Pirmas 5000 (16 стр.) (2620)

pazistamas jausmas. mano pirma virs 200 arkliu buvo maserati biturbo irgi drebejo rankos. po to pripranti. bet tie 560 arkliu ten visiskai kitas jausmas jau. sakau, kaip amerikietiskuju kalneliu pirmas kalnas. nesitikejau, kad toki ispudi paliks.. nui 0 iki 100 per 4 sekundes.. nuo 0 iki 200 per 12..

Jai tai pirmas motoroleris patariu pikt koki nors piagio nes jie lengvi ir neprasti ara imk koki noaujasni bet su padauzytom plasmasem apibrozdinta tik neimk kokio kinisko nors vaziuos ir atrodys gerai neilgai laikys patariu koki senesni honda ar suzuki yamaha parasyk is kokio miesto esi paieskosiu ir sumesiu cia nuorodsas

kad ir naujei pazystamas alborg univerkei studijavo kazkoky huine ten gavo gera darba o toks vepelis buvo galvojom kad pastatys y pastininkus kokius.pries 2 savaites isvyko vienas dirbti karviu ferma pirmas atlygis negavo bet pasirase 18 000kronu kad gaus tai panasei apie 8k lt pats susirado skelbime internete pas danus

kainuos viso labo tiek kiek metras zarneles kainuoja, jei cia tame beda bet is savo patirties kiek buvau susidures, tai turetu buti pirmas variantas, nes jos beveik visos sikasi per ta vieta. kitas aspektas, jei butu del gryztamu zarneliu, tai uzkurus turetu neprilaset, o pribekt ko pasekoje butu zymiai didesnes sanaudos.

uz 5 k 85 kw tikrai paimsi bus sakau be odos gal su kokiu ibrezimu bet ieskant 92-93 metu rasi uz 5000 ltdar jai ne universalas tai gan geram stovi turetu papult. ir tie 85 kw buna maziau uzvaikyti nes logiska gi maziau galios jai noresi ir atcipuosi bus tau ir 110 kw bet i prancuza irgi nespjauk prancuzo pvz filtrai zymiai pigesni ir tt

Ar nemanai kad greičiau ir paprasčiau būtų sutvarkyti pavarų dėžę?Jei nedidelis defektas manau apsimoka, o jei reikia daryti pilną kapitalinį tai kainuos daugiau nei pats automobilis.Išiaškink koks defektas ir pasiskaičiuok, defektų dėl kurių automatas nefunkcionuoja gali būti kelios dešimtys, suprantama, betkas neišardęs ar nepratestavčs nepasakys tikros priežasties, arba šiaip nesakysVW-Audi 2000-2005m APD keliu detaliu pakeitimas apie 2400litu.Visas kapitalinis iki 5000 litu.Ismegintas reikalas

nesamone, turbut gariunose senei buvai ten kainos nelabai skiriasi nuo parduotuviniu, as keiciau pries 2 savaites, dirzo kaina 140 lt. vieno itempejo 160 , o ju ten keletas yra, kainos ju nuo 30 iki 160, uz viska gali ir 2000 iseit, ziurint kokiam servize, audi centre gisai ir 5000 lt gsli but.nenustebsiu, nes ten kompiuterine diagnostika 300 lt, o kitur apie 70 , tai va , tokie guoliai

domina tik 2.0 benzinas /dujos , tvarkinga , su kondiske , 7 sedyniu gal kas parduodat ? ar zinot kas pardavineja ? ar galit is kur nors parvaryti pagal uzsakyma ? privalumas butu sidabrine spalva ar kokios kitos perlamutrines spalvos mokesiu iki 5000 lt gal kas turit kokiu komentaru apie sitas dvi masinas ? galit komentuoti , visa info perkant pravers Vilnius kontaktai kolkas tik el pastu [email protected]

ka tu nori keisti?Turbina visada sukasi dirbant varikliui.Tik tiek, kad esant pakankamai zemiems sukiams, jos efektyvumas yra zemas.Cia yra ta "turbo duobe".Teoriskai kaip ir imanoma padaryt ka nori, bet geriau supresuok ta pasata, jei jau toks ant jo piktas, ir nusipirk kas atitiktu lukescius.Beje, nebusi pirmas su tokiomis idejomis is kazko padaryt beleka

visiskai teisingai sakai titas3 taip yr yra su laikais pirmas ismeta to laiko.o kitos 3padetis jau turbut o (zadintuvo)laikas.nu seip masina stovi nevazinejima lauke atsalus turetu ei vebastas...gal zveke ir but numirus, , , bet kaip pirkau senis uzgarantavo 100% kad webasta veikia, , manau reiks maigit per migtukusgal nepakis i ora su ta vebasto

Kaimo runkelius, Lietuvos ubagus užpykdė mldc megane03 Kada tie runkeliai supras, kad perka tas, kas pirmas pinigus paduoda. Dėl gerų variantų kaikurie moka netgi daugiau, nei prašoma skelbime, kad tik jam parduotų. Jei žmogus moka teisingai padaryt nuotraukas ir kaimo runkeliams pateikti tekstą skelbime, jis nėra idiotas. Idiotas tas, kas kuria tokias temas

trumpai tariant uzpisa tokie aferiugos...nebeimanoma skelbimo deti, nes tik idek tuoj koks aduraxmanas prisistato..hello tu laimejai milijona meginau keisti numeri telefono skelbime, tik pakeiciu, kaip sakyt minuciu reikalas, jau pareina zinute i mobilnika...sveiki ir tt.. na man tarkim pirmas kartas toks, anksciau tokiu nesamoniu neteke patirti..kokios 2 savaites debiloidai ramybes neduoda..

Pirk entuziasto sutvarkyta seniena su kuo maziau elektronikos, pirmas VW Golfas apie 1983 metu kainuoja panasiai ir siaip ziurek visas senienas iki 1990 ar pan. nesvarbu kokios markes ir modelio. Logika tokia - tokiu metu masina siaip kainuotu 500-1000 Lt bet idealiu variantu kazkas is neturejimo ka veikti prikiso nauju daliu uz 4000-10000 Lt ir neskaiciavo savo laiko viska pats tvarkydamas (todel dar gauni nemokamu serviso darbu uz 10 000 Lt), realiai turi sena paprasta perrinkta automobili. Jei nori naujesnio uz 5000 Lt, tu pats logiskai pagalvok kas juos siaip perka ir ar tu tikrai nori pirkti is ju. Tokius auto perka tie kas realiai neturi pinigu masinai ir juo labiau neturi jo remontui. Vienintele ju investicija i automobili i benzinas, TA jie praeina tikrintojui pakise 100 Lt, o dalis keicia tik tada kai jas pameta vaziuodami autostrada, tepalu nekeicia kol neuzkala variklio. Rezultate tu nusiperki pribezdeta solona, dar nepamestu daliu ir atrabotkes kratini ant kreivu ratlankiu ir nuvazinetu pigiu padangu.

Jeigu filtras nera senai uzdetas, buvo plautas tai nieko baisaus uzsides normalu filtra ir vazines laimingas. O tavo mastymu del duju mazeja kw? Cia juk tiesiogines dujos, vaziuos taip pat. Tik tu 155kw gali nebut jau del senumo variklio. Na jei skelbime 5000, dar kazkiek nusiderejus gal ir apsimoka, pasiziurek kiek kainuoja tokie be duju, gal rasi nebrangu ir pats isidesi dujas

Tenai biski suklidau, na bet kas menesi teks vazinet namaziau 3500 ar 4000tuks km. cia tikrai. Tai gal isvis geriausias variantas paimti koki TDI ? Bet tarkim geros Ventos ar Audi su TDI be 5000 ar ne 6k ieskot neverta kiek ziurejau. o guolfai nelb domina, nors ir ju kainos dideles tdi.... Ka patartumes, likti ties variantu su dujomis ar dyzelio geriau ieskotis ?

pas mane manau ta pati beda. jei vaziuoji graziai viskas gerai ir traukia ir nedumija. jei pradedi lauzyt staigiai duodi iki kokiu 4000 ar 5000 kazkas atsitinka pradeda dumint juodai ir baltai atleidus gaza atrodo dirba 2 cilindrai ir dumint nenustoja sukiu isvis nebeima. bet kelis syk pagazuoji svelniai vel viskas susitvarko iki kito rimto gazo paspaudimo. nerandu kas yra.

Lt neradau Kolkas.Beto Lt žinai nelabai kreipia dėmesį kiek mm atsparumas vandeniui ir daugiausia kiniškos iki 3000-4000 mm pralaidumo bei labai greit plyšta pilnos normos ir senukai ir tai 4000 paprastų palapinių sunku rast noriu minimumo 5000 mm atlaikancios betkokį lietų na o Ebay pažiūrėsiu būtinai...tiesiog sakau gal kas matė ar žino visgi retas dalykas girdėjau kad automatiškai pasistatanciu būna.

tas 2.1 td kazkuriais metais turejo medali kaip geriausias dyzelinis variklis bet jis sukurtas net nezinau gal astunestedesimt kazkelintais metais pradziai ejo su bosch siurbliais .pirmas variklis atsparus aukstesniems sukiams ir tt.jai gera isrinksi tai laikys jai nupirksi su tikra 300 000 rida tai dar atvazinesi 300 000 nu ka cia daugiau patarinet

Na pirmas vaizad susidejus poliuretana masina pasidare stabilesne aisku truputeli labiau viskas i kebula persiduoda bet is ems patiko ant kelio stovejimas pagerejo na aisku negaliu visu pliusu vien poliuretanui suverst ba is principo pirekine vazuokle remontavau spyruokles atraminiai atramo amortizatoriu sarnyru restauravimas. bet galutinej sumoj tikrai nenusivyliau dabar ziuresiu kiek tarnaus poliuretanas

sveiki.turiu audi a4, jau nenoriu.zvalgausi i audi a 6c4 pirma.girdejau jog geriausias variantas yra 85kw 6 begiu, o kaip 103kw 6 begiu.noriu patarimo kokia audi issirinkti kalbant apie audi a6 pirmas c4.man rupi kuro sanaudos ir kad laikytu variklis.jai kas turit panasius variantus pasidalinkite kiek kuris variklis ima dyzelio realiai.lb aciu

O ką patartumėt dėl pačio komplekto ? Koki pirkti? Tarkim dabar radau du variantus:
1. http://www.xenon.lt/xenon/h1-xenon-komplektas-hid-detail
2. http://www.xenon.lt/xenon/h1-xenon-komplektas-detail

pirmas patiko dėl slim blokelių ir mažos kainos. O antras del gamintojo ir metų garantijos.

Ka jus patartumėt iš šių variantu. O gal kitus pasiulytumėt?

5 dar nieko, buna ir kokiu 13, aisku cia kalbant apie tautovezius o be to visko pasitaiko, pvz masina kuria dbr vairuoju nuo 2004m yra lietuvoje ir turi 4 savininkus. pirmas savininkas tas kas parvare is uzsienio ir pavazinejo gal pora sav, o like 3 yra is mano seimos, o dar ant saves neperrasiau

Ne pirmas esat salcio prispasutas i kampa, nelabai dometes savo auto bukle tai jus ir pavede , pas mane kazkodel trys masinos kieme ir bet kuria net prie minus -25 uzkuriu be problemos, ne taip kaip kiti lozoriai, maziau gerkit ir i svetimas ozkas vepsokit gal tada kas nors gausis

prie 5000 apsuku tikrai pakankamai ismetamuju duju buna.. panasu i turbos valdyma. arba uzstriges mechaniskai arba "vakuumai" kiauri. patikrink del visa ko oro filtra.. bet cia butu elementaru. juodas dumas reiskia, kad misinys riebus, t.y. per daug kuro.. greiciausiai todel, kad turba neipucia pakankamai oro.. trumpai tariant - 1. oro filtras, 2. turbos valdymas. pasitikrink turbos darbini slegi, normalus skeneriai turetu rodyti gyvai koks slegis sistemoje prie apkrovos.

Nusipirkau e46 dvilitry 100kw, bet kazko trauka prasta, tvarkiau kuro siurbly , pirkau nauja srauto matuokle, trauka siektiek pagerejo, bet traukia ne taip kaip turi, kas galetu but? silpnai traukia prie zemu apsuku iki 3000/min, ir apie 5000/min meta juoda, bet ne melyna duma, o turbas nesvilpia, gal kas susiduret ir kaip galima tai pataisyti? buvo uzeja jog trauke normaliai, bet patrauke viena diena ir vel pasibaige.

O paskui pardavejas keliaus i teisma atsakovu, i bylos "del automobilio, neatitinkancio iprastu eksploataciniu reialavimu pardavimo nuslepiant esminius tech.bukles trukumus".garantuotai paklos teismo islaidas, gaus baudele apie 2000-5000 litu arba baudziamaji teistuma uz sukciavima.Tarpkitko, mazdamx3, jei turi visus buvusio pardavejo duomenis ir pirkimo sutarti, laisvai gali eiti i savivaldybes nemokamas teisines paslaugas pas advokata dykai surasyti pareiskima policijai ir ieskini teismui.Gana apgaudineti zmones.Arba tarkis graziuoju kad pinigus grazintu

Nu teoriškai negalima, bet praktiškai važiuos. Tik aišku visada būna pirmas kartas, o kai trūksta diržas, tai po to jau žmonės tik gavę automobilį jį iš karto ir pasikeičia, tik po to eina tepalai, filtrai ir t.t. Aš asmeniškai važinėju su nekeistu pagrindiniu diržu, vis neprisiruošiu, tai net bijau, kad nebūtų "ups"...

pala pala, seip tvarkau antra karta, as kalbu apie vectra c, pirmas guolis, o antra trauke, seip is neturejimo as ja keiciu, ir beto viskas originalu cia, nenuostabu kad viena kart subyresnu nuo kuciu as ja turiu tai tikrai nedaug suvarytaai dar peciaus rele, bet cia ju liga, sita nesiskaito

labas man audei sitep buvo nuvariau pas meistrus pirmas klausimas ar katalizatorius yra nuvariau kat paziuretu aisku nebuvo antras dalykas pajungia degnostika ziuri truko turbinai oro paziurejo kad turbos sklende nevaiksto pataise .bet kai atvariau pasimt tai pasake perki oro srauto matuokle ir viskas tvarkoj.taip ir buvo nusipirkau pakeite tai raukia patikek

Pirkau jau su pavargusia važiuokle, o galva trūko po kelių mėnesių, per tą laiką nebuvau, man rodos, nė poros tūkstančių prasukus. Per keturis metus pravažiavau apie 50 000km. Dar klausimas, kokia jos rida buvo perkant - pirmas skaičiukas nedega (gal persukinėtojas prastas buvo ), o paklausus, aišku, rida buvo standartiška, 200 000km

Nustojo jungtis pirmas bėgis, per prievarta kartais ikišt galima bet labai sunkiai, antras irgi kažko stinga biški, bet garsu jokiu neskleidzia. Visur ieškau kiek pilasi i deže tepalo bet nerandu kad kur rasytu, su tokia sena masina nebekazkas ir vazineja. Jei kas esat susidure pasidalinkit patirtim. Opel Vectra A 1991-12-24. 1, 6i

Beskonybė ta aubi ir iš viso aubi fokiškas vežimas Skelbimas tai geras, ypač pirmas sakinys Iš serijos "vėliau kaina tik kils" , "skubiai parduodu, nes išvykstu, bet domintų ir protingas keitimas" Paskaičius tokių temų kaip ši, darosi graudu, nebesugeba žmonės mašinos išsirinkti , arba renkasi tarp VW ar aubi

Galiu pasakyti tu esi ne pirmas zmogus dares kapitalini ir po to tepalus degina ir degins kol galu gale uzpis ir varikli pasikeisi. Bandyk pasimatuoti kompresija kuriam bus maziausiai tas tau ir pis prota. Beto renkant varikli naujai reikejo ir gilzes patikrinti ir jei kas keist kitomis o jei jau buvo elipses formos tai ir ziedai nauji nepades.

Daug kas skundžiasi tomis kuro sąnaudomis. Tu ne pirmas ir tikrai dar ne paskutinis. Jūs lyginate visada tik su kitais. Čia realios kuro sąnaudos, o mažesnės būna tik pasakose (norint pasigirti, bet dažniausiai kai reikia kur nors pavėžėti ir mokami pinigai už tas mažas kuro sąnaudos, tai jos ko ne išdvigubėja) arba skelbimų komentaruose...

Apie tave ten tai nesneku, sedi jav ir sedek palauk ir as i ten papulsiu, tai vakarais gersim lietuviska alu, kabinsim amerikones o zvairuosim i japones As sneku apie tai jog buvo du viper srt8 ir srt10, srt 8 isejo pirmas, agresyvus toks, o antras srt10, apvalesnis truputi, jei nemaisau...

tarpine kaput patikrini dar taip , kai variklis uzkaista ir dar atsukus issipletimo bakeli is jo turi viskas begti lauk net kartais ir burbuliuoja toks vaizdas kad arbata uzvire tai irgi pirmas pozimis kad ir kompresija jau pucia i bakeli ora ir dar tau net tepala jau varo tai jau tikrai amen o remontas nuo 400lt

speliok i valias.Ismeti signalke ir tada ieskai.Jei neturi elektriko draugo, pats nesugaudai-vaziuoji pas elektrikus.Ne busi pirmas su tokia beda.Beske yra tokia masina, kuria noriai taisoTad tik uzsiimk ir susitvarkysi.As kai beske turejau, tai nesamones darydavosi, pati uzsirakinedavo kada noriElekrikas ismete signalke ir rado nusilanksciusius (ir sukepusius i kruva) laidus i bagazines dangti.Nebrangiai paeme, dingo visos nesamones...

su rastingumu ne kas...Bet sprendziant is parasyto, turi dyzeli.Tai kaip manai, is kur bus siluma, jei variklis naudoja apie 0.9ltr/val ir dar turi suktis.Tai pirmas jo darbas.Siluma-tik pasalinis produktas.Kai vaziuoji bent 15km, pasiekia 90?Tada siluma isalona pucia?Jei taip, tai nieko neieskok.Ziema mazalitlaziai dyzeliai yra salcio masinos.Ypac mazais atstumais vazinejant ar "klausant muzikos"

Vadinama Minarelli kopija, bet galima sakyti, kad kinas. Viską pasiglemžė Kinija, tik pavadinimas liko prancūzų. Pagal idėją, tai turi važiuoti kaip kinas, t.y. kuro imti mažai, netraukti, lėtai bėgėtis ir visa kita, bet jeigu pirmas motoroleris, tai atrodys, kad eina gerai ir visa kita. Nu šiaip ar taip geriau nei tie visokie KYMCO, CAPER ir t.t.

jei neklystu, tai pirmas blokelis yra lambda zondo, o antras yra purkstuku emuliatorius, jis skirtas atjungti purkstukus, kai variklis dirba dujomis, kadangi dujos slangines, tai dirbant dujomis reikia atjungti benzino purkstukus, kad jie nedirbtu tuscia eiga ir nesigadintu. Abu blokeliai skirti apgauti masinos variklio kompui, kad jis nemestu klaidu dirbant dujomis, nes dirbant dujomis atjungiami tiek lambda tiek purkstukai

kiek km zadi vaziuot per menesi?ar tikrai tau reikia hibrido?pirktum nauja nebutu klausymu, o cia reikia suprast pirmas remontas ir pirksi dar viena priusa toki pat nes ano neapsimoka remontuot?nori suzinot kiek kainuoja skambini i Toyota servisa ir klausi….siaip mieste vazinet tikrai pigu vazinet, bet uzmiesty jau ne ir komforto jokio, kaip 2 golfas

Parduodamas Chrysler Sebring(2000m.), pirmas registravimas Lietuvoje - 2006m. 2, 5benzinas, dujos, tiesioginis įpurškimas. Varyklis labai gerai veikia, automatinė pav. dežė, būklė ideali.Visas elektropaketas. Odinis salonas.Aliumininiai diskai.Tentas idealios būklės, automatiškai pasikelia. Reikalingas nežymus kosmetinis remontas. Pardavimo kaina: 2850 Eur. Taip pat keičiu į motociklą čioperį, keitimo kaina 3000Eur. Telefonas pasiteiravimui: 860692469

dujos is kito... pats dejausi.... ne firmoj detos... nesamone ir garantuotos problemos tiek del tech tiek del panasiu navarotu as dejau tvarkingai bet laiku nepersirasiau tech paso nukirto braliukai pasieni susimokejau 200 lt pirmas klausimas kas ant doku jai tik benzas tai jus be duju masina parduodat jo metam 800 lt ir tada kalbesim

verta jai tvarkingas ir dyzelis prancuzu dizeliai smagesni.vaziukles remontai dazni lakstant per dubes, perkant reik terstonini(berods taip vadinas) guoli ziuret ta prasme galiniai ratai turi but neissiskete.tvarkingas dizeliukas prasideda nuo 5000 lt smaugiau turbininis ..siaip pakankamai brangus tvarkingi . eksplotacija ne dauk brangesne uz golfo , golfe tvarkai vienus dalykus cia tvarkai vaziuokle pastoviaibet paskaiciavus eksplotacija(tevas turi 306) nuo golfo nedauk skyresi mat senesniuose dauk bosch daliu

nieko asmenisko, bet pasidomek labiau apie wastegate valdyma. 335 bmw (N55 variklis ) su viena wastegatine turba laiko max sukimo momenta nuo 1300 iki 5000+rpm... nera tokio bajerio kad arba yra slegis arba ne.. riboja tik ji taip pat kaip ir VG turbos. tiesiog VG boostas kiek greiciau kyla ir jos yra lepesnes.. dar neteko matyti performance turbos su kintama geometrija..... bent jau ne is populiariu...

Zinau, bet uz tokia suma renkantis (man cia yra dideli pinigai su mano alga) sitie po 5000-6000 neisipaiso i reikaligus standartus- 2dur, (butinai), juoda, dyzeline, neuzdrozta, ir kad nereiktu vaziuot pirkti i kita Lietuvos gala, nes noriu pas save pasidaryt nuodugniai priespirkimine apziura nuo- iki.. Paskutine kuri atitiko siuos dalykus maciau kainavo apie 10000lt, bet is paziuros foto saldainiukas buvo (jau nebera)

5000-6000lt priklauso kokios bukles ir kokia komplektacija jei jau grynai bazinis tik vairas ir sedene nei mago ar lietui ratu iskart kaina mazesne bet zinoma jei priziuretas auto ir tik smulkus defektai kaip ibrezimai tai gali gauti 5500lt drasiai jei jau padroztas tai tik iki 5000lt bet kaip visad lietuviai defektus paslepia kots ir trumpam o po to praso kaip uz gera auto

Trumpai tariant, klausiu ar yra tokia praktika nuiminėti duju iranga ir tokia auto (turėjusia kazkada ta iranga, bet db jos nėra) rasti, pvz, skelbimuose?

Atsakymu variantai:
1. Taip, dažnai ir tokių rasti lengva
2. Visai nėra.
3. Gal yra koks 1 iš 100
4. Gal yra koks 1 iš 500
5. Gal yra koks 1 iš 50
6. Gal yra koks 1 iš 5000 ar daugiau
7. Kita

tai kas kad turiu? as gi ubagas.. o tas kad turiu o gyvent tai reikia kazkaip visa tai islaikyt reikai arne? parduot siais laikais nevygadna ar tau politikos pavaryt reikia kad susigaudytum? nesveikas tu kazkoks. aisku tau gal kur sedet uz 800litu i menesi tu laimingas jautiesi jo? nu vat man negana nei 3000litu nei 5000 aisku pragyvenu bet negana o kad toks apetitas pas mane ir seima tai nesu as kaltas ar kaltas?

Rover 620 dizelis gera masina, super ekonomiska, kainuoja pigiai del apidauzitos isvaizdos, kas sau neaktualu, pavargusiu varikliu, reikia ziureti kad saltas ilgai nedumintu, siap varikliai super, daznai reiketu idemiai tiktinti greiciu deze, visa kitA KOPIJA HONDA AKKORD.Realiai gyvu masinu mazai yra, gera turetu kainuti iki 5000 lt.Kvailagalvoti gauti gera ir grazia tdi masina uz 2500, bet jei variklis geras, greiciu deze tvarknga, daug i ka galima uzmerkti akis, kuro sanaudos jus , maloniai nustebins.