Langas (3 стр.) (152)

Sveiki, labai reikia Jūsų pagalbos, patarimo. Neseniai su vyru įsigijom Jaguar x-type 3.0 (benzinas/dujos) mašiną. Pradėjo byrėti, sugedo galinio keleivio lango sistema ir langas neužsidaro, pradėjo degti kažkokie laidai ir visi dūmai varo į saloną, yra ir kitų problemų. Skambinom į kelis autoservisus, niekas nenori imtis. Gal galit patart, ką daryti ir kur kreiptis? Gal autoservisų Vilniuj žinot, kurie imtųsi mūsų mašinos? Ačiū

Labas. Jeigu galiniai langai ne elektriniai (irkliniai) tai mes darydavom taip: uz galinio lango gumos uzkisi kokia plokstele ir langa pastumi zemyn kiek imanoma, tada langa biski patrauki i save kiek jis turi laisvumo, kad nesuskiltu ir su plona ilga juostele stumi arba trauki lango rankenele kol langas atsidaro tiek, kad galetum ikisti ranka ir t.t.

lango problema raudau, taciau kita problema islindo pasirodo fyske buwo atsijungusi lango, prijungiau langas zemyn atsidare o y virsu nepakyla, kazkas braska traska po abloske. reiks ta lupt lauk ir ziuret kas ten bajeriai. o veidrodelis vistiek nesivarto, bet cia dideles problemos neyzvelgiu, su laiku gal kadanors. ziuriu duryse air bagas stovi, akuma gal geriau atjungt pries ardant abloske ?

nissan micra 1.6.. tai as vakar ramiai vaziuoju sau, 3 begiu dugna laikau, spidometras jau guli 220km/h... ziuriu mane lenkia su britva, bliot uzminiau topkem uzsidumijo ratai, ties 300km/h veidrodeliai uzsilekinet pradejo, o igrudus 5 shaiba, tai langas atidarytas buvo tai plionke nuplese nuo galinio stiklo tamsinimo... daugiau kaime neliotinsiu sitaip per zvirkeli... nes mashina plaut reikejo vel...

Taigi sveiki, yra tokia beda ant maniskio 3 golfo, nesidarineja langas el. pajungus prie vairuotojo puses dureliu varikliukas nesisuka tiesiog, girdisi kad zirzia, bet paspaudus kad atidarytu kitos puses langa atidaro. Varikliukas pats veikia nes buvau prijunges prie galiniu duru suko pati ji. Nezinau kas dar gali but, galvojom jog jungtukas bet veikia jis. Kokie dar dalykai gali cia but?

Šis variantas tikrai realus - taip vokdavo mašinas ir dažnai pamačius dureles su lenkimo žymėm jau galima kažką įtarti Jeigu langai su "irklais" pabandyk kokį plokščią daiktą (kad ir ledo gramdiklį) užkišti už viršutinės lango gumos ir langą biški pastumti žemyn ir patraukti į save per atsiradusį plyšį su ilga liniuote ar plokštele kokia paspaudi "irklą" žemyn - langas dar biški prasiveria ir tada jau turėtum surast kaip atidaryt duris. Sekmės

Sveiki, turiu tokia beda, nusipirkau auto is uzsienio, variau i technikine, viskas ciki, bet neatsidarinejo vairuotojo puses langas, valdomas elektra. Na nulupau ta vadinama dureliu absyvke - langas paremtas ant dvieju kuolu. Zodziu jokiu mechanizmu, nieko tuscia. Apvaziavau visus srotus, domejausi ar eitu padaryt mechanini pakeleja su paprasta rankenele, tai faktas, kad neturint konkretaus pavyzdzio sunku yra nupirkt toki mechanizma kuris tiktu. Nes kiek man sake ten gali skirtis tvirtinimas, ilgis ir t.t. Pats su tokiu dalyku pirmakart susiduriau ir svarbiausia neturiu kad ir neveikiancio to mechanizmo, kaip pavyzdzio. InterCars'e kataloge radau elektrini pakeleja, pagal masinos modeli savo (WV Polo 1.9 SDI 47kw 1999m.07.30, 2 duru). Esme kad nesuprantu ar uztenka nupirkti vien ta pakelimo mechanizma ar dar atskirai kazkoks tvirtinimas turi buti. Gal kas patars kazka suchimycint vien tam kad praeit tech apziura, laukiu nuomoniu

Supranti, bmw nera tech, draud, langas skiles, duju baliono nera, uzvedimo spynele bloga. As ja sau laikyciau bet kad daug gal kainuos gera pasidaryt. Naudingas, as pastebejau va ka kad as kai masina turiu jai atsiradus bent maziausiam gedimui iskeiciu ir po to nusivyliu kad i suda iskeiciau o zmogus kuris gauna mano masina pasitvarko biski ir vazineja lb dziaugdamies kad gera masina gavo vat.

i ka dar atkreipti labiausiai demesi perkant peza 406? turiu nusiziurejas 2000m/06men, 2.0 hdi, 80kw, juoda sedana, praso 2000eu, bet kadangi masina parvare dedes pazystamas sioks toks, tai iskart pasake kad galinio stabilizatoriaus trauke reikia pakeisti, langas keleivio pusei nesidarineja, spidometras nerodo km, ir dureles truputi ilenktos, todel ir kaina mazesne. o siaip viskas yra, lieti ratai, borto kompas, ir visi kiti sudai...

nu nzn del tu faceliftiniu du buvo e39 benzas kitas dizelis abiejose elektra pisosi kondiske grybavo galiniai langai pagal nuotaika veike benzininiam. o dizeleliniam pilnas elektros buvo paketas tai vairuotojo sedine nesireguliavo paskui vairas pradejo nesireguoliuot ant galo vairuotojo langas . kaip tik manau senesni bmwai iki 98 buvo tikrai kokybiskesni negu tie kur po 00 eina bet gal kitiem ir veikia nzn cia mano nuomone...

as jau geriau sumokesiu 200 o je ireisk ir 300 bet zinosiu kad nakty stumdamas masina atbulu matysiu ir neipisiu i koki stulpa kieme ar dar ka. viena toki naukeja su pigia plione maciau tai pakele nuotaika visai dienai. atvaziavo kreksde su niauktu galu reik stumt masina atbulu atsidaro duris iskisa galva ir stumia. ir cia buvo diena teko ir paciam naudotis auto su pigia plionke nu nx tokia naktim vairuot. kai uzdazytas langas.

as pirkau auto galia nuimtas valituvas, bet visas mechanizmas yra ir veikia. jau antra TA nieko nesake. bet reiks uzsidet nes maza kas o cia kaip pas tau tai turetu nieko nesakyt. nes kaikurioms auto buna taip pat padaryta cia gal nuo komplektacijos priklauso nzn. ir pasakyt galiu kuo staciau galinis langas tuo labiau uzsinesa nesvarumais tai labiau ir valituvo reik. pvz pas man pirmas seat leon tai niekada neuzsinesa dulkem vazinejent zvirkeliu kaip, kad 3 golf.

i toki pliusa tai per visa gyvenimeli tu jo nesutvarkysi nes jau kaip minejo puvekas. pazystamas b5 dar prakiso uz 4.3k bet jau ir lavonas, buvo uzsokes ant stulpu tai suvelejo ji ten gerai, dugnas kiauras po to, galinis tiltas suvarytas skersa masina vaziavo, elektronika pradejo neveikt centrinis el langai sviesa salone ir taip toliau, vaziuokle irgi klebejo jau, airbagai isauti, langas priekinis kaip voratinklis sudauzytas, na zodziu bet atsirado tokiu kaip tu zarachai ai cia laikui begant patvarkysiu nuo tokiu masinu tik begt o ne prikelinet kai normalios vos 1k lt brangesnes.

naudojamas oras is vidaus buna paprastu sildymo sistemu beda, sicia klima yra bet manau kad padetu elementarus patarimai kaip salono filtro pakeitimas, laiksrasciai po kilimeliu arba guminiai kilimeliai, siaip karsto oro padavimas i kojas ir pravertas biski langas. gal kur leidzia pro langa, mes vectra gydem su slanga pylem pro priekini langa tai radom pro kur rasojo del to dregme budavo didele, o siaip zinoma druska ir medziaginis maiselis dregmes surinkiklis arba garazas, na arba kaip sakoma paskutinis variantas misios baznycioj

Parduodamas puikiai vaziuojantis automobilis Mercedes Benz coupe. Lietuvoje nuo 2013.04. Vienintelis savininkas. Variklis tvarkingas, nekaista, jokiu pasaliniu garsu nera, dumo nemeta, vaziuokle tvarkinga, gal reiketu pasikeisti kokia viena traukute, automatine pavaru deze dirba graziai, SPORT ir WINTER rezimai, salonas idealus, langai neskile. Naujai pakeisti tepalai variklyje bei automatineje pavaru dezeje. Yra vairo stiprintuvas, ABS, odinis salonas, elektra valdomas stoglangis, signalizacija, centrinis uzraktas, mediens imitacija, CD magnetola, lengvojo lydinio ratlankiai, sildomas galinis langas. Du komplektai rakteliu su pulteliais. Yra katalizatorius. Galiojanti technine apziura iki 2013.04 bei draudimas iki 2013.06. Kaina Galutine. Domina keitimas

Sveiki, parduodamas ekonomiskas miesto aautomobilis Mitsubishi Colt. Lietuvoje nuo 2009m, Vienintelis savininkas 1952m gimimo zmogus. Variklis tvarkingas, vaziuokle pilnai sutvarkyta, pavaru deze, sankaba gerame stovyje, tvarkingi stabdziai, puikiai veikiantis peciukas, langai neskile, rankinis veikia, salonas tvarkingas, kebulas nesurudijas, yra kelios pavirsutines rudeles. Naujas akumuliatorius, tepalai, filtras, geros ziemines padangos. Yra vairo stiprintuvas, reguliuojama vairo padetis, ABS, centrinis uzraktas, veliuro salonas, CD magnetola, ruko zibintai, sildomas galinis langas. Yra galiojanti yechnine apziura bei draudimas, galiojanti nemokama technine pagalba kelyje. Katalizatorius. Parduodamas, nes reikalingas didesnis automobilis. Kaina Galutine. Domina keitimas

Gal kas esat susidure kaip geriausiai nuresetinti masinos elektros valdymo kompa?Girdejau, kad galima uztrumpinti sekundei-kitai pliusa su monusu akume, nors paciam teko bandyti per nakti atjungus akuma ir dingo kuriam laikui check engine.Tai ka patartumete daryti?Akuma atjungiau, jei ryt vel nedirbs nepus klima, neveiks desine sedyne , langas ir veidrosis tai megint sokoterapija ar ne?Visi saugikliai geri, del reliu nezinau.Taip atsitiko priverstinai bandant atidaryt uzzalusius soninius langus ir buvau i prirukikli ikises mini sildytuva kad greiciau atitirptu pr.stiklas.Kokie butu patarimai?

na del delfino nieko gero negaliu pasakyt.greit bus du metai kaip zmonai darba juo vazineja, tai keikiu ta diena kuria as nupirkau ta vw.praktiskai nuo asfalto nenulipa masina, o jau vairo stiprintuva pakeiciau, vairo kolonele pakeiciau, starteri pakeiciau, sankaba, peciuko reguliatorius, abs nebeveikia, interkuleri keiciau(500lt su ziauriom nuolaidom), ziema rankeneles luzta ir uzsala, elektrinis langas pradeda pats atsidarinet, galu gale dar ganinis dirzas suluzo-vienas pliusas, kuro teima 5ltr, net rusiska praryja.tureja corolla 86m jai tebuvau keites du kart galinius amortikus ir glusas supuvo-pravaziavau 9 metus ir dar prakaliau zmogui uz 1500lt.kuro suvalgydavo to pacio ir tiek pat-salerkos.

Na as esu turejas 406 2.1 dyzeliuka. Visai gera masina, aisku reikia tik ne pavargusi nusipirkt Minkstai vaziuoja, 2.1 variklio trauka gera, kuro sanaudos buvo apie 6.5 l, jei 1.9 tai puse litro maziau bus. Pagrindines problemos, tai ju galine pakaba, perkant apziuret, kad nebutu galiniai ratai isvirte, nes torsionine pakaba, nes remontas kainuotu ne 200 lt daznai megsta bildet gale stabilizatoriu traukes, tad keiciant nereikia gailet pinigu, nes tada ir laikys ilgai elektronika puse velnio, man per pusantru metu, tai buvo uzeja kad keleivio puses priekinis langas strigdavo, taip pat keiciau vejalio varikliuka (50 lt) ir nesilde sildomos sedynes siaip patikima masina, kaip pirma automobili, tai tikrai rekomenduociau

Taigi gal žinote už kiek šrote būtų galima parduoti Golfa mk2 1986 metų. 1.6 Dyzelis. Stovi garaže 6 metus kažkur, prieš 3 metus buvo paskutinį kartą užvestas, prieš 3 metus buvo suvirintas dugnas, ir perdažyta visa mašina. Kiti defektai, motoras buvo nušokęs nuo pagalvių, nekrauna generatorius, neveikia starteris, užvest galima tik ant stumimo, reikia visų keturių amortizatorių, spyruoklių, pakeisti granatas, vairo koloneles, sutvarkyti priekinius stabdžius, pakeisti jū diskus, bei kaladėles, gale reikia pakeisti cilindriuką, dužęs priekinis ir vairuotojo pusės langas, priekinis buvo grudintas.. Didelis ačiū būtų jei pasakytumet kiek maždaug būtū galima gauti. Argumentų nereikia, noriu tik sužinoti kokia būtų įmanoma kaina.

Pratęsiu temą, gal kas bus susidūręs Taigi sužinojus kad neveikia ir neveiks be didelių invvesticijų kondiciuonerius, tačiau buvo viena sklendė užsidarius kas irgi galėjo turėti įtakos tam rasojimui nusprendžiau laukt minusinės temp ir pasižiūrėt kokia situacija. Gryžęs po darbo apie 10 min atidaręs visas duris vėdinu (apie 17 h). Taąčiau atėjus ryte vėl tas pats... Priekinis langas visas aptrauktas vandeniu, kad reik stovet 10 min kieme kad nupustu. Žiemą jis 100 proc. vėl užšals iš vidaus. Naujas oro filtras, drėgmė visur ištikrinta. Nebežinau ką bebandyti, kad kaip nors tą priekinį langą nuo to vandens susidarymo apsaugot...

Jeigu tai audi 80 B4 ar 100 C4 - tai jų gana silpnos vietos yra vairuotojo durų apatiniai lankstai. Atdidaryk dešines priekines duris ir jas pakilok - jei jos smarkiai kliba, o kairios ne - tai anglas. Dar galima pažiūrėti į kurią pusę valo valytuvai - europinėms pilnai langas(priekinis) nuvalomas į vairuotojo pusę. Jei pilnai nuvalomas į dešinę - anglas. O kas dėl dėžės, tai kuom jin skiriasi nuo europinės? Dar, jei tech.apžiūra nupirkta, galima pamatyti į kurią pusę užkeliamas trumpujų šviesų spindulys - europinėj trui būti dešinėje. Jei užkeliamas kairėje - anglas. Tai tokie akivaizdesni pastebėjimai.

Parodyk BENT jau su rasporke HDI kupą? Nu tai va. Apie kitką jau patyliu... O ten kas su tuo kompiuteriu svaigo, tai prisijungus prie jo matosi visos klaidos ir dėl ko jos, ten pvz. ABS daviklis sugadintas arba oro pagalvės nėra, taip kažkas su jais ne taip, viskas tvarkoma ir klaidos išnyksta, o kad pravalai kontaktus ar pan., tai nereiškia, kad ir langai darinėtis normaliai pradeda ar pan. Plius pirkau mygtukus iš kito kupo, tai jie mažiau spaudyti gal ir dabar tarkim tik spustelėjus pilnai atsidaro langas, su anais reikėdavo laikyti kol leidžiasi ar kyla...

net nezinojau is kur zarachas yra... primesk prikolas ateina kaimynas sian., sako, pavaziuojam truputi.R eikia masina apziuret pas zmogu. nuvaziuojam cia i toki jiezna, ieinam i kiema, ziuriu zaracho bmw kryziuotis stoviDD ziurejom mes renault megane minusai toki-priekinis stakanas atitrukes, generatorius nekrauna, rudys lenda, kebulas lygios vietos neturi, abs neveikia, rankinis nelabai laiko, abu galiniai stopai truke, langas trukes, vienas ratas arba nestabdo, arba stabdo silpnai, suvedimo nera ir pan... svarbiausia-padangos markeriu apvedziotos zarachui sakom ner cia pirkt ka, o jis ir sakys "nori, ryt technikine savo chodu is pirmo karto praeinu?" prajuokino zarachai-realiausias variantas ta megane dalimis, arba metalan. tiek tu uz ja niekad negausi, nebent esi labai laimingas zmogus...

hecbekas Tai keleivinis automobilis su sėdynėmis dviejose eilėse. Nuo sedanų skiriasi tuo, kad automobilio galinis stiklas atsidaro kartu su bagažine ir kad automobilio stogas tolygiai žemėja link bagažinės pabaigos arba netoli jos. universalas Pavadinimas nusako šio tipo pagrindinę ypatybę. Neretai universalo kėbulas vadinamas pikapu, nors su tikru pikapu jis neturi nieko bendro. Universalų bagažinė yra labai talpi, bet sulanksčius galinę sėdynę. Tai padarius kroviniams galima sukurti įspūdingų matmenų erdvę. Tačiau didesnio salono jame sunkiau palaikyti mikroklimatą. Be to, salone girdėti papildomas triukšmas. Universalai yra sunkesni už analogiškus sedanus, o tai neigiamai veikia automobilio dinamika ir ekonomiškumą. Be to, daugumos universalų galinis langas, panašiai kaip hečbekų, linkęs kaupti dulkes ir purvą. vienaturis amerikoje wadinamas minivan

nusiemes duru panele perziurek varikliuka, gal kokia kvaila problema, o jei ne tai viduriai bus sudege

Sveiki. Turiu problema su Audi A6 98m galiniu kairės pusės el. langu. Jis visai neveikia, net nesujuda ir jokio garso neskleidžia. Gal numanot kas čia per problema, gal elektra knisa ką? Kiti langai veikia.

Tiesa sakant tikrai bijau, jog viena diena rasiu su ismustu langu ir be aparaturos aparatura nera gera mano, mokejau gal virs 200 siek tiek, bet vis tiek gaila + dar langas "siek tiek" kainuoja. O vagis ka ten zino, gal kokia uz pora tukstanciu pas mane sudeta, gi pries tai negali apsiziuret. Be to ir del 200 manau yra nemazai sudarankiu kurie vogtu. Del garazo, tai jus cia kazka nenusnekat. jei daugiabuti gyveni, tai kur tu ta garaza desi, nebent uz namo ant pievos, iki kol kokia bobuke nepaskus, kad zole mindai. Pvz, nuo mano namu artimiausia garazu vieta yra kazkur uz poros km, tai tikrai, bent jau as, kiekviena ryta nesiruosiu eit tiek.

Man kiek buvo VW-Audi is senesniu tokios bedos, tai dazniausiai peciuko radiatorius budavo prapuves nuo senumo.Gali tik tiek sunktis, kad kol karsta vasara ne nesimatys jokiu baluciu, rudeni kai siek-tiek atsala gali jau jaustis salone kvapas.Zinai kada?Ogi vos tik ijungus peciuka iskart pasijunta tosolio kvapas, langai nei rasoja nei ka.Poto, kadanors veliau gali baigtis kaip buvo bajeris, miske prie sodybos savaitgali buvom su chebra , tai po medziokles ir pirties susiruosem namo, prasikldziau varikli GOLF COUNTRY ir kai pavare garu debesis i salona, visas langas apsarmojo ir pribego i salona.Pries tai siek-tiek dapildavau koki 1 litra kas 10k km.Kai peciuko radiatoriukas labai senas, per ji gali sunktis po truputi ir ne nepastebesi.Ka daryt kai praraus?Atjungi vamzdeli is variklio i peciuka ir sujungi tiesiogiai kad i ji nepatektu.Tada karsto vandens ir i garaza

Su saugikliais viskas tvarkoj. Aš tik norėjau paklaust gal kam yra taip buvę, kad be reikalo netektų visko tvarkyt.

Parduodamas puikiai vaziuojantis Mercedes Benz Coupe. Lietuvoje du savininkai. Priziuretas, bet smulkiu minusu kaip ir dauguma senu automobiliu turi. Puikiai vaziuoja tiek benzinu tiek dujomis. Duju balionas atsarginio rato vietoje. Dokumentuose Benzinas-Dujos. Variklis techniskai tvarkingas, vaziuokle tvarkinga, bet reiketu oasikeisti viena sarnyra (pridedamas naujas), salonas tvarkingas, automatine pavaru deze su SPORT bei ECONOMY funkcijomis veikia puikiai, langai neskile, rankinis veikia, geros ziemines padangos. Yra vairo stiprintuvas, ABS, AC, pilnas elektros paketas (visi el.langai, veidrodelis, zibintu korekcija, automatiniai dirzai), sildomos sedynes bei veidrodeliai, automatiniai saugos dirzai, sviesus veliuro salonas, porankis, elektra valdoma galinio lango uzuolaidele, originali audio sistema, centrinis uzraktas, lengvojo lydinio ratlankiai, originalus nuimamas kablys, sildomas galinis langas. Pridedu duslintuva. Galiojanti technine apziura bei draudimas. Kaina Galutine. Domina keitimas http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/255078-8722.jpg

noretum, kad kas nors uz tave paziuretu saugiklius ar nusiimtu duru apmusima, paziuretu ar srove ateina ir tt.?

paziurek jungtuko fyskes, gal laidai kur nusvilo ar pats jungtukas knisa prota

tai as ir naudoju soniniusRankinis reikalingas TA einant ir i ikane pajudet.Daugiau-tai tik problemos su juo

Cia tavo tokia nuomone nesinori i servisa varyt gal cia nk sudetingo nera ir paciam galima susitvarkyt

del baudu nezinau..neteke susidurti su situo reikalu..na manau pagal mentu nuotaikas pareitu viskas..speju jei nuotaika gera, jiems, pamate auto tavo dar kokia isvazdos nekokios, tiketina kad ir pekscias pareiti galetum...jei ten tarkim koks langas liuobtas, priekinis, padangos plikos, rudziu kalnas..kas ten zino ka tie mentai masto..o gal ir nieko nebutu..ipiestu koki 200lt bauda ir varyk toliau..del tech apziuru, reik kad bent vaizda auto turetu...nebutu akivaizdziu rudziu matyti...na irgi priklauso kur ji atliekama..bent pas mus taip yra..galima viska sutvarkyt , bet del rudziu jau grieztai! jokiu sparnu supuvusiu, arku nukritusiu, balkiu kiauru ir tt...sako bent jau ta pacia spalva uztepliok tas rudis kaip auto spalva..kad akivaizdziai i akis nekristu tos rudys..del kainu, , ne forume sneket tokiomis temomis..sep buna taip vadinama stavke...uz auto..plius geradariui kuris padejo sutvarkyt visa tai..

Sveiki. Apturėjau nemalonų įvykį.. Nuskriaudė draugės audinę, išdaužė langa ir susirinko viską kas vertinga. Nusipirkau naują stiklą ( šoninį, vairuotjo pusės (stiklas išimtas iš anglo)). Išsiardžiau duris, viska tikrai gražiai švariai išvaliau, įdėjau nauja stiklą, viskas veikia tačiau yra vienas bet. Paspaudus stiklo pakėlimo mygtuką ir jį laikant kol stiklas užsidarys, kai jau stiklas užsidaro ir iškart jis prasiveria kokius 10cm. (panaši sistema kaip su kliūtimi, kaip čia išsireikšt, lyg kažkur gauna kliūtį ir atgal atsiveria). jei po truputį uždarinėji mygtuką spaudinėdamas, tada užsidaro normaliai, bet tik įjungi signalke ( užrakindamas mašina (peidžerinė signalke, kartu uždaro langus)) langas vėl prasiveria 10cm nors ir buvo uždarytas. Bandžiau visaip tai stikla perdėdinėt ir t.t. Tai kyla klausimas, gal bėda kad stiklas angliškas ir jo matmenys kažkokie kitokie? bet, kad viskas gražiai sueina. Ar gal kažką užprogramuot reik naujam stiklui dėl signalkės? ar varikliukas sugrybaves kažkaip? Štai video, kad būtų aiškiau: http://www.youtube.com/watch?v=sO3fcP2hhZo

gal ateinantys laidai tiesiog nusilankste?Ne naujiena-kai masinai 10 metu ir daugiau

Sveiki turiu pasata b6 universala 2006 m ir ijungus galinio lango sildyma rele suveikia suklaksi bet lango visiskai nesildo ziurejau saugiklis vietoj sveikas kur dar gali buyi problema gal nesudetinga butu paciam susitvarkyt laukiu pagalbos aciu.

Man atrodo kad mano pasatui yra buves keistas bagazines dangtis su visu stiklu todel ir nesildo jo gal yranepajungti laidai o kaip tuos siuliukus pamatyt ar jie yra nes syiklas tamsintas tai tos juostos nuo pleveles yra

jei nusilankste, reikia gaz 51 pravodkes galus ilituot, tai gyvens daugiau, nei seimininkas

tai ka tave moke kaip teises laikei? Man is kart ikale kad naudoti soninius veidrodzius ir nenaudoti rankinio stabdzio. gerai regitroj uz tai velniu gavau sorry cia biski ne i tema

Reikes nusiimti tas apdailas ir paziuret laidus gal rimtai nepajungti jie o del siulu tai as ju nematysiu kol neveiks pats sildymas?

jei yra galimybe, paziurek, gal imanoma testeri pasijungt ir patikrint ar pats tinkliukas ant stiklo veikia.

o gaila, savu laiku atstojo ir sunkvezimi ir autobusa ir lengvuteAnt pakojo dar nepasiekdavau uzlipt, bet jau sededavau kabinoj salia tevoEch, progresas

Nelabai yra ką, dar tik 10d. pas mane, pravažiuota ~1000km. Salone vietos daug, sėdėsena - specifinė. Priekinis langas - nepatogiai mažas. Panelė kaip ir pas visus amerikietiškus - skonio reikalas, neperkrauta. Kaip tokiam svoriui dar bent 50kw nepamaišytu, bet čia vėl, kaip kieno važiavimo stilius. Iš pradžių nervino, kad su juo posukio ar žiedo greitai nepraskrisi, linguoja kaip autobusas. Iš esmės neblogas automobilis, ypatingai turint galvoje kainą. Už tokią kainą jokio visureigio, apart supuvusios Suzuki Vitara ar kokio Terrano nenupirksi. Tiesa, kaina irgi svyruoja nemenkai. Nesenai vienas toks pat, tik šiek tiek gražesnis (su lankais, slenksčiais), išėjo už 2500eur. Kuo tolyn, tuo labiau pradeda patikti. Sukasi mintis gal net neparduoti, vasara perdažyti, padaryti lift'ą, uždėti aitinkamus ratus. Detalių kiek dairiausi ne problema, tiek naudotų šrotuose netrūksta, tiek naujų žinoma ne deficitas. Šitam didžiausias šiuo metu trūkumas - stabdžių diskas susiraitęs (stabdant purto vairą). Kėbulas šiek tiek turi rūdžių, tačiau ne daugiau nei 2005m mersas. Sanaudos pakankamai nedidelės, ~19ltr.

pludes ieskok bake benzino..pirma pasiziurek ar laidai pajungti visi prie siurblio..turetu nusimti bagazines kilimas..po kilimu yra kaip langas toks..prisuktas samariezais..atsisuki ta dangteli tada po juo yra siurblys benzino..jo virsutine dalis kuri yra lauke, matosi..paemimo ir gryztamas vamzdeliai kuro ir fyske su laidais..ten gal usinese purvu ir negauna kontakto gero..dar gali but ir saugiklis perdeges..del kaladeliu?? gali buti uzdegintos kaladeles..ta prasme perkaitytos ar kazkas..ir stabdant jos nedyla nesudaro trinties geros, pasipriesinimo ir kaukia..nes praslysta..del pavaru dezes? buna atveju kad isdyla pavaru svirties sakute...ir tada butent 1 pavara sunku ijungti..keisti reiktu tada..visa begiu perjungimo svirty su traukemis kur iki pavaru dezes eina..del pasoso neismastau nieko..del tepalo? kondensatas gali buti kad balta puta ant dangtelio atidarus tepalo uzpylimo kamsti..na gal kas daugiau pakomentuos...daugiau turi ziniu siais klausimais..

Parduodamas puikiai važiuojantis sportiškas automobilis Fiat Bravo HGT 2.0l 20V 108kw. !998m. Lietuvoje nuo 2009m. Parvežtas iš Italijos. Italijoje buvęs vieno 1948m gimimo šeimininko (yra visi ta įrodantys dokumentai), Lietuvoje vieno savininko. Prieš 20000km pakeisti visi diržai (yra ADAMPOLIS serviso pažyma), sumontuota ALTAS bendrovėje antro lygio EAGLEMASTER signalizacija su visais dokumentais atitinka KASKO draudimą. Naujas Banner akumuliatorius (su garantija). Rida tikra (galima tikrinti bet kuriame servise). Ka tik pilnai sutvarkyti servise stabdžiai (stabdo idealiai!), variklis dirba nepriekaištingai, važiuoklė tvarkinga, pavarų dėže bei sankaba gerame stovyje, langai neskilę, rankinis veikia, salonas idealus! Kelyje laikosi tvirtai bei stabiliai. Puikiai šildo pečiukas, kėbulas be rudžių, žieminės padangos su BORBET R15 lengvojo lydinio ratlankiais. Yra vairo stiprintuvas, reguliuojama vairo padėtis, ABS, AIRBAG SRS, AC, žibintų apiplovimo įtaisas, pilnas elektros paketas, recaro salonas, sportinė važiuoklė, originalus sportinis odinis vairas, baltas prietaisu skydelis, originali audio aparatura, šildomos sėdynes bei veidrodėliai, kondicionierius, signalizacija, centrinis užraktas, imobilaizeris, lengvojo lydinio ratlankiai, rūko žibintai, papildomas STOP žibintas, šildomas galinis langas. Pilnai sukomplektuota (atsarginis ratas, donkratas, ratų raktas, tempimo kilpa, avarinis ženklas). Du komplektai rakteliu su pulteliais+elektroninė kortelė. Yra katalizatorius. Minusai-neseniai pasibaigusi techninė apžiura bei keli kosmetiniai trūkumai. Sėdi ir važiuoji. Kaina Galutinė. Domina keitimas

Žinau, kad turi būt fiksatorius, daug mašinų taip ardęs, bet tokios erotikos dar nemačiau

Sveiki. Keičiu kairį, galinį langą (keleivio kairės pusės) ir niekaip nerandu kaip nuimti lango atsukimo rankenėlę, nes jos nenuėmus neina nuimti nuo durų visų plastmasių ir pakeist lango. Gal kas susidūrę?