Peugeot degimas (23 стр.) (4907)

Sveiki! turiu problemele. vazineju su peugeot 307 2.0L benzinas. 2003m. salta varikli purto, kai apsyla variklis dirba labai gerai.gal kartais kam taip buvo? kas galetu but. is anksto dekoju.

o kas su fordais vazineja tai sedi po lapu ir tyli nes fordas yra , zemiausia kategorija.jai prancuzas peugeot koncerno gali pasigirt varikliu ir kebulu tai fordas niekuom negali pasigirt

Kaip manot isemus orginale magnetola sitas remelis tiks paprastam mp3 grotuvui cia remelis http://www.geroskainos.lt/Auto-aparatura/Priedai/Adapteriai/Remeliai-grotuvams/CALIBER-RAF2501-peugeot-406-remelis-grotuvui.html?listtype=search

Sveiki, taigi nužiūrėjau peugeot 406 1, 9. 66kw. Tai dabar mastau ar apsimoka pirkti jį kaip pirmą automobilį, kokios jam ligos? Ir šiaip kas per mašina? Iš anksto ačiū

Sveiki ieškau citroen xsara 2003m 2.0HDI 80 kw variklio valdymo bloko. veiksmas vyksta Vilniuje. Tinka ir nuo peugeot modelių, citroen xsantia. Tel 867696362

Ech...spėlionės spėlionėmis.O gi nė velnio, yra renault`uose nisanuose ir peugeot citroen blokuose prie karterio atskira sistema, sandariklai ties karteriu.Kai jie pareina, tuomet ir maišosi.Visa tai nesunkiai sutvarkoma.

Aha, pasvarstymai neblogi. Nissanas ėdrus, o tucson gal ir nieko variantas, ačiū! Nors šnd. žiūrėjau peugeot 4007. Patogus, patiko galimybė pasirinkti kiek ratų varomi... Pasidairysiu daugiau į šį auto...

bmw 2.5 tds o peugeot 2.1 td.kas dar neaiskugeriau klaustum forda mondeo 1.8td ar bmw 1.8tds tada butu lygevertis palyginimas .o dabar gera varianta su prastu lygint nekas

PEUGEOT, RENAULT, CITROEN Automobiliu remontas , naujos dalys, Kebulo dalys, remontas Variklio dalys, remontas Vaziuokles dalys, remontas Taikomos nuolaidos Klijentu konsultavimas. INFO; 860362262, www.autoprimox.comyr.com e-pastas; [email protected] 9-18val.

nevisi toki turtingi kaip tai atrodo. Vienas nauja masina nepatenkintas o kiti ir bulka dziaugesi. realus variantai vw golf mk3 tdi, peugeot 605, vactra b, astra. kuo blogi variantai?

uz tai purkstukai pailseje kuro siurblys pailsejes tik automatinis degimas sudeliauja kai ilgai buna nevesta ant benzo.turejau as karta tokia pries 9 metus vazineta dujom, sazingas pardavejas prisipazino, tai be vargo 1.5 atvaznejau ir pardaviau, svarbu kompresija butu

pas mane irgi taip buvo tik pas mane 1.9 Td mechaninis, tai degimas buvo per ankstyvas del to taip garsiai dirbo , visiskas traktorius buvo, o degima truputi pavelinus iskart ramiau pradejo dirbti ir vaziuojant variklio visai kitoks garsas

zodziu issiaisknau 1.7 turio 150 hp suslektos gamtines dujos peugeot 405 platforma, bet viskas gaminama irane .taigi variklis iranietiskas kurio galia gerai laikosi pvz 2 km aukstyje, bei netarsus

o , anoi temoi rasiau , kad 2.0 nepirksiu , , , pamelavau , jau ir pardaviau , tikrai geri motorai hdi , teko skerst , paprasta ir aisku kaipant 2.1 , peugeot dyzeliai tikrai vyke tuo laiku

SVEIKI REIKALINGAS peugeot 406 SENESNIO MODELIO MANUELAS VARIKLIS 2, 1 SEDANAS DYZELIS 80KW PILNA ELEKTRA REIKALINGAS MANUELAS LIETUVIŠKAI, LABAI DĖKOJU KAS GALI.

Pirk peugeot 607 ir tikrai vargo nebus, nuo 2002m. Vaziuosi ir pamirsi ir zymiai geriau nei audi a6. Auto tikrai vertas demesio. Tad mano pasiulymas butu rinktis si auto.

Sveiki, gal kas parduodat priekinį purvasaugį ant peugeot v-clic? Gali būt ir nuo kito moto svarbu tiktų, jei kas žinot parduoda pigiai motorolerius ant dalių parašykit. Dėkingas

bandziau ziuret kiek ko traukia, kokius 5 pamaciau is 100 zinuciu ir atsibodo cia skaityt jusu pestynes Mano peugeot v-clic su ribotuvu 60km/h viskas stock :P

nezinau tada..cia tiek gali bedu primastyt..va svogeliui volvo buvo 440 beros.tai smagrakti pora "dantu" ismuse..ir degimas jau pypiec..purtesi motoriukas nezinojo ka daryt.pakeite smagrakti ir vel cikis..NEZINAU ZODZIU..daryk diagnostika gal ka parodys..

zodziu turiu toki atveji degimas yra bet masinos uzkurt neina klaksi rele ir tiek, starteri istraukes tikrinau pakeiciau bendeksa starteris geras.ar gali buti beda pacioje spineleje uzvedimo?raktelis sukasi gerai nestringa nieko............aciu uz bet koki patarima

Sveiki kokia patartumere automobi pirkti kaina apie 1500lt. gal kas parduodate koki. Labiausiai domiuosi siais variantais: bmw 324td touring. bmw 524td;525tds. nissan primera 2.0d. peugeot 605 2.0d 85kw.

man db 14 m o su Opel vectra 1.8 110km/h turejau paskui jau teko stabdyt nes sankryza buvo link namu su peugeot partner 1.6 HDI tiek pat turejau

peugeot tai ar klausimas irgi ar tvarkinga iseis 2.1. na 1.9 kaip prisikta yra is ko rinktis bet 2.1 ypac karavanai kai ieskojau tai neradau net ir didesnei sumai

Kas liečia vogimą, aišku peugeot nelabai kas vogs... Vagia tai, kas populiaru LT tarp eilinių žmogelių. Tik vat su 4ltr./100km tai persistengei O šiaip auto kaip auto...

Sveiki turiu bėdele peugeot sf1 2t vandeniu ausinamas variklis, ima daug kuro ant 100km apie 6-7 litrus ka patartumėte daryti iškart ačiu už bet koki pataryma

Randu, bet pagrinde guoliai. Nu dar kartais beškė išlenda, o kiti kosminiai variantai (pvz. peugeot 206, Renault Megane, Opel Astra ir t.t.), taip kad jau geriau kokį kupą stverčiau...

plyta, nes forma tokia variklio, pas bmw v prasideda tik nuo 8 cilindru, o iki 8 eina 4 ir 6 cilindru eile kitaip I4 arba L6 vanus yra paankstintas degimas, del ko nuo 3.5k apsuku pradeda smagiai traukti

tai gal ankstyvas degimas ten detonavo, o ne voztuvai kaleno.. as kai nustatinejau tai permetus per viena danti siurbio arba kalendavo detonacija del per ankstyvo arba, permetus atgal dusdavo ir dumindavo del per velyvo.. ilgokai as ten gaudziau

Ant mano variklio s-58 cilindras tinka nuo deltos 50cc, esu is klaipedos rajono uz varikli 50lt, jam netinka nei deltos komutatorius nei degimas, jis yra antikvarinis variklis bet kad as tokio mopedo neradau kad isimest tai parduodu

Sveikas, nekreipk dėmesio į blevyzgas. Tavo atveju reikia palaikyti kilometrų nunulinimo mygtuką nuspaustą 10-15min(degimas turi būti įjungtas). Kompiuteris grįž į gamyklinius nustatymus(tiesa, nusinulins ir laikrodis, ir borto kompo parodymai, ir mago nustatymai, bet čia smulkmenos).

Kokie niuansai keiciant degima is paprasto (su skriejiku) i elektronini ? Pas mane degimas kazkodel paprastas, bet teko matyt, jog pasaulij daug kas i scoupe susideja elektronini, kokie niuansai norint tai padaryti ir kokia nauda is to ?

Sveiki visi, turiu problemele. peugeot 607 automatas vaziuojant ramiai iki 2000 apsuku trukcioja ir plaukioja apsukos, paspaudus gaza viskas buna tvarkoje. Gal kas susidure buvo ir gali pasakyt kas negerai?

rosiusi pirkti peugeot 206. bet jis turi tik viena trukuma, uzregistruotas kaip krovininis, kaip galima pasidaryti ji paprastu auto? nes kitaip reiketu moketi keliu mokesti ir technikini kas metus varyt.

Sveiki. Ieškau motorolerio, nereikia galingo, bet kad į kalną įvažiuotų, aušinimas ir kt. nelabai svarbu. Metai nuo 1995 iki 2013. Labiausiai tiktų piaggio, aprilia, peugeot speedfight. Skambinkit, rašykit : 864308064 ŠIAULIAI.

Sveiki. Kuri auto kaip pirma automobili apsimoka imti. Variantai: Honda CRX Mk2 Hyundai Coupe (tiburon) nuo 2001m. Toyota Celica nuo 2000 peugeot 406 Coupe BMW e46 ?? Pasiulikit ir savo variantus.

vat ir as pamastau kad gal degimo nepataikiau, bet isstatinejau pagal metkes...ar cia kitaip issistato?galvoju isdirbis yra kazkoks jau ant stumoklio tai voztuvai gal nelabai nes net negriebia.jausmas tas pats kas degimas nusimuses tik tas svilpimas

dumo safsem nemeta kai jau ziauriai uzgazuoji tada ismeta juodo dumo na ant zemu sukiu lb silpnai vaziuoja atrodo tuoj uzgis galvoju gal dirzas persokes viena dantratuka ir velyvas degimas gaunas bet tada ir ant aukstu sukiu nevaziuotu

Padeciau, bet tik alytuj.Gali but degimas, gal ir pats variklis jau baiginejasi, tai meta zvakes.Sureguliuot gali reikt voztuvu tarpelius, kontaktu tarpeli, pastatyt degima.Jei turi galimybe, bandyk susukt trumpas zvakes, kaip motocikluose budavo, jei variklis jau pavarges, turetu padet

aš tai čia kai to variklio neardes šitos yamahos tai nežinau apie ta variklį beveik nieko kaip ten kas reguliuojesi žinau tik tiek kiek čia kas pasake bet jei butu degimas tai man atrodo šaudytu per abudu cilindrus

manyciau ne daugiau 8 litru net Vilniuje, kitaip kam ji tokia reikalinga?Teko pavairuoti peugeot 206 1.1, tai absoliuciai bukas, bet VAZIUOJA!Seimininkas sake 6-7 litrai po Kauna malantis....

neverta nauju pirkt nes tinka nuo citroen xantia , kitu citru , peugeot 306 ir kt, ten nuo kokiu saab nedeciau nes isnesimas netiks as manau po 20 lt tikrai galima rast

prie to pacio , , , , , peugeot 605 , , , saltas motoras nenori dirbt ant tusciu , , trukcioja , , , zeurei dumina , , , kai vanduo ysyla iki 60 -65 laipsniu viskas pasidaro ok , , , , jauciu sudiles motoras , , , ka jus manot

Norėčiau jūsų nuomonės ką pasirinkti pirmam važiavimui? Šeip žiūrių iš tokių variantų: peugeot Speedfight(2), Aprilia Sr, Piaggio NRG, aerox, koks geriausias varaintas būtų? o gal dar kitokius modelius parekomdeuotumėt.

c5 kaip kam vieni giria kiti peikia , tie kurie patys ten kokias vaziukles eksplotacines vietas pasitvarko nesiskundzia.o tie kurie ten zvakes , bei sferas ir kitokius smulkmenas tvarkosi servise tai kisa 4 zenklem sumomnes kaip visada meistrai is citro spaudzia nauda.dyzeliai irgi neblogi.o komentatorius 4ud1 ka jis gali patart vazineja su spyruokliniu xsara picaso(kitur prisipazino) labai ji keikia todel siulo peugeot nors picaso ir yra grynas peugeot "

Tai jeigu nėra kompresijos, tai keiti arba remontuoji grupę, o dėl degimo, tai ką ten prikiši? Degimas gi nesireguliuoja. Tiksliau reguliuojasi, bet tik vienam tokiam forumo asui, bet jis tiek daug visko žino, kad aš net debilu virtau. Sėkmės ardant...

taip , jus teisus , dumas juodas , gali ir degimas netikt , seis laikais is serviso atsemem opel vectra b 2 dti grandine per danti nepataike uzdet po keitimo , irgi variklis mete juoda duma bet nedauk , dirbo slyksciai ir purtesi motoras ant laisvu ,

na jei degimas peršoktų, tai ir vėliau neužsivestų, gal kažkur tai kontaktas prastas, reikia jungti diagnostiką tada kai nesiveda, ir išvis per TA duodi 50 be grąžos, tai iki 3000 tik gazuoja, svarbiausia kad stabdžiai būtų geri ir praeini be problemų

Ketvirto golfo variklis su aliuminiu dangteliu yra visiškai kitoks nei šarane 98 metų ar trečiame golfe ar pasate B4, nors kilovatai ir tie patys.
Be to visiškai skirtingos ir turbinos, kompai ir visa kita iki beveik paskutinio varžto.
Beje siurbliai irgi skiriasi, nes tavo šarane degimas statosi sukiojant siurblį iš korpuso, o ketvirto golfo siurblys tvirtinasi be sūkiojimo galimybės, o degimas reguliuojasi iš dvigubo siurblio škyvo ir nesvarbu kad jungtis turi tą patį kiekį laidų.

Tu geriau pasakyk ką nori daryt ar konstruot, tai pasakysiu tiksliai su kokiom problemom susidursi

grazus ratlankiai, grazus dangteliaiTikriausiai grazus, nes man tokius pavoge Be B4 gal dar peugeot ir ford tinka.Buvo ir C4 su keturiomis skylemis, tik neziau ar tarpai tarp skyliu irgi 108

ant peugeot nzn bet draugas turi opel vectra tai pas jy nuolatos trukciojo vaziuojant zemomis apsukomis tai jam buvo kazkoks filtriukas uzsikises prie bako tai jy prapute ir baiges bedos