Pagrindinis golfo dirzas (18 стр.) (2886)

gali but kad vandens pompa , nes ten nieko daugiau kito taip kaip ir nera, nes juk pagrindinis skyvas ne prie ko jei atleidi dirza ir viskas dingsta

noreciau suzinoti kodel uzgesta masina ir vel po keliu minuciu uzsikura. Sake kad gali but sugedes pagrindinis kompiuteris. Jei taip tai uz kiek ir kur ji gaut.

nu dumingumas aisku padidejo.. o kitas draugelis is golfo 1.9tdi 66kw, pasidare 95kw, tai dumingumas nepakito nei kiek , o golfa siauliuose cipavo..

imanoma, bet naudos nulis. o kodel nesinori variklio keisti? darbo nemazai.. bet bent jausi skirtuma.. tokiu metu golfo varikliai neturetu buti brangus.

paprasciausiai daug darbo ir pinigu reikia. Ir dar paskui 100% kad parduot negalesi nes 3 golfo karbo nebuna, kas supras nepirks

Na dbr pagalvojau , tai gal golfo mk3 varikllį mest į mano pirmuka :0 Tik va klausimas iškyla ar tiks tokiame kelbule :?

O be golfo kokia auto siulytumet iki 10k, kad ramiai miegociau kieme pastates.Reiktu kad butu pigi eksplotacija ir nerytu daug kuro

sveiki parduodu originalias groteles, gal kam reikia?ar zinot kaom reik . ketvirto golfo 40lt abi.

Sveiki, turiu tokia beda atlikau VW Golf IV 1, 4-16v kapitlini remontuka buvo svaistiklis trukes ir indeklai prasukti ir pameciau alkuninio veleno padeties daviklio nustatymo vieta pas sita varikli jis stovi po pavaru deze ir sankaba zodziu kitoje puseje nei pagrindinis dirzas ant alkuninio veleno uzsideda ziedas su dantukais ir nuo jo priklauso kurioje vietoje kompas ji mato dar karta vistiek teks ten viska isardyti tai ikelsiu nuotrauka kaip ten kas atrodo jei neaiskiai cia parasiau KLAUSIMAS kaip ji tiksliai nustatyti? iskarto dekoju uz atsakyma nes niekas man tiklaus atsakymo dar nepateike

Svx, •••••••••• NETURETU BUTI MISIOS SIRBLIUI NEI IS SIO NEI IS TO. TIESIOG KITA KURO NEPADAVIMO PROBLEMA ARBA KONTAKTAS PRIE PALEIDIMO VOZTUVO BLOGAS, PATS VOZTUVAS GALBUT UZSTRIGO. •••• daznas isuzu-opel fokusas - NUEINA SAIBOM ITAMPOS REGULIATORIUS(YPAC DYZELIAMS) ZVAKIU RELE TAIP PAT. • cia smulkmenos brolau, ziu kad dirzas nebut parejes (nepamenu grandine ar dirzas siame engine)

TRIPERIS TAI JO, , , BET DIRZAS SU VISU HUINE BUWO KEISTAS PRIES MAZDAUG 2000KM BISKI GAL NETAIP ISIREISKIAU KAD NUTRUKO , TEN KAZKAS KITAS ATSITIKO.

jei remiasi tai galva kaip supratau, o jei net neina prastumti ? kas tada ? pabire kazkas bloke ? ir del to kaltas gali buti dirzas ?

Sveiki, ar kelia problemu varikliui jeigu persoksta dirzas dyzeliniui varikliui? kokie gedimo pozymiai pasireiskia uzdejus atgal dirza be jokios galvutes remonto ir t.t.

pagalvoja apie islaikyma, kada sugenda nusipirkus, ir pamato kainas nebe golfo ar opelio, o tada arba duria arba dralina iki negaliu...

na kiek esu girdejas tai zinau, kad jiems ten kazkaip pagrindinis velenas nelaiko... o kaip ten istikruju yra tai nezinau... o del siurbliu tai nieko negaliu papasakoti...

pamirsau apie japoskes pasakyt, sudas barskuciai varikliai neblogi bet jau pakaba tai golfo 2 lygis.. kebulas kaip ir mazdos ar kio fuvesis..

Tau geriausia butu deti 195/65 R14. Daznas modelis tokiu turetum rasti. Arba ant trecio golfo kaip tik siaurinciau padangas 185/65

Komfortas ir patvarumas gaunasi i kai i arklini vezima isimesi siaudu zaga ir vaziuokle golfo isidesi

Sveiki. Paprotinkit mane, kas gali but, jet forcui duodi gazo ir vaziuot pradeda tik pasiekus 5tuks apsuku? Dar klausimas, koks jo maksimalus greitis turetu but? nes dabar ties 48 daugiau nekyla? galvojau, kad dirzas gal buksuoja, bet paziurejus dirzas vos ne naujas. kokiu turit minciu? gal kam realiai yra taip nutike?

Greičiausiai bus, kad diržas buvo trūkęs, nes kai pirkau Audę sumokėjus pinigus viską, pardavėjas pasakė, kad tipo nekiščiau pinigų be reikalo, sako diržas keistas prieš maždaug 5000km. Jaučiu kitą variklį ieškosiuosi pirkt ir dėsiu, tas paguoda, kad tokių variklių daug ir jie nekainuoja kosmosą. Tik aišku gerų variklių mažai.

tai yra ir po 600lt kurios kuriasi ir vaziuoja-bet kai paspaudi ant 60km/h bijai kad neiskristum is tos masinos-tai tau normalu? jei man to golfo reiketu labai as vaziuociau ir pirkciau be jokiu derybu!BETO TO GOLFO SEIMININKUI NEDARAU JOKIOS ANTIREKLAMOS JIS JY VISTIEK PARDUOS BE PROBLEMU , tik as sakau jo nepirkciau

As tai degima pasitikrinciau.Galejo dirzas persokt, jei zvaigzdes padile.Siaip, tai bent parasytum koks tas variklis, nes dabar aisku, tik kad dyzelis.

Dirzelis stovi, bet girdejes jei gerai sitam BG modelyje jei truksta dirzas voztuvai nesusilanksto o tik uzsispaudzia. Tuoj overboost paaiskins normalei

td varikliui persokineja dirzas tada kai yra netaisiklingai itemptas tapati darytu ir tdi bet ten yra parazitinis guoliukas kuris neleidzia persokti

Iki 2005 man geresnes tuo kad grandine kurios nereikia nupirkus iskarto keist o pas 88kw jau dirzas kuri jau reikia keist.

Ieškok internete katalogų, būna surašyta kuriems lanksto ir kuriems-ne.kai reikėjo radau kad 2, 0 omega vectra nelanksto nes buvo trūkęs diržas.

jai turi dyzeli tai smarkiai rizikojijai benza tai pohui bet ir bendzam kaikuriem kai truksta dirzas uzlanksto voztuvustai vertetu tau jau pasikeisti

Sveiki, buvo nutrukęs diržas , uždėjau, ratai sukasi ( nestringa ) , bet nustačius degimą nėra kompresijos, kas gali būti ? Gal karamyslai ? O gal patys vožtuvai sulanktyti ?

variklis, kaip variklis, suda pilsi nevaziuos. pats varklis yra renault, kuro sistema commonrail. dirzas pakeist valanda laiko, priejimai geri, ant dirzo metkes nurodytos

turiu 1998m vektra su dujom 2.0 ekotechas . Masina puiki dar nieko neikisau, o vazineju daugiau kaip pusantru metu . Taupi greita masina tik kad beda rudyja , sitas pagrindinis minusas .

panasei man buvo kaip buvo suejas pagrindinis purktukas su laidu, pakeitus ji dingo beda. gali dar buti srauto matuokle. pabandyk ja atjunges pralekti. jai pageres tai ji kalta.

Sveiki, noriu paklausti kur yra Gilera Runner 2002 50cc Posukių rėlė? Ir gal žinote koks yra pagrindinis Gilera Runner 2002 50cc gedimas kad nesikure? Išanksto dėkoju už pagalbą.

algi, o kodel negali buti pagrindinis stabdziu cilindriukas? jeigu pedalas i apacia nusistumia ir visiskai nestabdo kai stabdzio pedalas dugnas, ir isvis kodel tas pedalas i apacia leidziasi?

nu cia as dzeliui parasiau gali buti benzui irgesnis tarnavimo laikas. pas mane ir B4 2.3 motore ar dirzas nekeistas jau 200k prabegus .

Draugas sakė gal koks diržas prašokęs dėl to sunkiai kuriasi ir dirba. Gali tai būt problemos kaltininkas? Ar pirma žiūrėt ar niekur nekiaura?

nusimk variatoriaus lekstute.ten ta kur ant alkuninio , ir atsilaisvins vienoi pusej dirzas , tada rankom yspausk sankaba , nuimk dirza ir ydek nauja.

matai dar vienas dalikas kad dirzas netruko o subirejo stovint dirbant anr laisvu apsuku, ir cia 8 voztuvu variklis nera karamislu

Sveiki, Reikia pagalbos, galimai vaziuojant nutruko paskirstymo dirzas. Ar apsimoka uzdeti nauja dirza ir bandyti uzkurti? Starteris sukasi, bet variklis nejuda.

golfams 3 r13 priklauso iki 94 metu nuo 94 metu eina r14 185 60 . vento taspats kas golfas turiu ir vento ir golfa ir abudu vienodi . ant golfo dedu ventos kapota dureles sparnus priekinius . skires tik galas kad bagazine . o tiek ant golfo tie mano lietnikai tiek ant ventos gula visiskai vienodai .

Golfo sarnyras bent jau mk2 atskirai, o c4 turbut kartu su sake ir sakeje salenblokas, bent jau audi 100 iki 92m. taip buvo...

golfo arba kitaip tariant WV originalių kalpokų R15 nebeturiu jau. Ieško jų ir radę dar ačiū pasako ir 120 Lt visai nėra brangu

Golfo 1.6tdi niekad niekas negamino , nereikia jo maisyti su td +interkuleriu .Tdi reiskia kad siurblys elektroninis , o ne kad interkuleris uzdetas !

sveiki, norejau paklausti, gal kazkas is jusu zino kaip 4 golfo 1.4 variklis? ne trauka ir ne kuro sanaudos, bet jo patvarumas?

Prašau patarkite kuris 6 golfo (2009m.) variklis patikimesnis eilės tvarka: 1, 6ltr. (77kw), 2ltr. (81kw) ir 2ltr (103kw.). Labai reikia skubaus atsakymo - ačiū.

Tai jau puse temos visiems pats aikinau kad antras golfas buvo su intercooleriu ir vandeniu ausinama turbina buvo 59kw, labai retas bet buvo , be to orginalus variklis 1.6 TD teturejo tik 51kw, tai vat ir jo antro golfo sukimo momentas 150nm su 59kw varikliu, toks pats kaip ir 55kw trecio golfo, taigi nera skirtumo

Šitas variantas ima apie 9l dujų 100km. Taškinės dujos yra geriau tuo, kad su jomis tau nei šaudys nieko, bet pagrindinis minusas, kad iki 30C variklį reikia šildyt ant benzino.

Variklis 1.8 16v. Valgo tepalus, sprogineja dusle, ant laisvos eigos variklis gesta. Kokios bedos priezastys? Ar ne komutatorius, ar persokes dirzas per dantuka ?

o kaip patikrint ar nepersoko dirzas nes bake tik zejau siurbliukas tai zyze, ir dar man ta kibirkstis tai yra tai nera nervus gadina

As tai siaip pries BMW 524td nepriesiskas, geras auto, patvarus, minkstas, bet ju tas "apetitas", tai pagrindinis minusas.. Tai kaip su tokia kubatura, tai jau geriau imti dujas, nebent salera pigiai pyltis..

Mano manymu , kuo orginaliau atrodys tuo geriau , uzdek grazius senus ratlankius , biski zeminimo ir atgaivink kebulo spalva nupoliruok ir panasei , pagrindinis tikslas islaykik viska kuo orginaliau , ir sedana ar universala nori pasidaryt ?