Mitsubishi evolution (13 стр.) (1559)

Subaru Outback 06m ir TLC 02m didele cia paslaptis

2, 5L pas mane dujos pirmos kartos , sanaudos 14-15L 100km. www.sendvario-seniunija.lt

97metu, bet jau pradeda rudyti arkos jauciu greit visas supus.

http://sendvario-seniunija.lt

Nu su 1.3 nesudroztu gerai pavazinetum, bet kadangi tokiu masinu geru motoru niekur nebesimeto tai geriau 1.6 dar kad ir pradroztas bet vistiek geriau trauks

priklausomai nuo matoro, dyzeliui limpa lengvai, nepamirskite jei gdi matoras tai jokios tau reno deze nelips, nes ten japonu jau kurinys

labas. stai yra forumas apie micius ten man rodos greiciau surasi viska negu cia belaukiant. ieskok ten: http://www.mitsubishi-klubas.lt/forumas/

Sveiki, kas gali buti galantui 94metu , pradejo sunkiai begiai junginetis?

O aplamai mašina nėra bloga, gana patvari. Tik nekomfortiška labai ir pats dizainas šiaip sau. Bet už tokią mažą kainą ir panašių metų nelabai ką geresnio surasi.

Nesupyk už šį postą, bet tau iš dalies pritariu. Pats noriu kokio gavnuko ar šiaip kokio išskirtinesnio modelio kaip italai nu ar pan. Esmė tame, kad realiai apžiūrėk, kad ir tą dapistą Audi A4 B5 ir tarkim Volvo V40 (nu nebūtinai, kad ir mitsubishi Galant ar Toyota Avensis), nu tarkim salonas, tai bent jau man tai būlkinis jų, o jau tų išniekintų Audi/VW panašesnis į kažką iš naujesnių, aišku aš neminiu jau tų būlkinių, nes ten iš viso siaubas. Bet va MB labai atspindi ir tie egzotiški automobiliai, nu bet aišku čia skonio reikalas. Toliau su detalėm kyla problemos. Net ir tiems populiariems sunku gauti tam tikrų detalių, aišku aš čia jų nevardinsiu, bet kas yra smulkmeniškas - pritars man, nes tikrai nėra idealių ar patvarių automobilių, tik draugai, vertinantys stovį pagal automobilio kainą arba komentarą (pvz. jeigu parašyta, kad galima tikrinti servise, tai jau zajabys, bet jeigu parašyta bus, kad traška granata, tai jau lavonas). Nu aš čia taip trumpai. Išvaizda taipogi bent man daug ką reiškia, nes kai pasižiūrėti į tuos visokius kedus, tai pradedi motociklus žiūrinėti, kad dingtų baimė pamatyti kažką tokio dar kartą, bet viskas remiasi į skonį. Vienam tas, kitam anas patinka, o dėl skonio nesiginčijama. Juk visiems neįtiksi, ar egzotiką, ar VW/Audi vairuosi...

Tavo irgi. Buciau nieko nerases, bet kai paskaiciau, kad vazinejai su 2004m mazda 626, tai iskart ir pasirodei koks tu zinovas, kai jas tik iki 2002m gamino. Na tai ko neatsakai i pries tai uzduotus klausimus? Kas ten taip su ta volvo buvo juokinga ir kaip paskui prie to posto prijunge ta mazda? Apsimeti cia slanga, bet nieko mandro nepasakai. Cia jums pas okulistus reiktu apsilankyti, nes kazkaip nesugebat perskaityt iki gali kitu postu is tu nervu, kad audi ne visiems patinka Ir nezinau ko jus prie tos mazdos prisip!sot niekaip nesuprantu? Prie sviesoforo nuskriaude ar apspjove pravaziuodamas kas su mazda? Paminejau kaip pavyzdi, nereikia taip nervuotis, nes vaikai ryzi bus. Jei dar labai norit dyzeliu geru, tai visi italai su 1.9jtd ir 2.4jtd varikliais. Bet ir vel jums cia netiks. Sudais pradesit drabstyt, net gyvai nemate tu masinu. Sausio 18d dar tik laikys ir sako, kad labai greitai Cia tos kainos masinu gali per tiek laiko nezinia kiek kartu pasikeist. Na viska pasakiau ka norejau. Isgerkit valerijono ar nuo sirdies lasu gal tada ramiau reaguosit isgirde zodi mazda, mitsubishi, toyota, saab, volvo, fiat, lancia. Pabaigai, kad nurimtute: AUDI pati geriausia masina pasaulyje... jei nebutu geresniu.

Apie tai ne ką nusimanau, bet manau, kad mašiniukas tikrai gražus ;>

nuo 90 iki 94

GDI-gasoline direct injection, jei gerai suprantu abraviatura.Tokioms masinoms duju iranga dar kaip ir nesukurta, na gal ir yra, bet negirdejau kazkaip...

Sveiki, domina sitas modelis (betent antros kartos 1995-1999m) Gal kas zino kaip pas jas su dalim? kainos aukstos? gaut galima lengvai? kuro sanaudos ramiai vazinejant? Dekui

kelintu metu ta tavo carisma?

yra ir su gerom dėžėm, turėjau 5 eclipses, pas visas buvo geros dėžės, čia labiau reiktų perkant atkreipt dėmesį į variklį negu į dėžę, nors dabar jau ir varikliai po 500lt vaikšto, ne taip kaip ankščiau po 1000lt būdavo.

i ka atkreipt demesi perkant toki masiniuka?

Pas mane tai eclipsoj duoda apsuku iki 8RPM apsuku. Bet ant duju. o ant benzo tai tikrai ribotuvas veikia.

Carisma minkstesne tai tikrai nebus garantuoju. Visi mitsubai kieti.

Jo nepajausi didelio skirtumo , detales brangios patariu atsikrayt tos minties

isvada - jei pirksi Lietuvoj kabrika - imk hard topa.. kaip VW Eos ar pan

nepatariu.. traukos bus nulis, nes variklis neturbinis, o deze automatine

http://www.mitsubishi-klubas.lt/forumas/viewtopic.php?f=1&t=14914 pasiziurek cia rasi daugiau realios info

As kai su kabriku vazinejau, tai taip ramiai pasistaciau atvira ir nuejau i maxima. Kai gryzau pastebejau kad kazkas eidamas pro sali sedyne man su zalia hare apspjove.. Nu taip jau cia yra, nieko nepapisi, miegamuosiuose rajonuose daugiabuciu ne vienas suraizytas kabrikas stovi su izoliacijoa balta arba ruda laikinai uzsandarintas, esu daug mates nukentejusiu is po narkosu naktiniu reidu

duok nr

tai jis rase, kad nori sportinio automobilio o eclipse yra kasdieninis gatviu auto. Jei sportiskesnio kazko, tai reiktu rinktis galu varoma automobili Nissan sx180, BMW E36 2, 5ltr. Is priekiu varomu jau geriau koks civic V vti, galingesnis ir lengvesnis uz eclipse.

Man rodos jau buvo ši problema, kai ją darė Atmintis šlubuoja, tai negaliu tiesos pasakyt

Ačiū už info.

vzinejau 5 metus su eclipsu ir sakau nuosirdziai jokiu bedu neturejau su varikliu, pakeiciau tik sankaba ir radiatoriu, manau visu eclipsu beda slenksciai ir seip varstus reik atsargiai atsukinet, o seip gerai vaziuoja, kuro neryje daug ir seip smagus automobilis

Kaip tos ten nuo 2000m su 1.9 dyzeliniu varikliu? is kainos sprest galima kad tikrai nepatvarios ir dalys brangios. idomu kas butent jose genda.

ta, kuri nesupuvusi.Zinoma, kad montero ne tik galiniais varomas.Pasirodo ir tokiu buna

jei ką tai nuo 90 ir iki 94 tik ėjo (pirmos kartos) antros kartos 94-99m. nuo 2000m ėjo jau trečia karta, kas liečia pirmos kartos, nusipirkus su normaliu varikliu neturėsi jokių bėdų, pilk gerus tepalus, ir aišku nereik drožt be proto. yksiukas -> tokius tu ten ir variklius keitei jei vis indėklus prasukdavo, arba nemoki važinėt su proto, nei viena mašina nelaikys jei lakstysi išvien dugnais. pirmos kartos eclipsių dalys pigios, tik sunku rast deficitines dalis kaip galinio buferio pažeminimas ar žeminančias spyruokles. Turėjau ne vieną pirmos kartos eclipsę ir neturėjau nei su viena rimtų bėdų.

tai mldc, ir toliau važinėk iki 8rmp ant dujų

kuom tau ji panaši? nebent tik atverčiamom lempom

parasyk kokiu metu nori carisma pirkt

buna, kad begiai nesijungia, tepalus leidzia. cia senesnio modelio. bet seip tai jei deze gera, tai keisk, nestraukia tai zveriskai, ir vazevimas tirai malonus, nekaitant, kad kieta vaziuokle. o geriausia tai 2.0 110kw. tik apsiziurek varikli gerai ir deze

galanto važiuklė dalys nėra labai brangios todėl ir lengva jų rasti , maža vietos mašinoi gale sėdintiems, Žiūrint apie kokį variklį kalbi . Jei 2.4 bendziną ramiai važinėjant mieste turi tilpt į 13 l , trasoi 10 , dar + kokia pavarų dėžė autoimatas ar mechankė.

Ko konkrečiai nori? Nes labai jau skirtingi norai, galėtum sukonkretint kažkiek... O kas liečia eagle talon, tai gali ir apdailą nuo eclipse sudėt ir bus iš išvaizdos eclipse. O jei ruošiesi dujas dėt, taškinės/tiesiogines geriau, bet kažin ar verta tada žiūrėt į tokią mašiną apskritai.

www.google.lt mitshubishi klubas

tramplioriaus dangtelis gali buti nesandarus.. jei aisku jis dar ten yra. pasikeisk dangteli ir "begunoka"

na su traktoriaus ratais tai ir per ilgi bėgiai bus tikriausiai ??. arkos dideles nes į ta pati kėbulą dedasi padžero važiuoklė ir motoras( Delica versija)tada jau geriau už paprasta džipą gaunas. o su r15/65/215 kaip pagal gamintoja tai spidas normaliai rodo, su 195/65/15/ daugiau apie 10km. gal dyzeliuose greičių dėžės kitokios, nes benzo tai biški užknisa, 6 bėgio reiktu.

pats du metus turiu carisma 2000m. ir jokiu bedu man su ja nera, visai gera masina

Man asmeniskai Eagle Talon nelabai kazkaip...Ta kita kur nuoroda numetei tikrai nebloga bet kaina..Dar ant bezno vazinet dujas det reikt dar kiek.O beto kokias geriau dujas det paprastas ar taskines?

Teko vaziuot is sportiniu variatu su celika 92m 2.0l fiat coupe 1.8l ford probe 2.5l bet eclipse ner ko lygint kaip traukia.Istikro net nezinau kokia masina pirkt dar vistiek cia mano sunkiai uzdirbti pinigai stengiuos pats ant automobilio uzsidirbt ir nesilaidyt belekaip. Dabar ziuriuos audi a6 1999-2000 metu 2, 5 dizeli arba bmw 3 klases nuo 2000 metu..Kaip manot apie siuos ?Gal dar ka patartumet mazdaug iki 9k.

Apsistojau ties bmw e46 turet greitu laiku parvaryt is vokeciu

Na bet sakau, diagnostiką esu daręs ir error'ų nemetė, o, be to, ir "Check Engine" nedega, tai abejoju ar ką nors ta diagnostiką parodys

Dėkui ir tau už patarimą.

beje v6 dirbtu ir be vieno cilindro, tad ne tik purkstuke beda, manau pas pati auksta itampa kazkur pabego, siulau ja patikrint.

Puiki masina kas liecia varikli jaigu zinoma turi lesu bendzinu vaziuoti tai vaziuoji bendzinu bet jis puikiai tinka su dujomis vienas geriausiu varikliu kuris draugauja su dujomis skirtumo praktiskai nejausi o ir duju ims padoriai o traukos per akis tokiai masinai megssta galines arkos rudyti tad reikia prieziuros

Sorry nepastebejau...imk 2.5 varikli su bendzinu dujomis mazai skiriasi kuro sanaudos nuo 2.0 o traukos daugiau