Opel sokineja apsukos (116 стр.) (12236)

del zalios saliaros tai vazineju jau metai laiko, mazdaug po 60-70ltr zalios ipilu apie 20-30 ltr lietuviskos nedazytos, po to vel zalia, kol kas tfu tfu tfu, tiek turba tiek siurblys dirba gerai, traukos uztenka.

opelis priklauso GM'ui del to jie megsta naujas isleisti masina kurios konkuruoja su tos pacios klases automobiliais.. tai nereiskia, kad tai yra pratesimas, net jei ir varikliai panasus ar vaziuokles.. pvz buvo chevrolet cavalier, ji pakeite cobalt, dabar ji pakeite cruze.. as nematau, kad tai butu pratesimas, nors mechaniskai jos panasios, bet panasu, kad nepateisino gamintojo vilciu.. pvz impala ir toliau yra impala, o fuflo kaip keitesi taip ir keiciasi.

Man iskilo toks klausimas: Kodel vis dazniau uzsidega Omegos? jau ne viena ir ne antra ir ne trecia matau degancia...... kokios problemos galetu but kad jos uzsidega?

Prie tos tavo "kitos temos" galima priskirt nemazai nauju renault markiu, per tv rode, keip apynaujai ir savaime uzsidga.... Gaila tokiu gamintoju klaidu..

Taip brangiai?

Reiketu keisti spidometra i ta kuris turi apsukas pirmoj eilej, as tiksliai nzn ar pas kadetta pravodkej tra numatyta kad iskart pradetu rodit apsukas tau, pas bmw e30 yra, o jei desi isorine apsuku gauge tai jungti reikia nuo babynos

As sakau kame reikalas yra savaitgaliais, isvaziavau su seimyna ramiai su reikalais vakar, ahujenai geras oras buvo, o visokie lanceriai ir subarikai sankryzose siulo draga (labai jiems matyt norisi mano ubagu ferrari i vieta padet) Savaitgalines masinos jauciu daug pas ka yra..

Man paciam saves gaila, kiek galima vargti su tais trandalietais, is kuriu didziausi yra is Prancuzijos..

Kieciausias esu ne as sitam forume, o overboosted'as

Reikia varyt pas dyzelistus, jei butum is Klp duociau navodke, 2 vietos kur padarytu gerai, tiesa brangiai, bet kaip kitaip..

sveiki, gal kas zino kur galeciau nusipirkti A/C RADIATORIU kiauras maniskis.dekui

o reles?

Tada blogas auto , jei kuro siurbliai nelaiko

kirbirkstis yra?

faktas kad be benzo nevaziuosi ir ar yra signalke, montuota papildomai, arba gamykline?

EGR 2, 2dyz:koks jis , gal elektroninis ar koks plastikinis , kitoks blokas, visai nepanasus kaip kituose dyz varikliuose?ar toks pat paprastas vamzdelyje imontuotas metalinis su sklende viduje kaip yprastai buna?

Gal kas zinote kokios bedos galetu buti kad nesikuria omega 1995 metu 2.0 (85)kw?

nu negamykline

kietai cia pasakei

Jis gi turtingas, mersais vazineja kam jam ta Agila?

Teisingai kysa11

Super pigi ekonomiska masinyte.Dizelis 74 kw.

as jei tureciau tokia masina jokiu budu nepilciau y tokia sistema CDTI

taiva sita visa sistema ir kencia jei prastas kuras ypac purkstukai labai jautrus prastam kurui tokiam varikliui nezinau kiek jie kainuoja purkstukai bet manau vienetas devetas sieks apie 400-500lt ir ju siurbliai kuro yra prasti kurie kainuoja virs 1000lt devetas tad patariu bake kad butu dyzelio visada virs raudono nes nuo to dazniausiai pareina

Kad labai panašu į putas.

1.6, s 1.8s

aha as ir gi 3 tik pasiulymai

Kas tau problematisko?vazineju su vetra 2.2 motoru pustreciu metu jokiu bedu aisku cpf cpf cpf tikrai eina puikiai , ekonomiskas, tie 3.0 ltr motorai tai girdejas, kad problematiski, zdz man jokiu bedu tik magas uzlinkes originalas su navigacija=)

Klausimas buvo "ar galima uždėt"? Galima. koks skirtumas su davikliais ar be.

Iš pradžių išsiaiškink kas ten pas tave sudėta, greičiausia ne amortikai kalti, o spyruoklės. Pakaks pasikeisti į originalias, ir bus normaliai, jei išvis tokie opeliai gali minkštai važiuoti

O kaip su dujom bendrauja? Kazin kiek kainuos duju idejimas?

geriausiai nustatyti kur sesta kuras yra toks. paimi atjungi nuo bako abi slanges. gryztama uzglusini o i padavima su kompresoriu duodi pastovu kokiu 5 atmosferu pastovu spaudima ir ziuri kur leidzia kura, dar reikia nusiimti voztuvu dangteli nes gali leisti per forsunke nes jos susideda is dvieju daliu

laba visiem, gal kam teko keisti salono filtra, pasidalinkit kur jis pakavotas

Archeologas gal būsi?

Tau geriau žinot, kaime iš bobučių viską sužinai

ir mes turim tokia beda opeliui, kaip ir tu pasakoji, priejau isvados kad reikia ziuret vandens pompa, nes kai duodi apsiku peciu sildo dar geriau, tai ryt bus keiciam vandens pompa, nes vandens pompos sparnuote pazeista arba prasisuka sparnuote, ir nepadaro gero cirkuliacinio rato

ir dar bagazineje galima du budulius pasodinti o astroje negalima nes stogas zemiau.Analogiskai kitame buduliu mylimame modelyje.Sharan tas pats pasatas, tik stogas auksciau ir du buduliai bagazineje telpa.Uztai buduliai gali pasigirti:mes turime minivena!Tai va svajojantiems apie tokius modelius reik priminti kad jokie tai minivenai, o universalai su galimybe atsisesti bagazines skyriuje.Visokiu yra visokiu reikia, kazkam kaifas vazinetis kaip silkem skarbonkeje susispaudus ir idivaizduoti kad jie ne buduliai

Kuro nusedimas. Blogas filtras, arba blogai istatytas.

nu ne ce papildomo siurbliuko nera.bet galvoju ystatyt jeigu nuorinimas nepades

Nevisai teisingos. Turbinos dydis neturi nieko bendro su slegiu. slegis reguliuojasi. Nuo turbinos "shaltosios" puses (kompresoriaus) dydzio priklauso kiek oro ji sugebes pompuoti, o nuo turbinos "karshtosios" puses priklauso kaip greitai ji isisuks. Uzdejus maza turbina ant didelio variklio slegis sukils labai greitai, bet ji nesugebes pompuoti pakankamai oro prie aukshtu apsuku, del ko variklis gaus galios tik prie zemu apsuku, uzdejus didele turbina ant mazo variklio ji tures labai dideli turbo laga ir isisuks tik prie aukshtu variklio apsuku, ir variklis tures daugiau galios prie aukshtu apsuku. Be to, gauta galia netiesiogiai priklauso nuo slegio, nes maza turbina pompuos maziau oro prie to pachio slegio kaip didele turbina. Ir didinti slegi mazos turbinos ant didelio variklio nera prasmes, nes tada oras labai ikais, del ko oro molekuliu i varikli pateks maziau nei prie zemo slegio. Turbina pritaikyti prie variklio reikia pagal turbinos kompresoriaus "zemelapi". Pridejau savo turbinos zemelapi (MHI TD04). Norint pritaikyti, reikia apskaichiuoti kiek variklis ima oro. Tada reikia ziureti i zemelapi ir matysi kiek slegio yra efektyvu, ir kiek ne. Apatine grafiko dalis yra turbinos pompuojamo oro kiekis kubiniais metrais per sekunde, o kairej pusej yra absoliutus slegis barais. RPM yra turbinos asheles apsukos per minute, o procentai yra kompresoriaus efektyvumas. Kuo mazesnis efektyvumas, tuo labiau kaista turbinos paduodamas oras. Intercooleris duoda mazdaug +10% prie shitu skaichiu. Priklausomai nuo Intercoolerio dydzio ir padeties. Tikslas yra tas, kad kreive slegio/oro kiekio turetu eiti mazdaug per centra.

dauk ko nezadu komentuot tokios mintys veda prie bankroto pradesi daryt nebaigsi is paliksi , galiu tik tiek pasakyti e36 coupe kaina mazdaug 3500-4000 normalus bus koks iSas bet kaip speju tu imsi varikli lauk, bet gerai variklio kaina 2.5tds ciela su deze ir siurbliu 1700lt neesme kad tiek visas TDS kainuoja jai jami visa pravodke nu to nzn kaino bet koki 200lt nes ten yra pakaitinimo zvakiu rele gali ir palik plius dar spydika 100lt turi keisti neatitinka apsukos bei smegenis 50lt priklausys nuo to ar imsi 85kw ar 105kw pirk palei vazikly nes kitaip nedybs bei priedu visa baka su el siurbliuku vien siurbliuko kaina yra apie 100lt ledinis o plius bakas 100lt gal , ir pats namu salygomis bako nepakeisi nes jis eina po kardanu servise kainuotu pakeisti apie 250lt bet dar neviskas plius kas apsiims toki suda daryt servise debiliuku isvaditu ir pasiustu namo nebent kaina lauztu ahujena uz variklio keitima bmw kainuoja be dezes 1000lt su deze 1200.registruoti tokius dalykus eina bet kainuoja kosmosus tai krc 5000lt turi tai tau panasei dar tau truks sekmes o is sedano daryt coupe tai cia yra neapsakoma nelogika visu pirma coupe visas galas skiresi nebent gauni coupe gala privireni pisi i medi per puse suplysta ir ziuriu is tolo tave nuo sakos krapsys tiek nu tiesiog nx neverta pasakot kaip kas gali but SUSITAIKYK NETURESI KREGZDES COUPE IR DYZELIO

ir prie variklio net pirstu neteko kist tik kad pakeist teko paskirstimo dirzeli

jei gerai supratau bake turbina??

Tai galas varydavo kur neis saules raizyti

Ir barskesi, kratysies

Nu va, protingai mastai

Ketvirtokas golfas liuks masina, teko pavaziuot, tiesa ten rida jo buvo 15t myliu...Bet labai patiko, o va 5-as-nuvyle

85kw tikrai uztenka, nebent i lenktynes susiruosei

jo bakas, tai mazas