| Посланий |
Ответов |
Автор |
|
|
|
20 |
14-11-20
|
|
|
Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta
|
60 |
09-12-03
|
|
|
Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta
|
60 |
09-12-03
|
|
|
Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta
|
60 |
09-12-03
|
|
|
Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta
|
60 |
09-12-03
|
|
|
Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta
|
60 |
09-12-03
|
|
|
Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta
|
60 |
09-12-03
|
|
|
Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta
|
60 |
09-12-03
|
|
|
Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta
|
60 |
09-12-03
|
|
|
Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta
|
60 |
09-12-03
|
|
|
99% PURKSTUKAI UZSIKISO.
|
60 |
09-12-03
|
|
|
tas pats variklis kaip kregzdese buna, Chuliganas pas mane
|
60 |
09-12-03
|
|
|
nieko as ten nenulausiu nes lb sunkia janasi pabijojau imt kad nieko nesulauziciau
|
60 |
09-12-03
|
|
|
ne ne nuo 79 iki 88 ejo senesnis as turiu toki varikli, o sitam toks pats kaip kregzdes TIKRAI ZINAU SITA DALYKA
|
60 |
09-12-03
|
|
|
cia tai gerai pavarej elai D
|
60 |
09-12-03
|
|
|
gal kam reik to mano benwo? uz 1300lt atiduociau prieki nauja pakaba tik suwedimo dar nrpadariau,
|
60 |
09-12-03
|
|
|
kokios dujos?
|
60 |
09-12-03
|
|
|
Patikrink kai pasijungi benza ar paduoda srove i tuos nedirbancius cilindrus, ar kibirkstis yra kitaip sakant. Nesu dujininkas tai nezinau kaip kas ten jungiama, bet manau kad turetu buti nuo tos pacios babinos srove paduodama lygiai taip pat kaip ir benzui taip ir dujom, Jei yra kitaip tada tikrink elektronika nuo duju. (cia jei nebus kibirksties.)
|
60 |
09-12-03
|
|
|
Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta
|
60 |
09-12-03
|
|
|
Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta
|
60 |
09-12-03
|
|
|
Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta
|
60 |
09-12-03
|
|
|
paprastos
|
60 |
09-12-03
|
|
|
nusukiau tuos kur laiko, ten turi su visu tuo nusiimti kur jie prijungti?
|
60 |
09-12-03
|
|
|
o jei dar kitus pabandyciau ideti?
|
60 |
09-12-03
|
|
|
nezinau as ju kainu
|
60 |
09-12-03
|
|
|
Maziau klausyk tu kurie tau sako, kad kuro kieki reik reguliuotar kad siurblys...na aisku gali but ir siurblys, bet labai labai mazai tiketina..as nesuprantu, kodel jus warot i visokius sudinus servisus?yra audi klubas, wv klubas, ten zmones daro diagnostikas ir t.t ir tikrai norm pasakytu viska...as is audiklubo ir galiu tau drasiai pasakyt, kad tai ne kuro siurblys...pajunges kompa pasakyciau tikliai, gal net ir sutvarkyciau.greiciausiai bus blogai nustatytas ipurskimo kampas(degimo kampas), toliau gali but kuro nusedimas, tai puikiai matytusi ryte atsidarius kapota ir paziurejus ar nera oro kuro sistemoi, dar gali but neveikiancios zvakes, isvis neveikiancios...kaip ir kazkas cia rase, kad gali but voztuvas siurblyje, saleneodas vadinamas, bet abejoju..o jai ir jis, tai nera beda didele.jai ka skambink 860076108-vilnius
P.S Zarachui, 81kw ir 66kw yra tie patys varykliai, skyriasi purkstukai, turbina, smagratis, kompas , ju patvarumas tas pats praktiskai, su 81kw daugiau bedos tik su turbina ir smagraciu.o kas del vaziavimo, tai as nezinau koki tu ten 81kw turejai, kad vaziavo kaip 66kw...bet 81kw vaziuoja zymiai geriau nei 66kw.
Ir nebeveik visi dyzeliniai varykliai yra TDI...TDS yra netiesioginio ipurskimo, daugybe diezeliu yra be turbinos kaip ir be tiesioginio ipurskimo...
Toliau, ar tu bent matei TDS siurbly?kad sakai, cia tau ne TDS, kad karstas sunkiai kuriasi?tds siurblyje ishsidevi plunzeriai, del to jis pradeda sunkiai kurtis...o siurblys tdse yra visiskai tas pats kaip ir tavo tam 66kw ar 81kw-vp37...tik skyriasi minimaliai viduriai ir del plunzeriu kitos konstrukcijos jie labiau devisi, tuo labiau, kad tas pats siurblys turi dirbt ne ant 4 cil, kaip pas 1.9tdi, o ant 6cil...lygiai taip pat sunkiai silta kurtusi ir auto su 1.9tdi varykliu kurioje susidevejas pluzeris...tas pats galioja ir senom a6 c4, nes ten irgi tas pats siurblys ir irgi turi bedu su siltu kurimusi..!!!taigi as taves labai prasau, nerasyk nesamoniu, nes as cia daznai nesilankau ir negaliu tavo nesamoniu amzinai taisyt, o poto per tave zmones galvoja klaidingai...
|
58 |
13-01-15
|
|
|
Matau daugiausia zinios jusu yra is nuogirdu ir speliones. Pabandysiu pasidalinti man zinoma info ir apsviesti ar kaikuriuos tik patikslinti Nemaisykite 1.9td su 1.9tdi tai du skirtingi, bei skirtingu veikimo principu veikiantis varikliai. Kas del 55kw ejusi i a4 tai ne tas motoras kur ejo i b4 ar golf3 ir t.t ten tas pats motoras kaip ir pas b4 ar a4 1.9tdi(66kw) kodel 55kw tada paklausite? todel kad ten sumazintas galingumas nuo 66 iki 55kw del to kad tai komercija, tuo metu zmogus pirko auto bet neturejo tiek kad nupirkti 66kw tad pardave jam sumazintu galingumu(programiskai) uz mazesne kaina jei pastebesite tai a4 su 55kw buna lb skurdzios komplektacijos, viskas kad auto butu pigesne. Tas pats buvo ir su bmw 2.5 dyzeliais 85-105kw tik ten skyresi netik programa bet dar ir interkulerio nebuvo pas td, o pas tds yra. Tds-td varikliai identiski, jie yra kameriniai varikliai(ne tiesioginio ipurskimo) tai yra purkstukas dyzeli purske ne tiesiai i cilindra kaip kad tdi. Wolkvagen-audi varikliai td(su ar be interkulerio) tokie pat kaip pas bmw tds. Nors 1.9td is paziuros ir labai panasus su 1.9tdi jie skiresi kaip diena ir naktis ir beje tdi naudai. Tdi daug patvaresnis, ekonomiskesnis, maziau bijo apsuku, lengvai kelesi ir toleruoja padidinta galia. Tdi ir td(i) pagrindiniai skirtumai: pas 81kw turbina su kintama geometrija, siektiek praleidesni purkstukai, naujesnis kompas 16bitu, turbina valdoma vakumu ne slegiu, naujesnis n75 daviklis. kas liecia 92m tdi variklio vidu ir tarkim 2001metu tdi(81kw) viduriai tokie patys(minimaliai skirtumu yra), todel i abu pilasi 10w40 tepalas ir nekitoks. Dar yra skirtumu tarp b4 1.9tdi iki 94metu ir po 94. Pas b4 po 94metu po kapotu valdymas variklio toks pats kaip pas golfa 3tdi ir naujesnes masinas su tokiais varikliai, o iki 94 skiresi siurblys, oro srauto matuokle, n75, b4 turi 182nm ir isibegeja 0-100km/h per 14.1s sedanas max 174km/h, o po 94m audi b4 turi 202nm 0-100km/h jau 13.6s max 177km/h (abeis atvejais, kai masina buvo nauja).
|
63 |
09-09-14
|
|
|
Pas mane taspats tik su sedinem, ir nezinau kame bedos, saugykliai kaip ir tvarkoi
|
2 |
12-02-05
|
|
|
as tikrinau po viena atsijungdamas tai atrode kad vienas blogas. pakeiciau ji tai geriau pradejo dyrbti variklis bet kiti truputi padziuve buvo ir vistiek blogai, aisku galimas variantas kad bus sveiki kiti, bet........ jau jei pora visai uzdziuvo tai kiti irgi nieko gero bus
|
60 |
09-12-03
|
|
|
Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta
|
60 |
09-12-03
|
|
|
Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta
|
60 |
09-12-03
|
|
|
Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta
|
60 |
09-12-03
|
|
|
Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta
|
60 |
09-12-03
|
|
|
Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta
|
60 |
09-12-03
|
|
|
is virsaus ten eina toks pailgas ir po juo purkstukai prijungti prie jo
|
60 |
09-12-03
|
|
|
taigy jie taipat atrodo
|
60 |
09-12-03
|
|
|
nu ju galaitruputeli skiriasi
|
60 |
09-12-03
|
|
|
nu jie susijungia su matuokle.
|
60 |
09-12-03
|
|
|
taip atskirai..
|
60 |
09-12-03
|
|
|
bandyk sukeisti vietom purkstukus, tada ziurek ar tie patys cilindrai nedirba, jei taip tai gal nepaduoda sroves i purkstukus, o jei sukeitus nedirba kiti , gali buti uzdege purkstukai
|
60 |
pumpkin
09-12-03
|
|
|
vat is to pailgo juos ir reikia istraukti , ir atjungus laidus sukeisti vietomis
|
60 |
pumpkin
09-12-03
|
|
|
parasyk tel nr bandysiu padeti
|
60 |
pumpkin
09-12-03
|
|
|
tikrai be reikalo.1, 6 ir 1.8 is paziurejimo nesiskiria
|
60 |
pumpkin
09-12-03
|
|
|
nemates bmv purkstuku, bet nuo bulkos su nedideliu sjomniku lengvai nusiima, tik verzekle reik uzkist tarp purkstuko ir sjomniko, kad nepazeistum purkstuko.Pakeisi ir vel veliau uzsikis, priezastys-ko gero vazineji vien dujom.O, kad reik keist visus, tai tiesa.
|
60 |
09-12-03
|
|
|
ir nepatariu pirkt devetu.
|
60 |
09-12-03
|
|
|
Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta
|
60 |
09-12-03
|
|
|
Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta
|
60 |
09-12-03
|
|
|
Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta
|
60 |
09-12-03
|
|
|
Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta
|
60 |
09-12-03
|
|
|
Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta
|
60 |
09-12-03
|
