Oras kuro sistemoje (55 стр.) (13368)

gali but kad reikia keist kuro slegio reguliatoriu. Galiu pakeist jei nori, esu Vilniuje. Beje koks variklis?

golfo tai tikrai niekad nesirinkciau. probes nepatinka isvaizda.. Preludas tikrai labai traukia, bet kuro sanaudots tai baisios..

tik idomu jei ji sugedusi, ar kazin zenkliai padidina kuro sanaudas? nes pas mane tai jos padidejusios...

tai tu tada esi idijotas. kuro siurblys stovi bake, o purkstukai elektroniniai.. bet be siurblio jie neveiktu

Sveiki. Gal kas zinot kur galima butu rasti aprilia sr ditech kuro spaudimo reguliatoriaus tarpines? Niekur nerandu ..

O man tai i vis kuro sanaudos padidejo, tai iskart ismeciau, aisku pinigu gaila bet nepabandisi nezinosi

ziurek kuro siurblio ankstinimo kampa jei turi prietaisa tai gali pats pasitikrinti. tik tikrink ant neistraukto siurbimo.

525 tds. uz 2000lt pasiemi.. dar turesi kuro siurbliui restauracijai ir dar kazkam.. fsio.. auto pats geriausias.

kazkas blogai su kuro padavimu pabandyk nuvaziuot pas elektrikus kad kompa pajunktu ir tegul paziuri kur beda

Garazas, tai kur 530 randasi auksto slegio kuro siurblys? Tai masinai viso 3 siurbliai stovi pasidomek daugiau.

AUDI A8 1999m 3, 3 TDI kuro sanaudos vaziujant ne pensininko rezimu mieste nemaziau 13, 5l.100 procentu patikrinta.

O kaip del kuro su b5 81 kw? Tevas dirba su greideriu tai bus galima pasidaryt dyzelio.

kuro rodo tiek pat kiek sitoje foto, bet pas mane mirksi..

jo 49cc, ligu kad visos dalys stokines, as zinau kad kuro nepaduoda, tai klausiu ka reiktu daryt...

Kas galit man atsakyti- kur benziniam Rover 416 yra kuro siurblys? Dujomis variklis dirba, bet benzinu - ne!

gal kas galite patarkite del bmw 316 coupe ? 1995m benzas coupe? kokios realios kuro sanaudos? kokie minusai?

tj as tam ir sukuriau tema , ir paklausciau nuomoniu , as gaunu pigiau kuro del to ir klausiu

aisku, kad 2.5tdi 103 kw geriausiai, galios ir kuro atzvilgiu, aisku ir kokio stovio ten variklis buna

Neveikia, ekranelis kuriame rodo, kuro sanaudas, greiti, ir taip toliau. Vaziuojint staiga uzgeso jis. Kas galetu buti?

Kuro ekonomija blogesne buna, nes prarandama nemazai energijos tarp forkameros ir pagrindines kameros, pats degimas yra labiau ausinams, nes turi nukeliauti toliau. I kuro ekonomija nelabai kas ziurejo kai kure tas sistemas. Jos yra pigesnes ir paprastesnes uz tiesioginio ipurskimo sistemas. Bet veikia daug tiuksmingiau.

Tik nesigedink pasakyt, vien tas pasalymas kad man px ant kuro cia dauguma gali is kedes prie kompo isversti.. Pyzdu, as gaunu 2000-3000lt i men, cia labai svyruoja tas dalykas, irgi dejau ant kuro visada uzteks kokio tu nori, o kaip pas jus?

tai gal tik degimas nusimuse.. nuvaryk pas meistra koki normalu kad degima ir kuro misini pareguliuotu.. turetu uztekt.. Pas mane panasiai irgi budavo.. kad silta ilgiau pasukt reikdavo.. tai degimas nusimuses buvo ir kuro pyle pakankamai daug... pareguliavo viskas ciki.. 2-4sekundes ir uzsikures..

Jai dumu nera visai juodu.. tai neturbina bloga.. o per mazai Kuro gauna... turbinai viskas gerai.. jai turbina butu bloga butu kalnas dumu ir traukos nulis.. tai va.. pas tave beda kuro padavimas per mazas.. reikia pastumdyt elektrine daly i kazkuria puse nezn kuria

Noreciau jus pataisyti dvitakcio motoro tarnavimo laikas daug ilgesnis . Keturtaktis- sunkesnis, daugiau reikalauja prieziuros, brangios dedales, bijo aukstu sukiu, nera tokie greiti kaip 2T, kuro sanaudos mazos. Dvitaktis- lengvas, patvarus, neproblematiskas, nereikalauja dideles prieziuros, pigios dalys, greitas, dideles kuro sanaudos. Cias kalbu apie 125kub motociklus

Sveiki nesenai isigyjau signum 2.2 benza.Grizdinejant namo uzsidege kuro lempute, ipyliau 12 litru benzo, o ji netik toliau dege, bet dar ir pradejo mirkseti, o kuro rodo viena padala, ka reikia puse bako pripilti kad uzgesti ar kas cia yra? Gal kas turit minciu?

kuro sanaudos turbut pasireiskia ant apkrovu. nu pvz tau netraukia masina i kalna ar siaip, tu ta reikala nori kompensuot ir daugiau migi gaza. va kai su karbu tai jo jai oro filtras uzsikisa automatiskai didesnis vakumas kolektoriui tai ir kuro daugiau pasiema is karbo.

2.4td neturi intercoolerio tad idejus intercooleri vaziuos dar prasciau nes sumazes slegis oro isiurbimo sistemoje. Norint isgauti galios turesi kelti turbinos slegi. O del tikimo zinoma netiks nes variklis be intercoolerio, patarimas ankstesnio zmogaus neadektvatus. Noresi isideti reikes slangu, tvirtinima sugalvoti, reikia nepamirst kad reikia atsizvelgti ir i radiatoriu jei statysi pries ji, nes oro srautas sumazes per ji, tai galimas kaitimas variklio.

Paskaityk cia, zmogus irgi maste apie tai...
http://forumai.bmw-klubas.lt/viewtopic.php?f=61&t=36836

Jei įdomu dar linkmybių sužinojau. Originalus emailo tekstas iš adminų: " Gerb.http://www.plius.lt svetainės lankytojau Laba diena, Jūsų skelbimas nuolat pažeidžia skelbimų portalo auto.plius.lt taisykles, kadangi skelbimų portale auto.plius.lt vykdoma tik transporto priemonių bei jų detalių pardavimas bei nuoma. Draudžiama talpinti skelbimus kur siūloma keitimo paslauga. Dar kartą pasikartojus tokiam atvejui, kuomet ant nuotraukų bus logotipai "keičiu", ir komentaruose bus siūloma keitimo paslauga, Jūs būsite blokuotas mūsų sistemoje ir negalėsite naudotis auto.plius.lt paslaugomis. Skelbimą atblokuojame. Pagarbiai, - Evelina Linkėjimai PLIUS administracija "

kaip ir sakiau - tarpine galvos gali buti trukus. CO2 testas tikrina tai. termostatas siaip ne prie ko, tiesiog kamsciai susidaro sistemoje. bet kaip ir sakiau, slangos buna kietos del to. o pompa gali keliais budais sugesti, gali guolis pabirti, tada leidzia ir siaip gan nemaloniai ji dirba, o gali nuputi jos sparneliai kurie varineja vandeni. priklausomai nuo to kiek jie nupuve skiriasi ir simptomai. kad nekaista siaip gana keista, nes su bloga cirkuliacija prasideda ir kaitimas.

Sveiki, pagal išvardintus simptomus, labai tikėtinas darbinio sankabos cilindriuko arba pagrindinio sankabos cilindro gedimas (sankabos pedalas nesukuria jėgos, kuri galėtų įjungt sankabą, tačiau ją paspaudinėjus, vis dėl to išspaudžia cilindriuką). Siūlyčiau pažiūrėt ar yra pakankamas stabdžių skysčio lygis (lengva padaryt), jei jo pakanka, turbūt bus vienos ar kitos dalies gedimas (žinoma, jei dar sankabos sistemoje nebus oro). Kaina priklauso nuo remonto, gali kainuoti nuo 20 iki 70 eurų manau. Vis dėl to, siūlyčiau kreiptis į servisą dėl tikslesnės diagnozės.

sveiki nesenai susidūriau su stabdžių gedimu, kuris pasireiškė stabdžių diskų per daug dideliu kaitimu, pirma išvada buvo kad nevaikšto cilindriukai, išardžius po apsaugine guma buvo matomi korozijos pažeidimai, juos pašalinus ir visus taškus sutvarkius kad kaladėlės vaikščiotu, kažkurį laika buvo šiek tiek geriau, vėliau pakeitus visus stabdžių cilindrus naujiais gedimas nedingo, buvo manyta kad sistemoje yra oro, pakeitus stabdžių sistemos skysti nauju ir nuorinus sistema prisijungus prie kompiuterio sekant ir atliekant nuorinimo programos nurodymus gedimas nedingo

duju kaip ir benzino reikia daugiau, nes dujos cilindre spaudziamos kartu su oru, del to jei oro/kuro misinys bus nepariebintas prie didesniu apsuku ir didesnio kruvio (prie boosto) - prasides detonacija. papildomas kuras (kaip ir aukstesnis oktanas) letina degimo procesa, del ko mazeja detonacijos pavojus. dyzelis nebijo detonacijos, nes kuras ipurskiamas i jau suspausta ora.. vienintele galimybe detonuoti - jei kuras ipurskiamas per anksti. o kuro maziau ipurskia duagiausiai del to, kad prie normalaus oro/kuro misinio dyzelis naturaliai dumina. del to oro/kuro misinys dyzeliuose yra per liesas, del ko kencia galia, bet padideja ekonomija ir sumazeja dumingumas.

Sveiki, paspaudus pirmam saltukui nebesikuria nissan primera p12 2.2 93 kw. Silta kuriasi, remontuota ji daug keisti purkstukai, siurblys, plauta kuro sistema, bet va paspaudus saltukui nebesikuria, starteris suka bet labai sunkiai griebia pavyksta uzkurt tik is 3-4 karto. Gali nesikurt kad grandine laisva, servise dar sake kad kuro nepaduoda nes nuo 3, 5 apsuku nuima trauka atseit kuro pritruksta kol vel atsigauna, ir taip jauciasi kad variklis priduses, egr tikrintas, oro srautas irgi.uzsikurus dirba stabiliai apsukos nesokineja.Dar esu girdejas apie kuro siurblio adaptacija, jog keiciant visda ja reikia padaryti. Gal kas yra susidure su tuom ir zino ka nors kame problema?

nemanai jog durna butu lygint benzo ir dyzelio kuro sanaudas ? lexus japonas, tj manau viskas pas ji brangiau nei pas BMW... tame tarpe ir kuro sanaudos cia palyginimui: BMW: http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/1186.html Lexus: http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/5360.html

Sveiki. Sugedo sankaba. Volvo s40 97m. Sankaba žiauriai minkšta. Iš pradžių maniau, kad problema nuorinime, tai nuorino, bet pavažiavus porą kilometrų, vėl ta pati bėda, tik su didesnėm pasekmėm. Pavarų įjungti nebeįmanoma, o per vargus įjungus ir nuspaudus sankabą automobilis vistiek važiuoja, žodžiu išvis nėra sankabos. Tai dabar bėda cilindriuke ar gali būti kad bėda tik tose gumose kur ant cilindriuko dedasi? Nes ją paspaudus, pradeda bėgti skystis ir eina oras.

oro per mazai tai aisku oro per mazai jei kuro per daug. juk pagal isiurbiamo oro kieki paskaiciuoja kiek ipurksti kuro, o ne atvirksciai. pas tave akivaizdziai perpila. darykis diagnostika, nes gali buti kelios priezastys - "myzantis" purkstukas, blogas temperaturos daviklis ir t.t. ir panasiai..

Aš pasakyčiau kitaip, aš jau išaugau iš šitos "smėlio dėžės". Turėti gal ir neturėjęs, bet važinėjęs . Jei spaudi tapkę ir matai kaip kuro rodyklė krenta akyse, tai nafyg . Po to tas kuro rodyklės stebėjimas jau tampa nevalingu, pasižiūri ir šiurpas per nugarą eina.

kuras skiedziasi 1litras benzo ir 40 mililitru tepalo. pasitikrink kuro lygi karbe, patikrink ar adate gerai uzsidarineje ir ar ji nepraleidzia kuro. jeigu jis saltas kuresi o padirbes 5 min gesto ir poto zvake buna slape ir pajuodusi sureguliuok karba ir visos bedos pasibaigs.

Sveiki turiu beda nusipirkau mašina ir rodo kuro rodyklė visad beveik pilna baką. Užpili daugiau nei 15litru kuro rodo virs pilno bako ir bevažiuojant nukrenta iki tos pačios vietos kur buvo ir ten lieka. Gal kas turit minčių ar buvot susidūrė su tokiu įvykių?

SOS SOS SKUBIAI. GALGAL KAS ZINOT KUR SPRINTERY RANDASI KURO SIURBLYS.BAKE AR NE .KAS GALI BUT KAI MAZAI KURO LIEKA APIE 20 LITRU PRADEDA GEST VARIKLIS KAS 10 KILU.KAS ZINOT ATRASOT SKUBIAI KAS NEZINOT GERIAU NYLYSKIT.

"Dar pasiziurek kai motoras jau uzsiles pauostyk prie kuro siurblio ar nesijaucia saliaros kvapas, nes jei yra tai ir kuro tarpines siurblio jau prastos." Na pas mane yra saliarkos kvapas kai uzkaista variklis. Tai o ka daryti kad nebutu? tarpines keisti ar versti ten ka?

butent ant galo Hela spoileris su silikonu priklijuotas , padangos 10% likutis sniurai vietomis matosi, kuro srebia daug 13 uzmesty , gal kuro siurblis xujna eina arba turbina .. traukos neispudingai , jauntystes masina atkentejo ji daug , vargo mate taip pat daug . bet parduodu pasakydams visus trukumus

Geri varikliai, taciau jiems reikia labai svaraus kuro. Daznai buna kad staiga nustoja kurtis. O priezastis pasirodo daznai buna tai kad uzsikisa kuro bake esancio siurblio filtriukas, ji isvalius vel kuriasi. Turejau 406 2.0HDI, isties smagus masiniukas, taciau uzkniso tai kad salerka kanistrine jam netinka.

http://www.autogidas.lt/volkswagen-golf-iv-tiesiogines-dujos-hecbekas-1998-0126710202.html pvz šitą pažiūrėčiau jei kaina tikra.1.8 varikliai patikimesni ir greičiu dėžės patvaresnės, o kuro panašiai valgys.Čia optimaliausias traukos ir kuro sunaudojimo santykis.Aišku gal kas mano kitaip bet aš tokiu važinėjau ir man patiko.

ei butu kuro slegis ant duju dirbtu o dbr nedirba nei ant nei to. dirzas ok snd tikinau

Audi 100 1992m., (C4) su 2.8 benzas imyniau 250km/h, nu bet kuro suede tai eiktu na

Noreciau suzinoti kaip sie varikliai bendrauja su dujomis, kokios kuro sanaudos uzmiesti, mieste ir kaip laiko tiptronic dezes ?

1. Kuro siurblys; 2. Ratų suvedimas; 3. Stabdžių diskai. Tai aišku, kad paprasti, juk ne naujas automobilis...

Tiksliai del modelio nezinau bet gali buti kuro bake po dugnu ir prie motoro tokios trys pagrindines vietos.

daugelio supratimu cipavimas tai: galios gavimas is niekur ir kuro sugrazinimas i baka vos ne dvigubai