Masinos nuo 16 metu (38 стр.) (40979)

O aplamai tie ratai tiktu ant masinos?

protingi perka mašinos būklę, kvailiai perka metus

mašinos modelį ir koks variklis patiems atspėt?

Kiek kainuotu masinos perdazymas? masina LADA NIVA

is karto ysizeidiai, o kad pats neskiri restoravimo masinos nuo jos perdazymo tai jau pats kaltas. visa nusveisti iki skardos yra beprasmiska ypac ten kur skardos nepagave korozijos. ar dazai seni neatsilups nuo metalo kaip juos kitais uzdazysi tai priklausys nuo dazomu dazu sudetes. buna kad kaip kuriuos dazus naujai gruntuojant ir dazant seni dazai iskarto puslem nueina arba juos sutrauke. ar dabar atsakiau i tavo klausima????

http://skelbikas.balsas.lt/skelb_foto/2010-03-16/100_0643.JPG Sakykim kazkas panasaus. Maniskiame prelude tai eina po variklio, isisuka i ismetimo vamzdi. Kartais buna atidarius kapota matomas isuktas i kolika ir laidas iseina.

2L paprastas ten plaktukas ydetas jis turi toky minusa kaip jau cia daugeli apkalbeta siurblio alektronine dalys ju pareina daznai sako kad nuo blogo dyzelio tipo perkaista ta varza ir viskas buna.o 2.2DTI na jis brangesnis aptarnavimu variklio stovi mandresnis siurblys ir purkstukai kaip 2L taip ir 2.2L dyzeliogeresni reikia pilti.abu yra matorai yra buki del traukos jei nori geresnios traukos tie matorai jums netik...bet jei planuojate pirkti panasiu metu masina si C yra vieena is pigiausiu aptarnaujama pagal sios masinos kaina, audi C5 ar pasat panasiu metu brangiau tenka pakloti uz vaziuokle ir ziurint koks matoras bus nes dar brangiau teks sumoketi

Jaguaras sovereign 4 litrai, pats toki turejau ir geresnes masinos nesu vairaves. kas is ekploatacijos puses tai viskas sutvarkoma beto jie ir negenda taip jau daznai. 5litru 7bmw tu paciu metu jam neprilygsta nei isvaizda nei komfortu sanaudos trasoj graziai vaziuojant 10 litru. vidutiniskos 14 liux masina

jo dabar problema .nuo tu laiku kurios masinos registruotos kai mes euro sojuze" pvz tevo masina buvo pirma registracija 89 metais tai jam kainavo nurasyti 10 lt regitroj. dabar regitroj kurios registruotos kai mes euro sojuzui priklausom tai yra kazkur nuo 2tukstantujus su kapeikom metu, (patys tikslaiu susizinoit) siaip as tai dariau tai : nuejau i regitra ir pasake arba pazyma is lauzyno o lauzyne pasake pazima (nes kadaise pas juos auto pridaviau) 50 lt ir regitroj kazkiek jau nepamenu kiek kad kazkaip primeciau bendras minusas apie gal 90 lt.tada man vienas pasiule pigesni varianta nurasit nuo saves kad atseit parduodama i uzsieni , nuima nuo iskaitos ir pasiema numeriu ir atseit jos lietuvoj nera ir kubiliui jai kas saus i galva negales jau tam auto mokesciu uzdet.tai kainavo vel nepamenu ar 19 lt ar 15 lt

teisybe, liaudziai prancuzai dar normalios masinos nepagamino

zinau kad rusiskas zigulis taj italu masinos kopija

zmogus nebuvo mates geros masinos, kad suktu ratus

kompas masinos greiciausei grybauja bandyk daryti diagnostika variklio

visos masinos geros jei tvarkingos ir kol neluzta

PLANAI PASIKEITE - LIEKU LT masinos NESKUBU PARDAVINETI

o man tai patiko masinos be vairo stiprintuvo

Kaip imanoma suzinoti ar masinos rida ira atsukta?

Tokios kainos pas opeli ? Praktiskai puse masinos

tik pamiršai pasakyti, kad tos mašinos net neturi

Klausimas iskylo del to , kad pastaruoju metu daug dazniau tenka vazinet blogu keliu (zvirkeleis ir pan), del to ir susimasciau apie vokiska masina, aisku vokeciai panasiu metu atrodo tragiskai, ir ketoki, bet manau zimiai patvaresni, del to ir kyla klausimas ar verta 97 m peza keist i nuo 91m audine, arba vw?

pas mane kompresija i karteri nepabego, kaip tik buvoper didele, po 16 bar, kadangi tepalas i cilindrus pateko o tepalas uzklynija gerai, netgi kai kompresija tikrinau ant tepalo griebe ciut neuzsivede

As mokejau pernai uz civilini "be uzsienio" 185lt, dviese su zmona vazinejam, abieju stazas labiau nei pakankamas, variklis 2.0.Simai viskas labai priklauso nuo amziaus, stazo, miesto, masinos markes ir litru, nu dar ar esi svarus ar jau prisidirbes

85 manau iki kokiu 100 cipojasi, seip 103kw neblogai galima uzcipint, bet dar priklauso nuo to kokio stovio masina.Pvz as su Seat Toledo 1.8 92kw kuri priziuriu labai gerai padariau Mondeo 2.5 125kw.Taigi reikia dar atsizvelgt i masinos stovi

Sveiki, ne daug trukus man sueis 18 ir laikysiuosi A kategorija. Nuo 18 metų A kategorija yra tik iki 25kw, o variklio kubatūra nenurodoma. A kategorija be jokių apribojimų yra nuo 21 metų arba 2 metų stažo su A kategorija. Iškyla tokia dilema kad kai kurie motociklai iki 25kw kainuoja vos ne tiek pat, kaip tie kurie turi žymiai daugiau galios. Vienas draugas dėl tokių įstatymų atsisakė pirkti motociklą, o kitas sako: -Pirk tą galingesni, juk dėl dvejų vasarų nepirksi kokio "slabako". Žinau, kad daugybė besivažinėjančių su mažos kubatūros motociklais neturi teisių ir kad patys policininkai jų netikrina, nors turėtų. Taigi norėjau paklausti ar yra tokių kurie turi A kategorija iki 25kw (nuo 18 metų), bet važinėja su galingesniu nei leistina motociklu. Taip pat esu kalbėjesis su žmogumi kuris turi moto 600cc ir neturi teisių (įdomu ar yra daug tokių)

o kokiu tu kainu tikiesi, kad 20 metu senumo masinos variklis kainuos 2k lt? yra varikliai kuriuos naudoja projektams ir kaip pvz m50b25 variklio svap'as i e30 kainuoja apie 1k lt. jei variklis nepaklausus tai jo kaina niekada nebus didele ypac kai jam jau 20metu.

turejau as japonu honda civik 92 m, mazda 626 94m 1.8 benzas , mitsubchi galant 94 td.bet ispudzio nepaliko eilines masinos, labai puvios detales brangios (iskyrus naudotas), tik pliusas kad nesudetinga remontuot.nissan vapse ne masina iki kokiu 2000 metu, nes giminej yra kas turina gal isskyrus sportinius .

o kasdienines masinos 96 metu tai visos blet lauzai ane? laikas po presu bleha! nu pizdiec kas per dalbajobas krv krv. zmones ir ant daug senesniu vazineja ir vargo nemato, zymiai praktiskiau, pigiau, geriau, patogiau negu su naujesnem ir jiem pohuj tokie daunai kaip tu gaidi

Sveiki xebra, turiu beda. Zodziu vazinejaus iki pat ketvirtadienio, o penktadieni nekuriau. Sestadieni atejas prie masinos, sunkiai kuresi, taciau neuzsikure. Pabandziau dar karta, nieko. Kai kuriu, tai toks čaižus garsas girdisi. Starteris suka. Atrodo suka, bet iki galo neužsuka. P.S kalba eina apie 320 03 metu

golfams 3 r13 priklauso iki 94 metu nuo 94 metu eina r14 185 60 . vento taspats kas golfas turiu ir vento ir golfa ir abudu vienodi . ant golfo dedu ventos kapota dureles sparnus priekinius . skires tik galas kad bagazine . o tiek ant golfo tie mano lietnikai tiek ant ventos gula visiskai vienodai .

Atliekame profesionalią automobilių diagnostiką visiems Audi, VW, Opel, Siat, Škoda. Taip pat kai kuriems modeliams BMW(nuo 2002m), Mercedes benz(nuo 2001), SAAB(nuo 2000), Volvo(nuo 2000), Toyota(nuo 2002), Nissan(nuo 2000), Mazda(nuo 2003), Mitsubishi(nuo 2002), Subaru(nuo 2001), Peugeot(nuo 2002), Renault(nuo 2001), Citroen(nuo 2001), Ford(nuo 2002) benzininiams ir dyzeliniams automobiliams. Atliekame: Visų variklio daviklių, purkštukų, turbinos slėgio, EGR, srauto matuoklės, analizavimą variklio darbo metu; Klaidų analizavimas ir trynimas (Check engine, ABS, ESP, ASC, Airbag, Insp, ir visų kitų); Variklio efektyvumo didinimas (Opel, VW, Audi, Siat, Škoda dyzeliam); Funkcijų aktyvavymas (tokių kaip autopilotas, automatinės šviesos, centrinio raktelių ir daug kitų)(Audi, VW, Opel, Škoda, Seat automobiliams); DPF regeneravimas (kietųjų dalelių filtrų); Patikriname automobilius prieš pirkimą, atvykstame į pirkimo vietą, dirbame ir savaitgaliais. Kaina - 40 Lt Tel nr. 860779507

Tikrai taip.Vienas dalykas, tai Japonas, kuris tikrai per daugeli metu uzsitarnavo savo pozicija rinkoje. Antra, Toyota tikrai yra viena is patikimesniu auto. Neveltui ju ir kainos nera labai mazos. Eksploatacija tikrai nebus kaip kokios senos audines. Juk vis delto ir metai masinos naujesni, o ir elektos tokiuose auto pilna. Pas mane darbineje auto, Toyota Corola 2006 metu, net ir gazas elektrinis. Su situo dalyku, net ir bedu buvo.

sveiki biciuliai, siuo metu yra autogide masina pardavime audi a6 c5 1997 metu 1.9 tdi 81kw kaina 5700lt, miestas Ignalina, savininkas teigia kad su perrasymu jokiu problemu nera ir aresto nera, bet patikrinus per regitra.lt yra apriboimas registracijai (masina arestuota anstoliu) nepakliukit ant aferisto, nes negausit nei pinigu nei masinos kai anstoliai ja pados i paieska... PASIDALINKIT INFORMACIJA SU BENDRAMINCIAIS BEI DRAUGAIS KAS IESKO AUTO, KAD NEPAPULTU I SUKCIU PINKLES....

Tas yra tiesa, nuo opelio ikisti svirciu galines yvores gali i daugeli panasiu metu vw, golf, corrado, passat, vento.. Opelio zymiai patvaresnes, vietoj tekinimo gali graziai su turbinke nupjaut ivores piribora, pasimataves

Kaip sitas parketukas laiko? Kalba eina apie dyzel , metai nuo 2006, Google nepadeda, senos zinios. Sita as zinau pats. laikymas. Islaikymas viska ka zinot, visdelto 8 metu. Apynaujes geros, kaip dabar?

Laba dekui tau, seip opelio nelabai norisi zinau kad jie megsta rudyti o ypac astros karavano jau geriau hecbekas arba kokia vectra. O pezo po face lifto tai nuo kuriu metu eina?

Sveiki, ketinu pirkti mašina, esu beveik žalias šioje srityje, daug ko nežinau (iškart perspeju) Biudžetas 1000-1700 euro Galvoju apie Opel Astra/Signum nuo 2000 metu, arba peugout 406. Kas labiau apsimoka ?

Pats vazinejau apie metus su safrane 93m Baccara 3.0 v6 automatas su dujom. Visiskai visi privalumai pradedant nuo vairo stiprintuvo iki galiniu elektra valdomu sedyniu. Valge apie 15- 16 litru duju (paprastos). Siap smagi masinyte buvo. Jei ka tai mano nuomone ji geresne negu japonke kokia. Nuotraukos ne mano bet lygiai tokia pat buvo. Salonas ratai ir t.t.

man ir taip yra buve nuvaziuok i regitra sakyk isvaziavau su ja i uzseni ir pardaviau ir viskas nuims nuo iskaitos, nes ant manes 6 masinos kabejo tai nuvejau ir pasakiau kad visas nuimtu ir vsio ten sumokesi gal 18lt kokiu

o siaip sudetinga surast toki originalu grotuveli? Aisku noreciau su CD... Nes jei reiks jo jieskot ilgiau nei kad masinos ieskojau tai tada tiek tos, bus gerai ir ne nuo vairo valdomas skelbimus permeciau bet kaip ir nieko tokio neradau....

gali kompas but kaltas, dek kompa nuo tos masinos kur varikli isemei, arba bent jau kodus/numerius susitikrink ar tokie pat yra, jei ne kompus sumainyk, o kas senam varikliui buvo kad keitei? dar gali megint diagnostika pasidaryt turetu viskas paaisketi

Pats vazinejau apie metus su safrane 93m Baccara 3.0 v6 automatas su dujom. Visiskai visi privalumai pradedant nuo vairo stiprintuvo iki galiniu elektra valdomu sedyniu. Valge apie 15- 16 litru duju (paprastos). Siap smagi masinyte buvo. Jei ka tai mano nuomone ji geresne negu japonke kokia. Nuotraukos ne mano bet lygiai tokia pat buvo. Salonas ratai ir t.t.

retas pasatas tokiu metu yra be rimtu rudziu.Tiek vidaus medziagomis, tiek kebulo patvarumu, audi yra visa galva auksciau.Kiek man zinoma, skiriasi situ masinu mono ipurskimu sistemos.T.y. nuo vienos nuemes, ant kitos neuzdesi...

keleta metu atgal vienas pazistamas buvo pirkes tokia...Keite daug ka ir nuo pat pradziu, paguodos tiek, kad dare viska pats, matomai smegenu tam uzteko:loldabar jau nebeturi, matomai meile olraudui jau baigesi

Variklis reikalingas Vojager 2, 4D 85 Kw, 1998 m.Reikia pažįstamui, gal apšviedtumėt.Kiek sakė eina jie grandininiai ir krumpliaratiniai???.Nuo kelintų metų tiktų?Kiek galima mokėt už pliką variklį?Gal kas turit gerą varikliuką?

Audi a4 stabdžiai. Važiuojančiai mašinai minant stabdį, pedalas tarsi remiasi į kažką kieto ir beveik nestabdo ir tuo metu girdisi nemalonus garsas lyg nuo abs'o. Kas gali būti ir kaip pačiam susitvarkyti?

o ka labai naujas 13 metu o beto jis gaminamas nuo 93m tai modelis senas. jeigu cia tiek ryja po miesta tai cia labai normaliai nes naujos kartos 1.3 ryja 5 litrus

sorry, nebuvau susidures su japonu masinu dalim tik db idomumo deliai paziurejau kainas. pries pora metu draugelis tvarkesi japoske tai skundesi didesnem kainom, tai taip ir istrigo tas brangumas . o siaip tai paziurejus kainas daliu kainas ir masinos tvirtuma tai gal tikrai koks kooltas ar koks nisanas but geriausias varijantas, tiekk kad manau iki tokios sumos vw butu geresnes isores, nes tokiu metu japonai kebulu toki patys kaip treti golfai

ten keli uzrasai buna. rodo ar langas buvo tonuotas masinos gamykloje, t.y ar toks jau riedejo nuo konvejerio. tai tada tonuot papildomai nebegalima. bet dabar kai isejo atnaujinimas istatymu, tai pasirodo, langa gali su flakoneliu purkst, svarbu, kad procentai atitiktu

Cia tiuning. Dedasi ant virsaus. Yra firmu gaminanciu slenkscius, bijau sumeluot, kaina kazkas apie 100-150lt buvo uz viena. Galima ieskot nuo kitos tokios pat masinos parduodamos dalimis, tik ieskoti nesupuvusiu. Bet kuriuo atveju, kapitalus slenksciu remontas nera itin pigus malonumas.

as asmeniskai neimciau jokios masinos is vokieciu ypac bmw nes ten neribojami greiciai kiek nori tiek smaugi tai kas gali but gero like is to iso jei nuo 94m jis buvo vokieciuos ir vaike ji autostradose? cia tik mano nuomone