Nerodo apsuku (68 стр.) (3797)
Поиск на форуме
Посланий | Ответов | Автор | |
---|---|---|---|
Neduoda apsuku metant i 4 pavara
ss
|
2 |
19-03-29 |
|
alfukas 166 2.4 JTD klausimelis.
o dabar temos autoriui: siaip temu apie sias auto yra daug sukurta. Masina gali tureti kaprizu menku, pvz daugiausia ka radau kad meta klaidas del klimokontroles jei naujodi automatika, bet jei mechaniskai reguliuoji problemu nekyla. Vaziuokleje yra silpniausia vieta salenblokai, bet restauruojasi visa vaziuokle beveik. Kainos nera dideles, gal netgi mazokos jei zinai kur tvarkyti. Daugiausia reikia tikrinti galine vaziuokle, padaryti elektronikos diagnoze, patikrinti diskatoriaus bukle, kitaip sakant pazaisti su sankaba ant laisvu apsuku, ar pradedant vaziuoti stipriai nevibruoja. Pati sankaba gali buti dar issidevejusi, del to kaip ir kitu auto tas pats patikrinimas. Variklis didziausia siame modelyje paguoda, su 6 pavarom autostradoj labai ekonomiska. Beabejo reiktu patikrinti ar traukia normalei, dumo nemeta, siaip nera kam ten gest tam 2.4JTD, patvarus pakankamai, svarbiausia trauka, oro srauto reguliavimas ir turbo kaip ir visom masinom tikrinti. Suma beabejo nuo tavo biudzeto priklauso, normali auto 166 prasideda nuo 10000lt, jei nori galiu duoti gero meistriuko numeri, jis kaip tik tokia parduoda, galesi susitikt pasneket paaiskins kas kaip ir jei nusipirksi kita tai pas ji nebrangei viska remontuot galesi. Geriausia pirkti is uzsienio parvezta, belgu, italu, vokieciu, olandu. Jo alfa tech bukle nepriekaistinga, tik kebulas pabraizytas ir sodyne odine wairuotojo pazulinta, tai visi minusai. Klausk ko dar noretum isgirsti.
|
27 |
10-10-12 |
|
Bmw e 39.. 2.5
nepakankamai platus, nes to tavo numyleto 3.0D maks kW yra prie 4400rpm. o tai reikskia, kad Nm krenta labai greitai, kai Mkes laikosi iki 7900 labai neblogai. jauti trauka iki pat 7900. ir timta trauka. zemais sukiais tu nepagreitesi. kai Mke gali grezti iki 8000 apsuku, su tuo tavo 3.0D turesi laikyti daug zemesnius sukius, kad isnaudoti tuos Nm. Mkes tu niekaip nepadarysi su tuo dyzeliu. isbandyta. skirtumas apie 2 sekundes 0 - 100km/h. o tai yra labai akivaizdi persvara. savo fantazijose nebent gali daryti Mkes su savo "siuolaikiniais dyzeliais". siuolaikinis dyzelis yra kuro ekonomijos paziba, bet traukos atzvilgiu benzinas visada perspjaus dyzeli. dyzelio misinys dega daug leciau, del to tu niekaip nepadarysi, kad jam nekristu Nm prie aukstu sukiu. tai yra neimanoma. kuo aukstesni sukiai, tuo nepilnesnis degimas del to kaista ismetamosios dujos ir krenta sukimo momentas. tai cia ir debilui aisku, kad jei vazineji pensininko rezimu tai nesvarbu kas pas tave po kapotu.. nesupratau ka cia norejai tuo pasakyti.. tu pats pirma isbandyk rimtesni benzina, tada gal praeis noras savo traktoriu girti.. net ir nesiuolaikini kokia sena gera Supra, kuri tavo ta siuolaikini traktoriu vistiek padarys maziausiai 1 sekunde. kubatura ta pati - 3.0L ir kvepavimas tas pats - turbo. bet vairavimo malonumas visai kitas.
|
190 |
14-02-15 |
|
BMW E46 320 dyzelis?
teko paturet viena perpardavimui
tai kad buvo nemazokai bedu, prasideda sankaba Kurdavosi salta/silta iskart Kurian is ryto trukciotu, kada buvo salta viskas buvo gerai, geriau ziuret ant salto motoro jei pirksi Ijungus peciuko silta oro pradeda drebet motoras ant laisvu apsuku. buvo 2001 metu, bet jau buvo 2 kartus restaurota lietuvoje turbina po 4men restavravimo traukdavo puikiai, siaip ne galvojau kad 2, 0d universalas taip vaziuos vietos joje labai mazai kam skambini visi sake su defektu pakabinamas golis sanaudos tikrai ne didelis mieste + uzmestije ant 20lt pravaziuoja 320km ziema stovejo naujos padangos pireli kebulas buvo universalas, kelia laiko blogai vaziot kada slydu labai baisu, anti praslidzio veikia nelabai..... turejau 3.0d 530 e39 tai ten buvo smagus automobili nors ir padangos plikos, bet kelia laikdavo smagiai traukia 3gubai geriau vetos 2kart daugiau, trasuoj valge 7 mieste 10.... bet apsimoka daugiau negu 2.0d cia buvo pirmi mano bmwukai, bet kai pirma karta sedziau i 530 tai paemiau nevaziuojant net, labai patiko, o 320d asmeniskai nepatiko gal del to kad ieskojau sedano bet gavau universalo....bet kad jas turejau po 2sav, tai mano tokie komentarai bet kad vistiek kazkas atiduotu uz gera kaina tai dar karta paturejau ta ar ta bmw asmeniskai patiko |
3 |
stepanof..
14-02-17 |
|
Del hondos pruludes apsuku yra klausimu!!!
jei karbas stovi, tai tada duBeda tame, kad juos reikia sinchronizuoti.O va jau kiekvienam karbui sava snhcronizavimo tvarka.Pvz kaikurie mocai turi po du karbus, kiti ir keturis.Tai reikia zinot kaip sita darba atlikt, nes kitaip, tai snipstas...Mocams imanoma rasti internete, be to ir buve ar esami seimininkai mielai dalinasi.Tai gal i honda foruma?
|
16 |
maumas
11-04-18 |
|
BMV 318- 316 sutrikimai del apsukų
papildomą oro vožtuvą išplauk
|
4 |
09-12-20 |
|
Del hondos pruludes apsuku yra klausimu!!!
Sveiki, turiu 90m 2.0l 80kw honda ir ji vaziuoja tikrai smagiai, traukos yra, nekaista ir pan bet kai tik sustoju iskart apsukos nukrenta ant 500-200 apsisukimu ir nezinau kodel.. Vaziuoja tikrai puikiai..
|
16 |
11-04-18 |
|
opel vectra 2.2 dti neberodo apsuku
svx.Pas mane buvo panasus atvejis, bet turejau 2.0 dti.vnz atsitiko tas pat kaip tau....gaza mini nereguoja, variklis kriuksi...as uzgesinau, vel uzkuriau viskas buvo gerai, uz kiek laiko vel tas pat.Tai atsidariau kapota ir atjungiau viena vakuma.skydeli isijunge servizas, bet trauka buvo gera, dumo nemete variklis dirbo gerai.grizes pajunge pazistamas kompa tai vnz pats vakumas buvo blogas.va taip
|
3 |
timis00
12-03-15 |
|
[E39] buka iki 2 tukst. apsuku
galingas, lt parekomendavo "Autodarna" buvot kas nors? kaip supratau reikia pradet nuo diagnostikos
|
31 |
14-03-10 |
|
[E39] buka iki 2 tukst. apsuku
nebludink zmoniu su savo 3.0d pas juos stovi kintamos geometrijos turbinos priesinagai nei tds stovi paprasta turbina. jei tvarkingas tds trauka atsiranda kazkur nuo 1.7-1.8k aps. jei jau nuo 2.5k paprasciausiai kazkas negerai jam yra. kai atsibodo bukumas mazose apsukose tiesiog isidejau cipuota kompa. masina atgijo trauka nuo 1.3-1.5k aps. spustelni ir eina. dar vienas pazystamas tai pat cipavo, visai kitas automobilis. norinciu cipuot vis daugeja is pazystamu turinciu tds
|
31 |
14-03-10 |
|
[E39] buka iki 2 tukst. apsuku
srote 50lt kita tai kam cia sukt smegenis geriausia tai normalia diagnostika pasidaryt.
|
31 |
14-03-10 |
|
drebejimas nuo 1800 iki 2100 apsuku
Nuvaziuok ant stendo kur galia tikrina, jei apie 100kw parodys, reiskias cipuota ir smagratis plaukiojantis nelaiko ir cia viskas nornalu
|
9 |
15-06-01 |
|
nelaiko apsuku ant benzo 2,3l .C4
panasu kad lamda
|
8 |
assas
13-03-27 |
|
nelaiko apsuku ant benzo 2,3l .C4
ora siurbia
|
8 |
13-03-27 |
|
Prie aukštų apsukų meta balta dūma
Reiskia yra problema siurblyje, gali buti mazas vidinis slegis.
|
4 |
13-03-07 |
|
[E39] buka iki 2 tukst. apsuku
Tu pats i siurblio vidu neilysi O norint patikrinti kad tikrai plundzeris i pabaiga tai uzkaitini motora iki darbines tem po to uzgesini ir ant siurblio dedi sniego ledo ar taip ka salto jei kuri ir jei tau lengviau kurias tada tikrai su plundziariu beda bus. Dar gali ismeginti siltam varikliui zvakes pakaitint su laidu ir kurt buna tada kurias po pusia rakciuko pasukimo
|
31 |
14-03-10 |
|
[E39] buka iki 2 tukst. apsuku
as atjungiau oro srauto matuokle tai kaip ir tas pats , bet keista kad jokio servis neuzsidega ar seip koks cekas atrodo kad viskas butu gerai nu jo sndn pastebejau kad nuo 1.7kazkur pradeda traukti o kaip pasieke 2.5 tai tada kaip zveris eina reiks pasidaryti diagnostika kad butu ramiau ir cipuoti gal kas pageres
|
31 |
14-03-10 |
|
peugeot 406 2.0 16v nelaiko apsuku
Bet po to "fiskiu"jau lygiai laiko apskukas ar po kurio laiko vel plaukiot pradejo?
|
21 |
15-03-03 |
|
nelaiko apsuku ant benzo 2,3l .C4
o kaip pareguliuoti?
|
8 |
13-03-27 |
|
Virpa ant laisvu apsuku,nepriima gazo,
aga, ok bet klaidos kompas nemeta visai, tada bent mete kuro padavimo sistema, o dbr nieko
|
3 |
15-02-22 |
|
peugeot 406 2.0 16v nelaiko apsuku
zdz nk gero...
|
21 |
mariusre..
15-03-03 |
|
peugeot 406 2.0 16v nelaiko apsuku
snd visa diena viskas ok kaip ir
|
21 |
mariusre..
15-03-03 |
|
drebejimas nuo 1800 iki 2100 apsuku
ziurek ratus
|
9 |
15-06-01 |
|
drebejimas nuo 1800 iki 2100 apsuku
sankaba ir variklio pagalves jai nesuprantat patys tai nekomtuokit
|
9 |
15-06-01 |
|
drebejimas nuo 1800 iki 2100 apsuku
Padangos su guzais
|
9 |
15-06-01 |
|
drebejimas nuo 1800 iki 2100 apsuku
As manau jeigu butu smagratis ir sankaba visada drebetu, o dabar kartais nedreba
|
9 |
15-06-01 |
|
[E39] buka iki 2 tukst. apsuku
nu su tuo uzsidegimu nebuvau susidures bet mano taip pat 5 begiu nuo 70km/h tikrai netrauke tokiu atveju reikia vaziuoti 4 pavara pas mane trauka atsiranda mazdaug nuo 1.7-1.8k rpm o iki to buka cia juk TDS pabandyk egr uzglusinti gal siek tiek bus geriau bet mano atveju atjungta OSM. o pries tai su prijungta osm trauka atsirasdavo mazdaug tik nuo 110km/h jai neveliau
|
31 |
14-03-10 |
|
Del hondos pruludes apsuku yra klausimu!!!
jis blet nezino tokio zodzio kaip voztuvas is kur jis zinos kas yra stroboskopas
|
16 |
11-04-18 |
|
Del hondos pruludes apsuku yra klausimu!!! |
16 |
11-04-18 |
|
neveikia greicio apsuku bei kuro dacikai
Gal kas žino kaip sutvarktti
|
6 |
12-09-02 |
|
[E39] buka iki 2 tukst. apsuku
nes turbina paprasta stovi, todel jai reikia isisukti.
|
31 |
14-03-10 |
|
neveikia greicio apsuku bei kuro dacikai
keisk spidometra
|
6 |
12-09-02 |
|
prie 3000 apsuku gesina varikli dyzelui
Gali buti ir laidai ar kontaktai. MAP irgi galima greitai patikrint ir jeigu viskas ribose, tada ziuret laidus ir kontaktus. Pries keiciant bet ka visada reikia apziuret kontaktus ir laidus, kad nebutu pinigai ismesti. Susirask kas gali su oscilografu patikrinti, gal signalas yra iskraipomas.
|
10 |
15-04-11 |
|
nelaiko apsuku ant benzo 2,3l .C4
pasikeiks kraba ir viskas bus okei sia joms beda
|
8 |
mikolisk..
13-03-27 |
|
[E39] buka iki 2 tukst. apsuku
Nieko nepadės tas čipas, jei problemos su varikliu, normalus meistrai net neapsiims čipuot.
|
31 |
14-03-10 |
|
nelaiko apsuku ant benzo 2,3l .C4
gal ir perpila bandit reikia pareguliuot.
|
8 |
13-03-27 |
|
[E39] buka iki 2 tukst. apsuku
Čipavimas visai čia ne į temą. Man lygiai taip pat buvo, kad iki 2tūkst.aps. netraukė ypatingai, atrodė taip, tarsi prilaikytų kažkas, tai pasidariau diagnostiką, pasakė, kad oro srauto matuoklė. Pasikeičiau matuoklę, dabar jokių bėdų. Beje pas mane E39 3.0D 142 KW. Vynioja dabar kaip ir turi vynioti .
|
31 |
14-03-10 |
|
[E39] buka iki 2 tukst. apsuku
nu jo sakyciau visai bukas , i klaipedos puse prie megos per siokes tokia grustis i kalniuka jei vaziuoji koki 70km/h greiciu ir 5begiu tai greitis nekyla stovi vietoi arba leteja o gaza dugna uzmynes laikai , tai kazkaip keista gan galingas variklis o jis nepatraukia tuscios masinos , dar turiu toki pastebejima nuo 2.500rpm ir daugiau atsiranda toks galingas svilpimas ir su tuo svilpimu atsirada gan gerule trauka ir dar jei ramiai vazuojant perjungi begi atleidi sankaba ir pyst uzsidega pakaitinimo zvakiu lempute ir gazo pedalas nereguoja , gazo pedala atleidus ir ves nuspaudus iki dugno viskas susitvarko NU va nemazai ce prirasiau sokiu tokiu bedeliu
|
31 |
14-03-10 |
|
[E39] buka iki 2 tukst. apsuku
Man lygiai tas pats su e39 2, 5 tds paspaudi gaza o jis galvoja ka daryt ir kyla is leto , o po 2 eina jau kaip ispista bande pareguliuot kura misini nieko nepadejo net neregavo beveik , tai dabar pasikesiu kuro filtra gal uzsikimses nepaduoda saliarkos mazai nes huj kada jis keistas , gal pades
|
31 |
14-03-10 |
|
[E39] buka iki 2 tukst. apsuku
priciom tas chipas , toks motoras turi turet smarves ir be jokiu cipu..
|
31 |
14-03-10 |
|
[E39] buka iki 2 tukst. apsuku
kur yra tas pliundzeris?
|
31 |
14-03-10 |
|
Virpa ant laisvu apsuku,nepriima gazo,
Sveiki nu vakar bmw padare staigemena, uzsikuriau, sudrebejo visa masina, isvaziuoju, duodu gaza, suregavo po 5sekundziu, maximum greitis 90, masinai pernai keisciau 3 purkstukus, ir 2 siurblius, buves xazeinas pile ruskine salera, tai teko baka valyt, papildomus filtrus dejo, metai jau kaip pilu is Nestes kura, tepalai Long Life sintetiniai, Ir vakar stai toki bejeri padare, masina klarksi kaip pries metus, kai buvo purkstuku gedimas, bet visi jie pakeisti gerais, ant kompo statem, e39 3litrai dyzelis
|
3 |
15-02-22 |
|
peugeot 406 2.0 16v nelaiko apsuku
tikrinau slangutes lyg ir geros snd vazineju visa diena lyg viskas ok. bet zinau tai trumpam
|
21 |
mariusre..
15-03-03 |
|
peugeot 406 2.0 16v nelaiko apsuku
teks dar pasiveznt pra menesiu ir stumt.aisku gai la nes katik ta praeita bet kad neaisku kas jai
|
21 |
mariusre..
15-03-03 |
|
drebejimas nuo 1800 iki 2100 apsuku
gali but variklio pagalves
|
9 |
15-06-01 |
|
peugeot 406 2.0 16v nelaiko apsuku
laisvos eigos voztuva pasikeisk arba issiemes pravalyk
|
21 |
15-03-03 |
|
prie 3000 apsuku gesina varikli dyzelui
diagnostika daryta fiat atstovybej ant laisvu nemeta klaidos jokios masina tipo dirbt turi turbina gera , ant siurblio slegio davikly pakeite taspats sudas vistiek tai pinigai vel kaip i bala o ka duoda kuro tas daviklis kodu 0281002405 nes paziurtejus ju kainas nesinori pirkt aklai ir tapati turet
|
10 |
15-04-11 |
|
peugeot 406 2.0 16v nelaiko apsuku
Keisk oro srauto zarna ir visus vamzdukus, slangutes, vaakumus. Jei nepades, tada po presu arba i pezu-citroenu centra vezk, ten iskart rask kame kampas
|
21 |
15-03-03 |
|
ka pasirinkti?
netoli metu, vazinejam tikrai labai daug. nebent nusiperka damustus ir niekad netvarkytus gal ir keikia. nes as pvz keiciu tepalus kas ~12000km ju pilasi 7litrai, pilu pusiau sintetini. vaziuokle paprasta. seip buna luzineja galines spiruokles , bet pas mane pakeistos tai neturiu su tuo problemu. buvo generatorius nustojas krauti tai servise nuemimas/uzdejimas 70lt kainavo ir generatoriau perrinkimas tik neatsimenu ka keite tai uz periinkima 80lt sumokejau. man patinka , kad pas juos siurblei mechaninei ir pukstukai, pas mane vienas myzo tai nusipirkau deveta uz 15lt. servisiuke paime uz pakeitima 100lt , bet isai visus juos patikrino rado bloga ir pakeite prie to paties pavelino siurbli nes buvo perankstyvas degimas. o del sanaudu tai kaip vairuoja zmona misriu rezimu gaunasi 7.0-7.5l, jai ash grynai mieste vazineju tai iki 9l bet tikrai netaupant, variklio traukimo pilnai uztenka, vaziuoja tikrai smagiau nei vw ar ford TDI 81kw, tik espeisui reikia siek tiek daugiau apsuku , kad trauktu nes paprastas TD variklis 83kw. trasoi kuro sanaudos vaziuojant dviese ~110km/h gavos ~5.5l/100km tai tikrai nedaug. o vaziuojant 6 zmonem su daigtais pilna masina greitis panasus tai gavo ~6.5l/100km. kaikurie sako , kad ima jie kaip minimum 8-10l tai as neisivaizduoju kaip reikia vaziuoti su juo.
|
8 |
13-12-17 |
|
[E39] buka iki 2 tukst. apsuku
o nebus kad nuo 3sekundziu palaipsniuj 5 poto ir10..?
|
31 |
14-03-10 |