Peugeot 407 vairo stiprintuvas (106 стр.) (7469)

Yra skirtumu, bet jei desi turbinini ant paprasto susireguliaves vaziuosi. Uzdejus paprasta ant turbininio bus mazai traukos.Pareguliavus kuro norma is bedos galima vazineti.

tai jo

O kodel neziuri su 2.1 varikliu?

Ir ko čia stebėtis?Vasarą vienas žvejot varijnėjai dabar ruduo bagažinėj lašinių bulvių kopūstų priktauta bulviakasis pakrauta mašina plius storą žmoną ir uošvius grybaut ir turgun vežiuoji visa giminė sulėkė rudenį į trobą, tai ir veži gerokai didesnę masę o tai atsiliepia sąnaudoms, juolab kai dar ir orai atvėso tai natūralu, neim į galvą, imk į burną, deja pežas tokio apšilimo nepripažįsta, jam tik užkurt ir pabirbint ilgiau tinka

kas ten zino, gal kas garaze dar turi uzlaikes

a per pajeska randa.panevezecio papuve slenscej nemazai.siauliecio neblogai visumoj islaikyta, bet turi variklio defekta plika akim nepastebima ir seip keleta problemu a pe kurias pardavejas nutyli.

o kas sako kad as juos i lauza atiduoptu.gal kolekcijaj laikau.o sudina golfa gal nuplaus tik smarve liks

605 3l. 1997 m su hidrauline sankaba 8613 21997

ta prasme- truko, purske rugsti.

visiskas nesamones rasai

gai but generatoriui stovi tokia plokstele, blokelis ir perdeges nes man ir taip buvo, kai pasikeiciau viskas gerai dabar

as mokejau ~50LT kazkur neprisimenu dabar, bet seip reiktu visa generatoriu isimt ir paziuret, nes is pradziu nuvariau pas meistra tai prigazdino tas bus tas ir kainuos brangiai, isemiau generatoriu nuveziau pas kita patikrino ir pasake kas yra ir kita diena jau vaziavau o sake be auto liksiu dvi sav maziausiai

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

tai tu parasyk, paskaitysim

aisku... per toli man vaziuot

jo pritariu, daugiau tokiu zmoniu galetu but.

pas mane taskines dujos.siandien ant bajerio biotanolio uzpiliau graziai kevepia atrodo kad spirito kontrabanda vescau

pas mus 98m nori ijungi nori isjungi knopke yra

veiksmautojau vazinek tu su ta audi ar golfu nieks tau nedraudzia.o as vazineju su citroenu ir zvengiu

turejau as japonu honda civik 92 m, mazda 626 94m 1.8 benzas , mitsubchi galant 94 td.bet ispudzio nepaliko eilines masinos, labai puvios detales brangios (iskyrus naudotas), tik pliusas kad nesudetinga remontuot.nissan vapse ne masina iki kokiu 2000 metu, nes giminej yra kas turina gal isskyrus sportinius .

kad viena zinute gali istrinti

viskas padare generatoriu pakeite sepetelius ir tuos cilindriukus ar kaip jie ten nepamenu db dabar viskas ok ;-)

turbut yvores nz ten kur sepeteliai lieciasi nes jau buvo ziauriai viskas susideveje

o vat pas mane bagazinej stipriakas yra prisuktas virsuj. ar gali but kad cia originalas?

pirmas dalykas takso auto niekas neperka tai jau nebeatsipirks per pora metu. kita yra tai kad tu esi waziawes su wienu egzempliorium, as esu paturejes gal 3menesius ja ir zinau kas ir kaip, rudys pradejo lyst net i lauka.Nebent metai naujesni ir su antikorozine danga gamykliskai.

pirma syk as toki brieda girdziu, arba alsuoklis suda mala arba zmogelis kad neuzsaltu neturejo daugiau ka pilt ir pripyle tepalu. Mano manymu tokiu budu galima greit vandens pompa paleist vejais.

http://autogidas-img.dgn.lt/2_1_255319/image.jpg

seip neparduociau bet kad turiu kita moca tai ir parduodu

3 mod is savo saraso turejau ant saves, kiti ateity, tikiuosi.. Uzsiliko tik 200sx, nu tas tai nepakeiciamas man, vienintelis modelis kuris kazko vertas is viso to kasdieninio sudo. Gaila kad cia bendraminciu nera man..

Nu ne, sitas aparatas yra nevykes modelis, suvargti su juo savininkui skirtas. Tiesa dizainas neblogas- grazi masina, daugiau pliusu neturi..

Zinau, bet uz tokia suma renkantis (man cia yra dideli pinigai su mano alga) sitie po 5000-6000 neisipaiso i reikaligus standartus- 2dur, (butinai), juoda, dyzeline, neuzdrozta, ir kad nereiktu vaziuot pirkti i kita Lietuvos gala, nes noriu pas save pasidaryt nuodugniai priespirkimine apziura nuo- iki.. Paskutine kuri atitiko siuos dalykus maciau kainavo apie 10000lt, bet is paziuros foto saldainiukas buvo (jau nebera)

nera ko pavydet ne senas esu.. visu pirma nemanau kad tokias masinas pirksi cia tik buna svajones dazniau... argi ne tiesa?

Ir dar ar per kuro grįžtamąja šlangute turi grįžti bent kiek kuro? nes pas mane dirbant ant laisvų arba keliant apsukas, nieko ten nei laša, nei bėga.

nu del sarnyru ir pas mane klibejo, pakeiciau 49Lt vienas, nera brangu manau... O ir kitos pakabos dalys kiek domejausi, tai nera kazkas baisaus. o kuo pasireiske tos matuokles, del ko keite? pas mane db tokia problema, kad einant trasoj mazdaug 12-15, pradeda dust prie 3000 apsuku ir ju visai nevysto. Sustoji, gesini varikli, palauki kelias minutes, tada kuri isnaujo ir vel viskas tvarkoj, bet po kurio laiko vel tas pats.. Kas cia galetu but?

mokejau 8.5tukst. pries 4 metus 97m. buvo su APD pakeiciau i mechanika, labai lengavai keiciasi, aplink varikli tai keiciau tik nupirkes dvi pagalves, gen. itempeja, termostatas neveike, visa elektra veikia iki siol. dyz.perku is furistu.

xm-o as tai nepirkciau, nors tai tas pat605 tik be hidraulikos. tas 605 buvo gamintas beveik 10 metu, taip kad ju bukle labai ivairi...labai mazai yra 98-99 metu

kIEK kainuotu pakeist ta galvos tarpine?

Bl neapsiziurejau kai pirkom paziurejom kaip variklis dirba biski pralekem o va del ausinimo skyscio nebuvo minties patikrint....

Is kur zinai, kad geras peziukas

sveikas, o kokia jo kaina butu ?

O gal ieskoti c3 2.5tdi, kuri ejo nuo 90 iki 91metu beroc?

"turi variklio defekta plika akim nepastebima ir seip keleta problemu a pe kurias pardavejas nutyli" Kaip įmanoma tokias išvadas daryt tik ką pažiūrėjus skelbimą internetu?

jo ardziau ten ta plude kazkaip nelabai lengvai vaiksto strigineja tai der jos ir bus beda ane? Ka ji duoda ta plude? gal ja isimt is vis?

tai ten adatele tokia mazute kuria paspaudzia plude? ar ta didele kur prie gazo troso pajungta?