Nissan primera (18 стр.) (2142)

As kai dabar biski prasimusiau ant benzo bako pilno ir isbandziau masinos galimybes tai mane biski nuvyle tas 2.0dohc, truksta jam smarves vistiek, tuo labiau kad ateina vasariniu ratu zezonas kai is r15 i r17 pereisim nu tai ragas. Huinia, gal man taip atrodo, nzn, noriu gryzt prie 200sx bet ten velnisku litu reikia kuriu nera, o calibra kapeikine masina, bet tikrai taip nevalina kaip 1.8turbo nissan. Suprasciau butu kas nors hujovai su motoru, bet jis be problemmu Jau isgirdau pasiulymu islengvinti masina

o manai ant 12 metu senumo masinoj tokio negali but?pas mane toks dalykas ant 96metu yra, bet ant galiniu sedyniu, jei nesedi nesildo, bet priekines tai nors ir nesedi sildo...siaip iskarto pradeda, kazkada buvau i bulka imetes nuo nissan maximos salona su sildomom sedynem, ten buvo tiesiog 2 padeciu, ant vienos isvis vos vos pasildavo, ant kitos tai jau normaliau, bet ne taip kaip audi, kai zmona sako, ziurek neiskept savo turto, ant 6 padeties neimanoma issedet, tik aisku greiciau isyla

As nesakau kad bmw yra numeris 1 zinoma yra geresniu pvz volvo.Be to nereikia lyginti nepasisekusius modelius su pasisekusiais, gamintojai yra padare klaidu bet juk is ju mokosi.Asmeniskai as pats vairuoju sena bmw esu turejas ir vw ir nissan kitom markem esu tik vazinejas , tad as ir neturiu is ko cia baisia palyginti bet man sis bmw labausiai prilipo..Jei diskutuojam ta tada kokia auto tau yra gera, cia kalba tarp paprastos klases auto ne kokiu m-power muscle cars limuzinu ir panasiai.

xtrail jau kazkaip per didele prabanga butu tik tokiam darbui, as uz pickup buciau ar kazka panasaus, gal dar mitsubishi l200 bet nissan gal geriau... o jei mokesciu nereikia moketi nes i kelia nevaziuoji ta prasme magisttraliniais ar mokamais kitais, tai geresnio varianto nematau, nes darbinis arklys tenais, turi draugas tampo priekaba i miska lekia, vazineja tik prie ukio, nei kisa daug i ji nei ka, atidirbo savo pinigus, mokejo 15000lt, pats zvalgiaus i l200 bet nepatiko keletas niuansu lyginant su pickup

Sveiki, apart standartinių automobilių galios didinimo vieninteliai Lietuvoje profesionaliai perprogramuojame ir atliekame individualias korekcijas Japoniškiems variklio valdymo kompiuteriams - ( Denso, Mitsubishi, Hitachi, Efi 4TE, EfiCampi, Transtron, Keijin, Matsushita ). Automobiliuose kaip: Mazda (2, 3, 5, 6 dci) Mitsubishi ( Lancer evo 5, 6, 7, 8, 9, X, visi modeliai su 2.5, 3.2 DiD varikliais ir.t.t.), Subaru (visi nauji dyzeliniai varikliai , turbo benzininiai WRX, Sti, Legacy, Outback, Forester ir kiti ), nissan (x-trail, Patfinder, Navarra Dci varikliais, Patrol GR Di), Honda , Infinity ir pan. Daugiau info: www.startline.lt

Sveiki. Primera P10 95m 2, 0l traktoriukas. Taigi, pradėjo mirksėti "vanduo kuro filtre" lemputė ir tuo pačiu metu generatoriaus lemputė. Generatorius manau krauna, nes gana didelis atstumas jau pravažiuotas su tom mirksinčiom lemputėm (Įjungtos šviesos, dar šioka tokia aparatūra) Testeris rodo 14, 4 su įjungtom šviesom, bet nežinau tuo metu mirksi tos lemputės ar ne. katik pakeistas kuro filtras. Pats generatorius irgi nesenai tvarkytas tvarkytas. Pakeistos visos smegenys su visais angliukais, diodais ir t.t. Įdomu kuom tos lemputės susiję, kad vienu kartu mirksi (kartais ryškiai, kartais silpnai, kaip užeina. Arba išvis nemirksi kokias 5-20 min) Ir kame problema? P.S kuriasi puikiai tiek šiltas tiek šaltas, niekas nepasikeitė, nei trauka, nei dar kas. Tiesiog tos lemputės..

Iš kur gali bim-bam ar kiti fanai kanors žinoti, nebent atsitiktinai, jei kas yra keites ir turejęs tokius modelius.As pvz turejau, na ir kas? Kai reikejo audi quattrinei 2005m nuejau pakalbejau i oficialia parduotuve, ir suzinojau kad tinka nuo Citroen/Peugeot 2, 2 98 HDI automato viduriai i beveik visas audi/vw, ir kaina mazesne srotuose O gamintojo atstovai gali oficialiai pažiūrėti , nes čia info reikia gauti net ne tiesiogiai iš BMW o iš pavarų dėžių gamintojo, konkrečiai firmos austrų/prancūzų ZF gamintojo.ZF automatai ir DSD tie patys tiek Citroen, tiek Peugeot, tiek BMW tiek VW ir Audi.Jei skiriasi tai tik smulkmenos, tačiau valdymo blokas/protas vienas ir tas patgs gali tikti 20-čiai skirtingų auto.Pvz Peugeot-Cotroen pagrindiniai dyzeliu automatu mazgai tinka daugeliui vw/audi ir bmw. Bet klausimas kaip su kompo pririsimu, jei jis ruosiasi keisti visa pavaru deze tai ar to reikia, isviso, , dar klausimas. Ir dar, gali tikti net nuo kokio nissan, kadangi paprasti automatai ZFiniai eina i daugeli galingu nissan`u(pvz i Maxima, Quest, Patfinder, Armada, Patrol, X-Trail)eina zf`ai taip pat.

Ka as zinau, uz vaira tiek moket...

jo jus esate tikri storu moteru specialistai... Susirinko vaiku darzelis

Sveiki taigi vaziavau su savo nissan sunny 1993m 1.4 varikliu benzinas , ir uzgeso masina net netrukciojo bet uzgeso , galvojau kad pasibaige benzas nes buvau uzpiles tik 3l ir daug vazinejau paskui uziliau vel 3l ir banziau kurti bet nesikure tik griebe toks jausmas kad nepaduotu benzo bet benzas daeina iki variklio kaip numauni ta slanga kuri maunasi ant atrodo kad susidares spaudimas ir labai benzas isitsko. kartais uzgriebe daugiau kokiai 10sekundziu padirba bet silpnai ir nepastovei , taigi kas cia galetu buti ?

Per krize vienintelis ir geriausias budas prigasdinti pirkejus kad pardavimus isjudinti, butu grazu, jei butu NE MELAS.Rusijoje ir siaip seniai jau ginamas savu gamyklu interesas.Nemanykim kad tik senuju VAZ ar Volga gamyklu.Surenka ir daug kitu(nissan, BMW, Renault ir t.t.).seniausiai ivesti nauji muitai atmusti naudotus auto is uzsienio taip siekiant apsaugot Rusijos autorinka, todel, manau, dar vienas muitu stresas nieka paprasciausiai nenaudingas na nebent kazkas turi tiksla pageriti pardavimus, aciu lobistams uz grazius norus

Laba visiems, noriu Jūsų patarimo. Ruošiuosi pirkti SUV. Važinėsiu manau 80% miete ir 20% po kaimus, vieškelius, miškus (žvejyba). Na ištikro pirma krito pasirinkimas į Mitsubishi Outlander po to Land Rover Freelander na ir kaip variantas nissan X-Trail. Metai apie 2002/2004. Mitsubishi Outlander - informacijos višiškai apie juos nėra, kiek pasikaičiau pas rusus giria nors jie ten viską giria, matyt po žiguliuku . Nu kaip tai gazdina tas kad jū mūsų keliuose vienetai, kokie tai nepopuliarus, kodėl? Land Rover Freelander - paskaitai atsiliepimus kuriu ir ne taip daug, tai baisu daros. Susidaro įspūdis jog labai jau biranti mašina, kaip ten ištikro yra? nissan X-Trail - gal ir nieko tik vidaus dizainas... ne koks Na ne dizaine esmė ištikro preoritetas yra patikimumas ir nebrangus išlaikimas, komfortiškas ir patogus važiavimas. RAW Honda ir t.t. manes nedomina. Prašau pagalbos dėl apsiprendimo! Noriu, jei galima, tikslios informacijos apie šios modelius iš tų žmonių kurie yra turėję, vairavę šiuos modelius. Neraigia fludo su "šita šudas, ana auksas". Būtų gerai sulaukti argumentuotos informacijos. Ačių.

Taip ir sakyk kad nebuvo ir filtro korpuso, idejot kaip pigiau ir dar pigiausia"sportini", dejot kuo pigiau sena oro srauto matuokli todel , tiketina, kad srauto matuoklis knisa prota, butent 1-2-3 pavarom labiausiai turetu jaustis bukumas.Siaip tai daugybe priezasciu galetu butu kodel cordoba atrodo bukesne.Is tokiu sportkompletuociu menka nauda, jei norisi sportisko vaziavimo statai i kiema Subaru Outback 2, 5 Turbo 250 AG ar Legacy 2, 0GT 280AG pagaliau nissan Xtrail`a 165AG(tiktai 2, 5 nes sis nm turi nemenkus) ir nesuki sau galvos.

Primeros pliusai: 1. vaziuokle laiko tikrai ilgiau nei golpo 2. nedideles detaliu kainos pvz sarnyras 30lt japoniskas laiko 100 000 isbandyta, stabilizatoriaus traukytes po 20 lt jau 100 000 ir dar varau 3. jai paimsi universala ar hedzbeka bus tikrai didesnis nei guolis patogiau ir autostdara minti tai tikrai neblogas var. studenti be to jai kas rimciau sugenda tai srotose ju daugiau nei reik. primeros minusai: pats dydziausias rudys jai tu nupirksi o uz tokia kaina jau gal ir rastum p11 tada gali buti kad sito gerio isvenksi jos kaskaip maziau rudija nors teko matyti ir nekokiu egz. jai p10 tada ziurek galines arkas ypac prie bako garlavinos ten uz pasmases renkasi brudas ir buna baba. rudyja slenksciai ties galine arka. pacia raka apziurek ir isvidaus nuemus kailius. dar puna priekiniu sparnu apacia bet gerai matosi ties dureliu kampu. 2 minusas sio variklio kad jis jai be td tada vangokas bet nuves tave kur reikia jai nenori skraidyti uzteks jai su td na bus dar normaliau Golpo pliusai: kinietiskos detales kurias gali nusipirkti us cizu pakeli bet to geriau nedaryti nes servisuose paliksi daugiau, antra srotai irgi pilni bet kas liecia kebulo dalis tai jos brangesnes nei primeros, pagrindinis pliusas kad sis varikliukas ekonomiskesnis bet ir pati masina mazesne tdi uz tokia suma nepaimsi tad trauka bus apylige gal tik truputi geriau jausiesi nes mazesnis kasikas. Minusai: rudyja neka prasciau, dazni vaziuokles gedimai, dulkiu turesi salone daugiau nei noresi. As imciau primera pats turiu tik benza/dujas sis masiniukas mane stebina jis 94 bet dar vaziuoja ir gana normaliai aisku reik jau truputi kosmetikos o daugiau jai nori paskaityt susirask tema "normalus auto plius ir minus" ten aprasiau ka keiciau ir kiek nuvaziuota su ja

neblogas barskalas bet mazesnis nei golpukas plius gali nedusdamas per zvirkelius vazinet

sita jau geriau

Mauzeri, aciu uz komentara. Kaip galima butu su tavim susisiekti? Telefonu butu gerai : )

Servise irgi geriau pasirode uz pirma. Paziurejau ir golfa. Zmones sako, kad kaina isprotejus. Ka manot? http://www.autogidas.lt/skelbimai/volkswagen-golf-hecbekas-1993-0121384918.html

tramplioriu gal turi

Atliekame profesionalią automobilių diagnostiką visiems VW, Audi, Opel, Siat, Škoda, Saab, Toyota, Subaru, Honda, Mazda, nissan, benzininiams ir dyzeliniams automobiliams nuo 1996 iki 2013m. Atliekame: Visų variklio daviklių, turbinos slėgio, EGR, srauto matuoklės, purkštukų analizavimą variklio darbo metu, Variklio efektyvumo didinimas (opel 2.0 dyzeliam), Klaidų analizavimas ir trynimas (ABS, ESP, ASC, Airbag, Insp, ir kitų) Centrinio rakinimo raktelių pririšimas, Taip pat kai kurių modelių ridos koregavimas, Patikriname automobilius prieš pirkimą, atvykstame į pirkimo vietą, dirbame ir savaitgaliais. Atvykimas nemokamas. 867356048 Kaina forumistams nuo 30 Lt

jus pirma pasiskaitikit i klausima ir kokie dzipai buvo pamineti.aisku zmogus neparase kainos bet pagal dzipus paminetus tai ju kainos 15-stuku nedaugiau, o jus cia siulot visokius xtrailerius kur reikia 20 tureti.as jau apie tokius kaip patruli, samuraju TLC pvz.60, 70, 80 modelius ar daihatsu roky net nesneku.bet yra pvz TLC 90 modelis labai puikus dzipas bet kaina irgi atitinkama yra mitsubishi pajero, sport, nissan terano kur labai puikiai tika tiek ant asfalto tiek bekeleje ir dar tinka perdarimams geresniam pravazumui.as cia pasiuliau viduriuka.

nauji japonai megsta put, va gal toyota maziau, o teko "zaist" su mazda 6 2004m, ji dar tik metai ir 7men lietuvoi, o jau korozijos zidiniu ne viena ir ne du maciau, nissan taspats. mitsubishi dazniausiai rudyja nelogiskos vietos. honda accord berods 2005m ar pan, jau net virint teko nors zinoma negaliu sakyt, jog visos jos taip puna, gal cia tiesiog kazkokie gamybos brokai. pasitaiko.... o va toyota drauge turi, 3 metai lt, 2005gamyba, bet sauniai uzsilaikius.... nors kita vertus, gal cia kaip pasiseka....

As giriuosi kur nejuokink As varineju su Hiluxu vazinejau su niva vazinejau su uazu isbandyta audi turbo quotro subaru leone, legasi, forester, teke ir su landroveriu prasikrutilint i medziokle tojota 4ruinrer nissan patrol sie paskutiniai ir yra dzipai tik ju kazdienai trint tarkim Vilniuje nera visiskai jokios prasmes o jai nori padidinto pravazumo mano galva nepakeiciamas subaru nors maloniai nustebino visu pizdavojamas landroveris jai tik savo reikmems patenkinti manau paimciau foresteri ten kaskas ko nepaaiskinsi kaip bet jis vaziuoja ten kur pagal ideja be patrulio geriau nelyst..

Geriau už tuos pinigus susitvarkyti kapitaliai naujom dalim visą seną generatorių ir žinoti kad turi kaip naują daiktą.Bet čia tik tuo atveju, jeigu problema ne kokiame dirželio atsileidime, nes gali būt kad paprasčiausiai dirželį reik patempti.Kai blogas guoliukas visa įvorė skersuojasi ir todėl diržas gali cyopti arba cypauja pats guoliukas.Neišardčs generatoriaus nesuprasi kame bėda.Man daug syk iš pradžių cypčiojo o tik vėliau pradėjo mirksėt krovio indikatorius, Taip visiems Toyota nissan Honda būna.O nusipirkčs naudotą kaži ar teisingai investuosi.Nebent pasiskolin ir uždėti, bet ką ten matytsi?

sveiki meistrai, tokia beda nissan almera 2, 2 esant siltam orui kurdavosi gerai tik kartais vaziuojant pradedavo netraukti perjungus mase wel viskas susitvarkydavo atsalus oram pradejo ir nesikurti starteriu, padariis diagnostika mete kuro siurblio klaida meistras sako reikia keisti kuro slegio reguliatoriu. pasikeisciau kuro filtra pravaliau bake esancia lekste tokia buvau issisukes reguliatoriu pravaliau nieko nepasikeite, esanti kuro pompa po kapotu ant kuro filtro pumpuojant sunkiai grysta atgal taip turi buti?? gal turit kokiu ptarimu ka daryti ar keisti reguliatoriu taip aklai daug kur skaitau kad gali nepadeti...

sveiki meistrai, tokia beda nissan almera 2, 2 esant siltam orui kurdavosi gerai tik kartais vaziuojant pradedavo netraukti perjungus mase wel viskas susitvarkydavo atsalus oram pradejo ir nesikurti starteriu, padariis diagnostika mete kuro siurblio klaida meistras sako reikia keisti kuro slegio reguliatoriu. pasikeisciau kuro filtra pravaliau bake esancia lekste tokia buvau issisukes reguliatoriu pravaliau nieko nepasikeite, esanti kuro pompa po kapotu ant kuro filtro pumpuojant sunkiai grysta atgal taip turi buti?? gal turit kokiu ptarimu ka daryti ar keisti reguliatoriu taip aklai daug kur skaitau kad gali nepadeti...

nu bele ka tik ne guoli....

na is nuotrauku nedauk ka pasakyti galima po kapotu tepalu nesimato taciau atrodo desnys kelmas priekinis parudyjas seip biski uzleista atrodo tech baigiasi ir parduoda o kaina nemaza

golfo dalys pigesnes visu pirma nei primeros ir kokio nori ar TD ar TDI y kebula tikrai teks investuot.

Konkretus kosmosas. Pagal kilovatus tj td ir tokia kaina lauzia... Uz Tdi tokiu metu nlb duociau tiek.

Sveiki gal kas esate susidure su tokia problema, rodant kairyji posuki pradeda pipseti, o i kaire supysi tik karta. Gal kas galetumete padeti?

ziauriai atrodo

Nuvezem, pakelem, apziurejo. Motoras neissitepalaves, viskas tvarkoj, uzstume ant galinio kairio kelmo, desinej gale skyle yra, kurios nesimato. Kaina siaip 2500, cia ratus dar tipo prideda. Motoras vilioja, bet ar verta? Kiek pasedet viduj teko vaziuojant nelabai tragedija, bet darbo yra. Kaip sakai?

pagal kaina pigi gan patikima, bet turi bedu del elektros, grandines kuri nera "amzina" zodziu jei dizainas patinka galima pirkt, didesniu bedu per daug nekeliantis auto, tiesa netoks patikimas kaip ankstesnis modelis

Perskaityk ka tu cia parasei.

Lūžinėja pusašiai, man kairės pusės lužo, ten po guma(balansyru) renkasi visas purvas ir nupūna, išsinešioja valytų traukių antgaliai jie plastmasiniai nukrenta traukė, reiktų sutept, po kapotu jokių didesnių bėdų neturėjau keičiau tik oro srauto matuoklę, dvi babinas ir kondicionieriaus radiatorių. Pats pravažiavau per 90000 km. Su magnetola dar buvo bėdų, iškraudinėjo akumą tai padariau mygtuką, kad atjuntų srovę kai nevažinėji, prieš pusę metų nustojo grot čeinžeris, dabar tik radija groja.

Jej kažkur 8000tukstančiu?

Būna taip storom moterim su dideliais papais, kai suka į šona papai remiasi į vairą ir būna pyyyp..

Norint vazineti pigiai siulyciau dyzeliuka 1.9 varikliu WV gamintojo. Tai yra WV Golf, SEAT Ibiza ir pns. Jei paimt paprasta 47kw, traukos uztenka ir ryja iki 6 jei neper daug drozt. 1.9 tdi 66kw jei gyvi tai sustri ir ryja dar maziau. Kas apie nissan, , kazkada norejau tokio, tai pavaru deze ju problema, 5 begis pareina... Pats turejes nemazai auto ir WV 1.9 varikliai tikrai patvarus ir nebrangus eksplotacijoje. Uz tokia suma ziurek kad kebulas nebutu supuves. Tai yra mano pasiulymas, o spresti tau

KOKIE DAZNAUSI GEDIMUKAI ISSKYRUS RUDYJIMA YRA KAM BUVE?

pagalvok taip 2500 lt tu gauni du ratu komplektus jai jie norma cia pliusas tada prakisi tech ir du metus su ja drozi kaip minimum dar 1000 po darozimo pasiimi tai gal ir nieko o del tos skyles tai ji iai toj vietoj kur posparnis jungiasi su kebulo met reik ziuret is vidaus jai baba ziauriai tai suvirnti galima jai dar ne gali su stiklo audiniu ir arkas bituku issitept jai tau mazgus patikrino visus tai manau verta

kad yra ir tdi 2600lt

didesnio runkelio uz tave cia nemaciau, asteroidu prisirijes bukaproti, matosi kad esi protiskai atsilikes.

Tai kaip jie tavo manymu vadinasi, jei net ant galo skyline parašyta? Skyline yra nissan modelis ir visi skyline vadinosi skyline iki r35, nes r35 vadinasi tik gtr. Ne visi vadinosi gtr, nes tai buvo galingiausia skyline versija, jie turėjo visur gtr ženkliukus, buvo komplektuoji su geresniais stabdžiais, galingesniais varikliais, kitokiais bodykit'ais ir buvo 4wd. rb25det įmestoje nuotraukoje yra paprastas skyline r33 pagamintas 1993 metais. Jis nėra ypatingas, bet jo silpniausias variklis buvo 110kw, galingiausias apie 200kw (kalbant ne apie gtr), kas visgi nėra labai mažai, kaip tokio amžiaus mašinai.

o as niekada gouolio neturejau ir niekada su juo nesu vaziaves as su savo pistankiu nissan micra 1.2 varikliu kazkada pries simta metu autostradoj ispaudziau 180 bet begejausi nuo Vilniaus iki Kauno ir sita greiti rode salia vazuojancios masinos spidometras tai realiai duok dieve 160 buvo o del golfo tuningo pasiklausk kaimynu ar kaimieciu jie tikrai patars kaip patunint pastailint si unikalu kurini kad butum tikrai tikrai pats greciausias ir iskirtiniausias sekmes chalturoj P.S. kai baiksi gerint savo guoli laibai noreciau pro sona pravazuot ir bent minyse pakrizent.

cia toks litofco bruozas pas ji - netiketi. as pamenu kalbejau su vienu pazistamu ir uzsiminiau, kad puciu apie 250 arkliu, tai sake negali buti, tai neimanoma ir panasiai. toks uzsispyrusio ir savo mazame pasaulyje uzsidariusio asilo mentalitetas.. o del elektromobilio, tai ne, nesu vairaves rimto.. tik nissan leaf, ir hibridu nemazai. NY nepopuliaru kolkas elektromobiliai.. nors chevy volt jau daugeja. bet jo, isivaizduok jei i jusu servisa prabangiu atvaro, tai ka kalbeti man. tikrai esu isbandes ispudingu modeliu. Net serviso savininkui jie buna ispudingi, nors jis senokai perkopes milijonieriaus statusa.

Tie bandymai is glusako dumu isziuret kazkokia spalva irgi yra idomus reikalas, ne visi motorai vienodi, pvz honda ismetimo dumai labai gerai isduoda prie atitinkamu apsuku kame reikalas su motoru yra, dar glusako konstukcija skirtingu masinu, juo labiau V6 ir keturi eilej, gali apipisti tave tie dumai, man tai nissan CA18DET rydavo apie 1ltr 1000km 5W30 alyvos sudegindavo nedumindamas labiau nei priklauso jam, o beda buvo ziaurus cilindru isdirbis, kromke gal 1mm Ten ne ziedus o stumoklius keist reikejo, nors ir to neverta- tik bloka tvarkyt arba ismest

kiek zinau reiktu ne is foto sprest o is taip kaip dirba 4 ratu sistema, kaip matoras skamba, kaip vaziuoja, pasidomek apie xtrail nissan klube apie visus ju minusus ir t.t. tada apziurejes palygink ir turesi pats nuomone, ne mes su juo vaziuosim siaip auto puse velnio, techniskai nera ipatingas ar reiklus, tik keletas niuansu siam modeliui, minusas tai man salonas, na naujesnis modelis tai turi jau dailesni salona, bet sitas tai kai furos.... prie to pacio ziureciau dar rav4 nors labiau mergaitiskai atrodo, bet patikimesnis tai tikrai