Opel variklis 2 2 kaina (650 стр.) (39732)

Ziurint prie kokiu salciu cia dar tas buna . Jei ir prie minus 5 lb dreba tai beda jau bus giliau nei kad zvakes siurblys purkstukai gali buti . Nes dazniausiai jei kur nekaitina zvake tai minimaliai pasipurto apsukos kokias kelias min grubiai ir vsio turi graziai dirbti kai isyla cilindrai o jei ir silta purtosi galimas daiktas purkstukai durniuoja . Cia reikia ziureti kaip tas purtimasis atrodo visiems skirtingai atrodo jis . Tai tiek .

Nu taip ir padarysiu. Vezu pirmadieni pagalves keist.

Geriau už audi gali būti tik audi, populiarus toks varliamušių savinnkų šūdmaišius vairuojančių juokdarių posakis.Šitam forume daugelis su tokiais ir panašiais šūdmaišiais važinėja ir kotokių nematę, patirties 0, bet ant kitų geresnių rimtesnių modelių pila pamazgas.Manau, laikas pasikeisti auto, nes neapsimoka keisti visko išeilės, dabar ateina kuro siurblio eilė, poto-smagratis, vėliau keisi variklį, nes greičiausiai, tikėtina, viename cilindre nėra kompresijos arba purštuui amen ir pasaka be pabaigos.Nusipirk arba išsikeisk į naujesn japoną, italą, prancūzą ir pamiršk šitus varliamušių kibirus vosokius 1, 9tdi ir 1, 8S.Įlysk į rimtą forumą audirorumas.com ir kitus.

Tai jei viena zvake neveik tai del to ir dreba?

Viską iš eilės.Gali būti nuo držo peršokimo ar kurio nors vožtuvėlio iki kompo ar daviklio, solenoido.

Jokio skirtumo grandinė irgi išsitampo.ne tik toyotų o ir merscedesų.Nors nuo tų maždaug metų grndinės MB ypač tobilos ir atlaiko dešimt kart ilgiau nei ktių ir gamina jas Štutgarte MB gamykloj kaip ir automatus bet sudyla žvaigždutės iki "plikumo".Įdomu kokio lygio diagbnostika kad tokios rimtos problemos nemato?Tai gal viso labo pagavo oro į kuro sistemą per šlangutę ar per vieną iš štuceriukų ar antgaliukų, arba kuris nors purkštuvas užsilenkė, jie toyotose kiek pamenu itin sudėtingi iš kelių dalių.Manu kad reikia geros programinės įrangos tokiam auto.Siurblys gali būti geras bet Denso siurbliai gan kaprizingi ir neardomi, pažiūrėk ar iš purkštuvų paduoda kurą į variklį

Sveiki, nepraėjau tech apžiūros del dumingumo, auto seat 1, 4tsi motoras tepalai kesiti neseniai, idėta nauja turbina, programuotas kompas, šiek tiek čipuota. Kokios priežastys gali lemt šiam benzininiam varikliui padidėjusį dūmingumą? ačiu.

devinocas, tai tiktais tamsta... P.S. Rodyk savo projektus, jeigu šaipaisi iš kito, nes kai neturi įrodymų ir stumi ant kitų, tai yra daug žemesnis lygis, negu būti laido riteriu. Na, o dėl tevų pašelpimo, tai ne visi tokie, kaip tu. Dirbk ir užsidirbsi, ne karvę kainuoja, o centus... losamigos, o kodėl man? Dėl to, kad nusipirkau? Apgailėtinas tu visiškai... Be to, čia jau praeitis, dabar turiu dvyliktą, o čia buvo mano antrasis automobilis, taip kad pasiskaičiuok... Aj, o dėl opel klubo, tai ne visi tokie kaip tu, taip kad tu tik patylėk... kysa11, jo, jo, aš dariau savo kairėmis rankomis (kurios auga iš šiknos) žinokit. Kol aš kažką pan. padaryčiau, tai jūs visi jau būtumėte pakasti giliai po žeme... Beje, parodyk savo ratus, kažin bent lieti? Ir dar garantuoju, kad mažesni nei R-17, taip kad kam, kam, bet jau tau, tai tikrai patylėti reikėtų ir nesvarbu, kad pats opel'ių kalną turi. Tiksliau man px. O dėl glušo, tai čia skonio reikalas, bent jau kriokė, o tokį daiktą ne kiekvienas įperka ir moka užsimesti... megane03, dėkui, bet jau ji stock'inė, Lietuvos šiaurėje, keliauja truputį per rankas... Šiaip tai aš ne perekupas, tik būlka buvau pasiėmęs perpardavimui, bet ir tai to neskaitau perekupavimu ar kaip čia pasakyti. Nuo 14, 5 m. gavau pirmąjį motorelį, tai dar apie pusantrų metų nieko kaip ir nevyko, po to truputį pardavinėti pradėjau, mainyti, tai pradėjo atlikinėti dalių, dar ko nors, nu ir taip išsivystė. Be to, pirmas automobilis buvo už 4100 litų, tai neskaitau, kad labai daug, antrąjį įsigijau už 4800 litų, nes į pirmąjį investavau virš 1000 litų ir vos pardaviau už 1000 eurų, na, o po to dar prisirinko pinigų, tai antrą įsigijau - prastesnę, tai būlką, po to opel Vectra A ir t.t. Nu yra mano mini projektai, nemanau, kad jums įdomi ta istorija, taip kad TIESIOG. Kodėl 19-ika? Man 20 m. overboosted, niekas ir nesikuklina. Ką jūs žinote? Žinote, kur mano nuotraukas rasti, mano nick'ą ir kur gyvenu, nors ir tai tik iš dalies, nes ten juk kaimas, ane? Ką daugiau žinote? Nu dar kaip atrodau, bet kažką normalaus žinote? I don't think so... Pašnekėti visi gali, bet kaip yra iš tikrųjų? Suauk, vyruti. Žolę? Ne tavo mados. Šiaip tai keitimais pagrinde, tai su priemoka, tai parduodu dar ką nors ir po truputį susitaupiau, tik reikia išmanyti ir žinoti, ką geriau pirkti, ar apsimoka ir pan. assas, dėkui už nuomonę, bet kiekvienas žmogus turi savo nuomonę, tad savo morda galiu kišti kur tik noriu, laisva šalis - laisvas ir tinklapis. Be to, VW Passat B5 yra šūdas dar, geriausia buvo E46 ir motoroleris, bet nusprendžiau įsigyti ATV ir kažką paprastesnio, taip atsirado šalmas. Be to, buvo proga atsikratyti to tiurlingo, kurio varikliui buvo kapec... Aj, gyvenu su tėvais, jei ką, nes vis dar mokausi, taip kad nekurkite, ko nežinote, nes kiek matau, tai čia dachuja kūrėjų... sredas, tai tada spausk "patinka". Ten buvo imitacija su tuo "TDI", nu vis geriau negu nieko. Aj, dar kažkas net paklausė, ar čia tikrai "TDI", bet kad nebūna... :wink: miroras, kiek supratau, tai tu čia ne apie mane, nes šiaip tai aš turiu motorolerį, tik kad projekto režime...

twimpyxas, sutinku, bet pas mane apskritai nebuvo numatyta tokio dalyko kaip oro srauto matuoklės ir pan, tai todėl nieko ir nežinau. Maumas, kas dėl pirmo, tai galima prisimerkti. Skirtingai, žinoma, supranta žmonės tą komfortą. Tarp 10 metų ir jaunesnių automobilių, jo man daugiau nei reikia. 1996-1998 metų galima rasti komforto užtektinai man (pvz kad ir opel omegos). Tačiau tokiu atveju 5 punktą ko gero pamiršti. Ypač jei kalbama apie "vokietį", spėju kad tiesiog per daug nukankinti, kas gi atiduotu padorios būklės tokį . Tai ir keliu klausimą kas iš senesnių laikų dar skyrė kažkiek dėmesio komfortui. Išskyrus citrinas. Su jomis nekyla ranka prasidėti, nes tai automobilis iš idėjos, kurio po to labai sunku atsisakyti. Peugeot 605 skamba neblogai visai, akį traukia. Jei tik kas gali patvirtinti jog šie neturi kokios nors chroniškos ligos, kurios sprendimas kosminis. Arba ko turėčiau vengti iš jų. Apie dyzelinus variantus kalba vis girdžiu tokia: "Neužmušami varikliai" ir "Užmuštas" nuvaikytas ir t.t. Kaip suprasti, lietuvių tikslas pribaigti tuos kurie nepribaigiami? Aš su dyzeliniais pažinties nulis, tai klausimas, koks šansas apskritai rasti tvarkingą (ar bent jau be kosminių investicijų prikeliamą), kone 20 metų dyzelį? Audi... 1985 metų... O kaip jas šitaip išlaiko? Geriau nei aš per tą patį laiką. Ir ar jiems dar būna kokybiškų dalių? deirai, aš rašytojas, bet bijau, kad daug skaitymo lankytojams ir jie pabėga. viktor100 ir dimozas, dėkoju už gerus pasiūlymus, bet ant dienų dar neperku. Kol kas tik bandau susigaudyti šiame kainų diapazone. Ir savaime suprantama chrysler voyager man būtų už sunkvežimį namuose. O automatai per man daugiau bėdų ir išlaidų nei malonumo.

80-ose audinese jau nuo kokiu 1985 metu yra.

nu tu sujuokinai top gear, top gear ten daugiau nei puse ka jie rodo- reklama ant auto daro, o tu gal zaiba makvyna pasiziurek, irgi realiai tau atrodis?

lada 1.5 su bmw 2.5 lygini suprask kad man ir jam matau malonu isejt skersam is posukio ir dumelio palikt gerai as su draugo krabu palaksciau tai wapsce jokio yspudzio o kajmynas plyta turejo tj kiek ske apie kraba niekada negalwosiu bet pralekt nedawe, nk pagal mane ne wandeni o ausinimo skysti pilk ir nlb turetu issprogt gi ne pro drifteris esi

man irgi ;D

jooo tas 5 litrinis liektuvus tampo

tai gal senesniem varikliam nelaiko tie radiatoriai, omano draugeliam tai viskas normaliai su radijatoriam, yra pas mus kita beda, galini tilta pastoviai trukineja varztai, tai bijo ji pamesti (p.s Cia nuo per nelyg grazaus vazinejimo)

tai sakau net neziurek i ji.

Sorry zmogau, nusnekejau, kazkaip praleidau, kad pas tave 85kw, sorry

Rasyk laiskusNenoriu paskyti, kad tavo masina grabas ir tiek neverta, bet bet kuri masina Lietuvoj daugiau kaip metai-problema parduoti.Bukle nelabai svarbu, tiesiog pas mus labai gyvas toks poziuris...Kas supranta, kas yra dujos sitam varikliui, tas irgi neziures...O tau-sekmes pardavinejant

mano galva, jei kas duoda dar 5tkst. litu, tai atiduok greiciau kol nepersigalvojo

Pas senus senatorius 3.0 sankaba buvo nepaprasta, turejo kazkokias papildomas spyruokles, matomai, kad tramdytu smugines perkrovas

visi buvo geri, bet BUVO!

bent kompa pasijunges buvai?Liamda gerai dirba?

taip pat yra multikas ir apie 1.9 tdi PD, panasumu yra tarp jo ir 2.0

Kiekvienam skirtingai, man alfa irgi is isvaizdos gal ir nieko, bet kiek zinau varikliai tai nieko ypatingo. Jau geriau BMW

taip kaltas buvo termostatas, kazkokiu budu isverte, tarpine kuri aina aplink termostato sklende

Bent jau turėjai Peugeot? Kiek žinau ne...

Panašiai...

Realiai tai jo, bet nepamiršk, kad vienus prisuka dėl ekonomiškumo, kitus specialiai atsuka pardavimui, kad tipo prisuktas ekonomiškumui, bet traukia nesveikai, o realiai ryja kibirais. Nu aišku jeigu įmanoma, nes kartais nieko neprichimičinsi, pvz. su dyzeliais, kur stovi el. kuro siurbliai...

Tai džiaugtis reikia, kad pisa gogius visokius, o ne gavnukus... Tuo didesnis pliusas Peugeot'ams...

visiskai pritariu opelcool

Lietuvo, kad golfas ir atpistas bus pirks ta , o ne 307 nes ten juk golfas ``islaikymas centus kainuoja``..., o mezas tai juk gavno su tokiu mastymu auto verslininkai ir gyvene bb deja

jei retkarciais, tai visi varikliai laiko...

cia gal kaip kam pasiseke su tais radiatoriais, nebuve nei su 525, nei su 730 tokiu bedu, is pazystamu tarpo irgi neteke girdet

ta ir noriu pasakyti, visiem gali trukt radiatorius, bet is mano pazystamu kolkas niekas nesiskunde... O del keliavimo tai taip ramiai keliaudavom, kad sanaudos normalios butu, su grezimu 100km 3 begiu tikiu

turi atjungti duslintuva prieš pirmaja pusle ir tada pajausi ar cia beda o katalizatoriai buvo jau 88metu mašinose

nu tai tdi gal nebus taip

nusisnekat kolega , 605 isvis geras agregatas , tiek vaziuokle , tiek 2.1 motoru tiek konfortu vaziuojant , 2.1 ejo ir y 406 , 806 ( fiata , lancia , citroen ) minivenus , y chantia , na tikrai vykes motoras savo kantrumu , , 2.0hdi vizualiai ne ka skiresi , 2.1 12v , 2.0 8v , , , del elektros , na jai papuole koks prihimicintas , tj nera kuo skustis , skydeli pas dauk masinu dega vis koke lempute , jai ju nebutu , tj ir nebutu naujasniu auto kaip iki 1996m min , geri pezai , tarnauja saziningai , , , , , , daliu kainas kazkur jau vardinau , , , srote hdi dalys kainuoja perpus pigiau nei tdi , o jai pompaduse is vis tyliu , naujos vaziuokles dalys tai pat nera brangios , pirkau , zinau

Nu tiesiog noriu ją susitvarkyt, kad važiuotų kaip mašina Bet vistiek važiuot apie 200km į vieną pusę tai nelabai norisi

bmw vanos B AHYC cia kas rusiskai supranta

as tik sulyginau, teko vaziuoti tokiais vingiotais keliukais apie 100km.3begis auksciausias.o paskui i kamsti ir rukykla.

na o jei dar masina netvarkinga, tai galbut ir vienos saulutes uzteks.toks lopelis senais laikais bande pasilygiuoti su krabu i plyta tai bepiesdamas uzlenke motora.voztuvas luzo ir ismigo i stumokli.

Lygiai taip pat sau piara dare kai lygingami BMW X5 su Range Roveriu issityciojo is x5-to, o gyre reindzus, kolega visur tas pats, savi marskiniai arciau kuno!Ne viena reindza ir x5 paskerdziau detalem, teko pavazineti ir su pakankamai normalios bukles abiem varijantais, realiai abu po 200tukst km pavargsta ir reikalauja investiciju.Be anglams roveriai jega!

reduktoriu blokuos - uzvirins paprasciausiai, bet tada padangos ne vienodai dils. Man cia daugiau minusas nei pliusas...

tepaliniai ziedai sudile o ne kompresiniai trauka nemazeja bet jai tepaliniai padile tai ir is kompresiniu ne kazkas like bus...

kalbu apie 2.3 100kw varikly

o td 2.8 laiko ar ne? ;DDD

lauzyne, nes uz naujus mokesi daugiau nei verta tavo chuliganke

dek geriau ka nors is paprastu. nes tie rotoriniai nelaiko. paprastus pritaiko ten visokius. maciau bachuras net saabo motora ikises buvo ir rx8

del vieno varzto neleistu, nes ja sandarina guminis ziedas. kol pompos neistraukei - leisti neturetu. greiciausiai pati pompa leidzia. pasikeisk. jei ten varztas luzes gali ji grezti jei noro yra, bet jei like sveiki, tai neturetu buti bedu ir be jo, nors aisku pageidautina kad visi stovetu..