is eina neblogai jei gyvas uz 2k neblogas iseitu net su ta tik pries draskant sutvirtinciau galini tilta kad nepasiliktu uz nugaros Su prieku varomu neidomu draskytis ne tam skirtos jos

Na ir kokios konkrečiai bėdos, kokie tiksliai gedimai nutinka tuos 2, 0 100kw variklius?Ar nebus čia tas atvejis, kai pilna verksnių , kokie prasti varikliai, kai patys apie variklių rimtą priežiūrą ir teisingą exploataciją nieko neraukia, patys sušika tuos variklius ir poto patys žviege visa gerkle?Kaip pvz su Audi 2, 5TDI-vieni geriausių istorijoje Audi variklių , bet papuola į kreivarankių dundulių "globą" ir po pusmečio galima išmest variklį? Taigi, kas atsitinka BMW 2, 0 dyeliui 100kw konkreciai?

120 gan neblogai bet duodant apsuku iki 2500 po to kai pasijunge tas avarinis tada jau nekaska traukia uzmiges visai buna pazejau dar kad 2 tokie pat stovi vienas virs intercolerio ta fyske o kita ta slanga kur eina y interkulery ten jokie laidai iki jo nedaeina ir y ta pajunkta yra kur ant slangos i ta ateina laida ir sujungta buvo kaskoke nesamone o turiu bora tj tik viena fyske yra kur virs interkulerio

Sveikučiai, turių bėdų atėjo laikas pakeisti spidometro stiliu, bet bėda kiek kartų esu ji išardes ir nesusmastau kaip reikia led šviesas taisiklingai išvest kad apšviestų rodyklites ir kokias rodyklytes iš kokio spidometro deti kad jas apšviestų, ir led lemputėm kokio saugyklio reikia ne saugyklio bet tokio sudeklio kur prie jos lituojamas yra, ir kaip padaryt va tokias rodykles labai norisi toki stiliu padaryt. http://www.dragtimes.com/img-videos-large/VW-Golf-2-Tacho-LED-HQ--v-fUWOtdnMW_k.jpg

Manau kad 1GR-FE benzininis twin turbo 4, 0L V6 sportinės Toyota 86 beveik 1000Hp variklis(gal kartais pasitaiko ir 4x4 F cruiseriuose-nežinau) ir dar yra dyzelis 4, 2 twin turbo 6 cilindrų eilėje.Labai ilgas snukis ir su tais 6 cilindrais nes katilai dideli.po tokiu kapotu ir V8-tunkė manau tilptų.Tas 4, 2 180 6 eilėje su 2 turbinom HDJ100-tukas 4, 2td twin turbo labai retas modelis, dažniau buvo gaminamas JAV rinkai, bet pasitaiko ir senąjam bei kituose žemynuose.

Suprantu, kad e39 ledo nerasi, bet maščiau apie ja, kad pasiemus pigesne 2 metus atidrožti o poto jau žiūrėti kažka normalesnio. E46 ir a4 todėl nelabai ir patiko, įdomu ar c klasės mersai talpesni, ypač gale. Kad c6 neišeis tai aišku ir išlaikymas ju labai brangus jei neklystu, bet įdomu kodėl neverta žiūrėti c5? Volvo pažiūrėsiu, dėl pasato tada aišku, o kaip touranai? E klasės mersų net nežiūrejau nes w210 jau pasenusi o w211 daug brangesnė