Radija e39 (22 стр.) (5823)

Sveiki planuoju pirkti masina bet niekaip neissirenku kokia is ju imti tai bmw 525 e39 dyzeline, audi a6 c5 2.4 benzinas renault laguna2 1.9 dyzeli? Kuri geresne patikimesne ir remonto kastai nebutu ziauriai dideli?

Ka tu cia nusisneki???? Cia yra bmw kebulo tipas e28 eserys, e30 xuliganke, e32 semacha, e34 petakas karve, e36 kregzde, e38 bumeris, e39 petakas (delfinas ar slyva) e46 naujesne kregzde ir t.t.

mano E39 99metu 7.5 vidurkis gaunasi. uzmesty nelakstau 90 - 120 nes klevas . variklis laiko , tik reik pasildyt iki darbines jei nori kad galva nenuskristu.. turiu ir dziaugiuos tik man vis sanaudos kimba ;D

e39 2.5 varikliu 141kw ejo nuo 2000m ir nemanau kad ju labai daug varijantu lietuvoje. kaip ir tu 2.3 125kw. geriauses variantas 2.8 kuriu taipat nera daug.autoriaus kalba ejo itariu apie e34 modeli.

Sveiki!Gal kas zino kas yra?Kompas ismeta FUEL INJECT SYSTEM ir E39 530, 135kw nebeprijiema gazo!Apsukos pakyla beveik iki 2000 ir daugiau sesigazuoja.Bet keisciausia tai, kad su auto pilotu kartais pradeda gazuotis!

Nuo daug ko priklauso: ar pats važiuosi, ar turi pazystamų, ar moki kalbą, ar turi laiko tam ir t.t. Lygiai tokią pat gali nupirkt tiek Vokiečiuos tiek LT. Ne kažkoks stebuklas tas E39.

patarkite ar verta pirkti perdaryta bmw? abu buve anglai http://auto.plius.lt/skelbimai/bmw-525-2-5-l-sedanas-2002-benzinas-3604187.html http://www.autogidas.lt/bmw-530-e39-i-sedanas-2003-0126359556.html

seip turejau e34, tai vietos nedaug lyginant su vizualiu dydziu, vairuotojui pakanka, galiniams mazoka, manu ir e39 panasiai... Dar zinai, visi skirtingai supranta zodi "vieta" kitiems ir nissan 100nx pakankamai vietos, man ne.

Na Bmw yra Bmw, bet turejau bmw 5 e39 is vokieciu , bet pravaziuotas buvo daug , bet viskas buvo keista bmw autoservise vokietijoje, su ja jau antrus metus vaziuoju ir teisleidau 100lt ant remonto

Vaziaves tiek su viena tiek su kita, e39 esant didesniam greiciui pakaba sukieteja, tampa sortiskesne, o omegos visada kaip muilas vonioj jauties. Cia beje kalba eina apie omega B FL ne apie antrasias.

Sveiki.turiu klausima parsivareu angla bmw e39 ir noriu keist komplekta(panele) i europine.komplektas 1000lt o vairo kalonele nuo 600lt.AR NETINKA VAIRO KALONELE NUO BMW E34 NES JOS GAL PIGIAU.Labai aciu uz atsakymus lauksiu.

E39 530d 2003 m. Universalas. Dingo gale garsiakalbiu ir subo garsas. YrA orgimalus subas. Didzioji navi magnetola. Du garsiakalbiai lubose. Kas kali buti? Vida garsa pagarsinus gale truputi hirdisi, bet tik vos vos.

E39 530d 2003 m. Universalas. Dingo gale garsiakalbiu ir subo garsas. YrA orgimalus subas. Didzioji navi magnetola. Du garsiakalbiai lubose. Kas kali buti? Vida garsa pagarsinus gale truputi hirdisi, bet tik vos vos.

Sveiki. Iškilo klausimas prieš perkant BMW 530d(e39. Ar automatinė pavarų dėžę šiu modelių patvari? Kaip ir mechanines ieskau, bet vis automatas pagrinde sukasi, gal ir neblogai būtų-patogu... ) ačiū jums už atsakymus.

Sveiki. Iškilo klausimas prieš perkant BMW 530d(e39. Ar automatinė pavarų dėžę šiu modelių patvari? Kaip ir mechanines ieskau, bet vis automatas pagrinde sukasi, gal ir neblogai būtų-patogu... ) ačiū jums už atsakymus.

Sveiki, bėda ta, kad bmw e39 525 tds trukčioja maždaug ties 1500 apsukų palengva duodant gaza, o paskui normaliai. Kiek pastebėjau, tai dazniausiai nutinka bunant saltam varikliui. siurblys restauruotas pries 9 menesius mazdaug.

nesuprantu kam ta visa vaziuokle tvarkyt.visas priekis tiek ir tiek visos traukes visi antgaliai.nesuprantu kam to reikia.kaip pas mane dbr priekyje lyg ir jauciasi kazkas pradeda silpnai barsketi vaziuojant nelygesniu keliu..pavazinesiu dar kiek nuvaziuosiu ir susitvarkysiu ta viena trauke kuri ten barska.visada taip darau.susitvarkai ir vel bent 20000 ar 30000km ramu.geros tos passatu alumines vaziuokles tik jos nereikia apleist kad mazdaug barska tegu berska radija pasigarsinu ir gerai.viena pradeda barsket tada ir kitas plaka.

o M5 eina tikrai daugiau jokie 3ltr dyzeliai neina nei 255 nei 245kmh, be to ant spydo paprastam bet kuriam E39 ar E 38 tik 250 tad nereikia meluoti

Draugas pirko bmw e39 97 metu mokejo 9500Lt ir kas is to?Ziuri kad sankaba baigiasi lemdazondas parejas vaziuokle pradejo barsket. O tokio pat stovio po 7000Lt yra tai kas is to ta kaina

Yra tu bmw e39 pats turejau uz 4500lt pardaviau, automata turejau 520 sedana tai jo pavaras taip metydavo kad net nejusdavai, bmw automatai pasaka vaziuot, ko nemegstu tai audi automatu du turejau abu buvo chujovi.

nuomone. galios ekonomijos santikis pats gazas. komforto daug nerasi, bet uztenka. apie tuos 3 litru matorus temu buvo n. detaliu ant lt sociai. kainos nekosmosas. baigesi jau laikai kai e39 , 46. 38 kainos buvo dideles.

tu daunas ar ar ant skersvejo uzauges? speju nevisi esam 'Verslininkai' kad pirktu e60 bmw, nieks nesilygina i tokius aukstos klases zmones kaip tu, yra ir mirtingu kuriem mum yra ir e39 dar tinkamas modelis!

Prie ko čia bandos efektas? tavo tas cruiser yra gėjiškas(aišku ne toks gėjiškas, kaip e39 530d, bet gėjiškas). Yra gerų amerikietiškų mašinų, bet tikrai ne šitas gėjiškas automobilis.

Sveikas , taip ir galvojau kad pirmi variantai bus audines ir passatai , lietuviskas variantas (neisizeisk) tikrai gero apie jas nieko nepasakysiu, atsibodusios nezmoniskai jei dar dyzelis isvis verkt norisi. mano pasiulymas imti bmw e46 2.0 b/d ar e39 2.0 b/d e46 dalys brangokos bet ji ekonomiskesene ir mazesne uz e39 cia jau skonio reikalas , bet tikrai siulau ismeginti dujas nepasigailesi 5 metai ant duju bedu nera tikrai jokiu , o jei dyzeliniui varikliui kas nutiks daliu dainos KOSMINES

Atsakysiu i tavo klausima.. E39 gerus irgi retai kas pardavineja.. bet uz 8000lt padoru dabar tikrai gali rasti.. as pats pries 3-4men nusipirkau e39 530d. ieskojau pora menesiu.. uz 8k nusipirkau.. dar sudejau 2k i amortikus .. ir itempejus vandens pompa ir purkstuka.. dar webasto nuo pultelio pasidariau.. na bendroj sumo apie 2300lt gavos komplektacija jokiu ten telik.. tik sildomas rekaro veliuro salonas ir karavanas.. ir slidineju po gatves siai dienai mieste.. 10L/100km gaunas uzmiesti 7 .. automatas

Tu gal atsigauk biski Su e39 vazineju jau 2 metus, esu zvejys tenka ir miskais vaziuot ir per sniegus sokt kad ir kokie jie bebuna, nesu uzklimpes niekada ir smelio maisu veziot tikrai nereikia.. ant e39 svorio balansas stovi 50%-50% tai galas labai puikiai kimba su keliu. Jei tau bemwas nestabilus kelyje tai tu man parodyk kas yra stabilesnis teke ne su viena marke ir modeliu pralekt ir nei vienas nestovejo kaip tas bmw..

sveiki, taigi ruosiuosi pirkti automobili, neapsisprendziu koki....todel noreciau kad man patartumete, a6 c5 vaziuokle zinau...o kaip laiko e39 vaziuokles?kuris modelis komfortiskesnis? kuriamia daugiau vietos? kaip varikliukai benzininiai siu modeliu? dekui jums labbai

Pries pora savaiciu isigijom E39 2002. 520d. 100kW. Mech. Traukos pakanka. Vibracija minimali, begiu rankena kiek daugiau vibruoja. Po miesta kompas rodo ~7.1l/100km, uz miesto 5-6l/100km, priklauso nuo greicio. Skustis tikrai negaliu.

Sveiki, gal ira deje e39 autopilota e39tds? kiek zinau kad 3 laidus reikia pajungt bet kur ir kokius jungt nzn persiskaiciau shema tokia bet kaskaip vistiek knieti pasiklausti gal kas ira dejes ir kaip pasijungt.

Sveiki ieškau sau e39 ant dujų važinėti, gal kas kartais turit ir važinėjate su tokiu auto.Turėčiau klausimų kurie mane kamuoja : Kaip jų varikliai draugauja su dujom ? Kokio litražo variklį rinktis dujom , kad būtų padorios sanaudos ?

Sveiki turiu klausimėli gal teko kam susidurt neatsidaro galinės vairuotojo puses durys ant e39 sedano. Centrinis neatrakina neatsidaro nei iš vidaus nei iš išorės patraukus už rankenėles tas pipsikas išlenda bet paleidus vėl suvažiuoja atgal

siuo metu prikelineju e39 530d 135kw, neuzkaista variklis iki darbines temperaturos, webasta sutvarkiau, termostatas vandens pompa nauji, isijungia termomova manau per anksti, tuo metu pasidaro bukas, netraukia, gal kas esat susidure su tokiais x-failais?

Kuris iš šių pateiktu variantų jums atrodo optimaliausias, tiek kuro sanaudu , tiek eksploatacija. BMW e39 525tds Automatas BMW e38 730i Mechanke Audi a6 2.4 Mechanke Ačiū! Prašau protingų minčių. (automobili renkasi studijuojantis draugas)

ieskokit bedos, nes turejau ir e34 tds ir e39, tai abu traukdavo gerai tiek nuo mazu tiek nuo dideliu apsuku. Pas juos silpni siurbliai, o ir turbinos daznai nuvaikytos, tai problemu gali buti daugybe

Imk e46 jei nori pigesnes eksploatacijos. E39 vaziuoja daug maloniau, bet ir islaikymas brangesnis. Visos normalesnes masinos dyzeliai jau commonrail tipo. Bet ziurek tik 2, 5 ar 3, 0 dyzelius. Abu automobiliai geri ir tikrai nenusivilsi.

cia bus greiciausiai abs blokas, bmw e39 abs bloku problema su kodu kuris baigiasi jei gerai atsimenu 001, nuo 98m -01m, ieik i bmw klubo foruma ten ne viena tema apie tokia problema rasi.

pries tai irgi galvojau toki bmw e39 2 litrai imti 110kw su tiesioginem 4 kartos, bet lb daug draugu atkalbejo, jog jis bukas yra su 2 litrais. didziule mase jo, per slabnas variklis tokiam.

Brangus tie BMW-530 E39 bet jie to ir verti, tikrai nepermoki, grazus, patvarus, greiti ir patogus, jie yra nors ir pasene bet iki siol labai grazus o jai dar m apdaila tai pasaka..

Siaip juokas ima su tuo "nuvertejimu", nuvertes tas faceliftinis e39 labai greitai... Vaikai tai moraliskai pasenes per dvi kartas auto... ir faceliftas nuvertejimui nelabai pagelbes, kai auto yra moraliskai pasenes... Facelift'ai dar kazkiek turi didesne kaina... Bet iseis nauja karta ne uz kalnu ir is e39 liks istorija(kaip dabar is e34). BMW bendrai ne tas automobilis, kuriam reiketu skaiciuoti nuvertejima . jie bendrai yra nepigiai islaikomi ir nepigiai kainuojantys ir perkami tikrai ne del to, kad "daug sutaupysiu".

nesamones fantazuoji kaip visad , , kaune ant tilto link akademijos buvo eiles per parodos dienas , vazevau su bmw ir viskas kulturingai , kur reik praleidzia , lygiai kaip ir su kita auto , , , , tarp kitko jaunimas megsta ne tik bmw , , , bet vakar ryte per radija vaziuodamas girdejau kad lt jaunimas megsta lb bmw , japoniskas auto , alfa romeo , , , o realei kely matom kad lb dauk vazineja ir su audi ar vw , taip gad nebefantazuok

E46 galini bamperi pilnam komplekte tik be parktroniku, bet juosta jiems yra. Bamperis buvo skiles. Dabar yra sulituotas ir nuspakliuotas. E46 3 bosh pakaitinimo zvakes nuo 2.0d '02metu. E39 Pagrindini stabdziu cilindra. 863083382, Panevezys

Tai dazna problema su tds ypac su e39.Sitas dalykas gali buti del siurblio elektronikos del smagracio, del netolygios variklio kompresijos, del pacio kompo.Vaziuojant jokiu problemu nebuna.Pradziai reiketu pasiziureti sureguliavimus, degima kuro normos nustatymus.

Sveiki. noreciau paklausti ar reikia ka nors perdaryti dedant tv kai jo orginaliai nebuvo, pas mane 2000m e39 525 120kw, stovi kasetine mage, noreciau ydeti telika ar ymanoma nko neperdarant? dekoju uz info

O kiek čia daug žinučių radau Mano subjektyvia nuomone Audi A4 išlaikymas būtų pigesnis; nors esant aliumininei nelabai patvariai važiuoklei, važinėti blogais keliais palnuoju retai. Audi A4 be kita ko taip pat patraukė cinkuotu kėbulu. Kaip kažkas forume teisingai pastebėjo, šių automobilų paskirtis skirtųsi. Audi svarstau kaip ekonomiškesnį pirkinį, kuris dar priedo turi ir neblogą dar nepasenusią rafinuotą išvaizdą bei vokišką kokybę + gerą kėbulą. Golfo pirkti nežadu, nieko prieš jį neturiu, labai vertinu jo ekonomiškumą ir patvarumą, ir suprantu, kad į Audi reiks idėti kur kas daugiau pinigų. O BMW tai jau būtų toks auto iš kurio nesitikėčiau pigumo, tačiau ir gaučiau atitinkamą kokybę/išvaizdą/vairavimo malonumą. Kadangi nesu griežtai susidėliojęs prioritetų, būtų ir įdomu, ant kiek BMW būtų brangesnis išlaikymas už Audi A4, nors kai kas rašė kad net ir pigesnis, mažiau vargo; ar be kuro per mėnesį +-300Lt įdedant galima tikėtis jį išlaikyti. Į E34 žvalgiaus, nes atrodė, kad už mažesnę kainą geriau nusipirkt gerą E34 nei sudrožtą E39 (išvaizdos prasme abu smagiai žiūrisi), apie kurį taip pat nemažai svarsčiau. Tačiau pažiūrėjus, kad už 4-5k Lt E34 dyzelio autogide yra gal tik 10 modelių (o gerus parduoda retai), o E39 5-8 k Lt jų yra iki 100, galbūt verta pasvarstyt ir apie E39. Realiai galėčiau skirti auto ir daugiau pinigų, 8000Lt gal būtų max, dar dalį pasilikčiau būsimoms investicijoms/remontui. Taigi dar vienas esminis klausimas iškyla: eksploatacijos kaštų palyginimas tarp E34 ir E39, nes visąlaik maniau kad E39 daug brangiau išlaikyti. Nes geriau nusipirkčiau gerą E39 brangiau ir pigiau eksploatuočiau ir nei seną problemą. Labai laukiu atsakymų

Nejuokia cia. As pardaviau pries kokius 4 metus savo bmw e39, ziauriai garzus buvo. Nenorejau jo parduot, ir pana mano labai gailejo ziauriai. Nupirko pacanas pazystamas, tai pavazinejo gal tik menesi ir sudauze ji nepataisomai.

pats su 3.0d vazineju tik e39 tai svoris didelis masinos .. bet traukia puikiai ir variklis tikrai puikus.. remontas tai profilaktiskai dirzai itempejai.. tai 200tkm ramus.. automatas deze laiko puikiai.. apie audi nk gero negaliu pasakyti ;D

Sveiki, pas mane BMW 525 tds e39 neveikia spidometras, nesisuka rida, nerodo momentiniu kuro sanaudu, dega abs, nerodo kiek kuro bake, neveikia priesslydis. Gal galit patart kas yra, pakeiciau visus keturis abs daviklius, pakeiciau abs bloka.

audine ledas, viskas yra ko reikia, nieko netruksta. pagalvoju kam man ja keist is tikro, na ziuriu i naujesne jau, ar c5 ar e39 ar roveri 75.o jei pirkt benza tai tik varyt dujas deti.

draguot nezadu bet 3, 9D sukimo momentas ispudingas mieste manau tikrai pasaka ir tenka ilgus atstumus nuvaziuot uz miesto ribu reikia patogios masinos dabar turiu E39 2, 5TDS patogi variklis prichimicintas kw bsk daugiau bet Nm vistiek maza

tai su kokiom karietom vazinejat kad nera asc ir pan ? apsukos kyla neblogai pas mane ratai prasisuka tik ant ledo nesenai stojau pries a4 1.8T quattro gavo nuo E39 ir sakyk ka tu nori..