Oro srauto daviklis (61 стр.) (6659)

dujos? amzina beda keicesi oro temperatura ir pradeda bludit pulsuot nedirbt.ir kalba eina paie tiesiogines..ir net nauja iranga 2, 400lt deta FIRMOJ.

zvakiu tai tikrai ne , purkstukus tai gal faktini slegi , ir ar visi dirba, daugau tai klaidom trinti , ir oro srautomatuokle ir panasius daviklius

kodėl susidaro tokie dideli oro burbulai ? ryte labai sunku užkurti mašiną, dėjau atbulinį vožtuvą prieš siurblį - nepadėjo

jai kam bus idomu beda rasta , isiurbemo oro temp jutiklis laidai buvo nupuve fishke is naujo perlitavo ir vsio nereikejo ne diagnostikos daryt

tu durnas ar apsimeti, taigi su zibalu, ar su kokiu 80 skiedzia.kas ten kaime kokiam kas tikrins. taigi lietuvoj kai sigalvoja tai daugiau oro ivaro kad prisipiltum tipo 20ltr o realiai koki 17-18.kas tau ten bake matuos. dabar nezianu kaip bet pries 5 metelius taip buvo.vienas pazistamas su nafta vertesi, tai pasakojo del to oro.

ten senam krabui diagnostika nesidaro tokia normali, zodziu paziurek laisvos eigos voztuva praplauk jei uzsineses tas su fyske ant krabo prie sklendes stovi varikliukas toks su 2 slangom paskui oro sklende isimk paziurek ar neuzsikirtusios dureles cia ta kur nuo oro filtro kelyje iki krabo, paskui reiktu skriejiko dangteli nuimti ir skriejika abziureti nu zdz butum Klaipedoi pagelbeciau

ne, neidesi.. siaip teoriskai gali ideti i turbos isiurbimo puse, bet tada vazinesi su bomba, nes visas oro/kuro misinys eis per ikaitusi kompresoriu.. anksciau ar veliau jis sprogs.. ir sprogs stipriai.. ir cia bus ne skilusi oro filtro deze.. greiciau nunestas kapotas. o i ta puse kur oras eina suspaustas po kompresoriaus jau nepajungsi.. del pacio issakytos priezasties.

Elementariai misinys nekontroliuojamai keiciasi ir kaitaliosis, gesinesi ir bludisi toliau su tokia iranga.Vaziuojant gesti nes gauna daugiau oro per oro filtra, sustoji-uzsiriebina misinys uzvedus apsukos pasoka, vnz galvok kolega su aparatura kanors ir tiek.Nepades cia tik kazkurios irangos detales pakeitimas ar reguliavimas.KEISK DUJU IRANGA I KITA arba parduok ta tranta

Manau, nebutinai siurbelys. 1)paleidimo-gesinimo voztuvelis stringa 2)paprasciausiai kuro magistraleje per mikrotrukima pagauna oro 3)Is blogesniu dalyku-uzsikimses FAP filtras(imantrusis katalizatorius tepamas spec.tepalu 1l-apie 400litu) 4)The best of bad purkstukas 1 ar keli pagauna oro-dazna HDI(beje, commonrailiniu!)purkstuku beda 5)Ir daugybe kitu fokusu

pagalvojau, ar negaudys tau oro per guma, kuri stovi tarp ipurskimo ir isiurbimo kolektoriaus.As tai pasikeiciau del viso pikto, bet nieko negelbejo

Oro srautas arba dirzus laikas keist nes jis buna perlaisvas galima pabandyt patempt Paciam teko susidurt su cia beda su 1.9 dci

Nu žinok keliolika duoda, nors dar žiūrint kur jis ten įdėtas, kaip ir kiek to oro gauna bei koks jo dydis...

vadinasi mano ant oro vaziuoja piltas rusiskas kuras, daug kalnuotu vietu ir 1350km neprireike net pilno bako. beja kalnuose buvo atkarpa -25

ne, jis teisus. jis turejo galvoje benzininiams varikliams reikia bov'o. dyzeliniams nereikia, nes jie neturi sklendes, del to perteklinio oro nebuna sistemoje.

pakelti slegi yra labai paprasta, bet reikia pasidometi ir paskaiciuoti ar pakelus slegi ta turba pompuos daugiau oro ar tik ji kaitins

Dar vienas kompresijos tikrinimas, jei ytari kad kompresija per didele, gerai uzkemsi oro filtra uzgeso, gerai.Puksi dar, jau prie galo, ypatingai diezelei.

dabar jau visko gali but, iskart neisleido oro is sistemos, puskui perkaitino, tai lieka speliuot, bet pradziai reiketu ora is sistemos pasalint

bet jei pecius usikimses butu tai iskart nepustu silto oro ir pyst ties 80laipsniu salta uzgesini masina palauki uzkuri vel silta pucia

pas mane ta pati beda buvo, as pridengiau oro filtra biski ir viskas susitvarke tik salta ant duju nlbm nori vestis.

Cia ziuriu bandet primest labai gudrius bet nieko nesigavo vyrai, nesigavo. Zmogus turejo omeny oro slegio daviklius, kurie eina kartu su ventyliu.

sveiki turiu fiat ulisse 95 2l turbo benzinas kazko labai trailina biski pasilus buna net pasaudo i oro viltra kas gali buti?

Su tiltu viskas ok lyg tikrinti, viskas dirba ok, bandem reguliuot oro sklendes, lyg trauka gereja, kazin ar daug problemu jas isimt?

Sveiki. Labai reiktų visų saugiklių reikšmių. Bei dar tokia problema, kaip sužinoti kur kokie maitinimo laidai nuo galinio oro pagalviu kompresoriaus. Dėkui.

Oro filtras pakeistas prieš metus. Sakykite jei varyklis 1.8l 85kw kokios pagal variklio galingumą turėtu būti rpm apsukos pvz važiuojant 50km/h?

Sportinis oro filtras greičio neprideda, tiesiog padidėja variklio garsas ir padidėja šalto oro paėmimas. Na, nebent ten pas tave labai daug rimtų sportinių detalių, tai tada prideda arba traukos, arba max. greičio. Turiu tokį, mažai naudotą, jei ką. O šiaip tai dėk sportinį duslintuvą arba dėk rimtesnę grupę, kitu atveju gausis daug terliojimosi...

uz 150 toks pats tas oro filtras kaip ir uz 50lt tik kitokia spalva ar libdukas ale firminis, normalus sportinis oro filtras nuo 300lt prasideda ir kur jus cia tas dujas matot?jai kebulas nesupuves ir viskas tvarkingai sudeta, klaidu nemeto uz 4000lt gal ir apsimoketu, nes tikrai gerai eina huliganas su 3.5 varikliu

Arba dar, ta slanga kur is bloko eina kur temp daviklis stovi, ji eina i radiatoriu, prie variklio silta o prie pat radiatoriaus is vis salta, o apacoi kur termostatas prie pat bloko slanga vos vos silta, beveik nesilus..mistika kazkokia

La, pasiimk prieziuros zinyna jei turi jame visu vokieciu buna surasytos deganciu simboliu reiksmes gali buti daug skirtingu smulkmenu nors dega 1-nas chekas.ML tikrai yra surasyta eksploatuotojo vadove pazek.Bus arba elelktra ar lempute pavaru dezes daviklis el.voztuvas ir t.t.

jei velenas kreivas butu tai ranka sukant kazkur liestusi daviklis prie spilkos lieka mano manymu tik veleno isilginis judejimas del indeklo penkto kur su ziedu o tarpa didesny padarius nesikuria sumazinus sulauzo ar galetu veleno judejimui tureti ytakos blogai ystatytas siurblys?

Koks auto, mobilis konkrečiai?Alkūninio padėties daviklis arba ...betkas kitas kad jungia varinį režimą:stringa egr ar panši nesąmonė , iš kavos tirščių burti nėra prasmės pasijunk diagnostiką ir pamatysi nes ir slėgio reg, ir siurblys tokius pat simptomus rodo n varijantų

Štai matote sportinį oro filtrą dešinėje įmontuotą prie turbinos oro įsiurbimo angos. Taip naudojant oro filtrą galia padidės iki 8-10 AG. Dar vienas privalumas, sportinį oro filtrą galima montuoti įvairiose automobilio vietose, ko negalima pasakyti apie originalius oro filtrus, jie montuojami tik į jiems skirtas vietas ir dėtuves. Montuojant plaunamą filtrą, jungimo žarna neturi būti daug ilgesnė už originalią, nes paspaudus akceleratoriaus pedalą galia vėluos. Sportinio filtro minusai yra tokie, kad filtras net 3-5 kartus greičiau susitepa nei originalus, nes jie neturi specialių dėtuvių. Dar vienas trūkumas, filtras mažoms variklio apsukoms bus juntamas galios trūkumas, galia jaučiama bus beveik tik ties maksimaliais variklio sūkiais. Sportinio filtro plovimas: Filtrą plauti reikia panašiai kas pusę metų, bet važinėjant blogomis sąlygomis galima ir dažniau. Plovimas nėra sudėtingas. Suradę švarų indą įpilame benzino, pamerkiame filtrą ir palaikome 2 valandas. Praėjus dviems valandoms, filtrą praskalaujame švariu benzinu ir leidžiame jam gerai išdžiūti. Išdžiūvusį filtrą galima vėl naudoti arba galima apipurkšti specialiu tepalu, kuris padeda labiau sulaikyti dulkes. Tokių sportinių oro filtrų galima įsigyti tiuningo parduotuvėse ar net internėtinese parduotuvėse. Patys populiariausi lietuvoje filtrai vadinami “žalieji filtrai” angl. green filter.

Taigi, degimas pastatytas Dabar kita problema- dumingumas, dumai sviesus melsvi. turibina pucia maksimalai 2.5, vakumai geri patikrinti, oro srautas ok. kyla klausimas del purkstuku?

Sportinis filtras turi prasmę tada, kai variklis su turbina ir jam reikia daugiau oro. O tamstai patarčiau tiesiog pasikeisti automobilį į ką nors galingesnio.

nerekomenduojama matuoti duju (oro) slegio naudojantis skysciui skirtais matuokliais, nes skiriasi jautrumas ir izoliacines medziagos.. o kas del matavimo vienetu - 1atm = 1.013bar = 1.033kgf/cm2

Is visu mygtuku esancioje OMEGA B CD paneleje , po oro reguliavimu , veikia tik kondiso mygtukas , paspaudus isijungia lempute , visi kiti nereguoja .kaip pasalinti gedima?

pas mane cipas naujausias imestas, krc twin turbo pacios sukasi ir tuo paciu varikli uzsuka tai krc ant oro vaziuoju, tik uzkurimuj benzas naudojasi

sveiki jaunimas. turiu, tiksliau jau "apsizenijau"su ford Transitu kuris yra su pneumatine pakaba.gal kas zinot kur gauti oro pagalves pakabai?rasykit i emeila.aciu

ne jus nesupratot, man reikia lempute pakeist, as rasiau tik kad zinau jai nori fara pakeist reik buferi iminet, tai meginsiu oro filtra imt

Tai turbut tik tepalus ir keisdavai.. Nes 7 litrai castrol tapalo tiek ir kainuoja. O kur turbinos, tepalo, oro, salono filtrai? nekeitei?

o gali but toks variantas, kad prislave vandens plaunant is priekio, nes oro paemimas pasatu su sitais motorais eina is priekio iskart po kapotu?

Tai gal ir neuzsalo jis, arba su filtru esme cia, nes ir praeita ziema taip buvo, kai pasalo labiau ir pradejo oro sistemoj atsirasti

cia jeigu sneka apie karbiratoriaus "pada" nu ta tarpine, tai yra lengvas budas patikrinti.uzkuri varikli, palieki ant laisvu dirbti, paimi ta visa oro filtro deze ir pakreipi i sona truputi.aisku jeigu ten tas mono ipurskimas 66kw.zodziu gauna oro per daug ir gesta variklis tada.o jeigu tas padas geras tvarkingas, kraipyk kiek nori, neuzges variklis..bet jeigu nedirba ant laisvu, gali but laisvos eigos voztuvas nupypes, arba oro sklendes matuokle jei neklystu del pavadinimo.nes jeigu laisvos eigos voztuvas, tai arba isvis nelaiko ant laisvu, nuimi tapke nuo gazo ir uzgesta, arba atvirksciai, dideles apsukas laiko visados..

parduodu e30 bardacioka tvarkinga su rankenele geram stovija ir visa peciuka su viskuom bardaciokas 30lt pecius 40lt oro stauto matuokle 20lt elektrenai 867792892

Gal purkstukai perpila?Isimk oro filtra ir pasimatuok, ziurek ir tilpsiAs taip dariau viena karta golf'ui mk2 1.6td, tai tik taip praejau TA

diagnostika daryk , gal koks oro srautas puliuoja , o gal dar nnn kas gali but , pasijunk kompa ir matysi .... arba ne , bet greiciausiai matysi

tai gal salerka rugsti? nu del to ir purtosi.nes uzkuri ar uzgesini, maziau oro pagauna todel salerka parugsteja, paragauk , ar labai rugstu?

dar kiti sako kad gal oro kamsciu gali buti. Gali taip but ar ne? nes man nei dumina, nei tepalas balzganas, isvis nieko.

Sveiki, katik pakeiciau kuro grystamuosius slangelius, ir dabar kuro sistemoje yra oro, ir nebeina uzvesti masinos, gal turite minciu kaip uzvesti, be (buksyro)?

Gerai. Perspėjimai, bet erzina. Tuo labiau kad oro pagalves ir lemputė dega. Ir uzsidege siaip sau. Nieks nieko nedare. Atsisedau, uzsikuriau ir vualia

asdabar tik dar syki issiskaiciau i zmogaus klausyma ir kaikurios vytatauto atsakymus , zmogaus klausymas :sveiki gal kas zino kas gali buti kad masina eina kaip prisvilusi? variklis vedasi puikiai turbina pucia irgi normaliai bet kai uzduodi gazo atrodo kad prisvilus butu... mano atsakymas ten buvo diagnostika bleble ble dabar vytauto ats : diagnostikos nereik, cia i taip aisku, tu metu TDI varikliuose daznai nuvilia turbokompresorius ir oro srauto matuoklis, dar byra priekine pakaba daznai, ir ji labai genda vazinejant blogais keliais (issimusa gumines detales) luzau nuo paskuines atsakymo dalies prie ko cia pakaba nu ir visas atsakymas super As tikrai nesistengiu vytautai cia pasipyzdavoti tik sventes siandien parasiau kad linksmiau chebrai butu