Lexus is250 kuro sanaudos (54 стр.) (15063)

tai bmw ir suka tik gala o priekio nesuka ir negali buti sanaudos q ir priekio varomo modelio tos pacios cia vejai

Pats turejau Renault Safrane su pilno ipurskimo dujom(gamykinem), orginali sisitema mazai tesisikyre duju sanaudos nuo benzino , o ir variklis puikiai ejo

sanaudos mieste apie 15ltr, trasoj apie 8, traukia sitie motorai puikiai ir siurbliai laiko, taciau kurui kisene teks patustunti. Geriau paieskok 2, 9

Opel Asta - Vectra.. is Opel ringciaus.. grandine variklyje.. ir siaip mazesnes prieziuros sanaudos.. o audi.. tai paremontuosi iskart zenisies nes daug sukisi

Ikelk pr.nuoroda kur ziuri sanaudas kurias deklaruoja gamintojas.Man dzin tos sanaudos, siaip labai reikia infos.Kas ten ?Katlogelis ar manual, data?Tikiuosi neuzmirsi?

na taip misriai ir iki 8 pakildavo kai palakstai daugiau. kai ramiai tai ir sanaudos nedideles. su 1.9 gali tilpt i tuos 5.5 bet jau ramiai vaziuojant, pas drauga pastoviai apie 6-6.5ltr. labai greit issilygina sanaudos kai uzmeti ratus. pas drauga nuo 6-6.5 pakilo iki 8ltr kai palekiodavo tai ir 10ltr pyle

m, gal jau bus ir uznese patikrink siauriauses kuro sistemos vietas dazniausiai uzkemsa jungtis prie kuro filtro ten prapusti neuzteks jai ardosi reikia ardyti tai pirmiausia uskemsama vieta jai ten rastum siuksliu tada vietoj antgalinio voztuvo kury idejai pries kuro filtra idek kuro filtruka skaidru ir matysi koks kuras kiek siuksliu ir lengvai ji pakeisi nauju nereikes praputineti parasyk ir kaip sekes

kad neuziorintu keiciant kuro filtra, reikia uzspaust kuro slangutes su spec replukem, arba belekuo, kas tikrai gerai uzspaudzia.o mano toks bolidas nenusiorina niekaip, kol tiesiogiai i kuro siurbli nepripompuoju kuro.na o veliau, cia kaip pofkeso raso, nuo forsunkes vamzdeli atleidi ir uzsiveda.

Daug kartų esu tvarkęs, pats važinėju su vectra b 2.0dyzeliu su tvarkyta kuro siurblio el. dalimi. O patikrinti ar kuro siurblio el. ar mechaninė dalis parėjus nėra sunku. Beje gali ir tik kuro siurblio el. dalį, nusiėmęs, nuvežti, tik tada jokios garantijos.

Sveiki, turiu bėda su kuria niekaip nepavyksta susitvarkyt. Turiu Passat B5 97m. 1.8 20V su paprastom dujom. Iki tol kol nepakeičiau reduktoriaus dujų sąnaudos mieste - 20, trasoj 13. Pakeitus reduktorių į galingesnį, mašina pradėjo geriau traukt, bet sąnaudos mieste 30-40, trasoj 20. Galvojau pakeitus reduktorių kaip tik mažiau ims, bet pasirodo... Benzino sąnaudos visuomet mieste 13, trasoj 6-7. Žvakės pakeistos. Niekaip negaliu suprast, kodėl jin tiek valgo. Gal kas galit pakomentuot? Pas vieną dujininką buvau, tai vis kartojo: negali būt.. negali būt...

Pakeičiau babina kuri kelė įtarimu kad gali būti perejusi. Pakeičiau žvaklaidžius su žvakėm. Ir niekas nepasikeitė. Kaip kratosi taip kratosi ant laivu ir tiek. O sąnaudos tos pačios 20l duju. Tik ant benzino nesikrato. Man dujininkas pasiūlė įdėti taškines dujas paliekant ta pati balioną. Ir sąnaudos bus 10l. Ir jis už viska nori 250€. Nes jis kaltina maišituvą per kuri pereina dujos ir tas pats benzinas. Todėl ir benzino sąnaudos didelės. O taškinės sako eis tiesiogiai. Tik nepaklausiau kelintos kartos. Ar tai gali būti tiesa?

Tai va, ieskau automobilio bmw 525d 2000-2001 metu. mechankes. Tai noreciau is jusu isgirsti nuomone apie si varikli ir kokios realios jo kuro sanaudos. Kuom jis skiriasi nuo 3.0D? ar toks pat patvarus? is pradziu ziurejau i 3.0D, bet kubatura gasdina biski. o 2.5d butu manau kaip tik ir 120kw pakanka man, tik idomu kaip tas variklis laiko, nes kiek girdejau tai 3.0d labai geras ar 2.5d irgi toks pat?

Tikrai nereikia tam vaikui kokio gargaro jei apvirstu tai kad ir pats atsikelti galetu ir ant kojeles pastatyti, na mano poziuriu tai visai nieko yra malaguti f 10, lengvas yra, lengvai su juo yra manevruoti ir eina normaliai ir atkreipiau demesi kad ir kaina jo nesikandzioja ir jaunimas si modeli yra pameges, teko vazinetis kai jaunesnis buvau tai ir kuro sanaudos mazos, buvau isspaudes 98 km/h pavejui

Sveiki Reno kolegos norejau paklaust gal kas esat susidure su tokia problema turiu renalt laguna 2004m 1.9 dci 88kW 5 pavaros, nu bet netraukia tai ne tas zodis ir kuro sanaudos nenormalio kompas rodo 9.0-9.2 l/100kmtikrinau visuose serviziuose dare visokias kookias imanoma diagnostikas nieko nerado, sako taip turi buti. visas sistemas pravale niekas nepadeda, kolegos gal kas irgi buvote susidudure su tokia problema gal patartumet ka daryt? aciu

matyt mirusius TDS turejas turejau ne viena tds, tik reikia moketi issirinkti gera. aisku as jau gan senokai juos turejas, bet e34 su tds varikliu tai tikrai vaziuoja gan padoriai ir kuro sanaudos su paprastais ratlankeis ~7l. aisku jai esi lenktynininkas ar seip begalvis kuris laksto keldamas pastoviai avarines situacijas tai gal ir mazai tos galios. tik idomu jai turejas visus tds kdl nesprukai po pacio pirmo ar antro?

Nauja terminas tikrai gera Gera nes ..... ? Gerai važiuoja, pigus išlaikymas, nedidelės kuro sąnaudos ? Kaip suprasti šią sąvoką ? Tikrai geri buvo 1, 9tdi ar 2, 5tdi kaip pavyzdys, važiavo ir dar dabar važiuoja iki 1mln km be didelių rūpesčių. Kėbulai supuvo, važiuoklės subyrėjo, o varikliai vis dar burzgia. Kuris iš naujesnių variklių su elektronikos faršu gali tuo pasigirt ? Labai gerai buvo parašyta vienam straipsnyje, "nauji automobiliai taupo degalus, bet ne pinigus"

tevas turi omega 2001m 2.2dti tai smagi auttko pats turejau, , bet veliau ejo IR PASSATA 2007m dyzeliuka iki siol gailiuos pardaves.bet geras aparatas dalis pigios kuro sanaudos mazos.... man rimtai vaziuojant iki 6.7l kompas rodydavo, , , , , , , bet auto buvo ledas, , , , ir kompo domenys beveik atitikdavo reales sanaudas........... mak iki klaipedos apie 100km uzsipyliau 20L dyzeliuko0 ir 2 kartus suvazinejau iki klp ir dar liko tai tikrai buvau apstulbias ekonomisku....

Sveiki forumo guru, Prašau patarimo: Žmona renkasi SUV klasės visureigį, biudžetas 15000-17000Lt, pasirinkimas krenta ant Hyundai Santa Fe arba Tucson, variklis dyzelinis, pavarų dėžė automatinė, bet vairuoja ir vechaninę, automatas butu privalumas, patarkit ar už tokia sumą normalus pasirinkimas, kas žino kokios vidut kuro sanaudos, važinėja daugiausi užmiestyje, girdėjau, kad Santa Fe mech.pavaru dėžė dažnai genda, ir šiaip kokie pliusai ar minusai pasirinkim. Dėkingas busiu visiems kas atsakys

kaina apie 7k, metai nesvarbu, na kad nebutu sena, labiausiai noriu tos laidos 98-04 masinos dar nera pavargusios, o naujesnes jau ten detaliu kainos kosmines, tevas 2007 avensiui forsunkes pirko tai 4k paklojo, guoli irgi uz 500lt. zodziu durnos kainos. varikli tai tik benzinini, del kebulo tai labiausiai patinka coupe/ hecbekai dviduriai. bet tas cia nesvarbu. tiesiog noriu kad gerai trauktu kuro sanaudos nesvarbu, bu desiu dujas.

Sveiki, kai kuriose degalinese 'ervin' galima rasti kura kuris vadinasi D50B (dyzelinas su 50% biopriedu (augaliniu aliejumi)) ir jo kaina labai patraukli - 3.95/l. degalines darbuotojai sako kad ji galima pilti i bet kokia dyzeline masina. Pabandziau ipilti 20 litru, jokiu skirtumu nepastebejau, nei dinamika nepasikeite, nei kuro sanaudos. bet ar tikrai viskas taip gerai? ar galima nuolat ekspluototi automobili tokiu kuru neatliekant jokiu modifikaciju? mano automobilis BMW 524td (m21d24)

Na, žadu pirkti 2, 5tdi su 110kw, v6. mechanine, priekiu varomu. Na, necituosiu kitų komentaru, bet atsakinėsiu į viska. Su šia mašina būtu važinėjama kasdien, tikrai nei ant šalto, nei ant šilto, nebus taip sakant "Drožiama". O kaip čia sakė, kuro sanaudos, man jos neaktualios. Manau tvarkinga mašina neims daugiau 8-9litru. Klausimas kilo dėl to, nes mane bando atkalbėti nuo šitos mašinos, nors ji man patinka, tiek išvaizda, tiek važiavimu.

2, 0d 100kw daug patikimesni nei naujesni 110kw,
Pagrindinė jo problema - BOSCH aukšto slėgio kuro siurblio gedimai, kurių neįvertino gamintojas. Dažnai genda šio siurblio elektroninis valdymas, rečiau - mechaninė dalis. Tokios pat bėdos kankina ir Audi, kuriose stovi tas pats siurblys. Tačiau siurblio bėdos lengvai šalinamos - vieną kartą susitvarkei ir pamiršai.
Dar skiriasi turbinos valdymas: pas 100kw turbina valdoma mechaniškai, o pas 110kw - jau elekronikos pagalba.
110 kw motoras yra jau common rail'inis: stovi kitas kuro siurblys, todėl senojo variklio bėdų nebėra. Tačiau common rail sistema iš principo jautresnė pilamo kuro kokybei, dėl to taip pat galimi pačio siurblio ir purkštukų gedimai.
Ir didžiausia 110kw liga - atsilaisvinančios ir į cilindrus bei turbiną sukrentančios ekologinės sklendės dalys. Tai gresia jau viso variklio kap. remontu ar keitimu.
Todėl vis tik būčiau linkęs pritarti šiais nuomonei, kad 2.0l 100kw motorai dėl savo paprastumo patikimesni už 110kw, nei kategoriškai tvirtinti, kad tik 110kw yra vertas dėmesio.
bet man asmeniskai tai 3.0 litru bmw kuro sanaudos panasios bet ji valit tai super

pvz nesuvokiu tokio dalyko.. zmogus sumokejo 4-5k euro.. remontai dar kainavo 1.5-2k euro.. pavazines 5metus sukis dar turbut tiekpat euru.. ir parduos geriausiu atveju uz 1-2eur.. kuro sanaudos sakykim nuo 3.0d skirsis max trasoj 2l mieste 4l.. per metus vidutiniskai lietuvis prasuka 25t km.. pvz kaip as.. na per menesi gaunas ~2tkm na per menesi grubiai.. 40eur kuro skirtumas per metus 500eur skirtumas.. per 5m 2500eur skirtumas.. ant kuro.. remontu kastai bmw nepalyginamai mazesni bus.. pardavimo kaina.. pvz as su pirkimu su remontais pagrindiniu einamu daliu.. gavosi apie 3.5k eur. dabar atvazinesiu 5metus parduosiu uz 1000eur.. nes priziureta tikrai.. per ta laika smulkiems remontams isleisiu na.. max 600-1000eur.. nebeliko ka keisti... apart purkstukus ir turbina.. na tai ta verso gaunas ~-5k eur neiskaitom ka per 5 metus suinvestuos.. bmw gaunas -2.5eur.. tai islieka klausimas.. ar geriau nusipirkti patikima automobili bet pilti siektiek daugiau kuro.. ar pirkti Toyota kur neaisku kada uzsilenks elektronika ar variklis ir sukisti remontuose ir per kucias eiti pesciam ?

Is saraso isbrauk labiausiai traukianti 2.5 v6 dizeli ir automatine deze, visa kita kaip ir tvarka. ziurekis 81kw, sanaudos tokios pat, trauka skiriasi akivaizdziai

Neseniai ir as tarp situ rinkausi paemiau bmw uz 12tuks, pasitvarkiau isejo beveik 14gabalu. sanaudos mieste 8 litrai 110kw, man bmw grazesne, maloniau vairuojasi

varikliui visiskai px jei tu jo kiekviena diena nedrozi. man paciam po cipo sanaudos trasoj sumazejo zymiai, trauka tikrai pasijaucia ir tikrai verta cipuot

kuroo sanaudos nemanau, kad bus tokios dideles, nes eina perjungti is awd i fwd, be to varikliai ne blogi, ne is pirmo zmogaus girdziu. )

Sveiki visi! ieskau auto iki 3k lt. noriu auto , kad butu palakstyt, ir siaip pramogai. tik benzas. sanaudos iki 12l/100km. ka siulot?

tas "pakaitinimo zvakiu" simbolis reiskia kuro sistema, todel gali buti ir koks slegio daviklis, reguliatorius ar siurblys.Valei kuro baka?Ne?Pradek nuo to, jei tingi nuvaziuot i normalia diagnostika.Pas kazkuriuos mondes buvo delfi kuro sistema.Ji yra oi nepigi, ir kazkodel nelabai nori jas tvarkyt.Sekmes ieskant.

1998m 1.9 TDI 81kw stowi 1 ar 2 kuro siurbliai? ta prasme, bake yra? nes pas mane toks jausmas kad mazai paduoda kuro ir netraukia masina

"v6 visi megsta daugiau kuro" Kas per nesąmonė? Nuo kada v6 variklis valgo daugiau kuro, nei i6? Dėl sistemų skirtumo, taip, bet ne nuo bloko konstrukcijos.

jo??? radaj ka lyginti... tu lygink su bmwo 3.0d warikliu, tos pacios sanaudos ir man lyg geriau laikys ir ejs uz tavo uosvio mersa.

svx.imk 1.8 galios gal ir ne per daugiausia, bet ekonomiskas.2.0 traukia gana neblogai bet ir sanaudos kitos, beto turi liga, kad veleneliai barska

labas ka manot paie benzina 1.6 74 kw ir 1.8 92 kw su dujomis ir kokios abieju varikliu sanaudos, koki + ir - Dekoju pasat b5

nu ka , uzsukau as ta varzta, gal kiek per daug, nes variklis visai bukas, nuo 2k apsuku gal tik vaziuoja normaliau, tikiuosi sanaudos sumazes

nieko blogesnio uz opelio 2.0 ir 2.2 dyzeli nesu turejas sanaudos kaip bendzininio trauka nuline slamstas is didzioses raides ir su begale lydinciu gedimu

Isiaiskinau bėda neveikia oro srautas prieš tai buvęs savininkas buvo keites matėsi pagal skaičius ir aš pakeičiau atjungtas ar pajungtas tas pats sąnaudos

visos isvardintos tilptu i 5 litrus dizelio uzmiesti vaziuojant 90 km/val cia jau mieste skirtis litrais gali sanaudos uzmiesti visos panasiai ima

kuro bako siurbliukas nuduso vel tau.. nes pvz buve kazkada man .. tik pakeiciau kuro bako siurbliuka po poros dienu vel nuduso.. geriausia atsirestauruot ir vaziuosi... dar variantas.. pripilk daugiau negu puse bako kuro.. tada dar dar turetu vaziuoti ant laisvu apsuku ... na blogiausias vairantas.. pagrindinis siurblys nusibaige bet jis taip nenusibaigia staigai jaigu ka .. tai kuro bake ziurek ta.. tik..

Sveiki, gal kas buvot susidure su kuro siurblio gedimu. vaziuot vaziuoja, bet kompas rodo kad mazas kuro siurblio slegis. elektronine dalis kaip ir veikia normaliai tikrinta.

Siaip Audi geresne, ir isvaizda ir kuro maziau ryja, ir eksplotacija pigesne. Bet A8 turi savo defektu, kuro bakas, variklis, pakaba, automatine deze tikrai nesiuliciau imt

del lemda zondos gali bene taip buti? juk ji tik regulioja kuro misini ir kuro sanaudas.jau buvau ziurejes matai ji jau buvo keista laidai ten izoliuoti.

Dar gali buti slange kuro kiaura yra tokiu bajeriu buve kai zmogus sako po 10km 20l benzo nera zodziu uzkurus ziuriu ciurksle kuro varo gaila benzo

Kuro mišinį bandei reguliuoti? Tarpelį pabandyk padidinti/pamažinti...

kuro filtra pakeiciau i nauja ta pati beda vistiek

turejau 3probes smagi auto..kuro siurbliukas i gala jau..

panašu kad siurblys neužpildo sistemos, nėra tinkamo kuro slėgio.

Manau busi blogai nugirdes, geras kuro filtras iki 80lt

nuo kada termostatas turi itakos kuro sunaudojimo kiekiui?

Purkstukai, kuro filtras. O kelintu metu ir kokia kaina?