Mb dezes (74 стр.) (5172)

Sveikas, man labai gaila taves ir sugalvojau tau padovanote savo Mercedes Bedz S500i 5.0l variklis odinis salonas, 2005metu, automatas, tech iki 2011, draudimas metams, Jai sudomino parasyk nupoleruosiu issiurbsiu ir bendzino pripilsiu pilna baka.

Sveikas, man labai gaila taves ir sugalvojau tau padovanote savo Mercedes Bedz S500i 5.0l variklis odinis salonas, 2005metu, automatas, tech iki 2011, draudimas metams, Jai sudomino parasyk nupoleruosiu issiurbsiu ir bendzino pripilsiu pilna baka.

http://www.lpi.lt/ref/go/19477 pigios masinu dalys!

turiu 3litru 89m jau virs 2 metu , mehanine deze, paprastos dujos stovi ir per visa laika nekarto dar nera sovus, sanaudos mieste 17 bet tai ramiai vazinejant, bet ne kaip pensija

Ujui metalas duos.Merga durneliui duos greiciau negu metale 500.50-80Lt gauni uz gelzgali ir taskas.Kazkaip per 20 metu praktikos ne vieno merso nei ardymui, nei i metala nepastebejau.

Sakote į metala pridavus gaučiau net kokiu 500lt?

As ir nesu girdejas kad uz metala tiek daug duotu...

La, gali but alkūninio veleno padeties daviklis

joo, as irgi noreciau atrestauruoto bet reik paciam tada daug ka moket kad pigiau gautusi ir laiko nemazai atimtu o pas mane nei igudziu nei laiko :/ as senai tuos mersus nuo pat tada kai teises issilaikiau ziurejau ziurejau bet niekad nepirkdavau dabar galvoju reik isbandyt kad ir jau jie senoki bet mane taip traukia prie ju

na taip bet va prigasdinai kad su dujom prastai jie vaziuoja :/

turiu w210 2 benzas be duju seip silpnas variklius 100kw kaip tokiai geldai mazai o jei galvoji apie 2, 2 dyzeli kaip rasei patys pirmieji tik 70kw tai as net neissivaizduoju kokia buka auto bus seip rudys liga sparnai arkos pas mane tas mersas 3 menesei is de grizes kai pirkau rudies nebuvo jei autoriu domina galesiu fotkes ritoj atsiust kaip nuo ledo iki dabar pasikeite per 3 menesius o seip su varikliu vaziuokle dar jokiu bedu neturejau ivazevau kaskur jei nesumelavus arti 20k dabar jeigu kaska panasaus pirkciau tai 3.2 165kw ben/dujos bet kazkaip tuos rudys atbaide nuo mersu baisiau uz opeli puna

Na jo, tai bent tokie specai, kurie moka tik burti bet nieko negali realiai pataisyti... įsiurbimo žarną ar srauto matuoklę gali iškart pasikeist net teisių neturintis balvonas pirmą kart matydamas auto. Turbūt žasiukai pamatė kad ne kumelė o mersas, tai pribūrė prikriuksėjo Tau kad trik nereiktų jiems terlintis.Net jei ir siublys tai jie šiuo metu netgi nauji palyginus nėra kosminė kaina, nuvarai savo mersiuką į dylerių servisą kavutės išgeri ir po valandos važiuoni kaip nauju kame kampas, kolega?

sveiki. ar tinka sedano w124 sparnai coupe modeliuj ?

Beje ar galima temti automata , neuzkurus ?

Buvo pas mus toks mersas ir tas pats daresi kaip ir taviskiam, dazniausiai, epc uzsidegdavo kai lauke salta budavo, po keliu metu siurlys galutinai nusprogo, teko mersa ant daliu parduot, nes jau ir parudijes kebulas stipriai buvo, tad remontuot neapsimokejo.

lyginant su 2.9 arba 3.0 kur stovi bosch siublys, sitas 2.2 tikrai niekam tikes. o lygint sena iki 2000 ir 2009 metu tikrai nelogiska..

Labai geras pasirinkimas. As taip pat svajoju apie w124, bet deja..sunku rasti nesupuvsi iki galo, o kainos islaikyto kosmines pvz vokietijoj.. Masina specifiniu liugu neturi, apart puvimo. Siaip mersai duju nelabai megsta, ypac slanginiu. aisku 95 metais ir keturakis ejo, tai galiu pasakyti, kad sitas prasnesnis uz 124 zymiai.

Jo keturakis ziaurus pulinys.. ten puna viskas ir visur.beja partarciau vengti 2.2 dieselio kur 70kW, ir lucas siurbliai..beda ant ratu

Siurblys "Lucas" firmos sitam variklyje, o jis labai netikes, rodo jau pabaiga man atrodo siurblys.

O restauruoja tuos siurblius ?

Tai viena zodziu neapsimoka vargti, geriau jau pirkti nauja. Aciu uz patarimus tada jums

peugeot 605 2.1 TD irgi yra lucas kuro siurblys labai problematiskas.

Na kaina gal biski didokabet kaip tokiu gatveja nera daug tai gal ir normalei

Kai uzsidega epc tada isjungi varikli rakteliu ir ant begio uzkuri ir lempute uzgesta

Kuro sąnaudos 7, 3 tai čia pagal kompą ar realiai?

jei gerai pamenu ten apie 2, 5l tepalo telpa

viduj nera?Ne taip jau mazai masinu turedavo automato filtra viduje dezes.Kai nuimi padona, tai ir randi.

ir tai kai tiek sukeli apsukas vos vos rieda taip?? lyg butu mechaninei sankaba visiskai gatava..?? pasijung diagnostika. solenoida turetu parodyt kad neimeta begio.. jaj taip tai pas meistriukus nuvaryk patikrins solenoida ir pakeis

tiktų

kulisa reiks keisti, nes TDI eina su trosais o TD eina su ryciagas, (toks vamzdis)

dalius norejau taves paklaust dar klausimelio.ziurek esi dirbes su ibizos 1.4tdi kazka? gal zinai kaz gali but kad salta kurias is puses abaroto o susiles variklis kaip kada..kartais gerai kartais reik 5 sec kol uzkuri o kartais iswis is pirmo neina uzkurt reik atleist rakteli ir is naujo kurt.cia pumpaduzas jau.2006metu.purkstukai?

audi a4 b5 1.9tdi kazkas su antru begiu ne sankaba. visi kiti geri vien tik antras kazkas bus su sinchronizatoriumi nesuligina dantraciu per prievarta jungiamas ant apsuku o ijungus nei meta lauk nei ka. ar tai didele beda? sunkei tvarkoma? kiek kainuotu detale ? ar geriau nauja pirkt ?

idejau deze. idomu, kad naujas guolis isminamasis leidzia.. kazkaip idomiai.. teks vel lukstenti ir sena deti

Taigi atsitiko beda su automatine greicio deze vaziuojant ant D laiko tolygiai apsukas kad perjungtu reikia atleisti gazo pedala arba reikia kelti daugiau nei 2.5k apsuku kame beda gali buti? Auto 97m

Gal ka pridėt daugiau, ar išvis nedėt?

nuvaziuok i lauzyna ir paklausk

Parduodu e39 universalo 01m rekaro veliurini salona sildoma.. i PM

Ačiū

Kai jungi pavaras gazo pedalo nespausk. Gazuok tik judedamas is vietos pirmu begiu.

Nesibegeja, sakau panašu lyg laisvas begis sekundiai būtų. Jei gazo išvis neduodu tai per jungia kaip įprastai

Nesupyk už šį postą, bet tau iš dalies pritariu. Pats noriu kokio gavnuko ar šiaip kokio išskirtinesnio modelio kaip italai nu ar pan. Esmė tame, kad realiai apžiūrėk, kad ir tą dapistą Audi A4 B5 ir tarkim Volvo V40 (nu nebūtinai, kad ir Mitsubishi Galant ar Toyota Avensis), nu tarkim salonas, tai bent jau man tai būlkinis jų, o jau tų išniekintų Audi/VW panašesnis į kažką iš naujesnių, aišku aš neminiu jau tų būlkinių, nes ten iš viso siaubas. Bet va mb labai atspindi ir tie egzotiški automobiliai, nu bet aišku čia skonio reikalas. Toliau su detalėm kyla problemos. Net ir tiems populiariems sunku gauti tam tikrų detalių, aišku aš čia jų nevardinsiu, bet kas yra smulkmeniškas - pritars man, nes tikrai nėra idealių ar patvarių automobilių, tik draugai, vertinantys stovį pagal automobilio kainą arba komentarą (pvz. jeigu parašyta, kad galima tikrinti servise, tai jau zajabys, bet jeigu parašyta bus, kad traška granata, tai jau lavonas). Nu aš čia taip trumpai. Išvaizda taipogi bent man daug ką reiškia, nes kai pasižiūrėti į tuos visokius kedus, tai pradedi motociklus žiūrinėti, kad dingtų baimė pamatyti kažką tokio dar kartą, bet viskas remiasi į skonį. Vienam tas, kitam anas patinka, o dėl skonio nesiginčijama. Juk visiems neįtiksi, ar egzotiką, ar VW/Audi vairuosi...

kam tos nuotraukos seno citramono?Tau, Virgi, patinka ta masina?Tai gal atsispausdink ir pasikabink tualete, kaip kazkada lambo countachGalesi dazniau geretis CV2 dizainuKam kist fotkes ne i tema

aisku.o isleidimo?

naujas sankabos komplektas kainuoja apie 450 lt dar ten dazna beda buna su sankabos darbiniu cilindriuku yra du variantai plasmasinis ir metalinis plasmasinio kainos nezinau o metalinis kainuoja apie 250 lt

Taip istaske dėžę.. http://autogidas-img.dgn.lt/2_1_375709/image.jpg

susipiso isminamasis naujas. nzn kodel. nuemiau deze, o jis liko suspaustas, kazkokia plastmase islindusi, speju salnikas vidinis. vienu zodziu idejau viena is savo senu ir vazineju be problemu.

paprastai. Varyk pas mane ir už 50 Lt pakeisiu

o kas tau sakė, kad jį reikia nuimt?