Nedega priesrukines sviesos (13 стр.) (898)

Paprastai sakant tai CIM ir SAS eina Opel markės auto kartu.... Atsako už imobilaizerio, vairo kampo, posūkio ir t.t. Dedasi ant vairo, matosi nuėmus oro pagalvę, paskui patį vairą.... Ten būna ateinančio laido arba modulio el. komponentų pažeidimai. Yra tekę vargti....kai vairo suvedimą netinkamai atliko mechaniškai. O ESP indikacija nedega dar , be visų tų durų ir posūkio atjungimo... Ar ant vairo yra galimybė valdyti kitus įrenginius, pvz . Radiją...ar veikia? Šiaip diagnostika ar mato kai vairą sukinėji, ar 0 ant komponentų atitinka vairo mechanizmo 0 padėtį?

veiki turiu Opel vectra 98m 2dti 60kw , vakar buvau isvaziaves iki klaipedos viskas normalei gryzau pastaciau, ryte atejau ir jau seniai buvau suplanaves issivalyt egr voztuva ir koletoriu tai atejes taip ir padariau viska ka reikejo issiardziau issivaliau nes kolektorius buvo tiek pritukes kad nei pirsto maziuko kaip ir neykises butum , viska surinkau ir pabandziau uzvesti bet nesikure meginau ant starterio kurti nesikure , po to ant buksyro bandem uztemti bet vistiek neina , nusukus vamzduka nuo purkstuko kura purskia check lempute nedega. Kame cia problema?

sveiki.turiu passat b4 66kw 1, 9 dyzeli.vakar vaziuojant staigiai pritemo sviesos uzgeso motoras.bandziau kurti nei velnio starteris suka atrodo visos fisks viskas vietoj.po geru min 20 viska prakrapstes uzkuriau pavaziavau vieskeliu 3 km ir vel tas pats.pertmpem namo po kokiu 2 val uzkuriau labai lengvai. siandien vel tas pats buvo kartso nors uzmusk uzkurt negaliu o salta eina iskart.pas amne genratoriu reikia zadinti ben nemanau kad cia del to galejo vaziuojant uzgest. galvojau kuronepaduoda ar ka bt su kuro padavimu kaip ir viskas gerai. kas cia galetu buti gal kas esat susidure?

Sveiki, per naktį netyčia buvo paliktos įjungtos šviesos ir ryte akumuliatorius buvo iššsikrovęs. Bandyta kurti, bet nebuvo gyvybės ženklų, starteris šiek tiek suko, ekrane degė "ECONOMY MODE ACTIVE". Vėliau bandyta pridėti kitą akumuliatorių, pilnai pakrautą, starteris suka normaliai, jausmas lyg turėtų tikrai kurtis, tačiau nesikuria, meta tik ekrane užrašą "ECONOMY MODE ACTIVE". Bandyta jau daug atveju. Įjungus degimą el. langai nesidarinėja, atsidaro tik panoraminio stoglangio uzdanga. Valytuvai posukiai ir t.t. neveikia. Norėčiau Jūsų patarimų kaip išspręsti čia problemą. Ar teks vežt kad imobilaizerį su rakteliu suprogramuotu? Nes mano nuomone čia ir yra bėda.

as nesuprantu tikrai ir delto nesaukit ant manes is karto. tai bandau klaust tada. pasmane masinoje yra 4 stiprintuvai 6koloneles 1 (1000wjbl) bosavykas bet to kondencatoriaus nera bet yra zmoniu kas sake kad butu nieko jei isideciau bet siulie 1 ar tai 1.5 farado o jie padlos kainuoja nuo 100litu beto as nematau tikslo deti akumo 2kompaktus isklausau ir galiu uzkurti lengvai dyzeline masina vaziuojant sviesos nemirksi o ant laisvu tai pagal bugnus pritemsta bet generatoriaus extra gedimu neisaukia tai klausimas o velniams jisai? o cia 20ties? tai i kokia aparatura ja junkti?

sveiki, padekit kas gali but, kartais suki rakteli ir dingsta degimas, jokios lemputes kurios turi degt kai ijungi degima nedega, bet starteris suka, bet neuzsikuria masina yra pasatas b4 (delfinas) dyzelis galvojau kontaktu grupe bet nuemus ta fiske kur ateina i spinutes kaip speju 1 laidas nekantacina nuemus fiske kairei pusei apatinis juodas su melinu kartais ji su raudonu (+) sujungus degimas atsiranda kartais ne kaip suprantu jis atjungia siurbli todel kai degimo lemputes neuzsidega starteris suka bet nesikuria, gal galit padet kur cia beda rast? jei supratot ka norejau pasakyt

As nlbj bezinau ka daryt su ta vectra. Kaip rasiau mete klaida P1590. nuvariau pas dyzelistu jie kazka pakeite sake yra viskas tvarkoje. Masina traukia kaip zveris trauka nieko nepasikeite. ciakas nedega kuro ryja nedaug kaip ir anksciau 5l nereikia 100km. Bet man kartais uzvedus salta masina labai stipriai pradeda mest baltus dumus. kai ji uzkaista dumu nebelieka bet kartais vaziuojant apsipila juodais dumais. tepalo nuo keitimo iki keitimo dapilinet nereikia visada norma laikosi. ir kas keisciausia diagnostika tebemeta ta pacia klaida, nors jie viska sutvarke ir klaidas istrine.

problema su stabdžiais, kairio rato - priekinio. patys stabdžiai užsispaudžia, ir trinasi kaladėlė į diską( ta nuo cilindro pusės buvo visiškai sutrinta per 6mėn) - šiuo metu važinėjant girdisi toks ' šiūk šiūk šiūk' pastoviai. taip vyksta, kai bent truputį pavažiuojama - kilometro užtenka. seniau kaisdavo ratai, dabar nekaista, bet girdisi tas garsas, mašina nebešoka taip lengvai, nors 2.5tdi, seniau kuro imdavo mažiau net. Suportas jau antras, dėtas dėvėtas, paskiau restauruotas, perrinktas. abs pakeistas, pravesti nauji laidai kurie buvo papuvę. skydelyje jokių lempučių nedega. ... Kur gai būt problema? baigiu išprotėt... padėkit ...

Diagnostika dariau ne syki, meta klaidas nesamoningas- imobilaizeris, speed sensor, abs .Keisciausia tas kad pries tai viskas buvo gerai ir dabar vaziuoja traukia gerai, bet.. isedi ryte vaziuot - niekas nedega pradedu vaziuot po kiek laiko ismeta oil check stop, vaziuoju toliau kazko kazkas variklis uzgesta ir uzsideda, tada Dar lempuciu uzsidega pakaitinimo zvake, eps ir variklio ir stop oil check. Sustoju uzvedu is naujo stop oil check nebedega kitos dega - kartais meta engine workshop kartais emision workshop.Ir Kai tos lemputes uzsidega apsuku skydelis nebeveikia.  Mechanikas slegi tikrino sake geras, daviklis naujas..

Šiaip jau kiekvienas simbolis borto kompe turi daugybę reikšmių, gal ir holo daviklis, o gal solenidas, jei dinginėja šviesos, tai pradės dinginėti ir salono apipūtimas ir kuris nors var.ventiliatoriaus greitis.Atmink, jei prasidėjo su elektronika bėdos, trenk Alfą velniop nes užsikruši remontuoti.Net dyzeliuose yra tiek daviklių ir relių, kad sunku suskaičiuoti, kartą mėginautai berods apie 50.Tose dziunglese net TAIP VADINAMUJU DYLERIU/ATSTOVU ir siaip specu kompai ir galveles nesusugaudo.Nors tikimybe gali buti, kad:REIKIA KEISTI ELEKTROS VALDYMA(BLOKA)ARBA LAIKAS KEISTI ATMINTIES AKUMULATORIU(nes alfonzuose yra dar ir toks)

Na litavimo patirties turiu. Pradedant nuo auto buferiu baigiant PC pagr. plokstes kondensatoriu perlitavimu... Alytui taipat yra parduotuve, prekiaujanti varzom ir pan, bet abejoju jog jie tures to, ko reikia MS. As ten tik visokias varzas perkuosi, pvz sviesos diodus nuo akumo jungiant ir pan. Tai tokio sh.... jie turi.... Apziurejau ta MS kur linka imetei, dabar idomu, ko dar reikia, norint tureti viska, kad butu galima pradeti, kad wideband reiks, jau zinau, taciau idomu, kokiu dar komponentu reik, iki pilnos laimes (lituoklio neskaitykim kaip reikiamo komponento, nes ji turiu )

sveiki, gal kam teke su tokia problema susidurt?kazkas su valytuvu valdymu pasidare..veikia tik viena padetis, kada nori patys isijungia, kada nori atsijungia..atsijungdami sustoja kur papuola..tai virsuj tai per viduri stiklo..prie to pacio, ir sviesu jungiklis durniuoja, ijungi kad butu trumpos, o tik gabaritas dega..pajungineji, tada atsiranda trumpos sviesos..cia A4 UNIVERSALAS, 99m.gal sakau tas visas valdymo krumas kur posukiai su valytuvo rankena isdege kontaktai...as uzsieni ismynes, zmona vazineja, nuvare vienur kitur neapsima tvarkyt..tipo rele tipo dar kazkas..nu koroce, gal kam buvo tokia beda nutikus, gedima radot..

Sveiki. Sunkiai kuriasi mašina. Nepriklausomai nuo temp. lauke. Reikia "sukti" apie 10-15 sek., kol pagaliau užsiveda. Vedimo metu toks vaizdas, jog iki galo neužkabina. Vieną kartą užvedus viskas būna gerai. Akumuliatorius ikrautas pilnai ir geras. Startetis suka kiek tik reikia. Tikrintos pakaitinimo žvakės, pasirodo geros. Trauka yra. Kuro suvartojimas normalus. Skydelyje jokios lemputės nedega. Pašalinių garsų irgi nėra. Užvedus mašiną, pabirbinus apie 5-10 min ir vėl užgesinus, iš naujo užsiveda pirmu sukimu. Gal kas turite variantų kame gali būti problema? OPEL VECTRA C (2.0 DTI, 74KW).

Sveiki, per naktį netyčia buvo paliktos įjungtos šviesos ir ryte akumuliatorius buvo iššsikrovęs. Bandyta kurti, bet nebuvo gyvybės ženklų, starteris šiek tiek suko, ekrane degė "ECONOMY MODE ACTIVE". Vėliau bandyta pridėti kitą akumuliatorių, pilnai pakrautą, starteris suka normaliai, jausmas lyg turėtų tikrai kurtis, tačiau nesikuria, meta tik ekrane užrašą "ECONOMY MODE ACTIVE". Bandyta jau daug atveju. Įjungus degimą el. langai nesidarinėja, atsidaro tik panoraminio stoglangio uzdanga. Valytuvai posukiai ir t.t. neveikia. Norėčiau Jūsų patarimų kaip išspręsti čia problemą. Ar teks vežt kad imobilaizerį su rakteliu suprogramuotu? Nes mano nuomone čia ir yra bėda.

Bent man tai neatrodo kad cia NAVI, turiu keleta panašiu magu-multimedia centru , tik is naujesniu modeliu, ir deje, ne GPS jie.ir bluetooth, ir prisijungia prie telefo ir laisvos rankos usb bet be NAVI...Jei ijungus nedega spalvotai, tai tikrai ne NAVI.Jei nori labai tikslios GPS navi nemokamai atnaujinamos, nusipirk Nokia Lumia betkuri 800-900-1000 brangesni modeli tikria nepasigailesi.Labai galingi imtuvai ir superzemelapiai, net tuneliuose traukia be problemu(atjungus intika, tik per GPS!)Arba vietoje sito originalaus grotuvo isemes gali istatyti "mixa"su didesniu ekranu, kuriame navi, cd, dvd kartu.

Esu susidėjęs tuos kinietiškus priešrūkinius. Na, niekas nesikabina, nes nereikia pirkti pigiausio reikalo. Yra krūva pasirinkimų su visu reikiamu ženklinimu, o jei ir lešis dar normalesnis, tai naudos iš jų nemažai..

Sveiki. Problema iskilo ir gan nerami.... Automobilis kaip minejau pavadinime vaziavo viskas liuks buvo atsivariau iki garazo issisiurbiau, dasipyliau truputi tepalo ir jau kurt vaziuot, nebesikuria starteris suka bet negriebia kuro bake per 20ltr. Idomumas tas kad nebedega pakaitinimo lempute, ijungus mase tedega tepalo akumo ir lempute su raktu po kuria parasyta code kai kuri lieka degti tik ta lempute su raktu kur parasyta code? kame reikalai? pakaitino zvakes kai kurdavosi uzsidegdavo ir uzgesdavo o dbr jos nedega ir nesikuria... P.S yra signalizacija maigiau ir ja bet viskas tas patc, ai kurian 1-2 sykius sumirgsi signalizajos lempute dar.

o Problema tokia Su Citroen evasion 2, 0 HDI dizeliukas buna kartais viskas gerai o buna kad uzgesini pastovi kokias 30 min nuori uzsikurt prasuki degima pradeda sokinet temperatura nuo 0 iki 110 laipsniu kots koki 20 tiera starteris suka o variklis nesikuria palauki dar kokias 20 min prasuki degima usidega variklio lempuke ir pyst is puse abaroto uzsikuria. tai jau zinau kada prasuki degima nedega variklio lempuke tai gali net nekurt sedi ir lauki kol usideks sukiniedamas spinele bet jau atsibodo. Kas Galietu Buti As manau kad variklio kompas pradeda bludit. o ka manot jus???

Rasiau LKPT del tu stiklu, tai man atrase stai ka: Transporto priemonės stiklai turi atitikti Valstybinės kelių transporto inspekcijos prie Susisiekimo ministerijos viršininko 2008 m. liepos 29 d. įsakymu Nr. 2B-290 , , Dėl techninių motorinių transporto priemonių ir jų priekabų reikalavimų" (Žin., 2008, Nr.88-3550; 2013, Nr. 7-312) patvirtintus Techninius motorinių transporto priemonių ir jų priekabų reikalavimus. Šių reikalavimų 1 priedo 3.2.4 punkte nustatyta, kad transporto priemonės stiklų, patenkančių į priekinį 180 laipsnių vairuotojo matymo lauką, šviesos laidumas turi būti ne mažesnis negu 75 proc. priekinio stiklo ir 70 proc. priekinių šoninių bei priekinių durų stiklų. Po perkunais neikertu to atsakymo

Nu papasakok, as pasijuoksiuEsu gaves nuo bmw5 i shikna su silke 85m.Suvare kairi kampa iki lango, smugis toks ziaurus buvo, kad masina nuo gatves ismete ant saligatvio, pakeliui dar w123 MB pakabinauTai baliona lauztuvais isemem is bagazines, bet, zinok nesprogoAi, dar nezinai, gal, benzo bakas irgi uodegoj yra, ir jis sprogsta irgiJei ka, per discovery rode laida, kai bande suviu susprogdint benzo baka.Tvatino traseriais, jei zinai kas tai, issijuose, tai vargais negalais pakure, bet baka sulese nerealiai...Isvados, uzsidegt gali, bet ne taip daznai tai buna, ypac, jei masina tvarkinga, o del avarijos, tai niekur nera jokiu garantiju...Manai dyzeliai nedega?

meginau garazu masyve kelis ratus apsukau bet reakcijos nulis.nu gal 300m astumas gaunas.mane stebina tame, kad tarkim veikiancioj masinoj kur tikrai veikia ABS uztenka tik pajungti ta davikli.nereik ne montuot i stebule, gavo inpulsa kaip sakant ir ok viskas tipo ABS ok.o sitoj kur sugede, jung nejunges reakcijos jokios.yra toks variantas, jei daviklis ok, tik su ziedu kazkas ne taip, tai uzkurus varikli, ABS nedega..tik pradek vaziuot, paspausk pedala stabdziu, pagauna klaida per zieda ar tt ir iskart usidega ABS..tipo problem kazkur.o cia is karto dega ABS lempute..gal kaip algis sako, negauna fazes tas daviklis..

Sveiki, Tokia situacija pas mane. Turiu Opel Vectra 2.2 DTI. Vakare grizus su pilnai veikiancia masina, o kita diena ryte atsikelus ir pradejus vaziuoti pajutau, kad pas ja nera traukos. Ta prasme nedega nei joks chek'as ant kompo, niekas. Isivaziavus masina vaziuoja tiek kiek noriu, bet nera tos traukos kuri turi but. Apsukos eina pilnai, niekur niekas nera pastrige. Tik pastebejau, kad gazuojant vietoj, nera to turbinos garso " svilpimo" ir toks jausmas, kad apskritai ta turbina dabar neveikia. Kas cia jai galejo pasidaryti? Vienas pazistamas uzmete aki, sako gal su vakumu kazkas. Any ideas, kas cia gali jei is oro buti?

Spoilerio svelnaus, kuri jau gaminu... planuoju sudet skaidres faras nuo ph2 modifikacijos, vel ijungt american style kuris jau yra padarytas gale tik isjungtas del to jog ant siu faru netolygiai sviesa pasiskirsto, o ant skaidriu ziurejau bus ciki :]]] Dar i halogenu vietas sumontuot lesius noreciau, bei aisku svelniai su pereinamu rusvu atspalviu utraukt langus... Jai pasiseks ir cia tik svajone: sudet pilna styling komplekta, buferiu apdailas, slenkscius, antakius ir t.t.. paimt tapati spalvos koda ir primaut daug perlo bei visa perpust... :]]] Cia foto kaip atrodo american style... http://img692.imageshack.us/img692/7711/laginuki.jpg http://img692.imageshack.us/img692/2962/laginuki2.jpg Padaryta taip: dega visi 4 sektoriai (pazibinciu ir priesrukiniu) ijungus sviesas, paspaudus stabdi visi paryskeja, o ijungus priesrukines priesrukiniu sektoriai paryskeja (kaip nuspaudud stabdi) i gabaritu lieka dirbti iprastai kaip ir originaliam apsvietime

Tada sustabdė prie Daugų sankryžos, tai būtų Alytaus r. Buvę sustabdę ir pamiškėje, Prienų r., bet neprisikabino prie nieko (buvo su motoroleriais). Nu ir šiaip. Aš kalbu bendrai, ne tik savo atveju. Sekasi tikrai daug kam, nes matau vos ne kas antrą nelegalą tiek dėl netinkamo šviesų aukščio, tiek dėl xenon'ų ir pan. Nu čia ginčytina tema iš tikrųjų. Be to, dėl per aukštų šviesų ar panašių dalykų nesiskundžiu, nes ilgos šviesos taip kala, kad ne tik, kad persijungia į trumpas, bet ir pristabdo (jau nekalbu apie avarinio signalo įjungimą). Jeigu nemoka tinkamai elgtis su šviesomis - reikia pamokyti...

gal mudu nesusisnekejome...zodziu, anksciau, prasydavo praeiti ekspertyze deel sviesu...nu tipo ten gale ir prieki, posukiai geltoni, stabdys raudonas..jei tas viskas tinka tada duoda leidima gali reginti..o dabar damaste dar..be viso sito, sumaste ir kebulo giaumetrija tikrinti...visa ta nesamone gal 100 zaliu kaina..bet va usizalupino, tipo atvezkit tos giaumetrijos stendo duomenis ka rado pas jus...gal kokia subine masinos privirinta ar stogas keistas...nu jie taip sumaste toki papildoma reikalavima...kol nebus sertifikatu tipo giaumetrija ciki ir sviesos tinka, tol tos masinos LT nepriregistruosi...mes nesenai domejomes tuom, buvo reikalas tad kaip sakant nesenos zinios tai

AUTOMOBILIU REMONTAS Atliekamos paslaugos: -Kėbulo įlenkimų ir duobučių lyginimas, nereikalaujantis dažymo. Taip išvengiama automobilio ar jo detalės perdažymo.Automobilis išsaugo originalius dažus.Darbas pigesnis už detalės perdažymą. Tuo paciu budu remontuojame ir bamperius. - Keičiame automobilių stiklus. - Tonuojame automobiliu langus amerikietiska plevele. Tai padidina vairavimo komfortą, saugo nuo saulės spindulių ir pašalinių žvilgsnių, pagerina automobilio išvaizdą. - Žibintų stiklų poliravimas, atliekamas tada kai automobilio žibintų išorinio paviršiaus danga praranda skaidrumą, pasidaro matinė ir stipriai blogina šviesos projekciją. Kruopščiai nupoliruoti automobilių žibintai atgauna savo išvaizdą bei visas optines savybes. Žibintų stiklų poliravimas taip pat gali atstatyti UV spinduliuotės pažeistą žibinto stikliuko paviršių. Dirbame be poilsio dienu.VILNIUS Peteliškių44 7

Sveiki, turiu keleta klausimu i kuriuos tikiuosi sulaukti atsakymu ) Taigi, ploviau moto, kaip visa laika iprastai nudziovinus palikau dar padziuti 15min, atejau, uzsikuriau ir palikau pasilti. Viskas ok, uzsikure nuo 1 navaroto. Sedau ant moto vaziuot ir davus gazo is kart geso ir uzgeso. Kokios gali but problemos? Bendzo buvo labai mazai pries vaziuojant. Mano variantai: Kadangi saugikliai vietoj, tai elektra neturetu but nukentejus, kompas veikia, sviesos ir visa kita. 1)Baigesi kuras ir pagavo oro - kaip pasitikrint ar taip yra ar nera? kaip tai sutvarkyti? 2) pacosa pareguoliuot. Kur jis randasi kaip atrodo? Aciu labai!

AUTOMOBILIU REMONTAS Atliekamos paslaugos: -Kėbulo įlenkimų ir duobučių lyginimas, nereikalaujantis dažymo. Taip išvengiama automobilio ar jo detalės perdažymo.Automobilis išsaugo originalius dažus.Darbas pigesnis už detalės perdažymą. Tuo paciu budu remontuojame ir bamperius. - Keičiame automobilių stiklus. - Tonuojame automobiliu langus amerikietiska plevele. Tai padidina vairavimo komfortą, saugo nuo saulės spindulių ir pašalinių žvilgsnių, pagerina automobilio išvaizdą. - Žibintų stiklų poliravimas, atliekamas tada kai automobilio žibintų išorinio paviršiaus danga praranda skaidrumą, pasidaro matinė ir stipriai blogina šviesos projekciją. Kruopščiai nupoliruoti automobilių žibintai atgauna savo išvaizdą bei visas optines savybes. Žibintų stiklų poliravimas taip pat gali atstatyti UV spinduliuotės pažeistą žibinto stikliuko paviršių. Dirbame be poilsio dienu. Peteliškių44 Vilnius

labas visiems. jau du kartus per metus neisjungiau sviesos parvaziaves citroen c-5 2002 metu. iseitis? paprase manes vienas specialistas 35 euru. as sakau gal20 uzteks . jis ne. truputi pasiklausinejau ir supratau, kad problema jau pakankamai rimta, Vienas genarosiskas zmogus patare. tu neskubek. ateik ptie tos savo masinos 5 ar 10 kartu per diena ir megink atidartyti tas dureles. taip jos is kokio 100 karto ir atsidare. nareikia mesti be reikalo tu pinigu ramiai pasukineji ir pataika ta momenta ir aurika mes turime. Pasui jau akumo pakrovimas su laidukai s ir uzvedimas. galime isipilti kuro uz 35 eurus./

speju kad tau ir sviesos mirkcioja ne tik skyde bet ir sviesose, salono apsvietime.pas mane buvo labai senai tokia beda.turejau passata, uzkuri ir mirkciodavo sviesa.ipratau, nekreipiau demesio, generas krove gerai, taip ir palikau, bet per kiek laiko pradejo vaziuont taip stipriai jaustis ant sviesu, kad net vargindavo...galu gale viena ryta uzkurus varikli neugeso krovimo lempa, nuvaziavau i serviza, pazejo generas nekrauna ir ten buvo kazkoks prancuziskas...tai patare geriau kita nupirkt negu ji tvarkyt, nulekiau i srota, nupirkau gal uz 70 lt imete ir fsio
ne mirkciojo ne kokia kita nesamone dare.
vnz genero kalte

Sveiki.. ieskau atsakymu i klausima.. auto pirktas nesenai viskas buvo ok bet jau kelinta karta girdisi pypsejimas nors dirzai uzsegti. Pvz as uzsisegus ir vaikas gale uzsiseges bet pradeda pypseti.. jokia lempute nedega tik greitai pypsi. (Atsegus vairuotojo dirza dega lempute ir pypsi daug leciau). Vaziavau viena vis tiek pypsejo tai klausimas ar uzstrige sagtys nes kazkaip sunkiau uzsisega snd isvis neuzsegiau gale i kita puse kedute dejau bet vis tiek pypsejo ar sedi ar nesedi vaikas pypsi. Ar galiniai dirzai turi neuzsegus pypset ? Ar gali keleivio sedyne pypset nors ten buvo rankine tik. Buvau uzsegus dirza keleivio pypsejo vis tiek...

Sveiki , turiu problema su automobiliniais langais Audi 80 B4 Avant. Anksciau budavo kad uzkursi masina (nedirba langai) Pravaziuosi mazdaug 20 KM pradeda dirbti bet sunkiai kildavosi i virsu , poto kaskaip buvome pas draugeli jis paziurejo ir kaska padare , pradejo dirbti (bet neilgai) ir budavo kad dega lempute rodo kad dirba paspausi ir jinai nedega ir neatidaro langu O nesenei ziema pries 20 salcio , uzkuriau masina uzsidege lempute kad langai dirba , paspausi ja nepasileidzia o lempute uzgeses. Gal kas galite padeti padaryti ar ka ? Uzmokeciau. Ziurejome visas fiskes viska , nezinau kas darosi... Bet langai priekiniai tik Elektriniai o galinei ant rankineles. Pasiulykite ka daryti..

kokia kaina amortiku ir spiraliu jai ka sms 867792892

o is kur turite? nauji supakuoti? ar vogti?

AUTOMOBILIU REMONTAS Atliekamos paslaugos: -Kėbulo įlenkimų ir duobučių lyginimas, nereikalaujantis dažymo. Taip išvengiama automobilio ar jo detalės perdažymo.Automobilis išsaugo originalius dažus.Darbas pigesnis už detalės perdažymą. Tuo paciu budu remontuojame ir bamperius. - Keičiame automobilių stiklus. - Tonuojame automobiliu langus amerikietiska plevele. Tai padidina vairavimo komfortą, saugo nuo saulės spindulių ir pašalinių žvilgsnių, pagerina automobilio išvaizdą. - Žibintų stiklų poliravimas, atliekamas tada kai automobilio žibintų išorinio paviršiaus danga praranda skaidrumą, pasidaro matinė ir stipriai blogina šviesos projekciją. Kruopščiai nupoliruoti automobilių žibintai atgauna savo išvaizdą bei visas optines savybes. Žibintų stiklų poliravimas taip pat gali atstatyti UV spinduliuotės pažeistą žibinto stikliuko paviršių. Dirbame be poilsio dienu. Vilniuje 864478777

man tas buvo del sviesu neveike trumpos tai diena su ilgom, lazdijuose pravijo, tada miniau per kalvarija opa vel kirto, tipo kodel alytiskis varo per ce?as sakau is kauno, tada cigarus vezi, nea.kratom -sakau jo. tada zapaske turi?jo ir gesintuva ir vaistinele ir kandonu pakeli, nes su zmona variau, visai pasiuto, sako kas per sviesos, sakau nezinau, ne maistra , ble sako saugiklius tikrinam, na muitininkas pats ir tikrink, jis man saugiklius perziurejo, visas raudonas kaip barstis sako pusk is ce, as jam kur?kur nori!!!o tiesei galima?rankom sudeste, bet jau grizau per lazdijusnerizikavau, va toks bajeris buvo pries 2.5 metu

Sveiki, neseniai nusipirkau pirma savo masina, tai kaip ir visiskai zalias esu. Atsitiko tokia beda, kad uzvakar masina sunkiai kuresi tik is kelinto karto, o vakar kai pastaciau i garaza tai siandien ir nebeuzkuriu. Sviesos dega, valytuvai veikia, tai gal ne del akumo. Degimas yra, bet kai noriu pakaitint zvakes pasigirsta kazkoks psss garsas ir kuriant nieko daugiau nevyksta, o jei kuriu iskart isvis nieko negirdet bet ir nereguoja. Kartais buna kad kursis jau atrodo, bet tik brum ir viskas. Ar imanoma kaip nors paciam pataisyt ar rimciau cia kas nors jau? Trumpais atstumais vazinejau, gal neuztenka sroves starteriui ar kas? Pagelbekit kam nesunku. P.S 1.8, automatas, bendzas.

O maniškiame(ankstesniame auto)degė ESP ir ištiesų, dingo tiek ESP, tiek ABS, tačiau "stabdžiai"gale nespigino, kaip bebūtų keistaTai pirma atėjusi mintis buvo"na va, ABS blokas užlinko", o su tokiu grozdu be ABS...ir dar žiemą...nepyragai:shocking.Įdomiausia, kad kalta buvo būtent stabdžių varklytė.Nuėjau į intercars'us nupirkau originalą, (beje, ne pagal kodą o iš katalogo pagal VIN KODĄ)ir baigėsi nesąmonės.GAL MERCEDESAMS YRA DAR KOKIA PAPILDOMA PASAUGA NUO AKUMO IŠKROVIMO AR PAPILDOMAS BREAK LIGHTS MODULIS, gal net vibro geroskopas, bet šviesos nedegė gale.Šiaip ar tai, lengviau atsipūčiau, nes viskas atsitiko po kelionės iš Vokietijos į LT prie pat namų o aplink aibė garažų, servisų, diagnostikų

qvatriskio minties ir nesupratau, o "menininkas" dar skaitausi. Dėl dviračio sutinku, bo jis pagrindinė priežastis kodėl dar be automobilio esu. Bo kai nedega, tai galima ir šakotis truputi ir burti čia. O šiaip tvarkytis tai jo, kat tik gerą kėbulą ir gerą variklį, jei visa kita pakenčiama, etapais tai ir prikelčiau. Ale pagauk kad gudras. Vo patiko viena laguna Plungėj, kap ras ko noriu, dzin 200km, bet dvi dienos ir nėr, nespėjau net laisvadienio darbe gauti. Šiauliuose laugunų kaip grybų, ilgai nestovi, ale žiūriu vis kažkaip tiek patys keli telefonai nurodomi. Panašu kad prikeltos. Ei, tik nesakykit kad vien lagunas žiūriu, tiesiog jų labai daug parduoda, tai daugiau ir geros būklės. Kiti tai mazdos, opeliai ir fordai pagrinde.

Sveiki, turiu opeli 2001 metu, pries pora dienu vaziuojant pradejo degti akumuliatoriaus lempute, rodo kad nekrauna, gryzau namo pastovejo masina uzkuriau vel dege, biski padirbo variklis, pavaziavau dar nustojo degt, galvojo kad taip kas tam kartui nutiko bet pasirodo ne, ilgiau pavaziavus ir pajunginejus el pritaisus masinoje akumas visai pastipo nes negavo krovimo is generatoriaus, (lempute kad nekrauna akumuliatoriaus nedega, nei kai uzkutrtas variklis nei ijungus mase, beja ijungus mase visos kitos dega isskyrus akumo). Dejau kita akuma, tas pats daros vistiek akuma iskrauna, patarkit kas gali but? ka daryt?masciau imt generatoriu zemen bet gal jis nelabai kaltas, dektu bent lempute akumo neuzkurus masinos, antras varijantas varyt servisan diagnostikai, saugiklius ziurejau sveiki, laukiu jusu pasiulymu siuo klausimu, aciu.

Kazkur cia forume yra tokia tema. Tai jei tiksliai prisimenu tai tau panasiai nemelavo tas veikejas. Reiskias taip, sviesos pralaidumas pro langus turi buti ne maziau 70 ar 75% vadinas gali tamsint +/- 25% Vieni sako kad jei galiniai tamsinti tada vidus gaunasi tamsus ir atsispindi i priekinius. Geriausia daryt pirihoda. Tarkim 60% galiniai ir kokie 15-20% priekiniai, tada turetum tilpt i norma. Nors velgi, neaisku kaip tikrins, jei uzdarytom durim tada neaisku ar tilpsi i norma, jei atidarytom tilpsi drasiai. Bet jei 10-15% tai diena visiskai nesimato kad tamsinta, tik kai pradeda temti ar lija. Zodziu, kiek skaiciau yra ivairiu nuomoniu, pats dar kolkas nesidomejau.

AUTOMOBILIU REMONTAS Atliekamos paslaugos: -Kėbulo įlenkimų ir duobučių lyginimas, nereikalaujantis dažymo. Taip išvengiama automobilio ar jo detalės perdažymo.Automobilis išsaugo originalius dažus.Darbas pigesnis už detalės perdažymą. Tuo paciu budu remontuojame ir bamperius. - Keičiame automobilių stiklus. - Tonuojame automobiliu langus amerikietiska plevele. Tai padidina vairavimo komfortą, saugo nuo saulės spindulių ir pašalinių žvilgsnių, pagerina automobilio išvaizdą. - Žibintų stiklų poliravimas, atliekamas tada kai automobilio žibintų išorinio paviršiaus danga praranda skaidrumą, pasidaro matinė ir stipriai blogina šviesos projekciją. Kruopščiai nupoliruoti automobilių žibintai atgauna savo išvaizdą bei visas optines savybes. Žibintų stiklų poliravimas taip pat gali atstatyti UV spinduliuotės pažeistą žibinto stikliuko paviršių. Dirbame be poilsio dienu.864478777

Sveiki, turiu voschoda, puikiai veikiancia ir vaziuojancia. Viskas originalu, niekas nekeista, pagal metus sprendziu, kad kaip ir antikvariatas nes yra 1969m. Galvoju parduot, bet nezinau kokia kaina det, karta maciau zmogus buvo 1973m lyg ir idejas uz 2000lt su dokumentais, sake nupirko. Mano stovis geras, kaip ir sakiau, pasikartosiu puikiai kuriasi ir vaziuoja, sviesos, spidometras viskas veikia, niekas nekeista, viskas stovi originaliai + yra dokumentai, ant bako yra kamstis su (K) raide - sake cia kazkoks iskirtinis modelis pavadinimu (kabravecas) ar kazkas tokio. Taip pat yra daug pagrindiniu daliu, nes kai pirkau is senyvo amziaus zmogaus, viska buvo isaugojes, tai kartu ir atsidave. Tai ar butu susidomejusiu, kokia kaina siulintumet?

250lt

joo neatidaro nuorodos bet garantuotai prisikabins kodel? nes matau zadi pirkti is aliexpress taigi kinija taigi ne europa taigi nera licenzijuota, ir garantija svies belekaip belekur, aplamai kam tau tu priesrukinu reik ? dedi led dienos zibintus papildoma mygtuka ir grazu ir nesikabins

Nusipirkau prieš porą savaitėlių MEriviuką 1, 7 CDTi. Gera mašinytė. Kiek užsipildavau 20litrų, tiek 350 km užtenka, reiškia vidutiniškai mišriai ima 5, 5 litro. Esu labai patenkintas. Esu žmogus stambokas, apie 140kg, tai traukia švelniai į kairę... Bet spėju gal irgi kažkas su trauke, nes kai pirkau sakė... Dabar būna tokių bajeriukų - jei išvažiuodamas iš kur nors arba apsisukdamas išsuki vairą iki galo į dešinę, prapuola vairo stiprintuvas, bet užgesinus ir užvedus, atsiranda Toliau viena įdomybė - praktiškai nesuveikia atbulinės eigos šviesos ir tuo pačiu parktronikas, bet atbulai važiuoja be problemų. Matyt elektronika ožiuojasi... Turiu klausimą - galima į ją pilti baltarusišką dizeliną arba rusišką? Brangu pedagogui iš degalinės piltis... :/

Problema tokia, kad nesiveda. Anksčiau prieš tai buvo tokia problema su spynele, užkuri ir užgęsta, iš kokio 3-6 karto pagauna ir ramu. Pas mane yra taip, kad užkūrus, reikia pasukti raktelį atgal, kad būtų degimas., t.y. veiktų šviesos, šildymas ir pan. Na bet vis tiek greitai užsikurdavo. Dabar iš vis nesikuria, bandant kurti starteris lyg suka, bet vos vos, duslus garsas, lyg akumas būtų išsikrovęs. Patikrinau jį, pilnai pasikrovęs, viskas gerai su juo. Prieš metus viskas tas pats buvo nutikę, bet tada kaltas buvo komutatorius. Dabar jį patikrinau ant kitos audi, tokiu pačiu varikliu, irgi atkrenta, jis veikia. Ką toliau tikrinti? Žvakes? uždegimo rites? siurblys kuro? AUDI A6 C5 1, 8T

AUTOMOBILIU REMONTAS Atliekamos paslaugos: -Kėbulo įlenkimų ir duobučių lyginimas, nereikalaujantis dažymo. Taip išvengiama automobilio ar jo detalės perdažymo.Automobilis išsaugo originalius dažus.Darbas pigesnis už detalės perdažymą. Tuo paciu budu remontuojame ir bamperius. - Keičiame automobilių stiklus. - Tonuojame automobiliu langus amerikietiska plevele. Tai padidina vairavimo komfortą, saugo nuo saulės spindulių ir pašalinių žvilgsnių, pagerina automobilio išvaizdą. - Žibintų stiklų poliravimas, atliekamas tada kai automobilio žibintų išorinio paviršiaus danga praranda skaidrumą, pasidaro matinė ir stipriai blogina šviesos projekciją. Kruopščiai nupoliruoti automobilių žibintai atgauna savo išvaizdą bei visas optines savybes. Žibintų stiklų poliravimas taip pat gali atstatyti UV spinduliuotės pažeistą žibinto stikliuko paviršių. Dirbame be poilsio dienu.864478777

Pratesiu savo tema... stai islindo yla man rodos.. parejo tepalo ausintuvas.. pakeite ausintuva su davilkiu viskuo.. dabar prie +25 pasiekus darbine temperatura pradejo mirkseti tepalo lempute.. ir netgi pastoviai degti (Ant laisvu apsuku) siektiek pastovejus uzgesinus nedega... tepalai keisti pries menesi 5w40 longlife castrol.... tepalo siurblys ar indeklai ? ar biesas zino kas.. ziema dar buvo nuotikis.. pora valandu aikstelej ant laisvu apsuku pasivazinejus.. zmona mokinau prakuotis... irgi pradejo mirkset tepalo lempute.. bet pravaziavau atausinau varikli.. (Nes ventiliatorius buvo suveikias daugiau nemirksejo).. Temperatura niekada nebuvo pakilus virs vidurio.. visu skysciu yra netruksta !!.. tai klausimas (Tepalo siurblys, Indeklai , Gal daviklis ?, ar ziart ant daliu ir pirkt mersa ?

Pavarei perliuku cia:"nusipirkau naujus akumus"tai kam tiek daug tu akumu pirkai gal pirmomanas?"važinejau kiekvieną dieną db savaitę nevažiavau"-panašu dažnokai daugiadienės gal jau ir naujus akumus pragėriai tik neatsimeni?.....Juokauju, bet iškrauti gali ir per vieną parą, daugybei rimtų mašinų tokia bėda , labai nelengva rasti iškrovos priežastį ir vietą kur pzv pliusas su mase liečiasi, gali būti signalizacija ar kt.Jei jau tikrai naujas akumas(ar visgi tas naujumas tai naudotas už 50 litų?)tai gali atjungineti baterija pries statydamas ilgesniam laikui ir raktu be centrinio rakint.Arba teks perziureti visa grandine, dar verta pamatuot kaip krauna generas, gal krovimo lempute raudona dar nedega, bei krauna pvz tik 60% ir nudusina akuma ilgainiui.