Odinis salonas audi c4 c5 (34 стр.) (36345)

seip tvarkyngas varikliukas nekleksi salonas grazus juodas nesuplyses kaip uz 1200 patenkintas suo variantu

cia c4 pirkau tas traukes, bet nemanau kad skirsis labai kainos b4

nu tavo paminėtas 103kw variklis tai aišku patikimesnis.bet c4 jau pasenęs modelis

Galvoju apie a6 c4 2.5tdi 103kw bet ar bera tokiu lietuvoje gyvu?

Nebent jei nori a6 tai imk senesne c4 kebule tikrai geresnis variantas.

bet skaiciai brife irasyti ne 2.226cc) o konkreciai 2200cm..o tas 2.226cc) gal yra kur audi 100 c4 kebule kur 2, 3 kubatura suapvalinta 2.226cc) tik dokuos raso 2.3 nezinau kaip cia yra bet pas mane taip buvo! turiu vokiskus dokumentus kur konkreciai ipiesta yra..2200cm

nu turejau bmw 524td svilpe normaliai nors turbinai ir buvo ragas nes netrauke turejau poto vektra 2.0dti turbina svilpe silpnai bet trauke gerai, poto turejau audi c4 2.5tdi ta svilpe gerai ir trauke gerai dabar turiu wv 2.4d tai nieks nesvilpe nes turbinos nera

Sveiki planuoju pirkti automobili, skirti galiu nelabai daug 4000-4500Lt. Galvoju kazka is Audi C4 sedana, ir passat B4 universala. Stai keletas veriantu ka manot ? http://www.autogidas.lt/skelbimai/volkswagen-passat-universalas-1996-01193797 39.html http://www.autogidas.lt/skelbimai/volkswagen-passat-td-universalas-1995-0119597642.html

Sveiki turiu problema, audi c4 2.3 benzinas. Nezinau kas yra su varikliu, zvakes juodos pagazavus sniegas pajuodoja. Pagazavus iki 3000 aps ir staigiai nuleidus gaza, apsukos letai krienta tarp 1200 aps pakimba kokia sekunde ir poto nusiledzia. Tepalu ne valgo kuro sanaudos padidejo litru.

audi a6 c4 2.5tdi Sveiki yra tokia menka problema stabdant ziauriai cypia stabdzaiai.Dar vaziuojant didesniu greiciu mazdaug nuo 120km/h ir greiciau svelniai stabdant dreba vairas.Taip pat vaziuojant tiesiu keliu siek tiek pasukus i kaire taip pat cypia.Diskai ir kalades nauji sudeti.p.s. dega stabdziu lempute.

vazuokle visa tvarkinga, rankinis mirtinas variklis tepalu nedegina dirba svariai be pasaliniu garsu, elektra liukas, rekaro salonas(cerikso), vairo stiprintuvas

golfas tvarkingas be rudziu kas pirks atvaziuos pamatys lieti ratai su zieminem vaziuokle sutvarkyta juodas . svarus tvarkingas nesuplesytas rekaro salonas

golfas tvarkingas be rudziu kas pirks atvaziuos pamatys lieti ratai su zieminem vaziuokle sutvarkyta juodas . svarus tvarkingas nesuplesytas rekaro salonas

taip taip, nesiziuri man ta s/v 70, skonio reikalas aisku. s80 jo, su c5, ir pranasene manau volvo.

turiu c5 2001 10 jei 2l benzas jei ka domina parduociau uz 4000lt
865316108

http://apklausa.lt/f/search?utf8=%E2%9C%93&query=bendro+i%C5%A1prusimo Kam įdomu sprendžiam (Sąžiningai). Išsprendę rasite ats

Tai ką mes tau galime pasiūlyti? Klasikiniai automobiliai. Jeigu esi žalias, tai šiek tiek pavardinsiu: VW Golf IV, VW Passat B5, BMW 320, Audi A6 C4, Audi A4, Audi A3, Opel Astra G (1, 7 l), Opel Vectra B (1, 7 l), Ford Galaxy, VW Sharan, Seat Ibiza, Seat Toledo, Seat Alhambra, Ford Focus, Peugeot 406 FL, Renault Espace (1, 9 l), Renault Scenic ir pan. Nu čia populiaresni ir ne japonai. Žinoma, dyzeliukai, nes kitas kuro tipas - kaka...

Mes keitėm ir variklį, ir spyruoklę, tad pritariu, bet čia dar irgi žiūrint ant kokio pataikysi. O dėl Audi A6 C5, tai jeigu 2, 5 l TDI 110 kW variklis, tai yra šūdas. Kol važiuoja, tai viskas norma, bet kai pasipila arba kai pradedi ką nors keisti, tai jau ir prasideda tikrasis smagumas...

Audi a6 c4 2.5tdi 103kw, buvo taip, kad siandien uzspaudus gaza iki dugno ir laikius uzgesino matora ir nesupratau paskui kuriau nesikuria tik po 5min uzsikuria, daug kas sake, kad kaskoks apsuku RPM tai kaip manot ar tai teisybe ir kaip jis veiki prisipumpuoja?

gal kas zinote is kur gauti c4 universalo kebula butu gerai kad, dizekiukas butu turiu suplakta c4 buvo visiskai tvarkinga, bet suplakiau tai ieskau kebulo arba uzdrozta tiek variklio tiek vaziuokles atzvilgiu...

Beje, vienas pažystamas žmogus, kaip tu sakai (kaimietis).Perka senas audi, kurias restauruoja ir parduoda lietuviams arba vokiečiams, kurie užsiėminėja auto sportu ir su tom audi, trasoje padaro porsche, lamborghini ir panašias mašinas.Taip, kad savo (šūdinas kalbas gali pasilaikyt sau) Beje, katik atsiminiau, kad draugas prieš porą savaičių autostradoje su Audi a6 c4 - 2, 5tdi (103kw) išspaudė 220km/h nors ant spidometro yra 240km/h.Kiek pamenu jis tai filmavo, jei gausiu rytoj video, tai būtinai įkelsiu

sveiki ruosiuosi pirkt c5 2003 metu automata tik nznau koks variklis geresnis? kokios kuro sanaudos? gal kas turit ar znot?

sena A6 mates su 1, 8 paprastu varikliu bet C5 kebule neteke matyt kad butu 1, 8 be turbo.turbut net nera tokiu,

anksciau turejau corvette c4 bet boba istate ragus liepe parduoti ir deti alga ant stalo... jau nemanau kad tokia vel nusipirksiu http://www.klappscheinwerfer.at/wp-content/uploads/2014/02/Corvette-C4-Hannes-2.jpg

na komfortas bmw ir mb mano manymu yra tikrai geras, malonus vaziavimas, gera garso izoliacija, audi manau tikrai daug neatsilieka, sakyciau kad lb panasu. o vw gal manes netraukia todel apie ji nuomone neaiski salonai ir audi ir bmw ir mb savo stiliu, bet visi patogus, minxti, smagus. vw salonas nepatinka. apie kitas nesidomiu nes nei isvaizda man, nei vidaus detales nekelia susidomejimo.ai va dar, roveriai 75 patinka, ten savotiskas jaguaro stilius, tas modelis limpa

sveiki noriu suzinoti kaip tiksliai reikia paziureti automatines pavaru dezes tepala audi a6 c4 1995 metu 2.8 128kw quatro.as ziurejau ant tos pavaru dezes yra tik vienas varztas nuleidimui ir eina iki kapoto virsaus tokia garlavyna uzpilimui.tik neaisku kaip paziureti jo truku.buciau dekingas uz atsakyma

1. Akumas sunkiai suka 2. Starterio variklis gali but pavarges 3. Kuro siurblio plundžeriui kažkas gali but Man taip paciai yra vasara reikia daug pasukt kai variklio temperatura yra apie 90 laipsniu, bet pas mane audi 100 (c4) 2, 5Tdi jau isiaiškinau kad siurblio plundžeris netvarkoi.

Chrysler neteko vazinet, audi paliko malonu ispudi ypac quattro, bymeris maloniai trakia, plaukia... Audi salonas man asmeniskai graziau atrodo ir solidesnis, bet cia skonio reikalas, audi matoras teoriskai 8, 4 bet tilpti iseina geriausiu atveju i 10litru nes nesinori kaip pensininku vazineti, bymeris daugiau ima, bet traukia smagiau, chrysler tai nelyginciau su jais isvis, nes kokybes nebus ten kaip pas vokiecius, aptarnavimas audi pusei, bmw brangiau salinami remontai ypac elektronikos. Bmw nervina ta nauja idrive sistema, kaimynui teko kazka remontuoti susijusia su ja tai sako islaidos tokios kiek mazas checbekas kainuoja. plius ziema quattro linksmiau, bet kaip siemet jos nereikia. Ieskociau asmeniskai labiau islaikytos masinos ir nlb svarbu bmw ar audi, nes cia skonio reikalas.

as ir nestebinau, bet idek mano foto tokios pat vertes auto kad butu graziasnis interjeras visas-salonas !! laukiu!!

turiu a4 su rsapdaila 1.9 81kw facelift oda salonas r17 , uz 6300 lt

Salonas itakos automobiliui neturi jis nuo to netampa patvaresnis cia gal pishius toki anekdota tau papasakojo

Kaip jo kebulas, technine bukle???Kaip salonas?koks variklis?beja blogai uzrasei tema su klaidasiaip tokios per krekzdes nzn

Volvo ir tik volvo. Patvaresne, gražesne nei ta bulka, paskui salonas daug malonesnis, važiuokle geresne. Visi pliusai volvo pusei

tureciau litu tikrai nepagaileciau pinigu ant geros c4 as joms silpnybe turiu

http://www.prekybostinklas.lt/component/user/?task=register&referrer=R-LINGEVI%C4%8DIUS

http://www.prekybostinklas.lt/component/user/?task=register&referrer=R-LINGEVI%C4%8DIUS

delko c4 bloga vaziuokle?ir a6 iki kelintu metu turi omeny 97?

Tevas su sharanu 2001 vazineja ir dar turi c4, tik be TA.

Sveiki, gal kas turit parduoti A6 c4 tvarkingus, nesurūdijusius sparnus abiejiu pusiu.

iki lietuvos daeina nebent tie 2.7 by turbo audes A6 c5.bet ju kilowatu as nezinau..kokio galingumo jos buna..o daugiau turbut nerasi europoj standarto kad butu galingos virs 200kw. aisku neskaitau tu a8 nuo 2006 ar kokiu.as sneku grynai apie tas a6 c5 kebule iki 2003 metu beros.

eik jau meluoji visiem lankytojams uz 2.5tdi c4 tiek temokejai nerealu.

nera bet wistiek nuo c4 persedus prie bmw 3 tikrai jausis diskomfortas.

as tik c4 lyginu su xantia kurios gabaritai isoriskai panasus i b4

pardaviau nesenai ledine c4 2.3 benz/ dujos, ir tik uz 4900 litu..

jau sutvarke.1200lt viskas atsiejo . mano a6 v5, su c4 kebulu dar .

c4 2.5tdi uz 5000lt ? Tai gal geriau dasidek tukstanti ir nusipirkt hammeri?

eh laikai atejo vos neveltui salonas pamenu kaip as pardaviau 5tuko 91m juoda koza uz 1200 lt ir deficitas baisus buvo

su a4 vaziuoti maloniau ir salonas geresnis, bet b5 isvaizda man labiau patiko cia jau skonio reikalas, nu seip a4 vertesne.

blem a6 c4 kad ir nedaug kosmetiškai skires, bet man labiau už tą 100 c4 patinka. Bet iš kitos pusės pagalvojau, ar protinga leist 5-6 k praktiškai 20 metu senumo mašinai...neisivaizduoju.

Beje niekada ir OI niekada nepirk 2.6 Sitie tragedija juose nueina kas tik gali varikliai prasti ir su dujomis pykstasi. Ne vienas azystamas turejo tai begales problemu. Beje taupesnio audi c4 variklio kaip ir nera nes pati masina belenkiek sveria beje quatro neimk jeigu nori kuro sutaupyti