Nuo interkulerio nusove slanga (26 стр.) (24107)

geros lancios tik nuo 10k

Reikalingas karteris nuo 1.9JTD variklio.

visu pirma pradek nuo zvakiu.

či nuo ford mondeo? sedano?

deja per toli nuo manęs

nuo laikrodžio galėjo skidelis pareiti?

Kuo skiriasi tripoidai nuo paprastu?

as taip pat pirkciau r17 ratlankius audi a6 modeliui nuo 97m.su padangom, mokeciau brangiai, priklausomai nuo vaizdo ir stovio

nuo kada dodge caravan dyzeliu buna leiskit paklausti? cia nuo kelintu metu i juos pradeja dyzelius montuot? prajuokinot

Apsvaigai nuo kryziuociu nudususiiu?NEGI NERANDI KITU APARATU?BEntnjau musu chebra niekad neimam nuo 96m kryziuociu, nebent MB.Totalus brudas

Nu nezinau siaip kainas greit atsiverciau omega nuo 2001m dyzelis ir ismete nuo 6000lt gal ir netokie kaip tavo

pardavejai visi pjauna tuos katalikus.. nuo 200 iki 1000lt gauna priklausomai nuo maisnos.. ka juodu pinigu nereika galvoji jiem ?

ginalus bosas deda ten kur akumas.. ir ten fiske 8ladu buna.. nuo jos galima pasiungti. suzadinima nuo gabarito pasidariau

Atliekami automobilio išorės priežiūros darbai Paslauga: Kaina: Automobilio kėbulo poliravimas; nuo 30€ Automobilio kėbulo šlifavimas, poliravimas; nuo 35€ Žibintų poliravimas; 10€ (2vnt.) Lipdukų nuėmimas; nuo 5€ Galimas atvykimas į vietą. Tel:. 863151448 Kaunas

toki pat, nuo 87C atsidaro.

visi laidai nuo reduktoriaus prasideda

E, nuo 2006, w211

pradėk nuo generatoriaus, greičiausiai nebekrauna

butum sakes nuo 5

kazkas cesino kad nuo 94

kuo skiriasi forsnunke nuo purkstuko?

Vectra žiūrėk nuo 1999 m.

o toli nuo kauno randies?

Kause pats dink nuo ekrano

telpa ivairiai, priklauso nuo variklio

tinka tik nuo 2.2 variklio

koks korbiuratorius ir nuo ko?

nuo kada eko dujos 3karta

Nes nuo audi atsoko fantzija

Gal nuo 44kw td deze?

Ar skirtumas jausis nuo r15?

stabdyk kara, pradek nuo saves

aiskiai pasakiau www.galingas.lt 6 kuvaldu varikly chipuoti nuo 1k kainuoja iki pus 3 nuo chip priklauso :]6 cil. varikliai iki 2005m.: 700-1000 Lt 6 cil. varikliai nuo 2005 iki 2008 m.: 1000 - 1200 Lt 6 cil. varikliai nuo 2008 m. iki dabar: 1200 - 2000 Lt

jei jau imi 4 guoli, neziurek labai y metus ir neziurek y rida, vistiek atsukta, ziri bendra stovi. imi 81 kw, 66kw po kurio laiko nusivilsi arba gausi gint y vimota kad vel laimes butu. kad atsijungia trauka prie 120 ar 90 kaip kam ten tai pirma ziurim turbinos/interkulerio slangas, dazniausiai prie kolektoriaus buna skyle slangoj, cia yra visu tdinu liga, randi pakeiti, bedos nebera. jei nera skyles(tikrai nera) tada gali buti vakuuminio siurblio el. dalies gedimas, cia taippogi buna tdinu beda, bet sita biski retesne. dazniausiai kad ima tampyti reikia ziureti slangas.

ne, nu gal ne nuo 1.6, bet nuo 323 tai tikrai.. 323, 325, 328 ir M3 tas pats siurblys.

Kiek is xenono nuotraukos matau tai e36 tai nemanau kad nuo e38 ar juolabiau nuo e31 nukrito iki e36

nu man cia naujiena idomiai cia bet manau nuo 25 tai jau perlenkia jai padarys tai nuo kokiu 21

Gal Tu susalai?Tau aiskiai sako kad pradet nuo kompresijos matavimo nes siurblio remotas +degimo tikslus nustatymas kainuos kosmosa konkreciai nuo ~1000 iki ~5000 jei rimtam dyzelcentre tvarkysies.Betkuris normalus dieselspecas prades nuo kompresijos matavimo ir nuo purskalu tikrinimo bet tu pats ieskai bedu 10teriopai brangesniu.

ten turi but dvi slangos.viena kad atrakinti, kita kad uzrakinti..su vakumu viskas veikia, o del duru pasiziurek gal slanga kokia nusimovus tarp duru kur buna vyriai ant kuriu durys laikos.turetu i kiekvienas duris eiti slangute nestora, gal kaip cigarete, plonesne gal net..zodziu turi gautis uzdaras vakumas bendrai per visas duris paemus.jei kur nusimovus ta slangute ir ragai..neveveiks centrinis tada..

Pas drauga tas pats buvo, tai servise meistrai pasake kad cia problemos su kompresija. Duosiu aš tau protingą patarimą, kuris suveike. Užkurk mašiną, apsukas netoli ribotuvo laikyk ir per oro filtrą pilk vandenį(geriausia tiesiai iš vandentiekio šlangą atsitempk ir varyk). Vanduo atlaisvins žiedus ir kompresija bus beveik kaip naujo variklio. Bet vanduo turi buti saltas. Draugui padejo, turi ir tau padet. Sekmes.

nesamoniu ieskai. isleidi sena, ipili nauja ir leki. isplaut tai nzn nebent kai perenki motora. dar esu girdejas kur motorai su sitais prisukamais filtrais buna, tai nusuka filtra uzmauna slanga su siurbliu ir tada paraplauna, kad ir salerka, po to tepalu kad neliktu salerkos uzsilikusios, bet kam to reikia. dar galima paprasciausiai seip pigesnio tepalo pripilt, uzvest, prasidirba, isleidi ir pripili normalaus reikiamo.

sweiki noriu padaryt du vamzdzius atskirai ir nezinau nuo kur pradeti nuo kurios pusles kad baisiai nerektu ir nesumazetu trauka gal galit padet nuo ko man reikia pradet ir ka butinai pakeist aciu

kitaiskas siurbliukas nuo 150 lt , normalus nuo 200 lt originalus nuo 300 lt o 2.3 variklis super pats vazineju jau 4 metus su b4 ir problemu dar nebuvo ir su dujom draugauja

Tada nepasiseke visi audi modeliu nuo a4 iki a8, nuo 1995 metu iki 2000.
Veliau is esmes vis tiek ta pati vaziuokle palikta iki 2004 metu.Dar tiesa Vw Passat nuo 1997-2004, Skoda superb.

kas del mokesciu, tai lyg 25% nuo skirtumo.....pvz pirkai uz 2, parduodi uz 3, nuo skirtumo t.y. nuo 1 moki 25% mokesti....gali suma rasyt tokia uz kiek pirkai ir nebus jokiu mokesciu

65 tai cia ne grinas aukstis mm o yra 65% nuo plocio tai yra gale bus 65% nuo 195mm o prieki 65% nuo 180mm , o siaip taip nejaugi nera pinigu kad sumontuoti vienodas padangas?

Nuo gėrimo? Toli gražu....

Taip. Teorija skiriasi nuo praktikos...

O nuo ko tas hidrosmūgis

filtras betos nuo dumblu apsuago