Ne rastamozhit�’�â€s��œ�€��â€s��â€z� (165 стр.) (67479)

nuvaryk i auto daliu parduotuviu ir pasakyk kokia beda paprasyk kad duotu specelaus priedo i antifryza ten kaip savotiski dazai ir jei pro kur varo tikrai pasimatys, atrodo raudoni jie buna jei gerai pamenu

idiotizmo uztenka.Del kokio skaiciuko, kurio francas neirase i pasa, gali varyt i ekspertize ir graziom akim nulupt 200eur uz popieriuko israsyma.Bet kokiu atveju parasciau parduot ir nusiprkt ka nori.Tuo labiau, kad kazkoks eilinis golfas.

maskvoiir piteryje daug masinu su litovskais num. ten ciurkos vazineja pagal igaliojima.jei nenori moket baudos tai turi duot i teisma bet vargu ar laimesi ka, geriau skelk per pasagas i amerika, kanada ar australija

Reikia "prakastruoti"visus tobulus aparatus, paprasta ir pigu.Tiesiai i cilindra pragrezi isuki pursktuka ir tiesiogines o jei i kolektoriu tai aplinkines belieka tik papersti iskarto didesnis sukimko momentas

jei jau prideda turbina tai gali buti nekas, nes galejo iseiti i raznosa del trukusios turbo, i cilindrus privare tepalu gal pradege koks stumoklis reikia zeti kompresija jei yra tai tadu su kuro sistema

panasu i liambda zonda - tolygiai vaziuojant bloga misini padaro, pagreitejant kompas i liambda neziuri del to trauka normali. ant laisvu turetu apsukos irgi netolygios buti kazkiek ar bent jaustis, kad variklis nevisai tolygiai dirba.

Tai eksperimentuok drasiai As tai pvz i tokia masina ir 45A saugikli nepabijociau idet i maga. Nu negi del tokio sudo pas elektrikus vaziuosi? neuzsidegs ta masina nebijok, cia siaip teorijos Praktikoj viskas kitaip..

200 uz tai, kad i kursus teorijos eini, o seip tai nuleki i regitra ir issilaikai AM ten 35Lt atrodo ir vsio, visos teises o senais laikais sumoki 50lt mokyklai ir vaziuoji sau ramus

o tau dalbajobe nedaeina kad temos autorius istryne zinutes, krv krv balamutas, turbut isizeidei ane kavenskas, o dabar eik susidek knygas i kuprine, nes rytoj per duobes i mokykla su lahavozu vaziuosi... atmata jobana

Nu parkavaus atbulomis o gale sedejo du zmones tai vazevau atbulom ir i provizas pasaluses ivazevau nemaniau kad bus labai kietos ir pist toks kaip buciau i ka atsimuses. Cia zinoma vyko savam kieme

ten gali buti kuro elektrinis voztuvas sugedes liaudiskai sakant patsosas tai toke detale isisuka i karbiuratoriu ir i ja pajungtas laidelis. ji pasitikrink ar kita isidejas isbandyk. parasyk kaip susitvarkysi koks istikruju gedimas buvo

Na manau kad is taves parekalaus atlyginti nuostolius kadangi tu be draudimo, arba dar geriau tu pasiskambink i bet koki draudima ir paklausk kas butu jei i tave atsitrenktu kitas kai tu neturi draudimo

Sveiki. Gal kasnors iš žinačiu turėtumėte pasiūlymu kaip pridėti į toki 2.0l tdi varikliuka galios? (šiuo momentu yra su 200ag) ar apsimoka išvis investuoti į ji dėl galios?

Italai kisa dujas ir i mersini varikli su mech.ipurskimu, kas is kart veda i BUM!Siaip, tai sauna del aukstos itampos defekto, misinio neteisingo...Dazniausiai brangiai atsieina...Be to lietuviai labai megsta iki tiek taupyt, kad vazineja kiaurom sistemom, kas iki gaisro yra ne taip ir toli

keisk motora i opelio ar wolkswageno, arba dalimis, nu arba jei iseis iprudink kam nors "laime" pavadinimu "trans sport". daug domiuosi sitais auto, bet ko gero vienintele masina turinti tiek daug + ir - . Kol gerai tai gerai, bet kai prasideda - ne vienas uz 500 i srota pardaves

taigi saku ultragarsastik kazin kaip seksis rast tokio dydzio aparata, nes blokas kaip ir nemazas.Principas tokio aparato toks, kad dedi detale i vandeni, inda i aparata, ir ten vibruojam, kaip mikrobangej, nerealiai viska nukrapsto...

na ir as studentas. noriu masinos kitos. vakar nakti issiunciau i keleta vietu savo cv, jau snd susilaukiau vieno skambucio, ir kvietimo ateiti i pokalbi. Taip kad gilmorai, pirmyn. nera cia ko apsimetineti nuskriaustu.

beje, nzn kodel ten Chevrolet, nes kapotas tai nuo Pontiac tik zenkliukas nuluptas.. masina aisku ta pati, bet idomu kodel parase, kad chevrolet... gal i prieki musta.. arba i gala, jei gale parasyta chevrolet.

tu snargkli zek kad tik tu pats i barzda negautum tave pisa kas ka perdavineja neturi ka veikti eik bybiu griausti nx pidare tu jobanas gal nori atvaziuot ir pats man i duda duot???????

Sveiki ruosiuosi pirkti auto is uzsienio parvaryta kuri buna su numeriai P xxxxx kokia tvarka pirma i regitra issiimi normalius numerius lietuviskus ir tada varai i technikine ar kaip? Papasakokit kas zinot kokia tvarka

kaip ji gali but nuimta nuo iskaitos jei aiskiai parasyta kad sutarties neveze i regitra. jeigu sutarties neveze i regitra, tai jos ir nenueme nuo iskaitos . zmogus taip ir vazineja ant jo registruotu automobiliu

Sveikas. Taigi pats turiu Opel Astra G jau daugiau nei pusė metų, tai, manau, jau ir aš galiu šį tą apie šį modelį pasakyti... Ką rektų žinoti? Nu tai reikia apsispręsti, ar pirkti Opel'į, ar ne. Į ką atkreipti dėmesį? Į stovį, metus, kainą ir ridą. Koks dyzelinis variklis geriausias ir patikimiausias? Pačio variklis 2.0 l TD ir 60 kW, tai esu patenkintas šiaip, dėl kitų nieko nežinau ir negalėčiau nieko per daug kaip ir patarti. Žalio kuro nebijo nė vienas dyzelinis variklis, nes žalias kuras yra lygiai toks pats, kaip ir ne žalias, tik į žalią pilami dažai ir jo kaina yra šiek tiek mažesnė, todėl parduodama tik ūkininkams... Kuro sąnaudos mieste, žiemą, jaunimo rėžimu max. 5, 5 l/100 km, t.y. bent jau maniškė su pilnu baku, į kurį telpa tik 50 litrų kuro, nuvažiuoja iki 900 kilometrų, įskaitant rytinius pašildymus (apie 15 min.) ir t.t., taigi kuro ima mažiau už 1, 6 l paprastą dyzelį. Vasarą važinėju su R-17 plačiais lengvojo lydinio ratlankiais, taipogi jaunimo rėžimu ir laisvai telpu į 5 l/100 km. Realiai turėjau ne daug automobilių, bet iš aplinkos esu matęs ir girdėjęs daug kalbų ir t.t., taip kad kol kas neradau ekonomiškesnio automobilio net ir su mažesniu variklio litražu, neskaitant ten tų, kuriuose stovi motociklų varikliai. Dėl ekonomiškumo - nesulyginama su niekuo, cinkuotas kėbulas - taigi nerūdija, OPEL, taigi detalių kainos nesikandžioja, nežinau ko dar norėti. Metai neblogi, kaina tikrai maža, patvarios ir ilgaamžės mašinos, vokiška. Patarimas - pirkti... Be to, pamiršau paminėti, kad variklis ECOTEC, 4 cilindrų ir 16 vožtuvų, be intercooler'io...

dazniausiai buna, kad nekontaktuoja ekranas su valdymo bloku. keista, kad ir pakeitus darosi tas pats.. nebent pakeitei irgi i bloga.. gali paziureti kontaktus kurie jungiasi i klima, bet abejoju ar ekranas tures atskira maitinima.

tau jis galios tik 15 dienu, tau reikia nuvaziuoti i ta draudimo firma kurios polisa turi, jie tau paskaiciuos ir likuti perves i tavo saskaita arba juo galesi padenkti savo vardu pasirasyta draudimo sutarti.

I technikine paskambink ten duos popieriuka toki tipo leidima, 2eur kainuoja, tik 1 karta jis galioja. Tokiu budu busa lavona is kauno i vilniu parsivarem, buvo sustabde policija viskas tvarkoj. Drasiai pildyk ir vaziuok.

jau apsneketa tema si

si savaitgali niekas nabandete ?

gerbiamoji administracija uzblukuokit si nevykeli

Uz kiek pardavei si grazuoli

na va zmogus paklause apie varikli, o genialusis kvatriskis priejo isvada, kad is a6 lenkimo metu nieko nesimato, todel visi turi persest i vilkikus arba bent jau minimu i D siaip zmonem su psichikos negalia ne tik, kad vairuot nederetu, bet ir internete reiksti savo nuomones nereiketu...

gali zinok uzti guolis dar. Man irgi taip pat buvo, galvojau kad reduktoriui hana, bet pasirodo guolis buvo parejes. Geriausiai guoli patikrint yra per posuki. Jei pasukant i viena ar i kita puse garsas sustipreja ar susilpneja tada guolis yra parejes, o jei ne tai ziurekis reduktoriu.

Sveiki! uzsakiau pora auto, gal butu norinciu, grizta i Suomija , jei per menesi norinciu neatsiras, i LT greiciausiai negris, auto tech. stovio superinio , 135t.km ir 61t.km del ridos neabejoti , tikra LT manau analogu nera.plius turi eksplotacijos privalumu ir ne tik lyginant su es, auto ne USA.

ne per daug? tau cia ne 1967 panonia ar kokia jaw 50metu senumo. pilu pats visada i 5litruss benzo 100ml tepalo ir problemu nera.

zinai koks deficitas yra oro filtro deze?ne?Tai suzinok pries kisdamas dujas i tokia masina, nes vistiek viena karta saus, plius srauto matuokle...Kokia problema, pirk brangesne masina, ne taip skaudu busBeje, keturiu cilindru iranga imanoma permest i kita panasaus galingumo masina, tik perprogramuot reiktu...Na, cia jau Pono reiklas ka rinktis...

si foto ne maniskes masinos, bet tokia pat dega, bet dega tik iki uzvedimo

Tu ne zaracho klausk patarimu o owerboosted, veiksmautojo na ir naudingas gal dar arass, daugiau tai cia daugiau maziau ateina tik nusneket ne i tema.

tai ka tu cia nusisneki? isregistruota auto drauziama eksplotuoti.bet vaziuot i texnikine galima? ne viena ir ne 10 buvo pardavimui. ir gerai zinau kad neGALIMA

uztenka duju baliono patikros talono, bet zinok, kad butinai paziuri kaip tas balionas atrodo, ar teisingai sumontuotas, t.y. turi buti padaryta baliono armaturos ventiliacija.Tai reiskia, kad "kraniukas" prie baliono ir prijungimas vamzdeliu turi buti uzdaryti i tam tikra "dezute" ir is jos turi buti isvestas pakankamas vetiliacinis drenazas i isore, t.y. i lauka, dazniausiai po masinos dugnu...

Kaip jums paaiskinti kitaip kad tepalus paduoda specialus tepalu siurbliukas kuris is bakelio pumpuoja juos ir paduoda i variklio isiurbimo kolektoriu ar kitur i cilindra, viskas ten reguliojama, jeigu tvarkingas ims tiek pat kiek maisant i benzina 50litru benzo imtu 1-2litrus tepalo, priklauso nuo variklio bukles, o jeigu daug tepalu ryja ir dumyja tai blogai sureguliuotas padavimas.

Alfa 156 luzta ir tai nemitas, maciau labai daug video ir foto kur luzusios, vien pazejus i crash test'a baisu pasidaro http://www.youtube.com/watch?v=R0agTZgMnbY pabandyk bmw 3kl ar audi a4 kokia kokiu 1998 metu taip sugrusti, nebent jei du kartus treksi i siena su ta pacia vieta, tada gal bus kazkas panasiau i alfa 156.

svarbu, kad tu visada i tema rasai.. kai mes kalbejom apie ipurskimo sistema, tau tai pasirode "nesamone".. ir tai viskas ka tu pasakei.. pzdc padejau daug pasakydamas kad tai yra nesamone. jei neismanai ir nenori dometis - tylek. as nesigilinu i tavo padangu spalvinimo ypatumus, tu nesigilink i variklio veikimo principus jei tau tai taip sudetinga, ir tokia "nesamone"..

islupau kilima lauka ir pilant vandeni bega i salona po is po paneles keleivio pusej..tada pyliau i ta skyle kur fotkej yra, dalis kaip ir prikaluso isbego per sparno kampa lauak bet dalis i salona subego per ta pacia vieta kur minejua..ar cia ir bus tas hermetikas nukrites kur jonizzz sake ar dar kas?

tai va chebra, sivakar kaip reikiant supylė man masinos uzpakli eilines razborkes i vienas ciuvelis atbulas lekdamas jau kad pyle man i šikna net pana sucype tai va išjobino visus stopus ir gabaritus ir dar bagazines dangti pakele i prieki daugiau nematau tamsu ryte paziuresiu... tai va kiek cia viska sudejus gaunas, masina bulkike

Sveiki tai vat, turiu dvitakti, yra atskiras tepalu pilimas i keturrati, tik va kas baimina, ipili pilna baka tepalu, pasivazineji apie pusvalandi, pasiziuri atrodo nieko nepaiime, kaip suprantu, jeigu neiima tepalu tai varikliui gali but sakes, tai tuomet pilu tepala i benzina, ir kiek reikia pilti tepalo i 15l benzino? Ir dar vienas klausimas, kaip zinot ar tepala ima?

Labas visiems. Ar teko man dėtis dujas į automobili kur nėra atsarginio rato, tai į salona kaip alternatyva deda 'bačka'. Tai tokia mintis meistras pasiūlė išpjauti ir įvirinti iš kitos masinos atsarginio rato vieta ir taip būtu išsprestas klausimas. Ar kas taip darėt as yra pas S - maxa vietos pakankamai tokiam varijantui. Pasakotojo ištorijoje buvo taip gaminta į Galaxi.

speliok i valias.Ismeti signalke ir tada ieskai.Jei neturi elektriko draugo, pats nesugaudai-vaziuoji pas elektrikus.ne busi pirmas su tokia beda.Beske yra tokia masina, kuria noriai taisoTad tik uzsiimk ir susitvarkysi.As kai beske turejau, tai nesamones darydavosi, pati uzsirakinedavo kada noriElekrikas ismete signalke ir rado nusilanksciusius (ir sukepusius i kruva) laidus i bagazines dangti.nebrangiai paeme, dingo visos nesamones...

mano buvo vaziuota tranzitu per baltarusija i Maskva tai kaip rasinejau taip man viska ir sudejo visus tuos stampus ir kaip minejau uzregistravo masina i kompa ir isdave toki dar atsviesta popereli su masinos savininko ir masinos numeriais tai nesuprantu kaip nesuprasdami ir nezinodami rasot pievas kur ir vaziuoti tik tranzitu o kur vaziuoti i baltarusija savo reikalais

atjunk slanga padavimo benzo ir prapusk su kuo nors i baka arba atgal i sistema , as pustdavau su pompa apvyniojes skuduru ir ikises i kuro baka, kad neiseitu oras per krastus, bet vienas nepadarysi reiks 2 kolegos, kad prilaikytu, ir pamatysi ar ateina kuras , po to junk slanga ir tegu pucia draugelis o tu kurk auto

atpigo benzinas pribrendo reikalas pirkti galingesne masina patarkit ka issirinkti http://www.autogidas.lt/mercedes-benz-cl-600-w215-coupe-2001-0126675106.html http://www.autogidas.lt/bmw-750-e38-i-aut-sedanas-1997-0126760136.html http://www.autogidas.lt/gmc-yukon-visureigis-2003-0126778793.html reike kad mergos gerai liptu i vidu ir eksplotacija nebutu labai brangi nes i Norvegija antra karta nevaziuosiu

Antras Zarachas busi gal? Siulyciau pasidomet daugiau spyrouoklemis, o ne suda malt ir i pievas nuvaziuot.
Prirase du eilerascius ir ne vienas ne i tema.

Autoriui - nesudejus nepamatysi. Varikliu svoriai skiriasi, kiek tas tavo 1, 6 suspaus maziau nei 1, 8, pamatysi tik susidejes. Nors galbut gamintojas tas pacias gamino siems varikliams, reikia pasidometi cia tau jau.