Masinos nuemimas nuo iskaitosinterface ipsconnect ipsconnect.php (549 стр.) (30750)

renault scenic tik iseina

Sita info zinau gal kas placiau

o tu parodyk bent viena gera v6 dyzeli, na gal nebent is kokiu naujausiu gal ir atsirastu kazkas panasaus. benzam gal ir pasiteisino tie v6 ir tj geriau jau v8 ar v12 tada, bet dyzeliam tikrai jau ne. nei ten kuro ekonomijos nei ten patvarumo, tj kam tada dyzeli imt ? remontas v6 sudetingesnis ir brangesnis. Jei dyzeli jau zmogus ziuri tj ziuri kad pigiai vaziuot, kas gi nori ta skirtuma kur sutaupai sukist i visokius remontus. O seip tj geriausi kokie 4-6cilindru vienoj eilej dyzeliai. O del 3.0d merso tj ten uzkelta galia todel ekplotacija gali but brangesne seip gal ir neblogas bet ir ne stebuklas, 2.9d pats tas, nes e klasei ar 70 kilowatu ar 100~ kokiu vistiek bele tik rieda. jei is dyzelio nori traukos tj tik koki BMW 330d reik imt bet ir tj vaziuot galima ir tiek. seip man asmeniskai labiausia patinka vw/audi 1.9tdi 81kw motorai, tik , kad masinos pacios i kurias juos deda nieko vertos, visokie golfai ir b4-a4 su savo aliuminem vaziuoklem. O del variklio galingumo cia jau tokia taisykle kad ir koki galinga nusiperki vistiek traukos maza pasidaro greit, tj reik imt ekonomiska ir patvaru ir nesukt sau galvos. Vieni jas perka kad nuvaziuot is tasko A i taska B, kiti nzn gal kokiu panu kabint tj jau su dyzeliuku nieko ten nepasirodysi.

Niekad neprisirisu prie vienu ratu, nematau prasmes isimyleti ir apsikabinus terliotis.Palyginimas truputi is kitos operos, bet faktas kad populiarumu perspjauna duagelyje sriciu.Ir ne tik patraukliom kainom.Pameginkit siuo metu kam nors isiulyti tarkim Nokia ismanuji telefona kai yra Samsungas ir LG.Prisimenu kaip kreivai daugelis ziuredavo ir burnojo pries samsungus kai jie tik buvo pasirode:esa blogi, nepatikimi, prastras softas , pakibineja , lagina vnz vos ne tautinis siaubiakas.O ka turim dabar?Pirkau ne viena brangia visiskai nauja Nokia, nes turiu kai kur nuolaidas.N900 pradejo gesti jau po menesio, per metus keiciau 4 akumus, apie N8 kuris per kelis menesius atpigo kone trigubai nieko gero negaliu pasakyt isskyrus 12mpx kamera, siaip nerealus stabdis su nukvakusia ir pasenusia OS, tas pats ir su E7.Parsiveziau(lauktuviu)pats sau Samsung Galaxy S II.Buvom iseme ekrana del bejerio kalem plaktuku kelis kert kaip toj reklamoj ir nieko, akumas "laiko"tikrai ne 1-2 dienas kaip pavydus komentatoriai forumuose bande skiesti, atjungus nereikalingas programas tempia visa savaite, greitis su dvigubo branduolio 1, 2 GHz procu yra nerealus, intike sukasi su vejeliu kaip rimtas kompas.Nesakau kad stebuklas, yra savu niuansu bet jokio laginimo, kaip ir su naujais korejietiskais auto, 2, 0 , 2, 2 ir naujieji 3, 0 CRDI varikliai ispudingai kantrus, pakaba nemirtinga, bet kai kurie varikliai turi tiesiog juokingu ydu, o pavaru deziu aptarnavimas itin specifinis(tiek KIA tiek Hyundai).Vmz turi sitos masinos netgi naujos savu niuansu kurios reikia zinoti kad pigumas neatsirugtu

Sveiki, ar gali ektrinis bagažinės pritraukėjas -varikliukas , jeigu per klaidą priverstinai uždarai bagažinę, iškrauti aukumulatorių per 2 paras? Atsitiko toks dalykas, ten rankenėlė paties dančio netiksliai sustoja ir pradeda elektriniu būdu neuždarinėti dangčio, tai pabandžiau jėga, privesrtinai uždaryti bagažinę, šiaip ne taip užsidarė, tik sunkokai o po 2 dienų radau iškrautą akumą.Akumas naujutėlis. Užsidarė labai sunikiai, su tokiu pasipriešinimu. Tuomet lindau į mašiną, "nagluoju būdu", užvedinėjau su paleidėju , ir su draugu patebėjome kad veikia tasai elektrinis uždarymas, bet tik tada automatiškai uždarinėja kai rankenėlę pastatai tiksliai į reikiamą padėtį. Tai toks klausimas:ar galėjo kaip nors tas varikliukas iškraut akumą?Akumas naujutėlis. Išsikrovė tik kai pastovi porą dienų kai per jėgą buvau uždarės bagažinę. Ir tik tada perskačiau PERSPĖJIMĄ ANT DANGČIO, kad negalima rankiniu būdu uždarinėti... Patarkit kas galit net neįsivaizduoju ar vežti mašiną geram elektrikui ar tikėtis kad ižkrova gavosi dėl bagažinės varikliiuko ar kokio daviklio prie jo? Teko skaityti fomumuose kad iškrauna gamyklinė apsaugos sistema šiuos modelius , kokrečiai , tai S kl, R kl ir ML, GL. Mano atveju auto R klasse 2010m. 4x4 pakaba ne airmatikas paprasta. Tai kur radėti ieškoti bėdos šaknų? Vilniuje autoelktronikos servisuose kainos žiaurios, o ji siūlo skanuoti visą mašinos grandinė, tai daroma su specilaiu testeriu ir truknka daugiau ne darbo dieną, gal ne dvi. Ką daryti, gal turite Vilniuje kokio speco konktaktus kad pakonsultuotų pradžiai?

tai ka rinkt geriau paprasta gal?nes labai jau brangus remontas, o kiek laiko jie laiko mazdaug?

ne, nu del to tai jau isiaiskinau kad galima lengvai suprast kur orine kur paprasta vaziokle.

Na, aš neturiu nei mirusio, nei achujieno, bet niekas tau ir nesiūlytų. Be to, ne visi gi pripažįsta dyzelius, o gatvėse jų žymiai daugiau... Ne be reikalo...

http://www.automobiles.lt/forum/viewtopic.php?f=8&t=638 Įrodymų turėsi ar kaip visuomet - pavydas?..

Ką vairuoji?..

Koks tau skirtumas, ar išdrakonintas, ar pilnas stock? Yra tame skirtumo šiame bazare? Dar palygink su kiaušinių dydžiu. Jau kai sušnekėsi, tai nei tylėti, nei verkti...

Tai kad ir su 49 kW, koks tau skirtumas? Bile važiuoja...

3, 0 dyzeli imk, o siaip tai tikrai bmw forume tikrai daug apie juos prirasyta

http://www.cars-data.com/en/subaru-impreza-sedan-2003-2005-2627/models.html

Sitam puslapyje labai daug info, visu gamintoju, tik senu modeliu iki 90m. skurdziai raso...Labai geras saitasSekmes renkantis zveriuka!

kai bus amortiko pabaiga, masina rasi ta puse nusedusia.Taisymo kainos daugiau nei ispudingos.Plius su kiauru amortiku pavazinejus, realu perkaitint ir damust kompresoriu, kuris irgi ne 50lt kainuoja.

Tai viskas gerai, pirk, susitvarkysi jei kas bus negerai ir turesi gera daikta

parasyk koki lektuva ir kokiu mergu turejaiNiekam cia neidomu tavo istorijos

stabdziu kalades paziurek, jei kuri nors bus smarkiai daugiau nudilus, reiskia, tas suportas ir strigineja.Taip pat pasisuk ant stakliu ratus.Gal kur svareli pametei, bet tai cia mazai tiketina.Siaip, tai turetu vidine granata but

vw golf lieti ratai 60 EUR vilnius r-15 du ismontuoti du ne 860491591

neuzsimus jai 70 km/h vaziuos

ir is vis tegu golfa koki ima pradziai gerai, maciau 2.0 parduoda uz 1500lt

na toks turetu patikt

yra pirkimas. turiu a4 2002m caravanas 2, 0 benzas. ideali bukle, lyg is salono masina isriedejo. tik ne quattro ir kaina virs 5k

man galini guoli muso uz 75lt garaziukuose pakeite

Kas liečia Mazda 323F 94-98 metų modelį, tai pakaboje nebuvo naudojamas aliuminis. Kažkas skleidžia neteisingą informaciją.

bmw remontas brangesnis. eclipse ziurint kuri. jei GSX tai tik eclipse, bet bus uzvaikyta greiciausiai. kaip ir bmw.. bazine eclipse nlb verta demesio, tada jau geriau bmw. aisku jei rupi kuro sanaudos, o ne trauka, tada geriau kaip tik bazine eclipse. tokiu metu "svaraus" nei vieno nerasi. bet eclipse pigiau bus prikelti.

kad tu kalbi nesamones. juk pats zinai, kad benzina gali geresniu metu paimti uz mazesne kaina.. ir nelavona - tik todel, kad jis benzinas. be to, serviso benzinui nlb ir reikia.

2001 X5 priekis

tai cia vienam nedaeina, kad spyruokles orines. jis galvoja, kad spyruokliu isvis nera

Issijungia Perpucia ji greiciausiai ir kompas mazina boosta. Internetu niekas tokiu bajeriu netaiso. Jei pats nesigaudai, vaziuoji pas tuos kas supranta

Lauzas lauzui nelygu. Raso gi, kad tt tas passatas. Kas yra gana blogas sprendimas. Variklis mazas, apsuku daug neuzkelsi jam. Twin turbo setupam ar siaip didesnem turbom ant mazu varikliu reikia apsuku daug, kad isnaudotum jas. Dyzeliai, ypač seni, aukštų sukiu netoleruoja. Ir su tema nlb risasi, nes to ozio savininkas investaves nemazai i ji ir kazkiek zino ka daro. O cia grabu priaiperka ir iesko mygtuku ijingianciu turbinas

sveiki, noriu 2000m+ bmw sedana arba cupe, bet wa lb idomu kaip su ju varikliais, kuro siurbliais ir pacio auto kokybe, cinkuoti ar ne, nu gal kasnors kanors pasakyti apie juos, dekui

7 klase aisq geras dalikas, bet lb jau didelis auto kaip man, seimos neturiu tai ir nereik tokio werslo klases auto, su 730 benzinu waziawes tai nuostabus jausmas

dyzelis buvo israstas tam kad traktorius galetu laukuus art, dujos tam kad bobos turetu ant ko blynus kept o benzas tik masina kad vaziuotu

iesko locheliu, bet kadangi lietuvoj pusdurniu pilna, tai nenuostabu kad kimba.

Uz tokia kaina dyzelio gero nerasi, nebent golfa 3.siaip jei nori gera astra pirkt tai mazdaug apie 8000lt reikes padet p.s. siaip patarciau astra ir imt, protingai vaziuojant su miestu ir uzmiesciu iki 5.5l/100km tilpsi

165 daugiau baisu spaust

Turiu as vectra 97 galo metu auksines spalvos hedzbekas 2.0 di 16v 60kw puiki masina vaziuokle sutvarkiau kaip pirkau ja pries 3 metus (dejau FEBI firmos viska ka reikejo) tai iki dabar nieko nesu keites..o variklis yra geras tik buna kad vakumai sustreikuoja bet nieko greit susitvarko

kandone tu jabanas , kiek pats tu niku turi? pas mane vienas , as tavo nevardinsiu nes ant tavo bazaro aisku kiek cia tu ju prisikurei na net man idomu pasidare kiek as tu niku turiu, parasyk , laukiu, gali net su ip adresu jei toks krutas, ar uz bazara neatsakai?

nea, kiek pamenu buvo uzglusitas slangos galas su varztu

skaityti pirma ismok o paskui putokis..rasiau permokejai 2-3 stukas..8-2/3=5-6k lt..neiseis vektra uz tiek?astra irgi paiskojus paimtum..

Sveiki, Ar yra kokia nors duomenų bazė kurioje būtų galima pasižiūrėti pvz kokia turbina stovi ant mano automobilio ir ant kokių kitų modelių galima rasti identišką? Tinka ir mokamos programos. Ačiū

seip neveltui ju ir kaina kur kas mazesne, senesni prancuzai dar puse velnio buvo, bet naujesni tai...

Norėčiau tokiam idiotui į akis pažiūrėti...

Iš kur pas pacaną tokie žodžiai ? Ką mokykloje taip išmokė ?

Tiksliai.. Susipainiojau net.. Atsiprašau..

Tikriausiai ne man.

Tik pirkeju nelabai yra

kad ne zinok reiktu pinigu del to ir parduodu