Qashqai priekines dureles (17 стр.) (1060)

atsiversk manuala ir pamatysi ar jau prateriojai

Kuo naujesne auto, tuo daugiau nesaminiu prie priejimo. Ner uz ka

Susidomėjau šiuo modeliu, kokia jūsų nuomonė apie šį variklį?

reiks nuvest i servisa kad paziuretu ar viskas sureguliuota ir t.t kad paskui nereiktu vargt

na prisikabins, tevh nepraleis

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Uzsimaniau i guoli susimest tokias lempas, tik klausimas, kokiu tipu lempos butu Pvz xenon h7 tai ten reik su jom biski padirbet, o kad to isvengt gal yra kokiu panasiu be tokio darbo http://www.youtube.com/watch?v=fZ88kCQCBk8

Pvz maniskio originalios galines faros tai jose yra abiejuose pusese lizdai priesrukinem lemputem, tipo gali ir i kaire ir i desine pasijungt, kad sviestu, nu reiks pazet td kaip ten su angliskom

ai o del faros pofik, pas man tas pats viena sviesesne, kita tamsesne, svarbu sureguliuot kad sviestu normaliai o ne i lankas ne zodzio nepasake, nors daba nzn....., as ejau TA birzeli, sekmes Rimi su TA

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

mano tai golf II

uzkniso man tas golfas na bet bus matyt kas kaip. iki liepos men yra laiko

Radau rusyje likusi groteliu apvada, kazkada buvo su vidum, bet isluzo tai liko tik remai Pamasciau, kad gal turetu neblogai atrodyt jei nusipirkciau koki sieele ir ideciau per vidury. Ka jus manot, ar esat kazka dare panasaus? Tik bijau kad gali atrodyt lekstai ir juokingai

taip tik tarkim nevisos turi pajungima priesrukiniu, skyle bus bet kontaktu ne, jei senas sveikas tada tikrai tinka.

Ar galines lempos nuo anglo tinka naudoti europiniam auto?

1.norint nusipirkti automobili pirmiausia reikia susirasti kur jis yra - automobilis tai transporto piriemone daziausiai su keturiais ratais skirta keliauti is darbo anmo ar atvirksciai arba keliauti belekur - svarbiausia nesumaisyti automobilio su alfa romeo tas ir turi keturis ratus 2. pries pirgdamas pasiziurek ar automobilis uzsiveda ir ar is viso turi varikli, jai automobilis neuzsiveda - tai alfa romeo 3. pabandyk atidaryti automobilio dureles jai jos neatsidaro palik alfa romeo ramybeje 4. jai pardavejas siulo pravaziuoti automobiliu vaziuok begale dundanciu garsu ir laidu degesiu smarve tau paradvejas bando ikisti alfa romeo 5. jai klausysi siu patarimu tau pavyks nusipirkti automobili su kuoriuo atrasi kelevimo malonuma jai ne visad galesi grozetis italu sedevru alfa romeo P.S NESU NUSITEIKES PRIES JOKIA AUTOMOBILIU MARKE O ALFA ROMEO MAN KARTAIS VISAI PRIE SIRDIES TACIAU SUSIKLOSCIUSI DABARTINE FORUMO CITUACIJA PRIVERTE MANE PASIEGTI TAIP SORI JAI KA UZPYGDZIAU

Pakubom pervertėm, bet kažkaip neradau, o paskaityt nemūsiškai nelabai išeina

TAISYKLĖ Jei neranda Google, ieškai Youtubej http://www.youtube.com/watch?v=fJHZdkdaCJI

losamigos, iš kur žinai? Bandei? Lyginai kiek prasuka benzinas ir kiek dyzelis? Spėju, kad ne, tai kam dar spėlioji? Pabandyk, tada nekils klausimai. Nesipyzdavoju, tiesiog esu ekstrasensas, daug ką atsėpju net nepažinodamas to žmogaus. Tai kur čia taupumas su tomis dujomis? Va dyzelis, tai suprantu, kad taupus, bet dujos...tikrai suklydai. Jų daugiausiai ima, tik kad jos pigiau kainuoja, tai išeina ekonomiškiau piniginei, nors kaip bebūtų gaila, dyzelis vis tiek lenkia tiek benziną, tiek dujas. Šiaip tai ne. Ateityje planuoju pirkti turbūt Audi Cabriolet, bet dar nesu galutinai apsisprendęs, tai kai tik nusipirksiu, iš karto išmesti variklį, statyti dyzelinį, perdaryti dokumentus ir montuoti LAMBO DOORS, vsio. Ir bolidas... Aišku dar tamsinsiu langus, nes nemačiau niaukto kabrioleto, gal dar kokias priekines groteles pasikeisiu į neoriginalias, tada visokias gauges, sportinį oro filtrą ir į trasą...

pasate neatsuksi rankeneles neatidarius duriu

neatsuksi is lauko tos rankeneles.

Del tu duru atsidarinejimo, tikra teisybe, kaimynui uzvakar na te pripaise del stabdziu, kad netolygiai stabdo, sarnyra pasatukui pasikeist, tikekit netikekit ipaise ir kad durys sunkiai uzsidaro, liepe susitvarkyt, nu pyze, dar tokios nesamones neteko matyt, buciau netikejes, jei pats nebuciau skaites to lapo, tipo visos durys turi atsidarinet ir uzsidarinet kaip naujose, lengvai netrankant, na isvada viena tuvlita monopolistai ir tiek, vadinasi ka noriu, ta darau.... Nors nesakau yra ir tikrai normaliu, pvz tevo auto variau i TA tai viskas buvo gerai, tik peciukas ant 3, 4 nedirbo, tai sako pagal taisykles turiu teise nepraleist, bet is zmoniskos puses juk ner prie ko prisikabint, tai iur praleido

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

sweiki, o neprisikabins TA jei mano viena priekine lempa yra sviesesnei nei kita, na ji buvo keista. na aisku nauja geriau sviecia nei senoji ... ar man reik keist ir ana ?

na mano kur keista tai biskuti i virsu sviecia

na motoras geras, nedaug rudeliu, nebarska ir t.t

motoro netikrina prie manes buvo prisiknissia surado priezasti nepraleisti net mat akumas jam truputi judejo tai teko antra karta variti ta pacia diena

sveiki norejau pasiteirauti ar atitinka priekiniu lempu laikikliai nuo tu paciu metu audi cuope

turetu tikti, tik ziurek priesrukines kas kaip, juk posukis, gabaritas, stabdis, yra tie patis, tik jei keisi nepamirsk pravilnai prierukines lempukes isukti

gerai kad pasakiai reiks atidziau perkant apziuret

Tai pats nori apsitraukt pamėlusia pageltusia oda ar b6 pervilkti? Jei B6, tai tikrai yra altyernatyvų. Pvz jei tik sėdynes, tai yra superinių užvalkalų iš natūralios odos (pradedant avinų baigiant karvių ir net bizonų) Bet tai dar ne viskas.Galima tuos užvalkalus pasirinkti su uodegos ir nugaros pašildymu. Jei jau viską pervokt oda, tai tada lieka akis badančios salono grindys.Vien sėdynes dureles vairą panelę apvilkus efektas neįspūdingas.Lieka kitos konrtastuojančios plokštumos, ne tik gridys, o ir lubos+grindys, kurių spalvą ir raštą reikia priderinti prie kitų paviršių, nes kitaip gausis mišrainė ir beskonybė. Spalvos turi derėti harmonigai, švelniai arba originaliai iššaukiančiai žiūrint kokį stilių renkiesi. Neturint koncepcijos gausis eilinis runkelmobilis . Įkeliu keletą nuotraukų, tik truputį kito kalibro mašinų, nes pats galvoju ir jau esu pradėjęs modifikacijas(šaldytuvas, baras, lova, stogo paaukštinimas ir t.t.) I foto(kaip buvo)

Sveiki, zodziu istorija tokia, kad viena nakti pradejo pypset signalizacija, tipo dureles neuzdarytos ar pns. Pradzioj isjungiau autonomine kad nepypsetu, bet pastebejau kad vis tiek kazkiek issikrovineja akumas, nuo 12.55V iki 12.45V per nakty. Su testeriu praejau tuos mygtukus dureliu, ir pasirodo buvo blogas kapoto, pasikeiciau, signalizacija nebepypsejo, bet akumas per nakty jau nusedo iki 12.31V, toks jausmas, kad pritaisiau ne i gera tada pasivazinejau kad dasikrautu akumas, atjungiau ir po poros h kai jau nusistovejo itampa, pamatavau rode 12.69V po nepilnos paros pamatavau rode 12.57V, nors buvo atjungtas, pajungiau, uz pusvalandzio griztu jau vaziuoti, galvoju dar patikrinsiu, ziuriu jau 12.41V, tai idomu ar cia akumas kaltas, ar kazkur vis tiek srove nuteka, nes to dar netikrinau. Akumui dar tik geri metai, kroviau viena karta, bet jau pries pirma krovima kai issiemiau pamaciau, kad virsus biski parudaves, del ko galejo jis paruduoti?

Sveiki, turiu tokią problemą su savo Audi A4 (2005 m.). Kartais savaime įsijungia galiniai žibintai, kai automobilis išjungtas ir užrakintas. Tuomet iškrauna akumuliatorių ir negaliu užvesti (važinėju ne kasdien). Keista tai, jog kai prieinu prie automobilio, pulteliu jį atrakinu, tie žibintai išsijungia. Taip buvo ir atrakintai mašinai - atidariau dureles ir žibintai išsijungė. Vežiau į audi centrą, jie nieko nerado. Vežiau į Daugartį, jie irgi nieko negalėjo rasti, nes būtent ten stovinčiai mašinai tie žibintai neįsijungia. Kaip reguliariai tai įvyksta, negaliu pasakyti, bet, pavyzdžiui, praeitą mėnesį tris kartus mirė akumas. Problema tęsiasi jau kokius 8 mėn., tik pastaruoju metu tai dažniau įvyksta. Šviesų tikrai nepalieku pati įjungtų, nes tokiu atveju lipant lauk, kaukia signalas. Kai užrakinu, nueidama pažiūriu - žibintai nebūna įsijungę. Tad jie įsijungia kažkada vėliau. Gal kas nors yra susidūrę su tokia problema arba galėtų rekomenduoti servizą, kuriame galėtų sutvarkyti šią problemą?

Reiktų uzžsienio forumo paieškoti infos, ten daugiau teisybės , mažiau pagyrų, bet ir 85-100-110kw dyzeliu alkuninio isdilimas labiau agresyvaus vairavimo ir turbolaginimo pasekme, negu , manau, paties BMW variklio problema buvo.Ir tas nelemtas gesaliojimas prie dideliu apsuku nuo pavargusiu voztuvu spyruokliu laiku nepakeistu todel persipumpuojanciu kompensatoriu ne i nauda ypac turbinai, ir nekokybisku tepalu naidojimas, ir grezimas tapke iki tugno, juk daugybe zmoniu vazinejo be problemu su tais paciais 100kw dyzeliais ir gan ilgai. Gal kartais zinai kokia"taxa"dabartiniu metu techninkineje jei per pazistamus?Sory kad ne i tema.Tiesiog atvykstu trumpam i LT ir reikia 2 auto pravaryti nes abu registruoti LT.Viename dureles po moldingu ilenktos gan didelis plotas nors dazai neliesti, o kitame auto daug papildomu zibintu, halogenu, net ant stogo sukrauti ir signalai papildomos triubos isvestos ant stogo...va todel ir klausiu, seniai bebuvau, girdejau kad kaina techninkinio pasikeiste, kiek ideti i pelenine?

Tai jeigu nori komplektacijos, tai imk Ford Galaxy su GHIA komplektacija. Ten tas pats kluonas kaip ir VW Sharan ar Seat Alhambra. Kainos didesnės už negražesnes priekines groteles, galines faras ir kitokias smulkmenas, kaip kitokį ženkliuką ant vairo ir t.t., nors gali susidėti viską nuo VW Sharan. Tiesiog durna yra, kai žmonės perka markę, pvz. VW Sharan, lyg jis kažkuom šūstresnis už tą patį Ford'ą ar Seat'ą. Esmė tame, kad pasakysi kaimynui, kad nusipirkai Ford'ą, tai sutryps, Seat'o nebus matęs gyvenime ir t.t. Nors man asmeniškai Seat Alhambra gražiausiai žiūrisi, po to eina Ford Galaxy, nes blendas patinka, o ant galo tik tas nuvalkiotasis VW Sharan. Varikliai, važiuoklė, salono išdėstymas ir t.t. jų tas pats. Dalys taipogi tinka nuo vienas kito, tiesiog skiriasi pavadinimai kaip ir tų VW Transporter, VW Caravelle ir VW Multivan...

Laba diena, norėjau pasiklausti kaip padaryti, kad mašinoje papildomos LED juostos degtu tik įjungus degimą, ta prasme kad kai išimi rakteli juos nebešviestu. Tarkim pas mane langai elektriniai veikia tik įjungus degimą ir ji išjungus irgi veikia iki to laiko kol neatidarai ir neuždarai vairuotojo durys. Arba magnetofonos mašinoje irgi veikia iki to laiko kol neišimi raktelio iš mašinos, išėmus jis nustoja groti. Aš noriu padaryti su LED juostom priekije ta pati, kad užgesinus mašina juos automatiškai išsijungtu arba po kažkurio laiko, kaip man tai padaryti? Imti laidus nuo magnetofono, ar įmanoma kažkaip kitaip padaryti per kažkoki prietaisą, jeigu yra toks parduotuvėse? Ir dar norėjau paklausti kokias man LED juostas pirktis, kad negauti baudos, kad be šviesu važinėju? Nes aš noriu dėti jas į priekines lempas, o nepirkti tu faru specialių.

Problema/klausimas:Sveiki, patekau i spastus noredamas ideti Pioneer vietoj orignilaus kasetinio grotuvo i savo E38 nupirkau ISO jungit lyg ir viskas ok sujungus magelis veikia taciau nera garso pastebejau jog pirmiausia reik garsinti su mygtuku esanciu ant vairo taciau dainu perjungimas ant vairo nejungia paziurejus atidziau pamaciau jog is masinos i kalonelems skirtas vietas i ta iso jungti ateina tik du laidai ties ten kur parasyta kad turetu buti priekine kaire garso kalonele. Dabar nesuprantu kur ieskoti kitu laidu ar kaip siaip garsas dabar yra taciau groja tik dvie priekines kaloneles o galines matosi jog susidubliuoja ar kaip nes negroja o plerpia tiesiog. Tai cia ar beda kazkur sujungime ar yra kazkur paslepti kitu kaloneliu laidai ir juos reik pajungti prie euro fiskes. P.S su originaliu grotuvu grojo visos kaloneles.

Tai kas jom pasidare? Suluzo ar kas pavoge?

tai kad neatsidaro ir is vidaus

Vakar nutruko rankenes atidarymo trosiukas, pasikeiciau ir isdribo kazkokia plasmase, as ja pasiemiau ir atgal neidejau, siandian ryte atrakinau masina, neatsidaro duris, nors jos ir atrakintos, kokiu budu man jas reikia atidaryti? gal kam buvo panasi situacija?

dar vienas mano priūrimas auto Volvo v40 66kw td reno variklis mitsiuko pakaba 1. 1998 2. pan 285000 3. 310000 4. stabdžių šlangelės po 80 lt, priekiniai stabdžių diskai su kaladėlėm apie 280 lt, sankabos išminamas guolis su remontu 300 lt, priekinės spyruoklės po 300 lt, siurblio remontas 500 lt, kaitinimo žvakės, filtrai, nesenai variklio galva 600 lt, tuoj nustips geričių dėžė 5. apie 8, 5 ltr 6. nedaug vietos palyginti kieta, variklis dirba kai traktorius, detalės brangios nelabai ekonomiška 7. man gražus dizainas trauka patenkinama geros salono medžiagos 8. variklio būklė (reno variklis ), sankaba, greičių dėžė, turbina ir... kaško ypatingo nėra 9. nuvažiuota nedaug kaina 15000 dabartinė kaina po 3 metu 6000 max tikrai nepirkčiau šita gal jau padrožta buvo, bet... detalės brangios genda dažnai tepaluojasi kur netingi kaskokia volvo parodija šitas modelis

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dekui ...

Sklido gandai, kad dabar jie gali prisikabinti ir prie jo manymu sunkiai besidarinejanciu duru, bet kiek cia teisybes-nezinau.Manau kad jei tavo lempos sureguliuotos ir geras pralaidumas, tai neprisikabins.Sekmes praeidinejant TA.

man tai neprisikabino prie 1kg gesintuvo. Nesismulkino. Sako kur gesintuvas. Sakau cia. GERAI. Tik prisipiso del duju. tai namie isemiau reduktoriu tik . ir kur dujas ipila ta antgal taip palenkiau atsukes kad nesimatytu po buferiu. ant rytojaus praejau su calibra savo eiga. po ta ir vel duju reduktoriu isidejau ir po sia diena vazineju .

http://img443.imageshack.us/i/sdc11919x.jpg/