Ne rastamozhit�’�â€s��œ�€��â€s��â€z� (1264 стр.) (67480)

Ir dar kas svarbiausia, kad patys kuriasi ten kelias anketas ar nick, o po to ant manęs verčia kaltę, vos ne, kad aš ten ir birstonas1 tas pats, nu krč. Klonų gi dabar pilna, turbūt kW dameta... O man nėra ko slėptis, nes px ką mano kiti apie mane, ypač tie, kurie nieko apie mane nežino...

tepalu nevalgo, antifrizas nepulsuoja ir neburbuliuoja, tepalai keiciami tik su tepalo filtru ir nedapilinejami, o keiciami. Idejus dujas atsirado ant dangtelio ir slangose (kur is variklio iseina, gal alsavimo slangos - nezinau kaip vadinasi) balto tepalo, servize sake kad nieko blogo, ir tai ne varske. Masina su pilna elektra:4 langai, veidr., stoglng. ir t.t. KAS JAI YRA????

Ant ko sirdis linksta ta ir imk, pats buves vokieciu gerbejas isigijau prancuza, nes sirdis lipo man labai... ne nezinau kodel... o tiek masinu pereita buvo... Ir siuo metu galiu pasakyt jog nekek nesigailiu, o priesingai net labai patenkintas esu savo tokiu apsisprendimu. Kaip ir laikas butu atnaujint garaza tai dabar vel didelis galvos skausmas ka isigyt...

Ant ko sirdis linksta ta ir imk, pats buves vokieciu gerbejas isigijau prancuza, nes sirdis lipo man labai... ne nezinau kodel... o tiek masinu pereita buvo... Ir siuo metu galiu pasakyt jog nekek nesigailiu, o priesingai net labai patenkintas esu savo tokiu apsisprendimu. Kaip ir laikas butu atnaujint garaza tai dabar vel didelis galvos skausmas ka isigyt...

Klausyk, o gal apie Subarus dar zinai, ten irgi tokia pati esme, kaip audinej? Nu pvz, su 2ltr varikliu, kokiom apsukom jis ten suktusi.. nes tas 6 begio "ieskojimas", tai mane nervina.. Arba pvz, yra audi 200 turbo, ten pas ja ant spidiko 260.. Tai kokiom apsukom variklis sukas, ne abejoju, kad kokius 240km/h paima..

usilenkes variklis jos parases vokietis ir parduoda jau aikstele ne privatininka ziurinejau ja parvezti randasi salia france sienos netoli tam kampe is ten koks ęį0 euru pargabent dar varikliui neaisku kas yra zodziu nieko gero bet siap bent jau man vaizda turi sioki toki tiuningas minimalus ratai R-18 universalus 8 skyliu..dar dvd imontuota kazkoks pieva..nu zodziu

tai suprantu kad ne naujus ieskai.todel ir sakau but patarimas tau.jei kitaiski ir pardavejas sutinka? varyk patikrinti ant stendo.pas tuos kur padangas montuoja.bent jau zinotum ka perki.ar nera sumetyti ar tt.o jei tas pardavejas spyriojasi?ar dar kazka.tai tikrai galiu duot 100% garantija, kad ten nieko gero nera.gal bijo kad bus subaladoti sumetyti tai rizikuot nenori.

pagrindas turku aiksteles yra vokietijoje..vos ne kiekvienam mieste ir kaime gali rast tu aiksteliu kur masinas stumdo vokietijoje..bremene budavo didele aikstele masinu...kad nesumeluot koks gal 300 masinu vieoj kruvoj stovedavo..ten turkai uzvalde ta teritorija, sseimininku daug, tik plotas didelis bendrai paemus..bremene cia, nors gal ir ten jau nebera..nezinau, senai nebuvau ten

jis geriau zino..ka cia gincijiesi cia kaip buvo variantas su pasatu b3 kokiu 89m JIS CINKUOTAS nes ne rudeles nera...IR AS TAI ZINAU..TAIP KAD MAneS neISDURSIT tai cia panasus zmogelis matyt..nieko nenuraukia o jau taip drasiai mintis reiskia savo...bent patyletu jei nesusigaudo tada protingesnis atrodytu nei pievas rasinetu ir visus juokintu.

ne puse savaites tik kelias dienas kol viska susizinau.dabar dar itempejo negaunu pirkti, sake atraminis vienas 60 kitas 50 lt, itempejas 110lt , dirziukas 34 lt. servise keicia uz darba 150-200lt brangoka gaunasi , todel klausineju ir bandysiu pats pasikeist.buciau gaves dalis sendien buciau pasikeites.dabar teks pirmadienio laukti. dar ant dirzelio matosi skaicia tai gal nera dar labai sudiles.

Vel bandau jusu klausti, kaip pakisti po spyruoklem gumas, ir jei viena puse sukritus tai amortikui hana ar spyruoklei, nes spyruokle kiek ziurejau nesutrukus.nezvenkit kad klausiu vel, nes nesu ardes tai ir klausiu o jei uzstumsit kad tvarkyti nemoku, sendien traktoriu per puse perskyriau, spyruokle priekine pakeiciau tilto, o masina ne traktorius ji svarbesne, tai reikia ir pasiklaust

maisomi dazai visa laik brangesni nei orginali spalva.visa masina dazant uztenka orginalios.beto nenudekit su akriliniais dazais nes ne visi su jais moka dazyt, labai iseiga nepatyrusiems didele gaunas ir ant galo vistiek persisviecia sena spalvatodel geriau acetoniniai, dazniausiai patys dazytojai tokius ir gauna.dar girdejau jog acetoniniais draudziama dazyt del gamtos tarsos, o prekiaut ar draudziama nzn.

tai taip ir buvo , auto buvo ant mamos , ji nuvazevo pagal saukima y mentura kaip auto savininke , jai pateike nuotraukas ir pasake , kad tegul atvaziuoja tas , kas vairavo , nes nuotraukos labai aiskios , matosi konkretus zmogus , o ne siluetas kaip kiti pasakoja , nusove tada pakeleje stovinti auto , tiesa jam dar teises ateme 3men , ir nezino kaip bus su perlaikymu

pas dvitakti visas remontas grupe keist , o ant 4taktu dar vostuvai ir grandine dasideda , 2 taktai 2 kart geriau traukia , nei 4 taktai su tokia pat kubatura , tad 250cc per akis , o 4taktai jau reik apie 450cc , uz tokia suma gali jau gan nebloga ir ne sena nusipirkt , o ar apsimoka , tj pats mastyk , nes LT tj tavo ,

5 serija ejo su biski tvirtesniu storesniu kebulu, kregzdes jau surudije, tai ir sitiem metas, nera neparudijusu, nebent is isores tik, o is vidaus jau galima sakyt nepataisoma. Tokiu metu auto ir dar ne cinkuotas tai kur jus rasit nesurudijusi, nebent kai buna vienetiniai atvejai kai saugo kas nors ir tik vasara vazineja garaze laikydamas. nebent!

kaip supratau jis sneka apie 320d! tai kurioj wietoj jis tau daug walgo? ir ten rodo momentines sanaudas nuo kojos paspaudimo. Tik 320d, nors uz 10k nerasi gero, ziurejau radau pries metus gera biski lupta priekiu 2000m uz 9500lt, siaip 12k-13k normalus, bet tikrai smagi auto, ir ji skirta smagiam pasivazinejimui o ne seimai ar kelionem.

yra bet tvirtint kad ji turi isvaizda kai masinai jau per 15m. ir darbiniam arkliui apibudinimui vartoti toki zodi kaip vaizdinga masina tai atsiprasau..... beabejo isvaizda kiekvieno skonio reikalas, bet pasaukio stilistai ir dizaineriai uz mus visus zino kur kas geriau kas yra grazu kas ne, tai AR pelniusi begales apdovanojimu ko audi neturi dar sendien...

cia su tds'u ir lygint ner ka multivanas 95m, gale stalas, lova ir t.t. mieste tai 10 neimdavo, trasa 7 kai neskubi iki 100 bet kai daugiau tai 12-14 ir t.t maks greitis 140 pasiekia 100 per 24sekundes gal nu nzn, trasoi nevaziuoja, siaip tai patogu jo, bet kaip kokia 3 masina, ne pagrindine

60kw patvaresni motoriukai.kaip tik yra pas mane tokia 97m.is italu.gryzo su parejusiu siurbliu.dyzelita uz 650lt sutvarke siurbli ir garantini dave.jei perki lakstymui tai gal ir mazai traukos, bet kasdienai, kaip darbinis arklys tai super.turiu karavana jei kam reikia.o checkas irgi kartais dega kartais ne. cia kam elektra reikia tai utenoje tvarko geras meistras.tik neduokit siurblio sudmeistriui, bus bedu.

X5 labai prastas dzipas net dzipu jo nepavadinsi. naujas 7 bmw isvaizda tikrai tobula, pats esu limuzinu ir rimtesniu bmw fanas, bet elektra labai nepatikima ir sutvarkyti ne visur gali o kur gal ten tiek paims kad maza nepasirodys. nuo 2006m elektros dalis yra patobulinta ir netiek gesta kaip ankstesniu metu, bet gedimu vstiek pasitaiko elektros srityje

Nezinau kaip ten su probe bet preludas stovi ant kelio nerealiai gerai.Kiek zinau probe eina neprastai bet srebia tai tikrai vos ne dvigubai daugiau nei prelude.Abi masinos genda taip kad reik isirinkt kas kam tinka.O siaip paemes 2, 2 tvarkinga tikrai neapsiriksi tik kad uz tokia suma as savo 2, 0 parduociau o 2, 2 be 5000 neverta net apziuret vaziuot.

kolkas neragas, speju kazkuris is guoliu prie mirties, arba kazkuris dantratis apluzes. "cirksi" dazniausiai jei issideveje arba apluze dantraciai arba velenu dantys, nuo guoliu daugiau uzimas girdisi. bet neisardzius sunkoka pasakyti.. siaip ne pro sali butu pasitikrinti tepalo lygi, jei zinai kaip tikrinasi. nors gamintojas nerekomenduoja, patartina tepala keisti danzokai, ypac jei agresyviai elgiesi su pavaru svirtim ir sankaba.

o kodel rekomenduoja statyti antra akuma su galinga aparatura juk pagal tave jie nebus pakrunami? ir be to PAS JUS rekomenduoja, o ne globaliai. pas mus yra tik 2 reikalavimai - itampa ir forma. o akumuliatorius kraunasi del potencialu skirtumo.. t.y. jei generatorius kacialina didesne itampa nei akumuliatoriaus - jis bus kraunamas. naturalu, kad jei generatorius nesugeba "dakrauti" - itampa kris.

as pilnai sutinku, kad nenorejo tiuninti automobilio su DSG, nes jos yra palyginus trapios, sankabu isijungimas kalibruotas tam tikram sukimo moemntui. nepataikius galima labai lengvai sudeginti jas, nes tu ju nevaldai ir negali kompensuoti atitinkamai. bet kalba eina ne apie kas ko nenorejo tiuninti, o apie tavo sapaliojimus apie kazkokia mistine pavaru deze is marso - automato/mechanines hibrida.

nu kad ne, cia siaip anglai kure ta auto, kaip zinia opeliui ecotec varikli padejo sukurti lotus, tai cia tas modelis yra kaip ir lotus elise, jis uz calibra daug lengvesnis ir su ja nieko bendro neturi, bent taip atrodo na jo, tas vxr 8 geras galingas, bet jis kurtas atrodo australijoje, ten dar pora galingu pikapu yra sukure

as apie antra kalbu. Tai va nusiperki golfa su slabnu motoru ir jau gti (pvz 79kw), o juk galetu buti gti pvz virsune tik viena ar du galingiausius variklius tureti o ne penkis ar sesis. Sorry mazai apie golf nusimanau mazai ju turejau, tai ir kyla klausimai, bet tam juk forumas ir skirtas aiskintis ir vis ka naujo suzinoti..

Reikalingas automobilis per diena po 100km po vieta susukantis (darbinis arklys), nebijantis kelio duobiu, lopų ir žvyrkelių, ar šiaip prasto privažiavimo. Po servisus būtent, kad nėra laiko kada važinėti, o Freelander tokiu eksploatavimu tenai praleistu turbūt bent savaitę per mėnesį. nereikia ir rimtos 4x4 sistemos, blokiruočių, svarbiausias kriterijus - stipri pakaba, na ir variklis ne visiškas "dusulys".

Dodge avenger skirta ne kaimiečiui.Tai automobilis , kuris išskiria savininką.Dėl salono - skonio reikalas.Aš pirkau auto iš salono , važinėju 2m problemų jokių!Anksciau vazinejau su mondeo.Gera masina.Avenger dinamika gera, labai gera garso izoliacija, minksta pakaba.Patogus , stilingas automobilis.Tik nereikia pirkti baladoto is Amerikos.Klausimas - kodel kaip privalumas rasoma, kad vLietuvoje neeksploatuota?Atveza blyna , tep lep padaro ir raso"Lietuvole neeksploatuota":-)

Gal ir per daug, bet tikrai pigiai neparduosiu, dar jei yra skelbimas tai yra, bet jau nepardavinesiu kokius metus, pus antru tai tikrai, važiuokle viskas sutvarkyta, viskas joje ok, išskirus galbut salono sedine nutrinta, ir kebulas truputi Tepalai visi , filtrai keisti neseniai, važiuoja ok, ko daugiau reikia? + aš ant jos retai važineju, važineja ne jaunas , tad tegul buna ...

335 155Kw. dokumentuose 320 be duju . draudimas nebrangus. tiesiogines dujos su balionu vietoj zapaskes. valgo apie 11-12 duju, tai pagal eikluma manau nedaug. placiau telefonu. salonas ne odinis. lubos juodos m3. xenonai. 5 begi galima jungti tik prie 70-80 km/h todel vaziuojant leistinu Lietuvoje greiciuu apsukos labai mazos. kiek eina nezinau, bet pakankamai greitas automoblis

Niekad nepamirsiu kai pasakiau klentui atnesti knopke, o tas malalietka nuo buto kazkokio skambucio knopke nurove, raunant suskambejo, isbego buto savininkas, taip malku dave kad be nieko gryzo bicas, tik su rubliu po akim ziauriu ir su koja vos ne perlauzta Gerai kad tik isnarino jam.. Tokia istorija, reali, zvakiu pakaitinimo papildomo gimdymo, seni laikai..

Del tu apklausu kad vairuotojas atitinka savo masina ne viena kart skaiciau straipsnius, ir sau prisitaikiau ir draugams- nu rimtai nx! Cia panasiai kaip koks seimininkas toks ir suo, tai tai pat koks seimininkas tokia ir masina. Cia realiai taip yra, laikui begant gyvenime pastebejau kad taip ir yra, bent jau 80-90% soferiu tai tikrai

Teko, pas mane buvo variantas kad garaziuke tikrai gerai perdaze uz 1500lt, sonus.. Stogas apkrito kazkokiom huiniom nuo to garazelio stogo Zinok kad ir pas profus kameroj uz normalius litus irgi negali but garantuotas, ne nuo zmoniu ir salygu kartais priklauso.. Pvz kai man 200sx daze nakti ant stogo nutupe uodas ir prikibo su visais sparnais

suprantu kad pavyzdys, bet kad ir sitas virs 16k jei su ratais. siaip atrodo tvarkingas. o be to pries metus manau tikrai dar 500e butu buves brangesnis jei nedaugiau atmink kad ne siandien gi ta golfa IV uz 14-15k draugas pirko. ir tada pries metus xui ar toki toki penkta golfa butum paemes uz 14-15k.

Taip dyzel tiek srebe o kibirais todel kad iprate 5 ltr max ane? taip tu teisus daug maz 7 vietu pornografija pilna na kalbu kur ale trecia eile ikista . Seip jei ugis iki 1.40 tada visai nieko . Ir dar nesupratau kodel tokie skirtingi modeliai? Kodel ne zafira? Saran ? Juose vietos daugiau . Dar kia nebloga 7 vietu turi .

Taigi, pradedu dairytis automobilio, būtent šie patraukė savo dizainu, c5(senesniu) teko būti vežamam, pasirodė labai patogi mašina, apie alfą taip pat teko girdėti, jog yra patogi. Galvoju, ką gi pasirinkti. Domintų, remontų kaštai(remontuojant ne firminiuose servisuose) o tokiuse kaip pvz. Melga ar pan., eksplotavimas, na žodžiu viskas. Konkrečiai dairausi dyzelio. taip pat domintų probleminiai taškai.

seip issakiau savo nuomone jau pilnai, vos ne karas ivyka temoj, butu salia buves toks kaip ASAS, buvu jau snargly per burna ryjas, na jei jau ieskai tarp tokiu modeliu, tai ieskok AUDI bent jau su 1, 9 TDI varikliu, arba bent jau nuo 2011.m su 2, 5 bet 132 Kw. nes jo veleneliai patikimesni ir voztuvu kojeles storesnes!!

SIULAU:
Yra ir kitu, dar geriau tarnaujanciu ir gerom kainom.
Viens tokiu is ju naujieji DACIA.
Pavyzdziui loganas nuo 2006m sukonstruotas
specialiai prasesniems keliams, turi auksta prosvaisa, tvrta vaziuokle.
Veliau ir Duster atsirades jo pagrindu.
As Tamsta detas samdyciau specialistus sios srities ir ieskociau kokybes o ne rasineciau forumuose, uzsikrusite ieskoti seno tvarkingo dyzelio, daugiau nei 50%-lauzai.

reiketu nepamirsti kad su 2.2 varikliu dazniausia buna taxi, kurie nurieda apie milijona kilometru, tai ko is ju noret??? jeigu nusipirksi ne buvusi taxa tai vaziuosi ir juoksies, bet aisku jei uzsirausi, tai gali ir pavarkti tekti. o kodel butent tas variklis populiariausias tarp taxu vokisku? del ekonomiskumo. Vaziuoja tikrai smagiai, realiai po gero merso nebenoresi jokios kitos masinos.

Pasikeiciau elektromagneta. problema ta pati kartais uzsikuria kartais ne....dazniausiai kada siltas tada n et is pirmo kart uzkabina ir uzkuria. Galeciau imt ir nusipikrt nauja starteri , bet nebuciau jeigu nebandyciau pats susitvarkyt.nepaisant to , kad ir finansai nera stiprus. P.S. starteris teisingai idetas. dar varztus susukt ir laidus sujunkt tikrai moku gal kas susidure esat , kad lengviau problema rasciau ??

tai yra bioetanolis (benzinas su atitinkamu kiekiu spirito). Aš asmeniškai jo nepilu, geriau 95 ecto (jei lukoil degalinėje). Kodėl? Didesnės degalų sąnaudos, nes jis greičiau sudega, yra visokių kalbų, kad bioetanolis džiovina karterį, ko pasekoje ir tepalus džiovina, tirština (gal tai plepalai?). Sunkiai atsiperka, ne sjo reikia 0, 5 l daugau 100 km. esu bandęs keliskart, todėl ir nustojau vartoti.

Be to nepamirskim kad zmogus turi tik 1000lt tad biudzetas yra menkas, tai jam reikia masinos ramiam vazinejimui ir ismokimui su pirmaja masina vazineti o ne padangas draskyti, kura pylti kibirais (kuo greiciau, staigiau raliuosi tuo daugiau kuro rys) ir neduok Dieve, medi apsikabint ar numust koki zmogu ar vaika juk busi zmogzudys! O be patirties lengva padaryti tai.

Dar vienas virspucio meginimas issiskirti
†
cituojame:
as ilgaamzziskumo nevertinciau pagal cilindru skaiciu.. turek omeny, kad dyzelis gauna daug didesnes apkrovas nei benzinas - daug aukstesne kompresija + turba.citatos pabaiga.
†
pastebejimas ar nusikalbejimas?Visiskas nusikalbejimas, nes dyzeliniai varikliai nuolat gauna riebesni tepima nei benz ir is virsaus(ne tik is apacios).Dirba mazesniais sukiais ir t.t.Buk malonus , overi, nenusipezek

patarkit jei galit. kokias padangas uzmontuot ant suzuki vitaros kad ant kelio stovetu, neplaukiotu.nes masina stabili tik iki 50km/h.paspaudus daugiau viskas..meto is veziu kai turi but, tik spek vaira gaudyt.palindes po masina pastebejau, kad pastumdzius juda daugiausia per padangos.girdejau nestabilumas dzipams budingas, nu bet ne toks.slegis padangose koks parasytas rekomenduotinas.kas turi patirties pasidalinkit jei galit..

sveiki, siandien uzkuriau po 5 dienu poilsio golfiuka (3tdi66kw), isvaziavau is garazo nuvariau gal kokius 10km ir uzgesinau, weliau vaziuojant lyg sankaba dingo, begiu negaliu perjunkt, seip ne taip ikaliau 4, tai lyg neveda vaziuojant . gal kas uzsalo? noriu pasikonsultuoti pries ka nors darant. tai man dar idomu, kiek jei kainuoja sankaba komplektas devetas ir naujas ? Dekui is anksto.

jos ne kuras, dazniausiai visi lekia keist siurbli ir t.t, o efekto nulis. taigi buna kad tep daviklis pisa prota, ant to variklio nzn , kur jis stovi kad atjunkt ir pamegint tada kurt. o seip VW liga siltam motoruj yra starteris, pradeda trumpint ir reikia sukt labai ilgai, siltai kol uzsikure. teks starteri restauruot. arba ta davikli keist.

sakau cia is tavo isvardintu masinu savu jos laiku buvo prabangios masinos apie 2000metus bet dabar jos paprastos aisku savo klase jos turi nesulyginsi su golfais bet as ju tikrai neuzskaitau uz prabangias.kaip sakiau taip sakysiu ne cia vieta manau rasyti ir girtis kokia pirkti geriau nuvyk pas meistra pas kury tvarkysi ta masina ir kalbek kokia pirkti!

asile tu asile kas vairuoja quske tas miega motel hotel o ne toj quskeje.matoras sako 3l chujovas nu bled bled tai tavo nuomone 3.3 ar 4.2 geresni uz ta senaji 3l? jei nesi susidures kam tokias durnas eilini karta skleidi erezijas nes tokie kiap tu prisiskaito durnu komentaru kurie net akyse nera realiai mate tos auto ir rasineja vejus.

vienareiksmiskai jei nebijai rudziu ir galimo turbinos keitimo ateity tai pirk, visa kita patikima, kainos mazos kuro apie 7 litrai, priekine vaziuokle mandresne bet px bent laiko ne kaip b5, jei kebula iseitu rasti gyva nedazyta ar nepervirinta tai manau geras pirkinys, kas nepatiko joje kad sedi atrodo kokios astros dydzio auto, man pasirode kad isore ir vidus neproporcingi

Iškilo klausimas kitais metais sueis 18m (nekantrauju pradet važiot su mašina) bet draugas sake kad gali laikyti teorija ir nuo 17m. o kitas sake kad ne tik gali teorija laikyti bet ir gali vaziot (mokitis) su seimos nariu kuris turi daugiau negu (nepamenu tiksliai bet 15 metu staža rodos sake)ir su M raide ant galo.