Problema su duju iranga (6 стр.) (67939)

Visai nieko auto. Su paprastom dujom nelabai draugauja, nes pas pazistama yra tai turejo nemazai problemu ir duju iranga nepigi sudeta... Daznaokai genda pakabos detales, bei problemos su stabdziais, gelbsti tik tai kad kainos nera dideles.

Sveiki, patarkit ar apsimoka ir ar verta, nekenksminga varikliui permontuoti duju iranga(8 cilindru variklis)naujos kartos 2 reduktoriai maziukai IV kartos iranga i kita masina su 8 cilindru varikliu tokia pati kubatura VW Pasat 4, 0L ir > 4, 2L A8 2005m.Pirmiausiai man rupi ne kaina, o kokybe.Ar imanoma ismontuoti is variklio ir ar jis kokybiskai veiks , ir antraas dalykas, kokia gali buti +- kaina ismontavimo ir imontavimo, duju iranga beveik nauja BRC ir isvis ar verta uzsiimti?Siaip 8 kausu nera pigi iranga ir istatyti manau kainuoja nemazai, tik kiek?.Bet reikia ir isimt ir ismontuoti i kita.KAI DIRBS SENASIS VARIKLIS ISEMUS DUJAS???

na geras tiesiogines dujas pastates tikrai nesigailesi, taciau tavo vietoj pries pirkdamas auto pirmiausiai pasikonsultuociau su dujininkais apie konkretaus modelio imantrybes su duju iranga, nes buna variantu kad duju idejimas yra labai komplikuotas, kas automatiskai kelia tokiu darbu kaina. su tavo isvardintu modeliu uzdujinimu yra teke susidurti tik su beatle, tai problemu dideliu ten kaip ir nera.

panasu, kad blogai sureguliuotas oro/kuro misnys pereinamose stadijose - pagreitejime ir apsuku numetime (nepagauna laisvos eigos) manau reikia sureguliuoti duju iranga..

kodėl paprasta? save gerbiantis dujininkas į normalesnę mašiną paprastų dujų net nemontuoja. Tik tiesioginės. Ta suma už įrangą atsiperka labai greitai.

Laba vakarą. Man iškilo tokie problema su audi 80 b3 1990m. Ant duju mašina važiuoja viskas gerai, o bandan perjungti į benziną vis tiek lieka ant duju. Kas čia galėtu būti ? PS : Ant benzin nesikure.

Labas, o seniai turi auto, ar LPG aparatura sena?Ar kai isigijai masina iskart trukciojo, ar idejus duju iranga iskarto pradejo trukciot?

Bet koks uzdegimo sistemos defektas, neteisingas misinys del sureguliavimo, oro pasiurbimas is kur neturetu but...Siaip, jei iranga I kartos, tai misinys turetu buti koreguojamas tiek vasaros sezonui, tiek ziemos.Jei iranga IV kartos, ta padaro duju komp'as...

Pats esu vazinejes su 1998 1.8 78kw (pilnas benzino ipurskimas), ant benzino trauka buvo labai gera tokia pat beveik buvo ir ant duju, masinoj buvo sumontuota gamykline duju iranga, seip 2.0 istvermingesni motorai bet vat kad duju gal net 3 litrais daugiau ima.Galiu pasakyti tik viena, kad geros masinos ir kas nusiperka tvarkinga tas nenusivils

tas automobilis benzininis, su dujų įranga, sako, kad sumontuota Italijoj, bet užrašai ne itališki, jei pradėtų gęsti, tai gal japoniškų ar korėjietiškų automolių servisai pagelbėtų?nes taip ir nesupratau pirkti ar nepirkti?

Turiu šokią tokią problemą su dujomis ir net nenumanau kas galėtų šią problemą įtakoti, todėl kreipiuosi į Jus. Dujų įranga tiesioginė (IV kartos), jei neklystu stag. Ir turiu štai tokią problemą: Benzinu važiuoja viskas gerai, tačiau net ir pašildžius automobilį iki darbinės temperatūros dujų perjungimas kelia šiokių tokių problemų. Važiuojant benzinu ir pasiekus, kad ir 90km/h greitį jungiant dujas toks jausmas, kad kurį laiką jų nepriduoda ir automobilis tiesiog rieda iš inercijos. Po kiek laiko pasijaučia, kad šiek tiek dujų jau ateina ir tuomet truputį pavažiavus - viskas kaip priklauso. Ant dujų sukasi kaip bitutė, tačiau vien perjungimas kelia problemų. Jei jau buvo važiuota ant dujų - vėlgi jokių problemų persijungti joms nekyla. Esmė tame, kad jei automobilis stovėjo tarkim vieną dieną, tai kitą dieną norint kur nors važiuoti gausi pradėti važiuot ant benzino ir šiek tiek pakankint, kad persijungtų dujos. Nors realiai turėtų jos pačios stovint vietoje kuo gražiausiai persijungti. Gal yra susidūrusiu su panašia problema ir į ką reikėtų atkreipti dėmesį? Dėkoju visiems, už argumentuotus ir išsamius atsakymus.

Sveiki. Parduodu savo Cabrio, '91metu 2.3E Benzinas, yra duju iranga tik atjungta, nesinaudoju. Yra kosmetiniu defektu ir dazymo broko. Kaina: 3800, su R17 +400lt Vilnius Tel:867279631

aisku dujos parastos.Susitvarkyk, kad vaziuotu gerai benzinu, tada imkis duju.Iskyrus tai, kad sitam varikliui tokia duju iranga netinka, ner ka daugiau parasyt.

Privet, gal kas susidūrėt, už kiek galima įsidėt kokybišką, 4 kartos dujų įrangą VW Passat B5? Įdomi kaina 1.6, 1.8, 1.8T matorams.

taip, jei dar gera duju iranga istacius? kaina dar +700 kokie, na klausimas kaip tas automatas veikia? jei jis suges? masina ismesti?

Sveiki noreciau suzinuoti jusu nuomones apie opel astara 2.0 varyklius, kokiu trukumu turi ir ar gerai det i toki varykli duju iranga.

Gamykline duju sisitema yra tokia kai surenkant pacia masina i bazini modeli imontuojamos pagal pirkejo uzsakyma duju iranga tos pacios firmos , tik tokia yra pati geriausia nes viskas paskaiciuota kaip priklauso , todel ir variklis tarnauja ilgiau ir maziau ima duju

O gal tu skaičiuot išmok? Gera įranga 4 cil. motorui 1, 5k kainuoja. 12k km prasukti su benzinu (8l/100km) po (tarkim) 4, 6lt/l kainuoja 4, 4 tūkst. LTL. 12k km su dujom (9l/100km) po (tarkim) 2, 3lt/l PLIUS 1litru benzino/100km užkurimams ir pnš. kainuoja 3k tūkst. LTL. Išvada: Po metų (12k km) dujų įranga atsiperka.

Draugeliui tai mazda ant duju begejantis sutrukciodavo, tai jis aukstos itampos laidus pakeite ir dingo problema... Gali pabandyt laidus su WD apipurkst, kuriam laikui.

GDI-gasoline direct injection, jei gerai suprantu abraviatura.Tokioms masinoms duju iranga dar kaip ir nesukurta, na gal ir yra, bet negirdejau kazkaip...

Sveiki noreciau suzinuoti jusu nuomones apie opel astara 2.0 varyklius, kokiu trukumu turi ir ar gerai det i toki varykli duju iranga.

Taigi iskilo problema su duju sanaudom. Uzeina suryja daug ir nera traukos bet buna kad neryja ir traukia normalei. Pas mane pati paprascreguliuotu dujas.

gal kas galite patarti kur problema bmw 318 užsikuria ant duju, bet neprijama apsuku, benzinu neveikia.ar gali buti oro srauto matuoklis kaltas kad ant duju nedirba?duju yranga paprasta, netaskine.

O ekonomines sankcijos iranui?Amerikoj taksai irgi gamtinemis vazinejaRode discovery chanel, yra iranga kuri ramia dusia leidzia uzsipilt duju is namu dujotiekio

as tik duju reduktoriu noriu pasikeisti iranga yra, svarbu nauja reduktoriu gauti gera senas jau pysasi kazkas jam, jau paskutinioji jam greit

Sveiki noreciau suzinuoti jusu nuomones apie opel astara 2.0 varyklius, kokiu trukumu turi ir ar gerai det i toki varykli duju iranga.

geriau nusipirk benzini iki 1000lt, o dujos pats isidek. nupirk duju iranga iki 200lt donorose buna ir uz montavima sumokesi gal 100lt...geriau bus nes uz tokia kaina uzdrostos visos su dujom bus ;]]

Audi b5 1, 8i, neatrodo kad zmogus pasisprende tai neasiku ar pirks naujam duju iranga ar masina su sena 5metu senumo As nepasiklydes ar realistas, tik nesakyk kad nebevazineja audi 80 keliuose

nu drisciau nesutikti su siuo teiginiu. pats vazineju su dujomis ir tikrai galiu pasakyti, kad dujos yra pigiausia. pats pirkau benzinine a6 ir imeciau duju iranga. nors man ir dyzelis butu isejes uz tuos pinigus, bet atsizvelgiant, kad remontas dyzelio kurkas brangesnis, o ir kaina dizelinio kuro vos ne dvigubai didesne nei duju..

Ekonomiškiausias būtų 325d (lyginant su kitais tavo dviem variantais, jeigu jie be duju) Tačiau 316/318/320 ryja mazdaug tapatį. Tai tolko nera žiūrėt nei i 316 nei i 318. Tačiau jeigu jie būtų su dujų įranga, su jais pigiau atsieitu važiuot nei su 325d. Aš tavo vietoi imčiau bent jau 320i ir dėčiau dujas, būtų traukos ir pakankamai pigu.

man su ta dujų įranga važiavime nėra priekaištų. traukia gerai kaip ant benzo šiltu ir šaltu varikliu, apsukos nebešokinėja kai susitvarkiau su elektra, tik va kartais salone pasmirsta dujom, bet tik kartais.tai galvoju gal kokia membrana ar filtriukas.

geriau pirk golfa be duju gera ir pats dekis duajas nes pajamsi su dujom ir bedos poto turesi daug wariklis uzpjautas ir t.t. zinau kas wilniuj uz 500lt deda dujas 2-os kartos berods cia kaina su ju iranga

Sveiki, nenorejau kurt naujos temos del duju problemos. Esme ta, kad vaziuojant laikant ant laisvu duju reduktorius sala tiesiog prie +25. Antifryzas lyg ir vaiksto, reduktorius naujas. Galbut numanot ar kas esat susidure su tokia problema?

Visaks galejo, kaimynas su tokia problema metus prasikankino ir pardave.Ipurskimui arba kompui buvo galas, tai kurdavosi tai ne.
Gal nejuokauk su tuo duju snypstimu ir nerukyk cia ne juokai.

Perku duju iranga, svarbu kad butu pilnas komplektas, nuperku idedu ir vaziuoju, siulykit i tel 864102779, esu is raseiniu tai geriau kur netoli

kas pagrindines duju montavimo firmos deda tokias irangos, kurios yra labiausiai paplitusios, o dedes vasios garaze gali ir isvis neegzistuojancios firmos iranga gauti...

senai aktualus toks klausimas, tad nusprendžiau sukurti naują temą čia. tai va, turbininis variklis ir dujų įranga. saugu/nesaugu? patvaru/nepatvaru? pasidalinkit patirtim

Sveiki turiu toki klausima, gal kas turit tokia duju iranga ir galit man paaiskinti. Duju balione jau yra mazai like (lempute dega raudona), bet dar rodo kad persijunges ant duju (dega geltona lempute). kaip pasibaigs dujos tai ta geltona degs ar ne?

Na siandien kaip ir stebuklingai susitvarke mano auto. Tereikejo is tokios duju kontoros uzsipilt duju ir auto vaziuoja be problemu. Pasirodo net ir statoil dujos buvo prastos... taigi pasirodo olandiska iranga vaziuoja tik su olandiskom dujom. Niekada nebuciau pagalvojes kad dujos sitaip gali skirtis kaip diena nuo nakties dujos is lukoilo ir is duju kontoros.

Jezau jezau esat gryni lietuviai ir nusipezat varydami ant opeliu. Kuo jis jums blogas? Aisku 2as golfas geresnis :d O dabar apie 1.6 varikli. Akivaizdu kad netureje ir nusipezat. Tevas turi sita zveri jau 4 metus ideta 4 kartos duju iranga nes aiskiai pasake kad paprastu geriau nedet. Ir stai vaziuojam ir jokiu bedu. Pakeisti dirzeliai tik nupirkus masina ir daugiau nieko. Ir ta gera duju iranga puikiai tinka. Pakolkas jokiu bedu su varikliu. Kaip butu su paprasta iranga tai nzn. O su sita mldc. Svarbu pigiai vaziuot kai vos ne 7l uztenka. O vat tie kurie nusiperkat masinus lavonus tai ir sakot kad variklis blogas

O kodel gali buti negalima? Seniau buvo tabu sumontuoti duju iranga i TSI ar FSI variklius. Dabar jau ir i tokius variklius ideda.

Pats nerasyk nesamoniu.Draudziama i 207 modeli montuoti duju iranga, ir nesvarbu ar taros surinkejas vazineja ar is ministro aplinkos.Gamintojas nerekomenduoja.Kodel-suzinosi Peugeot Centre.

tai reiskia pas gera dujininka buvai nuvares o kiek duju ima pas mane paprasta iranga tai mieste iki 12l ima pirkau safrane su dujomis buvo atvaryta is olandijos todel per 4m neturejau jokiu problemu

Per mažas man tas c70, ir dviejų durų, o aš noriu 4. Jei lyginant su tavuoju variantu tai tada geriau jau tokį pasiimti, tačiau dar dujų įranga kainuos nemažai, o sąnaudos turėtų būti nemažos.

Laba litra viesiems.Girdejau kad katik pasikeite T/A ejimo tvarka(bet tik gandu lygyje keli vairuotojai minejo tai noriu patarimo).Problemos esme:jei automobilis su duju iranga o techpasyje irasyta benzinas, atseit pirmiausia reikia keisti technini pasa i benz/dujos, kitaip T/A net draugai nepraleidzia.Kiek cia tiesos?Anksciau kiek girdejau nu senu techpasiu ir duju dokais nuvarai i T/A ir viskas.Juolabiau, kad auto su naujutele, katik montuota LPG iranga ir siaip masina ideali 2008m.Kaip yra realiai, ar varet su dujom i T/A pastaruoju metu?

Aciu uz atsakymus, dar noreciau suzinuot jusu nuomones apie 2.0 benzininius varyklus. kokie + ir - yra. ir ar gerai det duju iranga i tokius varyklius?

Aciu uz atsakymus, dar noreciau suzinuot jusu nuomones apie 2.0 benzininius varyklus. kokie + ir - yra. ir ar gerai det duju iranga i tokius varyklius?

zymiai blogiau yra, kai variklis mato ne tvarkingai imontuota tinkama duju iranga, o rusiska benza maisyta 80 su 92, ypac aukstasukiams daugiavoztuviniams varikliams.Aisku, kad ir masina su dujomis reikia tinkamai eksploatuot.Kaip ir i dyzeli, kad ir sena , nepilt visko kas dega

I audi c4 su 2.8 motoru paprastas dujas juokiais budais nedekit ir maziau sekit pasakas kad jokio skirtumo ir gerai vaziuoja su paprastom dujom.Vaziuoja gerai kol nauja ta paprasta duju iranga po metu kazkur prasideda visokios nesamones.az tik uz taskines dujas

Maziausiai bedu protingai eksploatuojant sukelia karbiuratorius, po to mono ipurskimas(tinka pigi iranga), dar taip vadinami pilni ipurskimai su gera duju iranga(kam ir pigi iranga tinka).Daugiausia hemaroju kelia mechaniniai ipurskimai.Juos turi audi 2.2, 2.3, 2.0 16v, dar ir daugiau senu audi.o taip pat MB 2.3 97kw, 2.0 87kw, 3.0, 3.0 24v...Atsiras tokiu, kurie sakys, kad va as vazineju ir nieko, bet tai cia tik laiko klausimas, kad ateis tas fizdiec