Problema su duju iranga (4 стр.) (67938)

dabar eik paverk kokie mes duhai nes nepilam benzino. nepilu benzo, vaziuoju ant duju nes pas mane ta pati problema ir ka? nesuku del to galvos, nes iranga nauja, trauka superine ir kad benzas neveikia man px.

Problema/klausimas : Turiu BMW 730i e38, nesenai isidejau tiesiog. ipurs. duju iranga geram duju montavimo servise. Isidejus pradejo drebeti ant laisvu, kartais dingsta trauka. Veziau dujas reguliuoti daug kartu, bet reguliavo kaip tik gali sako mes viska is savo puses padarem dujas dedam 15metu ir tikrai ismanom ka darom, problema yra kazkur kitur. Nors ant benzo perjungus vaziuoja traukia ispudingai, variklis dirba tyliai ir tolygiai, nepulsuoja kaip ant duju. Kas susiduret su panasia situacija? kaip manot kas yra negerai? Turiu pats kelis variantus, kad zvakes gal cilindras vienas neveikia normaliai ar oro srauto matuokle. Idomu butu isgirst kas susidure su analogiska problema isidejus dujas

Sveiki, zadu prkti masina su benzininiu varikliu neekspltuota lietuvoje, ir detis i ja duju iranga. Turiu toki klausima del Tech. paso iraso. Kai masina iregistrusiu, tech. pase bus irasyta jog masina varoma tik benzinu, bet kai idesiu duju iranga, zinau kad reikes keist tech. pasa kad butu irasyta benzinas/dujos. noreciau suzinuoti kaip ten viskas vyksta regitroje keiciant tech. pasa. ir ar geriau butu isideti duju iranga ir tik po to varytis registrut auto i Regitra? Aciu!

ten greciau metano arba kitaip gamtiniu duju iranga kurios neskysteja tai viskas eina ant spaudimo

jei nauja iranga sudeta teisingom rankom vaziuos normaliai, bet 9 ltr duju tai nebent trasoj.

Uždėk dujų apsaugini vuožtuva ir problema turėtu pasibaigti bent jau man taip buvo su audine kai tą įdėjau ir pradingo problema ir sureguliuoti ėjo normaliai

Kiokios rusies duju iranga ir kokia masina tada gal zmonems bus aiskiau ir pasakys kodel

Nu taip ir parasiau gi, jei lieva iranga tai ir bus 12l, su normalia tas pats kas ir benzino sanaudos, bet nemanau kad atsiras tokiu kas dar des i tokiu metu masina reduktorine duju iranga nors pasitaiko ir tokiu kur i BMW M klase ar Mercedes AMG ikisa duju iranga tiesiog sakau nepatariu deti i ALFA ROMEO TWIN SPARK duju irangos, o ypac tos lievos, nes turesi bedu labai daug, patikek su alfa romeo sudidures gerokai daugiau nei bet kuris kitas lietuvis jei desi tai del tik taskine iranga ir apskritai jei gali geriau apeik aplinku Twin Spark, geriau imk V6 ten duju valgys kokiais 3-4l daugiau bet vaziuos daug geriau ir kokybiskiau

tai va tas cabrio, dar stovis tikrai ledinis tai noris pasidaryt... ne matai dyzelio pigiau gaunu, tokia kaina kaip duju o dyzelio tikrai maziau ims nei duju + duju iranga.

Šiaip sudomino šita mašina, bet manau ant benzo būtų nesamonė važinėti, tai tik dujų įrangą "statyti"..

Parduodu tvarkinga brc tesioginiu/taskiniu duju iranga, pilna komplektacija, su dokumentais.Dujos vis dar automobilyje galima pravaziuot, isitikint kad veikia.Klaipeda, galimas siuntimas pastu. 865809571 Kaina 156e

vazineju su audi c4 2.3 ltr. 98 kw paprasta duju iranga jau 2.5 metu, ir visai gerai dirba. pora kartu yra sovus bet nieko neatsitiko.

perskaiciau visas zinutes, bet taip ir nepaaiskejo kas tokia olandiska tiesioginio ipurskimo duju iranga tvarko Vilniuje. Buciau dekinkas uz info, nes ir pas mane beda su jomis. Kazkas uzlinko ir nepaduoda visai duju, benzu vaziuoja gerai

tai kokia problema, kad nepraeini? Doku duju neturi?

kad jau duju iranga isidet eiles atsirado o pabrango benzas tai ir dujos tuoi pabrangs

Cia su siais ratlankiais ar be ju, ir benzinas gal su duju iranga? Kaip galima pirkti kate maise, is nuotraukos neimanoma nustatyti ar aplamai ji vaziuoja, kaip galinis tiltas?

Sveiki visi. Pries puse metu i Vectra idejau nauja tiesiogine duju iranga ir jau kelis menesius kankinuosi su sia problema. Mieste trukcioja normaliai vaziuojant, po truputi spausi gaza ar staigiai neturi reiksmes. Pakeiciau naujus zvaklaidzius, zvakes - viskas tas pats. Duju purkstukai geri, duju filtras ir reduktorius taip pat. Buvau pas dujininkus kurie dejo dujas, ten pareguliavo duju misini bet vistiek tas pats. Laisva eiga variklis dirba puikiai, gazuojant ant laisvu - irgi. Benzinu vaziuoja kuo puikiausiai. Padekit kas nors ka daugiau ziuret?

sveiki galvoju detis dujas, taigi norejau paklaust tu zmoniu kurie turi auto su tiesioginiu duju ipurskimu ar skiriasi sanaudos nuo benzino?Nes vienur girdejau kad duju vistiek daugiau ima, kitur kad tiesioginio ipurskimo iranga ima tiekpat duju kaip ir benzo, tai kaip yra istikruju?

Originaliai sumontuota dujų įranga? Tai kas čia per automobilis? Kažkas blogai informavimo arba pati suklydote...

O tau kai sudejo duju iranga, viskas tvarkoj buvo, kiek pavazinejai kai va taip darytis pradejo?

sveiki kodel ant ford galaxy 2.3 dohc varyklio su tiesoginem dujom nera traukos ant duju (nes dirba ne visi cilindrai kaip paspaudi gaza o ant benzo dirba ko puikiausei ir trauka yra o duju iranga brc

parduodu coltec duju iranga, nezinau ar veikianti , nes isimta is auto su uzkalusiu varikliu. kaina viso komplekto be baliono 100Lt. stovejo vw vento 2.0 867729977 Prienai .

parduodu honda legend 1999m su brc duju iranga, labai geras ir patikimas masiniukas, vaziuoja labai komfortiskai trauka super, salonas labai kokybiskas jei sudomins tai parasyk.tel 861267955

gera iranga, mazai ima duju zjb, bet jei sugedo tai neiks nesutaisys nes neikas neturi jom detaliu

Sveiki, noriu paklausti kur tvarko 5 kartos duju iranga tiksliau siurbli ir kiek ntai daug maž kainuoja..

duju dokumentai reikalingi regitroj ir per technikine 240lt baliona naudota, duju vamzdeliai nauji 70lt reduktorius naujas apie 150lt voztuva, uzpylima bei jungikli gali det naudota. zodziu 600-700lt ir turesi auto su dujom jei pats desiesi iranga.

nekeiciam temos!!! floodinkit kitur. nete informacijos neradau. klausimas kitas. as su dujom dar neturejau auto. Ar automobilis su dujom, perjungus i benzina, traukia taip pat ? noriu vazinet ant duju, ir karts nuo karto padriftinti. Tad klausimas, ar ant benzo taip pat vaziuos kaip su duju iranga?

Ar irgi isitikinias, kad su tvarkinga duju iranga, normaliai atreguliuota, tai tam varikliui nieko nenutinka, o be to juk yra ir alyva universali skirta dujom varomiem motoram..

Sveiki, nusipirkau opel astra g automobilį su šia dujų įranga, ir ji man ryja apie 13L dujų, O mano variklis 1.6 - 74kw - 16V, manau neturėtu tiek daug ryt dujų jei normaliai būtų.Pas mane tie purkštukai apgede, reikia keist, o kiek tie purkštukai gali pigiausiai kainuot?

o įmanoma įdėti dujų įranga į turbininį benzina, įmanomas toks dalykas? nes benzinas tai kosmosa tuoj kainuos...

Sveiki susiduriau su tokia problema gal kas padetu. Vazuojant ant duju gan ilga laika pradeda trukciot apsukos sokineti. dujos yra paprastos ne tiesiogines. Visi filtai pakeisti taip pat duju. Buvo reguluotas duju reduktorius nepadejo. turejau bedu su skrejiku bei su zvaklaidziais visa tai pakeiciau. dabar net gi nauja duju reduktoriu pakeiciau, sureguluotas vistiek su laiku trukcioja sokineja apsukos. perjungi ant benzino viskas puikiai dirba, trauke, ant duju perjungi vel pradeda trukciot iki 2000 apsuku po 2000 normalai vazuoja. tik apsukos zemesnes trukcioja dusta, lyg oro truksta. Gal kam teko su tokia problema susidurti?

Sveiki. Turiu visa duju iranga skirta karburatoriui, noriu permest i ipurskima, 5 cilindru, tiesiogines dujas aisku. Gal kas zino kiek kainuotu purkstukai duju ir ju idejimas?

beje jei netiki nulek kur i serviza kur turi duju ismetimo iranga tikrinti, pamatysi skaiciu kuriu nemates.

prastumciau matora maga ratus salono sudukus visokius sudukus slangutes sklendutes egrus faras duju iranga kebula su turbinka supjaustau ir i metalo lauza ir finale gaunasi biznis

Matai kaip yra, 74 kw variklis labai gerai draugauja su paprasta duju iranga, jo nereik ilgai sildyt benzinu, bet jis yra gana retas, todel kai kurios specifines detales yra retos shrotuose, o naujos brangios.85kw varikliui reikia verkiant geros duju irangos, nes su paprasta gali saut.Beje, visiems taip buna, tik vieniems po keliu menesiu, kitiems metuPasekmes-skaudziospraktiskos sanaudos yra tokios, kad du litrai yra du litrai, 11-12 duju normaliai vazinejant, ziema daugiau, plius benzo kazkiek.Aisku brangi duju iranga leis maziau degint...Sekmes renkantis!

Ačiū už atsakymus, tikrai sunku rimtai apsispręsti, nors su wagen pagalba gerą meisrą pavyko rasti.Neduoda ramybės toks klausimas, kaip manote, ar bent kažkiek pakyla automobilio kaina įdėjus gerą dujų įrangą su dokumentais?

zinai, toks diskomfortas kartais, bet aciu dievui kad ne daznai taip nutinka. kokia jusu nuomone, kiek turetu valgyt duju mano safrane su 4 kartos duju iranga, tehninis stovis geras. nu benzo i 10 vidurki itilpdavau seip ne taip

Kaip manot ar didelis nuskaltimas i eclipse 2002 metu 3.0 kisti tiesiogine 4 kartos duju iranga? Kaip sugyventu?

Pamirsau pamineti mano isvardituose bmw buvo paprasta duju iranga 2 kartos.Su sekvencine jokiu bedu lyg ir neturetu buti

As irgi vazineju zveriu, ir nezinau ka su dujom daryti.BRC dujom pravaziuota tik kelis kart bandymui ir reguliavimui.praktiskai nauja iranga su 8 purkstukais, balionas 80L.Sunkus atvejis, daugiau vazineju ten, kur dujomis isvis napsimoka vazineti ir puse bagazines balionas uzima.Arba keisiu auto i kita be duju(nesvarbu dyzelis ar benzas ar FlexFuel(etanolis-benzas) arba parduociau ta irabga kamnors bt tingiu uzsiimti.Gal zinai kam reik su kokybiska duju iranga masinos

Sveiki susiduriau su tokia problema gal kas padetu. Vazuojant ant duju gan ilga laika pradeda trukciot apsukos sokineti. dujos yra paprastos ne tiesiogines. Visi filtai pakeisti taip pat duju. Buvo reguluotas duju reduktorius nepadejo. turejau bedu su skrejiku bei su zvaklaidziais visa tai pakeiciau. dabar net gi nauja duju reduktoriu pakeiciau, sureguluotas vistiek su laiku trukcioja sokineja apsukos. perjungi ant benzino viskas puikiai dirba, trauke, ant duju perjungi vel pradeda trukciot iki 2000 apsuku po 2000 normalai vazuoja. tik apsukos zemesnes trukcioja dusta, lyg oro truksta. Gal kam teko su tokia problema susidurti?

Sveiki, turiu tokia problemele su duju iranga. Diena buvo viskas gerai, uzkuri varikli, pakeli apsukas iki 3000 ir girdisi kaip persijungia ant duju. Vakare kazkas atsitiko.. dega 3 lempos: raudona, geltona, zalia ir vaziuoja tik benzinu, ant duju nepersijungia.. Kas cia galejo atsitikti? (BMW 318 E36)

jai saudo tai variklis cia maziausiai kaltas o tokiu mechaniku darbas kai neskiria babinos nuo kardano o i subaru isviso dujas ideti nekiekvienas ir nebetkokia iranga ideti gali milijonas schemu ir varijantu vazienju su pirmos katros duju iranga 5 metai nei vieno suvio.... o i ipurskima jai sudedi 2 karta.... isimeti 4 karta ir ramu tiesioginis duju ipurskimas saudymai pasibaige... kiek teko girdeti db jau isspresta problem ir del vostuvu pasedimo subaru nes spec iranga prigalvota atskirai su tepimu tad reik pasidometi o kas liecia tojota tai avensis su 2.0 tiesioginem vaziuoja norm........

jo jo kai paskaitai "neseniai ideta duju iranga" ir pns.. tai koks normalus lietuvis investutotu i duju iranga ir po savates iskart parduotu labiausiai knisa tokie kurie raso "katik pakeisti tepalai, dirzai" o kur irodymai? lietuviu nepasitikeciau net jei tuscius bakus nuo tepako atnestu

VIKTARIUKAI tavo senoji duju iranga jau baigia savo egzistavima zemeje kaip ir senieji NOKIA 5110 telefonai....

O ka siulai. Beje. Yra elektriniai langai, nauji amortikai gale, kablys. Variklis eina kaip zveris, yra duju iranga.

Čia jau aišku, tik va kas jei dujų įranga būna perdedama iš kito automobilio ar kitu būdu keičiama?

Turiu 1986 metu Subaru Leone 66 kw. Kiek mazdaug ji butu verta pardavimui? Viskas veikia, sudeta duju iranga.

mhm. Nu va kaip. Klausiau nes jau teko susidurti su vienu kitu tokiu atveju, kai įranga permontuota bala žino kur. Tai galvoju kaip tai vėliau kertasi su technikinės klausimas, tokios dujų įrangos.

su iranga kiaulems svilinti...