Oro srauto (11 стр.) (5180)

ka as ir noriu pasakyti, laidai, zvakes arba babinos kaltos, bet ne oro srauto matuokle.... o pas tave kas buvo niekam neidomu, nes tai nebuvo 2.0 plyta...

gal turit parduoti 4.2 arba 5 litru variklio slangas tas abi kur oro srauto matuokle prieki stovi? 86 39 25 777

realiai perkant audi a3 patarciau atkreipti demesi i tokius dalykus kaip turbina, oro srauto matuokle, vandens pompa. megsta sustreikuoti tokie dalykai, todel geriau butu sitos dalys pakeistos..

na, ten is forumu prisiskaiciau, kad oro srauto matuoklis su juo susijes - o pasiulymai butu kokie nors, nes as cia maziausiai galiu pasakyti kas su kuo susijes

Sveiki, ieskau gerai veikiancios oro srauto matuokles su konkreciu kodu ikeliu foto. Geriau butu is kauno puses mana tel +370 60282518

parasyk kai kazka sumeleruosi kas gavosi, Siemensas ir turi but nes be siemens nevaziuos, del oro srauto turi kurtis as irgi buvau autloga idejas kuresi bet gesdavo.

Sveiki, ir man tokia pat problema iškilo. Bandžiau lambda zondą, oro srauto daviklį, žvakes, temperatūros daviklį keist - nepadeda. Diagnostika irgi nieko konkretaus nepasakė. Gal galit ką patart?

oro srauto matuokle.sokineja taip ritmiskai ane, nuo 800 iki kokio 1200 apsukos..aukstyn, zemyn..po kiek laiko isvis ant laisvu nebelaiko apsuku..nuimi tapke nuo gazo, masina uzgesta..

oro srauto sklende nauja, lendo zondas veikia, bet as ji atjungiu kai ant duju vazineju, sistema 100procentu nuorinta bet nesyla, slangos visos trys karstos kur nuo kiausiniu eina.

sveiki, norėčiau patarimo, kokį pirkti oro srauto matuoklį kinišką ar originalų? Suprantu, kad pagal kainą kokybė, tačiau, gal kas esate mėginę kinišką? Ilgai jis tempė? Dėkoju, už patarimą.

Del traukos gali but daug priezasciu, lemda zonda, oro srauto matuokle, sklende parejus buna, filtras uzsikises, kompresija per maza, zvakes chujovos , pyplaidis pramustas ir musa i korpusa ir.t.t

Nera ten oro srauto matuokles. jei daznai vazineji ant duju taip ir bus, nes purkstukai uzkepa. pavazinek ant bendzino bent kelias dienas ir atsigaus kol dar isvis vaziuoja.

uzsikises saliures filtras prie variklio , buvo mum ant zefyros 2.0 dti tokia nesamone , dali but oro srauto matuokle , , na su vakumais dar , bet td netrauktu ne prie 3k apsuku ,

gali buti oro srauto matuoklis.gali buti kad lemdozondai neveikia dar gali buti kad kompas grybauja.jai dar ant tokios masinos eina diagnostika padarytil tai pabandyk padaryti kompas turetu surasti beda

na as sakyciau vamzdeliai kisasi ir pati turbina reikia plauti visa turba bet seip nera pasitaike kad taip butu.pritariu kolegai del oro srauto matuokles greiciausiai ir bus cia liga

Paprastoms dujoms yra px gali dauk kas neveikti oro srauto matuoklis, lemda zonda ir t.t tau ant duju dirbs vaziuos o pvz ant benzo viskas kazakas neveikia ir nebevaziuoja taip kaip turi buti. Galimi variantai tau gelejo pareiti lemda zonda, oro srauto matuoklis, purkstukai netinkamai veikia ant kai kuriu pvz audi buna sklendes tai tos pisa prota ant benzo nedirb ciaudi netraukia ir t.t.

nuimk guma nuo oro srauto matuokles ir ziurek ar nestringa ta apvali plokstele turi nekliut ir pasikelt ir atgal grist savo vieton nekliudama ir ziurek kad linkus nebutu

Sveiki. Turiu Seat Alhambra 01m.85kw klimatroniko valdymas neveikia, jis isijungia bet neina reguliuoti oro putimo srauto. Padetis tik pati maziausia arba eina tik isjungt visai. kur problema?

Sveiki. Turiu Seat Alhambra 01m.85kw klimatroniko valdymas neveikia, jis isijungia bet neina reguliuoti oro putimo srauto. Padetis tik pati maziausia arba eina tik isjungt visai. kur problema?

Dazniausiai buna itrukusi oro srauto zarna 1, 4/1, 6/1, 8/2, 0 benz varikliuose kai tokie simptomai kaip siuo atveju.Gumine zarna tarp oro filtro ir variklio.Gali buti toks mikrotrukimas, kad net nesimato , gerai apziurek ja nusiemes, guma sensta, o vibracijos dar pagreitina eizejimu atsiradima.

na fyltras neseniai keistas ir kura gaunu tik gera. na lenkt net neverta dabar. oro srauto matuokle 105lt? cia kur. nes skambinau i lt sake apie 300lt, bet reik pavyzdzio arba kodo, o pas mane kodo nera, gal jau kitaiska stovi. bet kodel slango nepucia? ir jai oro srauto matuokle neveikia atjungus ja biski turi juk geriau vaziuot. o cia jokios reakcijos. o pas tave neziurejai ar slanga pute kai neveike?

nepikit kad ne i ta tema bet skubiai, reikia nakti bevaziuojant dujos pasibaige, uzgeso masina apie 100 km varant, isminiau sankaba, tada vel atlidziau ir nusove dujas, oro srauto matuokles aliumine lopetele nulauze, ir visas 3 slangas numove, gali buti cia del to kad as uzgesines vel kuriau ar kaskur beda gali buti ? ir beje kiek oro srauto matuokle kainuoja ? nebuna dalimis pirkt man tik lopeteles reikia, nes ji nuluzo nuo sprogimo. beje nuo kur rodo tipo ta kur kiek kuro ima, nenuo srauto matuokles ?

sveiks as turejau vetra su ta beba yra tokie dacikai oro srauto ar kaip ten jie vadinas ble 120 legdavai dingdava trauka ir turbo darbas pz kad vargau

sita problema dabar sprendziu, pravazianejau gal koki 50km ir po to pakeiciau nauja tarpine ir vaziuoju nepridarinedamas oro srauto nes kitaip vel bus tas pats ,

pas sita tavo isradima 20proc raso ir pas bova oro srauto ir 20proc raso tai galutiniam tiksle gaunasi 40proc tai tureciau vaziuoti per puse pigiau degalu atzvilgiu ane?

tai i pati oro srauto matokle papurksti?arba dar sake ne wd40 o yra specialus purskalas valymuj gal su jo geriau?bet ne i vidu purksti?i kokia vieta?

sveiki. gal kas ardote mersa nuo 2000 metu ir turite oro srauto matuokle? kiek kainuoja tokia dar gyva? skubiai pirksiu.. veiksmas vilnius - kaunas. sorry del naujos temos.. paskui istrinsiu.

Visai tikėtina, kad oro srauto matuoklė, jei sugalvosi keistis geriau pirk naują. O diagnostika ne visada parodo tikrąją bėdą, dažnai pasitaiko, kad tenka kelias dalis pakeist kol liga pašalini.

draugeliui katalizas uzsikises buvo, ko tik nedare panevezi dizelitoi gal 4 kartus buvo nieko nerado oro srauto matuokles 2 pakeite nieko, galu gale ispjove kataliza ir trauka atsirado viskas.

o negali del oro srauto matuokles dumit, nes kol vaziuoju nera dmo tik sustoju iskart ismeta dumu, ir poto vel tvarkoj, nes kol vokietijoj cia pasikeisciau jei ka tai duoda

gal kas galite patarti kur problema bmw 318 užsikuria ant duju, bet neprijama apsuku, benzinu neveikia.ar gali buti oro srauto matuoklis kaltas kad ant duju nedirba?duju yranga paprasta, netaskine.

Jei apsukos ant benzo ne sokineja, pirmiausiai pasitikrink kuro filtra, oro srauto matuokle jai nebuvo atidaryneta ir regulota, pati negalejo sugest, gali grybaut temp daviklis nuo senumo ir paskutinis variantas purkstukai

oro srauto matuokle pabandyk atjungti ir tada uzvesk, paziurek ar bus skirtumas. jei ji nesamones rodo gali buti del to. atjungus veiks "avariniu" rezimu ir turetu buti normalios apsukos

vejus tai konkrecius sneka zmogeliai varikliai visiskai yra identiski, siurbliu elektrines dalys tik skiriasi. tik e39 ejo su oro srauto matuokle o pas e34 nera, tokie tik ir skirtumai.

ar jus bent suprantat kad ten toks pats variklis tik siurblio elektrine dalis kitokia, na del variklio tai naujesni su oro srauto matuokle jau eina tai tokie ir skirtumai.

Sveiki.Gal kas zino kas galetu buti?Vw golf 3 2.0 85kw nelaiko laisvu apsuku ir ant benzo ir ant duju, galvojau kad oro srauto matuokle, pakeiciau bet niekas nepasikeite.

Sveiki, kokios problemos gali buti, dingsta trauka prie idesnio greicio. turbina tikrinau geometrija vaiksto su pirstu judinant. Vakuma laiko turbinos reguliatorius. Kompas ismeta oro srauto matuokles klaida, bet cia del to kad turbina perputineja. Taip pat keistoki oro srauto rodmenys, ant laisvu apsuku rodo 550mg/str~, kai pries tai tureti dyzeliai budavo apie 280~ ant laisvu, ir 850~ ant pilnos apkrovos. Paspaudus gerai ant apkrovos ties 100-110 turbina pradeda pusti apie 1.4-1.5bar, ir oro srautas kai pakyla iki 1270mg/str dingsta trauka kaip atjungus oro srauto matuokli isvis, ir ismeta klaida oro srauto matuokle, (open or short to ground). oro srauto matuokle itarima kelia del per dideliu rodmenu ant laisvu apsuku, bet del jos kazin ar perputinetu turbina. (vcds)10 kanalo log gabaliukas , Group A:, '010, , , , Group B:, Not Running, , , , Group C:, Not Running , , Mass Air / Rev., Absolute Pres., Absolute Pres., Load, , , , , , , , , , Marker, STAMP, mg/str, mbar, mbar, %, STAMP, , , , , STAMP, , , , , 10.01, 535.0, 1009.8, 1071.0, 31.8, , , , , , , , , , , 10.37, 550.0, 1009.8, 1101.6, 41.2, , , , , , , , , , , 10.72, 600.0, 1009.8, 1142.4, 46.3, , , , , , , , , , , 11.07, 660.0, 1009.8, 1213.8, 50.6, , , , , , , , , , , 11.43, 805.0, 1009.8, 1346.4, 58.8, , , , , , , , , , , 11.78, 895.0, 1009.8, 1550.4, 60.4, , , , , , , , , , , 12.13, 1050.0, 1009.8, 1825.8, 76.1, , , , , , , , , , , 12.46, 1195.0, 1009.8, 2142.0, 91.4, , , , , , , , , , , 12.78, 1240.0, 1009.8, 2427.6, 92.2, , , , , , , , , , , 13.09, 1245.0, 1009.8, 2550.0, 88.6, , , , , , , , , , , 13.41, 1170.0, 1009.8, 2560.2, 0.0, , , , , , , , , , , 13.77, 865.0, 1009.8, 1989.0, 40.4, , , , , , , , , , , 14.10, 1185.0, 1009.8, 1897.2, 82.0, , , , , , , , , , , 14.44, 1160.0, 1009.8, 2091.0, 93.7, , , , , , , , , , , 14.80, 1235.0, 1009.8, 2233.8, 94.1, , , , , , , , , , , 15.15, 1250.0, 1009.8, 2356.2, 94.5, , , , , , , , , , , 15.51, 1275.0, 1009.8, 2458.2, 91.4, , , , , , , , , , , 15.89, 1275.0, 1009.8, 2539.8, 88.6, , , , , , , , , , , 16.24, 1275.0, 1009.8, 2570.4, 87.5, , , , , , , , , , , 16.59, 1275.0, 1009.8, 2570.4, 86.7, , , , , , , , , , , 16.94, 1270.0, 1009.8, 2570.4, 79.6, , , , , , , , , , , 17.29, 935.0, 1009.8, 2376.6, 0.0, , , , , , , , , , , 17.61, 755.0, 1009.8, 1744.2, 54.5, , , , , , , , , , , 17.94, 1060.0, 1009.8, 1846.2, 68.6, , , , , , , , , , , 18.29, 1065.0, 1009.8, 1968.6, 61.2, , , , , , , , , , , 18.60, 1115.0, 1009.8, 2029.8, 60.0, , , , , , , , , , , 18.93, 1050.0, 1009.8, 2029.8, 56.9, , , , , , , , , , , 19.36, 1170.0, 1009.8, 2101.2, 79.6, , , , , , , , , , , 19.71, 1220.0, 1009.8, 2264.4, 78.8, , , , , , , , , , , 20.07, 1200.0, 1009.8, 2305.2, 64.3, , , , , , , , , , , 20.43, 1260.0, 1009.8, 2325.6, 81.2, , , , , , , , , , , 20.80, 1245.0, 1009.8, 2397.0, 74.5, , , , , , , , , , , 21.16, 1200.0, 1009.8, 2356.2, 27.1, , , , , , , , , , , 21.51, 760.0, 1009.8, 1856.4, 0.0, , , , , , , , , , , 21.86, 695.0, 1009.8, 1530.0, 0.0, , , , , , , , , , , 22.19, 665.0, 1009.8, 1387.2, 0.0, , , , , , , , , , , 22.50, 650.0, 1009.8, 1315.8, 0.0, , , , , , , , , , , 22.82, 630.0, 1009.8, 1275.0, 0.0, , , , , , , , , , , 23.16, 620.0, 1009.8, 1244.4, 0.0, , , , , , , , , , , 23.50, 615.0, 1009.8, 1224.0, 0.0, , , , , , , , , , , 23.85, 610.0, 1009.8, 1213.8, 0.0, , , , , , , , , , , 24.21, 610.0, 1009.8, 1193.4, 0.0, , , , , , , , , , , 24.56, 610.0, 1009.8, 1193.4, 0.0, , , , , , , , , , , 24.91, 605.0, 1009.8, 1183.2, 0.0, , , , , , , , , , , 25.27, 600.0, 1009.8, 1173.0, 0.0, , , , , , , , , , , 25.65, 600.0, 1009.8, 1162.8, 0.0, , , , , , , , , , , 26.00, 590.0, 1009.8, 1162.8, 0.0, , , , , , , , , , , 26.35, 590.0, 1009.8, 1152.6, 0.0, , , , , , , , , , , 26.67, 590.0, 1009.8, 1152.6, 0.0, , , , , , , , , , , 27.00, 600.0, 1009.8, 1142.4, 0.0, , , , , , , , , , , 27.32, 595.0, 1009.8, 1142.4, 0.0, , , , , , , , , , , 27.63, 590.0, 1009.8, 1142.4, 0.0, , , , , , , , , , , 27.98, 615.0, 1009.8, 1132.2, 0.0, , , , , , , , , , , 28.33, 590.0, 1009.8, 1132.2, 0.0, , , , , , , , , , , 28.68, 540.0, 1009.8, 1101.6, 0.0, , , , , , , , , , , 29.04, 530.0, 1009.8, 1071.0, 0.0, , , , , , , , , ,

ir geometrija ir oro srauto matuokle ir n75, ir dar kelios bedos gali but, bet nepradesi gi visko is eiles keist, daryk normalia diagnostika ir matysi, kas ir kaip

nebutinai turbina.galejo itrukti zarna tarp oro srauto matuokles ir ipurskimo bloko arba tarp turbos ir kolektoriaus pvz opeliu 2, 2 DTI beda.Arba galejo itrukti galvos tarpine.Neparasei kokia turbina koks auto

Taip viskas ka Jūs minėjote padaryta ir niekas nieko neranda. Ar gali būti taip , kad atjungus oro srauto matuoklę traukimas išlikes tas pats, nors kompas rodo , kad ji veikia.

Gali but problema su oro srauto matuokliu, jei nuo laisvu netraukia tai tikrai bus jame problema, o jei forsunke, tai turetu degti forsunkes lempute.jei aisku jinai dar yra pas tave

sveiki turiu seat alhambra 2l benzinas problemos su apsukom veluoja nukrist apsukos kai nuimi gaza perjunkt pavara kas gali butlemdazonda pakeiciau oro srauto matuokly pakeiciau kas ka galit patart aciu

Sveiki noriu pasiteirauti. vw passat 2.3 vr5 problema tokia: sunkiai traukia burbuliuoja šiek tiek variklis, kaip kad nedirbtu vienas cilindas. Tikrinau zvakes laidus viskas okei vienam cilindre tik silpnoka kibirkštis bet su kita zvake ir kitu laidu tas pats. pakeiciau oro srauto matuokle nes darant diagnostika pasake kad neveikia, taciau nuemu fiske nuo pakeistos vistiek jokiu ženklų neduoda variklis kaip kad neveiktu tas pats su variklio dačiku kuris stebi velenelius nuemus fiške niekas nesikeičia diagnostikoj pasake jog nemato dačikas cilindro darbų. Pirežastis kuria nustate IŠSITAMPIUSI GRANDINĖ -ar tai gali buti bėda, jokiu pašaliniu garsu negirdžiu iš variklio puses.. kodėl gali neveikti oro srauto matuokle jei nauja ?? ar gali buti problema daviklyje ir oro srauto matuokleje?

teisingai nera davikliu sitam variklyje ziurejau, dariau eksperimenta atjungiau oro srauto matuokle pralekiau tai 120 greiti pasiekiau be problemu, pajungus tik100, bet daugiau nepasiekia, bet atjungus matuokle neber to stabdymo staigaus.

Taigi susidomejau kaip veikia ECU T5. Kadangi T5 neturi oro srauto matuoklio tai speju apie oro kieki sprendzia is turbinos slegio tada i purkstukus kiek kuro purksti signalas pareina perskaicuotas butent nuo APC daviklio, ir jam oro droselio atidarymas kaip ir tiesiogines ytakos neturi. Ar teisingai mastau? P.S. oro droselis turi itakos nes kuo labiau jis atidarytas tuo daugiau variklis gauna oro ir tuo smagiau sukasi turbina, bet tiesiogiai nuo jo neina joks daviklis.

Greiciausiai "kokia kita"...Kaip daznai masina "ragaudavo" benzina?Klausiu todel, kad pastoviai vazinejant tik dujomis, gali uzkept purkstukai, o taip pat ir oro srauto daviklis gali bludyt, temp davikli irgi patikrint nemaisytu...

radu jau gedima...y oro srauto matuokle fyske tokia atejna...ja palankstaj tj visaj net masina uzgesta..tj db atjungiau ja..variklis dirba normalej...grysiu y lt reiks zet kas ten yra

Idaliau-napalme, pamiršote kad dėl oro srauto matuoklės dyzelis negali dūminti.Jei plyštų intercoolerio šlanga turėtų dingti trauka.Įdomu, kad dar dalėtų būti ir kokios rūšies turbina šitam varikly.Ar negali būti valdymas turbos pastrigęs?

pagrindine liga auksto slegio kuro siurblio plunzeriu susidevejimas, tad reikia ziuret perkant ar gerai kuriasi karstas variklis. Dar megsta uzlinkti oro srauto matuokle, jei apziurint masina jauciasi kad ner smaiksti vaziuojant, tai ziurek ar neatjungta oro srauto matuokle. o siaip visa kita nebira jei aisku nupirksi gero stovio. kuro sanaudos dideles siu varikliu, mieste 10 kaip nieko. trasoj nuo greicio priklauso, galima tilpt ir i 6-7l. vaziuokles laiko gerai, nors dalys ner pigios

Diagnostika rodo su oro srauto matuokle problema.Bet sako įdomus gedimas, ji veikia , lyg paskui neveikia.Pas man dar vylyvas užvedimo kampas, tas įtakos neturi????o gal bake siurbliukąs užsinešęs, -neturėtų įtakos?