Nemokamas tepalu keitimas (25 стр.) (5285)

Sveiki. Bus daromas sporto papildų užsakymas kitą savaitę. Papildai pigesnėmis kainomis negu parduotuvėje. Papildai nuo užsakymo pradžios keliaus 3-5d. Siuntimas iki Lietuvos nemokamas. Mokėsite tik jeigu reikia už siuntimą paštu Lietuvoje. Norintys, drąsiai klauskite jus dominančio papildo kainą. Sąrašo šiuo metu nėra. Papildų yra gan nemažai. Įkelsiu kelis kainų pavyzdžius. BCAA amino rūgštys: Scitec G-BCAA 250kaps. 20eur Gaineriai: Pvl Mutant Mass 2.72kg 24eur Real Pharm Real Mass: 1KG 8EUR Bsn True Mass 2.6kg 39EUR Proteinai: OstroVit WPC 80 900g 12EUR Real Pharm Real Isolate 700g 19EUR Fa whey protein 908g 18EUR Kreatinas: Fitmax creatine 300g 10eur Dymatize creatine 300g 7EUR Taip pat yra ir kitų kategorijų, bei daugybė kitokių produktų. Yra tokių firmų gaminių kaip Activlab, Arnold Series, Bsn, Dymatize, Fitmax, Hi Tec, Jay Cutler, Mex, MHP, Muscle Pharm, Optimum, Ostrovit, PVL, Real Pharm, Scitec, Universal ir tt... Taip pat yra įvairios papildų kategorijos. Siuntimo paštu kaina Lietuvoje, siuntimas iki Lietuvos nemokamas, mokėsite tik už siuntimą Lietuvoje iki jūsų namų Iki 2kg 2EUR 2-5kg 3EUR Nuo 5kg 5EUR

sveiki, pasidalinkit patirtim ką galėtų reikšti. Niekada nedegdavo, o dabar ėmė užsideginėt kartais. kai didesnis greitis. Stabdant užgesta. Sutapimas arba ne, bet neperseniausiai keičiau tepalus. Ir dar.. ar normalu, kad po keitimo, tepalų rodo kokiu centimetru aukščiau viršutinės normos.

Nuo kada 125 2t ir mazai ryja? Jie valgo daug, + tepala pirkt brangu ir ji taip pat maisyt su bendzu, tai velgi kainuoja. Jai turi lt ant degalu ir tepalu pirk, moto tikrai geri.

5-8, priklauso kaip vaziuosi.

UAB „Remonto centras“ bendrovės specializacija - Audi, VW, Seat ir Skoda automobilių techninė priežiūra ir remontas. UAB „Remonto centras“ Remonto dirbtuvėse 4.2 teikiamos paslaugos: - Benzininių bei dyzelinių variklių mechaninės ir elektrinės dalies remontas; - Mechaninių ir elektrinių sistemų veikimo efektyvumo analizė (kompiuterinė diagnostika), gedimų nustatymas ir šalinimas; - Pagrindinių (paskirstymo), juostinių, trapecinių diržų bei jų komponentų keitimas; - Periodinė važiuoklės patikra, defektų nustatymas, remontas; - Transmisijos, sankabos komplektų keitimas; - Išmetimo sistemos remontas; - Mechaninių ir elektrinių stabdžių sistemų remontas ir restauravimas; - Signalizacijų montavimas; - Automobilio paruošimas privalomajai techninei apžiūrai; -Automobilio patikra prieš pirkimą; - Xado, Liqui Moly alyvos keitimas. • Mūsų darbus ir jų nuotraukų galeriją galite rasti : http://remontocentras.lt/page/galerija ; • Taip pat pateikiame Jums aktualius straipsnius įvairiomis temomis; • Teikiamos nemokamos konsultacijos telefonu 8 37 20 67 67; Visiems darbams suteikiame garantijas. Pastoviems klientams taikome nuolaidas, atliekame reguliarią nemokamą patikrą, suteikiame nemokamą transportavimą sugedus automobiliui Kauno mieste į mūsų servisą. Tel.: (8~37) 20 67 67 (8~644) 60 444 Darbo laikas: I-V 9:00-18:00 El.paštas: [email protected] Skype: remontocentras

siais laikais gali uz tiek pinigu ir nelavona paimpt. turejau 2 treciukus golfus turbininy ir tdi . nekeiciau tepalu 45tukst pravazevau smaugiau ir nieko jam neatsitiko . tik papuvo tai paspaklevau ir perdaze man pardaviau

Pavaro ant neste, tie, kam nepatinka geri tepalai uz salyginai mazesne kaina Elf yra rimta tepalu firma, renault ir daugumai prancuzu, italu pilama jau is gamyklos.Tai nera pigus, prasti tepalai kaip pemco, motec ir visa kita iki 10lt uz litra.

teisingai pumpkin pastebejo del tepaliniu ziedu , man teke benzinineme reno variklija matyti kompresija vos ne po 20 bar nors varikliui ragas buvo nes ziedai ir cilindras jau dirbo su tepalu , todel ir sakoma kad variklis geriau pradeda traukt pries uzkalima

gali buti turbinos galinis ziedelis padroztas. man taip buvo. turbina veikia gerai, bet kai duodi gazo - apsipila dumais. ant laisvu tik smirdedavo tepalu, bet dumu nebuvo. asele irgi neklibejo. pasikeiciau turba - dingo visos bedos. isardes radau padrozta karstosios puses salnika - ziedeli.

Nepila del to kad bijo kad per tarpines ar rebokslius nesisunktu . Jei ta turi omeny . Kita priezastis tai yra kaina alyvos pila kas pigiau . Siaip jei auto tvarkingas nera tepalu prasisumkimu gali pilti drasiai jei nori kad geriau butu .

Ne, nu, as rimtai... Man ne litre esme...Vaziuoju nedaug... Dyzelio nenoriu vien del to , kad visi nuvaziave 200...Aisku sharano mataras 500 musu ... ner daug... velgi... Uzknis keitimas... Galaxis girdejau puva stovedamas... Alhambra , aplamai nepataria... kodel? Nieks nepasako...Voyageris .. nzn ..domina 2.8 crd ... bet velgi korozija...

Nebutinai, gal tiesiog atsibodo ta masina ir uz tai keicia, gal reikia mazesnes ar didesnes, gal duru skaiciaus didesnio reikia, gal turi benza ar dujas o reikia dyzelio ir t.t keitimas yra normalus dalykas o aogaut tave gali ne tik keiciant masina bet ir parduodant

slyvu vaziuokles tikrai geros, net audi a6 aliuine vaziuokle neprilygsta bmw. Kaina tikrai nera kosmine! man triju silenbloku ir vairo traukes keitimas su darbu 260lt . Ieskok su oda, komfortisku sediniu, pas mane jos tai nerealu per diena suvazinejus virs 400km nuovargio nugarai nesijaute

jei idomu, tai pečiuko keitimassharan/galaxy/alhamba nėra brangu 300 už darbą, kai konkurentai net iki 500 prašo. Pavyzdžiui priklausomai nuo modelio sankabos keitimas mechanui - nuo 300 Lt, automatui pavyzdžiui alkūninio veleno salniką pakeist nuo 350 kur variklis skersas ir nuo 250 kur variklis išilgai

toks pjaustymas ir virinimas yra konstrukcijos keitimas, t.y. TA praeiti be prosvaisciu.Man atrodo net ir to neiseitu padaryt, nes i dugna susilanksto trecia sedyniu eile.Fordas pasistengeTas "meistras" irgi su fantazija)Beje, siais laikais labai daug masinu su FSI varikliais, tada apie duju irangas galima pamirst.

jo pas mano cupa irgi panasiai, pamaciau galvoju gal kas blogai , irgi pradejo karkset kad tarpyne pramusta bet poto isaiskejo kad cia kondensatas, beje atsirado po tepalu pakeitimo dar ir db ant matuokles biski buna ir ant dangtelio kartais

nu jo, prisimenu sako noriu pirkt ascona, o paskui kad jam geda butu su tokia vaziuot...matai jis pajuokavo....na cia del tepalu tai nejuokauja...bet is savo patirties tai jei niekur tepalas nevarva, tai bus ziedai...perdidelis kiekis voztuvu gumom

Benzina masydavau su dyzeliniu tepalu kad pekelciau variklio suslegima ir tai pagelbedavo, daug kas taip daro, pagrinde kiek pazistamu turi moto tai tik dyzelini tepala ir temaiso su benzinu, bet as dabar pilu geresni , nes labai jau tas dyzelis dumija

sveiki, noriu sužinoti, ar galima Audi a6 2.5 tdi 1999/10 įmontuoti tikrą borto kompą -kur rodo degalų sąnaudas, tepalų trūkumus ir t.t., nes šita auto rodo tik oro temperatūrą, kaip tai daroma, jei išvis įmanomą padaryti?

Trumpai: Nežinau kaip pas 147, bet manau principas toks pat kaip 166. Pasižiūrėk, kur jungiasi pavarų trosai nuo ričiago prie pavarų dėžės kulisos. Ten numovus apsauginę gumą yra "įvorė". Ją atsuki, ištrauki, nušveiti švitriniu popieriumi, sutepi grafitiniu tepalu, sudedi viską atgal.

na uz 10k jau passat highline turetu iseit su 96kw, tik su geromis komplektacijomis nera ju daug pasirinkimo. a6 gerai 1.9 tik traukos mazoka siek tiek, pacipavus dar dar, tj ziuret reik kad turbo dar geram stovi butu neleistu tepalu labai.

ipilk i tepala kefyro jai tepalus varo lauk tai dapildamas tepalu ipilk ir truputi kefyro tik nepadaugink nes uzkals per greit o jai gerai apskaiciuosi tai nieks nesupras nuo ko uzlinko tik kai prades kalenti pakeisk kitus bet ne naujus tepalus

na vienu zodziu b.... is tu 1.6 bmw warikliu...seip variklis pasmane geras tepalu ne laso neryja ir dirba graziai be pasaliniu garsu bet benza jau stipriai megsta, tai jau geriau montuoti koki 2.3 arba 2.5 tai nors yra prasme pilti

garantuotas nes pries ardyma motoristai ziurejo ir motoras sake tikrai geras bet man siurblys streikavo sunkiai kuresi bet tepalu ne trupucio nedegino gerai uzspaudus ciuciut juoda duma ismesdavo, juk visi dyzeliai ismet uzspaudus ir eidavo gerai variklis buvo 324td tauring 90m

tada suprantu jei moteris imk polo 1.4-1.6 benzinas 1995-1997 metų, varikliukai geri trauka gera, tepalu nedaug reik keiciant, kuro valgys iki 8 ltr mieste o trasoi 90km/h 5.5-6 litrų. Remontas nera brangus o tiksliau pakabos remontas pigus.

bosch visokiu irgi yra. as suku pagal gamintoja NGK Laser Platinum, tipo double platinum.. vienos kaina $10. mano pazistamas i EVO kisa varines zvakes uz $2.50 uz zvake, bet keicia kartu su tepalu.. taip tiuneris jam rekomendavo, kuris dare reflasha.

tai va inai 95 metu dyzelis be turbo ir vos juda is vietos nu ta prasme neturi razgono isivaziuoja tada gerai kas gali but?? filtrai pakeisti variklis gera nedumina tepalu nedegina neleidzia.. man rodos gali but siurblys pasedes gali taip but??

EKONOMIKA kai netvarkai masinoj nieko, nekeiti nei tepalu nei dirzu, nei filtru, ir t.t.....O pavyzdziui iki darbovietes mieste 5km puse kelio stumi , o puse vaziuoji kad sutilptum i 5litrus, tada VAT liaudies sneka masina yra ekonomiska ir negenda,

kad nedumina nebent kaip iki dugno pedala paspaudziu tada padumina, tada kas gali but del tu sanaudu , nesuprantu ir degima velinau nes buvo per ankstyvas, kuriasi viska gerai , traukia, tepalu neryja. Atordo viskas veikia kaip priklauso tik ryja labai daug

Sveiki. Nekreipk demesi i tai kad dega ir vazinek sau Turejau SEAT Toledo II, uzsidege tepalu lempute, viska ka imanoma perkeiciau, ir nieko... Nuvariau pas pazistama, sako skydelis durniuoja ir nieko nepadarysi, arba keisk skydeli. Taip 2 metus pravazinejau

uz 5000 be derybu atiduosiu... nes tepalu nevalgo.. variklis idealus. vaziuokle ideali.. minusas rudeles ant duru.. ir centrinis . keleivio durys nesirakineja.. rankiniu budu reik.. aa ner kondiskes.. vava o siaip viskas ciki.. leki puse bako 500km.. kita puse nezn. pilno nepilu

nu pirma kart girdziu :/ zmones nusipirke masina.. is lietuviu... nusipirko opel astra.. 2l 74kw.. vazineja be probllemu jau 3metai :/ dar nusipirke 2 metus atvazinejo ne ifirltu nei tepalu nepasikeite.. o vaziuoja daug km kai pradejo netrautk tada tik pakeite

jei tik uzvedant, tai nieko tokio.Jei pastoviai, tai negerai.Kompensatoriai nera labai brangus.Beda, kad ju yra 16 ir nebutinai yra paprasta juos pakeist.Pas audi neturetu but dideliu nepatogumu.Senesniu audi kompensatoriai kainuoja apie 15eur vienas.Priezastis, jei tikrai kompensatoriai kala, tai prastas tepalas ar nesavalaikis tepalo keitimas-tiesiog uzkepa kanaliukai..

Ar variklio diržo keitimas nėra sudėtingas, teko skaityti kad nėra jokių žųmų net ant alkūniko ir telaplo siurblio, sužymėtas tik pats dirželis, o gamykliškai ant variklio NIEKO nėr, beto, generatoriaus diržui keičiant krūva įtempėjų ir 1 genero sankaba keičiasi 2-a sankabėlė kondicionieriaus...Ar kas turite informacijos?

Jei butu visai "ragas", tai , manau, turetu varveti skystis jei nevarva tai gerai chebra sako, nors audukems buna, kad tik siurblys pats jei nepades skyscio keitimas, papildymas ar dirziuko patempimas ir niekur neleidzia gal but A†A siubleliui.(tik)nes koloneles restauravimas nera pigus

Mano pats nesekmingiausias keitimas buvo Land Cruiser 100 i x5 2005 160kw , issikeiciau ir po triju dienu paaiskejo kad galva trukisi.Buves sav.sake isprogdines akis oho, pas mane buvo viskas gerai.Trdicine barygu fraze, tada prisiminiau kaip tas dvasios ubagas man masina rode sudarinedamas avarines situacijas.

Na yra tam meistrai. O su tuo barskaciu veleneliu tik apsileideliai vazineja. Tai negalvok kad tau ims ir uzlinks. Ten per ilga laika sueda velenelio kaklelius. Uzsienieciai nemegsta tepalu keisti, del ko tam matore uzsikemsa tepimo kanalai. na durna ten siaip tepimo sistema..

Jeigu tikrinai silto variklio tepalu norma tai zinok rodys belenka, tikrinama tik salto variklio tepalo norma, nes antraip kai pilna sistema tepalo tai jo rodys mazaja dali, cia patarimas tiem kurie nezino, bet manau kad pas tave bus kazkoks variklio galvutes defektas

audi 100c4 74kw 2.0 benzinas dujos kaip pradedi ysibeget kazkas barska varikly nesvarbu ar benzinu ar dujom jokio dumo nemeta tepalu nedegina laisvom apsukom dirba gerai didelem taipat gerai va tik kaip nori greiceu ysibeget barska gal galit atsakyt y klausima isanksto dekingas.

Sveiki, važiavau ir užgeso variklis. Uzsikuriau važiavau toliau vėl užgeso. Ir tada nebeužsikùrė. Vedant išmeta šią lempute, akumuliatoriu ir tepalu lemputės. Šios dvi kaip ir aiškios o vat ką šioj nuotraukoj reiškia? Ir kas galėtu buti? Ačiu

Visos autodalys internetu vienoje vietoje, Jums nereikės važinėti po parduotuves ieškant dalių! Specialistas parinks Autodalis! Tik naujos detalės, geras kainos ir kokybės santykis, Greitas pristatymas, patogus apmokėjimas, pateikiame autodalių nuotraukas ir gamintojo aprašymus. Prekiaujame daugumos auto dalių gamintojų dalimis. Detalės visu populiariausių markių automobiliams. Pristatymas Lietuvoje nemokamas, perkant virš 200lt! Greitas pristatymas, patogus apmokėjimas. Interneto svetainė: http://www.pigios-autodalys.lt e-paštas: [email protected] Tel.: 861005601

kur yra varneles, pvz "klimato kontrole" "domina keitimas" reiktu dar "Galiojanti valstybine TEHNINE APZIURA" nes daug be teh auto ir laika gaistu. arba kur yra "vairas-desine, kaire" tai ten "su TA, be TA" aciu.


p.s. nes TA tai navarotas geresnis, nei el.langai, ar galino lango sildymas

Teisingai!Tepimas ir ausinimas, tai du dalykai, krie ypac svarbus.Savalaikis tepalo keitimas i toki koki reikia, tepalo slegio uztikrinimas.Ir dar vairavimas, t.y. gerai palakscius, butina leisti varikliui padirbt zemesniais sukiais, kad galetu turbina ir tepalas atvest, kitaip staigiai gesinant varikli, gali pridegt turbinos ivores, kas ateityje ja numarins.Sekmes turbavikams!

radai pinigu nusipirkti A6 o dabar verki kad gal bus brangus tepalai dar pasiziurek gal jau pagrindinis dirzas ant ribos tai jo keitimas su visais rolikais dar gausis nuo 1500lt ir visada pirkdamas masina pasiskaitinek forumuose apie masinu islaikimu kainas , tau ne bulka kur islaikyti kainuoja kapeikas

Siaip tepalu tai nereikia keisti, jeigu nesikuria reikia keisti tepalus( bent ant dyzelio taip). nes vandens gauna per oro filtra ir uzsipildo cilindrai. Tada kurti daugiau meginti nereikia ir atsukus purkstukus prasukti pora kartu kol isvarys vandeni o tada jau keisti tepalus.

gali buti bet begtu tepalai matytum bet dabar atsilus oram tai nemanau kad uzsales gali buti bet del visko pasiziurek.o dreba nes zvakes gauna tepalu blogas misinys gaunasi degimo metu. o kad klaksi tai konpensatoriai gal jau eina y pabaiga arba uzsinese yra

cia nori pasakyti kad daug kainuoja dirzelio ir viso kito keitimas?nejuokink, tikrai nedaugiau kaip kitos masinos.na nebent blogas priejimas, nemanau, kad sudetingas pakeitimas to dirzelio, visi keikia espaca V6 kai reikia ka pakeisti, taigi omega ne beda, , , na o zvakes, kas ten per stebuklas??? sudetingas priejimas???

Automobiliu pakabos diagnostika ir remontas Alyvu ir filtru keitimas Ratu montavimas ir balansavimas Kompiuterinis ratu geometrijos reguliavimas Stabdziu sistemos diagnostika ir remontas Duslintuvu keitimas ir remontas Automobiliu zibintu reguliavimasa ir remontas Autoelektriko diagnostika ir remontas Kiti darbai TUREDAMI KVALIFIKUOTA PERSONALA MES GALIME JUMS SUTEIKTI KOKYBISKAS SERVISO PASLAUGAS UZ PRIEINAMA KAINA, TAIP PAT TAIKOME NUOLAIDAS IKI 20%. PROFESONALUS, DARBO PATIRTI TURINTYS DARBUOTOJAI SURAS IR PASALINS JUSU AUTOMOBILIO GEDIMUS. KIEKVIENAM KLIENTUI SKIRIAMAS DEMESIS, NES PATENKINTAS KLIENTAS-TAI SEKMES GARANTAS! SIULOME APSILANKYTI MUSU SERVISE, IR JUS TYKRAI NENUSIVILSITE MUSU DARBU, KOKYBISKUMU, GREITU APTARNAVIMU! DARBO LAIKAS DARBO DIENOMIS 8-18val. SESTADIENIAIS 9-14VAL. KREIPKITES-JEVGENIJ mob.TEL.+370 645 64226

Nu įvyko kaip ir keitimas (pasiūlė man), tai išsiunčiau ir aš, ir tipo jis, bet taip gavosi, kad apipiso. Tai va. Kreipiausi Į Alytų, siuntė į Prienus, Prienuose parašiau pareiškimą ir Jiezne ale nagrinėjo, tai važinėjimo ir skambinėjimų buvo daugiau nei naudos, tai taip ir palikau, pyzdu...

Pasidomejau apie v8 3.6 250ag ir 4.2 280ag. Nors 4.2 galingesnis tik 30ag, trauka jauciasi daug didesne nei 3.6.Benzino valgo apylygiai.Dirzo pagrindinio keitimas abieju labai brangus 4.2 kas 120 tukst. km , 3.6 kas 90 tukst.Aisku abu motorai daug tepalo valgo gali net 1, 5 litro tukstanciui kilometrui sudeginti.

as tai pat nesuprantu kai paskaitau skelbimus tai kai raso kad skelbimo kaina didene.na pagalvoju kad visaj nesamoniu liaudis prisigalvoja.suprantu yra skelbimai kur domina keitimas ten su priemoka vieno ar tai kito aisku jeigu neuzkeltos kainos nes kiti buna taip uzsikelia tas kainas ziauriai.pravalas kazkoks su tais skelbimais.