Moto greitis (45 стр.) (2799)

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

cia prienu mentai

adrenalinas

aik y darbo birza..

paziurek pamatysi...beskes tokie smulkus skaiciai tos ridos kad vos ne ackariku reik kad iziuret rida...o bulkos stambiai normaliai padaryta yra...tycia foto pasiziurek abieju auto, tada suprasi apie ka as...nes yra tokiu kur beskes spida i bulkas dedasi..

Jei nezinai, nesakyk. As nekalbu apie naujus auto su triptrakais, as kalbu apie 91-00m auto su triptrakais.

Zinau, pas beske ratai didesni. Alia, kaip atskirt kur beskes, ku bulkos? Manau turetu but kokia info ant skydelio is kitos puses

Sveiki, jieskau tikrai tinkamo atsakymo. BMW X5 3l. 2011 m. Zodziu trumpai. Spaudziu gazo pedala ir truputi greiciau ir staiga kylant reiciui pradeda traukuliukai darytis . Pasigauna tam tikra greiti kiek ymynei pedala ir viskas vaziuoja graziai. Arba palengva kelent greiti taip pat jokio trukciojimo. Nepykit kitaip nemoku apibudint kas per problema.

Jomajo, koks skirtumas ar blusa nusoka 100mm ar 102mm?Nuo tokiu kalbu kauksteleti galima.Koks skirtumas jei miesto rezimu audi A4 1, 6L gamintojo(reiskia netikslios, dirbtines sanaudos neesant realioms salygoms, ant stendo) miesto sanaudos 12, L tai cia naujos masinos o realiomis salygomis +oro pasipriesinimas, didesne masinos mase, visos klimatines salygos ir kt.Gamintojas i katalogus duoda info kad trasoje apie 6 bet realiomis vairavimo salygomis gaunasi zymiai daugiau kadangi vazineji ne patalpoj kur tie matavimai atliekami o keliuose, beto 90km/h retai benvaziuoji, nebent jei tau 90 metu ir vyksti i poliklinika ar baznycia o prie didesniu greiciu 1, 6 impotentas ir kylant sukiams perkraunamas, todel moderniame miste 6 yra briedu briedas A4, dyzelines blusos kaip Aygo 1, 4D4D ir Audi A2 1, 2TDi kompas rodo 7, 5 ir ne kamsciuose o kai ramus eismas.Tai gal dar praesim aiskintis kiek valgo prie 40km/h vairavimo mokylose?Cia ir arkliui aisku kad A4 TDI 2, 5 110 ar 132kw penkiskart smagesne uz ta 1, 6 benza nes daugiau nei 2 kartus gersni Nm max greitis vos ne 40km/h didesnis jei 6 saibos mechanas.Abr kaip smagiai skrenda Celica 1, 8 VVTL-i 190Ah tai nors idomu padiskutuoti, o cia...nebent kamnors idomus tas 1, 6 tuo, kad kriokia gaudzia visa masina virs 100km/h vaziuojant atrodo kad subyres tas varikliukas.Atrodo kad reiksnmingiausiai dalykas gyvenie tie blusos suoliai

maza sklende. geriau butu didesne. ji neturetu buti mazesnio diametro nei isiurbimo vamzdziai. geriau didesne, aisku su protu, nes per didele bus sunku pagauti vidutini droselio atsidaryma, t.y. su mazai pedalo eigos paduos per daug oro ir bus nemalonu ramiai vazineti. yra formules apskaiciuoti teoriskai kiek varikliui reikia oro ir kiek turba gali jo pusti, priklausomai nuo slegio. kai turi oro kieki norima (kubiniais metrais per sekunde arba svarais per minute ar dar kaip nors), susirandi norimos turbos kompresoriaus efektyvumo zemelapi ir ziuri i kokio efektyvumo "salele" pataikysi su tam tikru oro kiekiu prie tam tikro slegio. turbinos puse neturi efektyvumo zemelapio, reikia ziureti A/R. prie mazo A/R turba greiciau isisuka, bet sukuria daugiau backpressure prie dideliu sukiu kas neigiamai veikia varikli (nepilnai pasisalina ismetamosios dujos, pradega voztuvai bla bla bla), didelis A/R turi didesni laga, bet daug geriau sukasi prie dideliu sukiu.. cia daugiau vadinamas "trial and error", o ne skaiciavimas.. priklauso ko nori, daugiau Nm prie zemu ar daugiau kW prie aukstu. pavyzdys kaip atrodo kompresoriaus efektyvumo zemelapis Pressure ratio yra slegis. 2.0 zemelapyje yra 1 bar boosto, nes visuose beveik zemelapiuose nurodomas absoliutinis slegis - atmosferos slegis + boostas. i kaire nuo surge line yra zona, i kuria neturi patekti tavo oro kiekio/slegio rezultatas. tai yra nestabilaus boosto zona, i sita zona pateksi jei uzdesi per dideli kompresoriu. Efficiency islands yra "blynai" pagal kuriuos gali primesti turbos efektyvuma (is esmes tai yra suspausto oro kaitinimas.. arba nekaitinimas.. kuo didesnis efektyvumas, tuo maziau turba kaitina ora - geras intercooleris prideda apie 10% prie efektyvumo). prie kiekvieno blyno yra mazas skaiciukas kokio efektyvumo gali tiketis. turbo speed lines yra tos kreivos linijos kurios eina per blynus ir gale ju skaiciukai raso koks bus mazdaug turbos greitis prie tam tikro oro kiekio/slegio. sita turba matomai efektyviausioj zonoj sukasi ~112000 rpm.. maksimalus "saugus" greitis ~140 000 apsuku. choke line yra zona i kuria irgi nenoretum patekti, nes po jos efektyvumas krenta labai greitai, o apsukos kyla. jei patenki i desine uz choke line - ieskok didesnes turbos mass flow axis yra oro kiekis (arba oro mase, jei labiau patinka) kuri tu suzinosi is formuliu. jei nori isigilinti i visa sita patarciau nusipirkti knyga Maximum Boost, autorius Corky Bell. ten duota labai nemazai formuliu kaip ka skaiciuoti. jei tingi tai as tau galiu persiusti excel lentele (jei rasiu tarp dokumentu), kuria as naudoju, ten dauguma formuliu yra. labai naudingas dalykas. suvedi litraza, boosta ir apskaiciuoja mazdaug oro kieki. galia irgi.. nors galia ne vien nuo oro kiekio priklauso, bet susidarysi vaizda. duok emeila - persiusiu. del dyzeliniu turbu nezinau tiksliai. teko girdeti, kad jas is kitokio lydinio daro (bent jau IHI turbas).. bet nenoriu gasdinti.

Peugeot speedfight2

Toks, tik zalias.

Tas mano? Gal ilgiau prie PC pasėdėk, tai bent jau teoriškai daugiau išmanysi ir nesvaigsi čia visokių ale mano išsigalvojimų, kad naudojama net ne Lietuvoje, bet ne tau suprast, kai turi kitokią techniką... Aprašymo nedariau, kiek pameni, bet bent jau tiek gerai... Ir dėkui, rašau lietuviškai, bet jeigu nesupranti tų "so" arba sąvokų, tai čia jau ne mano ir ne interneto kaltė, o išsimokslinime...

Nu žmogus prisikabino, tai ir pataisiau jį, kad aš čia mažiausiai darau lietuvių kalbos pavedimų, bet ne visiems jie yra suprantami, kai visi pratę rašyti riebiai ar žargonu, so no problem... Ir nepradėk offtopic'o, nes net neatsakei į temos pavadinimą ir susiteršei savo lietuvišką vardą...

Tai vardink ką turėjai, tada aš vardinsiu ir pažiūrėsim. Aš turiu ir įrodymus, jei ką... Nors iš asmeninės patirties kinai buvo tik ATV, bet visvien teko ne kartą tvarkyti...

Nu tai ir tylėk, nes turėjau 25 ne kinus, 10 ATV (ne visi buvo mano) ir dar kiek iš aplinkinių teko tvarkyti, važiuoti ir t.t. Aišku ten pagrinde tuos "qq", nes tik jiems gali sugesti karbiuratorius...

yamaha raptor 660cc

maniskem biskuti misios , reik dauk remonto , papigei gavau tj db nepapigei remontas , o laiko ir lt nera taip ir guli garaze

kinas naujas ar senas , vienodai visas kliba , guoliai greit isena , remas truksta , dauk visokiu sudniekiu ant durniaus padaryta , japanska kitaip sukonstrota , bet jai uzdrostas motoras tj neduok dieve, , , , beto yra ne vien japansku , jai apie krosinius kaip tema , yra vokisku , austrisku , svedisku , amerikansku , yra nemazas pasirinkimas

turejau loncina 239cc 2 cilindrai , zveris buvo , ekonomiskas , kurdavos su pacosu ziema prie -20 be jokiu nesklandumu , , , , remas buvo atv , , kuzuma hunter'' pasigoglinkit ir matysit kas per aparatis

qvinkiu neturejau ir netvarkiau , kalbu apie keturacius ir krosimukus nuo 110cc , , , , zarachas esi tvarkes yamaha ar kawasaki pavaru dezes , jauciu ne , nezinai net kas ten vidui darosi , o as nesu kiniskui tvarkes pavaru dezes , , aisku nereik pamirst , kad uzsieniniai jau po 15 metu drosti , o kiniski vos keliu metu senumo , neaisku kas is ju liks po 15 metu, , , , , ,

oooo bleha muha , kuri dalis ten tiek kainavo ???

, nauja uzsakyt reikejo , tikrai nedaugiau 300lt , tikrai

nuvaziuok ir pasiklausk , laiko turi , juk ne is oro pasakiau kad yra pirkt , net nurodziau kur ieskot, , , as is ten tiek visko esu pirkes kad nu nx , , , , japanskai pagrinde pavaru dezes dantracius pirkau , tj nuo 250iki450lt , yra ir pigesniu ir brangesniu , priklausi kaip kabinasi , ar yvore , ar slicai vidiniai , nes kiti dantraciai kabinasi sonais , na bet ka tau aiskint ir pats zinai kiniski po 200lt ir pigesni , sakuciu nepirkau dar , bet klausiau kainas , nes viena teko tiesint , kai kada aleksote ant turgaus koki paskleista motora eina rast , , , , , ,

http://www.autogidas.lt/skelbimai/yamaha-rx-2011-02895383.html

Nu aš kai laikiaus tai vairavimo mokykloj buvo viena pamoka ta pirmos pagalbos, 25lt sumokėjau už tą pažymėjimą.

panasiai kaip benzininiai, tik dyzeliniai dvitakciai negali veikti be kompresoriaus ar turbokompresoriaus. pas mus miesto autobusai su dvitakciais dyzeliniais varikliais vazineja. kompresoriniais.

Dabar zadu restoruoti dnepra o siaip kolkas nieko neparduodu jau pardaviau tuos kiniskus nes bedu marios vienkartiniai gali nuvaziuot tik i viena puse atgal jau negrysi turiu malaguti f10 nera variklio 80LT

tik peugeot neimk nes kai subyra tenka tiek daug keisti, o jei pakeiti tai kas nors kitas islenda

Pats vairuoju KeeWay f-act 50 su el.prietaisų skydeliu Bėdos tik tokios jog 2, 2kw 49, 2cc Traukia max 58 daugiau nesu ikabinęs. Šeip neturėjau bėdų išskyrus nebėra galinių stabdžių, ir nemoku nusiimti galinio rato, jog pasikeisti naujus stabdžius. Dar tik pravaževęs 5000km . Nežinau net ką daryti dėl greičio stokos. Vat tik tokios bėdos.

Sveiki taigi vasarai sugalvojau nusipirkti motoroleri ar ka kita, galit siulyti ir krosinukus ir atv. Jai siulote aprasykite smulkiau ir jai turite imeskite foto

Po kolkas Aprilia sr ir jos pokolkas nezadu keist i nieka Ieskau kazko naujo iki 1000lt jai ka turi pasiulyk

Neblogas, gal ir paimciau o jis 14 meciui tiktu?

kaina 750lt to kroso vaziuoja viskas ok

jo aukstis yra 75cm su metru pamatuok ir zinuosi

va maniskis

Aprilia sr50r factory

Peugeot speedfight2 ir piagio zip

Kaip matau tavo geriausias Mano tai Suzuki katana Visai nieko Panašu į aprilą sr

geradaris

Agresyvus sitas, gerai atrodo. Kelintu metu emei, kiek kainavo sis zveriukas?

gilera runner vxr 180

Jei zinai kad nusipirksi tai geriau pirk kokias 3 deltos ar rygos isies GALESI PASIKEISDAMAS JAS UZDROZT

As pats, tai pas tokia moteriske nuejau, kuri veda pamokas pirmos pagalbos.. O Panevezyje nezinau. Turi kazkur ieskot kur daro. Pasiklausinek tu, kurie teises jau turi.

žodžiu nuėjau šen ir regitra norejau užsiregistruoti teisem ant 49cc. paraše ko reikės. Asmens dokumento, med pažymos ir pirmos pagalbos pažymos. Teisiu kaina 35lt. Sakau gerai. Tapačia diena nuejau i poliklynika pasakiau ko man reikia, sako mes nedarom pirmos pagalbos pažymos darom tik med pažyma, galvoju pradžiai bus gerai med pažyma o pirmos pagalbos pažyma bus veliau. Ir konsultantė sako o del pirmos pagalbos eikite i ligonine. Sako rugpjučio mėnesi, tinka med pažymai? Iškart išėjau, nuejau iki ligoninės. Pasake tapati ka ir poliklinikoi. Nuejau iki kitos ligoninės. Pasakė kad mes nedarom pirmos pagalbos pažymos. Tai kaip pasidaryt ta Pirmosios pagalbos pažyma panevėžyje??

Ilgai pardavinesi