Pakeisti kuro siurbli (75 стр.) (15108)

Sveiki, turiu audi a4 b7 2.0TFSI, 147kw, quattro, 2005m., ir reikia pakeisti turbina, tai ieškausi iš automobilių kurie parduodami dalimis ir man reikia identiškai iš tokio pat automobilio ar svarbiausia kad būtų 2.0TFSI 147kw? Ir kas labiau apsimoka ar restauruoti turbina ar pirkti kita?

andzel ais, gerai parasyta ;D o gal jus man chebra pasakysit , pas mane ant c4 yra su ( andzel ais) lempos , taivanskos. ir ten tokie diodai i viena zieda dedasi , bet tie diodai negrazus vos ne geltonai sviecia, kazin ar sunku butu pakeisti i ledinius?

Gal per mažai girdėjai.Opeliams seniems 1, 7 nelanksto, mitsubishiams taip pat.Čia tie, apie kuriuos tiksliai galiu pasakyti.Gal yra ir daugiau.O principas ten toks, kad lūžta vadinamieji "koromyslai", taigi , galvos kėlimas atkrenta.O kad užtektų vien tik diržą pakeisti, tai tokio dyzelio ir aš nežinau

radau ir as beda, bet man nedirbdawo kai atjungi pliusa nuo siurblio, esme tame kad ten tik RELE po wairu sudegus buwo, ta rele 20lt kainawo, o ant kompo patikrinti dar 50 pabandik ir tu rele pakeisti, tik nzn kuri ten is ju

Sveikas, įdėk variklio nuotrauką iš arti ir iš viršaus, patarsim, gal galėsi pats pakeisti, terikės ilgesnės galvutės rakčiuko 8-10 dydžio ir gal vieną kitą pukštuką atleisti-išsukti ar tik vamzdukus.Manau kaina pasakė kad atstotum nes krapštymosi daugoka daug neužsiprašysi tai atfutbolino tokiu būdu.

Sveiki, įsigijau Golf mk4 1998/10, tai dabar norėčiau pasikeisti tepalus, bet nelabai įsivaizduoju kokius geriausiai būtų pirkti, tai gal galėtumėte patarti? Ir prie to pačio, turbūt reikėtų ir filtrus pakeisti? Jei taip, tai kokius pirkti ir kur pigiau galėtų būti Kaune? Ačiū.

Kas galėtų būti VW touran 2.0tdi . Važiuojant ramiai su mašina viskai gerai variklis nekaista daugiau 90 ir pečiukas šildo. važiuojant užmiestį greičiau pradeda kaisti variklis virš 90 , atsukus išsiplėtimo bakeli antifrizas pradeda kilti i viršų ir vidui pečiukas nebešildo. Termostatas ir radiatorius pakeisti situaciją nepagerėjo.

jaigu silta nenori kurtis tai jau kuro siurblys pareina plundzerius teks keist o trauka kitos problemos

sveiki parasykite konkreciu faktu apie S klaes mersedesus kaip laiko kokios pagrindines ligos kokios kuro sanaudos

geriausia yra 1.8is ir kuro normaliai ryja ir ir traukia gerai, cia pats geriausiais sprendimas yra.

Vien tik egzpertize kainuos ne viena simtuka litu, nes keiciama butu kuro rusis....Pritariu algirdask nuomonei

ir dumins neblogai.Kodel, todel, kad oro bus mazai, o kuro kaip ir buvo-TA nepraeisi niekaip

duju nera ir nebuvo nesenai keistas kuro siurbliukas gal del to kas nors ar gali but

mechanine, na per kamscius nelabai kas tikrina kiek kuro valgo, siaip normaliai vazinejant 8 ribos neperzengsi

geriauses varijantas 1.9 td uz 2.4 geriau trauke ir remontas daug pigesnis kuro sanaudos tos pacios

geriau 2.0 ir 2.2 dti, 1.7 girdejau prastesnis, bet pazystama vaziuoja, kuro nedaug, na nesiskundzia

issuk zvakes ilasink truputi benzino ior bandyk kurt jaigu kursis tai tik kuro siurblyje problema.

pas mane sharanas saltas p[rastatai kuresi. siltas gerai tai diagnoze buvi-kuro siurblys nelaiko slegio

o liotai yra, ta yra, draudimas yra? kuro turetu ryt apie 9-10 gi 1.8

Siūlau Carisma už 3500 kuro siurblio defektas. Skubiai dirbu tolimuju reisų vairuotojų gerai būtų iki antradienio.

Ten ta uz 13stukiu su tranzitiniais numeriais?Na automatai ne kokie audinems, plius kuro sanaudos dasideda

na nereikia pilno bako pilti, siaip ant tuscio bako buvo ipilta 9.2ltr kuro kurio uzteko 85km

meistru nezinau nes ne vietinis, kuro , neaisku koks tas raudonas buvo kuras krosninis ar ukininku

2.1td kuro sanaudos prie 90km/h 4.9, prie 120km/h 6.5 mieste 7.9-cia pagal manuala

pats visa ta laika vazinieji?daug km prisukai?ir cia kuro sanaudos staiga padidejo ar kaip?

nu krabas stovi pas mane bet kiek zinau kai jis pareina tai kuro daug pradeda imti

turiu lemda zonda deveta viena , dar galines lempas cupe orginalias, pora kuro siurbliuku jei kam reiktu

juodi dumai prastas misinys, per daug kuro, nesudeges benzinas iseina juodais dumais.Pas Tave keturtaktis ar dvitaktis?

kuro filtras, man su peugeot 605 2.5 tdi taip yra buve, pakeiciau ir lekiu iki dabar.

kuro sanaudos negasdins mieste? D turejo pusbrolis golf 4 1.8t mieste jeigu vaziuot sake 13-14l

Kas turi butent si modeli Audi a6 c6 2.0tdi gali parasyti realios kuro sanaudos butent mieste.

maniškis jau 6 metai kitokio kuro nemato. Jei šiltu oru kūrėsi gerai, pradėk remontus nuo žvakių

taigi ant salto variklio pacosas dirba jis gerai kura pariebina tai nesistebekit, kad tiek kuro sugeriai..

Sveiki girdejau kad jei masina registruota kaip komercine galima kiekviena diena vaziuoti kuro ar tai tiesa?

Rask nedažytą tokių metų lavonvežį . Puse bako kuro, žinot kodėl ? Nes likus 10 litrų nebeužsiveda

meistras o kaip ir sakiai jei pajungus maitinima i Kuro bako siurbliuko saugikli tai turetu uszikurti?

+ pamineti pamirsau, kad pasidarai chipa dar, normaliai vazineji ir to kuro jau ne per daugiausiai pasiima...

Mano draugas tokiai 2.5 TDI per 1 metus 3 kuro siurblius pakeitė tad daryk išvadas

o kuom ipatinga sita masina? kuro sanaudos butu gerai kad i duju sudeginima isitektu 30litru 100km.

Norėjau paklausti, kas turit šį automobilį kokie pliusai, minusai. kokios kuro sanaudos, bei jo remonto kainos.

As neseniai pakeiciau kuro filtra . Ir palikau ta pacia kuma kur buvo . Naujos nedejau. Nebus blogai ?????

Taip, cia trasoi. Kur tada reiketu ieskoti bedu del kuro? Kiek mazdaug turetu valgyti grazei vazinejant?

taip, bet aisku dar isitikink ar tikrai tai gedimo priezastis, siaip tokia pat elektronika eina i nemazai masinu (audi, bmw, vw, seat, alfa 164 2.5TD), tik skiriasi fiskes forma kai kurioms, ir pakeitimas pacios tos elektronikos nera lengva, ten reikia istatyti i siurbli ta elektronika, bet paciam imanoma tikrai.

atjunk temp dacika, bandziau visi tokie smulkmenus buso isbandyti, bet kuras begdavo kazkur, nes pastoveju 3 dienas magistrale kur ziuret ar yra burbuliu i siurbli visa tuscia buvo, nors buvo pastatiti klapanai kuri praleidzia tik i viena puse o atgal ne, bet idomu kad visur buvo sausa, krc stebuklas)

Siulau pabandyt akumuliatoriu nauja/gera idet. Pats turejau SEAT TOLEDO II, 1.9 tdi, ta pati beda buvo, visi sake siurbli reikia daryt, bet tik vienas pasiule nauja akuma idet, ir viskas, bedos baigesi Mat karstam varikliui reikia staigesnio uzvedimo, pas man tokia beda buvo, tikiuosi ir tau pades

Siurblys , pas mane tas pats buvo bet kitaip as uzkuriau masina nuvaziavau I Senukus atvaziavau I garaza pastaciau masina ir pati uzgeso , bandziau uzkurti nekaip nori jau uzsivesti bet nesiurbia , ir trauka pamazejo , poto kaskaip nuvaziavau I soda ir viskas atgal neatvazavau pakeiciau siurbli ir dirba kaip laikrodukas.

Pati siurbli reika pasukti pagal laikrodzio rodykle ziurint is priekio.Atleidi tris varztus su 13 raktu ir viena nuo variklio puses su 6 sesiakampiu.Ten sunkiau prieiti ir pasuki.Arba galima atleisti nuo velenelio is galo bet reikia tada pasizymeti siurblio vieta, nes paskui nesugaudysi nezinodamas.Geriausia nuvaziuok pas meistra ir pasuks.

gana rimtas auto uz savo kaina - pagrindiniai minusai: kebula vis dar puola rudys ir kuro siurblys

galingesniu dyzeliu kainos turetu siek tiek krist, o priezastis labai paprasta ir logiska, tai kuro kaina

Isviso 0, sausos, dar galvoju jei del kuro padavimo ar gali netikti kad korbas nuo 1.6 ?