Masina su raktu (6 стр.) (71785)

Sveiki, turiu 98m renault megane. Neveikia pultelis kuris atjungia imobilaizeri, neatrakina ir centrinio. Viskas veike, kol nepakeiciau bateriju, nes sunkiai kartais veikdavo, dabar pultelis nieko nedaro. Raudona lempute ant pultelio ilgiau dega paspaudus. Tai dabar atsirakinu su raktu, o uzsivedu su kodu paspaudes centrinio mygtuka, bet ilgai uztrunka, tai reikia pulteli kazkaip pasitaisyt. Padekit!

nebijau. nes aparatura reik zinot kaip det kad ji labai lengvai ir greitai neissiimtu. ir labai svarbu kad butu kuo geresne ir jautresne signalizacija su peidzeriu. statyti tik kur bus apsviesta auto . dar galima uzklijuot langus spec.plevele kurios ir su kuvalda sunkiai isdausi. spyneles atjunkti kad raktu nesirakinetu ....galeciau dar daug papasokoti visokiu niuansu

tai juk viskas ant tarpines nurodyta, o ten is lempos varzyt negalima, siaip verziant turetu jaustis kad visi varztai vienodu kampu pasisuka ir dabaigiant verzt turetum jaust kada varztas stoja tik reik atsargiai kad nepertempt, visada dasiverziu su dinamometriniu raktu o kontrolini pasidarau pagal save

Na matomai taip ir reikes daryti gaila neturiu kompresoriaus su puska girdejau reikia atsukineti kad butu smugis kad atsilaisvintu nes raktu be vibracijos ar kalimo vargu ar atsisuks jei keistas senai juolab . Tai matomai taip ir reikes daryti nupirkti skyva ir dirza ir i servisiuka

Sveiki, nusipirkau b5 passata 2002m. kelis kartus uzsirakino su pulteliu centrinio ir paskui nebejo uzrakint, tai uzrakinau su paciu raktu, o kai norejau atrakint pradejo signalizacija gamykline zvygti.. kaip butu galima ja atjungti ? Gal saugiklis kazkur yra ar kas ? Kazkada taspats buvo ant bmw e60, tai bagazinei isemiau saugikli ir atsijunge isvis ji

Imk 407 su 2.0, 2.2HDI. Puiki mašina.

Tech apžiūroje mašina privalo su katalizatorium but

Dabar turim masina su raidem COD, manau visi supranta kad CALL OF DUTY, paskui turejom masina su FKN, tai sakydavom kad FUCKING.

dyzelistas....su kokia galingiausia masina esi vaziaves?

3 guolis lievas bet jau 2mk dar lievesnis .todel , kad man yra teke nuo trecio saviskio atsisest ant draugelio antruko tai kazinau gal ten kas negerai buvo gal sedynes kokios neorginalios ar nusedetos bet kazkaip nepatogu buvo vaziuot.o treciukas su 1.9 td motoru eina nepalyginamai smagiau uz antruka 1.6d ir daug visokiu niuansu pvz rakteliai nesokineja mk3 o mk2 ant laisvu sukiu tokia vibracija kad raktu rysulys(prisegtas prie uzvedimo raktu) net skraido.gal kazkoks pliusas yra pa mk2 del skardu o siaip daugiau niekuom nepranasesnis uz 3

jei masina su raktu ir apsukos nekyla o iki tolei viskas gerai bus koksai egr, man 1, 7 opeliui nupirkus isiziebe ir apsuku nedaug tedave gal 2, 5k, kai ismyzinau ant laisvos ir ranktas pradingo ir truaka atsigavo ir kieme uodu neliko, nes dumu kamuopliai buvo tikrai dideli siaip ne turba o egr manau bus paciam, pabandyk isgazuoti jei nepades ir apsukos nekyla tada varyk diagnostika, o jei pasakys egr tai imi laukan ir plauni ji

"Ta masina"?Ten ne masina, o spekuliacija senelio Kafer idejomis, rezultatas, bent jau man, aiskus...Teismo sprendimu su tokia masina nenoreciau vazinet

Laba diena, visiems, Norėjau pasiteirauti GAL Kas turite VW Passato B5 2003 metu priekinės keleivio dureliu spynelę? Ne ta, kur su raktu rakint, bet išardžius dureles yra ne mažas mechanizmas... ir BŪTINAI europinio. Taip pat ir langu mechanizmo pakėlėjo visai kairei pusei? Būtų labai malonu sulaukti atsakymų.

Sveiki, nebezinau kur kreiptis, kiek skaiciau jusu foruma tikrai yra profesionalu, gal jus galesit man padeti. Isisgijau Opel Vivaro kuris nesikure bet uzsistumia ir uzsitraukia, galvojau pradzioje kad beda su starterio laidas, taciau po meistru supratau kad ne cia visa esme. Pakeite forsunkiu gumutes, kuro slangeles, tepalus dirzus ir t.t. patikrino laidus ir viskas tvarkoi, starteris suka o masina nesikuria, uzstumus varyklis dirba labai graziai, pravazeves 78.000km, taciau dumai pasipyla balti, ant skydelio meta klaida masina su raktu. Meistrai sako kad beda gali buti purkstukuose taciau perbrangu ekspermentuoti ar jie teisus ar ne. Taigi gal kas turit kokiu minciu kas dar gali buti? Lakiu pagalbos. ACIU.

Sveiki, nebezinau kur kreiptis, kiek skaiciau jusu foruma tikrai yra profesionalu, gal jus galesit man padeti. Isisgijau Opel Vivaro kuris nesikure bet uzsistumia ir uzsitraukia, galvojau pradzioje kad beda su starterio laidas, taciau po meistru supratau kad ne cia visa esme. Pakeite forsunkiu gumutes, kuro slangeles, tepalus dirzus ir t.t. patikrino laidus ir viskas tvarkoi, starteris suka o masina nesikuria, uzstumus varyklis dirba labai graziai, pravazeves 78.000km, taciau dumai pasipyla balti, ant skydelio meta klaida masina su raktu. Meistrai sako kad beda gali buti purkstukuose taciau perbrangu ekspermentuoti ar jie teisus ar ne. Taigi gal kas turit kokiu minciu kas dar gali buti? Lakiu pagalbos. ACIU.

geriau parduok masina ir nusipirk su turbo.

ir kokios sanaudos isejo ?su kokia masina?

ir kaip susitvarkei masina su tokia beda?

man atrodo vyrai permazai dar kelmu apsyko..jie dar sunkai raktus skyria, i skaicius reik ziuret kur parasyt ant raktu buna..neatskiriai kur 10 raktas kur 19 raktas7;DD

vazinek su tvarkinga masina tai problemu nebus.

tu su ta masina dirbi? ar siaip ?

kazkoks sudarankis pajunginejo tavo radija.Tiesiog neteisingai pajungta itr tiek.Nuvaziuok kas montuoja audio i masinas ir sutvarkys.Paprasto elektriko gali neuztekt, nes reikes isismineti aparata, o tam gali prireikt tam tikru "raktu"

tai aisku, as kai darbe kiekviena diena naudoju tai mates nemzai luzusiu raktu.. ir bloga kokybe labai jauciasi o pas jus yra tokiu adapteriu?

per škyvo skylę ikiši kokį stambesnį raktą ar kaištį ir suki, kol rasi kada užsifiksuoja atsirėmęs ir tada 18 raktu atsuksi varžtą. Tik numovęs škyvą nepamesk mažo pusmėnulio formos šplinto

Rado ka su kuo lygint ;D vezima su masina..

Gera masina, jokiu bedu su elektra jau 4metai.

is misko su masina gryzo paknises

su kita masina tau teko vaziuoti provezuotu keliu?

del akumo ratai ciuozia bandant uztraukti? paprasciausias budas patikrinti, ar varikliui ragai - pabandyti prasukti rankiniu budu sukant raktu alkuninio veleno skyva. jei neprasuksi ranka - turi mirusi varikli.

sveiki turiu golf 4 ir sugedusi yra vairuotojo spinele, ikisus rakta ir atrakinant buna kad atsidaro visi langai arba reikia siukelioti keleta kartu kol atsirankis. istraukiant rakta spinele isiema kartu su raktu gal kas tureja tokiu problemu ? ir ar paciam tvarkyt ar geriau vezti pas meistrus

Sveiki, nebezinau kur kreiptis, kiek skaiciau jusu foruma tikrai yra profesionalu, gal jus galesit man padeti. Isisgijau Opel Vivaro kuris nesikure bet uzsistumia ir uzsitraukia, galvojau pradzioje kad beda su starterio laidas, taciau po meistru supratau kad ne cia visa esme. Pakeite forsunkiu gumutes, kuro slangeles, tepalus dirzus ir t.t. patikrino laidus ir viskas tvarkoi, starteris suka o masina nesikuria, uzstumus varyklis dirba labai graziai, pravazeves 78.000km, taciau dumai pasipyla balti, ant skydelio meta klaida masina su raktu. Meistrai sako kad beda gali buti purkstukuose taciau perbrangu ekspermentuoti ar jie teisus ar ne. Taigi gal kas turit kokiu minciu kas dar gali buti? Lakiu pagalbos. ACIU.

pirma kart girdziu toki bajari Bet masina su dujom, ne masina blet, daugiau vargo nei reikia

Zvakes laidai pakeisti, Nesu as toks zioplas su sita masinau jau 2 vasaras Svedijon vaziuoju, tiesiog sedziu kaimo gludumoj dabar kur elektrikai kurie yra neapsiima taisyt.Vakar praktistaivisas fiskes kurios po kapotu prajudinau.Nesiveda nors tu ka, kas ydomiausia uzstumta uzsiveda, po to gali rakteliu uzvedinet nors dvi paras, o kartais vos vienam kartui su raktu uzsiveda ir vel stumk.

ar iswis su dujom draugauja sita masina?

o su kokia masina iseina geriausiai vezioti benzina?

matau niekas su sita masina nesusiduret-neturejot tokios..

su nedideliu dujiniu raktu kartais iseina atsukti. yra ir specialus irankis jiem, atrodo kaip ilgas vamzdis, vienam gale 1/2 ratchetas dedasi, kitoj adapteris traukes "verzlei". siaip dazniausiai sunku atsukti buna, nes patepta ten tokiu kliju ant sriegio, plius dar dazniausiai buna fuisatorius. ji arba atlenkti arba issukti reikia

Su motociklu 270kmh, o su masina 220kmh. Gal ateity pagerinsiu rodiklius

uz viena komplekta 16lt, beje cilidriukui isuk reike spec rakto, bet cia vw uzteko ir santehninio rakto.gali ir nesukt bet ten 2 gumytes.va del cpec raktu labiausia ir bijojau

Pas mane xm 3.0 v6 123kw budavo kad su raktu uzgesindavai bet daznai net lb daznai kai rakta istraukdavai masinai uzsidegdavo akumo ciferblatas ir vsio negesdavo kai ikysdavau ir pasukdavau tai vel degimas isijungdavo.. O pirmu begiu uzgesindavau bet po to pizda pirmu begiu vaziuodavo ir negesdavo..

tj pasigirk su kokia masina tu vazineji ? su ferrari ar proshe ?

Oi masina, ir dar kokia masina nepalyginsi su BMW Audiniu dayk pigesnis islaikymas, detales pigios, retai genda, kuro daug nesiurbia ir vaziuot su jom smagu

kaip gali buti gera masina su "sumauta elektronika"..

nesidraskyk su masina ir nereiks pinigu ismest programuotojams

Kiek kuro ima mašina su klima ant 100km?

normali masina, beveik visi dabar su tokiom vazineja/

Sveiki, gal kam taip buvo. Uzvedimo spyna neprasisuka su raktu. Po kiek laiko vargo gali kazkaip pataikiti ir pasuksi, bet jei isimsi rakta tai vel viskas pasikartuoja. Jei keisti spyna kaip tada imobilaizeris? Juk kita kai pastatysi tai neuzkursi auto? Kokia iseitis? Ka padaryti kad kuo pigiau butu? Aciu

netaip supratot. diagnostikoi iseme kompa praskenavo nieko nerado. faktas tas kad ijungus degima zvakiu pakaitinimo indikatorius nesubliksi taip pat suiurbliuka bake blokuoja, sako galbut imobbilaizeris pabego, bet prietaisu skydeli indikatorius su raktu uzsidega ir uzgesta tvarkingai. sneka taip pat apie pagrindine variklio rele-gal zinot kur ji galetu buti?

Sveiki!!! Kokia masina draugauja geriausia su RU benzinu?

man vos ne pirma masina buvo 735il tai buvo gan ilga sunkiai parkavaus su 511cm ilgio masina..