Pakeisti kuro siurbli (85 стр.) (15108)

jeigu mazai vazineji, ieskok benzinines, maziau problemu ir pigesnis remontas, be to dar ta kuro kaina gali pasikeisti.

kaip varikliai ar patvarus 3.6? arba 4.5? kokie ju minusai aisku be kuro sanaudu ..kas nors buvo susidures.

islaidos nesiskiria nes varikliai is esmes identiski, 1.8 kuro atzvilgiu geriau, sanaudos tos pacios, o trauka skiriasi

1998-2002 metų Honda Accord. Man labai gerai tarnavo. Išlaikymas neitin brangus, kuro vartoja saikingai, važiuoja gana patogiai.

jei tepalu nevalgo tai tik forsunkes myzancios kai pasyla nebeturi reiksmes dumui jo nelieka tiesiog daugiau kuro valgo

Sveiki, kaip reikia keisti IV golfe kuro sanaudų rodmenis. Turiu omenyje, kad perjungti iš vieno modo į kitą.

Degimo kampas geras siandien tikrino. Kompas mato kuro temraturos daviklio klaida. Kaip del jo? Kiek kainuotu jo pakeitimas?

O kokią kitą auto patartumėt? Už 4000-5000€. It kad kuro sąnaudos nrbūtų kosminės. Mąstėm apie volvo S80

rask tu bent viena tvarkinga senai jau jie prabege daugiau negu turetu.As nekalbuuz visus kad sudas ar panasiai man tiesiog neprilipo tie tds nes keiciau varikli, turba, siurbli, ir viska aplink varikli tad tikra inelikau patenkintas o po pusmecio grandines itempejas uzlinko ir degimas pabego zodziu uzpiso ir i marces pasiunciau.Vazevo smagiai bet daugiau nko.

Sveiki, turiu tokia bėda mašina dusta dinksta trauka pasiekus apie 3k apsuku vqžiuojant 5 pqvara išviso tik 2, 5k apsuku ir nebekyla, pakeistas siurblys po vairuotojo sodyne pakeistas naujas ūžia labai , ir bake siurblys likus 15 litru nebepaima dyzelio, kažin keist bėl siurblį po vairuotojo sedyne ar kaltas bake esantis? Bmw 530 135kw 2000m

Sveiki, gal kam yra taip buve? Laguna is ryto uzsiveda tik is kelinto karto, reikia ilgai sukti. Veliau vedasi gerai, nors ir kokias 9 val. buna pastovejusi. Pries tai, jau isilus varikliui uzsidegdavo "kardiogramos" lempute, veliau degti nustojo, is pradziu jokiu pozymiu nebuvo, tik veliau pradejo sunkiai vestis. Dar pries tai duslintuva tvarke (keite kelnes, dar kazka), ar negali cia buti ir su liambda zondu kas nors susije? Meistras garaziuke liepe pakeisti kuro filtrą - nepadejo, temperaturos davikli - tas pats. Nuvariau i servisa, konkreciai nieko negali pasakyti, kompiuteris meta klaidas: alkuninio veleno padeties daviklis, temperaturos daviklis, oro isiurbimo daviklis, detonacinis daviklis, ar juos visus ir keisti?

Pigu, patogu ir pats gali pasikeis i spyruokles.Pvz nevykėliams parketnikams Porsche Cayenne , VW Touaregui visų pagalvių keitimas ėvnt apie 7500-8000 litu, Range Rover`iui 3kart pigiau .O lenvuosiuose universaluose kaip siame BMW, tos galines vieni juokai, naudotu beveik nauju daugybe interne skelbimuose jas galima i spyruokles pakeisti tik reik atitaikyti ilgi ir kietuma.Manau neverta imti i galva kam laukti jei supermasinos bukle, dabar kaip sykis krite kainos -pirk netempk nes kiti nuciups.O pagalves kaip ir senu mersu hidroaktyvi savireguliuojama galine pakaba patogus dalykas, galima krauti daugiau , td neziurek i pagalves kaip i nelaime.Jos padarytois patogumui, beto apynauju pirkti pilini lauzynai.Pagalve paciam pakeisti lengviau nei spyruokle.Sekmes perkant.pagarbiai-QVATRISKIS

tai meti tada viska ish vienos auto i kita ir viskas. deze turetu tikti. kokie dar laidai? dedi viska kaip buvo sudeta toj dyzelinej ir viskas. kas per susistygavimai? jei viskas pajungta kaip buvo kompas veiks kaip veikes. darbo aishku daug.. manau reiktu kuro baka su siurbliu, kuro zarnelem ir kuro filtru irgi deti nuo dyzelio. dyzelio ipurshkimo pompa ant pachio variklio stovi tik kuro "pakelimo" pompa reiktu irgi nuo dyzelio paimti. ishmetimo sistema irgi reiktu imti nuo dyzelio.. bent priekine jos dali - nuo turbinos. bet geriau pilna ishmetima, nes dyzeliai naudoja shiek tiek kitokios sudeties katalizatorius. prietaisu skydelis gali "noreti" kitokio apsuku signalo ir kuro lygio daviklis kitoks gali buti. bet blogiausiu atveju visa skydeli galima imti nuo dyzelio. variklio tvirtinimai turetu tikti, nes juk tas variklis ish tokios pachios auto.

Sveiki tvarkau Ditech ipurškimo sistemas t.y. tikrinu kompresija oro kompresoriaus, kuro siurbliuko, valau tiek oro purkštukus tiek bendzino, tarpiklių gaminimas popierinių bei guminių ar aliuminių.Dalis atvežat patys arba atsiunčiat paštu.Tvarkant ipurškimo sistema reikia atsiusti/atvešti kuro siurblį, oro kompresorių, ECU (kompiuterį) visa ipurškimo galvute su abejais purkštukais, geriausiai ir grupe. Patirtis yra jau ne vieno purkštuko valymo tiek mašinos tiek motorolerio. Patikimumas kolkas šoi svetainėje nėra žinomas pagal tvarkyma bet kai atsiras klientų sužinosit Kainos nedidelės, jei nieko nepadarau kaina lygi 0lt Galimas ir kompiuterių perprogravimas 200-220lt (darau ne aš vežu pas pažystamus ir servisa) Visos sitemos reguliavimas dėl Injection Check lemputės mirksėjimo.Reikalingos dalys šiam procesui: 1.ECU 2.Oro srauto reaguliatorius 3. Tepalo pompa 4. Abu purkštukai 5.Temperatųros daviklis (Ne visada reikia) Jei labai didelis noras būtu galimybė atvykti i namus TIK Jurbarke ar kur arčiau Kontaktai Skype karolis8627 Tel. 863657076 Tikslus adresas telefonu arba skype.Nuo Kauno 53km i Jurbarko puse juo Jurbarko 54km i Kauno puse

Labas, nepanikuok.Paprasčiausiai per kažkurią vietą iki kuro siurblio patenka oro.Gali pereiti visus sujungimus, pakeist žarneles arba paprsčiausiai įdėk dar prieš filtrą vienos krypties kuro vožtuvą nusipikt gali turguje.Jei tai nepadės tik tuomt galvosim siurblys ar filtras.O ga; išvis filtras užsikišo arba štuceriukas prie jo praleidžia orą

yra tokia beda. masina vaziuojant trukcioja, o stovnt vietoj neblogai drebina. turiu omeny c4 2.3 benzinas, duju nera. yra pakeistas siurblys, kuro filtras, zvakes, zvaklaidziai. siurblio spaudimas geras. patare ipilt i kuro baka skyscio, sako gal purkstukai uzsikimse truputi, pravalys, bet nepadejo. gal kas zinot kas yra?

siaip paziurek ar neuzsikises oro filtras.. juodi dumai reiskia, kad kuro per daug paduoda.. nemanau, kad turba kalta, kai turba leidzia dumas buna sviesus ir kvapas atitinkamas telapo. gal kuris daviklis nedamatuoja, ar kuro slegio reguliatorius duoda per dideli slegi.. reiktu patikrinti. pradek nuo oro filtro.

"kuo daugiau kW, tuo maziau ima kuro" tavo logika kazkokia atbuline, eik pasidomek is kur variklis gauna galia ir kodel dyzelio reikia maziau, o etanolio daugiau nei benzino norint gauti ta pacia galia. pagal tavo "gelezine" logika jei kuro ima 0l/100km tai kW yra begalybe

Netikit netikekit. Man visiskai vienodai... Masinas priziurekit, tad gal ir jums prades maziau valgyt. O kieno kokiam pazystamui kuro ryja, tai ir as galiu pripasakot pasaku... ir beja yra labai didelis skirtumas kuro sanaudom kur paprastas mechaninis skirstomojo tipo siurblys, o kur siurbliai purkstukai...

Jei netingi paeksprimentuot gali nusipirkt vozuveli vienos krypties ir istatyti pries kuro siurbly.Kartais padeda jei pvz nesandarumas sisemoje iki filtro, siurblio.Gali tuo paciu prapusti link bako vamdelius kad ir su dvirtine pompa arba kompresorium.O gal pagelbetu ir filtro pakeitimas.Pats blogiausias varijantas jei isklebes pats kuro siurblys.

zmogau as patariu jam kaip laikinai sumazinti duminguma o ne visada vazinetis...susipazinti tikrai nenoriu tad nedomini tokiais klausimais.o jei galvoji kad rektyvinio kuro to galima rasti parduotuveje tai tada as nieko nesakau.jei man reikes as turiu pas ka kreiptis delto kuro 100%kokybe nes avijacijoje dirba

prisukt kuro padavima iki min pries TA, o po to TA vel atsukt ir kad trauka but didesne gali atsukt daugiau mes juoda duma, aisku kuro daugiau.Taip pat motoras turi but pasiles iki 90 ir pries TA pravaikyt zemesne pavara didesnem apsukom ir tada y TA.

susirask isorini kuro siurbliuka po to atsidaryk kapota atjunk nuo filtro kuro zarnele kuri pareina nuo bako susirask slangucitj chamutu susijung viska susirask kane ir atsargini akuma kitaip ilgus laidus iki galo kad uztekto ir ka tada pajungi siurbliuka ir kura pompuoji pilna baka per puswalandi ispompuosi.

ko gero būsi praleidęs svarbų dalyką: tandeminę pompą dedant privaloma dėt naują tarpinę ir ypač ten kur eina šalia kanalai kuro padavimo ir grižimo. Kadangi tandeminės būna dvejopos, tai nežinau kokia tavo konstrukcija ar metalinė tarpinė eina ar kitokia kur atskirai tipo aštunkė prie kuro padavimo grižimo

Aš siuličiau koki suzuki gs500, honda cb500, kawasaki er5, er6. Nes patvarus motociklai, kuro sanaudos nedineles, islaikymas pigus. Tikrai nepirk 125kubiku , , britva" pados per pirma savaite, o jei dar 4takti tai negalesi niekur toliau pavaziuoti nes atsibos visada laikyti gaza iki dugno, o 2taktis daug rys kuro.

nu o geriau automatas atr mechanas?ir kurie bendzo motottrai but geriau .nes dar tiksliai nenusprendziau kurio kuro tipo, kuris labiau tinkamas.kaip trauka kad ir to dyzelio 2, 4.sanaudos kuro ?man va tas modelis labai patiunka.tik ydomu kuris motoras is bendzu , dyzeliu , automatai mechanai kas geriau .

Nėra.Gali būti su kuro trūkumu sisiję , krūva priežasčių:nesandari sistema, nesandarus siurblys, nesandarus grįžtamasis vamzdelis į baką, siurblio elektonika sublūdijo neapdorojami kuro kiekio duomenys irr t.t.Mechanikos problemų ir negali rodyti.Yra ir krūva kitų įmanomų fokusų reik tikrin pačiam viską arba rimtenę diagn.ar geram meistrui parodyti, arba....keisti auto

jei laiku keiti tepalus, tie varikliai (V8) nemirtingi.. ypac senesni. nauju nemazai jau teko ardyti.. tiek Escalade, tiek Suburban ir Envoy. bet dazniausiai buna kaltas savininkas, kuris nesugeba pakeisti tepalu..

o H1 ten specifikacijos 2003 H1. 6.5 turbodyzelio, jo nepakrauto mase (curb weight) 3100kg, leistina maksimali (GVWR) ~ 4700kg

kad galvoju apie 4golfa ale uz 5000 ziuriu ir nelabai dar gausiu... o ant vasaros be masinos ir nelabai gerai.. ziema tai dar dzin bet vasara ji reikalinga... o kokia kaina pavyzdziui kad varikly pakeisti? jei sakykim kad nusiperku as ta varikly uz 200+ lt kiek kainuotu mazdaug pakeitimas?

Sveiki Nusipirkau Country. Variklis pakeistas, 1, 9 TDI, dėžė II golfo paprasta (ne synchro). Noriu pakeisti III synchro dėžę. Kokios galimybės ir kokių detalių man reikės. O gal kas galite pasiulyti II synchro dėžę, arba nors razdatkę (žinau kur gauti dėžę, tik gaila nėra razdatkės) Dėkoju už pasiulytus variantus

geriau yra pakeisti i kita kazka.Pvz galima paieskot audi tt ir pridet rankas.Bus prasme, kol teisiu neatims uz virsijimaTavo dabartine ideja yra staciai....eeeee Ismest skersa varikli su deze ir idet kito gamintojo isilga varikli, plius visu keturiu ratu?Tau pavydi ne tik Volvo ar BMW inzinieriai

Manyciau visiskai priesingai. geriau geras kebulas su uzkalusiu varikliu nei variklis besilaikantis ant keliu rudziu. Manau daugelis sutiks kad variklis sutvarkyti/pakeisti kainuoja daug pigiau nei tvarkingai suremontuoti kebula, plius zinant tai kad kaitintas metalas turi savybe daug greiciau rudeti, kaip ir savaime suprantama be virinimo kebulo nesutvarkysi.

Biski apipiso mane pardavejes, bet cia huinia- buvo i salona sukrauti, sugrusti lietnykai R17 grazus, sake kad viena reikia valcuoti ir 2 padangas pakeisti. O istikruju padangas ismeciau jau kita diena ir valcavau visus 4 ratlankius, is kuriu vieno taip ir nepavyko padaryt ledinio Tik minimaliai musantis gavosi..

1. Su svirkstu prileisti po lubu medziaga lipalo kliju taskelius
2. Palenkti jei dar nepalenkti, nupirkti is sroto
3. Nusveisti rudis su 1000 skurke, su 1500-2000 slapiai nupoliruoti
4. 6. Nupirkti ir pakeisti svirtele is sroto
5. Apklijuoti krastus su epoxy klijais

Kiek prasysi uz ja?

Na gali buti kad angliukai jau i pabaiga, nes pagal tavo pasakyma kad padauzius pusdavo smarkiau!! O seip filtras yra desnej pusej , norint pakeisti reikia nuimti net ir valytuvus ir juoda palei stikla kur eina apdaila. Tada 8 galvute atsuki man rodosi 4 varstus ir iskeli i virsu!!!!!!!

e34 tikrai patvarus auto, per 30k+ km drozimo pries parduodant reikejo pakeisti tik sakiu sailentblogus ir galinio balkio viena sailentbloka. e34 ir e39 priekine pakaba panasi, gale jau pas e39 mandriau biski nors nesuku galvos jau 20k km ir px. filtrai su tepalais ir gryztamo slangutes visi pinigai

Sveiki Nusipirkau Country. Variklis pakeistas, 1, 9 TDI, dėžė II golfo paprasta (ne synchro). Noriu pakeisti III synchro dėžę. Kokios galimybės ir kokių detalių man reikės. O gal kas galite pasiulyti II synchro dėžę, arba nors razdatkę (žinau kur gauti dėžę, tik gaila nėra razdatkės) Dėkoju už pasiulytus variantus

tepalai sintetiniai.tai kodel sunkiai ji svankuojasi.?tas meistras kuris masina apzejo man taip sake del to greicio ir apsuku, tai as jusu protingesniu delto ir klausiu.nes jis man aiskina kad sankaba eina velniop ir nori ja pakeisti , tad kam man bereikalingai ismesti pinigus jei neta beda gal visai.

Ta prasme, gali trukti oro sumaisyti reikiamam misiniui. - Bus per riebus, kuro sanaudos padides, variklio darbas nestabilus ir pan.

taip, tiesa. ieskau pigaus su dideliu kuro baku, vazinesiu ir rusija. renault net nezadu parduot, jei cia pasisaipyt norejai

Badyk issukt zvakes ir i cilindrus ipilt po 50 gr.benzo, jei trumpam kursis tai reiskias kazkas su kuro padavimu.

nenusisnekek kad daugiau nevalgo.visi kuro sanaudas skaiciuoja normaliu vaziavimu.duok ta dzeta pamatysi kokias 7litras drasiai supenesiu netgi ant trasos.

nuo 81kw tdi skirsis apie 0.5-1 ltr mieste, autostradoje vienodai kuro kokybei nera labai reiklus, svarbu be siuksliu

lukoile pardavineja zibala degalinej kaina kaip standartinio kuro kalvariju gatvej baltupiu pradzioj jai is vilniaus esi.bet filtra praardyt nepakenktu

idomumo delei parasyk kiek ima 330 kuro vaziuojant normaliai, nesmaugiant...nes tuos 150 kw gi ne is oro gauni...

kambarioka sturejo celica, 84 metu, 2 litrai benzas-dujos. ir traukos uzteko ir kuro daug nesiurbe, tik kad sena

ziurint kaip priregistruoti, ar perregistruoti. jei duju patikra yra, detos kaip priklauso manau nekils problemu norint irasyti kuro rusi.

pas mus tai daugiau hibridai populiareja ir tai ne del kuro sanaudu o del to, kad jie tersia maziau..

neviskas. riebus misnys zudo katalizatoriu - jei toks dar yra. ir siaip negerai per daug kuro.. labiau uzsitersia tepimo sistema.

matai jei perki masina lakstymui tai kuro sanaudos maziausiai rupi..

o jei jau perki lakstymui tai tikrai neperki dyzelio..