Nesikuria nei ant benzo nei ant duju (33 стр.) (39657)

seip babinas apziurejom iseme nebuvo nei ytrukimu nieko, kaip dar jas butu galima patikrinti? zvakes keiciau ant vienos buvo tepalo gan nemazai kitos svarios, bet jai nedirbtu kokia babina ar nebutu apsipurslave ten ar dar kasnors?

nei jis vaziavo 250 nei ka.rado paveiksliuka ir knisa zmonema prota

Nereikia but nei tadziku nei gruzinu kad turet savo nuomone exziobarai, del skonio gincytis beprasmiska. .

Sveiki gal kaS susidure su tepalo keitimu nes as nerandu nei kaip dapilt nei isleist

vaikeli, tu nei vienos nei kitos neturejai, tai sukisk savo samprotavimus gyliai sau i subine

nlb suprantu ka cia ikelei, nematau nei foto nei ka gal kazka ne taip ikelei

gal geltum kokia nuoroda kaip pavizdi duot.. nes neisivaizduoju nei kaip atrodo nei kaip ieskot..

kad tu krw debilas jau truksta zodziu tai gerai ant popieriaus jis renka per tas 8.6s bet sita kur imetei tai lavonas totalus vos ritas ir tai nei iki 100 normaliai nesugebejo daspaust nes begis jau per trumpas jei nei tiek neiziuri tai bbd eik ieskok kita video nes sitas tikrai nepavyzdys kaip turi vaziiuot m50 525i

Skriejikas stovi ties 1 zvaklaidziu visos zvakes duoda kibirksti degima nuli nustaciau, paskirstymo veleno metke ar is kitos puses taskiukas atsukau ties galvos kampu, nesikuria, zvakes nuo benzo slapios

Sveiki, ar normalu, kad ventiliatoriai nesisuka yra du vienas AC kitas variklio ir nei vienas nesisuka, variklio kiek zinau turi suktis visada variklis niekas nekaista ant 90 peciuka visu pajegumu ant vietos sumazeja bet vaziuojant gauna apkrova ant 90 laikosi ir ne maziau ir nedaugiau, buna per prievarta isijungia AC pradeda uzti ventiliatorius, gal elektronika valdo kada paleisti ventiliatorius nors nemaciau, kad variklio suktusi.

Sveiki norejau paklaust, esu 14, planuoju laikytis AM kategorija ir pasiimt pirda kokia, bet galvoju imt kokia galingesne nei 49cc, nes nenoriu as ant vietos vaziuot , bet ant doku 49cc butu. Kaip pvz reiktu techa praeit? Jei stabdo, galiu baudos gaut? nes siaip neturetu prikibti jei 49cc ant doku. Ar isvis neimt galingesnes ir but su ramia galva? Dekuj uz pagalba jei kazkas atsakys ;D

bet tu tikrai asilas ziuriu.... Insignia buvo sukurta tam kad uzmirsti vectra visam laikui nes gamintojai pripazino savo klaida! debiloidu kaip tu zemej vienetai kurie garbina situos triperius ir tiki jos reinkarnacija Insignijoj. Jos neturi nieko bendro absoliuciai, nei varikliai, nei vaziuokle, nei kebulas, nei vidus, nei ratu baze, NIEKO!!!!!!!!!!

su tom zvakem jau ispresta. o yra dar klausimas kas gal but jeigu vaziuojant ant duju naudojas ir benzinas

tas uzrasas ir reiskia jog gamyklines dujos, dar turi orginaliai dacikas rodyti ne benzo o duju kieki

sveiki, ziurekit patarkit, turiu audi 90 su 2, 3 motoru, yra beda neuzsiveda, visada kai uzvezdavau turedavau pagazuot kad pradetu akoma krauti, ir sendien degalinei pamirsau pergazuot ir zodziu sustojau apsukas truputi pasikelti nes mazokai buvo, isedau atgal y masina ziuriu akomas mirsta ir uzgeso, nebeuzsikure, bandziau per laidus uzkurt nuo kitos masinos, nieko, poto nusipirkau nauja akoma, paprastai neuzsiveda, tada su masina bandziau uztemt, uziveda ant bendzino bet sunkei dirba krenta iskart apsukos, turi laikyt virs 20000 apsuku, maziau atleidi iskart uzgesta ir be uztempimo neuzvesi, ant duju isvis net nebegrobia kitaip sakant neuzsiveda nei paprastai nei tempiant, gal kam nors taip yra buve?patarkit kur liga?laukiu pagalbos, galima ir sms 864153929

na tevuko C4 2.5 tdi cipuota ir oro padavimas chimicintas kad visada ora imtu kaip ant saltu dirbant, cia turbut tas varianatas kur kazkada maciau reklama, kad dyzeliams didina oro padavima 30%, ant stendo nesukta, bet traukia daug geriau nei 103kw, buvau imynes 170km/h tai nesukiai surinko o ir dugnas dar nesirode

as tikrai neginu, nors ir stovi vienas ant mano kiemo ir as beveik 10000 mokejau , pernai metais. tiesiog tokios rinkos kainos, ir cia nieko nepadarysi. kainos kitu markiu tokios , nes jos nepopurialos, nieks neperka automatiskai rinkos kaina ir krenta, uztat kad ir naujesnes masina 3 metais, kainuoja pigiau negu pvz 4 golfas. prie to pacio, patvarumas ir t, t remesi ir ta rinkos kaina. o rinkos kaina daro, nei as , nei tu nei kazkas is sio forumo

Nu kazkiek ir pritariu, bet jog sakai kad su bmw ziemos metu nei kaime nei kur neisvaziuosi be traktoriaus, klysti. Sakau, turiu e36, daznai (tiksliau kiekviena savaitgali), vaziuoju 14km tokiu apgailetinu keliu, kur jo paskutiniai 4km eina zvirkelis. Nei karto nebuvau uzsibuksaves. Manau kad ir kokia masina turi, nereik ant padangu pagailet ir po to verkt, o ypac bmw. Galantas labai traukia, tik e38 turi didesne isliekamaja verte. Tai kaip tiksliai, galante v6 modelyje stovi dirzas ar grandine???

D4l dujų tai nieko baisaus, pas mane 2, 3 variklis, po šūvio nelabai ką reikia taisyt. Kartais lėkštę tenka palygint, ir visos bėdos. Tik šaltas ant dujų nelabai laiko apsukas

tai, kad ne jam tokios masinos.. jam reikia komforto.. jam net Evolutionas ar STI netiktu, nes ten nera komforto.. nei odos nei autopilotu, nei kitokiu nesamoniu

as kaip parduodu irgi sakau masina nei dauzyta nei dazyta, va variklis nei dumo nemeta o mintyse prisimenu kaip dar vakar dumais veresi kol daktaro nesupyliau.

jei nieko nepraleidau tai niekas nepaminejo duju voztuvo filtriuko, nes kaip minejai ir trauka sumezejus. jei tik ant duju tai siulau mineta filtriuka paziureti. cia vienam forumieciui taip buvo.

Visiškai sutinku su tavimi aš pats turiu automatą, bet nesu labai patenkintas iš vietos sunkiai ima ir dviese negali važiuot labai sunkiai eina nei ant dviejų ratų nepakelsi, bet saulikes išeina padaryt. jei važineji ramiai tai viskas puiku, bet ant , , pasidraskymo" labai kaista variklis ir greitai išeina sankaba taigi geriau mechaninė pavarų dėžė

audi a4 benzinas/dujos 1.8 96m salta nesikuria ant benzino, arba jeigu uzsikuria trumpai padirba ir uzgesta, tada tik patampant galima uzkurti.silta dyrba tik vaziuojant galios truksta, o dujom vaziuoja kuo puikiausiai.

nei mergu pakabinsi

Reikia protingo patarimo. Audinei nelaiko apsukų kai variklis įšyla iki darbinės temperatūros.Nukrenta dažniausiai iki 200.Atjungiu nuo laisvų apsukų reguliatoriaus fiskę laikinai padeda.Keičiau laisvų apsukų reguliatorių.Dujas reguliavo meistrelis.Ir ant benzo gesta ant laisvų apsukų. Kokie sprendimo variantai gali būt?

Nusiorink sistema ir pasibaiks visi stebuklai. Jau tau paaiskino kaip taip padaryti. Peciukas ir duju reduktorius stovi kiek auksciau nei variklis del to ten ir susidaro oro kamsciai.

Zinok tos paprastos dujos jau yra atgyvenusios, su jomis nei traukos nera nei taupumo vat

Tai geriausia pirkt , kad nebutu nei mago nei atsarginiu ratu ir panasiai zodziu be priedu

nei to nei to nepatarciau atsibos siurblius keist ir galva zemen iminet ir tvarkyt

Neleidzia nei atrakynti nei uzrakynti duru. O neperrakynus duru neduoda kurti, mirgsi kazkokia lempucka skydelyje

nereik nei bandyt.

sveiki, taigi mano qq vel puliuoja krc visada kuresi vaziavo db nevaziuoja zodziu kibirkstis yra benzo paduoda net y cilindra pyliau bet nesikuria net negriebe kas gali buti?

O tai kas? Laivas ar lėktuvas?.. Kai parašo, tai nei du, nei vienas...

Kas Jis cia Pisa Prota.. Nei jo tas Golfas nei ka!! Krw vaikas rasineja nesamones!!

as turiu DNA 49 cc tai nesiskundziu nei is variklio nei is kitur.tikrai geras moto

Paziurek dar raso su w raidem nei pirks jis ta automobili nei ka

Triperis ar ne ai cia jau ne tau sprest urodas .nei tu to triperio matei, nei kurei, nei vaziavai Todel padusk gaidy, as tavo nuomone sluosciausi sikna

Mersedes-Benz ipirktum, bet vaziuotum tai tikrai nuostabiai. Vertas demesio labiau nei audi a8 ar bmw, bent jau cia mano nuomone. Nei daug islaidu dalims nei ka.

Turiu jo rašta kad skolingas pinigu kuriuos turi grazint per tam tikra laika, tik beda kad jis neturi nei pinigu nei kazkokio turto , nei mano bmw

Neimu, nei i sirdi, nei dar kazkur, tiesiog nezinai ar galvoji, kad zinai ir rasai...

turiu opel vectra 97m universala dizeli ir nei rudziu nera nei bedu tikras darbo arkliukas

jo jo kai nudazys visa uz 800 lt tai tikrai nebeatpazinsi nei pats nei ekspertize..

nei subaru nei audi neturi 4WD, jie turi AWD.. 4WD ir AWD nera tas pats..

mano patarimas neimt nei 2.5 nei 3.0L amzinos problemos apipege tepalai ir t.t. geriau 2.2L

Sweki, turiu problema su savo pirda turiu qingqi ir neveikia nei signalas nei starteris akumas naujas, sviesos ir posukiai veikia is laidu ziurejau nei atjungta kurnors nei sutruke nera visi laidai sveiki kas gali but? Bet patikrinau starteris veikia.

masinos ant duju purtosi del blogo sureguliavimo arba siknarankiu paringejimo bededant koki tai laisvu sukiu slangele pastatyt ir seip draugiskas patarimas baik mitus skleist geriau perskaityk koki strapsni apie dujas pats daugiau suzinosi ir kitiems i akis miglos nepusi. seip gal ir yra vienas ar keli modeliai kur dujom reikai aukstesnes apsukasi jai is viso yra bet tai daugiau isimtis nei taisykle

VW dyzeliniais motorais neaplenke ir neaplenks nei bmw, nei mb, nei alfu, nei tu paciu prancuzu ..... paleido 1.9tdi nuo pat pokario ir nihuja netobulina, o dabar jau ir tuo nebegamins ar jau net nebegamina.... nes vadzias pereme problemu maisas 2.0TDI....

tuscios kalbos .dabar dyzeliai labai istobulinti .to pacio gamintojo kartais dyzlis buna galingesni nei benzas ant to pacio turio net. siaip pastebejau naujos kartos dyzeliai ant mazu sukiu nebeturi tokio sukimo momento kaip senesni .nu pvz fordo teko laviruot 96 kw tai ant laisvu sukiu gesus kaip koks benzas honda civiko.o senieji mersai audi , citroenai galedavai ant laisvu sukiu masina ant buksyro patraukt tik su sankaba be gazo. zodziu situacija keicias motorai keicias .gali but dyzelis 200 kw ir benzas 150 kw .nu tai kuris ant drago laimes ? taigi aisku kuris turi daugiau galios tai nach.. cia is tuscio i kiaura pylstit.

Tai jo, jo, jo, nes aš visada esu protingesnis ir kitaip pasireiškiu nei tarkim tamsta, nu bet gi man px. Nei tu mane žinai, nei pažįsti, nei dar kažkas tokio... Taigi pasilaikyk savo apgailėtiną nuomonę sau. Thanks...