Prie (55 стр.) (10046)

As vazinau tik su priekiniais. patarciau su priekiu. nors siaip vairanimo igudziai mums labiausiai prie galiniu. bet ziema geriau priekiniai. ir ekonomija.

Sweiki prie kauno mariu pagal numerius gali atsekt ta kamera apatinei aikstelei uz chuliganiska vairavima gali atsiust laiska ar turejo atvaziuos policija?

Sweiki prie kauno mariu pagal numerius gali atsekt ta kamera apatinei aikstelei uz chuliganiska vairavima gali atsiust laiska ar turejo atvaziuos policija?

prie kauno mariu irengtos kameros stebi ir gali atsiusti laiska ar turejo iskarto i wieta atwaziuot pareigunai uz chuliganiska wairawima apatinei aikstelei?

bet griztant prie temos tai manau riktis reikia pagal savo poreikius ir pries perkant reikia gerai patikrint auto, aisku i varikli neilysi

bet kompas netiks nuo 2, 3 aisku jei turi prie 2, 2 turbo viska "zbore" tai tik dek ir sienauk posukius su tokia

prie ko cia seniam? man tai jinai bulka dvelkia.. tas senas tai geras buvo, turbinis kupas. o tas bulkinis tai nieko vertas..

jei stovint lengvai jungiasi, po vaziuojant sunkiai, tai panasu i sinchronizatoriu. atbulinis tik tada butu ne prie ko, nes jis yra nesinchronizuotas.

O ten kur skupke yra prie kauno baldu kitoj pusej tj sudas nx du akumus nutempiau dave 16lt vos i snuky nevoziau.

Nebutu paprasciau pas koki elektrika nuvezt, kuris vynioja variklius ir pervyniotu, jei vijos sudegusios? Kur pirkai irgi galejo prie mirties generatorius buti

turi bet auto 1 prie 1 vienodai neina atsidaryk kopota ir slieku ieskok, gal kokia slangute iplisus ar nusimovus

pas manes yra vienas ilgas laidas vienam laido gale yra tas jungiklis o kitam jau laidas nudrostas tai ta laida deti prie - ?

Jeigu kas eitu prie seimo butu jau senai lietuvoj dvigubai geriau gyventi ir nebutu beveik milijomas kitur isvaziaves laimes ieskot.

prie lapkiu turi visa manau altoriu nusiardyti tada rasi.as saab nesu ardes palauk kitu kas turi tai gal geriau kaip nors patars

leds kazkur prie taves turetu buti?yra pas mane grafike jei nieko nerasiu londone, birmagham....ten gyveni gal salia kur kokiu lietuvaiciu?

Nuemi generatoriu ir nuvezi i kokia autoelektronika jie suremontuoja patikrina ant stendo ir vaziuoji tuoliau laimingas, sankaba genero cia ne prie ko.

jei prie webastos priejimas geras tai lengva patikrinti ar webasto neveikia ar laidai kur patruke yra, kad ekranelis neveiktu labai retas atvejis

o tau tik sneket nesamones kaip tos bobutes sedi prie lango ir ciokina naujienas juokinga bet kartu ir graudu darosi

Na jo, nieko nesigirdi ir kiek ziurejau neradau. yra tik kazkoks apvalus plasmasiukas su dviem slangutem prie vairuotojo sedynes sone virs bako

Pievą kažkokia čia rašai, jei jau nėra kibirkšties tai nėra. Nuo to ir pradėk gedimo paieškas. Akumuliatoriaus pakrovimas čia nei prie ko

Tai jeigu nera knopkes tai jis ir nesildomas Pas mane prie pat galinio lango sildymo yra mygtukas is kaires, priekinio lango sildymas.

suburbuliuoti ir gali nuo daug kuo. prie piplaidziu gali buti pateke tepalo arba zvake kokia atidirbusi savo buti ar koki laida pramusineti.

Kovo 30d.kaune prie Geležinio Vilko gatvės dingo automobilis VW BORA valstybinis. nr. GCN 965 kanors žinančius skambinti tel. 861758803 už informacija atsilyginsiu.

Koki pasiulitumet duslintuva, ant 49cc stokinio NRG. Ar tiktu man gianeli shot'as? Ir kokiu prie jusu pasiuito duslintuvo reiktu svareliu ir spiruoklyciu?

idomiausia kad visada subyra pravaziavus apie 1000 km, sakyciau karta subyrejo prie 3000 km, kita kart dar kazkada, o ci akaip uzburta

prie to pacio kiek zinau bet koks magas tau netiks nors ir originalus.Nes ekranas su magu turi buti suristas ar kazkas panasaus

Vejus raso kodas p1684 ir p0420, tipa baterija atsijunge, o kitas tipa katalizatorius, o tai prie ko track of ir abs dega

nepirk geriau nes jau nelipa mergos i toki, cia seniena vargsams dirbantiems uz pusantros minimalkes ir parkuojantiems prie namo su lauko tualetu

Gal yra daugiau žmonių nukentėjusių dėl iš šio asmens pirktų automobilių ? (čia jo numeris 4, pardavinėja automobilius prie pramonės pr esančios degalines )

nelindau prie varzto. o gal reikia daryt karbiuratoriaus sinchronizavimas? reikia visa moto varyt i servisa ar galima nuimti karbiratoriu ir dot jems?

neleidzia ikelti kazkodel kitos foto is toliau bet cia randasi prie akumuliatoriaus sone tarp akumuliatoriaus ir generatoriaus tamp tarpe.( generatorius matosi foto

O koki ji keist? Gamintojas svarbus? Kurioje vietoje jis mazdaug yra? Bet pas mane apsukos kyla normaliai iki 6k nesustoja prie 4.5k

sport rezimas, tai tik tiek, kad leidzia greiciu dezei nepermest pavaros ties normaliomis apsukomis, akseleruojant, begi permeta prie max apsisukimu. ar permeta i zemesne pavara negu normaliai. Del greicio tai neturi reiksmes ar su e, s ar š " spida guldo ir tik deka sport rezimo" ne spidometra guldo o permeta begi prie max apsisukimu.

pats lauzeu eseri 1.4 , pripranta prie duju ir nedirba ant benzo , nenaujiena , , pasiziurek kuro siurbli , po to filtra , jai nepades , karbika paziurek , nes kai ant duju varineji jis tuscias , pasiziurek ar is vis bake siurbliukas veikia , gal pati sistema jau prirudijus , bet greiciausiai siurblys prie motoro nes dirbo tuscias arba korbas , sekmes

Tokiu variantu as 13vnt turejau, nostalgija ziauri, bet gryzti prie ju- beprasmiska, viskas jau sitos masinos dugnui kelis metus atgal, aleliuja.. O kai abu tiltai tvirtinasi prie kuzavo tiesiogiai, kokia jin grazi bebutu, pirmam pasitaikiusiam zvyrkelyje subyretum (esu su 3 skirtingais kadett konkreciai atplyses nuo pakabos ir sutizes kelyje, 2k. pr 1k galas)

Holo daviklis ne prie smagracio stovi.. prie smagracio stovi VR daviklis - jis veikia panashiai kaip mazas generatorius - sukuria kintama srove kurios daznis priklauso nuo dantuku skaichiaus ir pagal ta dazni ECU apskaichiuoja apsukas Holo sensorius kuria kvadratines bangos signala - panashu i skaitmenini, nes jis veikia kaip magnetinis jungtukas - ijungta/isjungta. Ir jis dazniausiai buna "tramplioriuje".

Sveiki, iskilo beda peugeot 406 1, 9td tachometras durniuoja, kartais uzsilenkia iki galo nors masina stovi ant laisvu apsuku, spaudziant gaza apsukos kyla lyg normaliam auto, bet paskui vel pradeda ta rodykle sposus kresti, tai nukrenta tai verciasi virs redlino problema paumejo po plovimo auksta srove norint rasti tepalu prasisunkima... bet nuemus visa tachometra is skydelio neraudau nieko blogo prie jo, taip pat neradau prie daviklio kur stovi prie greiciu dezes, nes ale ten tas pats kur matuoja greiti bei apsukas, bent taip raso anglai.... bet ar istiesu ten prie dezes tas dacikas ir yra su trim kontaktais? ar jisai prie generatoriaus kaip ir daugumai masinu???? ar gal kur pravodkeje gali buti trumpas? esme tame kad nerandu nei schemu nei daug info apie tai.... tad cia paskutine vieta kur galima kreiptis, apie peugeot klubo foruma zinau jei ka, bet ten atsakymo greito nesulauksiu, o sakau gal minciu kam protingu kokiu????

Tai varikli plauti nori zmogus, o ne saugykline, kad saugiklius saugot. O dujos prie ko cia? Ir triperis prie ko cia? O teiginys slapias variklis sunkiau kursis irgi vienas is geresniu egzemplioriu! Siulyciau geriau nuwalyti su spec. priemonem nei skandinti viska ten. Aisku ziurint su kuo plausi ar graziai su slapiu skuduru ar su kercheriu.

as tave suprantu, bet situo atveju kai yra lyginamas benzas su dyzeliu nera prasmes lygint...surask kreive ir pats pamatysi, kad net prie auksciausiu apsuku dyzelis tures didesni sukimo momenta, beje benzininis motoras prie auksciausiu apsuku irgi praranda sukimo momenta...tiesiog as sakau kad kw daugiau reiskia nei NM...paziurek hondos harakteristikos, ferrariu paziurek....

Buna masinose knisa imobilaizerio ziedas nes laidai patrukineja ir dar buna kad holo daviklis kuris skaiciuoja ir nuo jo priklauso kurimasis vieni buna variklio bloke kiti prie smagracio ar prie pagrindinio dirzo zodziu varyk i sevisa tau isaiskins sliekus ir nereikes sukti galvos ir statyti pakalnese. Geriau sumokek negu po to studtyt nuo klano

Taigi kondensatoriu reikalingas stiprintuvui, kad tiektu vienoda energija ir kai duotum garso nemirksetu visos lempos ir t.t. cia prie garso nepriciom

esu uz 3800 idejes , skambina zmones , bet neapsisprendziu , bet nuo auto prie auto sokinet , ir vaziuot tol kol vaziuoja , tai man nelabai budinga

jo dujos prie gero nieko nepriveda, jai yra sukurta vazuot benzu tai ir vazuokit benzu, benzinas yra masinai , dujos sriubai virti dyzelis traktoriui

Tai jei i kalnus vazinesi ir prie tokios temperaturos tai must Norvegijoje?tai imk audi a4 4*4 ir 2.8 ir uzteks pilnai.

stovejau prie sitoBaze, atrodo, F-150 virs 6 litru dyzelis.Dirbo tikrai netyliai, bentjau tikrai ne kaip benzinas

as kai mondei keiciau tai buvo toks plokscias sokolado spalvos, pritvirtintas prie siurblio is variklio puses, jungesi 4 ar 5 laidai nepamenu jau

zinau buna ir man, parduodi kad kita nusipirkt, poto gailiesi ir galwoji kaip ta kita greiciau parduot kad gryst vel prie to pacio

jasna tai ciuju as pasiliksiu prie civicu atro gan pigus wariantas, ir pigiausiai wazyneti butu, nes kolkas kai mokausi tai litu ne perdaugiausiai

Nieko amžino nėra, bet kirminas mėgsta Xedos'us. Puse variklio nereikia nuardyti, bet paskirstymo dirželį reikia nuimti, kad prieiti prie pompos. Darbo tikrai yra.

Teisingai mastai, dasipylinek. Bet va vasara, statysies prie upiu, ezeru, nusiksi zolynus, gali ir gamtosaugininkai prisiknist jei per arti vandens savo automobili priparkuosi