Mitsubishi 3000 gt (25 стр.) (2885)

nu matai nauja tada irgi galima pirkt tada stovis garantuotas bet esme ta kad perkam naudotas ir rizikuojam jai kas negerai pasitvarkom .pvz jai zmogelios svajone 156 alfa bet kisenej 4500 lt skelbimuose puse alfu uz 5000-5500 lt tai skolinies dar is mamos 500 lt ir jau gal praejas per visas gal kokia geresne rasi is tu visu uz tokia kaina .juk kiekvieno zmogaus masinos ivertinimas pagal stovi skiresi . o del 3000 tukst paprasciausia nelogiska gera rast nes tik dvi uz tokia kaina ir yra o zmones kainas orentuojasi pagal skelbimus

Sveiki, problema tokia kad benzinu masina nebenori waziuot. uzsikuria viskas normaliai visada is pirmo karto vos pasukus, taciau jei nepagazuosi dabar ir uzgenda nes apsukos krenta, veliau apsukos krenta nuo 1000 iki 500 ir purtosi masina, pagazavus atrodo kad kuro nepaduoda nebent kai pergazuoji virs 3000 bet cia ant laisvos pavaros, waziuoti galima sakyti isvis neimanoma. Ant duju viskas normaliai kaip ir. Pries metus keite siurbli is sroto, bet tada ir nesikurdavo lengvai.... gali buti kad tiesiog uzsikimso filtras? nes visko gali buti kad benzino karta buwo like labai mazai

susireguliuk pats.veiksmas vyksta dauk maz taip: susilus varikliui pasireguliuoji esan zemom apsukom su (zemu apsuku varzteliu)is klausos lb gerai girdis kada variklis pasieke pika, paskui keli apsukas iki 3000 ir pareguliuoji misinio padavima velgi is klausos.ir dar karta atlieki ta pati prie zemu.kiek teko reguliuot tai ant kompu jie ten nlb ka padaro pries varant tech pasireguliavau servize tai co ch normas virsino dvigubai.nuotada reguliuoju pat ir viska lb ciki. tikrai nesudetinga.pabandyk ir suprasi kas ten kaip.va su rimtesne duju iranga tai yra reikalu ten be kompo neissiversi.

gerai pagalvok taip pirkdamas, kas bus jei busi nemokus, ar sudauzysi?zinau kad norisi geresnio auto, bet pirk ka gali dabar, o paskiu parsidaves dasidesi ir nusipirksi 4, nes matai jei kas ir duos isimoketinai tai dar uz laukima uzsiprasys kokiu 2000lt.tikrai nevertao notaras tai kaip tu nieko neturi irgi neiseitis, tarkim 3000 sumoki lieka 5000, ane?ir ka jei tu pabegi ar nemoki ir?man yra vienas 15000 lt, skolingas ir teismas priteise o jis neturi nieko ir nemoka ir nieko neina padaryti, tai jau geriau nevark o pirk 3 guoli ir taupik

kartoju darsyk, galima geru variantu rasti ir pigiai tik reik online kabeti, as pries islekdamas i uzsieni norejau golfu atsikratyti, 1996, ta 1.5metu.skardiniai + borbet lieti 15 ratlankai, 4 durys, retos komplektacijos, minusas sankaba parejo nebuvo laiko zaisti, tai atidaviau perikupam uz 1000 lt.po 2 dienu skelbimas.2500 lt, dar po savaites jau 3000, blin idejo max 300 litu navaras 1700 lituku, o tokiu kaip as pilna, man nupirko idejus skelbima po 30 min.po valandos jau mano skelbimo nebuvo bet telefas netilo, kabokit ir rasit geru papigiai.

Pritariu kai tokios algos ir dar neskaidrus ju mokejimas, nera ka cia ir beveikt, o dar tiek valdzia pinigu isplauna.Mes surenkam kad jie naujus mersus ir bmw nusipirktu, o patys jau nugaros nebeatitiesiam po sunkios dienos, net nebenori galvoti kad gali geriau buti kaip tik alus ir kasdienybe (kaikam VODKA), net jei ir 3000 uzdirbi ant slaptu popieriu dardavys paraso , kad tik 1300 arba puse etato kokius 700lt ir po visu tu metu kai esi varganai pensijai uzsidirbes kurios negausi, nes valdininkai pasakys , kad pinigai kazkur dingo .

man irgi nelabai ten svarbu kokie mazi defektai nes ji vazines po statybas ir pats ja greitai davarysiu , noriu tik biski kad butu tvarkingas kebulas tvarkingas vidus kad nors kaimynai nepizdavotu kad grabeli nupirkau ir visi butu mano norai o ledines aisku uz tiek litu nerasiu bet kas zino ? pirkt neskubu tai manau per 1-2 men kas ismesk ka gero pardavimui ir kiek ziuriu grabelius parduoda nuo 3000-4000 lt o kaip jau ir nieko masinos tai nuo 5000 lt eina o dyzelio nenoriu nes negaunu kuro pigaus

masina pasatas 96kw pumpaduzas.saltam varikliu pakelus apsukas virs 3000, variklis pradeda trukcioti ar net uzgesta.bandant uzkurti toks jausmas, kad kompresija dingusi(kad kokia forsunke issukta butu.Palauki minute dvi ir masina uzkuri visiskai normaliai...speju gali buti tepalo siurblio virslegio voztuvas parejes(didelis slegis sukelia kompensatorius kurie perdaug suspaudzia voztuvus ir jie pilnai neuzsidaro. Klausimas gal apskritai salto variklio negalima gazinti ... bet visikai saltas jis ir nebuvo buvau nuvaziaves apie 1 km lauko temperatura apie nuli.jeigu jau vandens teperaturos rodykle truputi pakilus gali kelti iki ribotuvo ir jokiu problemu..

Na jo, spalva tikrai teisingai pasirinkta.neduok Die, papultų juodas perlas/metalikas arba balta...Pilkame ir sidabriniame fone nesimato apnašų, purvo ir kitų"parazitų"... O dėl variklio tai buvo jį užsakę iš vw-audi daug gamyklų, bet visgi atsikratė tos minties ir perėjo prie pc-inių 2, 2.Vienas iš pavyzdžių-mitsubishi Grandis vienatūris ir mitsubishi Outlander "visureigis".Nė velnio jis nebevažiuoja su šituo 2, 0 pumpadūzu, gal NM mažoka o gal šiaip galios trūksta.Grandis traukia šiaip ne taip.Nepalyginsu su tais outlanderiais kuriuose vėlėliau pradėjo montuoti citrono pežo motorinkas nors iš pirmo žvolgsnio profanams gal atrodo kad nėra daug skirtumo tarp audi 138 Hp ir pezuko 154Hp bet pavažiavus ...nesulyginama dinamika.francų variklis žymiai geriau veža nes 50 NM DAUGIAU IR ĮĮSIBĖGĖJA STAIGIAU.O tokioms mažiukėms mašinytėms tai jau ohoho ...Tai čia tik vienas iš pavyzdžių, kai audi pridirbo "kaktusiukų" ir neturėdam kur kišt tokių perteklinių varklių pradėjo juos iškišinėti be vazelino ktiems gamintojams..Aš išvis nesuprantu, kam žmonės renkasi tokias skystas darbines mašinas kaip audi ar vw, nu nebent pats moki remontuoti turi gerą garažą ir t.t.Po 1996m audi vw gamyboj prasidėjo nesąmonių serialas kai nuo 100k km byra viskas iš eilės ir kuris tęsiasi iki šiandienosŽymiai geriau dyzelis volvo, bmw arba mercedes, dar prancūzai neblogi.Komedija, per šituos speigus neseniai buvusius užkniso kaimynai prašydami užkurt jųjų audes ir wagenas

patvaresnes negu carina ar corola nerasi, tiesa corola iseis tik varliaake, dizainas nlb bet visa kita su senuoju 2, 0td varikliu ir vaziuokle jokiu bedu. bet carina radus nenuvaikyta ir geru kebulu tikrai butu liuks, nebus super ekonomiska bet daliu kisti nereiks isbandyta zvyrkeli, pats droziu 4 metus zvyru mitsubishi carisma, patikimumas gal ir nieka, galine vaziuokle laiko o priekis tai lb skaudziai duonbes renka tai amortikus issmusa oir stabiklizatorius pastoviai barska, bet uztat paprasta konstrukcija dalys pigios. pries tai carinos ieskojau bet va neina ju rasti normaliu. tikrai nepakeiciamas daiktas. o siaip tai ziuretis gali dar passat b4 ten vaziuokle dar skaitosi

ane? nugis pradedam...tai ratus sakei turejai ane?? kur buvo imete kataloga..1ratas 3000 kaina...klause ar nesumaisei nieko? kas buvo tada..subine iraukes slides tepei..tada opelis astra 200kw turintis..tipo davai, STOJAM I EILE..BET KA PADARAU..kas dar?? siandien apie ta audi..ai tai ten nezinau..beros audi 4000 buvo..paziurejo kad ten isvis grybu karas gaunas 85kw ir "varo" 253km/h..va tokios tos pasakos...zmogelis opeli astra 200kw su ugnimi varanty is subines, ratai uz 12000 tos astros ir greitis kosmosas..253km/h...

susireguliuk pats.veiksmas vyksta dauk maz taip: susilus varikliui pasireguliuoji esan zemom apsukom su (zemu apsuku varzteliu)is klausos lb gerai girdis kada variklis pasieke pika, paskui keli apsukas iki 3000 ir pareguliuoji misinio padavima velgi is klausos.ir dar karta atlieki ta pati prie zemu.kiek teko reguliuot tai ant kompu jie ten nlb ka padaro pries varant tech pasireguliavau servize tai co ch normas virsino dvigubai.nuotada reguliuoju pat ir viska lb ciki. tikrai nesudetinga.pabandyk ir suprasi kas ten kaip.va su rimtesne duju iranga tai yra reikalu ten be kompo neissiversi.

Siuliciau daug pinigeliu prirink ir nupirk koki Golf4 su varikliu 1.9 TDI 66kw, arba 81kw. daugiau 5lt nevalgo, aptarnavimas labai pigus, vaziavimas smagus, arba vw passat delfina su tokiu pat motoru O uz 3000 gera masina ne paimsi, geriau ne pirk, po ziemos pigiau kainos, palauk neskubek. Benzinas/Dujos irgi ne pirk, kai tik su montuota nauja tar dar nieko kada yra garantija gali nuvaziot viska tau sutvarkis, o su dujom daug visokiu bedu buna ir su musu lietuvisku duju jis visada smirdi masinoje kada masina stova arba atgal vazioji, Vaziojant baltarusisku Krasota, kaip benzu.

Juk pilna temu apie tai. gera masina tik pagal metus kaina jos ziauriai didele. Pvx 97 -98 metu su 1.9tdi varikliu kaina apie 3000 euru. Galvojau ir as tokia pirkti, taciau kainos pasirode per dideles, todel susiradau b5 pasata su visais navarotais ir nusipirkau. Varikliai sitie labai puikus, ekonomiski, patikimi, pakaba aliumine, bet laiko pakankamai normaliai siaip, o ir kainos dabar jau nera dideles remonto, pilnas kopmplektas apie 450 litu, tai nera bangu. Jeigu patinka pirk, aisku jei esi pasiryzes uz 98 metu masina moketi kokius 3 stukas euru, o gal ir daugiau, pgal stovi.

Cia jau priklauso ka nupirksi As pats 2.8 benzina pirkau, 3.5 sumokejau, bet jau puse metu ir nieko neprireike tvarkyt. Padangos ziemines pridejo, uzteks porai sezonu, zodziu tikrai uzlaikyta nupirkau tai praktiskai tik ant kuro islaidos. Bet uz 3000 perkant turetu uztekt tikrai pasilikt 700. Aisku dar priklauso ko pats nori, pilna komplektacija su teliku, sildomom sedynem ir pns, dar koks m paketas tai prireiks ir 4000 tokiai. O siaip svarbiausia kad vaziuotu kazkas nusimanantis ir nepatinget i servisa bent diagnostikos pasidaryt, vaziuokle paziuret. Tai tiek galiu patart

Sveiki, kadangi esu studentas, reikia vazinetis mokytis, pagaliau issilaukiau teises, tai reik ir auto. Kaina turetu but iki 3000. Kazkiek isvaizdos, ir ekonomiskas.. (nesmerkit ) patirties didelios apie auto neturiu. Iki siol galvojau pora modeliu.. Honda Civic Prelude (nebenoriu nes mazai vietos) Opel Calibra ( nebenoriu, nes visi smerkia, ir sako kad nuotraukose rudyja ) V. Golf Audi B4.. Pakolkas tik tokie modeliai, gal zinot kokiu geresniu? nes cai tikrai mazas sarasas. Buciau labai dekingas jeigu patartumet. Butu neblogai kad butu islaikymas nelabai jau brangus.. Patarkit koki auto pirkt. aciu visiems kurie isreiks savo nuomone.

nu ne as taves nesuprantu, pasijamk nuorodas kur daviau ir pildik , aisku uztruksi bet gal naudos bus? ma su pirma auto kaip buvo tai pati pirma firma dave virs 2300 , bet radau uz 500 , vasario 10 e car apdraudziau tai skirtumas nuo kitu 3000 svaru, skirtumas yra? as tarkim per kokias 5 firmas perejau kol kas ka radau, mano vaikis vetra c apsidraude uz tiek kiek as , bet adresas kitas o jam 24 metai ir no bonus metai, skirtumas? aisku galejom vienoj firmoj apdrusti tai 6000 svaru, ieskok

man irgi nelabai ten svarbu kokie mazi defektai nes ji vazines po statybas ir pats ja greitai davarysiu , noriu tik biski kad butu tvarkingas kebulas tvarkingas vidus kad nors kaimynai nepizdavotu kad grabeli nupirkau ir visi butu mano norai o ledines aisku uz tiek litu nerasiu bet kas zino ? pirkt neskubu tai manau per 1-2 men kas ismesk ka gero pardavimui ir kiek ziuriu grabelius parduoda nuo 3000-4000 lt o kaip jau ir nieko masinos tai nuo 5000 lt eina o dyzelio nenoriu nes negaunu kuro pigaus

Niekas neperka automobilio? Kėbulo defektai? Automobilis nevažiuoja? Automobilis po auto įvykio? Šitos ar kitos priežastys dažnai neleidžia parduoti automobilių, tačiau visada yra išeitis - Automobilių supirkimas.

Superkame senus automobilius
Patys nusitransportuojame, Tvarkome popierius
Piimame senus automobilius utilizavimui
Laukiame Jusu pasiulymu Transporto priemone gali buti dauzta, skirta ardymui Klaipedoje ir Klaipedos raj. Kaina Sutartine
Tel. 867672595, http://autos.netne.net
Audi, BMW, Mercedes Benz, Volkswagen, Subaru, Opel, Honda, Toyota, mitsubishi, Nissan,
Mazda, Peugeot, Citroen, Hyundai, Fiat, Ford, Jeep, Lexus, Ssang Yong, Suzuki, Chrysler, Subaru, Chevrolet, Skoda, Kia, Rover, Seat, Volvo, Daewoo, Pontiac, Lexus, Renault, SAAB, Alfa Romeo ir kiti…)

http://autos.netne.net

Dyzeliniu Peugeot ir Toyota NETGI MAZO TURIO DIDELIU APSKUKU duju skirstymo dirzas keiciamas atitinkamai kas 140.000 ir 160.000km, bet dar smagiau tai, kad pvz mitsubishi Pajero DiD 3, 2 grandine keiciama kas 200tukst.km, o Saabu kas 230tuks.km.Ju grandines plonytes arsi dviraciu.Nereikia skleisti dezinformacijos ir del kainu.Pvz net 1, 9TDI passatams reikia nuardyti kebulo prieki -kitaip nepakeisi, jau nekalbu apie 2, 8V6 benz ir 2, 5V6TDI )sitams vien hidrauliniai prispaudejai(2vnt)kainuoja po 800litu ir turi ju tik Moolerauto(VW-AUDI dyleris), su visu darbu visu itempeju ir dirzu pakeitimas atseina apie 4000 litu.Audi V8TDI nuo 5000litu.Sakyciau alfonzoms ne taip jau ir brangu

sveiki. zodziu yra toks dalykas, turiu sena masina mitsubishi colt, (dovanotam arkliui i dantis neziurima) ji man visai nieko, tik kad per sena. ir dairausi kitos masinos, manau apie golf 4. tik yra toks klausimas. pvz kiek vaziavau su 3 golfais, jie visi barska tarska, atrodo tuoj subyres, pavaros ismaltos, atleidinejant sankaba purtosi, nu tiesiog slygsti masina, o mano coltas atrodo kaip nauja neskaitant isvaizdos, idealiai vaziuoja, kietesne uz ta golfa bet seip viskas idealiai. tai klausimas butu toks, ar pvz 4 golfas nera toks barskutis pas kuri pavaros ismaltos visas barska ir tt? nes su 4 tik vienu vaziavau, lyg ir normaliai.

o cia dirbant benzinu ar dujomis ar ir taip ir taip tas pats? beje, pas mane irgi tokia pati beda mitsubishi lanceriui 95m. 1.6benz/dujos, bet tik dirbant benzinu, kol buna isvis uzgesta, bet pastebejau as toki dalyka, kad atjungus oro srauto matuokle, tada variklis dirba tolygiai, galvojau, gal jinai nusprogo, bet srote buvau isidejes kita, bet dirbo lygiai taip pat, todel srauto matuokles nepakeiciau, gal dar kamnors kokiu minciu yra. buvo minciu, kad kaltas benzo siurblys, bet benzinu vaziuoja kuo geriausiai, traukia, netrukcioja, o del laisvos eigos apsuku reguliatoriaus nezinau, bet jis ten automatinis yra ir nematau, kur jis pas mane yra

Niekas neperka automobilio? Kėbulo defektai? Automobilis nevažiuoja? Automobilis po auto įvykio? Šitos ar kitos priežastys dažnai neleidžia parduoti automobilių, tačiau visada yra išeitis - Automobilių supirkimas. Superkame senus automobilius Patys nusitransportuojame, Tvarkome popierius Piimame senus automobilius utilizavimui Laukiame Jusu pasiulymu Transporto priemone gali buti dauzta, skirta ardymui Klaipedoje ir Klaipedos raj. Kaina Sutartine Tel. 867672595, http://autos.netne.net Audi, BMW, Mercedes Benz, Volkswagen, Subaru, Opel, Honda, Toyota, mitsubishi, Nissan, Mazda, Peugeot, Citroen, Hyundai, Fiat, Ford, Jeep, Lexus, Ssang Yong, Suzuki, Chrysler, Subaru, Chevrolet, Skoda, Kia, Rover, Seat, Volvo, Daewoo, Pontiac, Lexus, Renault, SAAB, Alfa Romeo ir kiti…) http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/267140-9276.jpg

Keiciu visiskai tvakinga prabangiausios sarankos MB W220 S500 SE(super elegance) kuras pase benz-dujos BRC nauja iranga modelis nuo 1999-2006m i techniskai tvarkinga gerai vaziuojanti auto visais varanciais ratais su Jusu arba mano priemoka.Gali buti analogiskas 4MATIC ar kitas MB4matic ir kiti.Gali buti visureigis arba kitos.Rasykite tie kas realiai turite ka pasiulyti emocijos ir pletkai bei jokie patarinejimai nedomina.Del kainu susitarsime savo vertinu apie 6900euro nors Vokietijoje tokie kainuoja 8000-10k.euro.Arba galiu nupirkti techniskai tvarkinga Subaru nuo 2003-10, Nissan, Volvo, Suzuki Wagon R+ , mitsubishi vienturi nuo 2003m 4x4 ar panasu geriausia rayti i privatu emaila per foruma.

Sveiki. Turiu klausima. Ar galima deti 4 kartos tiesiogine duju iranga i automobili : mitsubishi COLT 1.3 55KW BENZINAS, 1999 ? Esu girdejes visokiu nuomoniu , kad 1.3 variklis neatlaikys duju ir suvarys ta varikli, sako geriau dek i 1.6 66kw irgi COLTAS. bet gi ne vienas zmogus jau maciau vazinejasi su 1.3 varikliu cia velgi apie COLTA kalbu ir sako, kad vazineju nesukdamas sau galvos, kuro sanaudos juokingos ir viskas laiko JEI MONTUOJA NORMALUS MEISTRAI. Ka jus apie tai manote??? Noreciau isgirsti nuomoniu is tu zmoniu kurie ne GOOGLEI prisiskaite informacijos o zmoniu , kurie vazineja su dujomis ilgai, ypac su mazalitraziniais varikliais. DEKOJU.

Sveiki, ieškome šeimos visureigio, sakau, gal patarsite ar iškart išbrokuosite pasirinktus variantus Mūsų kriterijai: negąsdintų kiekvienas išvažiavimas į servisą (turėjom Opelį, nebijojom ), būtų pravažus ir erdvus tiek gale, tiek bagažinė. Norėtųsi ir modernesnio interface. Labai galingo mums nereikia, važiuojame nedaug, bet tiek mieste, tiek už miesto. Finansai - iki 15 000 eur. Svarstom: 1. NISSAN X-TRAIL nuo 2014 m. 2. mitsubishi OUTLANDER nuo 2014 m. 3. KIA SPORTAGE nuo 2010 m. Svajojam apie VOLVO XC60 arba XC90, bet naujesnių neįperkam, o senesnių vidus ir skydeliai tikrai jau atrodo pagyvenę... O ir apsilankymų servise bijom Ačiūūū už nuomones, labai reik ir įdomu

na vyrai visų pirma tokios Ascona GSI nėra. Iš pradžių sportinės Acona versijos vadinosi SR ir SR/E (su kuro įpurškimu) vėliau atsirado GT/sport su 2 l 85 kw (su katalizatoriumi) ir 2 l 96 kw (be katalizatoriaus). O opeliai šiaip yra pasižymėje autosporte, kai dar jūs nebūvot gimę ralio trasose važinėjo Opel Kadett C, D. o Opel gamyklinė komanda su Opel Ascona B ir W. Rioliu 1981 laimėjo pasaulio ralio čempionatą ir žymiojoje B grupėje. Beje jai jau taip pagal dydį ir klasę statot prie linijos tai sustatykit kokią Audi Coupe turbo Quattro su Opel Omega A Lotus ir pažiūrėsim kas pirmas atvažiuos. Na jei turi proto ir geras rankas tai iš bet kurio automobilio gali padaryt raketą.

gerbiamas mb, pasižiūrėk internete rasi vokiečių autobild testą, kai jie ieškojo nusipirkti geros būklės mercedes benz ml. su dyzeliniu varikliu. geros būklės nusipirko tik 13 surastą mašiną. x5 bėda yra akumuliatoriai. Pasiklausk servisuose kas remontuoja dyzelinius x5 ir pasakys, kad bėdos su akumais. jie tiesiog miršta. akumai neatlaiko net iki 2 metų. nusėdęs akumas iškarto "pjauna" elektros bloką. nepamirškime, kad jei įmontuota webasto ir ne tik, yra versijų ir su dviem akumuliatoriais. čia jau tragedija!!! ką galima pagirti pas x5, tai mechaninę dalį. elektronika, patikėk, tikrai nėra stipri pusė. o ir važiuoklė, nu, tik mieste važiuot. nori 4x4 imi range rover, land rover, mitsubishi pajero AR subaru forester

Sveiki, taigi dar vienas dominantis automobilis būtų Galant'as ~94 metų. Norėčiau išgristi nuomones, bei faktus iš žmonių turinčių, turėjusių tokius ar tiesiog turėjusių reikalų su jais. Mane domina: Kokie didžiausi minusai, problemos, ligos? Varikliai kiek žinau laikosi gerai, bet aš dairausi į 2.0, tai gal ką apie jį pakomentuotumėt? Kaip veikia automatinė greičių dėžė? Ar nedrožiant ji tarnaus? Na kėbulas suprantu, kad rudyja, tačiau kokios būtų pagrindinės vietos? Kaip salonas? Ar gerai surinktas? Ar nebarška labai plastmasės? Kaip su konfortu? Ir ar su elektronika nekyla daug bėdų? Kolkas esu nusižiūrėjęs šį: http://auto.plius.lt/skelbimai/mitsubishi-galant-2-0-l-hecbekas-2124092.html Laukiu protingų ir rimtų atsakymų, ir ačiū iš karto.

Liaudiskai sakant tau 'pisa prota' davikliai neluzta taip paprastai, pas a4 tik temperaturos laiko daviklis nepatogioje vietoje, bet kad butu aisku, geriausia prijungti diagnostika ir bus aisku, ar tik lempute ar kazkas rimciau.
Turbina is esmes visada veikia, o kad ji tau paduotu tai varyk kad ir nuo pirmo begio, nera taip kad tik nuo penkto jungiasi
Kiekvienam auto individualiai paduoda, neatsimenu a4 ar nuo 2500, man atrodo nuo 3000 turetum pajausti gera truktelejima galios.
Gali labai liuosiai buti koks cilindras nedirbantis, nes ant 20 vaziuojant nereik daug jegos, o 100 ir didijant jau ant 1 ar 2 cilindru sunkiai.

ten apie ratus ne puses zodzio nera...raso ratu nebera tu kur foto...kazkokie R-15 uzdeti yra..raso kad..nori salono to kur foto?? damokek 400 ar kiek..kad oda butu.nori aparaturos?? damokek 700 ar kiek.nezinau...nesuprantu prasmes to skelbimo as...okis..yra skelbimas..parduoda auto..foto yra ir tt..2500 uz auto..tik usimanyk pirkt?? davai damokek dar 400 ar kiek kad salona palikciau sita(vidu) dAmokek vel paliksiu aparatura...tai ne geriau but iskart uzkelt kaina? koks 3000 ir okis...gerai kad nedarases dar...damokek-varikli palieku toki koks yra...nedamoki?? isimu as ji..

.

iskilo toks klausimas mazu kas parduotu golfa4 tvarkinga but neblogai benzinas. is bedos butu galima derinti ir del dyzelio. butinai 4 duru. kaina butu apie 8000 litu tik vat ar ymanoma butu isigyti issimoketinai? bankai paskolos neduoda nes per jaunas esu... o paskaciavau kad taupyciau iki ziemos mazdaug jei sutaupyti tai ziema jau nelabai ir reikalinga ta masina. tad mazu atsirastu koks patikimas zmogus kuris parduotu issimoketinai pradinis inasas butu apie 3000 litu. kas menesy pagal susitarima, bet manau kad sugebeciau drasiai po 500 litu i menesy moketi. jeigu ka sudominau el- pastas - [email protected] arba skype gedas117 esu is šakių.

Sveiki forumieciai, bei visi kiti rimti dedes kurie seniai sedi prie vairo.Gal kasnors uzsiima konsultacija ar pns. norint issigyti automobili Esu zalias sitame reikale, atejo metas isigyti savo mirmaji automobily , skelbimu daugybe .....nesuprasi ar galima nusipirkti uz 500, 1000 ar 3000 € normalu vaziuojanti masinuka ......automobilis man tiesiog transporto priemone ir nerupi man ten jis skarbonke ar pns svarbu nuveza nuo tasko A iki tasko B .....idomu ar apsimoka pirkti automata ar geriau mechanine ....uz kokia suma butu galima nusipirkti toky ir pns Gal kas uzsiima siuo reikalu butu malonu pasikonsultuoti , bei kuris padetu pirkime tarkime , beabejo uz sutarta kaina

Neperdėk su minusais truputį. Minusų yra, bet truputį surealizuok viską, o ne pridėk savo pievų su tais savo stopais ir visokiais ABS, kurių net nėra. Dėl stabdymo, tai matau defektuota tavo koja ar kas ten, nesuprasi. Suvedimo nėra? Iš ko sprendi įdomu, jeigu važiuoklė ideali (turbūt vienintelis dalykas dėl kurio galvą guldyčiau, kadangi pas mane ir taisyta), o tamstai pasileidus, lavoninė krč... Tai jeigu prajuokino, tai kodėl nepasirašei? Jeigu būčiau praėjęs - 3000 litų ir pasiimat, jeigu ne - dovanoju. Netiko, tai ne mano bėdos... Realiausias variantas, tai yra pastatyti ir tegul stovi, ne mano, ne man...

Haliava baigesi, o tai dar is--ja, nori uz 3000 graba i servisa varit. Bus dar brangiau, kol kas dar neisseko didele vidine iki 2000 metu masinu rinka, todel reikia pridarit skile su pigiom TA. Kazkada baigsis, ir tada nesistebesit, kai bet koks vaziojantis masiniukas kainuos minimum 3500. O paprastam zmogui reikia ne jeskot pigiu variantu, o ziuret brangiasnius. Ir Golfas 4 uz 4200 euru gali but zimiai vertingiasnis nei panasus uz 7000lt. Tie zmones kurie is to givena kainos dazniausiai sugalvoja ne del durnumo. Tuo labiau kad gera bet kokiu metu toki modeli pigiai negausi. Golfa 4 be

Nisano ir Renault varikliai viens ir tas pats(nuo berods 2004m ar 2005 bendras Aljansas), o pas turginius ir perparduoklius budulius visad buvo ir bus tik lavonai nes normaliom masinom prekiauti neisgali kaip tik grabams ridas atsukineti todel maziau klasyk situ pletkininku surusejusiom galvom.Greit bus Nissan Terano naujasis-tas pats Dacia Duster.O vienintele 2, 2 problema siubrio itempejo atsileidinejimas visa kita kaip kitu dyzeliu.Ir benzai labai neblogi pvz 2, 5 turi sukimo momenta kaip dyzelis iki siol eina i naujausiuis Koleos, Rough, Qachqai ir Muranus bus ir naujajame terane bus jame ir 137kw 1, 5 dci.X-traile ta pati 4wd sistema kaip legendiniame Nissan Skyline GT-R .Isvis neuzmusamas aparatas, nera kam gesti, pasidomek kiek zmones sukisa kad vaziuotu 2006m BMW ir MB dyzeliai.

Turiu stratusa 97 metu su 2.5 motoru, koza roza, autostikas (automatine - pusiau automatine deze). Dziaugiuosi kol kas, labai patogi ir erdvi, aisku nera tokia komfortiska kaip koks mersas bet seip faina. Kol kas kazko baisiai ypatingo remontuoti nereikejo, pagrinde visokios tarpines, sarnyras, stabdziu diskus tekinau, bet cia visoms masinoms tas pats, einamosios dalys. Remontas aisku brangesnis nei kokios bulkos ar golfo bet pilnai ikandamas. Kuro sanaudos vilniaus mieste ziema 14-15 ltr, vasara 12-13, trasoj ziema 8, vasara 7 ltr benzo. Isidejau 4 kartos dujas, trauka beveik nesumazejo, o duju sudegina mazdaug 1-2 litrais daugiau nei benzo. Nerudija. Variklis mitsubishi, tokie pat i eclipses ejo

Sveiki ! turiu mitsubishi eclipse 2001m 2.4 varikliu bendzinas/dujos. nesikuria niekaip ant bendzino. ieskau problemos jau kelinta diena. buvo taip - vedu ir nieko, tada bandziau ant duju - priverstini saltam varikliui (aisku neuzsivede) ir vel bandziau bendzinu uzsikure trumpam 1-2 sekundem ir bandant kurti dar - vel nieko. seip ne taip uz kuriau ant duju priverstiniu o ant bendzino niekaip nepavyksta. atrodo jau buvo uzgriebe bet i gara nereguoja atrodo krenta apsukos ir uzgesta...... maniau kad tai bus tas vadinamas halo daviklis, bet klausimas kaip tada su dujom uzsikuriau ir vaziavau? tik tiek kad traukos nebuvo kaip anksciau kad budavo..... ar visgi tai gali buti halo daviklis?

Paaiškink kaip nustatei kad grandinės sudilusios, ir kuri grandinė tiksliai sudilusi.KAIP SPRENDI ŠIĄ PROBLEMĄ?Keisi grandines ar kažką kitką?Kokie buvo požymiai prieš tai, juk staiga negalėtų im ir neisvest, ar staiga.O gal prieš tai jau sunkiau vesdavosi, nes grandinė neišsitampomper vieną dieną, NEBENT ĮTEMPIMAS PAVARGSTA, jei tokios konstrukcijos, kaip pvz Audi netikusios grandinės.Man buvo tokia pat istorija, tiksliau labai panaši su mitsubishi Pajero 2007m 3, 2 Di, ten irgi grandinė ir jos resursas iki 200.000km.Variklio kompresija buvo po 30bar vedėsi prie -25 šalčio gražiausiai, kols pradėjo stipriai dūmyti, viską ištikrinau patikrinau, nieko neradau, nes staiga padidėjo dūmingumas , taip ir iškeičiau mašiniuką, o naujasis savininkas keitė grandinę...

jo? nenusileidzia? rimtai E60 535i 2007-2010 2, 979 cc (181.8 cu in) I6 turbo 306 PS (225 kW; 302 hp)@5800, 400 N·m (295 lb·ft)@1300-5000 530d 2007-2010 2, 993 cc (182.6 cu in) I6 turbo 235 PS (173 kW; 232 hp)@4000, 500 N·m (369 lb·ft)@1750-3000 ne ne, aisku, kad nenusileidzia trauka.. neskaitant, kad kW maziau turi ir sukimo momenta prie niekam nepanaudojamu (nebent buksyrui) zemu apsuku, kai benzino sukimo momentas geras nuo pat 1300 iki 5000rpm, kas yra beveik redlainas.. galvok ka kalbi.. beje, lyginkim variklius su tuo paciu kvepavimu ir ta pacia kubatura

Sveiki, as ne i tema bet ka siulytumete daryti? Atejo laiskas kad esu skolingas aikstelej 3000 ir greit bus teismas o iki teismo kasdien man po 20lt skaiciuos. O masina nemano as ja pardaviau rugseji, ir po to daug perparduota kartu buvo, kazkoks gaidys padare avarija ir pabego o kabina mane nes tipo regitra mato jog ji buvo ant manes deklaruota nors seniausiai ji isregistruota be to turiu sutarti pirkimo-pardavimo, mentai zino, kad pardaviau ir net rado kelis kurie ja po manes turejo, tik nerado to kuris padare avarija nes priespaskutinis net sutarties nesurase parduodamas. Patarkite prasau

tavo tas katalogas nesamones raso, ten ir tavo passatas per 6, 5 begejasi...visur kitur touran su dsg per 8, 3 ta daro...o tavo passatas per 8, 1, tai sakau ciut netaip ir viskas...mano audi per 7, 1 raso, tai mazdaug taip ir iseina...visai patinka manautomato darbas...kad truputi pasigilintumtai suprastum kodel audi vw automatai tokie tupi kaip sakai...automato dezes ar tilto perdavimai skiriasi, ir jei pvz 2, 8 koks su mechanine prie 3000 greitis apie 120, tai su automatu apie 150, sukiai mazesni ir neuztenka galios, bet uztat skraidyt autobamuose kuro maziau ima

Esme, kad toyotas nera silpnos masinos, bet pvz nei subaru nei toyota kartu sudejus neatstos Volvo, Peugeot arba VW, BMW dyzeliu.Jei mistiniu budu jos kazkaip islieka rinkoje brangelesnes m, tai dar nera irodymas kad paemus sena avensi r corolla nereikes kisti finansu.Uzmusti galima ir reaktyvi lektuvo varikli, o seni dyzeliai ziauri rizika.SU VW tai kaip, sugedo PD purkstukas, na nuejai, nusipirkai sumokejai tuos 700 litu ar nors 3000 uz visus ir ta pacia diena pasikeites vazinesi 100 metu su malonumu.O TDI bent jaiu 66 81 kw purkstukai-siurbliai amzini, betkuriam lauzyne uz 50 litu gaustum, o nauji po 150.

1, 5 dci matoras, 1, 9 bent man asmeniskai patinka labiau nes ju pilna visur o ir rasti daliu labai lengva, tiks dalys nuo sceniku, megane. Tik su siurbliais ir kitais neisitikines. Na turejau du tokius matorus, beda turejau su filtru, meciau laukan dejau golfo ir beda baiges nes ora gaudydavo, o su antru tai bedu neturiu vis dar vaziuoju jau prasukes per 80000km ir vis dar duzgia, dirba uztikrintai, idetas yra i mitsubishi tai lekia visur man, pilu mineraline ir nieko nes nesaugau ne kieki, matyt del to ir nemirsta siaip koks pakliuva, zvakes jei ziema veiks kuriasi ir prie -28 isbandyta. Siaip imciau 1, 9 o ne 1, 5, paprastesnis - patikimesnis.

galloperi pasiimk mitsubishi pajero mechanika ir jokiu elektru, neuzmusamas aparatas, geriau nei niva, outbackai pamirsk passatas antras su 4x4 geriau eidavo net, tiesa tokiu db kaip ir buggati LT nerasi. Siaip frontera na nera ipatinga, dirba darba daugiau nieko, nera super is tu kur po tesla ir patikima, siaip patrol, terrano ar kazka galima, bet nezinau lt tokiu vietu kur zvejojant reiktu dzipo, mes per potvynius i panemune nukeliaujam su universala bet didesnio vargo, o jei zvehyba cigareciu yra per nemuna taio legacy imk pasikelk ir bus tas outback tik kad pigesnis, siaip foresteris uz niva geriau eina tik litfa reik daryti ir backa benzo veziotis

nu blyn puse cm tai katastrofa gal atsiverzes buvoo kaip jis gali dauzytis i galva jai stumoklis pastoviai spaudziamas zemyn.kai ismetimo dujas istumia? kalimas kalimui nelygus man paauglystej vienas atidave motora uz metalo lauzo kaina, paminejo jog mechanikai jau liepe keist motora.insimeciau i ascona , jautes lengvas indeklu klaksejimas tai nuriedejau 3000 km ir pasigirdo jau astresnis garsas , atsukau tuos svaistiklis jau nebuvo to minksto metalo alavas pabeditas ar kaip ten vadinas.bet klibejimas gal apie 2 mm plius minus.nu zodziu trenkiau ta motora nes buvo alkuninio kakliukai subraizyti , bet tiketina jai buciau naujus indeklus keites tai dar butu pariedejus tukstantuka kita

jo, paskutinis skaiciukas yra dalis A/R, tik mitsubishi turbos jos savaip raso, tai 6 reiskia 6cm2 skyles skersmuo.. kas yra A. R nenurodytas, bet 6cm2 yra apie 0.41 A/R. as bijau sumeluoti kuris pas mane.. is Viggeno isimtas, o jo man atrodo dar mazesnis A/R nei 6 kvadratiniai centimetrai. pagal mane 5cm2. reikes paziureti kada prie progos. siaip zinau kompanija kuri modifikuoja turbinos sraige. vienas pigiausiu budu pagerinti turbinos riba - pakelti iki 8cm2 (0.57 A/R). 5cm2 TD04 isnesa kazkur 280 arkliu, 6cm2 ~300. bet tada jau reikia ir vidurius keisti variklio, tai kolkas man uztenka manosios. ir paciam saugiau ir lago maziau

Paziurejai sita. Tai variantas, pirkti su mech. deze tada. mitsubishi Eclipse II, 1998m 7905 Lt blemba nezinau net. Nes istikro labiausiai ir reikia kad galeciau normaliai aplenkti, mat turiu dabar angliska corsa 1, 2 senesniu metu tai ziauru. Kiekviena diena tiek sestad, tiek sekmad. reikia i darba vaziuoti eismas nepakeliamas, o kai atsiranda plyselis normalesnis ir nori lenkti pradeda dusti, tampytis, + drebinti visa auto. Tvarkyti jos neapsimoka mat nusipirkti i vieta tokia pat pigiau. Vat noriu auto is lietuvos. Tai masciau arba Hyundai Coupe ten kainos apie 8000 arba Eclipse kuri man arciau sirdies. Tikslingiausiai butu susisiekti su pardaveju ir paklausyneti, zinoma visos tiesos neisgirsi. Tiesiog pasimetes dabar esu.

Sveiki, Užaugau didelė mergaitė ir pribrendo reikalas pirkti pirmąjį automobilį. Svajonių didelių neturiu, nors esu moteriškos lyties atstovė, brand'as ir išvaizda anaiptol nėra pirmoje vietoje (nors nenorėčiau vairuoti katafalko). Reikalingas nedidelis miesto automobilis, su ekonomiškom kuro sąnaudom. Kadangi biudžetas kuklus (iki 2 tūkst. eurų) - naujos ar kažko stebuklingo neįpirksiu, o mašiniuko vis tiek reikia, tad ir noriu investuoti protingai - t.y., nesinorėtų nusipirkti laužo, kuris vos atsisveikinus su savininku subyrės į šipulius. Iki šiol žiūrinėjau tokius automobiliukus, kaip pvz. mitsubishi Colt, VW Polo, Mazda 323, Seat Ibiza. Noriu paklausti patyrusių vairuotojų, ką galėtumėt patarti jaunai damai su 2000 EUR biudžetu? Iš anksto ačiū už bet kokią pagalbą.