Nissan primera dingsta trauka (45 стр.) (7841)

sveiki, turiu poblemele su audi 100 c3 90m 2.3 benz.zodziu vaziuojant pradejo dingt trauka, kol galutinai auto uzgeso.vestis nori, bet tik paduodi gazo ir gesta.kame galetu but beda?aciu

sveiki pas mane pezas bendzinas dujos ir nezinau kas yra ir ant bendzino ir ant duju gesta ir vaziuojant trukcioja nuo 4 k trauka normali gal zinot kas yra

Išpjovau jau tai ir garsas padidėjo ir greitis dabar 180km/h trauke laisvai prieš išpjovima iš vietos praščiau ėjo o dabar traukia gerai gerai kad išpjovau trauka ispudinga

O kaip universalu trauka tokia pat? Nes va bent man tai perkant nebutu svarbu universalas ar sedanas, nes abu sie kebulai gerai ziurisi, bent man, nezinau kaip jums

Na nera taip kad prie tam tikro greicio uzsidegtu tos lemputes. Jos uzsidega ir siek tiek pasivazinejus nepriklausomai nuo greicia. Masinos trauka maza, labai maza. O variklis pulsuoja.

esu vazinejas su tdsu be oro filtro tai trauka su ir be juo skiriasi bet auto jau buvo drozimui tai buvo px bet kuro atzvelgiu 3l daugiau srebe

noreciau suzinoti , del ko reikia pasukt ilgiau karsta motora? siurblys negali but mano manymu. nes trauka yra gera nepulsiuoja vaziuoja gerai , saltams irgi nebent zvakes jau prie pabaigos

turim 99m (su gražiom lempom) ir dyzelį su turbina 66 kw. galiu pasakyt tiek - dyzelis kantrus, bet trūksta traukos, reikia minti gazą, kas dyzeliui nesveika. Žinoma, jis yra tinkamas darbams, ramiam važinėjimui. silpna vieta - galvutė (bijo perkaitinimo). taviškis, kuriuo domisi, turbinos neturi. tai trauks dar silpniau šiaip taoi yra labai patikimas automobilis. važiuoklė patikima (gale ne daugiasvirt). Priekinė važiuoklė silpnesnė, bet Volkswagenui trūksta labai daug iki nissan pakabos patikimumo. Primeros silpna vieta- lūžtantys pusašiai ir greitai byrančios granatos. Visa kita laiko gerai. Tiesa, primeros yra kietos ir labai ne "abarotnos". Nėra erdvus salonas, bet labai gerai veikia visos elektronikos (kurios nedaug), tiksli pavarų dėžė. Dar iš minusų - gali ma korozija (ypač amortizatorius pasitikrink, kur yra kelmai). Šiaip Primera yra patikimas, paprastas ir neišsiskiriantis automobilis. Dyzeliai silpnoki, bet patikimi, srebia mišriai apie 6-7 l. saliarkos 100 km. Jei nori dyzelio - pagalvok. Jei esi ramus vairuotojas - patiks, bet po vokiško TDI jis visiškai netrauks, tiesa švelniai dirba ir neišrankus kurui.

ir vel gicas teisus.. beje BMW varikliai trauka labiau pasizymi nei audi, palydinkit kubatura ir kilovatus.. o mano 318is trasoj 6.7 o mieste 9-10l :P

imk tik dyzeli, nes vistiek siti nauji dyzelei nenusileidze benzui trauka, o sanaudos kuro tikrai mazesnes uz benzo bus, plius dyzelis dar smagiau eis del savo sukimo momento.

Sveiki turiu Vw passat b4 1.9tdi 66kw labai dumina juodais dumais mazom didelem apsukom, trauka labai gera ir kuro truputi daugiau ima, kas kaltas kuro siurblys, ar turbina ?

pasata vienam dariau, 66kw buvo dejau nuo81 kw .turbina sukeliau slegi pankstinau veikima, zadejau dar purkstukus keisti, bet bahurui saibos pasibaige, bet trauka pasikeite kaip diena ir naktis

siaip tiesioginio ipurskimo, 6cil kaina bus su idejimu kazkur 2500lt cia is pigesniu irangu.gausit ir garantija 2metam, bet vaziuosit ir vargo nematysit, trauka kaip benzinu ir pigu vaziuot

viensdevyniturbosalerka ... o kad 2.8 mehanas smagiau uz 1.9 manau ner ko lygint kur ir trauka tolygi prie apsuku visu o kur tik pššt pššt tr tr tr tr

tai is ko atidaro kura, jei generatorius nekrauna? is akomo o jis silpo ir silpo ir kuro padavimas silpo kartu su trauka, na man bent taip logiskai atrodytu

Sveiki. Vaziuojant benzinu sumazejo trauka masinos, taciau dar nedusta ir pns, o vat su dujom vaziuojant viskas tvarkoj. Tai cia kuro filtras ar kokia kita problema gali buti?

Sveiki kas gali buti jei burbuliuoja issipletimo bakelyje antifryzas, trauka gera , baltu dumu nera, slangos nekietos , tai kas gali but tarpine ar galwa? Ir kiek tai remontas kainuoja.

sveiks as turejau vetra su ta beba yra tokie dacikai oro srauto ar kaip ten jie vadinas ble 120 legdavai dingdava trauka ir turbo darbas pz kad vargau

galit gal kas nors papasakot apie sio merso dyzelinius variklius? kokie buna 2.0 2.5 3.0 is siu automatai, kokie mechankes, kiek kuro rija ir kokia trauka, ka patartumet

Galetum detaliau pasakyti koks tai garsas jaigu sklinda is variklio (gal pylei kokiu priedu pries TA)ar pasikeite trauka variklio kokiu greiciu vaziuojant isijungia avarinis rezimas ir pan

Ka cia ir bekomentuot pas e39 variklis amzinas, komfortiskas, kaip ir ekonomiskas, trauka tikrai ispudinga, svarbiausiai rast kad nebutu sulipdytas. Pats turiu e39 525i ir tikrai nesiskundziu.

Sveiki dar karteli, Aptikau problema pats, atjungiau kuro slegio davikli ir trauka puiki vel, tai kame reples nenoriu suklyst, tai cia pats daviklis blogas ar imanoma ir kitaip?

dabar jau saukstai po pietu.Reikia is karto ziuret ar kur nelasa, o "dingsta" ir viskas.Antifrizas turi daug keliu.Nebutinai per pompa.Neaisku koks variklis.2.0tdi nieko nesako.Gali buti, kad yra sildomas EGR voztuvas, gali buti tarpinei po galva ar paciai galvai ate.Reiketu CO testa padaryt.

Susidures.Buvo supuves alkuninio veleno padeties daviklio laidas ( Tanagroj 89 lt ). bevaziuojant nei is sio , nei is to kibirkstis dingsta, grizta neprognozuojamai, kartais po 1 min, kartais po pusvalandzio. Jokia diagnostika nerodo gedimo, net ir firminiuose servisuose.pasikeiciau ir pamirsau problema. Senas laidas istizo rankose

Tai davai, kietuoli, susitinkam. Gyvai masina pamatysi. Ar dingsta drasa, kai is namu iseini? Sakyk kur, privaziuosiu, parodysiu. Jei myzi i bata, taip ir sakyk ir nepisk man proto. Prie klaviaturos kiekvienas kietuolis, bet matos, kad nuopisa gyvai nieko padaryt negali.

man dingsta is vis degimas.buvo nudeges30kontaktas, pakeiciau po kiek laiko vel pradejo dinginet.pajudini fiske kuri jungiasi prie kontaktu atsiranda.bet buna, kad viskas veikia nors ir judini sujungima.nesuprantu kas gali buti ir kieno 30kont.ar ne starterio nors juk starteris tiesiai eine i spinele?

sveiki, pastovejus skodai octavia 98m 1.9 81kw , atsirado toks garsas https://clyp.it/kctinpg3 , sklinda is variklio, ligtai kas tabaluotu atsilaisvine, kartais dingsta garsas.. garsas yra tiek letai vaziuojant tiek greitai, variklis karstas, saltas nesvarbu, vistiek yra jis. Be to garsas yra tik vaziuojant

Sveiki, turiu problema, gal yra kam buve taip, bmw 530d universalas 2008, vedasi gerai, pradedi važiuotu ekrane meta klaida, 4x4, DSC, ABS, EBV sistemos gedimas! Trasnsporto priemones stabilumas sumažintas, pavažiouji ilgiau visos klaidos dingsta, paskui vel atsiranda.

Sveiki, 1.9 74kw cdti šaltas viskas ok, pašilus matorui ir keičiant apsukas/važiuojant apsipela melsvu dūmu lyg būtu nesudegusio kuro kvapas. Ilgiau padirbus ant laisvų dūmijimas dažniausiai dingsta. Turbina buvo keista, purkštukai keisti, egr valytas. Antifrizas nedinginėja, tepalas taip pat. Kur ieškot problemos?

Komentarai Komentuoti video Trukmė: 03:45 Žiurėta: 26 327 Reitingas: (35 balsai) Į Lietuvą atkeliavo pirmasis sportinis galiūnas „nissan GT-R Black Edition“, kainuojantis 300 000 Lt. Tai pats greičiausias keturvietis sportinis automobilis pasaulyje. Šis modelis 100 km/h greitį gali išvystyti per 3, 5 sekundės, maksimalus greitis – 310 km/h. Šiam automobiliui pavyko Niurburgringo trasos ratą įveikti per 7 minutes ir 26, 7 sekundės. „nissan GT-R Black Edition“ monstras varomas 6 cilindrų, turi 3, 8 l, 485 AG variklį, kuriame - dvi turbinos. Vairas kairej pusej tik sitas tai man visai ne GT-R. Viska sugadino su tradiciniu pavaru perjungimu svirties panaikinimu "modernia" 2009 Grd 03 17:32

Sveiki, susiduriau su tokia problema, kad sankaba pradejo ant pabaigos eiti kai uzvedi ir palieki ant laisvu pradeda drebeti ir girdisi barska o kai ismini sankaba viskas dingsta vel atleidi vel prasideda, kas dabar gali buti diskatorius ar smagratis?, ar ilgai dar vaziuosiu ar greitu metu subiresiu?

Sveiki, turiu keletą problemeliu. Purtosi matoras ant laisvu kas galėtų būti? Ar gal būt kažkas susidūrė baisiai nesipurto pakenčiamai. Važiuojant atleidus gaza dingsta pūrtimas paspaudus gaza ar sustojus vel pradeda purtytis

neveikia koloneles. Subas groja bet kaloneles ne. Kur čia būtų bėda.
2.5 141kw automatas benzas/dujos

Sveiki, niekaip nerandu bedos del ko netraukia daugiau 170? Trauka neatrodo dingus, mieste vazinejant viskas okey, bet greitkelyje nu max greitis 170. Perspaudus pedala eina ikabint 175. Kuro sanaudu rodykle irgi nukrenta iki 13l/100km nors dugna laikau. Pakeistos vakumo zarneles, egr isprogramuotas ir uzglusintas, turbos salenoidas pakeistas, map sensorius naujas, klaidu nera… Pastebejau jog meta duma juoda, bet negausiai. Atjungus oro srauto matuokle niekas nepagerejo tik sumazejo trauka.

Overboostedai, vis taves nepasigaunu.. Kaip tavo saly su nissan 200sx motoro dalim, ar yra kur ka gauti? Mane domina ar imanoma isigyt naja alkunini velena su indekliais ir kaltiniais stumokliais, ir ar as ipirksiu, kokios kainos nzn? Cia neskubu, ziemai projekta darau, ieskau domiuosi kur, kas, kaip, uz kiek?

Sveiki, nissan primerai 2000m anksciau ar veliau pradeda girgzdeti svirtis valdymo (kiek girdejau netik primeru ta liga), kai gauna lietaus nutylka, bet po to veliau vel pradeda cypti. Gal kas zinot kokia iseiti, ar jau reikia ja keisti? Pirkti maciau būna sailenbloku i svirti arba visa svirti nauja.

Gal kas tekia susidurti su tokia problema ar kas galėtu būti: Papasakosiu viska nuo pradžių Kas buvo golfui IV 81kw: Važiuojant nuėjo turbina tepalą pradėjo varyti per duslintuvą. Pakeičiau kita turbina ir išploviau interkulerį ir visa sistema oro. Tačiau atsitiko taip užkurus mašina pradėjo dūminti ir saltas purtitis variklis pravaževau virš 100km kad is duslintuvo išpustų tepalą kur ten buvo. Tačiau liko ta pati problema meta balta dūmą ir saltas purtosi variklis truputi kalena, sušilus dirba gerai dūmas baltas dingsta, trauka ideali tik truputi kalena bet mažiau nei šaltas. Tepalo nedegina ir forsunkės tikrinau slėgis geras nemiža. Gal su degimu kas blogai pasidarė? ar indeklus reik bandyti keist? ar dar kas gali būti atsitikę?

Trukčioti pradeda pravažiavus 3-5 km arba sušilus varikliui ~80°C ir daugiau. Ant šalto variklio atrodo trauka geresnė. Trukčiuoja tik iki 2000 apsukų ribose, spaudžiant daugiau trukciojimas dingsta. Ramiau judant iš vietos galima išvengti turkčiojimo. Daugiausia trukciojimas jaučiasi perjungus pavarą anksčiau laiko. Chekas nedega. Pradedant judėti prieš statesne ikalnę ar norint užvažiuoti ant aukštesio bortelio (reikalui esant) lengva užgesti. Ar gali būti kalta uždegimo ritė jei ant šalto variklio važiuojant absoliučiai netrukčioja ? Koks variklio daviklis gali būti už tai atsakingas ? Laidai ateinantys iki rites ? Opel Astra H GTC, 2006 m. 1.8 benzinas (be turbinos), 92 KW, 125 AG. Pakeičiau nauja DELPHI uždegimo ritę (korpusas buvo sutrukinėjes/pramustas) simptomai liko tie patys. Zvakes naujos

na jai tau reikia kibiriuko tai tada gal, seip priemra su dujom irgi norm bet senesnis 1.6 variklis tai gerai stovi korbas dedi pigia yranga ir varineji galvos nesukdamas o visi kiti jau tik taskines dujos bet su 2.0 tirtiuku varikliu smagu telpa i 10 ltr duju tau ta pati es civikas su paprastom dujom o tiek masinos dydis tiek aukstis galu gale maziau kratosi tik civikas labiau jaunatviskas nei primera

Toyota corolla 1994 metu, 1, 4 benzinas, kuro sanaudos 7, 5 mieste, normaliai vaziuojant. Ko gero, ekonomiskiausia is normaliu masinu. Civicas 1, 4 irgi naudoja pakankamai nedaug, 1, 0 vw polo naudoja apie 6, 5l mieste, variklio pakanka, bet vos, vos. nissan almera 1, 4 5, 7l uzmiestije, 6, 7 misriu ciklu, apie 8 mieste vasara.

Ruošiuosi pirkt nissan 'Almera' dyzeli ir nieko apie jas nežinau. gal kas galetu trumpai nupasakot apie jų trūkumus bei privalumus. Ir su kokiu varikliu geriau pirkt 1, 5 ar 2, 2 na ir apie šių variklių patobulintus variantus dci?ar brangiai kainuoja šių mašinų detalės ir ar sunku jas gaut?

Iki 2003m tai buvo grynas amerikieciu gaminys su nissan`o zenkliuku ir vadinoso Mercury Villager.Gal ir ok, bet klausimas, kaip dabartiniuose questuose?ar liko Merrcyry-Ford vaziuokle(man atrodo kad butent tep)?Niu sitoj foto Quest`as (arba Villger, net panasus i Voyagger)

Labas, po karšto mėnesio stovėjimo aikštelėje nesikuria nissan X-Trail 2002 m. 2.2 dyzelis, 84 kW. Prieš tai užsikūrimo problemų nebuvo net šaltą žiemą po ilgesnio stovėjimo. Buvau parsinešęs pakrauti akumuliatorių, rodo, kad pilnas. Prisegu nuotrauką, gal ten kairėje galėjo kas užtrumpinti nuo karščio kur yra pasilydę? Ačiū

Sweiki noreciau zinot kaip su dojom ar tinka siaim auto dujos gal kas turit ar turejot kiek realiai duju walgo dwilitris ir trilitris, ir ar nenukencia trauka koki trukumai

85kw yra kuro sanaudos didesnes, nes jo sukimo momentas mazesnis ir tokiai masiniai pasipriesinimas didesnis, tai patarciau 103kw trauka geresne ir kuro sanaudos mazesnes.

girdejau kad ant kaikuriu masinu normalu tai yra o mano atvieju? trauka normali kaip tokiam paspirtukui ziedai gal prilipe ar kas kad per padona varo ar visgi viskas normaliai?

Turiu 132kw trauka gera, kai nusipirkau po keliu dienu uzlinko purkstukas, tai nemazai atsiejo, man rods varikliu tik tai taisiau, Man vilniuj ryja ~11l, panai 8l. Variklis vertas demesio

pas mane ir 4golf 96Kw irgi yra to tepalo isiurbime bet jokio dumo nemeta net ir prie 5000 apsuku ir trauka gera. naujosia masinosia ir tai kazkiek tepalo praleidzia

sveiki pas mane pezas bendzinas dujos ir nezinau kas yra ir ant bendzino ir ant duju gesta ir vaziuojant trukcioja nuo 4 k trauka normali gal zinot kas yra

Sveiki, gal esate susidure su siomis klaidomis, parode kompiuteris. AC03 P1031 AD04 Honda accord 2004 2.2 dyzelis. Bevaziuojant ir paspaudus virs 100 uzsidege check engine lempute ir dingo trauka.

Pilkit tik rusiska salerka nieko ner geriau.i nissan dzipa du bakus po 80 litru nupirkau rusiskos ir visus 6 po 160 lt uz viena purkstukus kieciau naujais.Taip kad savikaina gavosi jomajo.Kaip gyvas daugiau nepilsiu to rusisko sudo (sukos pardave peciu kura , tai yra sausa salerka)