Ne rastamozhit�’�â€s��œ�€��â€s��â€z� (1247 стр.) (67480)

nespesi pirkt posukiu, labiau xedos6 vagia ir netgi ne labiau, o LABAI (be300-400lt komplekto nenupirksi)Turejau xedos6 2.0 6cilindru bedu neturejau, smagus zverukas.Bet kai parejo vandens pompa-pardaviau, nes butu reikeje puse variklio nuardyt, kad pakeist.Variklis taip sukistas po kapotu, kad norint istatyt duju reduktoriu reikia gerai galva pasukt kur ji ikist.

as nepazinojau nei pirkejo nei pardavejo bet tame sanderyje sudalivavau seip kaip lietuvoje ta masina biski sakyciau kosmine o angluose su naujesniu skailainu praveze nuo sviesoforo iki tokio pastato pasieke 100myliu tai as poto vaziavau ten pat su gsxr 1000 K7 tai ties tuo pastat 80myliu max tepadariau... zveris ne masina isitikinau

tai kad zaraza tu puliuoji zmogus iesko hebros su mocais o ne su pirdom max 50cc o tu juk ju garaze savo nesavo ten rasiai kad net 6 turi? ar turejai pohui bet tai kad prie britvos net stovejes salia nesi tai 100% o primeti baizu cia zinova derintoja ir t.t. klounas

arba uzmusta ta 2.8 buvo arba nzn..pas mane supista bulka buvo 2.0 e...spausta galva..duslius tiesioginis, filtras normalus ydetas ne uz 20 lt is turgaus su 525 stojes kiek visus is vietos dedavau..nuo kokia 140-160 bemvas jau lenkt pradedavo...tj nzn kaip ten tavo ta 2.8 isdejo

pirkimo pardavimo sutartis isigalioja tik pasirasius ja tvarkingai.kur yra uzfiksuotas realus pirkejas, jo duomenys, vieta , data ir laikas bei pinigu suma.pardavus automobili, teisingai supildzius sutarti jis iskart tampa nebe jusu , o kito asmens turtu.iskilus nesklandumams turint sia sutarti viskas paprastai irodoma, kad ne jus padarete pazeidima o tos autotransporto priemones naujasis pirkejas.

na del bulkos, tai krizine masina, bet atgyvenus jau savo moraliskai.. del bmw ziurek, kad nebutu tiurlingu ir panasiu priedu, skaidriu lempu, neonkiu ar panasiu didesne tikimybe, kad ne is pacano kokio nupirksi, kuris bus iki negaliu masina davedes... http://www.autogidas.lt/skelbimai/bmw-320-hecbekas-1992-0119216478.html kaip pavyzdi, del isvaizdos

bet nuo ju gali taip kirsti varikli?? ta prasme suki rakta kad starteri sukt, viskas prigesta, visi rodikliai maximum parodo, mirksi visi dacikai kokie tik yra prietaisu skydelyje ir neina uzkurti..ne virve nepadeda kad uzkurt...uztempti neina, atjungiau klema, pastovejo per nati, ir tvarka..usikure viskas normoje, lyg nieko nebuve jokio gedimo.

Giedrius 5 pats tu asiliukas tai kad ir perdazytas bet jei gerai padarytas tai gal geriau perdazytas negu surudyjes. Nors mano brolis masinas dazo jau 15m. ziurejo jei ir perdazytas tai visas ir ne Lietuvoj nes parvaziavo tik balandy siu metu y Lietuva. Ir kaina daug protingesne uz to avino 5200LT atidaviau.

uzlyginot, 2.5tds pasenes daigtas. JTD 103kw detu ji ir cipuota lengvai, nes tarp 99k jtd ir 103 yra zymus skirtumas, ne ant popieriaus o realybeje. Plius JTD galios diapozonas per apsukas zymei geresnis, eina nuo 1500-4500rpm tolygiai, pastovi trauka. O jei jau lygint 130kw JTD voztuvu tai jis ir 3.0d beveik prilygsta.

jusu idomumo delei plentu paskui trulika su plentiniu veliku myniau apie 30km pastoviai greitis buvo apie 40-50kmh. moletu plentas. kas nezino kad paskui vaziuojant beweik mint nereikia nes nera vejo pasipriesinimo tam juokinga. o cia tas 40 yra labai daug? kai dviratis geras ir kojos ne medines galima ir dar daugiau.

Juk ne vienas neturejot nei Outbacko 2, 5 98-2003-2007, nei normalios Audi A6 98-2004m dyzelio Q jau nekalbu apie sena 103kw tdi bet vaidenasi kad zinote apie juos viska.Ima zymiai daugiau sie Q ir AWD modeliai negu cia buriat ir patiems kiti prifantazavo.Su saventem burtininkai

del filtru ir guoliu kainu tau bet kokia detaliu parduotuve duos informacijos, galiu pasakyt kad man roveriui reikejo ABS daviklio, tai naujo kaina apie 350 Lt (tiksliai nepamenu), bet kadangi jis yra sukurtas su BMW pagalba, tai nuo penketuko E39 tinka ir kastuoja 80 Lt. Pakabos detales taip pat tinka (gal ne visos)

Pritariu, 1.9 tdi. Vakar vos nenusipirkau Kaune tokia masina, pravaziavau tai visai patiko ir galios tos uztenka, o jeigu neuztenka tai galu gale 1.9 variklis paprastas ir cipuojasi puikiai iki ~103 kw Tik kad siek tiek buvau nusivyles, kad sios Audi c5 kebule ne tokios minkstos kaip noretusi, daugmaz kaip A4 b5.

Nepergyvenk dėl to šaudymo, nesunkiai tos problemos susitvarko. Geriau žiūrėk ar nebėga skysčiai, tepalai, aušinimas, vairo stiprintuvas, greičių dėžės ir t.t. Teko keisti netgi variklio apatinę dalį tokiai A90, tai kainavo 200 lt plius darbas 200 lt. Beje keičiau ne dėl to, kad prasti varikliai, o dėl kreivų meistro rankų. Šiaip varikliai neužmušami

bmw remontas brangesnis. eclipse ziurint kuri. jei GSX tai tik eclipse, bet bus uzvaikyta greiciausiai. kaip ir bmw.. bazine eclipse nlb verta demesio, tada jau geriau bmw. aisku jei rupi kuro sanaudos, o ne trauka, tada geriau kaip tik bazine eclipse. tokiu metu "svaraus" nei vieno nerasi. bet eclipse pigiau bus prikelti.

is tavo pirmo pasirinkimo susidare ispudis, kad slamsto ieskai.. tas 2.7L V6 tikrai netraukia.. o neisbandes IS300 (3.0L neturbines supros variklis) tai gal nekalbek geriau.. padarytu ta tavo chargeri net nesistengdamas kazkokius niekus paistai. jei ziuri chargeri, ir nori rimto muscle tai ir ziurek Cherger SRT8, o ne pigiausia komplektacija su apgailetinu varikliu

gryna variklio galia yra nurodoma bhp (brake horsepower).. t.y. variklio galingumas ties alkuniniu be papildomu apkrovu. tikra automobilio galia yra nurodoma whp(wheel horsepower) - ties ratais po pavaru dezes ir reduktoriaus. nei vienos nei kitos galios skaiciavimam masinos mase itakos neturi. mase itakoja pagreitejima. beje, gamintojai dazniausiai nurodo galia bhp, o ne whp.

kompresijos slegis skiriasi nuo suspaudimo laipsnio ir labai priklauso nuo paskirstymo veleno profilio. realu, kad nuo 7.5 butu 13 baru slegio, bet paskirstymo velenas tada turetu buti su labai mazu overlapu. saabo suspaudimo laipsnis yra 8.8, o kompresija apie 11. bet jis manau kalbejo apie pacius vidurius variklio, o ne ismatuota kompresija.

ka as zinau, cia man atrodo visi savi isskyrus tave. net jei gincijuosi su kuo nors vistiek savi, nes stovi uz save ir turi argumentu. visi klista, klisti zmogiska. o tu nieko neturi. su tavimi beprasmiska diskutuoti, nes tu nezinai kas yra diskusija.. remiesi savo iskaudintos pirmokes emocijomis, o ne argumentais..

toks aukstas sukimo momentas prie tokiu zemu sukiu pilnai butu isnaudotas tik jei tu su savo bymeriu artum dirva 3 plugais. pagreitejime tu juos matai pacioj pradzioj labai trumpai su dalinai ateista sankaba. as nevadinciau to pilnu isnaudojimu tik idijotas nuimtu visus ribotuvus. cia tau ne pirda. pakelti proto ribose reikia, o nenuimti.

tu bent isivaizduoji kaip apleistas turejo buti tas benzininis variklis, kad del lietaus sustotu

be to, kiek naujesniem - su babina kiekvienai zvakei - dregme problemu nekelia.

as su savo benzinu 1400km kelione iveikiau ir neabejojau, kad iveiksiu. ir dabar nebijociau vaziuoti.

jei neturi litu kurui, tai cia daugiau asmenine problema, o ne technine.

ji sunki. svoris labai itakoja trauka. pvz as be vargo padarau nissan maximas su 3.5L motorais, kurie turi ar ne 280 arkliu. aisku jie automatai.. tai irgi nepliusas. bet nepadariau dar nei vienos Altimos su tuo paciu varikliu ir mechanine 6 saibu deze. aisku nelabai ir bandziau, bet itariu, kad tureciau problemu

Ne taip masinas perki...tu nori kad jos ant lekstutes butu padetos del to ir kainos tokios.Masina perkant reikia ieskot jos..tai yra kiauras dienas sedet prie neto ir laukt kol kasnors imeta gera varianta ir pigu..O taip buna daznai ir tos masinos is karto yra nuperkamos...Turbut supratai ka norejau pasakyt?

Sveiki. Norėjau pasiteirauti dėl kuro sąnaudų AUDI 80 Avant 1, 9tdi 66kW Šiaip gamintojas nurodo visai patrauklias kuro sąnaudas, bet kažin kaip yra ištikrujų? Gamintojas nurodo tiek: Mieste 6.4 Greitkelyje 4.1 Mišriai 5.6 P.S. Laukiu tikro konkretaus atsakymo, o ne "Tikriausiai" "Galbut" ir t.t. Dekui http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/233154-7534.jpg

Ok, nu kada reikes ismegint gala varoma ir paciam pajaust. Clk visai geras variantas butu ir pigesnis nei bmw ir lexus, bet kazkaip rudziu bijau. smagus vaziavimas - kai nori traukia normaliai, nereikia labai smaugti, vaziuoti ne kaip pensininkas. neina nusakyt, tiesiog smagu isedus vaziuot. Del lexus mago, tai nieko, issprendziama pakeiciant maga

Jo, buna, bet negali pirkt pigiausiu, nes neatsuka nieko o prasiskecia ties "raskepu", o gera tokia galva kainuos daugiau nei srote forsunke su laidu kelis kartus.. Paprastesnis variantas pirkti ilga galva uz 20-30lt ir ispjaut skyle laidui, bet ne ties apatiniu ziedu, kuris suima ir suka, o pailga placia skyle sone..

u ne visam laikui, o iki tol kol ir tie nusibaigtu Esu mazdai keites sitaip, uz 50lt abu priekinius nupirkau su visom spyruoklem, atraminem, taip ir atvazinejau ir pardaviau, nesiskundziau. O cia kokius benupirkciau vis jau nors nesibalados taip kaip sitie dabartiniai... O dar ziema, slidu, nunes kur nuo kelio su tokiais

Pasatas buvo netik, kad ruzavas ir matinis, bet ir surudyjes, nes 89m. mat Paprase manes, kad sutvarkyciau rudis ir perdazyciau raudonai, tai pagal save dazus nupirkau, perdaziau ir spalva tikrai grazi gavosi Alytuj kur as ten dazysiu? Reikia patalpos, reikia irangos... O jei ta turi, tai ir pats ne prasciau padarytum turbut

tarp b ir c skirtumas jauciasi, kadangi pirma buvo b o antra c , va galiu pasakyti b yra stuburo kankinimas aisku ne koks mersas, bet visai nebloga masinyte, dabar turiu dvi c , skirtumas irgi yra, vienos sportine vaziuokle, ji kietesne, kita minkstesne, man tinka ir mano stubaras vietoj nors virs metu vazineju

Mano galva, tau reikia ne anam gale smegenu ieskoti o mest is alvos tuos kompus , daryk tai ka reikia daryti.Kaip visiems prestvaniniams dyzeliams pasikeisk kuro siurblio paleidimo-gesinimo vozuveli jis grasius kainuoja.Duodu 85% kad gesineja delto.Kai elektomagnetinis voztuvelis susidevejes, jis strigineja uzdaro kuro srauta ir gesineja variklis.Ijunk/isjunk degima ir girdesi tak tak.

del moralinio semumo tai labai subjektyvu cia, man pvz naujos masinos isvis negrazios dauguma, o graziausias bmw ever made tai e32, paskutinis dar grazus semioras e38, naujesni kazkokie urodai, seat toledo3 irgi neuviazke kazkokia jau, dzipai isvis savo veidus prarade, taip kad ziurek kas tau paciam ziurisi o ne kas moraliskai nepasene

nematau benzino su dujom pliusu iskyrus kad gal bus maziau pravaziuota, bet ne visada tokia lengva rast pasitaiko, pagal savo uzdarbi galiu vazineti su benzinu nes praktiskai imontuotos dujos kelia papildomu rupesciu ir gadina varikli, o man atrodo kad papildomi 2500lt taip greit neatsiperka kai islenda kiti gedimai del duju sistemos netobulumo, smoke:

gali but virsutinis arba apatinis salnikas per ta salnikeli visas tarpines pasikeiciau aisku pacios variklio tai ne, zodziu taipat buvo kaip ir tau lasedavo ir niekur neradau kol meistrai neparode kad pro salnika varo panasei tepalas iseidavo 100km 1litras, lengvai keiciasi jei virsutinis ir jie nebrangus tikrai, jei apatinis tai biski teks pavarkt

Ten butent sis problemos priezastys buvo ne tu defektu, cia butent elektronikos beda po swapo, kadangi m52b28tu elektronika naujesne, tai visokie greicio davikliai yra ir t.t. Tai vat juose kazkur beda turetu but, net nzn tiksliai. Klausiau ir uzsienio forumuose ir visur kitur, kita sav. tureciau pasijungti OBD, tai gal diagnostika pasidarysiu.

sweiki iskilo toks klausimas, , , tai va 2011m. tokiam garaziuke vienas dujinikas sumontavo duju iranga (ne nauja)baliono patikra galiojanti jis man israse toki popieriu kad pries varant TA reikia persiregistruot tipo pakeist kuro tipa nebe Benzinas o Benzinas-dujos.ar butina perrassinet ten?ar uztenka kad baliono patikra galiojanti? kaip ce yra aciu

tas di neturi intercoolerio tai norint ji ideti nuodti reikes vamzdyno naujo, plius ar apsimokes- manau ne, geriau jau dti ieskoti, nepajausi didelio skirtumo nes kw nedaug o remap nieko nedarysi tai tik kad turbo ausinsis geriau ir del vesesnio oro bus gal kazkiek trauka geresne.

ne taip supratai, jie kalba su automobilio b kategorijos teisem kad galima vaziuot su tr1, bet nezino kad norint gauti tr2, reikes tr1 islaikyti, nes b kategorija suteikia teise vairuoti tr1 kategorijos transport, bet paciu teisiu kaip tr1 negauni, tad norint tr2 tureti reikia ir tr1 tureti, cia toks keistas paradoxas lietuvoje.

Pastebejai kad parasiau 2.5d 110kw.. tds 96kw jaigu ka.. ir tds nera ligu maisas.. liga galima sakyti viena.. Siubli gal reiks atsirestauruot.. na visiem ji reik restauruot po tam tikru km.. bet as ne apie tds.. o apie 2.5d 110kw arba kitaip pasakiaus cia lygiai taspats kas 3.0d 135 ar 142kw.. tad...

motorolerio marke sym shark 125cc GY6 variklis, ant stūmoklio tos išpjovos ne orginalios ten like nuo vožtuvu o ten gaves tas stūmoklis todėl nes buvo atsileidęs grandines itempejas ir prasokes degimas, tepalą pyliau vėl gi pavadinimą parašysiu veliau nes kai pirkau stūmokli motociklu daliu parduotuvei ten ir tepalą pirkau spicelei motoroleriams skirta

Jei zvakes chujovos tau ant duju normaliai nedirbtu ir netrauktu. Dujos gadina oro srauto matuokle o sprogdiklis apsauga tam kad neistaskytu filtro sklendziu nesulankstytu ir panasiai priklauso nuo masinos.Taip gali buti kad purkstukai apkepe nuo nenaudojimo o del siurbliuko tai jiems taip buna arba veikia arba ne nebun kad per maza slegi sukeltu .

Tikrino purkstukus keite ten berods viena, tai vat noriu jau iki galo sutvarkyt ja nes ir deze keista krc puse masinos pakeista ir vistiek ne tas kaip sake vienas paziistamas vaziuoja jinei taip kad ja kazkas uz galo prilaikytu, reiketu kad paziuretu zmogus nusimanantis tds motoruose, el siurblys visas keistas el dalys nauja

Visu pirma cia ne dyzelis ir parasiau, kad 60 ah talpos, nes didesnis nelabai tilps ir nereikia. nebent anas nori ten koki mandra galinga akuma uz daug pinigu pirkt tai prasom. Pats vazineju su audi ir jokiu problemu nei ziema nei vasara. jei ziema nesikuria tai, tik del to, kad netvarkingas automobilis.

Cia ne problema, o apsileidimas.Turi pradeti nuo zvakiu keitimo.ne betkokiu, o turi deti originalias, tokiais kurias rekomenduoja pats automobilo gamintojas.Musiskiu duju sudetis tokia, kad jos sunkiai uzsidega, naturaliai turetu ir perpilinet, ir trukciot, ir didokos sanaudos.Jei pakeitus zvakes visikai naujomis(jokiu "geru"naudotu ir pigiu)tada jau teks giliau nagrineti.Reduktorius, voztuvai ar kt...

trukcioja mano mazylis ford exploreris, tai eina, tai glusastai dega viena galine lempa, tai ne, jei nedega, tai kai spaudi stopo pedala usidega vidaus skydelis ir gabaritai, nors sviesos isjungtos!gal kas gali padeti, gal kas turi toki amerikona?4 litrai 121kw mmechanine deze, laukciau patarimu------nu pilna elektra tikras nesusipratimas!help!

Sveiki ! tai va sena garso signala as pameciau ir idejau naudota nuo bmw 5 kl garso signala (ten 2 stovi) ir tie nuo bmw garso signalas dirba ne taip kaip turetu ?? gal nepakanka sroves stiprumo ir reikia kokio kondencatoriaus ? auto a6 quatro 2001 2.5 tdi sline(servise blokai istate o as jo nepatikrinau ;/)

Tas klaksejimas tai greiciausiai starterio reles. Patikrink starterio rele. man ir klaksejimas girdejosi is po paneles kairej pusej. Salone po kojom dar yra reles, kurios ir klaksi vedimo metu. nezinau kieno ten reles. Pabandyk sukeisti vietomis, ten dar viena turėtu buti tokia pati. Kai siurblio el. dalis sugenda neuzkursi jos niekaip, ne tempiant.

Up.Įdomiai išeina, visiškai neaišku kur draustis, nors ir neesu buvęs kaltininku niekad.Pasidomėjus kokie atsiliepimai apie draudimo kompanijas, tai vos ne apgavikai visi draudikai, o draudėjai(klientai)žiauriai apgaudinėjami.Kiek čia teisybės ir kur drausiti patarikit, parašykit jei kurie jus išdūrė.Manėm LD patikimiausias, bet pasirodo, kad nusiskundimų krūva daug neigiamų atsiliepimų...Ką daryt?

beje kas liecia diagnostika tai amzia ja pasitikiu....man dare draugeliam ir t t masinos senos gryba tos diagnostikos pjauna daznai variklis vienam drg pulsavo tai rodo oro srauto matuokle tai vel forsunke dar ten huinia zmogus vos ne puse daliu pakeite prakeike tuos diagnostikus nors dare jas bent 4 skirtingose vietose

Esme tame jog pulsuoja variklis, jo darbas pasikeicia kas kokia 5-7 s butent tuo paciu momentu prigesta sviesos ir salono apsvietimas..manem jog generatoriaus kalte cia..deja ne..jis krauna viska tvarkingai..bet atjungus oro srauto matuokle nesikeicia variklio darbas..ar tai gali buti beda oro srauto matuokleje?ar kazkame kitame?

ne per akis nes paziurek drifte dalyvauja masinos dviem ratais varomos ir viskas gerai nors arkliu turi ir dar daugiau. as planuoju gal kitais metais kai jau busiu pasidares masina ir rades remeju sudalyvauti tukstancio kilometru lenktynese kaip vakar buvo visai fainiai butu kai pisiu porsam per sonus nes kovosiu del pirmu vietu